Гофры в глушитель. РАЗНОВИДНОСТИ. Спорим - ты такого не знал?
2020 ж. 18 Нау.
344 509 Рет қаралды
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Канал Петра:
/ @petrfadeev_cbd
cbd.ru/
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/
Человек много лет собирал и фильтровал опыт, а теперь делится им с нами - спасибо всем таким людям!
Нормуль видео. Мне понравилось. Век живи, век учись. Человек интересующийся чем то НОВЫМ, всегда РАЗВИВАЕТСЯ и не "костенеет" в мышлении.
Жека, спасибо огромное за предоставленную информацию! Очень полезно! И конечно отдельное спасибо Петру Александровичу!
Должно быть, это одна из самых редких профессий в мире, специалист по гофрам!
😀😀😀
Гофроинженер!?
гофраст
Гофрист
🤣🤤
Обожаю таких специалистов! Прям моё почтение, когда приходишь в магазин или какой нибудь сервис и тебе там всё могут объяснить и дать все ответы на твои дурацкие зачем и почему. И вообще офигенно общаться с людьми которые реально шарят и главное имеют желание делится знанием. Евгений за контент как всегда респект.
Спасибо! Самому пришлось бы 2 дня гуглить, чтобы получить такой объём системной информации. Давайте ещё видосов, чтобы полностью закрыть тему выхлопной системы: резонаторы, пламягасители, глушители, трубы, металлы, фланцы и прокладки, технологии сварки...
Ууу дять хитрый какой, много хочешь, все секреты знать! 🤣🤣🤣
@@user-zq8om6dm5y, дядь, ты с какого века к нам постучался?). В свободном доступе лежат даже чертежи Теслы… Мне информация нужна, чтобы более-менее грамотно спроектировать свою выхлопную систему, как альтернативу заводской, чтобы нормально подобрать компоненты и сделать заказ.
Не умничай ☝️
@@user-zq8om6dm5y а ты не тупи.человек реально переживает и ищет источники информации
Инфа золото. Специалисту респект.
Выражаю благодарность Петру, за столь подробное и познавательное видео 👍
Большое спасибо!, очень ценная информация. Если будет возможность, расскажите пожалуйста так же про глушители.
Специалист с большой буквы. Как меху спецтехники где нет возможности подобрать кроме внутренних доков, было крайне интересно. Спасибо Евгений за интересного гостя.!
Важное замечание - газы в интерлоке должны идти "по шерсти", если поставить "против шерости", то он прослужит гораздо меньше
Спасибо Вам Пётр и Евгений за видео, очень интересно и познавательно. Успехов в делах!
Спасибо большое за разбор. Приятно было услышать мнение профессионала. Побольше бы таких разборов.
Жека , ты просто красавчик. Огромная благодарность тебе за твои видосы. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Видео очень познавательное. Учитесь остальные как надо снимать видео. Всё по сути нету лишних слов и ни какой музыки. Молодцы мужики.
Информация полезная. Я тоже не парился по гофре,а теперь что-то осталось полезного в голове. Благодарю Женя.
Спасибо, это малая дань моего прочтения этому специалисту. Огромная Вам, благодарность, за ваши знания, поведанные нам.
Спасибо за информацию.Никогда не заморачивался с выбором гофры.Теперь буду знать что брать.
Петр оч.толково все разъяснил. Отлично изложил, талант. Спасибо ему огромное и наилучшие пожелания!
Годный контент!!! Уважение таким людям! Являются специалистами в своём деле, а не как большенство спецы во всём!!! Лайк!
Вот это инфа!!!! Спасибо!
Отлично! Наконец то хоть кто то разжевал тему!
Ого, как интересно! Даёшь больше подобных видео!
Век живи век учись! Очень полезная информация, благодарю тебя Женя и Петра. Видно что Пётр изучил тему досканально , уважение Вам!
Очень интересные видосы пилишь ! Спасибо , бро ))
Инфа супер! Мегаполезнейшая и интересная, а главное все доступно и понятно на пальцах буквально объяснено, стал умнее. Спасибо таким людям что делятся инфой и + большой им в карму!
Приятно слушать человека знающего своё дело.Спасибо поучительно.
Очень профессионально, квалифицированно и доходчиво объяснил мой тезка. Признательно благодарен !!!
Этот дядька очень крут! Хорошо (четко, полно, последовательно, доступным языком) представляет материал. Возможно, не без помощи монтажа, за что тоже спасибо монтажеру )
Информация конечно подробная и интересная. Но, когда придёшь в магазин, или будешь заказывать в интернет магазине, то вряд ли что то там будет написано, про марку сплава, там размеры то не всегда совпадают
Спасибо за обзор! Отличная работа!!!
Как в автовазе)))ИНЖЕНЕР по скрипу задней ПОЛКИ)))
очень познавательно, технических вопросов не осталось единственное, хотелось бы получить рекомендации по производителям гофр из 321 марки
супер полезное видео, спасибо из спб!
Спасибо за видео. Впервые узнал о гофре столько информации.
Спасибо за интересную иформацию!Я долго копал в сети и спрашивал в магазинах,когда искал замену ,но даже одной десятой не нашел от той,что в этом видосе.
Полезно, что ещё можно сказать. Жду ещё чего нибудь интересного.
Как по мне, то это САМЫЙ АДЕКВАТНЫЙ КАНАЛ ПО ДВИЖКАМ!!! И этим все сказано 👍😁
Прекраснейший выпуск!! Спасибо и тебе Женя и Петру за инфу) Всех с Новым Годом)))
Спасибо Петру. Но хотелось бы еще узнать о преимуществах многослойных гофр над простым сильфоном, о назначении внутреннего слоя и interlock vs inner braid.
Сколько же нюансов, очень интересное видео!
Ух! Крутейшая инфа, огромное спасибо Петру за предельно информативный рассказ!
Я всегда сам изучаю всё разрезаю, нагреваю, остужаю, щюпаю. Спасибо за разбор темы с экономил время.👍👍
Спасибо дядька, много полезного узнал!
Спасибо за очень полезное видео! Кратко и по сути, очень приятно слушать мудрого и мыслящего человека.
Спасибо огромное, теперь я имею понимание в этом вопросе !
Очень приятно слушать человека который реально в теме, а не пытается что то из себя показать.!!!
интересно слушать людей которые говорят с пониманием дела и не льют пустые слова в уши
Спасибо Вам огромное! всё чётко, профессионально доходчиво и по полочкам! Уверен что все кто посмотрел это видео от и до будут откроют для себя как и я много интересного и нового! Спасибо! Заказываю вашу гофру для себя!
Петр, ты супер. К сожалению мало людей которые уделяют деталям внимание. Для меня это важно.
Спасибо за труд! хотел подписаться... оказывается уже подписан! ))) думал что 38 мин видео про гофру наверное долго! но ни разу не перемотал! ))
Многонового узнал! Спасибо за труды! У меня на крайслере только сильфон! С наружи в стакане в нутри на сколько разглядел голый сильфон. Один начал сечь. Тачка 2000 год
Благодарю за информацию! Очень познавательно!
Интересно. Спасибо. Спорно, что гофра в оплётке будет лучше охлаждаться, это зависит от рабочей температуры. Если температура достаточно высокая, то сброс энергии - излучением. В нашем случае (скорее всего) перенос энергии - конвективный. Любой неприлегающий слой 'запирает' слой воздуха, который крайне плохо передаёт тепловую энергию. Теперь всё, я поумничал))
Спасибо!
Спасибо большое за информацию! Раньше ставил то, что впихнут в сервисе, чисто внешне только смотрел чтоб качественная была. Теперь, конечно, буду смотреть совсем иначе на них.
Кстати та гофра которая досталась мне от Петра, работает прекрасно без всяких доработок подушки двигателя Весты. Не развалилась, не воет. Представитель в Москве с которым уже реально довелось пообщаться и рукопожаться тоже вызвал приятные впечатления. Хорошие мужики!
А как их купить?
@@user-rh9hn7lb4f CBD везде продаются, заказать хоть через интернет.
Век учись.... Спасибо за инфу!
Очень интересно и ооочень полезно!!! Благодарю вас, дядьки🤝👍
Очень интересно , ещё бы информации от этого дяди 😀
А что еще интересно?
Только Травников может сделать 40 минутный видос про гофры)
А я знал. 13 лет изготовления выхлопных систем в Испании. Все равно лайк и благодарность.
Спасибо очень интересно и полезно)))
Спасибо за ролик. Дядька опытный. Мало того, умеет доходчиво подать материал. очень познавательный ролик.
Так где нормальные гофры заказать?
Шикарный ролик, очень ценная информация!)
отличный материал
Да, интересно, спасибо)
Спасибо что дал высказаться профессионалу.
Оказалось ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО Спасибо за ликбез
Спасибо Женя и Петр...теперь я шарю по гофрам..
Благодарю Петра и Евгения за данную информацию. Всё отлично.
И правда, очень познавательно. Спасибо за интересный ролик!
Предельно обстоятельно и конструктивно! 👍👍👍 Спасибо!
а как жестянщик подскажу. 201 нерж магнитится, а 304 нет.
Спасибо за информацию. Полезно!
Подивився , обалденний не упереджений російський дядько , котрий вельми логічно "розпиляв" тему про різноманітні гнучкі єлементи у системі вихлопа ДВС.) Цілком з ним згоден . Особливий респект за окремі моменти щодо визначення ступені якості цих єлементів . Дай бог йому доброго здорвов"я та такої ж логіки й надалі .
Спасибо! Приятно слушать умнейших, порядочных и знающих свое дело людей!
Благодарю вас, инфа действительно полезная!!!
Классно, все развёрнуто раскрыли тему Спасибо Вам!!!!
Спасибо, очень интересно слушать профессионала, всё доходчиво и понятно.
Евгений, спасибо за просвещение ! Товарища Фадеева обрадую , в прошлом году выпуск на свой таз купил его производства.👍👍👍
Как приятно слушать знающего и понимающего 👍 спасибо вам 🤝
информативно! спасибо!
Спасибо, полезно.
Я отмечу, раньше гофры были живучие. Раньше гофры жили до того момента, пока где-то не зацепишься глушителем, отчего рвется/ломается сильфон (ну либо от старости). При этом они вменяемо выглядили. Сейчас за полгода сгнивает наружная сетка, затем сгнивает сильфон. Босаль раньше не ржавел, сейчас по тем же артикулам гниёт на раз-два.
Шикарно!
Женя спасибо,раньше вообще не знал,нафига они нужны😊
Супер полезная информация! так глубоко никогда не вникал в конструкцию этих штук
Очень интересно, думаю в будущем буду собирать свой собственный выхлоп и информация потребуется 👍😄
Ребята,как отличать металл: 200-е сорта стали не содержат никель и магнитятся. Т.е подносите магнитик и все становится ясно. 300-е содержат определенный процент никеля. После 8% примерно они перестают магнититься и у 321 магнит вообще не реагирует. 304-е содержит от 3-8% никеля. 321 - от 9-12%. Чем больше никеля, тем лучше антикоррозийные свойства. 200-е не предназначены для контакта с разогретой водой или ее парами. Корродирует быстро.
Зашел в свой аккаунт только потому-чтобы поставить лайк Видосу))) очень понравилось разъяснение Человека, как основательно человек подошел к своей работе и изучил все аспекты =)))
Спасибо за видос много нового для себя узнал спасибо Петру
13:10 - крайние гофры не являются рабочими (которые ниже остальных), по крайней мере у нас на производстве осевых компенсаторов. Но всё равно спасибо за видео, очень полезным оказалось для меня, особенно про автогофру, давно хотел узнать, сколько же слоев и по сколько мм толщиной слои. Теперь я знаю! )
Сомневаюсь, что наши продавцы разбираются также, как Пётр.
Познавательно!
Огромное спасибо , Женя !!!
Спасибо! Очень полезная информация!
Господи! Как же хорошо, что на мои Жигули этого ничего не надо!
Почему так решил))
Спасибо Петр, хороший обзор!) Подписка.