Porsche 991 Speedster тест-драйв самого дорогого 911-го

2020 ж. 5 Сәу.
124 811 Рет қаралды

Главред Драйва Михаил Петровский рассказывает о прощальной версии Porsche 911 серии 991. Машина, созданная на базе GT3, использует часть силовой структуры полноприводного кабриолета и новейший 510-сильный атмосферник 4.0 следующего поколения. Подробнее о технике Спидстера, особенно моторе, истории модели и конкурентах - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/porsc...

Пікірлер
  • Подробнее о технике Спидстера, особенно моторе, истории модели и конкурентах - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/porsche/5ddabc8bec05c4ac43000000.html

    @DriveRussia@DriveRussia4 жыл бұрын
  • Наконец то обзор от Петровского! И в очередной раз убеждаюсь насколько он большой профессионал своего дела, будто сам только что прокатился на Спидстере!

    @user-is9ph2br5u@user-is9ph2br5u4 жыл бұрын
  • Какое же удовольствие смотреть обзоры Михаила. Качество во всех мелочах. Как жаль, что не Drive в топе ютуба. Привык потреблять ютуб на скорости х2, но тут ставлю обычную чтобы насладиться и растянуть удовольствие!

    @user-hi5le4xe8h@user-hi5le4xe8h4 жыл бұрын
  • Наконец то Петровский вернулся! Лайк. И да, почему его так мало?

    @mrrakalanov@mrrakalanov4 жыл бұрын
  • Лучший журналист в автотеме! Спасибо за вашу работу !!!

    @Yuris24@Yuris244 жыл бұрын
  • Михаил Михайлович, хотите больше просмотров, подписчиков и внимания к каналу - делайте больше обзоров сами. Многие подписаны на канал только ради Ваших видео.

    @Mr.Saliery@Mr.Saliery4 жыл бұрын
    • Виктор Сваровский только он Михалыч)

      @dimon911gt3@dimon911gt34 жыл бұрын
    • @@dimon911gt3 Вот оно чё...

      @AntThinker@AntThinker4 жыл бұрын
    • @@dimon911gt3 спасибо, исправил.

      @Mr.Saliery@Mr.Saliery4 жыл бұрын
    • Я ему об этом ещё три года назад говорил, но увы без полезно...

      @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын
  • Михаил и Порше это всегда увлекательный тест-драйв!

    @user-sw3cq2de2g@user-sw3cq2de2g4 жыл бұрын
  • Я тест 911R регулярно пересматриваю. Фантастический автомобиль. Он как-то гармоничнее чисто внешне.

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol4 жыл бұрын
  • Господи как прекрасно. Каждый раз кайфую от Михаила, а от Михаила и Порше ,ну - это просто шик. Спасибо.

    @Burlyun@Burlyun4 жыл бұрын
  • Рассказ про порше от Михаила это просто лучшее что я видел про машины=) Жду с нетерпением обзор на новый турбак!

    @dagandaje@dagandaje4 жыл бұрын
  • Наконец-то Петровский))

    @user-nd5sq1zt9j@user-nd5sq1zt9j4 жыл бұрын
  • Не хотел, чтобы видео заканчивалось.

    @Whiteus1936@Whiteus19364 жыл бұрын
  • Этого человека можно слушать бесконечно! Истинный профи своего дела...

    @FuryXO@FuryXO4 жыл бұрын
    • Они с Мельниковым похожи

      @equim7363@equim73634 жыл бұрын
  • Ура, наконец-то Петровский:) Вовремя я супца налил)) Вижу Михаила, значит точно будет интересно!

    @andreyb.7716@andreyb.77164 жыл бұрын
  • Ну наконец то! Давно от Петровского ничего не видел. Спидстер просто фантастика, какая корма.

    @VETALLZZZ@VETALLZZZ4 жыл бұрын
  • Вот нисколько не удивлён, что именно Михаилу доверено провести обзор на Спидстер!!! Как всегда супер!

    @Abelic2@Abelic24 жыл бұрын
    • доверено самим собой)

      @Torn1k@Torn1k4 жыл бұрын
  • С петровским топ обзоры у вас, чаще бы ....

    @user-nf5kc6ck5u@user-nf5kc6ck5u4 жыл бұрын
  • Миша умеет снимать контент про Порше)) любит эти машины. А какой звук.....спасибо!

    @cord7105@cord71054 жыл бұрын
  • Все таки вся эта "щеглота" блогерская сильно планку снизила и сместила акценты. Профессионалы есть профессионалы. Петровский, Мельников - топ.

    @DDM1234567890@DDM12345678904 жыл бұрын
  • Я человек простой, вижу Петровского - ставлю лайк.

    @user-di1hx9rv6x@user-di1hx9rv6x4 жыл бұрын
  • Машина из моего личного гаража мечты. И я искренне рад слышать от уважаемого эксперта что техника и эмоции не уступают внешнему виду и уникальному коммерческому предложению. Спасибо. В избранное. Вслед за 911R

    @Dima_A123@Dima_A1234 жыл бұрын
  • На 6:57 такое впечатление, что еще немного и вся развалится..

    @igorivanov6561@igorivanov65614 жыл бұрын
    • Да! Дверь, крышка на корме, выхлопная труба со сплиттером, сидения - всё трясется )

      @YaroslavPetrov.@YaroslavPetrov.4 жыл бұрын
  • Миша как всегда на уровне... Это называется профессионал своего дела...

    @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын
  • Дань традициям и высочайший уровень инженерного искусства позволили создать такой шедевр как 911 Speedster, я уверен, что Porsche может еще больше, но надо ли? Эта модель будет жить мирной жизнью в гаражах коллекционеров как и сказал Михаил, и ценник который на нёё установлен будет неизменно расти вверх, как это было с 911R.

    @deffboost79@deffboost794 жыл бұрын
  • Петровский хорош, как всегда. С времён ДМБ)))

    @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k4 жыл бұрын
  • 6:57 Прикольная гибкость, особенно на х0,25

    @maxIimI101@maxIimI1014 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо большое!

    @user-oj3cq5xv3n@user-oj3cq5xv3n4 жыл бұрын
  • Ребята, почему так мало видео выкладываете? Ролики то прекрасные!!

    @user-ie3ul4dp7o@user-ie3ul4dp7o4 жыл бұрын
  • Удивительно, что за 20+ там нет механических стеклоподъемников

    @nicoignite@nicoignite4 жыл бұрын
  • Михаил, просим больше ваших обзоров!)

    @alexey77ful@alexey77ful4 жыл бұрын
  • Спасибо за качество и проработку деталей 👌

    @sergeysomnambulist@sergeysomnambulist4 жыл бұрын
  • Если сказ о порше, значит это Петровский

    @ivandimov@ivandimov4 жыл бұрын
  • Петровский! Сразу лайк!

    @Anton-kq7ul@Anton-kq7ul4 жыл бұрын
  • Великолепный рассказчик, слушал и смотрел с удовольствием.

    @tonymaseratie4300@tonymaseratie43004 жыл бұрын
  • Как всегда красиво подана информация! 👍

    @askarumbetaliyev3672@askarumbetaliyev36724 жыл бұрын
  • Невероятно круто снято и смонтированно!!

    @djxquest@djxquest4 жыл бұрын
  • Если б карантина не было, его следовало придумать, чтобы Петровский допилил видео про Speedster. Несколько экземпляров ещё остаются в продаже, в том числе в России. Но цены, конечно уже не те. Статья про новый мотор 4.0 - скоро на Драйве.

    @DriveRussia@DriveRussia4 жыл бұрын
    • мир сошёл с ума

      @ega88877@ega888774 жыл бұрын
    • @@ega88877 ВВП-СОШЕЛ с Ума...впрочем НЕЛЬЗЯ сойти-если-и ТАК-НЕТ...

      @CyberPunkRu1@CyberPunkRu14 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Почему на новых Porsche (и не только на них) отказались от механического ручника?

      @User-lj8tx@User-lj8tx4 жыл бұрын
    • Мучения с фото коробки стоили того! Моё почтение)

      @user-lz4sm1to2d@user-lz4sm1to2d4 жыл бұрын
    • CyberPunkRu удобно там на диване?

      @mrchampagne8273@mrchampagne82734 жыл бұрын
  • дядя Миша лучший

    @tolibasrsm8664@tolibasrsm86644 жыл бұрын
  • Спасибо, приятно удивлён, выходу Вашего видео.

    @WonderSpase@WonderSpase4 жыл бұрын
  • Отличное видео, спасибо 👍

    @denys11@denys114 жыл бұрын
  • Михаил Петровский тестирует Porsche !!! Палец вверх, только за заголовок: даже до того, как начал смотреть )))))

    @user-vr7df8xl2i@user-vr7df8xl2i4 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль! Хороший обзор, делайте больше контента Михаил, Вас приятно слушать!))) ДМБ 001 - Классный фильм)))

    @naivedreamer9088@naivedreamer90884 жыл бұрын
  • Михаил, спс. 10 минут счастья....

    @user-uy3fk5rl7h@user-uy3fk5rl7h3 жыл бұрын
  • Спасибо Михаил

    @user-hx1vx9zl4l@user-hx1vx9zl4l4 жыл бұрын
  • Из всех порше я бы взял эту, но конечно жесткость кузова очень сильно видна на ланче, это машина не про старты, эта машина - про вождение и драйв.

    @ViTolyan@ViTolyan4 жыл бұрын
  • Шикарный обзор!

    @igorivanov9078@igorivanov90784 жыл бұрын
  • Михаил где вы ходите? Мы про вас начали забывать.))

    @assylanbaimen1000@assylanbaimen10004 жыл бұрын
  • Ясно пойду дошик заварю

    @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n4 жыл бұрын
  • Как всегда - супер обзор! Кнопка Auto blip теперь есть в GT4 и Sypder

    @miminogarage9862@miminogarage98624 жыл бұрын
    • Mimino Garage Блин, вот это реальный косяк 🙈 совсем забыл про них! Причём специально проверил в 4.0 GTS, как в самых свежих 🤦🏻 но! Кнопка эта всё-таки может считаться примером внимания к мелочам, поскольку она всё равно сделана сугубо для GT-машин из Вайсаха и является мелкосерийной. Но градус пафоса был бы ниже, если б я вспомнил про топовые 718-е. Спасибо.

      @petrovsky_drive@petrovsky_drive4 жыл бұрын
    • Михаил Петровский 👍👍 Градус пафоса в данном случае зашкаливает у Порше (как владелец ГТ3 Туринга говорю), хотя бы сделали бы уже более лимитированной эту модель.🤷‍♂️

      @miminogarage9862@miminogarage98624 жыл бұрын
  • 6:57 Лучше не смотреть на старт в СлоуМо... Как-то ощущение цельности автомобиля пропадает...

    @user-ti1nh7ch1l@user-ti1nh7ch1l4 жыл бұрын
    • хуле, оболочка вся из углепластика, да бампера, всё гуляет, чего ещё ожидать то. но это не касается силовой части кузова.

      @KirillHD720@KirillHD7204 жыл бұрын
    • Кузов ударился впляс))

      @user-uz9ki5js5o@user-uz9ki5js5o4 жыл бұрын
  • Очень сочный ролик! Никакого хайпа, чистая эстетика!

    @Admin_password_admin@Admin_password_admin4 жыл бұрын
  • спасибо за обзор.

    @uzbekistan5343@uzbekistan53433 жыл бұрын
  • Шедевральный обзор

    @user-zw3yf3ch7z@user-zw3yf3ch7z4 жыл бұрын
  • TOP1 русскоговорящий авто журналист

    @Alex-cc3ol@Alex-cc3ol4 жыл бұрын
    • Мельников ещё хорош

      @user-do9sz3ej2f@user-do9sz3ej2f4 жыл бұрын
  • Божественен

    @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g4 жыл бұрын
  • Миша как дела? ск лет ск зим!! Спасибо за видео!!

    @shell9513@shell95134 жыл бұрын
  • Мишаня ну наконец то ты появился👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-qo2do2gx9x@user-qo2do2gx9x4 жыл бұрын
  • Штык , ты ли это ? Вообще не узнать ))

    @MultiAlekzander@MultiAlekzander4 жыл бұрын
  • Блин,это бальзам на душу!

    @djsaxobeateventmusiclivesa6414@djsaxobeateventmusiclivesa64144 жыл бұрын
  • Побольше porsche, пожалуйста!

    @nrg0016@nrg00164 жыл бұрын
  • Михаил, надеюсь это мои галюники, и с голосом у Вас всё хорошо! Здоровья!

    @ivandor9581@ivandor95814 жыл бұрын
  • Здравствуйте, спасибо вам за подробные и по делу репортажи. Очень хотелось бы вы сделали тест драйв альфа Ромео Джулия дизель с полным приводом. Мне думается вам должен понравиться данный аппарат. С уважением алфовод, Эдвард.

    @edvardmiroyan1041@edvardmiroyan10412 жыл бұрын
  • слава богу Петровский никуда не пропал, он просто на Спидстере катал всё это время;)

    @user-ln2eg9iu4n@user-ln2eg9iu4n4 жыл бұрын
  • Петровскииий!!!)))))

    @equim7363@equim73634 жыл бұрын
  • спасибо

    @MyAlexbro@MyAlexbro4 жыл бұрын
  • Михаил, привет из 20го от читателей Авторевю)

    @Shalffey@Shalffey4 жыл бұрын
  • я обратил внимание на то как дверии от кузова отходят. что там автор про жесткость говорил а?

    @h0rr0r13@h0rr0r134 жыл бұрын
  • Это ,тот случай ,когда складываемая крыша вручную ,это хороший понт

    @Stancedcar@Stancedcar4 жыл бұрын
  • Ждем обзор нового Turbo S 992 🔥

    @shatokhin_eg5229@shatokhin_eg52294 жыл бұрын
  • Класс.

    @gromadis9165@gromadis91654 жыл бұрын
  • Обожаю

    @wessaewrg9757@wessaewrg97574 жыл бұрын
  • Михаил будет обзор gt3 turing package?

    @user-ws4lp5ei5w@user-ws4lp5ei5w4 жыл бұрын
  • Он бесподобен. Икона

    @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
  • Как то уж через чур холодно. Ни эмоций, ни впечатлений. Понятно что нужно быть обьективным, но не настолько. Ощущение что автомобили вам наскучили уже со страшной силой.

    @Spoomer70@Spoomer704 жыл бұрын
  • при пробуксовке в замедленном видео,видно как кузов играет

    @zurikellozurikello9946@zurikellozurikello99464 жыл бұрын
    • zurikello Zurikello холодец

      @user-ph8sp6jv8z@user-ph8sp6jv8z4 жыл бұрын
    • zurikello Zurikello да крышка прыгает 🙈

      @Havancev_Denis@Havancev_Denis4 жыл бұрын
    • Я думал он развалится нах..

      @antonnax9771@antonnax97714 жыл бұрын
  • А не могли бы вы указать, что за музыка в конце?

    @m19stv@m19stv4 жыл бұрын
  • Как в Порше называют этот цвет ( не класс)?

    @Pozolotov@Pozolotov4 жыл бұрын
  • горбушка у него действительно оч стильная и видная))

    @StaSuuu@StaSuuu4 жыл бұрын
  • Петровский антагонист давидыча- спокойно и полное отсутствие мата

    @stxstx4036@stxstx40364 жыл бұрын
    • Нашёл с кем сравнивать. У того перца мат и понты для целевой аудитории, иначе не смотрели бы, ибо не за что больше.

      @mrbasfed1948@mrbasfed19484 жыл бұрын
  • 266926 евро . Дайте две у нас как раз премия на носу в Газпроме.

    @user-qs8oe3uk2m@user-qs8oe3uk2m4 жыл бұрын
  • Капец болтается всё 6:57 , просто жесть

    @user-mk4jw4ri2n@user-mk4jw4ri2n4 жыл бұрын
    • хахаха ну не покупай)

      @turbo____1957@turbo____19574 жыл бұрын
    • @@turbo____1957 ну точно не такую , обычное купе можно

      @user-mk4jw4ri2n@user-mk4jw4ri2n4 жыл бұрын
  • 6:58 проем двери😁😁... так ее пополам сломает скоро)))и лишь "1948 человек смогут ето испытать" 🤣🤣🤣

    @imperio9135@imperio91354 жыл бұрын
    • напиши 6.58 через двоеточие : что бы был таймкод, люди сразу нажать смогут

      @Alhimik999@Alhimik9994 жыл бұрын
    • @@Alhimik999 спс, ты расширил мои познания😁😁😁

      @imperio9135@imperio91354 жыл бұрын
    • @@imperio9135 в смысле эо стеб?? или взаправду ?

      @Alhimik999@Alhimik9994 жыл бұрын
    • Ну я даже не знаю, завидовать ли этим 1948 человекам после увиденного...

      @transerpher@transerpher4 жыл бұрын
    • @@Alhimik999 нет, никакого стеба, я не знал об этой фишке ютуба... и уже последовал твоему совету👍👍

      @imperio9135@imperio91354 жыл бұрын
  • Пожалуй выберу спидстер, просто кататься придётся и дальше на чём попало, например на тазике.

    @user-yg7mq3uj5o@user-yg7mq3uj5o4 жыл бұрын
  • Ни кто и не расстроился что сняли с производства Запорожец за 22 ляма!!!

    @Bond-yo5sj@Bond-yo5sj4 жыл бұрын
  • Это будет коллекционная машина, а цена будет только расти

    @user-bk1vx9wq4p@user-bk1vx9wq4p4 жыл бұрын
    • Денис Долганов Ти Бе То какая разница !

      @user-kz3xu1kw9o@user-kz3xu1kw9o4 жыл бұрын
  • Он вернулся...

    @Bulya428@Bulya4284 жыл бұрын
  • При черно-белом старта подумал он развалится

    @werty352@werty3524 жыл бұрын
  • Лучший обзорщик у вас.

    @Stranger1671@Stranger16714 жыл бұрын
    • Stranger1671 у кого у вас? Драйв это его проект. Тоже самое что сказать ты у себя лучший обзорщик.

      @max3r86_@max3r86_4 жыл бұрын
    • @@max3r86_ но Драйв это же не только Петровский а ещё много людей, или ты думаешь что он сам всеми руководит?

      @user-eb3db1sv5f@user-eb3db1sv5f4 жыл бұрын
  • Нашим казнокрадам напиши на ней 100000000,купят)

    @pacificman357@pacificman3574 жыл бұрын
  • У этой машины высокая инвестиционная привлекательность. Она из тех Порше, на которых лучше и не ездить вовсе)

    @deniskolesnikov3697@deniskolesnikov36974 жыл бұрын
  • Брекеты?

    @YNok134@YNok1344 жыл бұрын
  • Михаил еще бомбил в автообзорах в авторевю журнале)

    @stxstx4036@stxstx40364 жыл бұрын
  • Красивая)))

    @fenixmaz881@fenixmaz8814 жыл бұрын
  • Михаил, болезненно выглядите.

    @user-zq4fs2zo6y@user-zq4fs2zo6y4 жыл бұрын
  • а где шестеренка?

    @user-qm8ef8mr3z@user-qm8ef8mr3z4 жыл бұрын
  • 6:58 так ведёт себя автомобиль за овер 20 мультов? Хм

    @budniyevgeny@budniyevgeny4 жыл бұрын
  • Ну так это коллекционка, поэтому ценник нарисовали высокий, чтоб посторонних отсеять.

    @alextapaxtuho2498@alextapaxtuho24984 жыл бұрын
    • ЗАкос (НЕ более!!!)-под Коллекционку-ХОМЯКАМ-(БОГАТЫМ)-СОЙДЕТ-и-ЗАЙДЕТ!!!!!!! ПРЕЖДЕ Всего-ШЕДЕВР-МАРКЕТИНГА!!!!!!!:D НО!!! ДОчего-ХОРОША!!!!!!!

      @CyberPunkRu1@CyberPunkRu14 жыл бұрын
  • Спидстер: ощущается жесткой конструкцией Так же спидстер: 6:58

    @edgarklubnika@edgarklubnika4 жыл бұрын
    • Уделено этому внимание в статье: www.drive.ru/test-drive/porsche/5ddabc8bec05c4ac43000000.html

      @DriveRussia@DriveRussia4 жыл бұрын
  • Там и тогда мы еще не знали что такое реально умопомрачительные цены😂

    @user-ei5gj2bn8n@user-ei5gj2bn8nАй бұрын
  • ГТ???

    @ALEXgovyoshka@ALEXgovyoshka4 жыл бұрын
KZhead