Как работает кондиционер схема автокондиционера. car air conditioning. aire acondicionado automotriz
2020 ж. 5 Сәу.
180 111 Рет қаралды
Видео про электрическую и гидравлическую схему автомобильного кондиционера. Дана информация по датчикам, реле, переключателях и пр.
car air conditioning
aire acondicionado automotriz
ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ УЧЕБНЫМ ПОСОБИЕМ И ВСЁ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ТО ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК
Видео разрешаю использовать в любых образовательных некоммерческих целях на основе вашей ответственности за правдивость ролика с обязательной ссылкой на источник.
dineline@yandex.ru почта для различных предложений
Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
Щ
Спасибо за разяснение работи компрессоров
Великолепное объяснение работы кондиционера. Лучшее, что я видел, слышал или читал! У Вас талант объяснять сложные вещи.
😁💪💪💪 Залез я в испаритель на Териос 100-а пыли и листьев там четверть короба😲 Поролон с заслонки салон/улица от времени шелушился. И с самого испарителя поролон слез. А двусторонний скотч еле как даже с феном брался, только карбклинером смог его отмыть. Испаритель в толщину 100 мм-мне нужен максимально эффективный кондиционер. Чтобы в +38 из дефлектора +4 дуло)) Ну а в идеале такую температуру во всём салоне)) Салонный фильтр в жабе будет. В общем, попробую не утеплять трв и датчик температуры за ним шунтировать.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ. САМОЕ ПОДРОБНОЕ ВИДЕО ИЗ ВСЕГО ЧТО Я ВИДЕЛ. УДАЧИ И УСПЕХОВ В ВАШЕЙ РАБОТЕ. ЖДЕМ СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО.
Спасибо вам большое за все знания что вы даёте.
Хорошие знания и правильный подход к подаче информации. Очень рад что случайно наткнулся на этот канал и не пролистал его а стал смотреть все видео поочередно. Колоссальный накопленный опыт и знания автора, а также умение подать материал - впечатляют.
Одно из лучших, все ясно понятно, респект
Спасибо за просвещение. Будем знать теперь. Пригодится непременно.
Гамотно, просто, информативно. Лучшее видео на эту тему.Спасибо.
Спасибо! Всё доступно. Коротко и ясно. Это именно то, что я искал!
Молодец парень!Рассказал спокойно,толково,внятно.
Уважаемый автор, вы просто золотой человек! Спасибо вам за ваш труд!
О! Наконец получилась связная картина всего процесса! Надо смотреть продолжение.
Полный КАЙФ!!! Высший пилотаж!!! Лайк!!! Спасибо!
Как всегда отличное видео! Спасибо!
И снова СПАСИБО огромное! Всё просто,понятно!!! ждём видео с полей!
Теперь с полей точно не скоро.
@@qpmdbпочему?
Хорошее, полезное видео, доступно все объяснил автор.
+++ доступно и понятно. Автору - респект
Красавчик одно видео посмотрел и все ясно толково расказал молодец
Спасибо за ваши старания,очень информативно и доходчиво.Подписался)
Интересное видео, спасибо за урок.
Хорошее и информативное видео, спасибо
Спасибо за видео ! Всё понятно и грамотно рассказали.Лайк не забыл.
Грамотно, все по полочкам. Спасибо за труд!
Отлично чётко объяснил спасибо большое
Все ясно и понятно,красавчик.
Очень информативно. Спасибо
Да видео информативное и поднимет количество подписчиков, уже все рассказывается без мата. Лайк И я думаю многим интересна будет практика в-живую на разных авто. Удачи...
В живую это актуально.
В живую чтобы узнать можно перейти на наш канал kzhead.info
топовый чел! сколько же труда!!!
Огонь видос наглядно красочно и по сути спасибо
Спасибо вам за ваш канал вы лучшие
Хорошее видео. Спасибо!
Спасибо за такие видео очень хорошо объяснил , все понял.
Вот наконец нашел и буду смотреть.
Лучший , больше спасибо за понимание!!!!
Очень полезное и позновательное видео
Отлично ясно розьяснено
Красава. спасибо большое очень помог, все просто и понятно
Супер и так просто молодец
Спасибо бро за видос
Автор дуже доходчиво розяснив.
Отличный обзор, отличный канал и подача материала! Спасибо! Лайк. Подписка.
Спасибо!! Прям пополочкам разложил что за что отвечает и как работает
Прослушал с удовольствием хоть и все знаю,очень хороший обзор
Спасибо, там еще 3 видео про кондей если не заметили.
Классное видео и рассказ
Спасибо все классно обеснил
Спасибо. Помогло.
Спасибо!
Спасибо большое
Спасибо за инфу!
Отличное познавательное видео
Круто!
👍УВАЖАЕМ!
Спасибо
очень доходчиво
Рахмет сізге
Спасибо тебе👍👍👍 единственное понятное наглядно видио о работе
Благодарность большая.все понял.вам в школе надо работать,мы космос покорим.!!!
спасибо
Видео познавательное,детальное,если помедленнее объяснять будет ещё лучше,не всегда успеваешь понять.
В плеере есть регулировка скорости.
@@qpmdb ради интереса убавил скорость, чувство, что пьяный трудовик, что-то объясняет))
@@Vladimir-Kazakov если прибавить и послушать некоторое время а потом вернуть обычную кажется что замедлилась
Помню у Ильдара на 1 час была видюха про работу кондиционера
Класс
Здравствуйте, компрессор работает, вентилятор кондея молотит, муфта включается ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, хотя когда работал кондей она нагревалась срабатывал второй вентилятор (охлаждения двигателя) и она потихоньку приостывала , трубка толстая НЗ из салона была холодная, когда работал кондей. В общем холодильщик приговорил ТРВ, купил контрактный поставили, заправили, два дня холодил кондей и опять ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, неужели опять ТРВ забился? Радиаторы кондея, что в салоне что перед двигателем чистые ,мытые на 100 рядов
Спасибо Сергей!!! Очень познавательно!!!
муфта постоянно выключается и включается каждые 10 сек, температура из сопла от +6 до +10 (вторая скорость вентилятора салона), на улице +30. так и должно быть?
Здравствуйте а что за датчик давления высокого ,без низкого кондиционер будет работать
Спасибо! С нетерпением буду ждать вторую часть! Как раз у меня система с постоянным включением и кондюк то работает то нет
Соседи у меня спокойные. По этому я могу спокойно посмотреть. Не знаю как для всех кондейщиков. Но в этой системе самое интересное это провода)
Да, много в интернете роликов но про провода все забыли.
Круто
Super video, like
👍
А где можно найти продолжение? Очень интересно и информативно
Полезно
Интересно
День добрый, подскажите при включении кондиционера 1я скорость должна постоянно рабать?
Не мог с релюхами разобраться. Теперь всё понял.
Привет скажи пожалуйста , сколько примерно фреона нужно что бы кондер работал (муфта) но слабо охлаждался салон. Поеду заправлять или даже проверять , как бы не обманули с количеством мол зальют 400гр из 450 и скажут что так и было , а по факту надо всего 50гр .
Готовь кондей весной. 😊
👍👍👍👍👍👍👍
Если плюс минус на цилиндре?у меня отарвался потключил компресор магнитится но не дует так как ранше вентелятор включается может плюс минус перепутал кто знает ?
Есть ещё говорят терморезистор , который находится в самом кондиционере. И он отключает кондиционер когда есть перегрев и бывает он перегорает . Правда это? Про него расскажите как заменить?
Видео информативное,все супер.Но,мне кажется,надо чуть чуть помедленнее,не все успеют проследить и осмыслить процессы.И ,кажется,я ещё себя перепроверю, 8.55 эта штука работает наоборот....если очень тёплый поток, она прикрывает подачу фреона.
Движение штока клапана трв возможно показано не правильно но общий смысл увеличение пропускной способности при увеличении температуры и уменьшение при низкой указано верно , тем более на схеме клапан упрощен и в данном случае работает как сказано на видео, возможно в следующем видео будет подробнее прорисован клапан и показан принцип его работы, если видео слишком быстрое в плеере есть регулировка скорости воспроизведения, над скоростью речи постоянно работаю но это сложно и пока так, да и нудню терпеть не могу, спасибо за коментарий всего хорошего.
@@qpmdb да,все правильно,меня переклинило,спасибо!
Долго будет))) кому нужно, тот на паузу поставит. Я сам долго объясняю и иногда это не нравится аудитории!
@@TATREF поставит на паузу и будет пялиться в застывшую картинку? Проще уж,замедлить видео.И с чего ты взял,что меня заинтересует чего ты там где-то объясняешь?
Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
Видео классное. Только один момент скрыт. Каким образом происходит цикличное отключение/включение компрессора , если система исправна.
не скрыт 11:30
2:45 при прохождении ТРВ ЖИДКОСТЬ дросселируется в следствии чего снижается температура и давление, а в испарителе кипит за счёт отвода тепла от окружающей среды (в данном случае салон автомобиля). Но в целом очень познавательно, можно рекомендовать начинающим холодильщикам!!!)))))
Я старался избегать слово кипит
@@qpmdb почему!?))
@@TATREF видео позиционируеся для тех кто не сталкивался с фреонами и пр. Но в следующем видео придется показать график кипения но это не точно
@@qpmdb Понятно... Распечатай из программы рефутил или прям вставь видео с экрана. Классная прога в технаре оч помогала!!
если будет дохлый компрессор то сними видео где остается масло в кондее и как работают клапана впуск выпуск я ссылку заброшу на твой канал
🤝🤝🤝
Sposiba za poznavatelnuyu informaciyu. U menya posle zaprafke freona v sistemu. Pokazivayet na visokoy trupke 13 bar a na nizkoy trupke 2.5bar. Eto norm?. Xolodit ne ocento xarasho. Qovaryat nizkoye dovleniya doljna bit 1.5 bar. Kokaya neispravnost mojet bit. Zarane sposiba.
По моему нормальные параметры, в четвертом видео есть таблица какие должны быть давления в портах , возможно забит радиатор салона кондиционера или заслонки правильно не встают
Что за программа на видео?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста как можно подключить кондиционер на Мерседес Вито установил сам,а датчик один на три контакта,как собрать схему?
Пдскажите пожалуйста после того как установил кондер шланги запитал и открыть краники воздух нужно травить или нет?
kzhead.info/sun/fa1todyOa5yAhaM/bejne.html видео о заправке
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, установил на трактор кондиционер, заводской комплект, мастер заправил фреон, естественно завакумировал перед этим систему ну все как положено, запустили систему, конденсор стоит на крыше и там же стоит балон с окошечком, при работающем компрессоре в окошечке фреон как газ в зажигалке, без пузырьков и не мутное, все как и должно быть. Но когда я выехал в поле и полноценно начал пользоваться кондиционером я заметил что компрессор часто включается и выключается, с переодичностью 20 секунд. При этом когда компрессор включен идёт достаточно холодный воздух и дует он всего 20 секунд, потом компрессор отключается воздух постепенно начинает дуть теплее, при этом обмерзание трубок, шлангов и других частей системы не происходит. Так как 20 секунд не совсем достаточно для охлаждения кабины а регулятор включен на всю я начал сомневаться в правильности работы системы. В итоге от терморегулятора идёт трубочка скрученная спиралью, я взял и немного примотал ее тряпочкой небольшим слоем, от чего компрессор стал работать дольше уже около минуты, и соответственно холодный воздух дует дольше и достаточно охлаждает пространство в кабине. Вопрос: не навредит ли намотанная тряпка на эту трубку тем что компрессор стал работать дольше? Подскажите пожалуйста если есть такая возможность! Спасибо за ранее!
Не должно навредить если есть датчики давления по низкому и высокому порогу давления отключающие систему, При работе в окошке по немногу должны быть пузырьки если пузырьков нет совсем то у вас много хладагента, хотя это надо читать в инструкции может и не должно быть пузырьков смотря где окошко расположено и как система установлена и пр.
@@qpmdb Спасибо!
ВСЁ СУПЕР НО ГОЛОС Я ЗАСЫПАЮ😂
Добрый вечер! подскажите сегодня попытался включить кондей на митсубиси диамант 1997г, но не получилось посмотрев разные видо я проверил подав на него на прямую + с акума он муфта втягивается, а вот с салона нет что может быть не пойму подскажите где может быть реле и если на него предохранитель?
фреон проверте в видео сказано как приборы не нужны
Автор привет. Объясни пожалуйста как зависит пропускная способность трв клапана от температуры фреона входящего в него из испарителя? Тоесть чем теплее фреон тем больше открыт клапан или чем меньше температура тем больше он открыт? Спасибо
да так и есть
У меня фреон заправленно сам компрессор не работает кому можно обратиться Скажите пожалуйста
Благодарочки А расскажи почему при работера кондиционера увеличивается расход топлива, ну или падает мощность двс Мы как то ехали на приоре (каюсь, грешен) и было такое что выключали кондей потому что изделие ваза переставало ехать
Я не думаю что сильно влияет кондей на расход, может плюс литр, и пару лошадей отнимает от мотора, возможно эбу двигателя после включения кондея переходит на другую топливную карту, посмотрите видео в ютубе про конструкцию компрессора если интересно.
@@qpmdb не знаю что и куда переходит, но от кондея реально встала приора Такая же фигня была с бмв когда накрылся ванос При работе кондея как то хило ехал А приора конкретно встала🤣🤣🤣🤣
В чем может быть причина после включения зажигания кондиционер работает всего 3 минуту. Не приходит потом питание на муфту компрессора. И не крутится вентилятор. Потом нужно время до полного остывания двигателя. И так же не включается кондиционер если даже не включал его. Через датчик давления 4х контактный. Перемычкой запускаются на горячую только вентиляторы.
Мало фреона может быть, а может быть и другие проблемы, я ж не ванга, а автоэлектрик так что без диагностики сложно сказать
Всё понятно но если в системе только один датчик давления как он работает?
kzhead.info/sun/d5qDpN2fbX16emw/bejne.html
Скажите а без датчиков низкого и высокого давления вобще можно обойтись тоесть вобще по простому или какой обязательно нужен ? Дело в том у меня комплектация ам без кондея но в принципе его поставить проще паренной репы но у меня нет климат контроля и вобще ни какой проводки для кондея
Высокого давления обязателен, низкого давления датчик очень пригодится если фреон выйдет и при включении компрессора произойдет заклинивание его и все мусор полетит в радиатор
Специ очень прошу вас помогите мне… Форд фюжен из США 2016г.в проблема кондиционера муфта включается но не холодит. Фреон заправлен. На компрессоре есть електроклапан. Когда подаю на него 12в от акума. холодит очень хорошо тесть на максимально (кто клапан который управляет интенсивностью охлаждения то есть холоднее теплее. На него должно продаваться импульсы ) но при штатном подключении не работает.у меня кондиционер не климат. Ну и ещё… Я не установил активние жалюзи которие должны быть перед радиатором может из-за них быть проблема? Форскан видит ошибки на жалюзи и на кондиционер.
Возможно из за ошибки, она в блоке двигателя висит скорее всего и по ней запрет, я занимался фьюженом, но там простой кондей с электромуфтой без клапана с таким не сталкивался.
При каком давлении должен отключаться компрессор кондиционера для снижения давления в системе?
23 -30
а где цепь через ДТИ (датчик температуры испарителя)?