КИБЕРТРАКИ начали РЖАВЕТЬ

2024 ж. 13 Мам.
516 993 Рет қаралды

Спокойнее покупать с Автотекой: vk.cc/cuMY1p
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Великолепный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Наше сообщество в ВК - vk.com/asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Сладкая парочка встретилась
00:42 Мы вернулись!
02:06 Переезд с нюансом
03:23 Обсуждаем комменты
08:26 Божественная интеграция
09:55 Факты без контекста
12:03 Японские спорткары покидают Европу
16:35 Mercedes откажется от "обмылков"
23:35 Нерожденный преемник BMW i8
26:57 Водителям автобусов платят по 500к
31:14 JLR сократит выпуск электромобилей
32:56 Внутренние новости
33:15 Lada показала Niva Sport
38:07 Ржавеющая нержавейка от Tesla
46:11 В РФ перестали ввозить Zeekr
50:04 Самая точная авария
53:13 Послевкусие
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru
_
08.26. Реклама. ООО "АБД" ИНН:7710668349 erid: LjN8KRuwh

Пікірлер
  • Я работаю от части с нержой, и могу сказать что владельцев кибертрака ждет огромный сюрприз когда они увидят свой окислившийся автомобиль весь в разводах и следах химических реакций автомобиль, а рядом будет стоять с круглыми глазами автомойщик застенчиво прячащий за спиной моющее средство неизвестного происхождения😂😂😂( p.s наблюдал такую картину на четырех пролетах лестничного ограждения с поручнем из нержавейки)

    @user-fd8gv6li1o@user-fd8gv6li1o2 ай бұрын
    • Ну а я подобную картину видел на обрамлении лифтовых порталов из «немецкой» нержавейки после клининга.

      @jostik8@jostik82 ай бұрын
    • Мозги не ипи , магнит приложи и все поймёшь .

      @sergeyivano225@sergeyivano2252 ай бұрын
    • Я недавно в чатике видел фото, на котором красивая дизайнерская скамейка из полированной нержи, в одном из парков столицы, покрылась рыжиками из-за реагентов. Про кибертрак в этом ключе подумал вчера😂

      @vithem6685@vithem66852 ай бұрын
    • ​Состав нержавеющей стали бывает разный. В том числе магнитный и немагнитный​@@sergeyivano225

      @user-ky5vx2cn9s@user-ky5vx2cn9s2 ай бұрын
    • ​@@sergeyivano225 и тут мы приходим к различиям между аустенитными, ферритными и дуплексными видами нержавеющей стали... P.s. не магнитится только аустенитная

      @user-lisovozz4x4@user-lisovozz4x4Ай бұрын
  • Ансар, сделай кружку чтоб она стояла к Стасу вагом, а к зрителям тойотой. Как он выйдет из этой ситуации?

    @leksandr78@leksandr782 ай бұрын
  • Пожалуйста, сделайте ДОКУМЕНТАЛКУ ПРО ОЛЕГА, недопонятого гения, воюющего с этим миром А перед выпуском берите ставки, на какой секунде с начала видео он с кем-то закусится и будет доказывать до посинения что он правее правого, а весь мир просто не в контексте

    @user-zv9bh1uu3f@user-zv9bh1uu3f2 ай бұрын
    • ... и про Олега. документалка называется:"Серый кардинал ближайшего будущего" ...

      @Rain72Man@Rain72Man2 ай бұрын
    • +100500😂

      @ROMANtic1@ROMANtic12 ай бұрын
    • Так она же есть. Подкаст Капиталист

      @daniilborsh@daniilborsh2 ай бұрын
    • @@Rain72Manкоричневый

      @deadallah@deadallah2 ай бұрын
    • Олег - это который агрессивный гном-вагодрочер?

      @dimaveslo7139@dimaveslo7139Ай бұрын
  • Олег такой: «Я веду себя как быдло, разговариваю как быдло, формулирую мысли как быдло - словив волну хейта - ой, вы просто не в контексте, пацаны, че вы на меня накинулись»😂

    @anfieldheart1151@anfieldheart11512 ай бұрын
    • Это идеальное описание Олега

      @Aleksandr_Kozhemyakin@Aleksandr_Kozhemyakin2 ай бұрын
    • 👍👍👍😉😂

      @thomasthomson4227@thomasthomson42272 ай бұрын
    • А эти условия работы про которые он говорил где-то озвучивались или нет?

      @ivanseez1009@ivanseez10092 ай бұрын
    • ​@@ivanseez1009нет конечно. Зачем?) плебсу не нужно ничего объяснять - пусть хавает 😂

      @KoC_one@KoC_one2 ай бұрын
    • А интересно, насколько улучшились условия работы у работников Олега за два года? Или е**шат за одну договоренную зарплату? Работодатели не любят что-то улучшать, а наоборот урезать и нагрузить дополнительно! Одному добиться соблюдения договора проблематично, а с профсоюзом считаться уже надо. Как их фашисты то не любили😊😊

      @user-pk8sn5cz1c@user-pk8sn5cz1c2 ай бұрын
  • Кибертрак он как Киберпанк 2077, через 4 годика будет играбельным

    @StHardcoreMode@StHardcoreMode2 ай бұрын
  • Сначала Стас начал говорить что машины подоражают Теперь он в целом здраво понимает что низкая безработица может иметь негативный эффект для экономики Мне кажется ему скоро может открыться дивный новый мир)))

    @UnDeleteGN@UnDeleteGN2 ай бұрын
    • Тебя бы как безработного устроило, что ты приносишь пользу для экономики!?

      @user-kc6wd2df5t@user-kc6wd2df5t2 ай бұрын
    • Нарния,в своем мирке с рафом и пледиком живут, но иногда задумываются, крайне редко правда

      @Xxx-om1cr@Xxx-om1cr2 ай бұрын
    • думаю уже открылся...

      @joldas33@joldas332 ай бұрын
  • 27:14 Давайте поможем Стасу узнать, где сейчас все те люди, что раньше были безработными)))

    @MrSlowSlowpoke@MrSlowSlowpoke2 ай бұрын
    • Так и остались безработными. А некоторые уехали за границу. Потому что там выше з/п и не такие пиз... условия работы.

      @pavelkubin1541@pavelkubin154124 күн бұрын
  • Так интересно слышать про работу и про нехватку кадров... Кадров не хватает, это факт: в школах, в больницах, в общ транспорте. Но в подобных гос учреждениях зп мизерные, а такие надбавочки (500к за 2 года) лишь поднимут зп до адекватного уровня. В школах и больницах люди спокойно получают за полную смену 15-30к (моя бабушка почти 40 лет проработала в гос больницах, зп хотя бы 30к не видела никогда, мой бывший препод из школы получает 25к при 36ч нагрузке в неделю (а для учителя это большая нагрузка, тк это только часы уроков без остальной работы). И не пишите мне, что в мск и питере другие зп, помимо этих городов (хотя и там в гос структурах не сильно лучше) есть еще сотни и тысячи поселений

    @maivock@maivock2 ай бұрын
    • Он сказал что зп хорошая

      @ervin78561@ervin785612 ай бұрын
    • Да и вообще его друг - лебедев, думаю тут все ясно

      @ervin78561@ervin785612 ай бұрын
    • @@ervin78561 я ничего против Стаса и Лебедева не имею. С какими-то их мыслями я согласен. Но что касается вопросов работы, зп, стоимости автомобилей и тд, то данные товарищи давненько стали сильно оторваны от обычных людей

      @maivock@maivock2 ай бұрын
    • Кадров не хватает, ибо около полумиллиона работать не сможет из-за смерти или тяжелых увечий после поездки в Украину, больше миллиона уехало за рубеж не захотев почему-то ехать в Украину и пару миллионов гастарбайтеров вернулись на свою родину, т. к. на московии уже ничего не заработаешь.

      @djkjlbvbhzoer8011@djkjlbvbhzoer80112 ай бұрын
    • @@djkjlbvbhzoer8011 да, тоже вполне логичные причины такой "нехватки" кадров

      @maivock@maivock2 ай бұрын
  • Ого! Ну я прямо не на автоканале, а на канале по экономике. Разговор уже пришел к осознани одной из проблем капитализма - он задыхается, выбрав до дна рынок, в частности рынок дешевой рабочей силы. Нужно думать откуда брать еще людей, еще, больше, тушить пожар бензином, не останавливаться!!! )) Если под конец Стас заявит что "От каждого по способностям, каждому по труду!", я сломаю подголовник кресла фейспалмом...

    @Lexx-bz6du@Lexx-bz6du2 ай бұрын
    • Он друг лебедева

      @ervin78561@ervin785612 ай бұрын
  • С удовольствием смотрел выпуски не из студии, приятный, не ядовито синий фон, нет лишних людей за кадром и без токсичных разговоров. А потом появился Алег…

    @user-xz9ni9vr4p@user-xz9ni9vr4p2 ай бұрын
    • Всего-то год назад тут в каментах все рассказывали какой он прекрасный и нужно побольше видео с ним.

      @kardaniy_val@kardaniy_val2 ай бұрын
    • @@kardaniy_valвремя пришло, можно выпускать внутреннего кракена и показывать нахуй он такой нужен "в кадре".

      @teus1874@teus18742 ай бұрын
    • Да Вы что!!! Он самый эффективный продуктивный гиперактивный менеджер на планете с самыми выгодными условиями!! А еще всегда прав!!! МЫ ПРОСТО НЕ В КОНТЕКСТЕ ))

      @user-zv9bh1uu3f@user-zv9bh1uu3f2 ай бұрын
  • Я как человек с 4 курсами бакалавриата на направлении "Материаловедение" осторожно заявлю: даже нержавейка (любая) будет умирать. Основная причина в том, что структура внешнего слоя повреждается, химически активные штуки разного характера проникают внутрь и дальше ситуация активно (в разной степени) развивается. Обычная сталь руинится полностью насквозь со временем, нержавейка из-за своей структуры тормозит коррозию, но визуально всё равно выглядит так себе конечно. Есть 2 варианта решения проблемы: покрыть краской/плёнкой и покрыть продуктом химической реакции, который затормозит развитие коррозии. Про коррозию можно почитать несколько увлекательных учебников из советских времён и научные работы по коррозии от Томского универа, Питерского Политеха и ещё нескольких ВУЗов.

    @by_AfiGM@by_AfiGM2 ай бұрын
  • Я потратил два вечера и прочитал ВСЕ про революцию 😂😂😂😂😂

    @user-ek9ov9xy5z@user-ek9ov9xy5z2 ай бұрын
    • Там пиздец ? Почему я уверен что да

      @faerbolfaerbo1921@faerbolfaerbo19212 ай бұрын
    • @@faerbolfaerbo1921 это сарказм, люди десятки лет изучают эти события, а он за два вечера "все прочитал"...) Это даже не назвать " по верхам"... это "из космоса глянул"

      @210D1@210D12 ай бұрын
    • Не нужно быть гением, чтобы понять, что революция - зло@@210D1

      @svv-1989@svv-19892 ай бұрын
    • Все-таки подозреваю, что они эту фразу говорил про прочтение комментариев

      @user-ilya.grunichev@user-ilya.grunichev2 ай бұрын
  • Такой жуткий кадровый голод, что я с двумя вышками сижу и выбираю , быть курьером в Додо или лучше в озоне🤔

    @user-nr6xo2tf9t@user-nr6xo2tf9t2 ай бұрын
    • Как, скорее всего, сказал бы Стас "значит ничего не ищешь, встань с дивана, не ной а работай где предлагают, надо ещё больше повысить свои квалификации и тебя с руками и ногами оторвут, я вот заработал на порше, значит все могут, а кто не может - те не работают а сидят на диване и ноют" . Вроде прям точно процитировал его за последние пару лет, если что поправь)

      @ricardoflex8922@ricardoflex89222 ай бұрын
    • @@ricardoflex8922было бы это правдой

      @frostand1@frostand12 ай бұрын
    • Высшее - не основа, оно лишь даёт впоследствии получить более солидную должность. Неужели вы считали, что чтобы стать кем-то в жизни, нужно обязательно получить высшее образование, что оно вас сделает успешным?

      @vithem6685@vithem66852 ай бұрын
    • @@vithem6685 нет, я просто не могу устроиться даже на начальную должность по своей профессии, потому что у меня нет опыта работы.

      @user-nr6xo2tf9t@user-nr6xo2tf9t2 ай бұрын
    • Выбирай Додо, там кормят

      @Zashiha@Zashiha2 ай бұрын
  • Человек 2 вечера потратил и разобрался. Ну это наш Тони Старк. Люди получают высшее образование и изучают историю десятилетиями и то говорят что не все так просто, а он разобрался. Красавчик!

    @user-yr3mi2xp3b@user-yr3mi2xp3b2 ай бұрын
    • Он потратил 2 вечера на прочтение КОММЕНТАРИЕВ ПОД ВИДЕО . Чем слушал ?

      @incognitoABG@incognitoABG2 ай бұрын
    • А что? Нейросеть сбера вон за полгода обучилась на врача и успешно сдала экзамены. А людишки 7 лет зачем-то учатся.

      @EXE0FILE@EXE0FILE2 ай бұрын
    • Учения Ленина , Маркса, изучают всю жизнь. И еслиб люди знали об этом учении хоть малую часть, о чем там говориться, то люди бы.....

      @ramonparis2626@ramonparis26262 ай бұрын
    • ​@@EXE0FILE ну удачи вам ходить к врачам которые обучалист 2 месяца😉

      @berserk.n@berserk.n2 ай бұрын
  • Когда под нивой проламывается лед, ручка открытия багажника сзади решает. Ты сразу понимаешь гениальность этого решения. И отсутствие подголовников на заднем сиденье тоже оправдано!!)))

    @user-fp7iv5ie8u@user-fp7iv5ie8u2 ай бұрын
    • А если вынести заднюю сидушку, столько пива можно загрузить)

      @creepin_deth@creepin_deth22 күн бұрын
  • От работы может увернуться и сложно, только не платят нихрена! Буквально на днях пошел на Авито смотреть альтернативы, так как на текущем месте много вопросов, открыл HH, посмотрел на предложения в моем городе, закрыл HH и решил, что вопросов к работодателю у меня нет. Стоимость жизни выросла, а зп внезапно упала, чудеса.

    @bttr0utThan1n@bttr0utThan1n2 ай бұрын
  • Первое, Тойота не ломается. Второе, пусть Олег не пи.. т на Ахсара, а идёт своей работой заниматься.

    @user-pj7pf9ig3n@user-pj7pf9ig3n2 ай бұрын
    • Момент, который отравил весь дальнейший просмотр видео

      @user-zv9bh1uu3f@user-zv9bh1uu3f2 ай бұрын
  • Стасяо прочитал за два вечера две книги, и щас вам всем расскажет про диалектический материализм :))))))))

    @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep2 ай бұрын
  • Комменты с тысячами лайков это все тупые. Стас один умный. Там весь топ комментов с топ количеством лайков это вообще не поддержка Стаса в его рассуждениях. Но там чернь, все тупые.

    @Spasibocentavrezaeto@Spasibocentavrezaeto2 ай бұрын
  • Дайте Вове больше эфирного времени! Очень грамотный чел, приятно слушать.

    @slavjanych@slavjanych2 ай бұрын
  • Стас в рекламе показывает явно капсульную эспрессо-машину, говорит что "кофе вкусный", "кофемашиной умеют пользоваться два человека"... а потом пьет из огромной кружки коричневую бурду. Кажется, он сам в эти два человека не входит)

    @alexander.babayants@alexander.babayants2 ай бұрын
  • Кибер-траку очень пойдет ржавчина! Очень красивое и стильное сочетание серебристой стали и ярко рыжей ржавчины даст как раз таки ощущение будущего из фильмов про апокалипсис!🖤🧡

    @George_Diego@George_Diego2 ай бұрын
  • Как же мы соскучились по комментариям и объяснения Вовы и команды! Действительно тоже скучал по вашей студии ❤

    @stayler013@stayler0132 ай бұрын
  • >Довольно сложно увернуться от работы ДАвай Стасон, покажи мне работодателя, который имеет вакансию курьера с почасовой оплатой и оформляет в белую Покажи мне такого Спойлер, не найдешь

    @ekubalk96@ekubalk962 ай бұрын
    • Ты не прав, а крашеный красавчик. Работы много! А вот оплата это уже совсем другая история...

      @daniilborsh@daniilborsh2 ай бұрын
    • например за 10к по 12 часов в озоне? Совсем конченый чтоль?@@daniilborsh

      @blackraven9648@blackraven96482 ай бұрын
  • Только сейчас заметил сколько абстракций в словах Стаса - кто-то, где-то, что-то, тогда-то, то-то

    @humanboynina7813@humanboynina78132 ай бұрын
  • Олег очень быдловатый человек Когда Ахсар угарает над Порше, это забавно, когда Олег про Тойоту, то грубо и агрессивно И если Олег не сказал, что предлагает хорошие условия людям, то это его ошибка, нехрен гнать на людей, которые додумали

    @Zbyslav01@Zbyslav012 ай бұрын
    • И не далекий...

      @ROMANtic1@ROMANtic12 ай бұрын
    • Я, как слышу его в новостях, сразу закрываю их, смотреть не интересно!!

      @Den-hd6gh@Den-hd6gh2 ай бұрын
  • Ахсар это голос аудитории ❤

    @kazblog4113@kazblog41132 ай бұрын
  • Выплату за выслугу вхаххвхвхаха.

    @KDA86@KDA862 ай бұрын
  • Да очень тяжело увернуться от работы . Жена искала работу пол года, высшее образование, филолог , что по итогу без опыта который негде взять не берут с универа нужно же выходить с опытом минимум 5 лет . К сожалению мы не знали об этом. Как в принципе и все люди которые после универов. Но наверное дело в нас плохо ищем . Не хейтер просто сгорело 😂 .И да по итогу работу так и не нашли в Москве хочу подчеркнуть . И все решили как обычно старые добрые знакомые без которых хрен куда устроишься . Не дают шанс проявить себе вообще ни где молодым сотрудникам

    @Artem-cy5od@Artem-cy5od2 ай бұрын
    • Ну, если быть честным, то и профессия такая себе, отучился на энергетика и уже на обоих практиках зарабатывал от 80-100к, про работу вообще молчу, только ставка без премий и доплат 80к, работая не в Москве

      @user-sd4hq3qu9f@user-sd4hq3qu9f2 ай бұрын
    • филолог ещё может найти работу, а вот где требуются философы?!

      @Polnyi_P@Polnyi_P2 ай бұрын
    • ​@@Polnyi_Pпрофессиональный философ с дипломом? Вы понимаете что это изначально бред? Вот они когда пошли учиться на философа, они какую должность себе в будущем видели?

      @CoperKuz@CoperKuz2 ай бұрын
    • Женщины учатся на филологов чтобы сидеть на шее мужа. Ты думаешь она тебя в ЗАГС тянула просто так ?? Неа....

      @sergeyivano225@sergeyivano2252 ай бұрын
  • Школа контраварийной подготовки учит не руль крутить в случае "внештатной ситуации" и "выруливать" а предвидеть эти ситуации и не попадать в них.

    @antmixxx@antmixxx2 ай бұрын
    • предвидеть эти ситуации ты научишься в школе экстрасенсов

      @stercore3833@stercore38332 ай бұрын
  • Любой, у кого хотя бы раз в жизни был некрашенный холодильник из нержавейки на кухне, догадывался что кибер трак будет - пиздец какой геморрой в уходе 😂

    @MrAndreevAA@MrAndreevAA2 ай бұрын
  • Ну Стас прочитал 2 книги и теперь всем советует типо мы тупые

    @technologynews9974@technologynews99742 ай бұрын
    • тут немного другое. Да, Стас из обычной семьи и много работал, и многого достиг чисто своим трудолюбием, но есть нюанс. Ему повезло. Как и буквально всем ему подобным(кто выбился с "низов" в "люди"). Стасу повезло. Он не до конца это понимает. И он скрывает то что видит в обычных людях нытиков, которые не хотят работать, ведь он работал и, видите, заработал. Это лотерея, чтобы выиграть действительно нужно много работать(купить билет). Но в конечном итоге должно повезти тебе и не повезти остальным.

      @pyromig@pyromig2 ай бұрын
  • Стас, даёшь документалку на 10 часов!! Мы все этого хотим, мы в тебя верим! ❤

    @Vankuver_@Vankuver_2 ай бұрын
  • Настолько далеко от обычных людей что верят что в автобусном парке условия отличные но люди не хотят идти. Как всегда в мире единорогов живёте.

    @dmitriyzhuvagin8675@dmitriyzhuvagin86752 ай бұрын
    • Согласен, у нас в городе к примеру в анкете на водителя указывают зп 100к, а по факту 35к, хочешь сотку выходи в доп часы в выходные дни и работать на маршруте без кондуктора

      @RusStiMan666@RusStiMan6668 күн бұрын
  • Как же больно слушать эти вот споры про "нержавейку" человеку, которому два года среди основных предметов читали металловедение, и который спустя 25 лет ещё помнит основные моменты диаграммы состояния сплава "железо-углерод" (и у которого тема металловедения вообще в работе не показывается ни на секунду)...

    @dedahalo@dedahalo2 ай бұрын
    • Что вообще означает ваш комментарий и что вы этим хотели сказать?

      @DelkMK@DelkMK2 ай бұрын
    • @@DelkMKОн значит, что не стоит пускаться в долгие рассуждения по поводу какого-либо вопроса тем, кто в этом вопросе не шарит. Тем, кто шарит - больно.

      @dedahalo@dedahalo2 ай бұрын
    • @@dedahalo ну вот и хотелось бы услышать ваше мнение на этот счет

      @DelkMK@DelkMK2 ай бұрын
  • Подписчики хоть понимают с каким неуважением Стас говорит о них ?))) Он же прямим текстом говорит люди в коментах это тупое стадо, а мы здесь в студии умные))

    @big_lion@big_lion2 ай бұрын
  • Ну я сидел в России без работы последние 4 года. Всё потому, что платить в моих краях не хотят, денег на переезд в другие края, соответственно, нет. Там, где готовы даже оплатить переезд и помочь с размещением - условия труда жёсткие. А ещё у меня две операции было и какое-то время мне были противопоказаны нагрузки. Вот вам и куча ответов на кучу вопросов. По факту то проблема не просто в кадрах, а в тех, кто сможет заменить азиатов, которым из-за курса доллара стало привлекательнее работать в тех же эмиратах и Китае. Заменять азиатов хотят не повышая выплаты, предлагая по 15-20 тысяч зп. И если азиату при курсе 60 это 300 баксов, которые он у себя дома никогда не заработает, то при курсе 100 - это 200 баксов, которые он заработает и дома и смысла для переезда он не видит. Потому многие и уехали и образовались десятки тысяч низкооплачиваемых вакансий, которые никак не могут закрыть.

    @3axapvlad@3axapvlad2 ай бұрын
    • А что про мобилизацию не вспомнил?

      @yurijv5227@yurijv52272 ай бұрын
    • @@yurijv5227 в мобилизацию подорвались люди, которые как и я, сидели без работы. Они и так рынком труда никак не учитывались. Имею сильные сомнения, что какой-нибудь челик, зарабатывающий пару соток в месяц, не нашёл способов откосить и пошёл воевать.

      @3axapvlad@3axapvlad2 ай бұрын
  • Мне бы такую кружку, Ахсар ты там держись, мы с тобой!

    @user-ou7db8td9y@user-ou7db8td9y2 ай бұрын
  • Челябинск - мотивационные указаны. Не указаны: размеры смены (в москве тащут два водителя трехсменку, чтобы получить то, что в рекламках написано), зарплата и размеры штрафов. Может так оказаться, что год будешь вкалывать и получишь только эти 150 тысяч

    @user-kt9rm6zx5f@user-kt9rm6zx5f2 ай бұрын
  • Блииииииииииииииин... Стас опять жжет, хоть стой хоть падай. "Сейчас очень сложно увернуться от работы..." Бл... Нет слов. Объясните человеку, что количество работы легко может не коррелировать с уровнем зарплаты или качеством работы. Это как полная тарелка шашлыка и полная тарелка говна, ну.... а в чем разница? Тарелка же полная... ))) Блин, до слез... Надо мем с недоумевающим Стасом и этой логической связкой...

    @Lexx-bz6du@Lexx-bz6du2 ай бұрын
    • Тут скорее вопрос про соискателей. Если тебе хочется кушать - найти работу не проблема. То есть на хлеб заработаешь. Конечно если ты специалист в какой-то очень узкой области, которая ушла из России вместе с иностранными компаниями, то найти работу по специальности будет сложновато. Но хоть какую-то работу чтобы с голоду не сдохнуть - легко.

      @YaroslavVP@YaroslavVP2 ай бұрын
    • ​@@YaroslavVPсогласен. Найти просто работу, чтоб хватало поесть хлеба с гречей - всегда можно. Просто народ, насмотревшись интернетов считает, что вот всем им, таким хорошим должны вот просто за хорошесть должны сразу 100к выкладывать :) Ну на крайняк 50к, народ скромный :D А реальность им - хук справа! И 20-25к. Иэх...

      @AiratKazan@AiratKazan2 ай бұрын
    • ​@@AiratKazanтоесть работать чтоб пожрать и все?

      @LEOPARD_2A7V@LEOPARD_2A7VАй бұрын
  • Интересно, когда они узнают, что на Кибертраках ржавеет вовсе не листы нержавейки, из которой изготовлен корпус, а металлическая пыль, что попадает от тормозных дисков, поднимается с дорожного полотна, или даже прилетает с тормозов автомобилей которые находятся рядом в потоке - тоже будут рассказывать, что они всё это знали их не так поняли(особенно на фоне размышлений про материаловедение Стасом)? Возьмите любой авто который на дорогах больше 1 года передвигается и специальные моющие средства, которые растворяют оксиды железа и нанесите на авто, увидите буквально через 5 минут реакции, особенно хорошо это будет видно на белых авто, где сразу появятся разводы, напоминающие марганцовку по цвету. Олег ака "ипотека в Москве за 2 года" как обычно себе не изменяет, умнее и важнее всех, а кто с ним не согласен, просто нихуя не понимают в этой жизни. Про то как Стас с Антоновым ржёт над комментаторами, которых в хуй не ставят ибо они не могут знать больше их, это конечно весьма иронично выглядит на фоне его обсёров на камеру не единожды. Непоколебимый запиздевшийся персонаж. Если что потом через выпуск другой команда продакшена сделает ему текстовую вставку что он "не обосрался". Но вы продолжайте посылать аудиторию нахуй, ага.

    @kassilio@kassilio2 ай бұрын
    • Я тоже офигел как Стас аудиторию хуесосит )) Свой мир у человека, завидно даже

      @otdelochnoe@otdelochnoe2 ай бұрын
    • А что вы от них хотите? Вы посмотрите на слово за спиной Стаса , что в виде геометрических фигур светится и всё станет ясно.

      @user-pp5rp5tp8d@user-pp5rp5tp8d2 ай бұрын
    • хм. предепрениматели, которые генерируют хорошие бабки, у которых есть свои каналы с качественным контентом по какой причине должны всерьёз относиться к рандомным комментаторам?)

      @geagek4313@geagek43132 ай бұрын
    • @@geagek4313 царь во дворца.

      @MopaHa13@MopaHa13Ай бұрын
  • Стас, есть 100% нержавейка. Узнай тех, кто кррвлей занимается, системами водостоков. У меня есть трубу и отливы из нержевейки, которая уже более 14 лет живет 365 дней на улице, и даже на торцах нет и следа ржавчины. А то, что кибертрак будет с уникальными следами эксплуатации, это даже прикольно. Мне нравится.

    @user-zh6ew3fp8o@user-zh6ew3fp8o2 ай бұрын
    • Там разве не оцинкованная сталь?

      @somenamesomefam2611@somenamesomefam26112 ай бұрын
  • Про кибертрак уже умные люди вышли и сказали, что ржавеют частички метала которые попадают на автомобиль с улицы (например остатки тормозных колодок). Все это отмывается, но не просто водичкой)

    @AudiFan875@AudiFan8752 ай бұрын
  • Может пора снимать не документалку ? а "Цикл" документалок, по типу сериала на 10 серий, если всё уместить и объяснить не выходит ? Ну вот будут те же 10 часов разбитіе на 10 серий и не надо пыхтеть над тем, и думать что под нож пустить.

    @MbIKOJIKA@MbIKOJIKA2 ай бұрын
  • Заморачиваешься много по поводу звука в новостях. Не самое важное на самом деле. А вот в документах уже другие, там отдельное спасибо за качество в том числе и звука

    @sadjsergo4709@sadjsergo47092 ай бұрын
  • гораздо прикольнее когда люди после РАТАТы едут домой и попадают в ДТП

    @user-ew7xo7tt8f@user-ew7xo7tt8f2 ай бұрын
  • У Асафьева, и у Порше 911, есть одно сходство. Они оба очень далеки от жизни простого народа. Но на этом сходства заканчиваются.

    @MaxVShelter@MaxVShelter2 ай бұрын
    • Подожди, а привод?

      @daniilborsh@daniilborsh2 ай бұрын
    • @@daniilborsh АХАХАХАХХА Стасик, вроде бишка, двустволка у нас)))) Но посмеялся)))

      @MaxVShelter@MaxVShelter2 ай бұрын
    • @@MaxVShelter среднемотрыный, в смысле двухствольный, Антонов.

      @mrSanders.@mrSanders.2 ай бұрын
    • ​@@MaxVShelterда не, не похож он на любителя под хвост, пусть даже иногда

      @user-wu9xo1cb2z@user-wu9xo1cb2z2 ай бұрын
    • @@user-wu9xo1cb2z так я про его богатство сказал, а не про его заднеприаодность.

      @MaxVShelter@MaxVShelter2 ай бұрын
  • Карл Маркс и Фридрих Энгельс - это не муж и жена, а ЧЕТЫРЕ РАЗНЫХ ЧЕЛОВЕКА!!!

    @user-ey4wd8ef6m@user-ey4wd8ef6m2 ай бұрын
  • Выпустите документалку на любое время. Все посмотрим и будем рады) За проделанную работу респект всем. Любим, смотрим, комментируем.

    @semmyyt8355@semmyyt83552 ай бұрын
  • Насчет изначально хороших условий. Изначально то они могут быть как хорошими, так и устраивающими с т.з. работника, а с течением времени перестать быть таковыми, так что сходу отмахиваться от вопросов/предложений сотрудников все же не стоит, более того, в ряде компаний периодически опрашивают сотрудников на тему что их устраивает, что нет, что хотелось бы поменять. ps: интересно, есть ли хоть один работодатель, заявляющий что нанимает на отвратительные условия?

    @andreydvinskih1917@andreydvinskih19172 ай бұрын
    • Любой нормальный работодатель либо сам, либо через специально обученных специалистов всегда мониторит рынок по поводу условий труда в конкурирующих организациях. И не допустит сильной просадки относительно конкурентов чтобы избежать оттока работников. Более того, хороший работодатель старается поддерживать уровень зарплаты и условий труда на чуть-чуть лучше, чем у конкурентов. Так не всегда получается и работодатель точно знает на каком небе сейчас компания и что он может себе позволить. А вот работник зачастую знает только свою часть работы и может быть не в курсе что компания на данный момент не может себе позволить повышение зп. Но он всегда может попросить работодателя об этом. И если получит отказ он может попытать счастья в другом месте. Судя по тому что из автопрагмата люди не бегут огромной толпой - всё там в порядке с условиями труда и оплатой. Вообще сложно предположить что можно досконально объяснить всю суть положения вещей в компании за несколько минут.

      @YaroslavVP@YaroslavVP2 ай бұрын
    • @@YaroslavVP ну прозвучало как - изначально были хорошие условия, хочешь улучшить - топай отседа на рынок труда. а в остальном согласен.

      @andreydvinskih1917@andreydvinskih19172 ай бұрын
    • если в компании можно уволить любого и ничего не изменится - это так себе компания...@@YaroslavVP

      @blackraven9648@blackraven96482 ай бұрын
  • Эмммм, ведущий инженер разработавший Кибертрак (Ларс) написал в твиттере очень просто - ты когда едешь по дороге, на твою машину попадают частички, в частности металлические. В большинстве случаев эти частички металла уже ничем не защищены (никакой оксидной плёнкой) и легко ржавеют. Когда у тебя что-то на лаке - это легко смывается естественным путём и ты этого не замечаешь, а на открытом металле это всё держится и хорошо видно. Поэтому когда частицы металла попали на кузов и начали на нём ржаветь (не сам кузов, а частицы попавшие на него), то возьмите тряпку, средство для мойки окон и сотрите все эти пятна. Всё. Вот так просто

    @vitaliyleonov8958@vitaliyleonov89582 ай бұрын
  • Так забастовки же не из-за того,что человек только устроился на работу на определённых условиях и сразу пошёл бастовать. Бастуют из-за отсутствия индексации зп, ухудшения условий труда, когда задерживают зп, впринципе причин забастовок хватает. А про то, что «если тебе, что то не нравится - ищи другого работодателя»… не все такие молодые активные, у кого вся жизнь впереди и они без труда скачут с одной работы на другую. Бывает много причин, по которым человек не может поменять работу, к стати по тем же причинам он же и не будет участвовать в забастовке, по крайней мере у нас в стране, не скажу за другие.

    @a_lex_kvakin2592@a_lex_kvakin25922 ай бұрын
  • Отдельный поклон за мем из особенности национальной рыбалки, очень в тему😂

    @user-bc1ke8lc1p@user-bc1ke8lc1p2 ай бұрын
    • Скорее из ДМБ? Или речь о другом

      @halyaviy@halyaviy2 ай бұрын
  • Боже какой ужасный звук в студии, на Бали такое душевное эхо было, все такие звонкие, эмоции живее.

    @vad1993@vad19932 ай бұрын
  • Стас, если интересно, в контексте документалки про СССР, можно попробовать организовать поход в музей моего предприятия и посмотреть своими глазами на скафандр Гагарина, Леонова и не только.

    @QM_Aviation@QM_Aviation2 ай бұрын
  • Про водителей автобусов в Челябинске. Я знаю такого человека, кто устроился немного раньше. Проблему решил ) он как-то хитро перевелся.

    @user-sd1eu5bc5n@user-sd1eu5bc5n2 ай бұрын
  • Не ну дак если тебе говорят, что не жди лучших условий это означает что приведенные условия хуевые, хотя номинально все ок. Тут ошибка в трактовке, а не проблемы с пониманием

    @nigabota@nigabota2 ай бұрын
    • Ну хз. Есть рынок вакансий. Есть предложения от разных компаний на одинаковые должности. Если на одинаковых должностях в разных компаниях предлагают разные условия - выбирай ту, что предлагает максимум для соискателя. Если есть контора, которая предлагает больше остальных за ту же работу - просить или требовать еще больше - свинство со стороны соискателя. Конечно можно разговаривать с работодателем о всевозможных индексациях и повышениях зп по результатам работы, но сначала еще придется доказать что ты достоин таких льгот, а для этого надо проявить себя. Конечно всем хочется работать на работе где ничего делать и не надо и зарплату в 100500 денег, но так ведь не бывает. Ну только совсем чуть-чуть. Если ваша компания готова платить деньги за ничегонеделание - она явно занимается чем угодно, но не зарабатыванием денег. Потому как зарплата работников - это всё-таки часть прибытка компании, который и генерирует работник, а если никто не работает значит и деньги непонятного происхождения. И стоит хорошенько подумать стоит ли работа в такой компании возможных рисков. Никому не нравится лежать мордой в пол когда дяденьки с автоматами и в масках стоят коленом на позвоночнике.

      @YaroslavVP@YaroslavVP2 ай бұрын
    • @@YaroslavVP Там же Олег сказал, что проблема не столько в выборе, а в том, что человек услышав о невозможности просить большего, решил что условия плохие, не разобравшись самостоятельно.

      @nigabota@nigabota2 ай бұрын
    • ​@@YaroslavVPИндексация не должна быть "заслужена", она обязана быть по умолчанию. Потому что её отсутствие - это фактически ухудшение условий труда, установленных трудовым договором. Да, номинально работник заключивший договор на условные 100к в 2020 году продолжит получать те же предписанные 100к и в 2024, только по покупательской способности эти деньги не равны тем 100к, хотя бы за счёт инфляции. И в реальном выражении заработная плата работника при отсутствии индексации падает с каждым годом. Отсюда и одна из ключевых причин забастовок.

      @ricardoflex8922@ricardoflex89222 ай бұрын
  • Пришел почитать как крашеному металруги накидали в панамку.

    @user-sz6hv7hy1e@user-sz6hv7hy1e2 ай бұрын
  • На автомобильный кузов действует электрохимическая коррозия, т.к. кузов является частью электрической цепи. Сравнивать с листом нержи, лежащим на даче, некорректно.

    @mihalych00@mihalych002 ай бұрын
  • За Константина Чайкина на запястье большой респект!

    @Calamber@Calamber2 ай бұрын
  • Мне кажется, что у людей уже закончились деньги на авто, население уже берут кредиты на кредиты по статистике. Китайцы массово завозят свои корыта, из-за чего чтобы их продать будет снижение цен, потому что их ещё не любят и понятно почему. Но при этом никто не будет покупать то же самое, но в 2 раза дороже, максимум в 1.5 раза. И тогда уже по идее не должны сильно дорожать нормальные иномарки, из-за спроса. Так что цены по идее должны упасть, но так как при этом всём у нас офигенная инфляция+инфляция в мире, из-за которой будет казаться, что машины будут дорожать. Но если нормально посчитать, то лучше эти деньги на вклад положить по сегодняшние 14-15% и то на то и выйдет. Плюс машина это большие риски, если без каско, а каско убьёт сбережение денег. Машину сейчас имеет смысл покупать только при условии, если вы ездите 20 раз в месяц больше чем на 10 км. Моё субъективное мнение.

    @ShenAction@ShenAction2 ай бұрын
    • Мне как раз так знакомый из диллерского центра в Латвии рассказал. В Европе же тоже жопа по ценам на авто и кредиты на авто капец под какие проценты только отдадут тебе и то,еще посмотрят на зарплату со скепсисом,даже если ты будешь вкладывать в кредит менее 30% зарплаты, и от этого всего цены должны упасть на вторичном рынке точно из-за кризиса. Предположили,что летом (возможно!) Будет этот спад цен

      @dorevlav1649@dorevlav16492 ай бұрын
    • @@dorevlav1649 будем надеяться

      @ShenAction@ShenAction2 ай бұрын
    • вообще у нас с ценами на авто аномалия. дефицит "старых" брендов вот и китайцы поджимают. ну и смешно рассказы слушать когда тебе за цену китов начинают пояснять как за покупку китацев в розницу в китае и продажу уже здесь

      @mrSanders.@mrSanders.2 ай бұрын
    • @@mrSanders. что за бред ты написал?

      @ShenAction@ShenAction2 ай бұрын
    • @@ShenAction микроцефалу не хватило серого вещества что бы понять написанное?

      @mrSanders.@mrSanders.2 ай бұрын
  • Нужна в документалке шутка про "краткую историческую справку, буквально 30 секунд" с хронометражом 6+ часов 😂

    @maximu55@maximu552 ай бұрын
    • ахаха как смешно.. это для тебя эта справка ничего нового не принесла, а там забугорным надо разжевывать и делать справочки на 30 сек.

      @Hlebnov_A@Hlebnov_A2 ай бұрын
    • Начнём с Генри Форда...

      @Balamutick@Balamutick2 ай бұрын
  • Сейчас за 300 можно взять только у тракториста)

    @Bachompa@Bachompa2 ай бұрын
  • !!! Краснодар, давайте создадим фан клуб и будем смотреть документалки вместе???

    @salifan004@salifan0042 ай бұрын
  • Ахсар в наше время за 300 можно взять только у тракториста 😂. Миру мир , но ждал этой шутки в ролике 😅

    @ks_rostov@ks_rostov2 ай бұрын
  • Увернуться от херовой и низкооплачиваемой работы невозможно. Это факт. Западные компании, которые платили хорошую ЗП и предлагали интересные условия труда, ушли с рынка. Остались только отечественные с руководителями-самодурами, которые могут не видеть разницы между тех лидом и тим лидом. Наваливать обязанностей в одну штатку сверх нормы и платить как за обычного специалиста. А попробуй ты зайти в центр занятости, чтобы встать как безработный, с высшим образованием, то тебе предложат поработать дворником, почтальоном, учителем информатики за 3 копейки. А если ты отказываешься, то тебя просто не поставят на учёт как безработного и пособия тебе платить не будут. Так что, у нас как была раньше нехватка высококвалифицированных низкооплачиваемых специалистов - так она и осталась.

    @stephanlavrentiev9248@stephanlavrentiev92482 ай бұрын
  • Люблю ваши новостные выпуски.Сидишь такой -настроение гавно,все пиздец ,все хуйня,и тут вы .И вот к середине выпуска ты ржошь над над приколами и забываешь о всех своих "загрузах".Огонь, молодцы.

    @maxsimrcchannel341@maxsimrcchannel3412 ай бұрын
  • Касаемо кибертрака- скорей всего попадают "инородные" материалы, в виде той же колодочной пыли и все это начинает вступать в реакцию. Но выглядит так себе

    @user-hy5lk3zx9g@user-hy5lk3zx9g2 ай бұрын
  • Олег какой не очень приятный человек….

    @Igor464303@Igor4643032 ай бұрын
    • Это мнение или утверждение ? Вопрос к возможно приятному человеку....😂

      @Niknikg13@Niknikg132 ай бұрын
    • @@Niknikg13 это чисто мое субъективное мнение…

      @Igor464303@Igor4643032 ай бұрын
    • Ок)))

      @Niknikg13@Niknikg132 ай бұрын
  • 30:00 В России очень сложно увернуться от работы! (с) Вышел такой мусор выносить, оп, а уже на экскаваторе траншею тянешь!

    @Rwaterwall@Rwaterwall2 ай бұрын
    • Под Бахмутом

      @blackraven9648@blackraven96482 ай бұрын
  • Главное не попасть в ДТП когда едешь после занятий в ратате 😄

    @sashab4745@sashab47452 ай бұрын
  • Так блэт! Я работал на молочном заводе! Как то пришло новое оборудование. Часть старого, за неимением местов, вытащили ВРЕМЕННО на улицу под открытое небо. И это временно длилось два с лишним года... А потом я уволился.) так вот! За это время этот бак из нержи выглядел куда лучше чем хромированная решётка на свежем Крузаке директора! Нержавейка существует- я её видел!)))

    @user-wo9mh7iq8b@user-wo9mh7iq8b2 ай бұрын
  • Я живу в соседней области в городе Екатеринбурге Так вот у нас ужасный транспорт Никто не хочет работать за маленькие денги Утром постоянные давки Потому мало водителей кто хочет работать А режим работы по 16 часов в день

    @user-hz2dx9kh6j@user-hz2dx9kh6j2 ай бұрын
  • Комментарий из Челябинска под новостью про водителей автобусов: "А водителям скорой не хотят никаких подъемных дать? А то по водителям некомплект, за 180 часов работы выходит 25-35 тысяч, кто-то получает 70, но за 400 часов работы. Прокуратура и Роструд отписываются, их не волнует что водители работают сутки через сутки чтобы хоть что-то заработать. С 1 января оклад подняли на 12%, аж до 13000 рублей, даже смешно."

    @kernelMriN@kernelMriN2 ай бұрын
  • Стас, если выпуск про СССР затянулся на 7 часов - не беда. Пусть будет 2-3 части. Народ готов смотреть

    @futuroma_1364@futuroma_13642 ай бұрын
  • Кибер-трак через год становится из кортеновской стали, на второй год у него появляются вентилируемые пороги, на третий панорамное дно. )))

    @cementarium@cementarium2 ай бұрын
  • Монтажеру дикий респект. на 41 минуте проорал. Молодцы!

    @zekka_1954@zekka_19542 ай бұрын
  • Наконец то Тархун в новостях❤️

    @cyberpanya@cyberpanya2 ай бұрын
  • Как бывший металлург подтверждаю - любой металл подвержен коррозии. Хром тоже корродирует, нержавеющей нержавейки (ха) не существует.

    @papashahellfish@papashahellfish2 ай бұрын
  • Металлург на связи: нержавейка правильно называется "коррозионностойкая сталь" и в зависимости от марки (читаем химсостава стали) в разных средах действительно ведет себя по-разному. С Де Лореаном смотрел обзор от реального владельца, где он возмущался каждый раз, когда капот или дверь трогали руками как раз по той же причине. Ну и напоследок, у кого в ванной комнате видит полотенцесушитель из нержавейки больше двух или трех лет можете как раз заметить коррозию, особенно в углах.

    @user-hv7kd8fz3z@user-hv7kd8fz3z2 ай бұрын
  • По поводу того разгона с 10:20. Не сужу конечно какие там условия в автопрагмате, но так же любой работодатель думает) Мол у меня такие условия охуенные, чего это люди у меня работать не хотят не понятно, а кто лучше хочет, тот нахуй пусть идет) По поводу документалки такое ощущение, что Стасян там не историю автомобилей СССР собирает, а историю всего СССР)) Понятное дело, что оно все связанно, но не настолько же. Может создать отдельный канал и выпускать по 1 выпуску на 2 часа в течении 5 лет для документалки))0))))0)

    @AvantCroft@AvantCroft2 ай бұрын
  • Почитал комментарии, не разделяю многие мнения. Как по мне, Олег отлично вписывается в беседу и переодически разрывает😁

    @Otec229@Otec2292 ай бұрын
  • Про ESG очень познавательно и интересно, респектую!

    @SerejaZLO@SerejaZLO2 ай бұрын
  • с возвращением!)

    @davideshman@davideshman2 ай бұрын
  • Говорю как сварщик: Нержавейка ржавеет, любая, все зависит от условий, я работал с AISI316, это кислотоустойчивая сталь которую не может сожрать серная мать его кислота, но если она хранится на улице) то она начинает ржаветь. Нержавейке не потому что она не ржавеет, а потому что она до некоторых пределов устойчива к коррозии

    @tsugumorihoney2288@tsugumorihoney22882 ай бұрын
  • Кружка "Тойота" - давайте проверим как она ломается 😂😂😂

    @Champik333@Champik3332 ай бұрын
  • Кружка в распиле? Просто интересно 0:02

    @armo602@armo6022 ай бұрын
  • Интересно... куда же делись миллион рабочих рук раз водителям автобусов предлагают 500к? 🙄

    @chudak1998@chudak19982 ай бұрын
    • Возможно туда же, куда 12 млрд 334 млн рублей, которые выделили на строительство метро в Челябинске

      @user-ew9dq3rn7z@user-ew9dq3rn7z2 ай бұрын
  • Обожаю вас ребята❤

    @andreikornilov9662@andreikornilov96622 ай бұрын
  • 🎉Асса же рассказал про Советский союз и автопром 🎉

    @user-194fjalrzx@user-194fjalrzx2 ай бұрын
  • Металлург в комментариях. Работаю на заводе с нержавейкой. Нержавейка - ржавеет, но при определённых условиях. Например при механической обработке запрещено обрабатывать нержавейку и чернину в одном цеху, так как попавшая на нержавейку микростружка вызовет коррозию. И да нержавейка это жаргонное обозначение огромного количества марок сталей.

    @Vovka743@Vovka7432 ай бұрын
  • Вова и его пояснения о дизайне это прям любовь💓👏 и вообще люблю смотреть автоновости команды Асафьева, мне вот нравится, я кайфую....в комментах люди так засирают выпуск, что у меня вопрос..ребята, зачем вы это смотрите? Столько мазохистов?

    @svetliakan@svetliakan2 ай бұрын
  • Хочу выпуски на 8 часов, чтобы слушать весь рабочий день, так намного лучше работается!)

    @user-rg5ql1oz9m@user-rg5ql1oz9m2 ай бұрын
  • Хромированная улыбка - это топ!😂

    @user-mz1ul1pd9s@user-mz1ul1pd9s2 ай бұрын
  • Я: готовлю проекты по физики и истории в шарагу, всю инфу ищу сам Стас на следующий день: А ВОТ ВАС НОВАЯ ДОКУМЕНТАЛКА СО ВСЕЙ ИСТОРИЕЙ СТРАНЫ

    @user-mv9ev9xm2q@user-mv9ev9xm2q2 ай бұрын
    • Я два вечера почитал и теперь знаю все про марксизм)

      @creepin_deth@creepin_deth9 күн бұрын
  • Ваши колодки сделают из любой нержавейки - ржавейку!!! Металлические вкрапления - это большая проблема и крашенных авто! Хреначте iron off от любого производителя. Если чтоб не воняло, то detail фирма. Там малинкой пахнет. Вы обалдеете сколько там влипшего металла в краску!

    @TT177@TT1772 ай бұрын
  • Помнится, Стас вообще говорил, что в таком виде нет шансов, что Кибертрак выпустят на дороги общего пользования. А вот оно как вышло...

    @dmitrymalkov6732@dmitrymalkov67322 ай бұрын
  • За мемы с Киану Ривзом отдельное спасибо)

    @Camufliage@Camufliage2 ай бұрын
  • С возвращением 😊

    @magafurcha@magafurcha2 ай бұрын
  • Как мне нравятся тейки про деда нержавейку)))

    @Bachompa@Bachompa2 ай бұрын
KZhead