Мего проект: Доработка и восстановление рамы Nissan Patrol
2019 ж. 5 Қаң.
29 065 Рет қаралды
Привет друзья.
Давно хотел показать как мы перевариваем, восстанавливаем и готовим рамы к суровым испытаниям по бездорожью.
Что не говори, а соль и жесткая эксплуатация автомобиля Ниссан Патрол не самым лучшем образом влияет на состоянии рамы. В нашем видео я постарался подробно показать:
- как мы усиливаем рамы
- как создаем кондуктор для приварки (переварки) опор
- покажем результат цинкования и окраски..
- немного затронули восстановление рамы, вварку элементов рамы и переварку чашек задних пружин
Что сказать, приятного просмотра, подписывайтесь на наш канал, будет еще много интересного)))
Подробно, доходчиво рассказано. Смотрится интересно. Без понтов, шоу и заумностей. Так держать. 👍
Просто СУПЕР .Колосальная работа .
Хорошо делаете, мне понравилось
Хорошо
Я такие гнутые рамы видел на стоковых машинах но с безмозглыми хозяевами. Обычно на штатных колесах садят машину на мосты а потом стальным тросом начинают дергать в сторону (лучше всего грузовиком с хорошим разгоном). П.С. У нас в клубе многие принципиально перестали кого-нибудь дергать (даже динамикой), дешевле лебедкой подтянуть.
Круто!!! И сколько это стоит? Сколько занимает времени?
День добрый, ниссан потруль раму восстановливали?
Толку от проделанной работы мало, рама гниет внутри быстрей чем снаружи, особенно у тех кто ни чистит ее изнутри
Надо было мне машину где нибудь поближе к Волоколамску покупать, чтобы сразу ее оставить у вас на ремонт и доработки 😂. А так теперь далековато ехать 😮
Ждём в гости в любое время)))
где вы находитесь
интересна приблизительная цена работ
Все хорошо , но под передние два ряда опор подушек надо вваривать стаканы , что бы подушки больше не елозили по ним и не протирали больше дыр.....
Так они и не елозят, если их поставить нормально и без перекосов! Стаканы стоят денег. можем кольцо наварить на рем шайбы...
Передние две ряда подушек елозят на Y60 всегда , со временем там образуются дыры..... Если наварить с верху кольцо , тоже вариант нормальный будет.....
Вопрос Вам как профи в этом деле :Почему на старых американских пикапах рамы П образные а на этих авто цельно сварные, ведь в таком состоянии она гниёт изнутри так как не проветривается, скапливается влага, соль, песок итд.Да цельно сварные безусловно крепче но П образные можно делать гораздо толще и будет она гнить гораздо меньше
сколько стоит такой ремонт
Ребята, вы молодцы! Посмотрел на одном дыхании. Назрело несколько вопросов... Место нахлеста двух слоёв металла всегда было слабым местом в плане коррозии. Там плохо высыхает влага и из-за этого гниет в первую очередь. Как вы решаете эту проблему? Чистите ли вы раму изнутри? Ведь с внутренней стороны набивается песок, и опять таки стоит влага. Пескоструем туда не подлезть... А поверх ржавчины антикор, или грунт, не говоря уже о цинке, не совсем правильно наносить. Как вы защищает эти места? Извините за, возможно, глупые вопросы, мне это скоро предстоит, сейчас собираю информацию.
У нас теперь много технологий, все не расскажешь. Если есть вопросы звоните 89261400276
Класс!! если не секрет где делаете горячее цинкование?
Горячее больше не делаем, только холодное. Очень дорого. У нас завод не далеко.
В каком городе это замечательный мастер?
Находимся в волоколамске, спасибо...
Да эти патрули везде гниют
Из какого металла делаете вставки-заплатки?
2 и 3мм сталь
А марка стали какая?
Где находитесь и как связаться с вами?
Привет. smitr@mail.ru, находимся в городе Волоколамск
Вопрос Вам как профи в этом деле :Почему на старых американских пикапах рамы П образные а на этих авто цельно сварные, ведь в таком состоянии она гниёт изнутри так как не проветривается, скапливается влага, соль, песок итд.
Цена рамы, ее возможность кручения. Разные авто, разные задачи.
@@VIKTORLISCUSTOM делолиб уже швелирные рамы т образные и не засираютса и на скручивоемость и на згибание прочьные.
А гнутая рама не из Обнинска? Лайк и подписка много для себя почерпнул.
Привет, нет из Москвы или Питера, точно не помню... За лайки и подписку спасибо)))
Понятно .Буду посматривать ваши работы .Спасибо толково объясняете .
А вы в каком городе- географически?
Привет, Волоколамск
@@VIKTORLISCUSTOM отлично! Может когда повторно куплю патрол 60 ,который у меня уже был когда- то- буду звонить по поводу комплексного восстановления! Удачи и здоровья в Новом Году!
Добрый день. Напишите пожалуйста во сколько обойдётся восстановление рамы Y61 1998г.в. с усилением( снятием кузова). spirkus@bk.ru Спасибо.
Привет. Если пришлете фото рамы, соорентирую по цене 89261400276 Виктор.
Он ржавеет даже во время видео
напишите ваш телефон для связи
Сколько стоит этот "сэкс".
Давайте почту, распишу...
@@VIKTORLISCUSTOM konava1ov82@gmail.com . За одно по пневмо системе напиши. Авто все не как не получается связаться.
Восстановление рамы Y61 2000 г.в. - стоимость , время. Почта 2669@list.ru
Nikolai Konovalov з.
@@VIKTORLISCUSTOM mezhevoy52@gmail.com напиши пожалуйста твои расценки по подготовке и усилению рамы y61
избавьтесь пожалуйста от слова соответственно
Согласен, сделано...
Блин зачем японцы делают рамы из фольги ...
Это патрули делают из фольги, самые гнилые из всех
Не проще раму праворукую в японии купить и перекинуть на неё крепления ? Нахрен нужен этот секс !
А секс то какой??? Обычные работы, усилить и привести в порядок. Все праворукие рамы тоже через это проходят..
@@VIKTORLISCUSTOM приветствую! Скажите сколько стоит такая работа?
@@VIKTORLISCUSTOM почта Melnikoff_v@mail.ru
Сварщики гаворят примые углы рвет
Нет, если знать как варить. Есть свои хитрости)))
это не патрол а саФАРИ.
Напишите сколько стоит ваша работа ua.77@ukr.net
Если несложно, напишите все необходимые работы на почту, я все обсчитаю smitr@mail.ru