KZhead

Что означает режим "L" на АКПП?

Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
2020 ж. 25 Қыр.
393 962 Рет қаралды
Жүктеу

Что означает режим "L" на АКПП? В этом видеоролике отвечу на частый вопрос начинающих водителей - что значит режим (буква) «L» или 1 на коробке автомат, зачем нужен такой режим и как им пользоваться?
#всеокоробкеавтомат #моряхинсергей #автоинструктор62 #наукавождения
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- vk.com/avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

Пікірлер

  • Искренние слова признательности и огромного уважения за ваши полезные видео!

    @user-xo8no2vt4p@user-xo8no2vt4p Жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста!

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын

  • Супер инструктор! Спокойный как удав и , главное, доступно всё объясняет 👏

    @user-qv2sp2wc9y@user-qv2sp2wc9y3 жыл бұрын

    • Только много раз повторяет одно и тоже, долго и нудно слушать !

      @alexsemicvet2509@alexsemicvet2509 Жыл бұрын

  • Сергей, вы как всегда - кладезь мудрости !

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.703 жыл бұрын

  • Уже давно интересовал этот вопрос. Спасибо, Сергей, что сняли этот видеоролик .Нам Вас сам Бог послал . Крепкого здоровья Вам !!!🙂🙂🙂

    @user-vj9nx7ex6q@user-vj9nx7ex6q3 жыл бұрын

    • Видос попался случайно, почитал комментарии и задался вопросом - это у нас столько водятлов которые ездя на автомобилях даже не зная обозначение на элементах управления... ??? а я всё это время думал, что даже самый тупой водитель знает о пониженной передаче на автомате оказывается НЕТ)))) торможение двигателем на автомате я думаю для них это уже космос)))) про механику уже даже говорить не приходится... у нас потихоньку вырождаются водители которые умеют ездить на механике, а помимо этого оказывается на автомате не все умеют правильно ездить)))))))) куда мы катимся товарищи???

      @user-zi3li3np4o@user-zi3li3np4o Жыл бұрын

  • Это видео бесподобно, все что меня интересовало по поводу передачи 2 и L., как переключать в движении или нет. На все получила ответ, обьяснили и показали всё доходчиво. Огромная Вам благодарность.

    @user-mx1qg5pb8w@user-mx1qg5pb8w Жыл бұрын

  • Огромное спасибо,вы отличный преподаватель!!!

    @user-ql1zi8qd6x@user-ql1zi8qd6x Жыл бұрын

  • Первый кто обьяснил на человеческом языке!!Спасибо!!

    @valentinutyupin8117@valentinutyupin81173 жыл бұрын

    • Пожалуйста.

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Спасибо большое) инструктор рассказывал про L, но не так подробно. Я поняла что это только помощь при спуске. Теперь знаю подробно что и как

    @user-md7eu7qc9d@user-md7eu7qc9d Жыл бұрын

  • Про торможение двигателем никогда не задумывался, спасибо полезно !

    @vvvladimirrrk@vvvladimirrrk Жыл бұрын

  • Как всегда понятно и познавательно , спасибо

    @user-cd7dq9or7p@user-cd7dq9or7p3 жыл бұрын

  • Очень интересная тема, может быть в будущем пригодится, пока что осваиваю механику)

    @svetlana3065@svetlana30653 жыл бұрын

  • Спасибо, Сергей, 🍧а я думала зачем эта 1!? Теперь понятно 😉

    @user-dt3gm7tl8f@user-dt3gm7tl8f3 жыл бұрын

  • Молодец, спасибо, очень хорошо объясняешь.

    @user-xt4eo2nj1x@user-xt4eo2nj1x Жыл бұрын

  • Спасибо родной) Очень культурно и чётка объяснил.

    @huseynazimov3118@huseynazimov3118 Жыл бұрын

  • Ты молодец Сергей--спасибо тебе за информацию советы помощь 🤝👍👍👍

    @user-fh5ig3od8d@user-fh5ig3od8d Жыл бұрын

  • Спасибо большое за такой нужный совет)))

    @user-gi9po5wo2q@user-gi9po5wo2q Жыл бұрын

  • Спасибо без ничего лишнего. Хотелось бы ещё на N прослушать как пользоваться

    @alexkotoff7422@alexkotoff7422 Жыл бұрын

  • Доступно и понятно, очень интересно и познавательно, обязательно учту при эксплуатации 6F35.

    @user-zr3wo6yj6x@user-zr3wo6yj6x6 ай бұрын

  • Спасибо за полезное и информативное видео, Сергей!

    @svetlanapetrova2566@svetlanapetrova25663 жыл бұрын

    • Пожалуйста.

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Спасибо вам больше за инфо обзор.

    @user-jb2cx8nm6q@user-jb2cx8nm6q3 жыл бұрын

  • Спасибо Вам, Сергей за очередное замечательное видео!!! 👍👍👍👍👍Стаж вождения четыре года, практически изо дня в день. Ваши видео смотрю с удовольствием. Очень помогают стать ещё лучшим водителем😊

    @julijas3415@julijas3415 Жыл бұрын

    • 🙂🫵👍

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын

  • Спасибо,Сергей за информацию .С удовольствием слушаю,смотрю. Все понятно четко. Ясно.

    @user-mw9qo7ws6z@user-mw9qo7ws6z Жыл бұрын

    • Всегда пожалуйста ✊️

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын

  • Спасибо, все подробно объяснили!

    @natanatali2249@natanatali22493 жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Большое спасибо, а я не знал, теперь буду знать.

    @user-gt8jr2sg8m@user-gt8jr2sg8m2 жыл бұрын

  • Спасибо! информативно для новичков как я.

    @user-ub2xt4vf3m@user-ub2xt4vf3m3 жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Ещё чуть-чуть и будут 200 ,а только недавно было 100,я очень рада за вас, удачи и спасибо что вы есть!!!

    @corneliacecoi3855@corneliacecoi38553 жыл бұрын

    • Уже почти 400))

      @am8065@am80652 жыл бұрын

  • Спасибо, Сергей! Как раз искала ответ на этот вопрос! Осваивала теорию самостоятельно, в билетах рассказывают о торможении двигателем только для автомобилей с механической коробкой передач. Я думала, а как же на автомате тормозить двигателем. Спросила у инструктора про режим "L", но он не стал обьяснять

    @user-rh3uf4fg8t@user-rh3uf4fg8t3 жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

    • На автомате тормозить двигателем, перевезти в ручной режим

      @user-ls7pb1ul6w@user-ls7pb1ul6w2 жыл бұрын

  • Большое спасибо ! Хорошая советы.

    @user-wq1uo7sk6p@user-wq1uo7sk6p Жыл бұрын

  • «B» бывает на вариаторах и означает «Brake» - торможение мотором.

    @Mercury13kiev@Mercury13kiev3 жыл бұрын

    • Видел , B на селекторе в одной единственной машине, в ниссан лиф. Она включает "управление одной педалью" Т.Е. врубает рекуперацию еще при чуть утопленной педали газа и выводит рекуперацию на максимум при отпущенной. В городе очень удобно , но привыкнуть тяжело , первые пару дней здорово укачивает :)))

      @user-rz1yx8ob8r@user-rz1yx8ob8r3 жыл бұрын

  • Спасибо за видео! Буду ждать видео про режим N, много споров по поводу того, в каких случаях можно/нужно использовать нейтралку на АКПП

    @user-hi1ps8cd5p@user-hi1ps8cd5p3 жыл бұрын

    • Пожалуйста 🙂

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

    • Тоже хочу узнать детальнее, как использовать режим N.

      @anya-pn4yv@anya-pn4yv3 жыл бұрын

    • На автомойке

      @levginzburg9126@levginzburg91263 жыл бұрын

    • Нейтралка нужна для перекатывания автомобиля в ремзоне. Когда двигатель заглушен, а автомобиль надо передвинуть на небольшие расстояния

      @eugeny1113@eugeny11133 жыл бұрын

    • Масло слить в рембоксе

      @deft-to1xp@deft-to1xp2 жыл бұрын

  • Как обычно очень интересное и полезное видео, спасибо!

    @galinalogunova@galinalogunova3 жыл бұрын

    • Пожалуйста.

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Большое Вам спасибо.

    @user-ei9oy7he7z@user-ei9oy7he7z2 жыл бұрын

  • Спасибо за ролик) информация очень нужная

    @kit5491@kit54913 жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Отличный выпуск!! Спасибо за видео!!

    @IGAN13@IGAN133 жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Блестяще, отрада вас смотреть. Спасибо ☺️

    @user-jx6fp2rc2m@user-jx6fp2rc2m2 жыл бұрын

  • Spasibo za video!!! Vseegda otlichnyje sovety. 💯👍

    @axiss007@axiss00710 ай бұрын

  • Спасибо Вам за видео, узнала много

    @Ygadya939@Ygadya939 Жыл бұрын

  • Спасибо, так всё понятно.

    @user-uv2vz1nf7s@user-uv2vz1nf7s2 жыл бұрын

  • Спасибо вам за видео

    @samsunga21s81@samsunga21s812 жыл бұрын

  • Спасибо, много полезной информации.

    @oleksandrzakhar1308@oleksandrzakhar13083 жыл бұрын

    • Пожалуйста.

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Очень информативная инфа. Спасибо огромное

    @vitgun6935@vitgun6935 Жыл бұрын

  • Полезненько в определенных условиях)

    @mindalex@mindalex3 жыл бұрын

  • Сергей красава,многому научился

    @user-sg3pj7ps5i@user-sg3pj7ps5i3 жыл бұрын

  • У,новое видео)хоть я и фанат механики,и мне до фонаря на автомат-просто посмотрю,потому что это Сергей))

    @ralphmayers9859@ralphmayers98593 жыл бұрын

  • всё правильно- всё по сути и кратко

    @relaxpc4930@relaxpc49303 жыл бұрын

  • Спасибо за полезное видео!👍

    @avertidou@avertidou3 жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Все понятно, Рахмет 👍

    @user-kf9yq1zp4d@user-kf9yq1zp4d2 жыл бұрын

  • Спасибо, полезно для новичков!

    @user-us9nj2sl5k@user-us9nj2sl5k3 жыл бұрын

    • Пожалуйста.

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Спасибо! Лучший!! 💐 Больше 5 тыс просмотров а лайки ставить забываем? ☹️

    @user-et2dt3uq6n@user-et2dt3uq6n3 жыл бұрын

  • Зачем я это смотрю, ведь у меня механика😁

    @user-sj5vv9wb5q@user-sj5vv9wb5q3 жыл бұрын

    • На будущее

      @Prostoy_Chelovek656@Prostoy_Chelovek65611 ай бұрын

    • ​@@Prostoy_Chelovek656ахахаха

      @pinkman6353@pinkman635311 ай бұрын

    • У меня вообще машины нет😂

      @user-zz4yo5es8h@user-zz4yo5es8h10 ай бұрын

    • Видимо, когда-то придётся сесть на автомат 😂

      @Olga-zk5fn@Olga-zk5fn8 ай бұрын

    • Любой водитель должен уметь ездить на любых коробках. Будь то робот или вариатор.

      @user-by9di9yv2t@user-by9di9yv2t5 ай бұрын

  • БЛАГОДАРЮ !

    @user-bb1wg1rf4i@user-bb1wg1rf4i Жыл бұрын

  • Лучший! Спасибо!

    @user-ll5rz6xp6e@user-ll5rz6xp6e Жыл бұрын

  • Спасибо!)

    @user-kw8xo6ph1c@user-kw8xo6ph1c Жыл бұрын

  • Спасибо за информацию🤗👍

    @user-rj4vi5ux7q@user-rj4vi5ux7q3 жыл бұрын

    • Пермь смотрит 👍

      @user-rj4vi5ux7q@user-rj4vi5ux7q3 жыл бұрын

    • Пожалуйста 🙂

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Спасибо за информацию

    @colonelaldorain@colonelaldorain Жыл бұрын

  • спасибо за видео.изучаю все нюансы первого авто на автомате,теперь знаю как применять эти буквы)

    @user-my9dz4tg3d@user-my9dz4tg3d10 ай бұрын

    • Всегда пожалуйста ✊️

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_6210 ай бұрын

  • Владел Хенде Гетц. Один раз пользовался "L" при выезде с обледенелой и заснеженной дворовой территории, потом переключился на драйв на нормальной дороге. Отлично всё. Один раз по недосмотру при выезде с дач включил "2" - пока плелся потихоньку все нормально, выскочил на трассу, добавляю газ двигатель ревет набора скорости нет, ну благо сразу понял в чем дело, переключился на драйв.

    @va-dim7777@va-dim77772 жыл бұрын

  • Снимите пожалуйста ролик про буксировку на автомобиле автомат и механика. Какой алгоритм действий выполнять буксирующему и буксируемому, там есть некоторые нюансы, думаю будет интересно. Спасибо

    @andreyandre1041@andreyandre10413 жыл бұрын

    • Все просто.В районе селектора есть маленькая такая кнопочка.Она отключает кпп.Буксировать можно не более 20 км/ч,и на небольшое расстояние.

      @user-zo1wx1ow3q@user-zo1wx1ow3q Жыл бұрын

    • @@user-zo1wx1ow3q Не на всех. Обычно ставится N и тащится - до 40 км (см инструкцию к машине)

      @pavelusenko25@pavelusenko25 Жыл бұрын

    • @@pavelusenko25 N это не найтралка. Я так подъебался и сжег аккп, так как при N масло в коробку не поступало. Потом узнал что N для перекатки машины в боксе во время ремонта. Буксировать надо на D до 40 км/ч.

      @user-be1sz3yd8l@user-be1sz3yd8l Жыл бұрын

    • @@user-be1sz3yd8l На D не надо! Масло будет подаваться только при включенном двигателе. Вместо "гаражных" спецов можно посмотреть руководство к авто. Там четко написано что и как. Обычно пишут что буксировать можно не более 40 км и не более 40 км\ч. Иначе без масла коробка перегреется.

      @pavelusenko25@pavelusenko25 Жыл бұрын

  • Понятно.Наглядно.👍👍👍

    @user-ik5pc8be1l@user-ik5pc8be1l2 жыл бұрын

  • Спасибо большое, все понятно объяснили.

    @alisherulugbekovich1112@alisherulugbekovich11125 ай бұрын

  • Спасибо!Лайк!

    @user-yf2fm7kh7z@user-yf2fm7kh7z Жыл бұрын

  • Просто лайк.

    @carlitoslug@carlitoslug3 жыл бұрын

  • Очень полезно! Я не знала

    @user-mc4ze2nk7f@user-mc4ze2nk7f3 жыл бұрын

  • Спасибо друг!

    @Otto-Sette@Otto-Sette8 ай бұрын

  • 4года вожу Сузуки, 1 поколения и только узнал это за L и 2. Большое спасибо.

    @Domosed915@Domosed915Ай бұрын

  • Спасибо✊

    @ucman3804@ucman3804 Жыл бұрын

  • В режиме L не только включается 1 передача, но и происходит блокировка гидротрансформатора, что уменьшает его износ при сильной нагрузки, например, буксировки прицепа в горку

    @LiOPSIK_220@LiOPSIK_220 Жыл бұрын

  • Ничего писать не буду 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍 это мой Ответ, всё отлично объяснил,

    @user-jz7kd7zr8u@user-jz7kd7zr8u Жыл бұрын

  • О, дорога к Луковскому лесу в Борках! Респект, земляк!

    @-...9540@-...9540 Жыл бұрын

  • Супер 😊

    @CatalinaNumb@CatalinaNumb Жыл бұрын

  • Спасибо, очень интересно и информативно. При всём том, что я уже 10-й год передвигаются на Nissan Sunny мкпп. Если задуматься то все проблемы неудобства городского вождения СРАЗУ окупаются посредством "тупого ведра с болтами" в каком-нибудь лесном околке после дождя. А в городе в пробке - это просто АД. я Согласен, следующий автомобиль будет только на МКПП.

    @user-id2qo8ow8s@user-id2qo8ow8s3 жыл бұрын

    • С 1984 года на полном приводе а 1998 пересел на праворукого японца 2 сурфа и последние 8.5 лет прадо 150. пытался ездить как раньше на коробке ,но в болотине включаешь пониженную и D отпускаешь тормоз и сурф просто однимаеться и ползет в перед . Равных нет сурфу в 130 кузове. Хабаровск.

      @user-sn3bs8je5l@user-sn3bs8je5l2 жыл бұрын

  • Коммент для поднятия видео в топ!1

    @carlitoslug@carlitoslug3 жыл бұрын

  • Познавательно , объяснил хорошо 👌 , Я 2 года езжу на джипе и не знал что такое L 💪

    @user-bx7wy2sh4g@user-bx7wy2sh4g Жыл бұрын

    • Это на раздатке включается понижающая передача, у меня примерно в 2,5 раза.

      @user-me7mc8uf8v@user-me7mc8uf8v Жыл бұрын

    • я в шоке с тебя)))) 2 года ездить не зная как пользоваться коробкой это гениально!!!!!!))))

      @user-zi3li3np4o@user-zi3li3np4o Жыл бұрын

    • @@user-zi3li3np4o ну как то так )

      @user-bx7wy2sh4g@user-bx7wy2sh4g Жыл бұрын

  • Коммент для поднятия видео в топ!3

    @carlitoslug@carlitoslug3 жыл бұрын

  • Еще есть лампочка"чек"после которой включается режим езды на эвакуаторе

    @energetik4605@energetik46052 жыл бұрын

  • Замечательно 😊👍

    @user-gz8mo5ch1v@user-gz8mo5ch1v9 ай бұрын

  • Спасибо.

    @SHTIHMAS@SHTIHMAS Жыл бұрын

  • Благодарю 🤝🚗💪

    @People21188@People21188Ай бұрын

  • Вот по поводу ледяной/заснеженной дороги и движения в режиме "L". На некоторых коробках есть "зимний" режим. Т. е. трогаемся со второй передачи. На первой тронуться проблематично на скользком бывает

    @pp9391@pp9391 Жыл бұрын

    • на ледяной и заснеженой.кнопка есть у всех по разному обзывается и трогается авто со второй уже

      @user-qd9iy4io4v@user-qd9iy4io4v Жыл бұрын

  • Спасибо!

    @aminagasadigov9195@aminagasadigov91958 ай бұрын

  • Коммент для поднятия видео в топ!2

    @carlitoslug@carlitoslug3 жыл бұрын

  • от души)))) спасибо

    @Haerug@Haerug2 жыл бұрын

    • Пожалуйста

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_622 жыл бұрын

  • Спасибо большое

    @LUDOGOREC536@LUDOGOREC5364 ай бұрын

  • Спасибо! Я наконец-то поняла! А то мне сказали, что при крутом спуске включили механику. А оказывается это была Л!

    @b2wall08@b2wall083 жыл бұрын

    • Вам правильно сказали, что включили механику. Это не "L". Об этом будут следующие ролики.

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

    • Да верно сказали) если у Вас джип то на многих джипах есть режим помощи при спуске - чаще он электронномеханический с использованием режима L и абс. Если обычная легковушка то можно "обозвать" включенный L как "механический", за счет того что коробка на первой передачи будет существенно помогать притормаживать машину на спуске.

      @Maksim8007@Maksim80072 жыл бұрын

  • Типтроник на DSG7 используется… 1. Для спуска на двигателе. 2. Для езды в ОЧЕНЬ глухих пробках. 3. Для преодоления бугров и рельсов. Как вы понимаете, только первый сценарий позволяет держать не первую передачу - потому тоже чем-то напоминает L.

    @Mercury13kiev@Mercury13kiev3 жыл бұрын

    • Где это вы видели на DSG режимы 1, 2 и 3? Там только S и M.

      @alex51aleksandr48@alex51aleksandr482 жыл бұрын

    • @@alex51aleksandr48 Я же сказал: типтроник. То есть M.

      @Mercury13kiev@Mercury13kiev2 жыл бұрын

  • Хотелось бы узнать что всё обозначают буквы👍

    @user-jv9ii8wx2n@user-jv9ii8wx2n3 жыл бұрын

  • в Каршеринге на роботе было спокойнее проверять режим переключения ЭЛЬ))))

    @user-if4hy4st2n@user-if4hy4st2n2 жыл бұрын

  • Однажды в деревне застрял в луже на заднеприводной тойоте. Удалось подсунуть под одно колесо палку, но машина буксовала и не могла выехать. Включил режим L плавно на газ жму, а она все равно буксует. А когда просто отпустил педеаль газа не выключая режима L машина сама потихонечку без буксов выехала по палке из лужи. Очень тогда удивило. Думаю и в грязи этот вариант должен сработать если не на брюхе сиидишь.

    @slikten4239@slikten4239 Жыл бұрын

    • Нажимаешь на тормоз когда буксует, не отпуская газа

      @naundemsin9760@naundemsin9760 Жыл бұрын

    • L это всего лишь 1 передача! А на сброшеном газе и D она включит 1 передачу.

      @user-dv8wu9vz6o@user-dv8wu9vz6o Жыл бұрын

    • как бы на D пока на газ не нажмёшь, машина не поедет

      @user-sk9fs4or6j@user-sk9fs4or6j Жыл бұрын

    • @@user-sk9fs4or6j у всех едет, у вас не едет)

      @TellMeWhay@TellMeWhay Жыл бұрын

    • Более действенный вариант на Тойоте включить режим Snow, если он предусмотрен в авто. Коробка начнёт движение сразу со второй передачи, соответственно на низких оборотах колёса будут вращаться намного медленнее и тяжелее

      @thomuchpowa4334@thomuchpowa4334 Жыл бұрын

  • Как всегда лайк.

    @dauletdaulet1045@dauletdaulet10453 жыл бұрын

  • немного запутал, говоря в одном предложении что L - это и пониженная и первая передача, но я так понял из видео, что всётаки первая) Никогда не ездил на автомате, и не собираюсь, но было интересно, спасибо!

    @Jonniinglish@Jonniinglish Жыл бұрын

    • Я тоже так говорил пока 6 лет назад не попробовал автомат))) Механику больше и не рассматриваю к покупке...

      @Basilio.usatez@Basilio.usatez Жыл бұрын

    • @@Basilio.usatez для меня это не вопрос удобства, для меня важно чтобы двигатель показывал все 100% своей мощности, а на автомате я ездил, это проще согласен)

      @Jonniinglish@Jonniinglish Жыл бұрын

  • Спасибо!!!!!

    @nadezdabayramova3223@nadezdabayramova32233 жыл бұрын

    • Пожалуйста.

      @avtoinstruktor_62@avtoinstruktor_623 жыл бұрын

  • Спасибо

    @ABU-SAID95@ABU-SAID953 ай бұрын

  • Спасибо! Интересно еще было бы посмотреть видео на тему проезд Y-образных перекрестков. Они считаю самые сложные.

    @annakits886@annakits8863 жыл бұрын

    • Это вы ещё треугольное кольцо не видели)

      @testtest9726@testtest9726 Жыл бұрын

  • Топ.

    @carlitoslug@carlitoslug3 жыл бұрын

  • За что дизлайки ???? Всё ясно и коротко объясняет .

    @user-mq6gk9cs2t@user-mq6gk9cs2t2 жыл бұрын

  • Некоторые инструкторы рекомендуют режим L в большой пробке, чтобы не напрягать коробку передач

    @kisulya7@kisulya73 жыл бұрын

  • Продолжаем "поход"!

    @bakmil@bakmilАй бұрын

  • Лайк.

    @carlitoslug@carlitoslug3 жыл бұрын

  • У меня Ниссан Санни в 2010г был, мой первый автомат, до этого только механика была, помню случай тоже застрял в грязи, не выключая драйв вылез из машины...сам себя толкнул, запрыгнул в машину поехал дальше 🤣

    @korvalol602@korvalol602 Жыл бұрын

  • Спосибо! Если можно, про овер драйв расскажите.И про тот дополнительный рычажок с передачами , что на внедорожнике рядом с основным.У меня на старом Гранд Чероки такое имеется.Очень интересно от вас услышать, уж очень вы понятно разьясняете. ❤

    @zhannakiryan6519@zhannakiryan65193 жыл бұрын

    • 2WD - привод на одну ось, хорошая дорога, экономия топлива 4WD - полный привод, см. инструкцию 4WD part - подключаемый полный привод, твёрдая дорога, на скользкой не наглейте (большую часть времени одна ось!) 4WD full - постоянный полный привод, см. инструкцию. Lo - пониженная передача, только бездорожье! Lock (на панели горят оси и крестик) - блокировка дифференциала, только бездорожье!

      @Mercury13kiev@Mercury13kiev3 жыл бұрын

    • Овердрайв - дополнительная передача для экономной езды по шоссе. НЕ СПОСОБНА достичь максимальной скорости. Я где-то слышал, что на моём 7-скоростном «поло-седане» максимальная скорость достигается на 6-й передаче, т.е. 7-я овердрайв! - но он лёгкий и с примитивной подвеской, и вряд ли на 190 км/ч можно ездить. До 170 кратковременно разгонялся, и на 6-ю передачу не спускалось.

      @Mercury13kiev@Mercury13kiev3 жыл бұрын

    • Ну и, разумеется, выкатываться из грязи на хорошую дорогу на внедорожных фичах можно, но на минимальной скорости, и когда все четыре колеса окажутся на хорошей земле, останавливаемся и выключаем бездорожье.

      @Mercury13kiev@Mercury13kiev3 жыл бұрын

    • @@Mercury13kiev У меня иногда загорается на панели значок Овердрайв Офф, мотор начинает реветь, а скорость падает, обороты растут.Я пугаюсь, а он вскоре гаснет и возвращается к норме.🤔

      @zhannakiryan6519@zhannakiryan65193 жыл бұрын

    • Внедорожный режим на ОСНОВНОЙ КОРОБКЕ (не на раздатке!) можно включать на хорошей дороге, ничего ей не будет. Но это нужно смотреть в инструкции, как вообще вся эта дрянь работает и чем переключается раздатка - если вы там случайно заблокируете межосевой дифференциал, вы эту самую раздатку сломаете.

      @Mercury13kiev@Mercury13kiev3 жыл бұрын
KZhead