Такого мы не ожидали... Забрали двигатель для трактора Т-40АМ но не ожидали такого сюрприза...

2021 ж. 22 Нау.
434 582 Рет қаралды

Друзья, мы забрали двигатель для советского трактора Т-40АМ, после его разборки нас ожидал сюрприз. Подписывайтесь на наш канал, так вы не пропустите новые интересные видео.

Пікірлер
  • Дима - человек-позитив!)

    @user-xh7pj9nu3m@user-xh7pj9nu3m3 жыл бұрын
  • Привет , вы сделаете это , мы в ВАС верим 👍👍👍, удачи и здоровья !

    @user-hd1kq4zx3q@user-hd1kq4zx3q3 жыл бұрын
  • Привет сельским трудягам. Я вот тоже в село перебрался послал город на...х. Вчера целый день с батей трактор крутили, блокировку делали ето было круто. Спасибо за ваше видео.

    @user-jb9ur9fk4j@user-jb9ur9fk4j3 жыл бұрын
  • Мужик молодци держу за Вас кулаки у Вас все получиться

    @user-fl7gm5ms1u@user-fl7gm5ms1u3 жыл бұрын
  • Не легче было отцепить прицеп опустить зад прицепа вниз и закинув на край прицепа двс придерживая его, опустить перед и дальше подвинуть движок в середину.

    @videochannel1282@videochannel12823 жыл бұрын
    • Золотые слова, а еще проще возить с собой лебедку

      @user-vx1rp9oj7t@user-vx1rp9oj7t Жыл бұрын
    • 100% согласен

      @andriidatsiuk8337@andriidatsiuk8337Ай бұрын
  • Ждём выезда трактора, удачи!

    @user-ro1bp4qu7f@user-ro1bp4qu7f3 жыл бұрын
  • Молодцы.разбирайте ,собирайте.на этом люди учаться,невсе мотористами родились сразу.опыт приходит когда один и тот же движок пару раз перебереш и будет он долго потом ходить.

    @user-ri1dw1fc1v@user-ri1dw1fc1v3 жыл бұрын
  • Ждём продолжения. Удачи вам парни!

    @Sergei-ku2ez@Sergei-ku2ez3 жыл бұрын
  • Молодцы трудяги!

    @user-pb4et2jb1e@user-pb4et2jb1e3 жыл бұрын
  • парни берегите спины позвоночник не тягайте тяжести

    @user-rd4vc1ck5h@user-rd4vc1ck5h3 жыл бұрын
  • Привет всем! Я работал в середине 70годов на т40 и приходилось ремонтировать двигатель и в поршневой были по пять колец, два нижних масло съёмных кольца.

    @user-vy2bv1sb4t@user-vy2bv1sb4t3 жыл бұрын
    • Да, были такие поршни, кстати очень даже хорошие

      @user-cm6hs8ek9p@user-cm6hs8ek9p3 жыл бұрын
    • спасибо, полезная инфа

      @3d_i_industries_ua_868@3d_i_industries_ua_8683 жыл бұрын
    • ​@@user-cm6hs8ek9pу меня такие стоят на одном из двух тракторов

      @user-hr7xf3nq8u@user-hr7xf3nq8u2 ай бұрын
  • Молодцы ребята!!!

    @user-gz4oz2wt4h@user-gz4oz2wt4h3 жыл бұрын
  • Купили бы контрактник и не морочили бы себе голову! Но правда ,тогда не получилось бы шоу))) Спасибо за видео 👍

    @user-bm5oy4xh7p@user-bm5oy4xh7p3 жыл бұрын
    • Сейчас и контрактник неизвестно какой возьмешь вот в чем проблема(((

      @user-jp3fq4zy6i@user-jp3fq4zy6i2 жыл бұрын
  • Здравствуйте молодцы ребята уважуха вам удачи в вашем проекте

    @user-xm7nn3fb4k@user-xm7nn3fb4k3 жыл бұрын
  • Посмотрел, вспомнил молодость, дизель д 65 с разгильзовкой за полдня перебирали. Думаю дым успешно пустити, удачи!!

    @user-ox7zy1ry9h@user-ox7zy1ry9h3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, ну по виду, этот двигатель лучше, чем тот, что вы сняли с трактора, но его тоже похоже раздербанили на запчасти. Ждём выезда трактора, удачи вам!

    @alex-qj8jp@alex-qj8jp3 жыл бұрын
  • Купил себе буханку б\у в деревню, тоже нашёл себе занятие)

    @ChagaDT@ChagaDT3 жыл бұрын
  • Мотор действительно д-144, а д-37 на блоке это просто номер отливки запчасти на заводе. Блок на д-144 не менялся, усовершенствовали только коленвал

    @NEOrsha@NEOrsha3 жыл бұрын
    • Там есть куча мелких отличий,не только коленвал другой

      @petr_3064@petr_30643 жыл бұрын
  • Раньше практически на всех двигателях 3 компрессионных и два маслосъёмных кольца было, и на Д-240, вот тогда то их ресурс и побольше был)

    @Andrey.77.homemade@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
    • Нормально ходит и с одним маслосъёмным кольцом,уже пришли к мнению что два это перебор и компрессионные колца на сухую по гильзе ходят,и ресурс двигателя ну ни как не увеличивается)))

      @petr_3064@petr_30643 жыл бұрын
  • Выроботка гильзы определяется микрометром -нутромером в разных положениях. Пальцем можно и не чувствовать но нутро может быть овальным. Не мешало затянуть коренные и промерить блок на элипс.Собрать шатуны затянуть промерить и взвесить.Удачи.

    @udets5845@udets58453 жыл бұрын
  • Крутые спецы я угораю от этих спецов купили новый движок ржавые целиндры нет колец в перчатках определяют зеркало пипец

    @user-wi1np5hk8y@user-wi1np5hk8y2 жыл бұрын
  • Вот нравиться такая ситуация 4 мужика грузят а баба учит,профессор

    @user-be4os8kp6y@user-be4os8kp6y3 жыл бұрын
  • Миханик шоу привет привет видео ролики класс лайков много молодцы ребята продолжайте также снимать видео ролики желаю вам здоровья счастья успехов благополучия и процветания вашей семье всего самого доброго вам не болейте будьте здоровы удачи в ремонте трактора т 40 привет вам из Башкирии 🤗👍🖐️

    @user-gn4cr8zh2q@user-gn4cr8zh2q3 жыл бұрын
    • Спасибо Вам!

      @MECHANICSHOW@MECHANICSHOW3 жыл бұрын
  • Ребята,практики у вас ноль.все приходит во время работы .удачи вам.я это прошел

    @user-zv8fq3po1w@user-zv8fq3po1w3 жыл бұрын
  • Дедок впарил вам по полной молодец!

    @user-ii2qf4fk8w@user-ii2qf4fk8w2 жыл бұрын
  • 2 масло съёмных это не тюнинг, это есть большое благо. Современные поршни под 1 маслосъемное кольцо. Помню брал цилиндр с поршнем, отдавали токарю поршень, чтобы проточку под 2-е кольцо сделал

    @user-zf6dw7xs5z@user-zf6dw7xs5z3 жыл бұрын
  • Привет вам из солнечного Азербайджана....👍👍

    @user-fz7lt1nv4u@user-fz7lt1nv4u3 жыл бұрын
  • Привет!!! Удачной работы новому "сердцу" Хотя я думал с иномарки поставите)

    @Andrey.77.homemade@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
  • Наконец-то продолжение

    @user-zg1ln2cv7m@user-zg1ln2cv7m3 жыл бұрын
  • Купить новые цилиндры под размер поршней(поршни на 5 колец очень хорошо), коленвал в шлифовку. Получится хороший мотор... Если конечно в остальном без дефектов...

    @user-qh6wo6sj8q@user-qh6wo6sj8q3 жыл бұрын
  • Потихоньку промоете доукомплектуете соберёте аккуратно и будет ещё 30 лет работать ! Удачи вам парни и спасибо за видео

    @rusdok2233@rusdok2233 Жыл бұрын
  • Моторисы супер. Я бы вам его только помыть доверил.

    @user-pm6bt3oe5k@user-pm6bt3oe5k3 жыл бұрын
    • Ты специалист диванный можешь только гундосить а люди занимаются творчеством иди мультики смотри это твой уровень

      @user-tv7md6ib2g@user-tv7md6ib2g Жыл бұрын
  • Удачи вам

    @user-qm8lw5xd6v@user-qm8lw5xd6v3 жыл бұрын
  • Парни 👍👍👍

    @user-rs5ui4ci1x@user-rs5ui4ci1x3 жыл бұрын
  • Привет парни! Должен признать первые впечатления по прошлом виде по т40 было другое. Но вы молодцы, шарите пожалуй подпишусь.)))

    @silverfox8234@silverfox82343 жыл бұрын
  • С двух один сделаете. Я в вас верю. Вова сможет, Дима поддержит.

    @user-xh7pj9nu3m@user-xh7pj9nu3m3 жыл бұрын
  • Работал токарем, протачивал на некоторых поршня где есть отлив под второе маслосъемное

    @evgenmur5838@evgenmur58383 жыл бұрын
  • Ну я ожидал лучшего от мотора хотя-бы цилиндры были бы живые чтоб поршня не менять вам,ну а так все равно нормально можно сделать,вы справитесь ребята!👍🔩🔧⚙️ нормально!

    @user-io3iq1ve3d@user-io3iq1ve3d3 жыл бұрын
  • Овчинка выделки не стоит , но смотреть - интересно

    @user-fc3no2zf5o@user-fc3no2zf5o2 ай бұрын
  • Машинка у вас прикольная мальнькая но праворная гудит кау трактор😂👍👍👍

    @user-on1yt8mk8h@user-on1yt8mk8h2 жыл бұрын
  • Мне один человек водитель рассказал,он работал на севере в конце 80х 90х так вот там один сварщик в течении года в вещмешке на поезде перевез двигатель т-40 домой.Сначала блок,потом коленвал,маховик,сцепление,головки,цилиндры а потом таскал запчасти.

    @user-qn7wd8iq7i@user-qn7wd8iq7i Жыл бұрын
    • афдопалпаыдофжлывржлфододржплжыожражвавоырлавплвыроывпыжвжоарыаэыподв

      @user-pn7ko6qi1b@user-pn7ko6qi1b5 ай бұрын
  • Да -да кто-то прокатился без масла.И я помню на двигателях д-65 было по 5 колец.

    @user-li5qi2pl7c@user-li5qi2pl7c3 жыл бұрын
  • Привет,"механики"!. У меня есть новый коленвал для "сороковки"со всеми вкладышами,приезжайте,продам недорого.

    @user-or7rl5cr8r@user-or7rl5cr8r3 жыл бұрын
  • Лайк за хорошую поршневую)))

    @user-gq8pj5nz5q@user-gq8pj5nz5q2 жыл бұрын
  • к сожалению и такое бывает .поршня стандартные. лайк.

    @user-sb5lk6oq1g@user-sb5lk6oq1g3 жыл бұрын
  • Ребят в шкеву есть отверстия под болты они служат для того что бы его снять,прокланка под головку не ставится только под цилиндр медное кольцо,посмотрите по вкладышам какой номинал там стоит!а калено под шлифовку!лайк за работу✌👍🤝

    @user-ej9qd9wp8z@user-ej9qd9wp8z3 жыл бұрын
    • Через эти отверстия , винтами на 8 , шкив не снимается.

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk3 жыл бұрын
  • Кангоша нас не подводит... а вследующий день от неё остался лиш капот.

    @user-pb5ld5jg3s@user-pb5ld5jg3s3 жыл бұрын
    • Дупамовных на вилы!

      @user-xk4wn4sb9p@user-xk4wn4sb9p3 жыл бұрын
  • Отливка Д37 - это маркировка блока для каталога. Д37 и Д144 блок один и тот же. Блок всборе с нижниками и с распредвалом везите к токарю. Пусть промеряет пастели на соосность, и втулит распредвал, если потребуется. П. С. Мужики, убедительная просьба - снимите очень подробно как идёт масляный канал от центрифуги в лобовой плите к паразитке и компрессору. Какие углы поворота у этого канала и его диаметр! Очень надо!

    @user-ds7gj4ro6n@user-ds7gj4ro6n3 жыл бұрын
  • Моторчик неплохой . Все відмити відчистити. Поміняти шестерню приводу тнвд. Гільзи пробуйте відшкурити якщо нема раковин то кращих незнайти .колінвал під шліфування.

    @potapukoloksandr8556@potapukoloksandr85563 жыл бұрын
  • Насчёт диска сцепления можно было купить накладки с газона и заклёпки и заклепать на старый диск так будет лучше

    @aleksstrelcov9754@aleksstrelcov97543 жыл бұрын
    • Свет

      @user-nj2ok1bf3t@user-nj2ok1bf3t3 жыл бұрын
  • 👋 То д-144 двигатель, коленвал с противовесами, а то что на блоке написано д-37, оно почти на всех блоках так написано, по крайней мере я не встречал 👋

    @user-ox4dq4vt9y@user-ox4dq4vt9y3 жыл бұрын
    • Все верно

      @petr_3064@petr_30643 жыл бұрын
  • Тебе надо в депутаты обязательно потомучто говориш хорошо и одноитоже

    @ivanvoronin6693@ivanvoronin66933 жыл бұрын
  • Я когда работал на Т-40 большой разницы в мощности между Д-37 и Д-144 не ощутил) Хотя это вроде Д-144

    @Andrey.77.homemade@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
  • Вова молодец всегда улыбается

    @user-mt6zt2ly7q@user-mt6zt2ly7q Жыл бұрын
  • Прицеп 👍👍👍

    @user-on1yt8mk8h@user-on1yt8mk8h2 жыл бұрын
  • Быстрее делайте скоро гарбузы садить начнем или пугу на вас брать

    @user-qv2rh2nh1x@user-qv2rh2nh1x3 жыл бұрын
  • Ребят отличное видио, с Китая закажите приспособа дли шлифовки цилиндров на будущее.

    @user-xv3vf8jz3w@user-xv3vf8jz3w3 жыл бұрын
  • Прикин без колец заводили🤣🤣🤣👍🏻

    @user-hz5th6iy2c@user-hz5th6iy2c3 жыл бұрын
  • я насмеялся =жду следующего видео

    @user-me8xh5bx3r@user-me8xh5bx3r3 жыл бұрын
  • Це мотор д144 на них йшли колінвали з противовєсами у вас такий. А на всіх блоках д37 ви на блок не звиртаєте увагу

    @user-cg3kr8pq3x@user-cg3kr8pq3x3 жыл бұрын
    • Дупамовных на вилы!

      @user-xk4wn4sb9p@user-xk4wn4sb9p3 жыл бұрын
    • @@user-xk4wn4sb9p щось проти української ?

      @askarbinasket228@askarbinasket2283 жыл бұрын
  • Поршневую группу делают хорошо а вот головки китайские вообще не ходят.

    @user-ge9uz5pt7g@user-ge9uz5pt7g3 жыл бұрын
  • Это хорошие поршни с 2мя маслосемными сейчас это редкость.

    @user-gw8kr1lh1t@user-gw8kr1lh1t3 жыл бұрын
    • В магазине поршни на выбор . Есть на 4 кольца , есть на 5

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk3 жыл бұрын
    • В магазине поршни на выбор . Есть на 4 кольца , есть на 5

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk3 жыл бұрын
  • По поводу поршневой ,взяли как мотор от юмз ,трактор был на аэродроме ,сломался и стоял вот так лет 5,поршневая была как ваша,отмыли отчислили,и ходит он до сих пор

    @user-xl2mn6br8t@user-xl2mn6br8t3 жыл бұрын
  • Скорея всего этот двиг был донор, с него брали запчастюльки на другой двиг!

    @TheIvants@TheIvants Жыл бұрын
  • Два маслосёмных кольца на поршне было на Рыбинском Д65 который ставили на ЮМЗ

    @AlekseiChip@AlekseiChip3 жыл бұрын
  • Прицеп надо наклонить👍

    @user-qm8lw5xd6v@user-qm8lw5xd6v3 жыл бұрын
    • Когда загрузжаешь+1000% вы его востоноветье

      @user-qm8lw5xd6v@user-qm8lw5xd6v3 жыл бұрын
  • Да были такие поршни раньше 3 на 2 маслосёмные

    @user-zm5te2if7y@user-zm5te2if7y3 жыл бұрын
  • Ну вы Кадры волокон движок😂

    @user-on1yt8mk8h@user-on1yt8mk8h2 жыл бұрын
  • Коленвал мертвый со второго мотора сразу видно было

    @viktoral365@viktoral3653 жыл бұрын
  • Раньше выпускалась поршневая с двумя маслосъёмными кольцами

    @Life-dz2kd@Life-dz2kd3 жыл бұрын
  • Я с удовольствием смотрю как ребята наивно покупают хлам и надеются на чудо. Но чуда не происходит. Это очередной хлам был куплен и было видно когда его тащили с гаража. Но я все же надеюсь что Т 40 в скором будущем будет реанимирован но двигатель это ещё не конец там ещё гидравлика есть. Но это будет другая история.

    @user-ej2tq3fi6g@user-ej2tq3fi6g3 жыл бұрын
  • Димон, а центрифуга есть у вас от т-40?

    @Dimas_baranov@Dimas_baranov3 жыл бұрын
  • Нижняя канавка самодельная.Заводские были.На них отверстия наполовину обтачивались.А на этих поршнях маслосточные отверстия просверлены по середина канавок.

    @user-kw2wx9vn2h@user-kw2wx9vn2h3 жыл бұрын
  • Салем удачи

    @sergejbelyaev2040@sergejbelyaev20402 жыл бұрын
  • вопрос был не в обкатке двигателя, а в прочистке каналов и своевременной смене масла, а его скорее всего не меняли от слова СОВСЕМ!!!

    @SaniaT3@SaniaT32 жыл бұрын
  • Вкладыши шатунные и коренные размер какой ?

    @erkinirgebaev5856@erkinirgebaev58563 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-bb4de4ep7p@user-bb4de4ep7p3 жыл бұрын
  • Не партесь всё ОДИНАКОВОЕ

    @user-eh5yh8xd3e@user-eh5yh8xd3e3 жыл бұрын
  • Я работал на МТЗ. ТОЖЕ ТАКЖЕ БЫЛО. НО ЕТО САМОДЕЛКИ

    @user-ie5re3eu9t@user-ie5re3eu9t3 жыл бұрын
  • Это поршневая группа старого образца и она намного лучше чем нового.

    @user-sk2gu9yc7v@user-sk2gu9yc7v3 жыл бұрын
  • Радуются как дети,все чистое без масла,а масло в двигателе вообще было,по ходу нет

    @user-be4os8kp6y@user-be4os8kp6y3 жыл бұрын
  • Обычные поршня с 2 маслосьемными кольцами,они лучше чем с одним, на мтз такие же стояли, до переборки мотора

    @user-by7jz5mj3m@user-by7jz5mj3m3 жыл бұрын
  • Привет ждём новую рпешку про т40ам

    @user-xz7jn8zz2n@user-xz7jn8zz2n3 жыл бұрын
  • 2:53да...на бирку надо смотреть а не на отливку на блоке

    @petr_3064@petr_30643 жыл бұрын
  • Даже с двух мёртвых один живой не получиться. В сборе покупать надо рабочий. Но цены от 100к до 250к гуляют. Сам за 90 продал.

    @user-dy9jl9ip6i@user-dy9jl9ip6i3 жыл бұрын
  • Мотор замены масла не видел, поэтому и такое состояние вкладышей. Вы парни, ещё центрифугу очистки масла не посмотрели, походу там вообще жесть.

    @user-lc2ur6fs9n@user-lc2ur6fs9n3 жыл бұрын
  • В воду закиньте гильзы с поршнем откиснит и вылезет.и гильза отойдет от рыжиков

    @user-ri1dw1fc1v@user-ri1dw1fc1v3 жыл бұрын
  • Без снятя каленвала можна заменит вкладч

    @user-tl2cm6wk8w@user-tl2cm6wk8w8 ай бұрын
  • Жду когда запустите апарат

    @user-bm4rp6hj1p@user-bm4rp6hj1p3 жыл бұрын
  • Я раньше начинал с бензопилы

    @user-qm8lw5xd6v@user-qm8lw5xd6v3 жыл бұрын
  • Металолом ждёт его.....

    @Washington-np1dh@Washington-np1dh3 жыл бұрын
  • Когда будете собирать, на трубы толкатлей намотайте по 2 витка тряпчатой изоленты. Знаю з личного опыта, начинал на таком работать в 85 г. Не трактор был, а название, сложил.

    @kyevstarkyevstar5215@kyevstarkyevstar52153 жыл бұрын
  • Я думал вы с мазды движок поставите.

    @user-vo3kz5ob1o@user-vo3kz5ob1o3 жыл бұрын
  • Поршня от сварочного с двумя маслосьемными кольцами, ничего страшного можно и на трактор ставить

    @user-ym9sk3qw6i@user-ym9sk3qw6i2 ай бұрын
  • Вообще похоже на то что его эксплуатировали без масло

    @user-vb5sf9kq4m@user-vb5sf9kq4m3 жыл бұрын
  • С пастой Гойя не советую,сам горшок можно попробовать залить кислотой,для снятия ржавчины,мелкие раковинки останутся вместо хона ,потом раствор соды ,померять и в путь.

    @user-le2rd4bg8q@user-le2rd4bg8q3 жыл бұрын
  • Привет, трудяги. Шлифовальная паста называется "паста гои" Государственный Оптический Институт" , так-что фраза паста-гоем - не правильно. Вообще-то вы взялись за кота в мешке. Я же желаю вам огромной удачи.

    @user-nd3un3gh8f@user-nd3un3gh8f3 жыл бұрын
  • 👍

    @user-gi2pp9tz8i@user-gi2pp9tz8i3 жыл бұрын
  • Поршень такой є на 5 канавок з завода

    @user-hf3we6tx9z@user-hf3we6tx9z3 жыл бұрын
  • раньше были поршня под два маслосъмных кольца.поршневую эту явно в утиль.вот почему вы не метите где стояли цилиндры,головки и поршня с шатунами если хотите их восстановить? и подсовываете отвертки и монтировки между крышками на посадочные места,потом и прокладка не поможет-не хорошо.подписался

    @user-qj2su5kk7r@user-qj2su5kk7r3 жыл бұрын
KZhead