БАЙДЕН ИСПУГАЛСЯ китайских АВТО

2024 ж. 8 Мам.
384 198 Рет қаралды

Продли ресурс двигателя по максимуму вместе с LAVR! Промокод на OZON: LAVRPROMO Ссылка: vk.cc/crIVJc
_
Великолепный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Наше сообщество в ВК - vk.com/asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Приветики
00:44 Особенности первой ночи
01:15 Стас рептилия!
02:32 Травмы от автоспорта
05:17 История от Али
07:18 Воспоминание разблокировано
08:53 Божественная интеграция
10:15 Суперкар от BYD
14:07 Европейский авто года
16:22 Долгожданная версия Lada Vesta
23:53 Mercedes отказался от кросс-седана
26:35 Китайские авто угрожают США
28:07 Чудо-пленка от BMW
32:00 Раллисты против гибридных авто
33:58 Немцы спасают лес от Tesla
36:30 Первый дорожный Maserati
45:10 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - clck.ru/395JJt
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - clck.ru/395JJA
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - clck.ru/394xoB
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru
_
08.53. Реклама. ООО ТД «ЛАВР», ИНН 7449074642. erid:2SDnjeLbGKr

Пікірлер
  • Дайте этой женщине провести следующие новости, а стасона - назад посадить!

    @Maksim_Khasanov@Maksim_KhasanovАй бұрын
    • ради тебя эту девушку посадят в кадр

      @yanxx378@yanxx378Ай бұрын
    • @@yanxx378 ради прикола. Уверен - аудитория будет довольна)

      @Maksim_Khasanov@Maksim_KhasanovАй бұрын
    • Вообще за

      @Vollmer08@Vollmer08Ай бұрын
    • Херня идея

      @MaksimZOV@MaksimZOVАй бұрын
    • Есть ее акк инсты?

      @dananiston7382@dananiston7382Ай бұрын
  • Что-то с разворотом на месте у меня в голове ребус не складывается. Если здоровенный кроссовер может развернуться на этой дамбе - значит ширина дамбы никак не меньше 5 метров. А значит и разъехаться там смогут не только 2 легковых автомобиля, но и что-нибудь довольно большое

    @YaroslavVP@YaroslavVPАй бұрын
    • Тихо, а то не купят!!

      @Armagadinn@ArmagadinnАй бұрын
    • Там прям хорошо видно, что они могут разъехаться) Но это же просто рекламчикс, не стоит это забывать

      @matiz_na_gazu@matiz_na_gazuАй бұрын
    • Камаз вроде 2,5 в ширину, 2 камаза разъедутся)))

      @user-rp8tr6vl9b@user-rp8tr6vl9bАй бұрын
    • Это тип он встретил кореша быстренько развернулся и вместе поехали курить то что там рекламщики курят😂

      @mssora3998@mssora3998Ай бұрын
    • там разворот специально сверху показали , чтоб не видно было что на той узкой дамбе тупо не развернуться

      @Treyson1Deskigens@Treyson1DeskigensАй бұрын
  • Остылка к Мэнсону в истории с ребром в начале разгона - моё почтение монтажёру: этот древне-кринжовый слух конца 90-х - начала 2000-х я уже даже забыл 👏🏻

    @alexperezhogin@alexperezhoginАй бұрын
  • Если ко всем конкурентам в ценник прибавить по 300-500 - ВНЕЗАПНО оказывается, что за авто без таких прибавок выстраивается очередь, чудеса да и только.

    @kovspbru@kovspbruАй бұрын
    • Это называется протекционизм, и эта политика используется всеми и повсеместно

      @alias832@alias832Ай бұрын
    • ​@@alias832да ну? В Казахстане какой утиль? В Белоруссии? В Японии? В Америке?

      @abvGromov@abvGromovАй бұрын
    • @@alias832 да, ок. Но сначала говорить, что актуальные цены - рыночные, а потом увеличивать пошлины многократно - это подмена понятий. И тут либо цены рыночные, и производители в рынке - либо пошлины, спасаем рабочие места и производства местные (не только автоваз, но еще и китай, и вот французы договорились что-то у нас собирать вроде как, и поставщики деталья местные, и логистика от одного к другому, и т.д. и т.п.). Я не отрицаю рыночное подорожание, оно еще в ковид было во весь рост. Но списывать все на рынок - двулично.

      @kovspbru@kovspbruАй бұрын
    • @@abvGromov с США налог на растаможку: легковые авто (и новые и б/у) - 2,5%, на грузовики - 25%. Плюс есть топливный налог если авто потребляет горючки больше определенной нормы. Но самые главный барьер - это строгие требования по безопасности и экологичности: FMVSS и EPA, которые фактически отрезают, наверное 70-80% всех производимых на планете автомобилей для поставки в США. И эти стандарты регулярно ужесточают. Поэтому для рынка США автопроизводители вынуждены делать специальные версии автомобилей и именно поэтому европейские автомобили в США стоят значительно дороже и могут конкурировать с местными Ford, GM и пр. Т.е. 20-летнего японца простой американец к себе в США привезти не сможет.

      @sergeyarkhangel7824@sergeyarkhangel7824Ай бұрын
    • @@sergeyarkhangel7824 так и нам 20-ти летние японцы не нужны! Давайте отменим утиль, сделаем таможку 2.5%, а не 50 и запретим эксплуатацию машин без АБС,есп и подушек, без скидок для кого-либо! Вот тогда у нас будет авторынок!

      @abvGromov@abvGromovАй бұрын
  • Привет из Тольятти! Стас, ты не прав! У друга таксопарк и своя СТО на которой обслуживается этот таксопарк, половина машин автопарка новые гранты и весты, другая половина машин солярисы и рио 2х - 5и летние. Так вот, новые гранты и весты постоянно висят на подъемниках ( то прокладку выловило, то кипит мотор, по антифриз на ноги течет, то АБС глючит, то подшипники на генераторе загудели и много чего еще) и всё это на пробеге до 100000км. На Вестах новых краска от грунта кусками отваливается… это просто пздц. Без разницы какая цена на ладу, когда ее собирают из говна и палок. А самое интересное, моя жена работала на ВАЗе в отделе контроля качества и когда она забраковывала комплектующие, её руководитель в цвет заявлял что: типа еще раз завернешь брак, лишишься премии и вплоть до увольнения, и это было задолго до СВО, можно представить какое говнище сейчас на конвейер поставляют лишь бы было из чего собрать. А рио и солярисы с пробегом в два раза больше только начинают пожирать масло, ито не все 😀, ну и стандартные регламентные ТО.

    @user-eb4sd3bm4h@user-eb4sd3bm4hАй бұрын
    • заказ такси, приехала гранта. пока ехал, меня терзал вопрос: какого года этот авто? мне казалось, что она года 16-17го. когда узнал, что она 22го, расстроился. она не жилец

      @deadallah@deadallahАй бұрын
    • Он в параллельной реальности. Те, кто работал на ВАЗе или на заводах, производящих комплектующие, прекрасно об этом знают. АвтоВАЗ был постоянно убыточным, пока Французы не навели там хоть какой-то порядок. Даже не представляю, что они сейчас производят. Уже довольно много роликов от владельцев Вест NG, которые страдают от проблем на новых автомобилях.

      @talisman6075@talisman6075Ай бұрын
    • Бро не напрягайся Стас продался и стал пропагандистом мочит американцев во влажных снах 😂😂😂

      @aleksandrsharapov2218@aleksandrsharapov2218Ай бұрын
    • ну дай стасику нести свою пропаганду в массы, ну че ты, ему нужен новый 911

      @user-mh6jm5ku3r@user-mh6jm5ku3rАй бұрын
    • @@talisman6075 правильно, нормальные фирменные комплектующие которые устанавливались в сотрудничестве Рено подняли качество выпускаемых машин. А с их уходом и переходом на отечественные и китайские комплектующие качество сильно упало версии NG тому пример. Ваз вернулся в 90-2000-е по качеству своей продукции.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
  • Буквально после ковида назад Мерседес и бнв вместе сказали что им выгоднее продавать меньше машин, но за большую цену, а тут Стасон сообщает, что если можно Автовазу уменьшить цену, то обязательно бы уменьшили. Вопрос накой автовазу снижать цены?

    @user-qx5ql6tq5f@user-qx5ql6tq5fАй бұрын
    • В абревиатуре "БМВ" "М" - значит "мотор". Интересно, что значит "н"в обозначении "бнв"?

      @djkjlbvbhzoer8011@djkjlbvbhzoer8011Ай бұрын
    • АвтоВАЗ не премиум сегмент, там нет фанбазы

      @lasagnia@lasagniaАй бұрын
    • Снижать её будут тогда когда появятся конкуренты в ценовом диапазоне. А пока их нет, нет и смысла снижать Хотя вон москвич цены скинул почти на 20%... не знаю помогли ли это продажам

      @kto_tyt_sidit@kto_tyt_siditАй бұрын
    • Не ищи логики в его словах, он тупой

      @Black7un@Black7unАй бұрын
    • Хер они че уменьшат... зачем производить два эмалированных ведра и продать их за 100 руб, когда ту же цену можно поставить на одно ведро и продастся так же...

      @tanaevs@tanaevsАй бұрын
  • 17:41 Долго дорого и не нужно? Вот и получается при первых же санкциях все стопорится на 3 года. Всю страну такие управленцы проебали, потому что им долго и дорого… Микроэлектроника , пошла нахрен Станкостроение, пошло нахрен Долго и дорого им

    @phoenixbleat@phoenixbleatАй бұрын
    • Ну да, надо было стопорнуть раньше, до санкций, тогда бы вопрос решался раз в 5 дольше, потом у что все вертели бы у виска и вставляли бы палки в колёса. Да ты я смотрю гигант мысли.

      @user-fi9iz9sl6t@user-fi9iz9sl6tАй бұрын
    • @@user-fi9iz9sl6t надо было своё разрабатывать, что быть не зависимыми хотя бы от железок

      @phoenixbleat@phoenixbleatАй бұрын
  • 20:20 Да, всё стало стоить дороже, НО ЦУКО НЕ В ТРИ РАЗА! Даже бензин с 2020го подорожал всего на пять рублей! А машины снихера на 300 процентов!

    @Rwaterwall@RwaterwallАй бұрын
    • Читайте Клаусса Шваба

      @sergeyrodin7824@sergeyrodin7824Ай бұрын
  • Это космос, палец потянулся к тому месту где будет уведомление за долю секунды 😮

    @ossipovvladimir@ossipovvladimirАй бұрын
  • 23:06 :)))))))))))) Хватит фантазировать чушь!!! Если есть возможность продать говно за дорого, то его продадут.

    @denisneko3466@denisneko3466Ай бұрын
    • плюсую, никуда не делось желание акционеров и топ менеджмента ежегодно повышать план по прибыли и выжимать максимум, так что "а давайте поднимем как все и сделаем себе план по годовому приросту и получим премии, и пофиг на то, что металл стал стоить дешевле и электричество". Стас описывает идеальную не капиталистическую картинку в вакууме.

      @Anton-of9tb@Anton-of9tbАй бұрын
    • Как же мелко и убого некоторые мыслят с дивана

      @pavel-transport@pavel-transportАй бұрын
  • Очень радует что новости стали выходить раньше, теперь успеваю посмотреть в время обеда

    @user-if7rp8pe8l@user-if7rp8pe8lАй бұрын
  • Ахсар, если ты читаешь комменты и видишь этот коментаний. Переверни книгу Toyota. Я буду повторять этот коммент каждый выпуск.

    @user-gd3to6ge7s@user-gd3to6ge7sАй бұрын
    • Книгу уже переворачивали! Стас её обратно ставит вверх ногами

      @SERGEI_EGORSHIN@SERGEI_EGORSHINАй бұрын
  • Тизер о том, что Стас не разбирается в теме, про которую будет говорить, желательно вставлять перед каждым открытием рта.

    @HellMasterHaiL@HellMasterHaiLАй бұрын
  • По поводу переломов верхней челюсти. Десять лет назад попал в дтп (Все живы и виновник не я.)и получил перелом нижней челюсти в трех местах+перелом скуло-орбитальной кости (под глазницей) в крошку+перелом верхней челюсти (отлом всей челюсти я бы назвал). И все это собиралось как деревенский забор на проволоку. Отличие от забора только проволока и шурупы специальные. Из нутри к бровям в кость на шурупы подвязывают верхнюю челюсть. Нижнюю: опутывают каждый зуб той же проволокой и крепят к верхней для неподвижности. А скуло-орбитальную :из нутри напихивают тампонами (не тампаксами)чтобы придать форму. И потом в процессе срастания пальцами корректируют как пластилин. И самое интересное что сотрясения мозга не было. Предвидя ваши предположения скажу: мозг есть и не маленький😂 Сейчас все норм, правда появилась ассиметрия на лице. Так что будьте внимательней и аккуратней.

    @leks161@leks161Ай бұрын
    • Соболезную, в старости такие травмы обычно дают о себе знать. Так что храни тонус мышц как можно дольше, мимических в том числе.

      @user-fi9iz9sl6t@user-fi9iz9sl6tАй бұрын
    • Вот так экскурс в анатомию с хирургией, я малость в шоке. Дай бог чтобы в дальнейшем всё только к лучшему.

      @Greatwallker@GreatwallkerАй бұрын
  • каждый раз убеждаюсь, что новостные ролики надо не только слушать, но и смотреть) спасибо тем кто подбирает мемасики❤ ваш труд не остаётся незамеченным понравилось фото с детьми "пукни")

    @igru1ya@igru1yaАй бұрын
  • Блаа, у Стасона значок VW вместо сердца.. а должен быть ТНВД вроде как 🤔

    @Alchemist_17@Alchemist_17Ай бұрын
    • Он до этого не додумался, хотя если б поставил ТНВД, а его впервые поставили для комон рейл на Альфа Ромео, ваг после этого еще лет десят гавно делал с насос форсунками))) готорое гремело тахтарело дымило неехало ломалось))) вобщем все лучшее что есть в ваге))

      @user-kg4ks2qv8m@user-kg4ks2qv8mАй бұрын
  • Стас пытается свести логику с действиями АвтоВАЗа😂

    @talisman6075@talisman6075Ай бұрын
    • Но нихуя не выходит

      @user-sg8zx3tu8v@user-sg8zx3tu8vАй бұрын
    • Пытается и получается в поле бизнеса. Не получается в поле технологий. В поле производства своих агрегатов, разработки своих идей. При условии, что АвтоВАЗ кроме Нивы сам ничего не придумал (да и то собрал ее из говна и палок по заводу разбросанных) и все 80 лет существования своего покупает технологии, а не разрабатывает их.

      @NealLin@NealLinАй бұрын
    • Ты со своим уровнем экспертизы выглядишь так же нелепо

      @ElijahB791@ElijahB791Ай бұрын
    • @@ElijahB791 Тыкать будете своим друзьям, Уважаемый. И мне Ваше мнение не особо интересно. Не нравится - пройдите мимо.

      @talisman6075@talisman6075Ай бұрын
    • Ну попробуй тогда найти логику в Европе, против Германии санкций не вводили, но производство машин в Германии в 2023ьем упало в три раза, против Франции санкций не вводили, но Рено Логан в 2007ом вышел под удивление "ой, а как это Рено сделало седан всего за семь тысяч евро", сегодня Логан новый стоит от 14 тысяч евро, ну и где тут логика, они ж вроде Россию наказывали, чего в Европе цены на машины взлетели?

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1cАй бұрын
  • Всем приятного аппетита, и приятного просмотра!

    @falcons9re@falcons9reАй бұрын
  • 27:05 Теслам запрещают ездить в местах где проходят сьезды партии - Ууу фууу китайцы совсем с ума сошли. Кииайские машины называют угрозой нац безопасности США - ну да правда.. ну реально… следить будут правда…

    @I222N4@I222N4Ай бұрын
  • 2018 год,дтп,вышел из искусственной комы почти через месяц с непониманием почему я здесь и где мои вещи и ключи от машины,не было боли,только левая рука в гипсе,правая привязана к койке,в горле трубки,говорить я не могу да и двигаться тоже,что с ногами я узнал чуть позже.Как потом выяснилось было лобовое,удар пришёлся чётко в левую сторону,чувак решил пойти на обгон но меня он не видел,по словам моего дядьки(он на следующий день ездил на место дтп)следы указывали на то что я уходил от столкновения на обочину но не получилось,удар был такой что сидение водителя(то есть моё)оказалось посередине салона,а все мои травмы и увечья описаны на семи страницах! p.s.это всё я к чему,за всю свою жизнь у меня не было ни одного перелома,и пережив такое количество травм за раз,я слушаю о переломах и я даже сказать то ничего не могу

    @user-qh8om5nz8q@user-qh8om5nz8qАй бұрын
  • Автоваз не имея пошлин на ввоз, не изобретя ничего нового кроме весты за последние лет 40 ( гранта и все что было до, таже самая десятка-девятка), имея всякие поддержки от государства, выпускают ссаную ниву у которой до сих пор нет салона, не регулируется руль и не решены никакие болячки автомобиля за все время выпуска, автомобили типа гранты и весты толком никак не поменялись, а стали стоить х3 по цене, а люди все равно покупают, да когда он уже поменяет свою политику или сдохнет нахер

    @headstrong1968@headstrong1968Ай бұрын
    • Ну так нива и УАЗ это как крузак 70, есть места где только такое и может жить)

      @Armagadinn@ArmagadinnАй бұрын
    • @@Armagadinn Ты видел прогресс япов на примере джимини? Там где будет жить 70-ка у нивы развалится кузов, а у уазика отрыгнут шрусы.

      @shugariy7784@shugariy7784Ай бұрын
    • @@shugariy7784 но за цену 70 можно купить несколько нив, и 70 тоже будет разваливаться, тупо от того что это авто использоваться будет там где ломается что угодно, а джимник уже давно не нива ни по цене не по ремонто пригодности

      @Armagadinn@ArmagadinnАй бұрын
    • Автоваз жив только благодаря заградительным пошлинам, если бы они остались хотя бы на до СВОшном уровне то был бы вагон авто в стоимость весты. Веста спортлайн в 2.4кк, это вообще за пределами добра и зла. За эти деньги уже есть масса машин интереснее, в т.ч. и не китайских брэндов. Знакомец купил новую Элантру в салоне (даже с гарантией) за 2.4 с копейками (автомат, кондей, экранчики и все системы безопасности).

      @wersony5647@wersony5647Ай бұрын
    • Веста - это логан😮

      @GT-gx8ng@GT-gx8ngАй бұрын
  • Да да зачем АвтоВАЗа терять прибыль если можно продавать чуть дешевле других и все равно купят,Стас не гони фигню

    @4uballi524@4uballi524Ай бұрын
    • Им можно не снижать цену, даже повышать Все равно купят Потому что заград пошлины большие😮

      @GT-gx8ng@GT-gx8ngАй бұрын
    • Я в 22 году в мае брал патриот выпуска кажется начала 21 года за 2+миллиона. Еще в феврале он стоил 1.3. То есть за хранение накрутили почти миллион. Знакомый недавно взял голую Весту за 1.2. Там нет ничего. До всего этого она стоила в два раза ниже. Т.е. по теории Стаса практически голое железо стартануло больше чем в два раза или пошлилин накидали, но нигде не указывают.

      @alexgas9407@alexgas9407Ай бұрын
    • @@alexgas9407с продажи старых товаров нужно покупать новые

      @ElijahB791@ElijahB791Ай бұрын
  • Один простой вопрос: Вот говорите автоваз идеально стоит, тогда почему на китайском рынке их же бюджетные авто нафаршированные всем чем можно и на автомате стоят в районе 1-1.5 млн переводя в рубли? у них же тоже дорогая логистика и и металл, да и средняя ЗП у китайцев больше нашей

    @namtar9727@namtar9727Ай бұрын
    • потому что у них жулья и ворья меньше,)

      @vsemrespect@vsemrespectАй бұрын
    • Потому что у китайцев производство более массовое чем у нас из за чего себестоимость более нафаршированной машины заметно ниже

      @shimmid3870@shimmid3870Ай бұрын
    • Да но нельзя сравнивать цены в прямую, там очень много своих нюансов

      @Armagadinn@ArmagadinnАй бұрын
    • Где рынок Китая и наш рынок? Там рынок-сотни миллионов. Против нашего миллиона. Как бы то на то и здрасте

      @ekubalk96@ekubalk96Ай бұрын
    • ​@@shimmid3870нееее, у них в этом жулики и воры виноваты, а масштаб производства

      @kto_tyt_sidit@kto_tyt_siditАй бұрын
  • Всем приятного просмотра❤❤❤

    @user-bx7rf7wq4s@user-bx7rf7wq4sАй бұрын
  • Херасе...с утра пораньше такой бонус ❤

    @stmebel458@stmebel458Ай бұрын
  • В новости про Весту Стас добавил демо-версию экономической теории😅

    @zphro@zphroАй бұрын
  • 13:56 Когда ты сначала не понял, потом через день понял, вернулся и как ПОНЯЛ!!

    @matthewmoskalev@matthewmoskalevАй бұрын
  • Вот как речь про автоваз заходит, сразу уши в трубочку заворачиваются... Конечно, за 1.7 сейчас кроме весты ничего не купить, ведь у нас растоможка равна цене машины. Нахер бы убрали растоможку и люди бы ездили, на чем они хотят. Конечно, так делать нельзя, ведь нужно развивать свой автопром. Так если уж у нас такая растоможка с целью развития своего, так лять, делайте тогда реально что-то нормальное, качественное и недорогое. Условная королла 21 года в Японии стоит 3,2 млн йен, что меньше 2 млн рублей. А королла это C класс, в отличии от весты. Да и реально есть огромное число людей, кто работал на АВТОВАЗе и видел, какое г там делают

    @maivock@maivockАй бұрын
    • почему это огромное число людей не идёт на автоваз и не сделает охуенно? их же огромное число. миллиардов 40 наверное, и батя друга соседа ещё

      @DmitrySholokhov@DmitrySholokhovАй бұрын
    • Веста это В плюс класс и создана изначально на платформе С класса.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • @@DmitrySholokhov странный вопрос

      @maivock@maivockАй бұрын
    • @@andrew0642 это противоречит моим словам?

      @maivock@maivockАй бұрын
    • Таможня не только для поддержки автопрома, а в большей части для локализации производства

      @kto_tyt_sidit@kto_tyt_siditАй бұрын
  • блин,Стасон,по мимо документалок,которые у вашей команды получаются отменные,делай подобные видео со своей командой,разнообразные,разговорные,с подколами и шутками. Смотришь как подскаст. Очень интересно! Наушники вставил и занимаешься своими делами

    @user-ki6ws3uy2c@user-ki6ws3uy2cАй бұрын
  • Шикарная фраза: "сказочное Бали" в тексте не так заметно, как на слух

    @r1perept422@r1perept422Ай бұрын
  • Лучше БУ Японка. чем новый Автоваз. Аксар подтвердит эту поговорку.

    @laojin_original@laojin_originalАй бұрын
  • Как раз к завтраку) ❤

    @Alchemist_17@Alchemist_17Ай бұрын
  • У Вячеслава очень крутые и редкие часы между прочим⌚️😎👍

    @user-kv4dm7xz9z@user-kv4dm7xz9zАй бұрын
  • Все жду момента когда у Стасяю впервые заболит голова чтобы послушать отличный разгон 😂

    @yashkin2419@yashkin2419Ай бұрын
  • Стас уже нахваливает АВТОВАЗ за то что они возобновили Весту на вариаторе 😂😂😂

    @mobhardest9465@mobhardest9465Ай бұрын
  • По автовазу Стас немного не прав. Цены растут на поделки автоваза только исходя из цен на конкурентов. Уже была не так давно история, мол: поддержим нашего производителя и поднимем пошлины на зарубежную продукцию, в частности на автомобили. Цель была такая: Покупательский взгляд поворачиваем в сторону автоваза, путем снижения конкурентного напряжения между тольятинскими поделками и корейской продукцией путем увеличения цены последнего (пошлины и прочее). Правительство хотело сделать правильный шаг в поддержку автоваза, но тольятинские менегеры посмотрели, мол: конкуренты стали стоить дороже, а значит и мы можем поднять цены. И подняли, а в итоге количество продаваемой продукции автоваза не изменилось, качество на фоне увеличения цены тоже. Ровным счетом прибыль выросла на то самое увеличение цены, но могла бы выпасти больше не увеличивай они цену, лишь по тому, что покупатель смотрит на разницу в цене между вестой (или в тот момент была еще приора флагманом, кхе-кхе) и аналогичными корейскими авто и видит, что она существенна и идет покупать отечественный продукт, но когда разницы психологически не существенна, то естественно выбор падет в пользу рио-соляриса, ведь покупатель не дебил, который при разнице (тогда еще в хорошие времена) в 10% (проценты специально для Крашенного) шел покупать гранто-приору. А не то что, тут втирает Крашенный- станки дорогие, зарплаты растут бла-бла-бла. Мол нагрузка на зарплатный фонд и поэтому растет цена на гранту, ага расскажи это рабочим автоваза, сильно сомневаюсь, что у низ запрлата за последние пару лет выросла в два, да что там в два, на 30 % (проценты специально для Крашенного). В итоге имеем необоснованно завышенную цену на тольятинские поделки и необоснованную уверенность в своих мыслях у Стаса.

    @GreatGrigoriy7@GreatGrigoriy7Ай бұрын
  • А где новости о заводе лукойл? Ох этот стасик со своей нишей, шконкой 😂😂

    @user-im6cx7cy8k@user-im6cx7cy8kАй бұрын
  • Аля с возвращением Ты Топ ;)

    @dimabejenari5169@dimabejenari5169Ай бұрын
  • Так, в прошлом выпуске Стасян был в салоне красоты с пацанами В этом он рассказывает про колориста и сломал ребро Стас, не ломал второе ребро, а то сценарий идет не в то русло😅

    @PipichaOS@PipichaOSАй бұрын
  • Приятного аппетита, пацаны 😃

    @user-jx6ml2ij9i@user-jx6ml2ij9iАй бұрын
  • Блин, я на картинге катался, и заработал себе не перелом, а всего лишь ушиб ребра. Я пол года не мог без боли лежать и нагибаться. Как Стас умудрился сломать ребро и не почувствовать? Реально рептилия!

    @EvgenOl@EvgenOlАй бұрын
  • Интеграция Лавр, это шедевр!!!

    @VovaKiller013@VovaKiller013Ай бұрын
  • "Твои слова, да богу в уши... или нашему бухгалтеру тоже не помешает" 10/10

    @Jackson196@Jackson196Ай бұрын
  • Разворот на месте может понадобиться только если тебе сзади моргают то можно развернуться и поморгать прям в глаз 😂,

    @user-nf1on6fz1d@user-nf1on6fz1dАй бұрын
  • Классно, послушал историю о мазерати. 😊

    @IntelliFacts96@IntelliFacts96Ай бұрын
  • Стас что по дрону РЕДБУЛ?! Предложка ТГ

    @Romashka01@Romashka01Ай бұрын
  • Бл а как тебе то что в Белоруссии веста дешевле

    @user-zn1jh5fi8y@user-zn1jh5fi8yАй бұрын
  • 17:10 40 лет не хватило и до сих пор нет ни времени ни средств разработать что то новое на автовазе в плане КПП и ДВС

    @user-hm8ts6vz1f@user-hm8ts6vz1fАй бұрын
  • Лучшие 17:53 про окно. Просто лучшие 😂😂😂😂

    @igorpolukeev1466@igorpolukeev1466Ай бұрын
  • Приятного всем аппетита 😊

    @Fishersky@FisherskyАй бұрын
  • Да, да, моторы и коробки выпускать это дорого, долго и никому не нужно, зато когда по щелчку пальцев обрубают поставки это топ вообще.

    @Stanislav24853@Stanislav2485320 күн бұрын
  • Уже два выпуска пропустили самую главную новость: новый Москвич продают за 1655к.р.! Раскупили все салоны В НОЛЬ! Даже тестовые машины порываются покупать!

    @Rwaterwall@RwaterwallАй бұрын
    • А что это Весты то за 1.6 млн также не расхватывают? А что случилось?

      @ArtCrossX@ArtCrossXАй бұрын
  • рубрика ретроспектива огонь прям залипательно

    @user-by9qz3fl3c@user-by9qz3fl3cАй бұрын
  • Ой хочу себе GLS седан, в красном цвете. Прям покорил моё сердечко этот красавчик. Очень понравилось.

    @leksandrh.3577@leksandrh.3577Ай бұрын
  • Спасибо за контент!!!

    @Nalozhitel@NalozhitelАй бұрын
  • Часы интересные у Стаса, раньше не видел у него механики)

    @TireaNavi@TireaNaviАй бұрын
  • АвтоВАЗ - где коробки КАТЕ И согласен машины говнище и особых предпосылок роста цены нет кроме как карманы набить здесь и сейчас А жив он только благодаря конским заградительным пошлинам При нулевых разработках

    @12EC3C0F@12EC3C0FАй бұрын
  • Спасибо за выпуск, АвтоВАЗ мы в тебя верим )))

    @sergey_zverev@sergey_zverevАй бұрын
  • Спасибо большое за контент

    @ruhlovnikita4234@ruhlovnikita4234Ай бұрын
  • Часы Константина Чайкина очень классные!!!

    @daniilmolodtsov8206@daniilmolodtsov8206Ай бұрын
  • У нас в Волгограде в автосалонах "Лада", парковки ломятся от авто. Не знаю какая там драка за них.

    @igor_taran@igor_taranАй бұрын
  • ААА, тоже сломал пару ребер об дерево на фрирайде месяц назад))) Отлично тебя понимаю. Кайфовал, катался, а потом кааааааак заболит!!!

    @Danchoys@DanchoysАй бұрын
  • спасибо вам за историю про Maserati очень жду документалку про ИталАвтопром

    @dimabejenari5169@dimabejenari5169Ай бұрын
  • Офигеть. У Стаса часы Константина Чайкина.... Респект!

    @user-hl7nc7fn3i@user-hl7nc7fn3iАй бұрын
  • Мне сегодня 22, буду надеяться что однажды смогу и на Мазерати покататься 😂

    @rinaku2868@rinaku2868Ай бұрын
  • По цене Стас всё правильно разложил! Сам работаю на заводе, всё верно говорит.

    @noflyzoneproduction4014@noflyzoneproduction4014Ай бұрын
  • 38:00 новостной выпуск плавно перетёк в мини документалку😂

    @KapitalniyDobryak@KapitalniyDobryakАй бұрын
  • Стас, Весты на столько хорошо покупают, что на них подарки идут в виде сигналки, резины антикора и скидок Опять же гранту на норм комплектации не купить с безопасностью

    @user-hz9tf2td2y@user-hz9tf2td2yАй бұрын
  • Сижу смотрю новости в таком же худи!! Кайф!!

    @sayplease8874@sayplease8874Ай бұрын
  • Хорошо, что есть Стас. Наверное чуть ли не единственный человек, у которого нет в голове диагноза "ОАОАОАОАОА ВАЗ ГАВНО, ПАТАМУ ШТА ГАВНО". Человек объективно и, РАЗУМНО, ЛОГИЧНО, нормально объясняет, оценивает ситуацию на заводе. А то большая часть русского люда привыкла только обсирать ваз.

    @edkark6968@edkark6968Ай бұрын
  • Стас : длинный видос - 5 минут Так же Стас : документалки 29:20

    @user-cd7oz1sd7p@user-cd7oz1sd7pАй бұрын
  • Веста стоит 2,5 ляма по той же причине, по которой квартира в центре стоит 200 лямов -- потому что покупают. Какая разница, какая у неё себестоимость и что там с инфляцией?

    @DmitrySholokhov@DmitrySholokhovАй бұрын
  • Не выпуск, а кайф!

    @fishervlad@fishervladАй бұрын
  • Дайте дизайнеру свой канал! Очень заумно и интересно будет ! Только час + ! Хотим поспать...(Идеальный голос для сна)

    @user-lp6hn3qj2f@user-lp6hn3qj2fАй бұрын
  • Стас как ты не понимаешь, что сейчас китайцы стоят дешевле весты, это позор. Какие нах 2,5? За нее полтора это много, если механика то она от ляма должна быть, а если на вариаторе, тогда 1,5-1,7 как конкурент jetta va3 и changan alsvin😤

    @Traplantic_2022@Traplantic_2022Ай бұрын
    • coolray в сентябре 2023 можно было за 1.8-2 взять. Да и на улицах в том же РнД сейчас очень много китайцев всех видов от 1.5 до 5млн. Прям везде в потоке

      @dmitriysaliy7972@dmitriysaliy7972Ай бұрын
    • где они стоят? видел я цены на китайцев в дилере, от 2.3 начинается хавал, чери

      @user-sp7wg5ge5k@user-sp7wg5ge5k19 күн бұрын
  • 9:33 Никаких шуток про пед…вигатель 😂

    @SindyKate@SindyKateАй бұрын
  • Аксар, брат укуси этого белобрысого,😂 он слишком сильно верить в АвтоВАЗ. Япония форево

    @Aleksandr-yk1xw@Aleksandr-yk1xwАй бұрын
  • Уууух, респект за креативный выбор часов! + Тройной респект, если это еще и оригинал Чайкина ^_^

    @Morgy337@Morgy337Ай бұрын
    • Разве это чайкин?

      @danilkhart@danilkhartАй бұрын
    • @@danilkhart именно он. Миньон.

      @Morgy337@Morgy337Ай бұрын
  • Стас,твои мысли верны касаемо переломов Гипс действительно накладывается для иммобилизации (создания неподвижности),также для улучшения и ускорения процесса заживления, уменьшения боли. А так как конечности это подвижные части туловища, обездвиживают именно их.Причём,в стандартном положении,если руку,то со сгибом,прижимая к туловищу,если ногу,то в прямом положении(чтобы при ходьбе коленный сустав не сгибался и кость не двигалась)

    @wglool@wgloolАй бұрын
  • классные часы, Джокер))) интересно, насколько удобно пользоваться, очень необычно)

    @user-tb5ji8om1e@user-tb5ji8om1eАй бұрын
  • Вы представьте какой был бы хайп, если Мазерати сейчас выпустили свой поезд!!! Ююфь

    @taras_dankov36@taras_dankov36Ай бұрын
  • Люблю сша за то, что любые свои интересы могут объяснить национальной безопасностью

    @Ded_Shaman@Ded_ShamanАй бұрын
  • А кто то заметил, что после объявления о продаже 911 в новостных от 0 до 1 рекламы? А не по 3?

    @stasaosan5682@stasaosan5682Ай бұрын
  • Так объяснил, как будто АВТОВАЗ это не завод, а гаражный кооператив

    @nikitamurzaev3291@nikitamurzaev3291Ай бұрын
  • Я ждал новость про тот, что АвтоВАЗ на складах назад АКПП и теперь будет произведено 5000 машин с АКПП. Часть пойдут на гос нужды , а часть в розницу

    @volomi0ko@volomi0koАй бұрын
  • Вот бы новость про Лансер, новый, но проверенный, красивый и по возможности доступный

    @ZALBAR-Z@ZALBAR-ZАй бұрын
  • Стас-ближе к 40-ка, все, что ты раньше не замечал по здоровью, начнет о себе напоминать, ну и новое постепенно будет появляться. Тут, как повезет.

    @user-gz1ss5sm7c@user-gz1ss5sm7cАй бұрын
  • Ах ты ж ё! Теперь у него Ристмоны от Чайкина! Чертов коллекционер! Завидую...

    @user-mh4rp8th5v@user-mh4rp8th5vАй бұрын
  • Больше всего в этом выпуске понравилась кошачья лапа, возвращающая на законное место хавчик. 😁

    @rorykyrnan6210@rorykyrnan6210Ай бұрын
  • просмотров много, а лайков мало беспредел! все лайки стасу поставили!)

    @163-xs9kh@163-xs9khАй бұрын
  • А где Ахсар пропал? Скучаем по его комментариям

    @danturkowski2529@danturkowski2529Ай бұрын
  • Во-первых, так и поздоровался!!! Во-вторых, куда Элизавету уволили, 5 или 6-я передача без неё??? На Бали закопали)))

    @user-xr3hu2nf2f@user-xr3hu2nf2fАй бұрын
  • Сломанная челюсть - это отличный способ похудеть. Лет 15 назад я тоже недельку отдыхал в ЛОР отделении подмосковной ЦРБ, там таких с челюстями было трое. Не знаю как сейчас, но тогда к челюстям на проволоку приматывали пластины с крючками. А затем резинкой стягивали челюсти одну к другой. Соответственно есть можно только то что между зубами пролезет. Там один парнишка за месяц 25 кг потерял, его друзья не узнавали). Другой мужик, какой то сложный перелом был у него, он там уже 2 месяца был, зуб передний удалил. Хотя бы через трубочку можно стало есть. Вот вам совет как похудеть к лету, пользуйтесь, не благодарите😉

    @user-vf9yw8uq3h@user-vf9yw8uq3hАй бұрын
  • Я всё помню! Атом должны представить. Говорите уже то что должны говорить

    @Lowkach@LowkachАй бұрын
  • 22:06 стоимость металла выросла в два раза за последние 3 года, вот вам и цены почти в два раза выше

    @ilyxa777@ilyxa777Ай бұрын
  • Стас,а расскажи подробнее пожалуйста какие это запчасти иностранного производства стоят в Ниве 4*4?!?!Обычной 40-летней машине!Очень интересно!!!

    @user-td8ej6so7m@user-td8ej6so7mАй бұрын
    • Не задавай вопросов, просто верь

      @user-sg8zx3tu8v@user-sg8zx3tu8vАй бұрын
    • Наверно это про зимний комплект шипованных колес ( только в зимний период времени за доп доплату )

      @Heheken1@Heheken1Ай бұрын
  • Часы от Чайкина,это что-то новенькое.Расскажи в следующем выпуске.

    @MShady-dj2zw@MShady-dj2zwАй бұрын
    • Прошёл месяц и он таки рассказал😮

      @litv1989@litv198919 күн бұрын
  • Какое совпадение, я тоже сломал недавно левое седьмое ребро, об дерево на горных лыжах) Ваще один в один, сначала месяц ходил кайфовал, а потом как приперло)

    @Ochkoter@OchkoterАй бұрын
  • Трещина у тебя может быть только в другом месте😂, а это именно перелом! Пусть и сросшийся..

    @maratonmaratonov28@maratonmaratonov28Ай бұрын
  • Ну БМВ который может менять на своих дверях рисунок с хохломы на гжель - это любовь ❤❤❤

    @Berserck1991@Berserck1991Ай бұрын
KZhead