Внедорожник на шасси грузовика! GMC Suburban GMT 410. Обзор и тест-драйв!
18+
Перед нами интереснейший автомобиль Chevrolet Suburban 1995 года!
Огромный, полноприводный, рамный автомобиль с большим трехрядным салоном!
Автомобили Chevrolet и GMC Suburban во многом уникальны!
Производство этой модели в США началось в 1935 году, поэтому Suburban можно смело назвать самым долго-выпускающимся автомобилем в автоиндустрии.
И он производится до сих пор!
Только представьте 86 лет на рынке, это не шутка!
Ведущий канала - Дмитрий Сипайло
ШЕВИ ПЛЮС - сеть тех центров GM. Занимаемся ТО, ремонтом и тюнингом автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC.
Мы - единственный в России сетевой не дилерский специализированный техцентр GM. У нас свое производство, склады и авторазборки в разных городах и регионах России.
Задавайте вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.
Консультации по тел 8800 770 777 3 (бесплатно по РФ)
Наш сайт: www.cheviplus.ru
Мы на Drive2: www.drive2.ru/o/cheviplus-ru
Блог директора на Drive2: www.drive2.ru/users/cheviboss
Вконтакте: vk.com/chevi_plus
7 лет отъездел на тахыче 840. Великолепная машина когда садился за руль действительно настроение подымалось и улыбка не сходила с лица.))). Другие машины такой радости не приносят.(((
Это не автомобиль. Это не помощник и не друг. Это дорогая сердцу часть семьи - которую нужно поить, кормить, одевать, лечить, дарить подарки, выгуливать. С которой приятно быть рядом. С которой ждёшь общения. О которой начинаешь думать через полчаса после расставания. И даже если ссоришься, то ненадолго. Никогда она не сольётся с безликой серой массой. Хоть для других - она ничем не примечательная, не рациональная, местами некрасивая, где-то даже с лишним весом и двойным подбородком, неуклюжая и странная... Плевать на мнение других с высокой колокольни!
1000 100 %!
Отлично сказано!!
Когда в Нью-Йорке впервые увидел Шеви Сабурбан 2014го года, то подумал-«Он вернулся!» Тот самый-с фирменной мордой с четырьмя фарами! Ни с кем не спутаешь. Теперь же пошли какие то отсылки к азиатским кроссоверам. Жаль. Этот стиль легендарного автомобиля надо было сохранить! Спасибо за обзор такого автомобиля!
Точно, і я помітив, екстерьер тодішного субурбана на порядок кращий. Але вам росіянам якщо ви з росії не можна на таке дивитись - це ж виробляє ворожа америка))) У вас УАз таз паз хуяз і т.д ваша вітчизняна техніка)
Ведущий самый преданный любитель GM всея Руси)))
4 года на suburban 1996 года катал, машина огонь! Продал и пожалел.
Субурбан это легенда!!! Машина на все случаи жизни.👍
Такие на дароге уже редко можно встретить, классный GMC, всё таки раньше все лучше и надёжнее делали👍
Встречаются, все реже. Но 400е квадраты не сдаются)
в сша встречаются, да но у нас редкость
Вот это я понимаю джип! Харииизма!
Как как управлять ? Отлично. Я на Экспедишене в любую щель влазил, а этот чуть больше. Дело привычки.
Крутой тачка до сих пор выживает Круто спасибо вам Димитрий Михайлович👍👍👍
Благодарим за отзыв.
Были два таких, 94 и 96 год, оба 7,4. 94 года ШевиПлюсу хорошо знаком был, проездил на них 10 лет)
Здравствуйте, стоит в Алматы 7,4 но не заводится стоит ли брать
@@user-ve9sj2rq1q смотря какое состояние, и причина почему не заводится
Как всегда замечательный обзор про интересный авто. Квадрат -ВЕЩЬ)
400й кузов - Сила! ))
Наконец то 400-тка!! Ещё и субурбан!! Спасибо за видео!
Вот как раз такой и ищу, чтобы навсегда. В свои 54 решил, что хватит менять машины через год-два. Пришло время для настоящей авто любви. Был Рэм 2001. Сдуру продал. Жалею страшно.
Так расход конский! Куда в наше время такой?
@@user-dx8bm7bo2k Наплевать на расход. Зато удовольствие конское
@@doctor_tretiakov если деньги есть то да! У меня были жрущие авто))))) от заправки до заправки ездиещь. Тапку нажал и думаешь, до еду ли я до заправки))))) да и вообще зачем в городе грузовик? Во двор на нем не заедешь! Кого нибудь зацепишь. А запчасти месяцами ждать надо будет! Я сейчас ивеку каргу продаю, только лишь из за сроков и цены запчастей. Хотя грузовик деньги приносит. Сейчас друг надо 0.7 литра и по на удовольствие. Даже если деньги есть)))))))
@@user-dx8bm7bo2k У меня друг 49 лет женился некогда на 23-летней. На мое недоумение ответил: Ну что мне там осталось - активной жизни? Ну, 10 лет. Ну, 20... Но они все мои! ))) ПыСы. Применительно ко мне - то же о машине))
@@doctor_tretiakov 😆👍 я примерно понял! Мне 47 я уже попробовал и американцев и девченок молодых😆 понял одно, что лучше я потрачу свою активность на, что не будь другое , чем на них😆😆😆
Владею Шевроле Сильверадо 2500 HD тачка супер.
Классный автомобиль для путешествий большой семьей.👍
На бездорожье чувствует себя великолепно! Проверено ✔️
Дима смотрю как ты рассказываешь все про GM . Ты супер !!!
Про GM, а как иначе?)
Легендарный автомобиль
Очень крутой автомобиль!
Легенда 👍
Клёвая тачка как раз ищу такой же или тахо за разумный ценник
В 1991 году вышла еще одна культовая машина - W140 Mercedes. Они часто ездили вместе в 90е...
Вот не хватает мне на Тахо этих полметра сзади! )))
Да. Мощный аппарат)
Вот это действительно достойный обзор!
Классный выпуск!=)
Классная тачка! Спасибо за интересный обзор!👍
Какой автомобиль!!!! Какой он сексуальный!!!! Хочу хочу хочу!!!
Была у дяди такая, зверь а не машина 💪
Топовый аппарат 💪🏻😎
Интересный обзор. Лучший кузов!)
Люблю видео с тест-драйвами 🔥🔥
Нам тоже нравится их снимать.
Классный аппарат!
400й кузов! Классика)
Здравствуйте! Давно не видел ваших новых видео в Ютубе( Рад новому видео и вашему голосу)
Отличное видео!
Отличный обзор)
Спасибо, Дмитрий, интересный ролик. Отличный сарай, расход топлива ещё отличнее. Но оно того стоит...
Красота!👍🏼
Отличный рассказ! Спасибо! Да уж, пожелания как никогда актуальны, позитива вам люди, добра вам!
Вот это аппарат 🚜🚜🚜
Отличный обзор🔥
Благодарим за отзыв!
моя супруга прокомментировала фразу(автор )" ...ТЫ ПРОСТО НАЖИМАЕШ ГАЗ...." и (продолжила фразу)"СЖИГАЕШ ТЫЩУ РУБЛЕЙ" )))))
Мощный аппарат!
Класс 👍
Классная тачка 🔥🔥🔥💯💯👍👍👍
Мощный аппарат🔥🔥🔥
Тезка, у тебя Бюик роудмастер1992 диагностировать и обслужить сильно разорит?
Отличной обзор старичка!🔥🔥🔥
Старичок ещё крепок)
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про двигатель 6.5 дизель?
410-е модели хорошо собирались, из хорошнго желнза. Да все другие модели не плохие. Надо только избегать модели 2008 до 2013 годов. На вашем субарбане задний мост хороший, такойже ставился на 1-тонники. Поэтому колпаки для колесных шпилек от Хамера не стоят на заднем мосту. Если владелец этого субарбана не таскает большых кемперов и большая мощьность на малых оборотах не нужна- замените большой блок на LQ4, LY6, да любую 8-ку, выпущенный после 2000-го г. Килограмм на 80 машина будет легче, экономичней, а дури больше. Да и понадежней. На вашем сервисе умельцы за 4 дня справятся (день на установку двигателя и пару дней с проводкой разобраться, чтобы приборы работали от новых мозгов). На моем Экспрессе 330 тысю км пробега, я только раз заменил свечи. Даже серпантинный ремень родной. 15 лет, почти каждый день, по городу.
Дима приветствую,не могу от регулировать клапана на сабурбане 5.7
Отличная машина для настоящих мужиков👍
Брутальный автомобиль!
Замечательный обзор прекрасного автомобиля от увлечённого и знающего человека ! 👍Просто браво ! 👏👏👏
Тачка огонь 🔥🔥🔥
Видел субурбан 2002 года с движком 8.1. Хочу.
🔥🔥🔥
Аппарат просто класс
у шеви была ещё комплектация Geneva (вроде бы самый жир ) А так обзор очень шикарный и не побоюсь сказать , что он самый подробный , на русском ютубе Огромное спасибо
Женева в Калуге продаётся в ушатангм состоянии за 500к уже пару лет) сказать что там сутенерский салон не сказать ничего...)))
@@eichhornchenmafia да , я видел , мне кажется 500к слишком много за него , вот 350 норм
@@makson9365 он был долгое время 400, 500 поставил наверное когда цены на металл подскочили))) вангую продаст за 200 в итоге )
@@eichhornchenmafia ахахахха , я одно время наблюдал gmc в похожей комплектации ( крыша немного другая ) и продавали его за 750 , но там было : нормальное состояние и 5.7 после капиталки . Ещё видел дженеву на белом салоне , в идеальном состоянии ценник был 1.2 миллиона
@@makson9365 кто во что горазд, оно вроде и есть не просит, а вроде и налог копится... в нормальном состоянии - да, и за дорого уходят, этот хз на что надеется..)
Классика!
Теперь уже классика. 400й кузов - Сила!)
Езжу каждый день на Субурбане 1994 года. Еще с квадратной торпедой и велюром (салон в идеале). Интересная машина, легенда и история автопрома США. По проходимости не пробовал, но уверен, что по проходимости чем компактнее габариты тем лучше. По практичности. для меня лично грузоподъемность вообще не имеет значения. Для этого грузовики есть. Ее просто сделали большой, как это любят американцы. Расход 25 литров в городе без пробок. Меньше не получается. Радиус поворота как у трамвая: огромный. Кстати о произношении: ну говорит человек ШевролеТ и что с того? Он (а я знаю его лично) эти Шевролеты знает лучше чем свои 5 пальцев. Ну это к слову. А вообще конечно это грузовик. Но относительно комфортный. Гораздо мягче современных авто за счет рессор и торсионов. Сиденья очень комфортные, мягкие. Конечно, сейчас весь комфорт на другом, более высоком уровне.
Салон авто нарядный))
Шеви Плюс, снимите Субу 494cid😂
Да правду Молвит!!! У меня есть целых три и один Тахо!😏 А ещё лучше было бы если бы наши не загубили а на оборот поднимали Нашу автоиндустрию Чтобы другим завидно было и все об этом мечтали Очень жаль что не так!!!!😢 Ну я думаю надавить на всё это наконец-то пойдёт наша слава!!! Я только за
1,75 на штатных колёсах???? Вы там что, характеристики не правильно прочитали?
1,9 у него высота на штатных колёсах! Не вводите людей в заблуждение, вы же профильный сервис!
Авто стильный, но на любителя!
😎👍👍
Колеса от Hammer H2
Отличная баржа! (А где это уже выпал снег?)
Видео снимали достаточно давно)
США 👍👍👍
надо как в Аваланше 8.2 литра двигатель!:)
На 7.4 есть строкер кит....там варианты...9 литров мотор будет,мало?
Трасса 30,город 40
Небольшая поправочка: Не шевролеТ, а шевроле, и не субурбАн, а субУрбан.А в остальном хороший обзор.
СабЁрбан если по амерски.
сарай это шеви 7.1 легковушки на 10 меест или вольво на 5ть, заабыл
А у меня такой же, только коротыш и на карбе. Продаю его.
Давайте будем обьективны-в этом ролике почти ни слова правды) Время и место сьемок выбрано хорошо-плавный рельеф,грунтовка,но дорога подморожена,что исключает любые конфузы,которые могут возникнуть. Если посмотреть на автомобиль-у него очень плохая геометрическая проходимость,обратили внимание на огромный,торчащий корпус дифа заднего моста? Там с учетом увеличенных колес хоть 20см до земли есть? Этот автомобиль-просто огромный универсал с прочностью,достаточной для того,чтобы таскать тяжелый прицеп,вот и все,а совсем не то,что тут пытается изобразить ведущий,катаясь по дороге,где запросто проедет Приора)
Ну насчет ни слова правды это не так. По проходимости - тут однозначно не скажешь. и танки на брюхо садятся. А все остальное правда. Я на таком езжу.
GMС изначально это вовсе не General Motors Corporation и не General Motors Company. Здесь вообще не было никаких «генералов». Правильный ответ - Grabowski Motor Company.
Да, машина хорошая, жаль только уже не найти таких в нормальном состоянии((( Да и з/ч уже нету(
Деталья полно, не говори ерунды
Запчастей валом.У мня 94 год.За 22 год с америкосии притащил 185 кг запчастей.Это только за один год.
@@VPS74 шо-то много... Или они такие тяжёлые?😂
@@user-cz4cd1bt5h запасаюсь.Что под тальк что в вакуум.Начиная от гаечек и датчиков с сальниками заканчивая ремнаборами движка.Есть и двери и капот и бамперы,решетки,куча оптики и пр.Короче всё что для авто нужно.
@@VPS74 друг, я тебя понимаю, если машина любимая и для души, то только так и будешь хранить и закупать всё)
Это как,машина америка-ленточка..... Это как
Монстр 😱 как такого коня парковать 😂
С улыбкой))
На газели же ездят.
Про магнитофон отдельная тема. Для дураков лучше экран побольше а для нормального человека главное чтобы ехала отлично
прикиньте сколько стоит ремонт, только для фанатов, 300 косарей в год только ремонт. Диванные эксперты отдыхайте.
Если дрова возьмёшь и к разводилам на ремонт то конечно.
А что если взять и узнать как произносится название этой модели? -Нет, это для слабаков.
Можно спросить владельцев и услышать "СубУрбан", "СабУрбан", "СабЁрбн", "СубурбАн".
@@CheviPlus-TV Владельцев то конечно можно спросить, можно даже их весь колхоз опросить. Но ещё как вариант, посмотреть англоязычный обзор какой-нибудь. Версия через Ё наиболее актуальна. В 90-х кто то ти Тахо называл "Таное"
СабЁрбан
По мануалу зажимает и нет кампресий 97 год
Старичок)
Видео то понравилось, но мин. на 5 можно было вместить. очень долго получилось. Краткость - сестра таланта!
Ха ха рассмешил )))больше 30 литров))) у меня таха больше 50 жрет. Датчик мап сдох)))
💯🤴💎👋💥🙏🇷🇺🇷🇺
Дизлайк, георгиевская лента и Chevrolet Suburban(GMC Yukon) несовместимы👎
Беспонтовая машина. Даже для США. Не кому не нужен был внедорожник с грузоподъёмностью 3/4 тонны. Причем он крутым считался, самый большой и самый мощный. Форд тогда состряпал ему конкурента, Экскершн назывался, тоже не кому не нужен был. Но форд тогда подсуетился и сделал на базе эседишн Линкольн навигатор, типо люкс и он взорвал рынок. GMC ответил Юкон Денали и он провалился. И тогда они Денали переименовали в Кадилак Эскалейд и вуаля, новый взрыв. А все последующие Сабурбаны были с тоннажем 1500.
Такой ненужный что чуть ли не век модель держится и выпускается огромными тиражами.Для легкового авто обозначения не могут быть выше хоть он и может брать на борт больше,для большей грузоподъёмности идет категория грузовика.И потом картоху можно на жигуле возить,а эта штука еще прицепы серьёзные таскает.
@@VPS74 Речь не про модель. Посмотрите на американские пикапы, они делятся на легкие 1500 и тяжелые 2500/3500. Сабурбан 410 имеет тоннаж 2500 и это последний сабурбан с таким тоннажем, все последующие были 1500.
@@VPS74 Тут более подробно kzhead.info/sun/rJuaqqapZJxupIU/bejne.html
@@Cassper163 меня всё устраивает.Авто со своими нужными мне параметрами.Только не летает.
@@Cassper163 ну у меня супруга тоже не шварцнегер .Тут кому что нравится.За звбором вон живёт такая но мне она не надо даже если коня на скаку останавливает.Мне нравится своя.Надеюсь мысль понятна?Пускай форды и рэмы хоть танки на себе перевозят стопками,а я бы не взял тк была мечта с 94 года как и у некоторых взять именно GMT400.У кого-то для души Феррари и не потому что любит скорость,а у кого-то краз 256 потому что любит крутить огроменные гайки и ему плевать что он медленнее гелика.
Я б поняв коли ти їхавби на УАЗІКУ, і там болталась колорадска лєнточка, но ти їдеш на американському Субурбан і прив'язав сепарску "колорадку" то раша-патріот ще той. Жаль що на виставку в США уже непоїдете, ура-патріоти Путіна, поїдете в Сибір!
для какой цели сей пепелац ?
Отличнейший обзор. Являюсь владельцем 4х литрового Кирпича, но хочу Субурбан или Тахо V8 сила. Спасибо за такой обзор!
как управлять в городе ? да мне после перевозок квартир по городу на 7 метровой ивеко - тоже самое что смарт этот этот субурбан 😂😂
Про самый старый авто -блеф,Мерседес старше по выпуску авто,а в 1903 году Форд выпустил своё первое авто под маркой Форд-М,как то так!
Первая самоходная коляска от Мерседес выпущена в 1886г. Первый автомобиль Ford Motor Company это Ford Model A (1903) Но в данном ролике имеется в виду самая старая непрерывно выпускающаяся модель. 1935-Н.В. (то есть модели Chevrolet SUburban уже 88 лет и завершать её производство GM не планируют).
Только напряг по запчастям удерживает меня от покупки
это каким нужно быть дигройдом чтобы ездить на американском автомобиле и повесить в нём гвардейскую ленточку)))))
А каким надо быть я даже не знаю кем, чтоб например маски вешать на зеркало.... Прикинь?)
@@eichhornchenmafia какие маски ? ты скоро будешь вешать на машину новый символ россии швабру и кувалду ))))
Отличная машина Прекрасный как всегда обзор!
🔥🔥🔥