KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Porsche 911 тест-драйв пяти версий серии 991 II - репортаж Михаила Петровского

DRIVE.RU
2016 ж. 2 Мау.
215 237 Рет қаралды
Жүктеу

Теперь они все турбо! Главный редактор Драйва из Штутгарта и Сочи об основных модификациях обновлённого семейства Porsche 911 серии 991 II - Carrera (370 л.с.), Carrera S (420 л.с.), Carrera 4S (полный привод), Turbo (540 л.с.) и 911 Targa 4S.
Подробнее о технике обновлённых Porsche 911 читайте на Драйве: www.drive.ru/drive-test/porsc...
Смотрите по теме:
50 лет истории Porsche 911 - • 50 лет Porsche 911 - р...
Porsche 911 Carrera S серии 991 - • Porsche 911 Carrera S ...
Porsche 911 Turbo S серии 991 - • Porsche 911 Turbo S 20...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - vk.com/drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

Пікірлер

  • Лучше видео Петровского могут быть только видео Петровского про Порше

    @xartpant@xartpant8 жыл бұрын

    • +1

      @rasulramazan3341@rasulramazan33418 жыл бұрын

    • И никак по другому!!!!!!

      @ku7648@ku76484 жыл бұрын

  • Пришел с канала Мельникова и не пожалел, два лучших русскоговорящих обзорщика. Браво!

    @dimitriblem1617@dimitriblem16173 жыл бұрын

  • Петровский бог тестов,однозначно

    @simonis985@simonis9857 жыл бұрын

  • Как на мой вкус Петровский один из лучших обзорщиков

    @demos9426@demos94268 жыл бұрын

    • Именно так

      @ku7648@ku76485 жыл бұрын

    • @@ku7648 Точно так.

      @user-bx4rc8cj7k@user-bx4rc8cj7k4 жыл бұрын

  • Петровский лучший, все так говорят. Спасибо за видео, смотрел и не хотел что бы оно кончалось, хоть и почти 20 минут, а всё ровно мало. Михаил подумайте с командой Драйва про съёмки док. фильма про суперкары или что-то в таком духе. Очень хотел бы часовое видео!

    @budniyevgeny@budniyevgeny8 жыл бұрын

    • + Ощущение, что талант Михаила как-то недоиспользован :) реально можно было бы целые передачи снимать

      @d0718@d07188 жыл бұрын

    • Полностью с вами согласен. Специально подписался на данный канал, т.к. Считаю Михаила лучшим рос. Ведущим. Все видео с его участием смотрятся на одном дыхании. Но и съемки сделаны очень хорошо

      @user-kl3jw1fi5g@user-kl3jw1fi5g8 жыл бұрын

  • Петровский - Молодец!!! :)

    @ArtemTolstoy@ArtemTolstoy8 жыл бұрын

  • Как тест-драйв может быть таким идеальным?!

    @Defiantvideo@Defiantvideo8 жыл бұрын

  • Обожаю обзоры Петровского. Жаль, что их мало.

    @bariktempo@bariktempo8 жыл бұрын

  • спасибо Михаил за качество

    @fear7271@fear72718 жыл бұрын

  • Очень интеллигентный и грамотный обзорщик.

    @user-qr2gm3uo8y@user-qr2gm3uo8y5 жыл бұрын

    • Дмитрий Озеров он не обзорщик. Этот человек всю жизнь живет автомобилями

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov5 жыл бұрын

  • В мире сотни спорткаров. Но порш 911 это 911. И никакой GTR и рядом не стоял.. Королевский автомобиль. Мечта должна быть несбыточной. Вот 911 это моя мечта!))

    @user-mk2ih9nm6q@user-mk2ih9nm6q6 жыл бұрын

  • Качество контента этого канала не оставляет равнодушным. Много смотрю качественные обзоры и автоблоги, в основном даже зарубежные. Но вот именно на ваших видео обращаю внимание на съемки, на подачу ведущего, на информационные вставки. Потрясающе, ребят! Творческих и других успехов всему коллективу ДРАЙВ'а! 😘

    @XAPACCMEHT@XAPACCMEHT8 жыл бұрын

  • Какой же Петровский все таки Профессионал. Блюденов и Петровский. Вот лучшие ребята в России.

    @KirillTr@KirillTr7 жыл бұрын

    • Grolon Fearreal, Блюденов вообще ничего не рассказывает, просто эмоции и буклет, который дал ему представитель.

      @2006mayday@2006mayday6 жыл бұрын

  • нравится смотреть ваши тест драйвы, хотелось бы чтобы выходили они чаще

    @TheStalkerRPG@TheStalkerRPG8 жыл бұрын

  • Превосходный обзор, Михаил как всегда на высоте. Браво! Картинка, текст, доля технических деталей, манера его преподнесения - блеск! Всяким Автовестям этой планки не достичь, несмотря на их аудиторию и кошелек.

    @Vadim-yw5bh@Vadim-yw5bh8 жыл бұрын

  • большое спасибо! - на мой взгляд самые профессиональные тест- драйвы. - ни одного лишнего слова - все четко и по делу - смотрел не мог оторваться!!! - по возможности снимайте почаще про интересные авто!!!!

    @kuban000@kuban0008 жыл бұрын

  • На этом канале сидит элита, знающие толк в качественных обзорах ))

    @Enclave34@Enclave348 жыл бұрын

  • 911 Targa is hands down the most beautiful car ever created! Fantastic review.

    @PanNorbert7@PanNorbert78 жыл бұрын

  • Настоящий поэт среди обзорщиков!) ждем новые видео)

    @Aza_Sirelis@Aza_Sirelis8 жыл бұрын

  • Михаил с таким упоением и любовью рассказывает про 911, что аж через экран сочится. Ребята из Porsche должны подкатить Карреру на ручке к его подъезду, ну просто из чувства справедливости!

    @alexdubkov6998@alexdubkov69987 жыл бұрын

  • как и всегда, всё на высшем уровне! одно удовольствие смотреть ваши обзоры

    @dvpoleschuk@dvpoleschuk8 жыл бұрын

  • Михаил, чтобы видео от «первого лица» смотрелись реалистично нужно вешать камеру НА ШЕЮ, а не лоб. Попробуйте и увидите разницу. Если что, это совет от Найшуллера - а он знает в этом толк.

    @santtiaga@santtiaga8 жыл бұрын

  • идеально. нужно больше Петровского

    @jazzyouverymuch@jazzyouverymuch8 жыл бұрын

  • Один из немногих автообзорщиков, которого приятно слушать так же, как звук Porsche.

    @dmitriikravichev654@dmitriikravichev6544 жыл бұрын

  • Вот оно - новое поколение, за место всяких Подорожанских. Все красиво, четко и по делу

    @tagrarius@tagrarius8 жыл бұрын

    • asdasd , Подорожанский тоже может, зря вы так...

      @2006mayday@2006mayday6 жыл бұрын

  • ну как же хорош этот петровский но есть и другие ребята не плохие которых я тоже уважаю но они рядом не стояли удачи вам михаил так держать

    @amir_05ru3@amir_05ru37 жыл бұрын

  • Немного постарел Петровский. Но все равно он один из Лучших! Ребята, больше видеообзоров!

    @GadzhievRuslan@GadzhievRuslan8 жыл бұрын

    • Ну а кто молодеет, только Бенджамин и Пугачева!!! Благороднее стал!!!

      @Helmsma@Helmsma8 жыл бұрын

    • Штык - молодец! :)

      @joydealer@joydealer8 жыл бұрын

  • Михаил, божественно!

    @k.m.s@k.m.s8 жыл бұрын

  • Михаил, все кратенько и по делу. Приятно смотреть и слушать.

    @user-zj2er7rp7w@user-zj2er7rp7w7 жыл бұрын

  • Великолепное видео и обзор! Машина - песня!

    @mc_sim@mc_sim8 жыл бұрын

  • Отличный обзор, все по делу. Порше машины до идеала доводят. Нет предела совершенству!

    @Don0r4sTyLE@Don0r4sTyLE8 жыл бұрын

  • Нравится видео - поделитесь им в соцсетях! Пусть о нашем канале узнают ваши друзья и знакомые. Также подписывайтесь на Драйв в соцсетях по ссылкам в описании ролика.

    @DriveRussia@DriveRussia8 жыл бұрын

  • Порш- это икона автоспорта.

    @vezu4ij@vezu4ij4 жыл бұрын

  • Помню nfs в детстве гонял там все модели прошей были с момента создания брэнда. Весело было. Теперь все Порше вспоминаются

    @Im777King@Im777King7 жыл бұрын

  • Браво! Редко, да метко!

    @oxaevooxaevo@oxaevooxaevo8 жыл бұрын

  • Замечательное видео, прекрасные кадры. А Михаила очень интересно слушать. Спасибо.

    @levan1d@levan1d7 жыл бұрын

  • Прекрасный обзор. Михаил, спасибо вам за то, что вы делаете и за то, как именно

    @omnivert@omnivert8 жыл бұрын

  • Превосходно! Эстетическое удовольствие, спасибо Вам.

    @masternhl@masternhl8 жыл бұрын

  • Браво! Шикарный тест.

    @user-ew2wg3bq5w@user-ew2wg3bq5w8 жыл бұрын

  • Михаил,такая тачка, а на лице полное спокойствие , как будто Volvo обкатываешь( надо было с Подорожанским махнуться:-))

    @nuh105@nuh1058 жыл бұрын

  • Лучше Петровского не знаю. Респект👍

    @verstehenwaslauft8506@verstehenwaslauft85068 жыл бұрын

  • Всё по полочкам 👍🏻

    @IKA595@IKA5958 жыл бұрын

  • Как всегда на высоте👍 спасибо за интереснейший рассказ

    @ayderchik14@ayderchik148 жыл бұрын

  • Отличный, вдумчивый разбор. Если раньше 911 был чем то вроде второго авто или машины для души, то сейчас машина доведена (в мелочах в основном) до того уровня что бы ее просто приобретать и ездить на работу каждый день в том числе.

    @aliydedukhov3273@aliydedukhov32736 жыл бұрын

    • Ali Dedukhu вот и я подумываю об этом... Прям совсем как подумываю

      @2006mayday@2006mayday6 жыл бұрын

    • Ali Dedukhu налог на кони только сдерживает, ведь можно купить БМВ 330 дизель +чип и в принципе эмоций тоже не мало...Вот только содержание 330ой подешевле раза в два будет точно, и это дает мне повод задуматься о покупке 911

      @2006mayday@2006mayday6 жыл бұрын

  • Отличный обзор! Смотреть - одно удовольствие!

    @vadimtres@vadimtres8 жыл бұрын

  • Это лучший тест, кайфонул!

    @vladdo2010@vladdo20108 жыл бұрын

  • спасибо,Миша,ты лучший!

    @TheSss555sss555@TheSss555sss5558 жыл бұрын

  • Петрович могёт !!!

    @777-B-Premium@777-B-Premium5 жыл бұрын

  • Это Лучший обзор на какой либо Порше что я в принципе видел в своей жизни! Только окончание не логичное. Обрезали так обрезали ((

    @godwithme5010@godwithme50104 жыл бұрын

  • Какое видео))) Спасибо, посмотрел и еще раз влюбился в 911)))

    @BorisOborotov88@BorisOborotov887 жыл бұрын

  • ШТЫК ТОПОВЫЙ ЖУРНАЛИСТ И САМЫЙ ЛЮБИМЫЙ БЛОГГЕР!! ALL HAIL SHTIK

    @sapsandosochi1879@sapsandosochi18797 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @user-lw8iv9cy8k@user-lw8iv9cy8k8 жыл бұрын

  • очень крутой обзор

    @user-mg1pu6zc3o@user-mg1pu6zc3o8 жыл бұрын

  • великолепный репортаж ) инженеры Порше лучшие

    @TheMurasaim@TheMurasaim7 жыл бұрын

  • Шикарно)

    @zx8962@zx89628 жыл бұрын

  • не помню какой раз смотрю это видео но всегда интересно)

    @user-zg1df8ou9s@user-zg1df8ou9s5 жыл бұрын

  • классный обзор

    @zer0activity@zer0activity8 жыл бұрын

  • Бриллиантовый обзор! 🧡 Даже спустя 4 года). Особенно когда сам ездишь в Солох-Аул каждую неделю 🥰

    @AndrewTrukhachev01@AndrewTrukhachev013 жыл бұрын

  • Очень понравился обзор! С удовольствием поделился в ВК! Спасибо!

    @ARMAKOFILMS@ARMAKOFILMS8 жыл бұрын

  • Ты лучший! 👍

    @ikuznet@ikuznet8 жыл бұрын

  • Супер.

    @nwachner@nwachner8 жыл бұрын

  • Интересно было бы послушать вердикт-заклбякние между Турбо и Турбо С🎉🎉🎉🎉

    @dimauvarov1606@dimauvarov16063 ай бұрын

  • Лучший ведущий и авто . Точка.

    @alexzh1594@alexzh15946 жыл бұрын

  • Снимаю шляпу. Отличный тест!

    @flint__westwood@flint__westwood8 жыл бұрын

  • У меня есть мечта! Погонять на Сочи-Автодроме, на хорошем супер каре!

    @powerdrive1539@powerdrive15398 жыл бұрын

  • Отличная подача материала,спасибо за обзор! Что касается машины,Порше делала всегда класные машины ! Но, я ждал чего то большего) 7/10

    @JIQURI@JIQURI3 жыл бұрын

  • Огромная просьба к Михаилу по возможности снимать обзоры по чаще, и не только на машины премиум сегмента. Понятно, что Михаилу это не так интересно, и его обзоры это своего рода десерт на фоне других авторов, но от более частого выхода интерес бы только увеличился.

    @kostja307@kostja3077 жыл бұрын

    • Константин Константинов всё он правильно делает

      @2006mayday@2006mayday6 жыл бұрын

  • Targa внешне так себе, ИМХО :) А обзор, как всегда, идеален :) Думаю, вернуть 911 в список желаемых мною авто :D

    @shining_buddha@shining_buddha8 жыл бұрын

  • Михаил всегда очень мало говорит про комфорт подвески, а для многих это один из самых главных параметров при выборе автомобиля в России. Даже если речь о 911, если он жестче комфортного уровня, я откажусь от покупки. Серьезно, на всем не наездишься, перед тестдрайвами нужно составить список вариантов.

    @swooppee@swooppee8 жыл бұрын

    • +Роман Чурбанов почитайте статью

      @DriveRussia@DriveRussia8 жыл бұрын

    • +Владимир Кляшторный она одна на все, зритель

      @DriveRussia@DriveRussia8 жыл бұрын

    • +DRIVE.RU Прочитал. Мне мало ранжира внутри линейки рестайлинговых 911. Как пожелание на будущее, старайтесь сравнивать с каким-нибудь референсом. Например, от мелких неровностей turbo изолирует салон лучше чем camry.

      @swooppee@swooppee8 жыл бұрын

    • вот ты доебался, лайк поставил и сьебался:)))

      @SEREGAM61SHA61@SEREGAM61SHA618 жыл бұрын

    • +SEREGAM61SHA61 а вы из тех кто в видео просто смотрит на красивые машинки?

      @swooppee@swooppee8 жыл бұрын

  • Когда тест GT3RS?

    @dasboot5366@dasboot53668 жыл бұрын

  • Интересно, а блок цилиндров чугунный или алюминиевый ?

    @o--8360@o--83602 жыл бұрын

  • Мечта...

    @andreykhramtsov4186@andreykhramtsov41868 жыл бұрын

  • 15:05 поздоровались )

    @DoctorXaoc@DoctorXaoc8 жыл бұрын

  • 6.0 6.0 6.0 6.0 6.0 🔥👍🏽

    @vke78@vke788 жыл бұрын

  • Отличный обзор! Михаил, что посоветуете купить после m3 e92 dct? порше никогда не было

    @evilv0dka@evilv0dka8 жыл бұрын

    • Пробуйте!

      @petrovsky_drive@petrovsky_drive8 жыл бұрын

  • Ставлю класс. Прошлый век. Эти литры и наддувы... Минимум 700 л.с. И выше... Маркетинговая ерунда не для понимающих, а оброр класс. Спасибо....

    @user-ti4yc5ty4g@user-ti4yc5ty4g4 жыл бұрын

  • А что у Carrer(ы) с придаточными числами? Многие отмечают что слишком длинные передачи, на 2-ой до 120))))) мол на треке это мешает, нужны короче передачи, и это увеличит динамику разгона до 100, и позволит более динамично водить на треке.

    @dasboot5366@dasboot53668 жыл бұрын

  • Мечта

    @antishefff2903@antishefff29037 жыл бұрын

  • А что до ГТС?

    @iliasergeevich3311@iliasergeevich3311 Жыл бұрын

  • Крутая МАШИНА

    @ixtirochiavlodlar@ixtirochiavlodlar3 жыл бұрын

  • Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее о технических особенностях обновлённых Porsche 991 II читайте на Драйве: www.drive.ru/drive-test/porsche/55f2e27d95a6566b080000b5.html

    @DriveRussia@DriveRussia8 жыл бұрын

  • Михаил, спасибо за видео. У Carrera которую вы тестировали было 'sport exhaust', а у тестированной Сarrera S не было 'sport exhaust' - поэтому ваша версия Carrera была гораздо громче. Я думаю вот почему вам Carrera спортивнее показалась. Джонатан

    @jonathanshin5094@jonathanshin50947 жыл бұрын

    • 10:14. У тестированной вами 'Carrera S' Sport exhaust' нет. Хорошо видно что трубы не в центре. В 'Sport exhaust' трубы всегда в центре (к сожалению).

      @jonathanshin5094@jonathanshin50947 жыл бұрын

    • +Jonathan Shin 5:26 имел в виду )

      @jonathanshin5094@jonathanshin50947 жыл бұрын

  • вы задаете высокую планку русскому ютубу

    @user-ec9pn4jz5c@user-ec9pn4jz5c8 жыл бұрын

  • Первый раз зашел на канал, все очень качественно!!! ПОДПИСЬ, МОЛОДЦЫ!!!

    @user-qe4iz8gk1y@user-qe4iz8gk1y8 жыл бұрын

  • Когда у нас будут такие же переезды через железную дорогу 4:26?

    @user-yu6tw3rw9p@user-yu6tw3rw9p8 жыл бұрын

    • Тогда же как и по их технологии люки сделают)))

      @rmservpenza@rmservpenza8 жыл бұрын

    • на рублевке уже есть, перед жуковкой но та трасса как ты понимаешь для особых людей, да и асфальт там не лопается от "слишком больших перепадов температур в России"

      @ToRRenTzzz@ToRRenTzzz7 жыл бұрын

  • От атмосферного 911 получаешь гораздо больше кайфа, пусть он не тянет как турбо каррера зато звук и характер мотора это небо и земля, после этого турбо каррера по звуку как мерседес с класса.

    @RaacingAce@RaacingAce7 жыл бұрын

  • где m2?

    @dyxmedia3283@dyxmedia32838 жыл бұрын

  • А как же Boxter ???

    @2009Kuza@2009Kuza7 жыл бұрын

  • Штык? :) Здравия желаю!

    @user-cc3df5lr9e@user-cc3df5lr9e8 жыл бұрын

  • подскажите музыку с 7:20

    @korkis42@korkis428 жыл бұрын

    • Alexis Troy - White Walkers

      @korkis42@korkis428 жыл бұрын

  • турбо 540 л.с а турбо с 580?

    @rockymarciano5223@rockymarciano52236 жыл бұрын

  • Они придумали место для телефона? Или его так и ложить в подлокотник??

    @Dmitry_cb@Dmitry_cb5 жыл бұрын

  • Кто смотрит всяких давидычей и т.д ?))) Хотя в чем вопрос,там аудитория это дети которых зависающих постоянно в интернете больше и контент на них рассчитан,от того столько просмотров и подписчиков)))

    @taibah4459@taibah44598 жыл бұрын

  • Наверное, надо быть богом, чтоб понимать такие вещи вроде разницы характеристик при смене колёс с 19 на 20...

    @CoyoteEnix@CoyoteEnix Жыл бұрын

  • Misha kaefff

    @offjon5097@offjon50976 жыл бұрын

  • попробуй снять порше 918

    @J_O_S_S@J_O_S_S7 жыл бұрын

    • JOSS 1979 чего уже всех распродали

      @user-io7nm8vr9x@user-io7nm8vr9x7 жыл бұрын

    • JOSS 1979 уже всех распродали

      @user-io7nm8vr9x@user-io7nm8vr9x7 жыл бұрын

  • Миша, я сбил прицел.((

    @spaundynow3155@spaundynow31553 жыл бұрын

  • Вот бы обычному трудяги хотя бы погладить кузов, не то что бы поездить на Porsche, любой Porsche, а то так и проходишь каждый год NFS 2000 Porsche и хочется плакать............................

    @user-iu9tn5vj3o@user-iu9tn5vj3o4 жыл бұрын

  • Пилите больше тест-драйвов господа.

    @jokerpoker8602@jokerpoker86027 жыл бұрын

  • 450 Нм при оборотах от 1700-5000))). А график Хде?) На заборе тоже написано. Сами же говорите, что есть подрыв, то есть пик в районе середины, значит линейностью там и не пахнет, да и не может пахнуть, это же движок на поршнях, а не ротор).

    @transerpher@transerpher5 жыл бұрын
KZhead