KIA Mohave «Антирекорд побит!» 14т.км до капремонта! Часть 2.

2024 ж. 14 Мам.
56 194 Рет қаралды

Нашумевшая история по дефектовки KIA Mohave спробегом 14т.км. Часть 1. • KIA Mohave «Антирекорд...
В этой серии мы меняем мотор на контрактный.
00:00. Вступление
03:58. Контрактный мотор
7:44. Демонтаж мотора
8:47. Трудности
14:11. Экология
24:55. Установка
29:28. Запуск
🛠 Профильный автосервис🛠
Ремонт корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
Юг
г. Москва, Капотня, 32
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
👉 Мы в ВКонтакте: vk.com/oemzap
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#oemzap
#kia
#hyundai
#ремонтакпп
#g4kd
#g4ke
#g4na
#токарныйцех
#genesis
#сто
#заменамасла
#техническоеобслуживание
#заменаколодок
#автозапчасти
#авто
#ремонт
#cars
#машина
#машины
#автомобиль
#bodyrepair
#carrepair
#авторемонт
#шиномонтаж
#сто
#ремонтдвигателя
#диагностика
#диагностикаавто
#kiamohave

Пікірлер
  • Ну наконец-то ролик вышел! Ща глянем! 👍

    @-Ingvar664-@-Ingvar664-3 ай бұрын
  • Спасибо, отличный выпуск! 🦀

    @dmitrya7028@dmitrya70283 ай бұрын
  • Спасибо за проделанную работу! Очень познавательно!

    @timurahmetov2021@timurahmetov20212 ай бұрын
  • Отличная работа парни ! Было интересно и познавательно.

    @user-pv4rq1js9v@user-pv4rq1js9v2 ай бұрын
    • Спасибо!

      @Oemzap@Oemzap2 ай бұрын
    • Интересное и познавательное видео от местных "кулибиных" про то, как изуродовать иностранный двигатель... А я все пытался понять - зачем Левша подковывал механическую блоху... Она перестала прыгать, но была - подкован... Это скрепа?

      @victorivanov8535@victorivanov85352 ай бұрын
  • Короче, машина хорошая 😊когда она у кого-то 😅

    @joiseyboy5566@joiseyboy55662 ай бұрын
  • Ждём нового видео о результатах разбора двс!

    @user-gc9sg3vd3t@user-gc9sg3vd3t3 ай бұрын
  • После таких видео я еще больше начинаю любить свой Паджеро 4 с 4м41 , рядной четверкой даже без катализатора в стоке. Все просто и надежно, нахер такие сложности, никогда не хотел авто с V мотором.

    @user-gc6me8mi4r@user-gc6me8mi4r3 ай бұрын
    • Та ладно, тут всего-то виной неправильная експлуатация мотора, и уж слишком большое количество экологии. А так мотор очень неприхотливый и тяговитый.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
    • @@RoManelimen Точно, хороший мотор если не заводить и машинка в целом не плохая если в гараже будет стоять ;-)

      @satellit3295@satellit32953 ай бұрын
    • Просто владелец мохева забыл или не знал, что в моторе и мостах есть масло 😂😂😂

      @user-bt2yx7ce4f@user-bt2yx7ce4f3 ай бұрын
    • Причина в криворуких прошивчиках, которые отшивали эдблю и егр. Так то ресурс у него хороший, видел пробеги по 300 т. В той же Корее много вариантов машин в продаже с пробегами 250т.

      @aidarhuz@aidarhuz3 ай бұрын
    • Евро 4 ,150 ткм,только свечи заменены и ролик натяжителя поликлинового.

      @gray3377@gray33773 ай бұрын
  • Это просто мегаобъём работ проведён! Парни просто монстры! Интересно, в Питере может так кто-нибудь?

    @alankhadartsev205@alankhadartsev2052 ай бұрын
  • Отличная работа!!!! От души, лайк!!! По воздушной пробке, купил недорогой набор для вакуумной замены антифриза (на озоне в районе 10000 руб был), чемоданчик с насадками и вакуумным устройством. Отлично себя показал!!! Рекомендую!!!

    @lexus.777@lexus.7773 ай бұрын
    • А по инструкции замена на открытом термостате?

      @user-ih9cv4es8j@user-ih9cv4es8j3 ай бұрын
  • Молодцы!

    @user-hz3sx2sq6u@user-hz3sx2sq6u3 ай бұрын
  • Господи упаси от таких проблем и дизелей !!!😢😂

    @endorphinwave2504@endorphinwave25043 ай бұрын
  • Усложнено до ужаса

    @ATRegister3@ATRegister33 ай бұрын
  • Можно попробовать удалить воздух из системы охлаждения так -( я на старом Мохаве делал пробки потом не было антифриз менял каждые 80.000 пробега ) , брал пластиковую бутылку 2 л. отрезал дно, на горловину бутылки наматывал изоленту )))) так, чтобы бутылка вверх дном плотно вошла в горловину радиатора, глушил трубку расширительного бачка путем пережимания. Заполнял антифризом систему ( все делал в гараже) ставил авто чтобы морда была задрана в верх, доливал антифриз наполовину бутылки и заводил авто. Все делал летом, машина прогревалась и начинал прогазовывать мотор не более 3.000 оборотов. При перегазовке, антифриз вместе с воздухом выходил в бутылку, потом постепенно за счет "водяной" пробки всасывался в систему авто, но уже без воздуха. По мере ухода антифриза в бутылке подливаем его чтобы уровень был примерно наполовину бутылки. Как только воздух (пузырьки) перестанут при перегазовке появляться в бутылке, глушим мотр, аккуратно с помощью трубки или шприца выкачиваем из бутылки антифриз, разжимаем трубку расширительного бачка и доливаем в него антифриз пом меткам. На утро обязательно проверить антифриз в расширительно бачке и в самом радиаторе ))))) Всем удачи на дорогах !!!!)))))

    @user-gz5kv8cv6s@user-gz5kv8cv6s3 ай бұрын
  • Всем привет из Красноярска

    @morozbro3695@morozbro36953 ай бұрын
    • И тебе земляк не хворать 😊

      @user-wm8ds4yn2w@user-wm8ds4yn2w3 ай бұрын
    • Здарова

      @user-zk7ot8ru8e@user-zk7ot8ru8e2 ай бұрын
  • Менял как то антифриз у дилера дело было зимой,заменили вроде всё воздух тёплый поехал домой проехал пару километров воздух ледяной пошёл, вернулся к дилеру они бегали смотрели ни фига не смогли,пока пил кофе один мужик спросил что типо случилось,рассказал ему он посоветовал купить литор антифриза и поехать на эстокаду,заехать передними колёсами на эстокаду включить печку на всю и что бы так машина работала минут 15-20,вобщем помогла эта манипуляция выгнать воздух с системы.

    @ruslangabbasov1214@ruslangabbasov12143 ай бұрын
  • Вывод один: нукуй не нужен этот Махав.

    @orki9454@orki94543 ай бұрын
  • Доброго....У У Вас профильный сервис по корейцам, или и другие марки обслуживаете?

    @ionion7487@ionion74873 ай бұрын
  • Уважаемый владелец авто, раскройте стоимость мотора, плиз?

    @denistimoshchuk7732@denistimoshchuk77323 ай бұрын
    • Новый 850 Бу 350+

      @vadbond8559@vadbond85593 ай бұрын
    • С этими моторами злую шутку сыграла 8-ст акпп, которая держит очень низкие обороты двигателя, в итоге не включается прожиг экологии. Это автомобили для трассы, для скорости 130+, тогда все живёт долго. Для города лучше покупать бензиновые. И вообще, в последнее время практически все производители стали делать одноразовые автомобили, чтобы ездили до первой серьёзной поломки. Чтобы не ремонтировали, даже болты теперь приваривают... пипеац

      @Aristocrat_Aristo@Aristocrat_Aristo3 ай бұрын
    • @@Aristocrat_Aristo ну да, давно ушла эпоха моторов милионников

      @denistimoshchuk7732@denistimoshchuk77323 ай бұрын
    • ​@@Aristocrat_Aristoвсе в городском режиме нормально прожигает, может если совсем короткие поездки до садки на постоянной основе тут могу еще согласится, прожиг от скорости и оборотов не зависит неоднократно проверял наблюдая через карсканер

      @user-dg8fu1zw4t@user-dg8fu1zw4t3 ай бұрын
    • @@user-dg8fu1zw4t а от чего зависит, от передачи и стабильности оборотов ?

      @epimetheuz@epimetheuz3 ай бұрын
  • Анатолий подскажите есть смысл на полисад 2,2 дизель мострячить второй топливный фильтр с соренто прайм?

    @user-uz6ob9lp2l@user-uz6ob9lp2l3 ай бұрын
  • Лампа новоя и без провода? 🧐Ну это вообще круто 😂😂😂

    @user-yj9wn3bd7t@user-yj9wn3bd7t3 ай бұрын
  • Всё как Всегда Открыто и Честно Спасибо! Сколько раз убеждаюсь что всё-таки прийдётся мне из Крыма на ремонт ехать к вам в Сервис,уже сталкивался с ремонтом на месте ,и закончилось это всё заменой на контракт двигатель!!!? Да, и смотря Анатолий Ваши видео про обслуживание авто закрадывается мысль что Вам пора открыть Частную школу по обслуживанию Дизельных автомобилей !!! Может после этого появятся Парни по работе с Дизелями,ну а пока прийдётся записаться на сервис и пилить до Москвы 2000 км а их ещё надо и проехать;Но буду уверен что авто задышит новой Жизнью а ему уже 18 и менять я машину не собираюсь Вообще !Тогда их ещё делали на Совесть а щас одни ????? К новым😢 Спасибо за Кино Удачи Вам и Коллегам , Спасибо за информацию и Ваш Труд!!!!!

    @user-cy5uh4ur2r@user-cy5uh4ur2r3 ай бұрын
    • Езжай к дизелисту из Краснодара. Канал на ютубе так и называется. В Мск по деньгам разуют по полной программе.

      @makar4ee@makar4ee3 ай бұрын
    • @@makar4ee Да Спасибо за информацию Я Знаю летом буду решать что-то или -или, понятно что будет не дёшево!!! Спасибо Вам за Совет,и Удачи на Дорогах!!!🤝🤝🤝

      @user-cy5uh4ur2r@user-cy5uh4ur2r3 ай бұрын
    • @@user-cy5uh4ur2r спасибо. Я просто ездил к ним в сервис. Как раз Анатолий моей машиной занимался. Честно скажу, этот сервис чуть выше среднего по уровню. Ничего особенного нет и культура сборки на сой взгляд хромает. Мастера на пофиг к автомобилям относятся. Я так то сам машинами занимаюсь своими, но т.к. возникла проблема, которую я не смог решить сам, пришлось поехать к ним

      @makar4ee@makar4ee3 ай бұрын
  • ждал я ждал это видео) узнать что случилось с новым мотором за 14 ткм... но чет ни слова про родной мотор и почему он умер...😏

    @user-nm8xw5tp5j@user-nm8xw5tp5j3 ай бұрын
    • Аналогично

      @smilodon65@smilodon653 ай бұрын
    • Эксплуатация без мочивины, в итоге солярка непоймикак пошла в масло. Видимо был пережив по форсункам когда забило катализатор.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
    • При прожиге сажевого фильтра идёт большой впрыск дизтоплива, сажевик был забит поэтому и процедура прожига выполнялась часто. Соляра разжижила масло с печальным последствиями

      @MrJeepnn@MrJeepnn3 ай бұрын
    • В конце видео сказали что будут разбирать его и смотреть что с ним случилось. Скоро узнаем короче

      @grey_psn@grey_psn3 ай бұрын
    • как мог быть забит сажевик за 14 ткм?🤔

      @user-nm8xw5tp5j@user-nm8xw5tp5j3 ай бұрын
  • Насколько я помню предисторию, отшили егр и не заглушили трубку, механически. Соляра шла в масло и как итог конец двс. А рекорд у корейцев на 14 км хватило движка!

    @user-bs7pd1me1e@user-bs7pd1me1e2 ай бұрын
  • Правильно будет заходит

    @user-eg2pk1ke3m@user-eg2pk1ke3m3 ай бұрын
  • Карнивал 2.2 , именно при 14 гр сажи у меня включается регенерация, карсканер отслеживаю.

    @ivolkov40@ivolkov403 ай бұрын
  • Охлаждайку можно залить под вакуумом, есть фирменные при способы для разных марок. Я видел в ютубе ролик ,не помню марку . погуглите.

    @user-tx4wf5ti3v@user-tx4wf5ti3v3 ай бұрын
  • На каком адресе вы проводите съемку?

    @NightWolf-lm5sn@NightWolf-lm5sn3 ай бұрын
  • Я выбираю бензин, никакой экономии с дизелем.

    @anatolymartazov4059@anatolymartazov40593 ай бұрын
  • Спасибо за Вашу работу! Вы грамотный и толковый мастер! Для себя сделал вывод, очень сложный и мудрёный мотор. Сейчас понимаю, что покупка Санта Фе с мотором 2,2 было правильным решением.

    @alexzalexz6124@alexzalexz61243 ай бұрын
  • Мне нравится 😂😂😂 запчасти можно возить и зарабатывать 😂спасибо сунь вынь😂😂😂

    @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7k2 ай бұрын
    • Купите Porsche, или Audi, их не нужно ремонтировать

      @Oemzap@Oemzap2 ай бұрын
    • @@Oemzap и этим тоже будем возить))

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7k2 ай бұрын
  • По экологии не понял. 16 грам это плохо? У меня d4fb до 20 доходит потом прожигается и все норм...

    @user-eu4pw2lp9r@user-eu4pw2lp9r3 ай бұрын
  • Есть набор для вакумирования системы охлаждения,создаешь вакуум и посредством разряжения охл жидкость поступает в систему

    @Googlemen7@Googlemen73 ай бұрын
    • А зачем? Просто в радиатор антифриз заливаешь, ну можно потом в р. бачок долить. Проблем нет. Zj 4.0😂

      @user-bu7sm4dw4k@user-bu7sm4dw4k3 ай бұрын
  • Я видел как делалали при помощи вакуума

    @user-wc6br9cw6w@user-wc6br9cw6w3 ай бұрын
  • Капец,как это всё запомнить и ремонтировать😢

    @alexeipeschkov1673@alexeipeschkov16733 ай бұрын
  • Существует вакуумная замена антифриза охлаждающей жидкости без воздушных пробок.

    @user-lo9nk7zy3f@user-lo9nk7zy3f3 ай бұрын
  • так в итоге какой пробег у контрактного движка?

    @user-yr2km5od6o@user-yr2km5od6o3 ай бұрын
  • Три года назад полетела коробка Киа Соренто дизель двигатель D4HB хотел купить новую узнал цену и ох... 1000050 цены на корейцев просто зашквар отремонтировал за 250000 и в люди ) купил Тойоту и живу спокойно.

    @user-kv1nj8te8m@user-kv1nj8te8m3 ай бұрын
    • Не ломается тойота никогда? 😂

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n2 ай бұрын
  • Пред надо поднять, может поможет

    @user-hp3ds1xc6t@user-hp3ds1xc6t3 ай бұрын
  • Это что нужно заправлять, чтобы такой нагар был, за 30.т пробега, печнуху?

    @user-jf1xk8ks5w@user-jf1xk8ks5w3 ай бұрын
  • А почему не сказать цену двигателя, что такого-то в чём проблема-то?

    @user-kj6te7ry3e@user-kj6te7ry3e3 ай бұрын
  • 4:40 что если поломанный кусок окажется под цепью?

    @mmm9.1@mmm9.13 ай бұрын
  • 40:35 Подскажите пожалуйста, где в СПб поменять грм, d4hb. Пожалуйста, проверенного, с руками из плеч.

    @romana7190@romana71903 ай бұрын
    • Ангри - карс.

      @user-lm4vd1xi5p@user-lm4vd1xi5p2 ай бұрын
    • @@user-lm4vd1xi5p Спасибо.

      @romana7190@romana71902 ай бұрын
  • Купите установку для заправки системы охлаждения, и никаких воздушных пробок,ву а ля.

    @user-jm7nf2pe6e@user-jm7nf2pe6e2 ай бұрын
  • Я давно для себя решил, что дизель с сажевым фильтром лучше себе не покупать, а с мочевиной и подавно. Двигателя не видно за всякими экологическими нахлобучками.

    @IvanUskov@IvanUskov3 ай бұрын
    • Новый можно брать смело. А вот б\у, да после таких владельцев... у нас многие машины умирают уже у первых владельцев.

      @tarapulka100@tarapulka1003 ай бұрын
    • @@tarapulka100 ну вот у человека был новый

      @IvanUskov@IvanUskov3 ай бұрын
    • @@IvanUskov да, и он решил что он умнее инженеров на заводе. Меня поражают люди, которые покупают новые авто и выкидывают из него кучу дорогостоящих деталей. Как инженер по образованию (хоть по компьютерам, а не ДВС), я в полном недоумении.

      @tarapulka100@tarapulka1003 ай бұрын
    • @@tarapulka100 а вы в курсе, что на многих дизелях прожиг сажевого на стоковой прошивке может добросить до литра саляры в картер? Про это даже в инструкциях, оказывается, пишут. Вобщем, в топку современные дизеля, там экология уже граничит с абсурдом.

      @IvanUskov@IvanUskov3 ай бұрын
    • @@IvanUskov в каких таких инструкциях? Примеры, пожалуйста, автомобилей и двигателей.

      @tarapulka100@tarapulka1003 ай бұрын
  • Пробек контрактного мотора не сказали

    @big.pachan@big.pachan3 ай бұрын
  • Какое масло льётся

    @user-jd8ms9ff3r@user-jd8ms9ff3r2 ай бұрын
  • Да, 20 к, а как Вы хотели. Это время. По божески. Спасибо Анатолию, что он возился. P. S. Я бы, после подъёмника сразу бы его отправил восвояси. Я бы даже сумму ремонта не стал бы оговаривать. Анатолию респект, как обычно.

    @user-bu7sm4dw4k@user-bu7sm4dw4k3 ай бұрын
    • Все относительно

      @fruasar@fruasar3 ай бұрын
    • Тогда лучше ремонтом авто и не занимайся, горе ремонтер.

      @user-xb1ii3nz6d@user-xb1ii3nz6d3 ай бұрын
  • А как выхотите сохранить гарантию на мотор если вы егры заглушили и сажевый выпелили и програму поменяли под это?

    @user-dg8fu1zw4t@user-dg8fu1zw4t3 ай бұрын
    • Это с мочевиной-паралельный импорт. Никаких гарантий нет

      @user-gs5ye2vt9p@user-gs5ye2vt9p3 ай бұрын
    • @@user-gs5ye2vt9p вы видео смотрели вообще? Они купили бу мотор с гарантией от продавца и вырезали все что захотели

      @user-dg8fu1zw4t@user-dg8fu1zw4t3 ай бұрын
    • ​@@user-gs5ye2vt9p вы видео смотрели, они купили бу мотор с гарантией продавца

      @user-dg8fu1zw4t@user-dg8fu1zw4t3 ай бұрын
  • Китайцы в ближайшем будущем еще и не такие рекорды покажут

    @user-jn9dz1nj2n@user-jn9dz1nj2n2 ай бұрын
  • Что-то с пробегом там напутано. На 39:42 время работы мотора 4860 часов. Те средняя скорость была 2.7 км/ч

    @ivanivanov-gv3lp@ivanivanov-gv3lp3 ай бұрын
    • Время работы мотора включая его работу на холостых. Не от пробега.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
  • В чем причина поломки!!!!!!?????

    @smilodon65@smilodon653 ай бұрын
  • На задней печке должен быть штуцер прокачки антифриза

    @alexvagdoc@alexvagdoc3 ай бұрын
    • Нету, там такого.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
  • Нужно ли убирать ЕГР соответственно с прошивкой? Интересно ваше мнение!

    @user-vm2wp7gn8r@user-vm2wp7gn8r26 күн бұрын
    • Обязательно

      @Oemzap@Oemzap26 күн бұрын
  • Нормально вы комменты подтираете)

    @makar4ee@makar4ee3 ай бұрын
    • Это говорит о том, что лучше в этот сервис не обращаться

      @olegrodin3677@olegrodin36773 ай бұрын
    • @@olegrodin3677 но тут и камменты тоже блещут порой. Почитай, я думал шутка сначала, но люди уверенно пишут то, о чём не имеют ни малейшего.

      @Freeracer83@Freeracer832 ай бұрын
  • всё нормально с видео но звук у вас ужасный то громко то тихо исправляйте

    @ALL0516@ALL05163 ай бұрын
  • Здравствуйте. У вас можно отключить всю экологию в том числе и сажевый фильтр и прошить новую прошивку без экологии?на мохав 2023г

    @shum4467@shum44672 ай бұрын
    • Да, можно

      @Oemzap@Oemzap2 ай бұрын
  • 34 тыс.? И так загажен ! Может 134ткм?

    @kraft7809@kraft78093 ай бұрын
  • Это на всех моторах евро 6??. Подскажите пожалуйста

    @kirb2950@kirb29503 ай бұрын
    • Да. Практически. На всех дизеля с евро 6. На той ах прадо 150 мочевина это первое из за чего машину быстрей пытаются продать.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
    • это когда на прадо 150 мочевина пошла?

      @igork4137@igork41373 ай бұрын
  • Здравствуйте. Как я понял, лишний 1 час работы стоит +20000? Замена не 60 а 80 теперь?

    @user-hs1pc4ii1i@user-hs1pc4ii1i3 ай бұрын
    • проще и быстрее было снять с коробкой вниз, на заводе так и ставят, но видимо тогда снять-поставить двигатель по цене было бы 5 тыс. руб., а хочется создать видимость работ на 80 тыс.

      @user-vj2ff7ix3j@user-vj2ff7ix3j3 ай бұрын
    • ​@@user-vj2ff7ix3jКак снять вниз?! Автомобиль рамный, двигатель не полезет в-образная шестёрка.

      @user-ez7vg4oi9n@user-ez7vg4oi9n2 ай бұрын
  • А когда 1 Ая часть была? Или я что то пропустил?🙄

    @user-fu8xr4cr2s@user-fu8xr4cr2s3 ай бұрын
    • Ленин умер тоже...

      @Freeracer83@Freeracer832 ай бұрын
  • Привет всем с ЯМАЛА

    @botirburiev7424@botirburiev74243 ай бұрын
  • Прошу простить автора, мастера за такой вопрос. А другого двигателя контрактного не было в наличии? Нагары тут и там, отломано тут и там. Двигло видно после ДТП, где гарантия вообще что он тоже не сдохнет.

    @dymitrpv.8479@dymitrpv.84792 ай бұрын
    • В Москве было два мотора, этот самый лучший

      @Oemzap@Oemzap2 ай бұрын
  • Тут нужен свап на японский 1 или 2 gr, и газ чтобы все было по феншую 👍

    @user-er2km5bl2b@user-er2km5bl2b3 ай бұрын
  • Контрактный мотор, видимо, с большим пробегом

    @user-fp9kv2qg7z@user-fp9kv2qg7z3 ай бұрын
    • Тоже не понял 30 т или 300 т пробега😊

      @andregor0708@andregor07083 ай бұрын
    • 30@@andregor0708

      @Toonguzzz@Toonguzzz3 ай бұрын
    • Вроде звучало про 200 тысячи пробега на море, хотя он уже евро 5 так что вполне реально.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
    • ​@@andregor0708не хочешь контрактный бери новый никто же не заставляет брать контракт

      @ralliart6237@ralliart62373 ай бұрын
  • Дурная голова рукам покоя не давала. Результат закономерен. Вот и вся причина, кто хочет ее знать.

    @wn1272@wn12723 ай бұрын
  • Алтуфьево

    @MrRussilo@MrRussilo3 ай бұрын
  • Современные двигатели всё больше обрастают проводами и шлангами, скоро как на самолётный двигатель, будет выглядеть мотор на машины. Прогрес😊.

    @user-jm3jt6hc9g@user-jm3jt6hc9g3 ай бұрын
  • Он сказал поехали и нажал на газ!!!

    @user-rw3xr1ok3r@user-rw3xr1ok3r2 ай бұрын
  • Тоже интересно сколько стоит контрактный мотор?

    @user-yc5lx7dz4c@user-yc5lx7dz4c3 ай бұрын
    • уже ответили 850 новый, 350 контра.

      @filfil8505@filfil85053 ай бұрын
  • Зачем удаляете сажевый? Я на соренто прайме 7 лет езжу 200 тыс пробега и ни каких проблем с ним

    @user-fp3oz6tl1k@user-fp3oz6tl1k3 ай бұрын
  • Вывод прост: не надо на новой машине отшивать мочевину и клапан егр,вырезать каталики и сажевые фильтры! когда они сломаются тогда и лезь туда

    @doctorwatsonti2467@doctorwatsonti24672 ай бұрын
  • При отключении экологии оставлять кат не лучшая идея.

    @user-gc6me8mi4r@user-gc6me8mi4r3 ай бұрын
    • На первых Мохавах сажеаогоо вообще нет, но катализатор стоит и ноль проблем.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
  • Причина что ?

    @user-ej1ut7gr1m@user-ej1ut7gr1m2 ай бұрын
  • Мочевина это конечно шляпа особенно зимой. Но судя по видео с проблемами после отшивки удалять ее нельзя.

    @user-yc5lx7dz4c@user-yc5lx7dz4c3 ай бұрын
  • Это когда лень снимать вместе с Акпп

    @user-ht7lu1sc3r@user-ht7lu1sc3r3 ай бұрын
  • Блин почему так быстро растет сажа

    @user-xr4yh2jw6o@user-xr4yh2jw6o3 ай бұрын
    • Неправильная експлуатация на малых оборотах, откровенно плохая солярка. Тут ещё первичный егр подмешивание выхлопа перед турбиной что вообще садовая вещ.

      @RoManelimen@RoManelimen3 ай бұрын
  • 👍В итоге сколько влетело хозяину авто? И будет интересно и за чего сдох мотор грешу на эту экологию мать еë эти😂!

    @user-yy8lm5pc9c@user-yy8lm5pc9c3 ай бұрын
  • А вообще машинка дилерская или из Кореи привезли?

    @Avto_iz_Korei_Yaponii@Avto_iz_Korei_Yaponii3 ай бұрын
    • вы бы на гарантийной машине, в случае поломки, поехали бы в сторонний сервис?

      @filfil8505@filfil85053 ай бұрын
    • @@filfil8505 Я что об этом спрашивал что-ли?

      @Avto_iz_Korei_Yaponii@Avto_iz_Korei_Yaponii3 ай бұрын
    • @@Avto_iz_Korei_Yaponii Давайте попробуем еще раз. Вы бы выложили 850тр, за замену мотора, на гарантийной дилерской машине? Заткнули ей ЕГР, прошили? Был видос как на новом чери 7 про сломался вариатор и чел приехал в хачсервис. То же шел спор - почему не к дилеру, новая же? Ответа два - либо сам сломал, либо не дилерская.

      @filfil8505@filfil85053 ай бұрын
  • Охладитель егр а нужно тоже удалять, оставляете лишний радиатор.

    @Dden792@Dden7923 ай бұрын
  • Кудесник может ты не правильно мотор вынимаешь? Как брюки через голову одевать.

    @user-nt9vm7yj7d@user-nt9vm7yj7d3 ай бұрын
  • Тачка хорошая,но лучше бы она была на бензине

    @user-fb8fg8id3o@user-fb8fg8id3oКүн бұрын
  • Говорят не глуши егр……… Дизель не может не выбрасывать сажу.

    @Dden792@Dden7923 ай бұрын
  • Это делают роботы и 100 человек,,, а тут фигачит….

    @kirb2950@kirb29503 ай бұрын
  • Ура, я отшил мочевину и сэкономил на ней! И на мотор новый сэкономил, и себе на рак легких до кучи

    @user-gp9uj5tr5n@user-gp9uj5tr5n3 ай бұрын
    • 😅😮😮😢❤😂🎉❤🎉😊

      @wladsever2574@wladsever25742 ай бұрын
  • Я акумулятор снимал и он не сел

    @vkonkin1@vkonkin13 ай бұрын
  • В долгопе он работает. Чииик чииик 😂

    @androidmsk7790@androidmsk77903 ай бұрын
    • Что ты куришь?

      @user-jh9cw6on2j@user-jh9cw6on2j3 ай бұрын
  • А по гарантии почему не чинят

    @user-ei9rk3tx6j@user-ei9rk3tx6j3 ай бұрын
    • По какой гарантии? 😂

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n2 ай бұрын
  • ЖЭСТЬ

    @user-gc6zo2mg9e@user-gc6zo2mg9e3 ай бұрын
  • Спорить не с кем не буду. По своему опыту скажу , на еб,,,,,ся я с этими корейцами , тоже и на двигатель наматывался и ещё много чего интересного. Купил епт китайца и забыл про проблемы 😂. Яб наверное в эти деньги взял H9 Хавал на бензине турбо двушку, и в свисток бы не свистел - катался бы себе в удовольствие. Опять повторяюсь сугубо личное мнение.

    @Viacheslav718@Viacheslav7183 ай бұрын
    • Сколько стоит такой китаец новый?

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n2 ай бұрын
    • От 4.4 лям

      @alexmartynov5503@alexmartynov55032 ай бұрын
    • @@user-fg6rq9xd1n всё зависит от канала поставки, если рассматривать такой же вариант как у Mohave а это с большой долей вероятности - параллельный импорт. То и Хавал с Китая будет в пределах 4млн.

      @Viacheslav718@Viacheslav7182 ай бұрын
  • Хотел купить себе такой же мохав, но не новый, а с пробегом до 60 тыс. После ваших видео осень сомневаюсь в надежности данной модели. Машина очень ломучая и не надежная?

    @xxxLLIyTHuKxxx@xxxLLIyTHuKxxx3 ай бұрын
    • На счет новых не скажу,хотя там техничка таже что и на старом,старый надежный и не прихотливый,кто ездил тот знает,нет там ничего сложного по сути в отличии от немцев например.

      @user-mc3jd9il1w@user-mc3jd9il1w2 ай бұрын
  • Словарный запас хромает.

    @user-be4yx8tl5f@user-be4yx8tl5f2 ай бұрын
  • Выключил на 4.50. Люди пишут, что даже дефектовки не было... какие-то вы шарлотаны. Хотел к вам на ремонт приехать, но , пожалуй нет

    @Jivaxarlam_Negur@Jivaxarlam_Negur3 ай бұрын
  • Машина не на гарантии что ли?

    @chastnyjsektor3013@chastnyjsektor30132 ай бұрын
  • Я думаю просто мочевину криво отшили, прожиг не шел нормально судя по остатку сажи, вроде только прожиг прошел а ее 14г., да и егр глушить без удаления сажевого так себе история, а тут два егр вообще их трогать нельзя

    @user-dg8fu1zw4t@user-dg8fu1zw4t3 ай бұрын
    • Тоже думаю все дело в прожиге , слишком замороченные моторы пошли , залезли кривыми руками , вот итог

      @user-qo6dn3lv4r@user-qo6dn3lv4r3 ай бұрын
  • Да там все 140 т км на контрактнике

    @engineer_ufa@engineer_ufa3 ай бұрын
  • А не проще было снять весь силовой агрегат на подрамнике и потом уже разъединять мотор и коробку, имея удобный доступ?

    @mvv733@mvv7333 ай бұрын
    • А мохав разве не рамный? Там кузов с рамы скидывать надо, работы больше.

      @user-bj5df9kh5o@user-bj5df9kh5o3 ай бұрын
    • @@user-bj5df9kh5o я не в курсе, поэтому спросил

      @mvv733@mvv7333 ай бұрын
  • Хотите чтоб вас смотрели, а основное не говорите например цена двигателя?? Смысл тогда смотреть?!

    @user-rc4ky9wt2p@user-rc4ky9wt2p3 ай бұрын
  • Двигатель как из фольги сделан.Корейцы намудрили до нельзя.Из видео я понял одно надо заливать качественное масло и бензин и ТО проходить регулярно в нормальных сервисах .Видно ребята профессионально занимаются ремонтом определенных марок автомобилей,а то в последнее время сервисов развелось и берутся за ремонт от запорожца до мерседеса.

    @user-cl3up6zy2h@user-cl3up6zy2h3 ай бұрын
    • Из видео понятно что Киева как была гавном так осталась им

      @user-kg4ks2qv8m@user-kg4ks2qv8m2 ай бұрын
  • Отшивая и удаляя ВЫ берете на себя ответственность за дальнейшую жизнь этого двигателя. зачем ВАМ это надо?

    @-2235@-22353 ай бұрын
  • Всё для людей.......

    @user-jf2hm1yb4q@user-jf2hm1yb4q3 ай бұрын
KZhead