Шевроле ТАХО. Посмотри перед покупкой! Отзыв владельца

2021 ж. 7 Қаң.
238 998 Рет қаралды

Это типично американский драндулет, со своими плюсами и минусами. Чего больше, вы узнаете из этого ролика:
- Сколько что стоит
- Как обслуживать
- На что обратить внимание при покупке
- Как едет
- Душевные переживания автора
Фары, как мои:
www.ebay.com/itm/372750665385
Ссылка на поддержку канала:
www.donationalerts.com/r/mozh...
Спасибо!!! 🤝🙏

Пікірлер
  • У меня ТАХО 900 2012 гв. владею больше 2 лет. В основном с недостатками и преимуществами согласен, но всё же..1) расход трасса посёлок город: 13.9 летом 14.7 зимой средний, не скидывал больше года. Езжу в диапазоне 80-130 км в час. 2) В салоне про "сверчки" явно приукрасили, может и трещит, но только в морозы. 3) После ксенона мерседесовского (W211 4 матик) свет на моём ТАХО устраивает, наверное потому что фары настроены хорошо, хотя туманки полное г-но. Но ночами езжу, глаза не устают. Всех свет устраивает. На Урале и севере ксенон и диоды до первого снега и грязи. 4) По подвеске можно всё переставить на обычные аморты и усиленные пружины, отшить подвеску. И если кирпичи не возить то и дорогу держит и не кренится и по гребёнке и лежачим полицейским мягко проходит. Кстати, на севере и Урале эти магнетик райд и пневма долго не живут, 2-3 года и снова "гуд бай". 5) Трубки кондёра я поменял на шланги, но можно сделать проще-варятся аргоном места где гниют( а гниют только в 4 местах местах-под порогами) и обрабатываются какой то хренью. 6) ТАХО может валить и валит как надо. Фишка в том, что на 92 он не едет, а на 95 валит. И самый ценный диапазон скорости, как раз с 80 и до отсечки он стрелку "кладёт"..7) Запас хода на G95 на заднем приводе летом режим 110-130 км/час 650-700 км, на башнефти при трассовом использовании вообще показывал запас до 740 км. На 650 км я заправляю один раз, чтобы не сушить бак. 8) Тормоза хорошие, если сравнивать с LC200, и не очень , если сравнивать с РР или БМВ или МБ, но тормозит он НОРМАЛЬНО. Просто нужно соблюдать дистанцию и скоростной режим. Но если хочется есть там решения, типа переделать тормозную систему. Вообще в ТАХО можно всё доделывать. А так..ТАХО и правда не располагает к спортивной езде, и в нём постоянно что то хочется ДОДЕЛАТЬ. По большому счёту, он просто большой друг большой семьи, которого все любят. Это лично моё мнение. Всем удачи.

    @user-kn3oo1qp6y@user-kn3oo1qp6y3 жыл бұрын
    • Александр, ну дык все верно, а разница в наших ощущениях лишь в небольших деталях! 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • Долго мечтал об этом авто, и вот уже 8 месяцев как им владею! Насмотреться не могу! Соглашусь, доделывать хочется всегда )

      @nikolayoblasov5608@nikolayoblasov5608 Жыл бұрын
    • Как сейчас с запчастями на Урале для неё? Цена, срок поставки?

      @colagen88@colagen88 Жыл бұрын
    • Ты прав друг.

      @user-hp5lo1tb5k@user-hp5lo1tb5k Жыл бұрын
    • С Башкирии? С какого города

      @karbid89@karbid89 Жыл бұрын
  • Я реально давно не видел, если вообще видел настолько честный, правдивый, обстоятельный, подробный обзор. И все это без мата, без понтов, без кривляний, без самовлюбленности. Я будто с другом показался и он мне все объяснил. Спасибо за такие обзоры!

    @oracul777@oracul7772 жыл бұрын
    • Спасибо на добром слове!

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
    • Правдиво, все кроме цен на эти авто и стоимость обслуживания. 😢❤

      @vitpanin@vitpanin9 ай бұрын
  • Приятно и интересно послушать. Нынче редко такое встречается. Спасибо!

    @TyomaKalin@TyomaKalin3 жыл бұрын
    • Артём, ✊

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • Главное по делу без бла бла

      @user-sd2bo4xm3c@user-sd2bo4xm3c2 жыл бұрын
  • Тот самый момент, когда понимаешь, что этому человеку дано быть блогером!!! От души, всё чётко, интересно и по делу!

    @user-nb2bl2mu6c@user-nb2bl2mu6c2 жыл бұрын
    • Ну… это… спасибо, 😃 вообще многие так не думают 😂

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
    • @@ilspb юмор прекрасный! Про сверчков и особенно большое и доброе сердце инспектора!

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
    • Величайшим блогером. Гениальным блогером 😂🤣

      @mortolkombot2494@mortolkombot24942 жыл бұрын
    • Где ж там дано

      @Vipgamers243@Vipgamers243 Жыл бұрын
    • Унылый рассказ, отключаюсь

      @Vipgamers243@Vipgamers243 Жыл бұрын
  • Спасибо мужик! Очень душевно расказал, теперь я точно хочу эту машину.

    @user-bs9kx9xc4d@user-bs9kx9xc4d3 жыл бұрын
    • Ну, значит, моя миссия выполнена!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • такая же фигня)))

      @shiltonshilton3737@shiltonshilton37373 жыл бұрын
    • хотеть и владеть ,разные понятия.

      @StalinZhiv@StalinZhiv2 жыл бұрын
    • @@ilspb добрейший денек. Подскажите в кратце,движок и коробка проблемные или норм?

      @Nikitos_V8@Nikitos_V82 жыл бұрын
    • @@Nikitos_V8 это очень надельные агрегаты. Купите, главное, живую машину

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за обзор. Позволь добавить несколько очень важных деталей. 1. Безопасность. Машина большая и крепкая. При нескоростных столкновениях страдает все вокруг, но не ты и не содержимое твоего Тахо. При поездке тебя все видят и все соблюдают дистанцию, ты сам и окружающие. К тебе на дороге относятся с опаской, как к мчащемуся 100+ км/ч грузовику. Я еду в своем ряду один, и ко мне в мою полосу никто не лезет, в отличии от Камри которую в упор не хотят видеть. Все поездки стали намного спокойней и быстрей. 2. Практичность. Большая семья, дети, лодка, АТВ, снегоход, каноэ или пара каяков или велосипедов внутри. Ты дачник, строитель дачи или возишь крылья и двери для ремонта других авто. Для Тахо нет особой разницы. Полный привод при огромной вместельности легко решает все задачи. За безопасность и практичность плата 20л/100км

    @McXyu@McXyu3 жыл бұрын
    • Жаль не добавить это в ролик! Все верно! 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • С Камри пересели? Тоже на Камри сейчас, присматриваюсь к Тахо)

      @StepanAGV@StepanAGV2 жыл бұрын
    • Подтверждаю слова. Недавно на 40кмч въехал в бочину солярису - оба крыла под замену и двери в салон ушли. У меня только крепления фары лопнули. В салоне была вся семья - даже не почувствовали удара. Езжу 6 лет уже. Были мысли поменять, но альтернативы по совокупности характеристик не вижу.

      @dirtcustoms@dirtcustoms2 жыл бұрын
    • У меня Тахо 2008 года, отличное авто, минимум электроники, безотказный автомобиль 2008 года, 12 лет в моих руках 👍

      @user-yg7cd7cy5l@user-yg7cd7cy5l Жыл бұрын
    • @@user-yg7cd7cy5l 👀

      @chernovil9423@chernovil9423 Жыл бұрын
  • Спасибо, всё по полочкам!) Удачи в развитии канала!!!

    @user-it9vf7ry1w@user-it9vf7ry1w3 жыл бұрын
    • Благодарю 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик. удачи на дорогах

    @_pheav@_pheav5 ай бұрын
  • Лучший обзор, что я видел за последнее время! Честно, открыто, понятно и интересно! Спасибо Автору💪🏻

    @sonnikovsound551@sonnikovsound5513 жыл бұрын
    • 🙏🙏🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Лучше всех рассказал и объяснил, много смотрел, много размытости в рассказах, а тут доходчиво и по порядку. спасибо большое. лайк.

    @nesmik80@nesmik803 жыл бұрын
    • Спасибо, Будут вопросы по этой тачке, чем смогу-помогу

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb год с мыслями собираюсь))) продать думаю аутлендер и взять Тахо, на меньшее не не могу уже пересесть)))

      @nesmik80@nesmik803 жыл бұрын
    • @@nesmik80 Однозначно нужно рискнуть! Очень разные машины

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Потрясающий обзор!Великолепный монтаж и огромный объём Инфы о машине

    @user-yj6cv8xk5w@user-yj6cv8xk5w3 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Очень приятно слушать! От души лайк! Успехов!

    @user-xh4uf6xn4t@user-xh4uf6xn4t3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • согласен на все 100)

      @shiltonshilton3737@shiltonshilton37373 жыл бұрын
  • Илья, спасибо большое за твоё мнение! На данный момент лично для меня это очень важно, так как рассматриваю вариант покупки в следующем году. Теперь встало все на свои места. Ровных дорог ✊🏻

    @mrAgapOFF@mrAgapOFF2 жыл бұрын
    • Спасибо, удачи в выборе!

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Я стараюсь сам все делать не потому что дорого ,а потому что рукожопы(90 процентов)

    @user-uj7ri5cy9z@user-uj7ri5cy9z3 жыл бұрын
    • Если руки из правильного места, то конечно!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Детскую радость доставил. Спасибо за видео, очень приятный, позитивный человек.

    @icrooner74@icrooner742 жыл бұрын
  • Вот я как раз и подумываю приобрести)) Спасибо, хорошая консультация 👍

    @robins5461@robins54613 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Очень интересно и приятно смотреть видеоролики, не бросайте это дело!

    @rasulhighlander9264@rasulhighlander92643 жыл бұрын
    • Попробую!)) Спасибо!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • 😄👍🏻

      @rasulhighlander9264@rasulhighlander92643 жыл бұрын
  • очень обстоятельно перечислены плюсы и минусы машины с позитивной интонацией, респект автору. Ждем следующих видео.

    @user-kr2dn7tz2v@user-kr2dn7tz2v2 жыл бұрын
    • 🙏🙏🙏

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Спасибо тебе, добрый человек за такой отзыв!!!

    @user-eu8wq5ft2w@user-eu8wq5ft2w2 жыл бұрын
    • Всегда ✊😃

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Обзор просто 🔥 очень доходчиво по существу и главное душевный подход.

    @user-ym1ld1bw9g@user-ym1ld1bw9g2 жыл бұрын
    • 🙏🙏🙏

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Спасибо автору за развёрнутые ответы на многие вопросы. Перестал бояться этой машины, готовлюсь пополнить Ваши ряды. С наилучшими

    @user-lw1zr5mo3k@user-lw1zr5mo3k3 жыл бұрын
    • Это самый дружелюбный аппарат! Вы подружитесь

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • ну как, купил тахо?

      @Krokozyabel@Krokozyabel Жыл бұрын
    • @@Krokozyabel Купил! Нашёл 13й год, эксплуатация с 14го, 900й кузов., один собственник. Рад до безумия. Авто вполне стоит того, чтобы на него обратили внимание.

      @user-lw1zr5mo3k@user-lw1zr5mo3k Жыл бұрын
    • @@user-lw1zr5mo3k здорово! во сколько обошёлся, если не секрет? Сколько вложил после покупки?

      @Krokozyabel@Krokozyabel Жыл бұрын
    • @@Krokozyabel Двоечка. +150 Мне повезло. Предыдущий владелец был достойный и технически авто исправным содержал.

      @user-lw1zr5mo3k@user-lw1zr5mo3k Жыл бұрын
  • Грамотный отзыв реального владельца. Спасибо. Подпишусь под каждым посылом автора. Всё так. Я когда приобрел сей аппарат, месяца три вкатывался, привыкал. Зато когда понял его - только позитив от владения.

    @user-vl9ny8ju3e@user-vl9ny8ju3e3 жыл бұрын
    • Андрей, 🤝

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • У меня точ так 👍

      @elgaucho8064@elgaucho80643 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень приятно было слушать!!! ИЛЬЯ ОГРОМНЫЙ ТЕБЕ РЕСПЕКТ

    @user-eh1qn8oc3g@user-eh1qn8oc3g3 жыл бұрын
    • Спасибо, что посмотрел, Эльшан ✊

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Офигенный ролик!!! В момент демонстрации выхлопа по настоящему кайфанул вместе с вами. Спасибо за ролик.

    @Hogan198_@Hogan198_2 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Сцена со звуком выхлопа-ПРОСТО СУПЕР !!!

    @Suzuran_Boy@Suzuran_Boy3 жыл бұрын
    • Степан, 🙏😀

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Отличный рассказ! Честно и грамотно, без понтов! А самое главное с любовью и очень "вкусно"! Сразу видно что любишь свою машину!

    @user-mg8jy4qq1p@user-mg8jy4qq1p3 жыл бұрын
    • Благодарю. Очень люблю все свои машины!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасиба, Илья! 🙂 Было интересно. Много полезной для себя информации получил. Настоящий хороший отзыв☝️

    @dmitryfox9928@dmitryfox99283 жыл бұрын
    • ✊ Рад помочь

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень было интересно

    @user-pg4ix3tz1o@user-pg4ix3tz1o3 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо, Илья! Вы очень приятный человек 👍

    @alexlipin7466@alexlipin74662 жыл бұрын
    • Спасибо, 🙏

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Интересно слушать, красиво рассказываешь 👍

    @ttert9842@ttert98423 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • блин ваще отлично дяденька доносит информацию простым языком, доходчиво, без понтов, смотрел и слушал не перематывая на одном дыхании что редко со мной случается

    @shiltonshilton3737@shiltonshilton37373 жыл бұрын
    • 🙏🙏🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, отличный обзор!

    @user-pj9ng4bg8c@user-pj9ng4bg8c Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор...Великолепно.

    @user-ys3dv8xv6f@user-ys3dv8xv6f2 жыл бұрын
    • За просмотр - спасибо

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • После эмоций, владельца Тахо, от звука выхлопа! Незамедлительно вкорячил 👍!

    @user-cl5wi4tz9o@user-cl5wi4tz9o3 жыл бұрын
    • Тогда держи ✋😄

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо, смотрю с удовольствием!!! 😊

    @user-gz9cv7zd9n@user-gz9cv7zd9n7 ай бұрын
  • Очень хороший обзор получился. Благодарю от души. Удачи!

    @medvegut100@medvegut100 Жыл бұрын
  • Молодец, отличный обзор данного автомобиля. В свое время, когда выбирал американца, склонился в сторону Форд Экспедишн 2005 года, это было в 2009 году, а Тахо рассматривался в 800 кузове.

    @prohogii559@prohogii5593 жыл бұрын
    • Я тоже разок чуть не взял экспедишн! Взял Эксплорер американский Эдди Бауэр. Супер аппарат был 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Очень доходчиво! Илья, ты красавчик!

    @konstantinantonov4783@konstantinantonov47833 жыл бұрын
    • Костя, благодарю. Спасибо, что посмотрел

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо. Отличный обзор.

    @user-vy5jp7cy6h@user-vy5jp7cy6h3 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Очень понравилось видео, классная подача материала, искренняя любовь к своему авто! Само-собой подписка и лайк.)))

    @rarog8308@rarog83083 жыл бұрын
    • 🤝 спасибо

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Отзыв супер. Давно уже присматриваю в 900 кузове. Езжу сам на БМВ. Хочу пересесть на Тахо. Тоже в Питере живую

    @user-on7ue3qh6x@user-on7ue3qh6x3 жыл бұрын
    • Тахо и БМВ, конечно, тачки ну прям совсем разные

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. 👍 Но очень хотелось бы больше информации о двигателе, КПП и их основных проблемах!

    @John_The_Revelator.@John_The_Revelator.2 жыл бұрын
    • У двигателя проблем практически нет. АКПП - тоже очень надежная

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
    • @@ilspb Спасибо большое за информацию!

      @John_The_Revelator.@John_The_Revelator.2 жыл бұрын
    • Они миллионники о них нужно думать в последнюю очередь.нужно смотреть электрику это их болезнь

      @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r Жыл бұрын
  • Лучший спасибо большое завтра поеду смотреть таху буду знать куда зырить спасибо

    @Kudesn1kTMThebest@Kudesn1kTMThebest2 жыл бұрын
    • Удачи!

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за ваше мнение👍 я еще больше стал уверен что мне нужна эта машина и я ее хочу😋

    @user-vw9nu6zg8k@user-vw9nu6zg8k2 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Когда ездил на 410м тоже не понимал рычаг поворотников, там была еще омывайка и круиз. Но когда я ехал с гамбургером или кофе в правой руке я прям прочувствовал весь смысл одного рычага и потом восхищался этой компоновкой. Классный обзор, лучший прям про таху.

    @rastadollo@rastadollo2 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • 17:12 да, полностью согласен! Я перебрал кучу вариантов и самый кайфовый - это черные «а-ля police interceptor” 17” штамповки GM и резина 275/60 R17 или можно 265/65 R17. Машина с такими колесами мягкая, очень комфортная. На управляемости это заметно не сказывается…потому что нельзя ухудшить то, чего итак нет :)))

    @angryworm80@angryworm802 жыл бұрын
    • 😀👍

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Спасибо за такой обзор 🤝

    @user-dw8ei9mh6j@user-dw8ei9mh6j3 жыл бұрын
    • ✊🤝

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео, лайк за честность.))

    @user-qk4zy4rv3p@user-qk4zy4rv3p2 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Это был один из самых полезных,самых замечательных отзывов из всех,что я видел!Я до смотрел до конца и получил большое удовольствие от просмотра данного видео. Спасибо большое автору/ведущему этого обзора!Вы проделали большую работу и проделали её не зря. Вот уже много лет у меня мечта завладеть этим авто в этом кузове,но пока это мечта не достижима из-за некоторых трудностей. Пока что передвигаюсь на Chevrolet Epica и твёрдо верю,что однажды,моя мечта сбудется и я с большим удовольствием буду колесить по родному Петербургу на своём Tahoe. Ваш отзыв и весь отснятый вами материал,только укрепляет меня и придаёт сил добиваться своего часа. Спасибо вам огромное!Спасибо,за самый лучший отзыв о моей мечте!

    @mr.maleymaley5128@mr.maleymaley51283 жыл бұрын
    • Добрый день, огромное спасибо! 🙏 этот день обязательно настанет, я верю 🤝

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Душевный обзор! А как красиво сказал об инспекторе ))) Я других и не встречал )))

    @NIK-11@NIK-113 жыл бұрын
    • 🙏а инспекторы, они такие, да)

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ! Посмотрел видео от и до и несколько раз. Выхлоп мощьный, рад обьективности рассказа, "как есть" 🤝

    @user-rj2ww8xq3g@user-rj2ww8xq3g7 ай бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо, Всё по делу.

    @stassurkin1320@stassurkin13203 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • 😍 Вы правы, это неописуемое удовольствие владеть таким бегемотом. Я не смогла пересесть на что-то другое, первая была в 410 кузове 1998 года выпуска), теперь В 900 кузове (2011 года выпуска) и я в восторге. Уже молчу, что помещается матрас 160*200, если сложить второй и третий ряд сидений 😊😊😊😊😊

    @katrinabelova917@katrinabelova9172 жыл бұрын
    • Видно, что любите машинку свою. И это прекрасно)

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
    • Хочу купить Тахо и с семьёй на Моореееее ))). А пока копим.

      @user-mq4wx4if7s@user-mq4wx4if7s Жыл бұрын
  • Классная видяха! Редкий случай когда смотришь с удовольствием!!! Молодец, спасибо. Нормальный пацан на нормальной тачке. Удачи!!!!

    @user-ui6vm4oz5r@user-ui6vm4oz5r2 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Спасибо хороший ролик.!!!!

    @user-uj7ri5cy9z@user-uj7ri5cy9z3 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Обзор самый адекватный, и правдивый из тех что я видел, так держать, и удачи на дорогах👍

    @user-bn5of9ic9p@user-bn5of9ic9p3 жыл бұрын
    • Благодарю! 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Красавчик 👏👏👏 Обзор огонь 💯🔥

    @yegreskatkov2082@yegreskatkov20823 жыл бұрын
    • Спасибо ✊🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Очень тепло отзывается о легендарной машине! Мне нравится Американцы. Мне как то пришлось ехать на шевроле сабурбене 100 километров это было такое наслаждение не описать. Машина была 2000 года. Брутальный огромный на первый взгляд веедорожник . Но мне он показался очень управляемым и как бы это сказать добрым этот мурлыкаюший мотор который может и сердито рычать. Писать долго но я был в восторге.Ксожалению моё окружение не поддерживает мои тёплые чувства к этим автомобилям. Но я всё таки планирую завести себе такого друга

    @user-hr6bh9kg4b@user-hr6bh9kg4b Жыл бұрын
    • Вообще американцы в управлении легкие, работал на бульдозере CATERPILLER, простостота одним словом, вперед- назад, одним рычагом и МОЩЬЬЬ...., НЕ то что иные шалопайки, приходилось и на комацу д63 этот лучше конечно дт 75... но Катерпиллер сила

      @Tver1@Tver14 ай бұрын
  • Спасибо за рассказ.

    @user-rh5cj3du8i@user-rh5cj3du8i3 жыл бұрын
    • Спасибо, что посмотрели !

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Классный обзор, честно и понятно, спасибо

    @arsmog3303@arsmog33033 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, прям топ из всех обзоров на 900 кузов

    @sufflingcoor7712@sufflingcoor77123 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Все именно про ТАХО 900, ни слова обмана. Никуда не едет, подвеска лучше родная магнетик и расход топлива именно такой, но если Вы вышли из него и отдалившись на три метра не оглянулись, значит он Вам разонравился))) Лайк и подписка!

    @user-kd7rs7vk1t@user-kd7rs7vk1t3 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • В точку! За три года еще ни разу не ушел не оглянувшись!

      @kirill6769@kirill67693 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор !!! Честно и по делу !!! РЕСПЕКТ !!!

    @Suzuran_Boy@Suzuran_Boy3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Отличный ролик, спасибо!

    @dmytrosuruchanu3847@dmytrosuruchanu3847 Жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb Жыл бұрын
  • Прекрасный обзор! Спасибо! А сюжет с выхлопом особенно покорил: видно, что машина по душе, в сердце. Очень тронуло! Правду говорят, Таха это не разум, это эмоции. Удачи!

    @user-qw3wt5ze7b@user-qw3wt5ze7b3 жыл бұрын
    • Владимир, благодарю. Совершенно верно!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Илья приятно вас было слушать, очень хорошо рассказали про тахо, без пафоса и других не нужных пантов, я тоже любитель американских больших машин, щас езжу на форд эксплорер 5 294л/с +чип и того 320л/с,тоже очень нравится, спасибо за хороший обзор тахо, может когда нибудь куплю

    @user-tn5ne2pq3n@user-tn5ne2pq3n3 жыл бұрын
    • Спасибо. Был эксплорер у меня, отличный аппарат!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • Пятый Экспорер, владею 6 лет, 300+ л.с.на Таху начал недавно поглядывать. Спасибо за обзор, товарищЪ

      @user-yr7hl9cb5w@user-yr7hl9cb5w9 ай бұрын
  • Когда видишь такое толковое видео хочется невольно поставить ЛАЙК и подписаться, просто чтобы помочь развитию канала. 👍

    @user-qk3ls2fj4c@user-qk3ls2fj4c3 жыл бұрын
    • А когда видишь такой комментарий, душа наполняется радостью ✊😀

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Классный обзор!🙌👍🔥

    @user-td7bk3ql1c@user-td7bk3ql1c3 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • По поводу трубок гниющих. Была такая же проблема на паджеро. Решилась шлангами, которые ставят на гидравлические приводы строительной техники. Метр маслобензостойкого шланга- 200 рублей. герметик+хомут в мастерской- включили в стоимость работ. Итого замена трубок кондиционера обошлась в 1200 рублей шланг, 500 рублей работа.

    @nikolay9091@nikolay90913 жыл бұрын
    • Прекрасный лайфхак 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb от безысходности. Оригинал ждать 3 месяца. Вариант из нержавейки, но опять же очень долго ждать надо. Недели полторы. Вот и нагуглил размеры. Два года прошло, ничего не слетело. Зиму нормально пережило.

      @nikolay9091@nikolay90913 жыл бұрын
    • @@nikolay9091 и на сколько хватило этого колхоза?

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s6 ай бұрын
    • @@user-rl8yp6it7s Вы таки будете смеятся, но они отъездили минимум 5 лет. Дальше судьба этого паджеры мне неизвестна.

      @nikolay9091@nikolay90916 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍Молодец , хороший обзор !!! У меня новый Тахо 6.2 ( 426 л.с ) , 8 - ми ст., автомат , разгон до 100 - 6 секунд ! Машина очень надежная во всех отношениях ... , в Америке на них ездят Ф Б Р , Охрана президента , и спец ., подразделения , и любят ее за её надежность и простоту !!!

    @user-ry6kf4xw8p@user-ry6kf4xw8p3 жыл бұрын
    • 🤝🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • Какой у вас расход и чем заправляете? Что из минусов?

      @user-du6qu1gu3k@user-du6qu1gu3k3 жыл бұрын
    • не преувеличивай надёжность

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s6 ай бұрын
    • Согласен. На такой же езжу 5 лет и желания менять нет.

      @user-li4yg3fo1u@user-li4yg3fo1u2 ай бұрын
  • Спасибо огромное за полезный обзор!!! Приятно Вас слушать!!! Гамотная речь, все доходчиво и понятно!!!👍👍👍

    @user-cf4lx7zt9m@user-cf4lx7zt9m2 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Сам владею таким авто уже 6 лет и не нарадуюсь.

    @user-nb6xt4vw9x@user-nb6xt4vw9x2 жыл бұрын
    • Прекрасно 👍

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Добрый день.. владею такой же Тахой 2013г уже 4 года.Очень доволен она приносит эмоции даже готов мирится расход налог(в Москве 49+)и т.д.Но когда ее заводишь это что то)))Правда машина не одна в семье используется на дальняк дача и т.д .О продаже даже не думаю тем более в наши смутные времена когда солярис 1.7стоит.Хороший душевный ролик все по делу и видно машину любит человек.Подписался.

    @user-cs8mk2rs8t@user-cs8mk2rs8t2 жыл бұрын
    • Спасибо, 🙏

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Владею тахой в 410 кузове 8 лет, машиной даволен. Вещь.

    @user-qm9pu6cb3t@user-qm9pu6cb3t3 жыл бұрын
    • Они в этих кузовах есть просто конфеты! 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор. Спокойно, без истерик, все по делу.

    @silence7885@silence78852 жыл бұрын
    • Истерики - не наш метод)) Спасибо

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • спасибо, всё по делу,за вставки отдельный лайк.

    @Antoniobenderos@Antoniobenderos2 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • На моменте запуска длвигателя - я очень хорошо понял владельца)))) Сам каждый раз когда завожу тачку(Lincoln Aviator) - чистый кайф))

    @alextopguy4403@alextopguy44033 жыл бұрын
    • Авиатор- отличный пепелац! Редкий)

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb Редкий - не то слово 😁😁😁 Но радости доставляет -море

      @alextopguy4403@alextopguy44033 жыл бұрын
    • @@ilspb И да,я тоже обладатель HD и подпишусь под каждым словом. Относительно схожести эмоций от одного и второго.

      @alextopguy4403@alextopguy44033 жыл бұрын
    • @@alextopguy4403 ну тогда держи ✋

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Пять лет я на Тахо 900, другую не хочу вообще,👍как вы точно всё подметили , прям точно мои впечатления 👍👍👍👍

    @elgaucho8064@elgaucho80643 жыл бұрын
    • Рад, что понравилось ✊

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb в режиме авто можно ездить постоянно?

      @okean4677@okean46773 жыл бұрын
    • @@okean4677 да, можно. Но не нужно. Если жиганить, ездить летом, то лучше задний. Авто для неоднородного покрытия

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb спасибо за ответ!

      @okean4677@okean46773 жыл бұрын
    • @@ilspb машина хорошая но гниет на глазах.

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p3 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор! СПАСИБО ИЛЬЯ !

    @user-lg1qk6ld4b@user-lg1qk6ld4b Жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb Жыл бұрын
  • Это было блестяще . Спасибо.

    @Murad229@Murad2298 ай бұрын
  • Отличный, прямой и спокойный обзор по существу. Спасибо👍🏻

    @andreyk1327@andreyk13273 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Отличный обзор Илья! С высказыванием о количестве владельцев перед покупкой я не соглашусь, хотя пару недель назад был такого же мнения... С 2012 по 2014 гг я владел тахо первого поколения, искатал всю Россию, возил американские маслкары, с порта в Финке на реставрацию в СПб, потом клиенту в любую точку России. Проводил за рулем очень много времени, реально квартира на колёсах, очень комфортная. И со мной всегда катался мой чёрный кот по кличке Тахо😁. Пришло время я его продал. Но скучал по нему до нынешнего года. Искал тахо по всей России выпуска после 2011 г.(с 6акпп). Как вы правильно заметили Дело не быстрое! Смотрел несколько авто с одним владельцем(через услугу автоподбор, которой сейчас достаточно в любом городе), но состояние у них было печальное. Такое ощущение что после 5 лет владения их перестают любить и баловать и из бодрых москулистых мустангов они превращаются в заезженных рабочих лошадок. И тут появился в поиске мой жеребец из Астрахани, 2013 г, 130 т.км., 4 владельца... В итоге, на авто красился только передний бампер, технически в идеале, всё оригинальное, единственное пришло время поменять все жидкости и масла, и левая опора двс. 1 владелец владел 3 года, форумчанин. Второй за пару лет вложил в него почти 1млн. руб. в краснодарском тюнинг отелье - перешит весь салон, восхитительная износостойкая коричневая кожа, и на обивках дверей тоже, чёрный потолок алькантара, камеры 360°, мощная шумка, другие фары, гбо и куча приятных мелочей. Третий владел год, содержал его в идеале. Четвёртый тоже владел год, но ездил в основном зимой, накатал меньше 10тыс.км, перебрал переднюю подвеску у дилера и вот я пятый. И я бы каждому предыдущему владельцу пожал бы руку, а второго крепко бы обнял😁 причём достался он мне по цене обычного Тахо в этих годах. Вообщем, не смотрите на количество владельцев, смотрите на состояние автомобиля. Всем удачи😉

    @user-kb7vv9bs9m@user-kb7vv9bs9m3 жыл бұрын
    • Ну, конечно, исключения бывают! Найти такую машину-подарок судьбы!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • всем привет, сегодня стал счастливым обладателем Золотого Тахо. 2011 год, 1 млн рублей с пробегом 155 тысяч км. взял у знакомого))насяльнике)

      @user-zv3nh3ex6o@user-zv3nh3ex6o3 жыл бұрын
    • @@user-zv3nh3ex6o поздравляю!!!! 😃

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Эх как же хочется Тахулечку

    @sagepersun4103@sagepersun41032 ай бұрын
  • Спасибо Вам большое

    @fedorleonov8477@fedorleonov84772 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • От души за честный обзор!!!

    @user-pv2ih2wh9o@user-pv2ih2wh9o3 жыл бұрын
    • Антон, ✊

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Приятное поучительное видео. Благодарю Вас.

    @user-ys9td1wi2r@user-ys9td1wi2r2 жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Молодец! Спасибо за мнение.

    @user-us9gp7zn2q@user-us9gp7zn2q3 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Все хают Land Rover-Range Rover Sport L320 А я чиню,езжу и просто кайфую с данного агрегата. Мужик,я тебя понимаю. Удачи на дорогах✊

    @Riyadus_Salihin@Riyadus_Salihin3 жыл бұрын
    • Спасибо ✊

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео. С удовольствием посмотрел.

    @qmpqualitimetalproducts2120@qmpqualitimetalproducts21203 жыл бұрын
    • Благодарю! 🙏

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Хороший отзыв. Спасибо. Все четко

    @user-ex7zw8tf8s@user-ex7zw8tf8s Жыл бұрын
  • Меня прям также заколбасило от выхлопа! Я кайфую! Несколько раз перемотал на звук выхлопа.🔥👍

    @user-sz9yk2om7n@user-sz9yk2om7n3 жыл бұрын
    • Меня до сих пор 😂

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо большое!! Это лучший обзор на русском Ютюбе)) теперь точно Тахо!)))

    @DanFreedman7@DanFreedman73 жыл бұрын
    • Блин, ну даже не знаю, как теперь мне дальше снимать... Раз уже снял лучший обзор) Шучу) Спасибо за поддержку, Тахо - прекрасный выбор!

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb Взял ескалейд есв 2004 :)

      @DanFreedman7@DanFreedman73 жыл бұрын
    • @@DanFreedman7 отличный вариант, Особенно для большой семьи

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb Да, нас 5 + собака 😜 спасибо!

      @DanFreedman7@DanFreedman73 жыл бұрын
  • Чтобы плохая дорога не раздражала -аморты билштайн по кругу, и всё ок, даже салон не гримит.

    @e.v9381@e.v93813 жыл бұрын
    • На 22х колёсах?

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb Да. На 20х по неровностям ехать тоже противно.Дело все в передних амортизаторах с изменяемой жёсткостью, на ровной дороге держат отлично, но как только заплатки, бугорки, ямки вылезти хочется и пойти пешком. После замены амортов стало очень комфортно пересекать неровности, правда управляемость чуть хуже, но в целом машина стала комфортнее.

      @e.v9381@e.v93813 жыл бұрын
    • @@e.v9381 Да, конечно. Я просто сказал про большую разницу между 20-м и 22-м колёсами. А так про эти амортизаторы слышал, результат, говорят, очень хороший, да

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • Я на свей К2ХХ на перед поставил Бильштайн В8 5100. Сзади Koni регулируемые + пневмобалоны в пружины ( и запитал их от штатного компрессора). И все очень неплохо работает. И поменял штатные тормоза. И замена линз с разбором фар. Теперь авто имеет вполне приличный свет, управляемость на плохих дорогах и умеет останавливаться своевременно

      @user-bo2kw2db7t@user-bo2kw2db7t3 жыл бұрын
    • @@user-bo2kw2db7t это отличный набор. Нужно очень любить свою машинку 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Классное видео! Спасибо!

    @user-pq9gb7ir6c@user-pq9gb7ir6c Жыл бұрын
    • 🤝

      @ilspb@ilspb Жыл бұрын
  • Лучший обзор! Спасибо!

    @Svaron87@Svaron872 жыл бұрын
    • 🙏

      @ilspb@ilspb2 жыл бұрын
  • Если быть 1-м владельцем то есть новой тахо - значит никаких проблем первые пять лет? Тахо 2021 года это соблазн для мужика. И всё же он лучше Крузака.

    @zulfiaadembaeva930@zulfiaadembaeva9303 жыл бұрын
    • Согласен. Я бы взял таху

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • Может он и лучше , но мой Прадо практичней по ремонту, Прадо 120 модель 2002 года за 17 лет поменял только пневмобаллонны и трубку кондишки которая под днищем за 10 тыс рублей. А забыл ещё крестовина на кардане и на рулевке 600 рублей каждая

      @Alex_Prado@Alex_Prado3 жыл бұрын
    • @@Alex_Prado , если сравнивать 2002 с 2002, то возможно. А если 2021 с 2021 и речь не о ремонте, а только о текущем ТО? :)

      @Doug_The_Head@Doug_The_Head2 жыл бұрын
  • 24:27 этот звук.

    @user-gf1xy6nm8m@user-gf1xy6nm8m3 жыл бұрын
    • О ДААА))

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Спасибо друг, всё грамотно расписал.

    @user-th4rg1oz6v@user-th4rg1oz6v3 жыл бұрын
    • Всегда! 🤝

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Красава. Всё по полочкам и без фанатизма.

    @user-gi6ed6gj1b@user-gi6ed6gj1b3 жыл бұрын
    • Виктор, ✊

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
  • Американский номер не спереди, а либо сзади, либо сверху. В зависимости от года.

    @padremaximus@padremaximus3 жыл бұрын
    • Спасибо за уточнение. В 11м году он где?

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb зависит от буквы в американском вине. В С Е. Модельный и календарный год могут не совпадать. Скорее всего в 11 году в районе правой задней опоры крепления подножки.

      @padremaximus@padremaximus3 жыл бұрын
    • @@padremaximus 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@padremaximus отличный канал у вас! Подписался 👍

      @ilspb@ilspb3 жыл бұрын
    • @@ilspb спасибо) я на вас тоже

      @padremaximus@padremaximus3 жыл бұрын
KZhead