Toyota Land Cruiser Prado 2018 тест-драйв. Нужно дорасти.
Toyota Land Cruiser Prado обновился и ждет вас.
Импокар -- сервис доставки автомобилей автовозами -- impocar.ru/
Прадо. В представлении эта модель японской фирмы Тойота не нуждается. Знаменитая и очень популярная в России облегченная версия легендарного внедорожника Toyota Land Cruiser. В конце прошлого 2017 года автомобиль обновился и это уже 3-й по счету рестайлинг кузова J150. внешние изменения явно пошли на пользу. Toyota Land Cruiser Prado разжился массивным почти масккаровым капотом, таким же какой получил от дизайнеров Тойота в прошлом году обновленный флагман Toyota Land Cruiser 200. Новые бамперы смотрятся органичнее и в сумме внешний вид стал солиднее, рестайлинг на 5 с плюсом.
Внутри Тойота Ленд Крузер Прадо тоже изменился и тоже к лучшему. Интерьер не стал космически современным, понятно дело это же Тойота, но всё таки не отметить, что внутреннее пространство стало аккуратнее было бы несправедливо. Кожа на руле и креслах стала приятнее, материалы отделки честные и появилась возможность опционального оснащения передних кресел не только электроприводами регулировок, но и вентиляцией. Для рамного внедорожника Тойота Ленд Крузер Прадо очень даже комфортен.
Большое багажное отделение за распашной пятой дверью обладает объемом 620 литров, если сложить задний диван то производитель обещает почти 2000 литров. Большой багажник, но ровного пола достичь, к сожалению не получается.
У нас на тесте наиболее популярная модификация, под капотом которой устанавливается дизельный турбированный двигатель рабочим объемом 2.8 л. Мощностью 177 л.с. Силовая установка выдает 450 Н*м крутящего момента, который передается на все 4 колеса посредством 6-ти ступенчатой АКПП и системы fulltime полного привода. Из внедорожного арсенала Toyota Land Cruiser Prado доступны блокировка межосевого дифференциала, блокировка дифференциала в заднем мосте, система активной помощи при движении по тяжелому бездорожью и пониженный ряд коробки передач. В отношении бездорожья Прадо остается верен традициям, что не может не радовать.
При всей тяговитости дизельного мотора динамики ему определенно не хватает. Разгон до 100 км/ч всего за 15 сек. При этом расход солярки не особенно мал -- около 13 литров на 100 километров пути в смешанном цикле. Тем не менее впечатление уверенного тяговитого автомобиля Toyota Land Cruiser Prado вполне способен произвести.
Плавность хода на очень высоком уровне, мы провели замеры коллебаний кузова при движении по бездорожью и были очень удивлены тем, что даже с пневматической подвеской на задней оси Тойота Ленд Крузер Прадо отлично отрабатывает неровности, а по дорогам общего пользования Прадик просто плавает. Если кто-то считает, что Mitsubishi Pajero или Toyota Fortuner комфортнее Прадо -- посмотрите наши обзоры где мы не просто рассказываем ощущения, а подкрепляем их цифрами замеров.
Уровень оснащения Тойота Ленд Крузер Прадо достаточно богат. Кроме уже упомянутой вентиляции передних кресел в списке доступного оснащения есть системы автоматического торможения на малых скоростях, мониторинга слепых зон, распознавания дорожных знаков и адаптивный круиз-контроль. Узнать о комплектациях и ценах Toyota Land Cruiser Prado еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/catalog/toyota/la...
В сумме мы получили очень интересный аппарат. Стоимость машины у нас на тесте составляет 4 млн. Рублей. В рамках этой суммы потребителю есть из чего выбирать. В глазах покупателей Ленд Крузер Прадо часто приходиться конкурировать с автомобилями, который по классификации никак не отнести к конкурентам среднеразмерного рамного внедорожника. Например люди часто рассматривают в качестве альтернативы Прадо такие машины как VW Touareg или Ford Explorer. Как выбрать? Пройдите тест-драйв. Toyota Land Cruiser Prado -- это автомобиль для которого нужно созреть и если вы созрели -- вы не увидите никакой альтернативы на рынке, а если нет, скорее всего Прадо не для вас.
Нужно больше информации о Тойота Ленд Крузер Прадо 2018? Запускайте видео там вы увидите все подробности. Приятного просмотра.
Есть другие вопросы касаемо Toyota Land Cruiser Prado? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net
Первый человек, который смог точно и дословно объяснить, почему я люблю внедорожники, хоть и не катаюсь по лесам.
) Я сам их за это люблю, нет нет да и открывается перспектива закрытая для легковушек
Прикольное начало. Делай подобные съемки и по ходу ролика. Прикольно
Я не водитель, не когда им не был. Постоянно смотрю ваши обзоры. Понравился ваш юмор, и конкретный подход. Знание того что любят люди в авто!!! Умение преподнести... Сапасиба!!! 👍👍👍
Мое почтение, аплодирую стоя! Машина, обзор, саундтрек, интрига на будущее и авторская юморца - ну всё на высоте! 👏🏻👍✌🏻🙃
Видео, монтаж, качество все на высшем уровне, при том что ты все это делаешь один. Некоторые даже с командой профессионалов такого делать не могут... Молодец! Так держать! Желаю тебе успехов в этом деле и только процветания! А прадик хорош! Бывает езжу на отцовском прадике, и все устраивает абсолютно! Были бы у меня деньги купил бы не раздумывая!
Очень талантливый и правильный автор, все понятно, ничего лишнего, Удачи во всем! Побольше таких видео. Подписался.
Только за начало не думая лайк. Красавчик))))
Автор, если все идеи съёмки Ваши, то Вы определённо талантливый человек и уверен ,по обзорам брезжит светлое завтра! Маленькое уточнение: аккуратнее апеллируйте словом "на порядок".На порядок-это в 10 раз.
Спасибо, идеи, тексты, съемки, монтаж, паблишинг -- всё моё :) приходится в одиночку всё делать. Идей вагон кто бы денег дал на их реализацию :) Вас понял про "на порядок" -- буду работать над собой
Ну тогда и моё почтение!
Хорошо поставленная речь. Продуманный текст. Приятно смотреть.
Друг,у тебя такие крутые топовые работы!Даже странно,что у тебя мало подписчиков...
Гуру, ты Крут! =) Лучший контент по обзору автомобилей на Ютубе, как по мне!
Спасибо, будет еще круче, канал идет в гору
Надежнее и практичнее Прадика не придумали пока - поэтому он THE BEST, спасибо за видос!
Как всегда класс!!! Лайк!!!
А-а-а!! Black Betty! Саундтреки всегда в тему! Респект за обзоры.
Четко,быстро, лаконично. Спасибо!
молодца, два лайка) ещё бы 6-7 мест в обзор
Привет... спасибо за видео и лайк как всегда.... рад что у тебя наконец-то появилась реклама- ведь каждый труд должен быть оплачен и оценён.... а ты стараешься для людей+ креативно...
Привет, спасибо, да, понемногу начинаем набирать вес
Спасибо что ответил
Машинка супер ! Хотелось бы увидеть тест 4-х литрового прадо !!! Спасибо )
Прекрасный контент, как всегда супер!
Очень хорошая подача и качественный обзор! Подписался
Второй разззз смотрю. Давай дальше, смотрю. Спасибо.
Задумал менять я свой 10 летний СХ-7 на что-то побольше и солиднее (все 10 лет я один владелец). Это к тому, что я особо дорогими машинами не владел. И сегодня было много впечатлений от тест-драйва Прадо у оффдилера в Воронеже. Это была моя четная 5 попытка проехать на этом автомобиле. То менеджер, который оказывается закреплен за мной занят, то его нет, на сайте вообще запись бесполезно оставлять. То я опаздал к назначенному мне времени на 10 мин. Но в итоге мне повезло и менеджер попался очень приветливый. Комплектация на дизеле люкс за 4300тр. Я был в шоке. 1) Всю дорогу менеджер как мантру тверди: что это авто покупают за А - надежность, Б - проходимость, и В - удобство посадки. Выехали на трассу: 1) впечатление, что окно открыто, шумки ноль и не только от арок, а в принципе, даже когда стоишь. 2) после знака выезда за город попытался при ускорении с 60 до 110 догнать жигуль 6, догнал, с трудом и не сразу. Менеджер говорит она еще не обкатанная, но это такое, объективно понимаю, что слабоват для неё мотор. Заводит менеджер нас на бездорожье по снегу, где у них полигон и укатанная дорога снежная. Еду. Вроде все хорошо, любой кроссовер бы проехал. Он мне говорит съезжайте в снег не бойтесь, езжайте вдоль набитой трассы. Включает автоматическое поддержание низкой скорости и мы просто останавливаемся через 10 метров продольного движения по обочине от набитой трассы. Ну думаю на пузе сидит. Выхожу нет. еще см 5-7. Думаю, просто машина очень тяжелая и от колес нагребло накат впереди, даже бампером не уперлись. Берем лопату убираем накат. Менеджер сам сел за руль, ну в общем в итоге: ни одна из блокировок, режимов, ДАЖЕ ЛОПАТА - НЕ ПОМОГЛО. Позвонил он в салон, приехал LC200. Зацепил тросом - вытянул. Дальше мы рисковать не стали, следом за LC 200 поехали в салон. Мой товарищ всю дорогу, сидя на заднем диване, ничего не говорил мне, только делал большие глаза. Но когда мы расстались с менеджером, он отвел душу. Это было огромное разочарование. Мне жаль тех людей которые тратят 4 млн на эту машину. Просто стыдно за шумку, проходимость, динамику, общий уровень комфорта.
Лучший обзор, из виденных мною...
Очень качественный обзор!!!
Благодарю за отличное видео! Прадо, может и мечта для многих, но уж больно недоступная она...
Лучший ведущий и канал про автомобили.
Отличное видео! Сам езжу на Прадо 4л уже 3 года и машина только радует! Хотя для идеала хотелось бы независимую подвеску как у Сиквои и гидравлическую подвеску как на lx570) 👍🏻🔥
Согласен про неоднозначное отношение к этому авто...но всё-же для города такая баня нафик не нужна ))) За видео плюсик в копилку!
Молодец. Чувствуется харизма. Лайк.
Молодец. Всё по делу и грамотно рассудил и показал.
Отличное видео, Саша как всегда молодец:) Смотрю твои видео даже если машина неинтересна)
Эт че? Интрига какая-то? Чего-то даже подписался ) ждемс...
Спасибо,порадовал.
Хороший обзор, мне понравилось!
За комплимент Лайк )))
Отличный обзор. Чётко и по делу)
лайк за батл в начале))сразу настроение ))
Лайк не глядя!
Классный обзор 👍👍👍👍
Привет! Про 2.7 прадо, комплектация комфорт+ покажи. А то все 4.0 и 2.8 дизел и все топовые, одни и те же самые все обзоры
Хороший обзор. За рулетку спасибо.
"падший подлокотник")))) 5 баллов)))
Чего т я как-будто разочаровался в Прадике... или прост недорос 🤣 Спасибо за, как всегда, качественно сделанную работу! :) ПЕРФОРАТОР! 😂🤣🤣🤣🤣
А есть права на использование музыки композиции RAM JAM - BLACK BETTY?
Обзор как всегда суперрр!!!👍
Красавчик! Все твои креативы в начале роликов - очень забавно и здорово 👍🏼
Обзор - огонь ! Почему то еще ни кто не обратил внимание на нитки обогрева лобового стекла... ощущение что ширина покрытия взята на глазок, с обоих сторон по 15-20см щели... смотрел на других тойотах (рав4) та-же проблема. У знакомого на Ц-Максе покрытие 100%
Здравствуйте, посоветуйте что взять прадо или хайлендер бюджет 4? Эксплуатация трасса, город
Прям спас,Саш.Тяжелое похмелье,открываю холодное жигулевское по госту,включаю ютубчик,а там все просмотрено с ночи и только земляк облегчил тяжелую жизнь алкашонка новым видосиком.Спасибо!
Zak, каждый комментарий просто лоск :) Ради таких людей стоит стараться :)
Хороший обзор, спасибо. Убили они спальное место у Прадо :(
Люкс 7 мест = ровный пол
Русская Механика надеюсь, в новом поколении, они вернут нормальный пол обратно.
@@dkivanov8143 ооооолооооогшшшлшшло
Джип Гран Чероки забыл как конкурента указать, как минимум не хуже уж точно, за видео обзор ЛАЙЧИЩЕ!
Да, Гранд Чироки забыл. Я от него не восторге, но каждый раз когда вижу в потоке или на улице всегда думаю -- за его харизму ему можно простить всё :)
Пацанский обзор такой. Всё правильно сказал.
Старательно и качественно.
Обзор супер! Автор молодчик! Было бы вообще идеально если у Прадика появился двигатель объемом 3,5 литра. У тойоты этот движок имеется. А так... 2,7 литровый не тянет, 4 литровый жрет дохрена. (мое субъективное мнение). Удачи в дальнейших съемках!!!
а бензиновый 249 лошадей по любому более оборотистый
кстати, в описашку пишите название треков... чтоб народу попроще искать было ;)
в предыдущем поколении при наличии 3 го ряда сидений - ровный пол, в 5 ти местной комплектации - так же. Для этого используется вставная полка
Автор, а как Прадо в сравнении с недавно протестированным Паджериком 4, хоть он и древний, какие + и - ?
Посоветуй плииз Прадо 2,7 или Форчунер 2,7?
Качественные обзоры. Не смотря на её конкурентов эта тачка вне конкуренции. В Питере прадиков , больше ,чем жигулей.
За обзор ОГРОМНОЕ СПАСИБО, ну и лайк конечно. На мой взгляд, единственная альтернатива для LC Prado - это Toyota 4runner, только жаль, что в России не продается (официально), а привезти его из США - разорится можно с нашей таможней, только и остается что месить наш грунтово-щебёначный асфальт с помощью Pradика.
Конечно знал, Fortuner нравится даже больше чем обновленный Prado, но дизель не рассматриваю. бензиновый 2TR 2.7 литра вроде как обещают завести в этом году, а хотелось бы 4,0 литра 1GR конечно только с разумным налогом. А так если выбирать из вариантов с дизельным двигателем, то Fortuner очень достойная альтернатива Prado, а где-то, в чем-то, для кого-то еще привлекательней чем Prado будет.
Лучшая батл площадка в России))
автор... вы норм !!!! лайк
Неужели следующий тест будет на Фольц Террамонт??
молодцы хорошо подправили, осталось избавиться от калитки багажника и все будет тип топ
Интрига. . Следующий на тесте это гранд чероки или хонда пилот?
Во интригу то замутил))
самый зачетный обзор
Когда будет тест Хёнда крета полный привод максимальной комплектации? Обзор как обычно ЛАЙК!
Мы вредил бдел её еще раз брать, на сайте КарсГуру есть текстовый обзор редакции на эту модификацию -- carsguru.net/reviews/824/view.html
Я считаю,тобы сравнить плавность хода с форчунер,надо пересесть с пневмы/у Прадо/на пружины.
Часто слышу про страховку, но когда за gl или gle за ремонт подвески отдают 300-400рублей и это на 3-х летнем авто, и страховку там тоже никто не отменял, все чаще задумываешься....
Большое замечание - музыка в интервала очень громкая. Вы свои ролики смотрите?
Отдельное спасибо за боэкбэри ! ))))))
Огонь)))
сделайте обзор по ОСАГО, чего ждать в 2018
Вот это он подорожал за 2 года
Прадо это супер машина
Кузьма хорошо сыграл!
12:12 это двигатель для деревни,или в черте города постояно находится не куда не дёргаясь! так как этот дизель на трассе не может обогнать фуру,когда идёт в встречка у него не хватает мощи! От того я и взял v6 249 сил. Машина огонь!!!
Сразу Лайк, добавил видосик в свой альбом про автомобили! Машина мечта, но с другой стороны двойственное впечатление от нее. С одной стороны она подойдет только состоятельному фермеру в деревне, с другой стороны машина не едет, не тормозит и не управляется, поэтому в городе она нафиг не нужна! Мерседес управляется отлично, тормозит как Бог, а его внедорожных качеств вполне хватит городскому пижону, чтобы проехать по проселку к месту рыбалки или пикника! Поэтому Кукурузник не нужная машина в городе! У меня брат ездил раньше на Пассате Б6, и как то перегонял кукурузник. Говорит - не понимаю за что такие деньги дерут японцы! МАшина не едет, не тормозит, кренится в поворотах как Титаник, пластик внутри дешманский, а стоит эта машина как крыло самолета!
Плюсую!
4 бензиновых литра отлично едут и нормально тормозят, а пластик в Пассате Б6 та ещё шляпа. Почему Внедорожники вполне подходят для города и передвигаться там на них можно значительно быстрее чем на пузотерах могу объяснить на пальцах.
Rybocop TV вполне комфортен в городе, никаких проблем не возникает, особенно в нечищеных дворах. Насчет не едет, для 2,5 тонн 9 секунд вполне хватает,ни каждая пузотерка способна потягаться , ни разу на светофорах не отставал от потока, на трассе 120-130 вполне уверенно едет, в жопу тоже никому за три года не въехал из-за тормозов. А цену такую не японцы дерут, а наши барыги, в японии да и в других странах он почти в 2 раза дешевше
Вадим Михайлов +++++++++
Вадим Михайлов в каких странах он в 2 раза дешевле?
👍👍👍ЗАЧЕТ!!!👍👍👍
про ховер обзор сделай
Класс!да кто в них спит,и кто в Прадо возит холодильник?Машина супер.особенно дизель 2.8.а надежность всегда у тойоты на высоте.
Ждем тест базовой модели Тайота Прадо
сделай тест Шкода Йети, Спасибо
15 сек до 100км/ч? Конкурент шнивы и патриота.)))
я катаю такой, оно того стоит, когда уже ни куда не спешишь...
Я информативней и приятней обзора никогда не видел
Спасибо
Машина - огонь, но вот цена... Особенно забавляет, как некоторые ютуберы называют прадик "колхозником", при том что позволить себе такой автомобиль(речь не только о покупке, но и о содержании) не сможет, наверное, даже директор этого самого колхоза.
Koldros поверь нормальный директор может,только если без политики у Грудинина Лексус который на базе прадика в предыдущем кузове. Только не надо сначала р политики.
А причем тут цена, трактор дороже стоит, но люксовым авто он от этого не становится. Не едущий гремящий дизель, старый автомат, дешманский салон за эту цену. Авто для села, не сравнимый даже с тем же туарегом по комфорту. Авто хороший, но более утилитарный чем кроссоверы, и не его вина, что на селе в России столько не зарабатывают.
Директор колхоза может. Я даже одного знаю
Иван Иванов грудини вор которых по искать надо. И о его миллиардах которые не хранятся почему то в России все известно
SergeZ07, именно. Колхозником его называют потому, что он излишне утилитарен. При этом, в части конструкции. Каждодневно ездить на нем по городу не совсем практично, так как он излишне валок, подкозливает, имеет весьма посредственный комфорт, и достаточно плохо разгоняется. Я бы потенциальным покупателям посоветовал посмотреть в сторону Дискавери Спорт. По мне, он будет попрактичнее в части комфорта и расхода, и почти такой же в плане бытовой проходимости и "статусности". Проигрывать на "внедорожье" он будет только при движении в горку по сыпучему покрытию - к примеру, по травянистому склону. Это из ощутимого, остальное плюс-минус.
Блэк Бэтти тема)
Сколько стойт дизельный обьем 4литра
Да действительно 10:31 это единственный не достаток? И еще между спинками заднего дивана какие то не ровные щели?И ещё они спинки по не ровной дороге трясутся,жаль конечно при такой цене под 4мил. такие бюджетные вещи?
Бензиновый 4х литровый Прадо отличный 👍
Дизель обьем 4литра сколько стойт?
Спасибо...
по такой дороге можно на мерседесе S класса проехать, рамник покупать не обязательно
интересно какая машина у автора, скажете?
Саша, а ты из Раменского-Жуковского? Гляжу, все время около тех мест катаешься, в районе М5
Да, мои родные места, родился, вырос, живу
Я тебе, кстати, люто респектую как первый, самый первый, между прочим, редактор КарсГуру, ты красавчик прям
и я из Раменского родом - такая вот ирония судьбы
С торца заднего сиденья рычаг для складывания
Интерфейсы Тойоты это отдельная песня, они там думают, что все еще 2007 за окном. Уверен, прогеры на заводе прям гордятся, важно складывают руки на груди и говорят - смотрите, мы тачскрин изобрели.
Красаучек
Сними тест с Тойотой Альфард