Полный обзор Tesla Model 3 / Революция или провал? / Все минусы, плюсы и отличия от других Тесел
В этом выпуске мы наконец добрались до Tesla Model 3
Тотально рассматриваем отличия Model 3 от Model S и Model X. Что лучше? Кому подойдёт? Чем автопилот отличается от адаптивного круиза?
Смотри полный обзор на самый популярный электромобиль мира!
Остались вопросы или пожелания? Срочно пиши в комменты!
0:00 - Вступление
0:57 - Особенности дизайна
1:44 - Версии Model 3
2:56 - Отличия Model 3 от других Тесел
4:48 - Где порт зарядки?
4:56 - Варианты колёс Model 3
5:09 - Салон Tesla Model 3
7:55 - Возможности центрального компьютера
10:45 - Система открывания дверей
11:10 - Dog Mode
11:50 - Акустическая система
13:20 - Главное меню компьютера и настройка автомобиля
17:13 - Особенности интерьера
19:48 - Минусы Tesla Model 3
21:17 -Тест Драйв
22:33 - Автопилот
23:26 - Проверяем динамику
24:40 - Коррекция эффективности вождения
25:13 - Отличия автопилота от адаптивного круиза
26:25 - Пара слов в качестве вывода
Как выбрать Tesla, при этом не нарваться на огромные расходы после покупки или даже на угрозу для здоровья и жизни?!
К сожалению, около 90% электромобилей Тесла завозятся к нам людьми с малой квалификацией, но зато с огромным желанием заработать побольше. Чтобы и внукам хватило.
А подбор Теслы сильно отличается от подбора традиционных автомобилей с ДВС, поэтому знакомый механик дядя Петя тоже не сможет квалифицированно тебе помочь.
В то же время, наш опыт огромен. Мы проделали действительно большую работу и составили спациально для тебя подробный чек лист с пошаговой инструкцией как действовать при выборе TESLA. Потому что нам не безразлично на чём ты будешь ездить и какие эмоции получать от поездки на Тесле!
Переходи по ссылке ниже и пользуйся!
teslapark.customer.smartsende...
Автосалон Tesla Park предлагает весь спектр услуг связанных с Tesla
Мы можем предложить тебе купить лучшую Теслу. В наличии более 30ти штук!
Можем помочь продать твою Теслу.
Можем обменять твой автомобиль с ДВС на Теслу, и даже твою Теслу на другую Теслу!
Можем привезти тебе абсолютно новую Теслу!
Можем обслужить, отремонтировать, восстановить твою Теслу.
Кароче, всё что касается Тесел, ты можешь сделать у нас в Тесла Парк в г. Киев, на проспекте Глушкова, 67
Звони! 067 329 4332
Facebook - / teslaparkua
Instagram - @teslapark.ua
TikTok - vm.tiktok.com/ZSgsd6Jy/
Все наши Теслы в наличии в нашем каталоге по ссылке teslapark.com.ua/cars/
Я не могу описать мой восторг от этой машины...пищу как ребёнок
Подскажи как установил приложение Tesla???
На одном дыхании просмотрел видео! Можно такие же обзоры на другие теслы?
Спасибо за отзыв 🙂 Честно говоря обзоров в ютубе очень дофига) Будем снимать что-то более интересное
@@TeslaPark Много видео, но именно ваш подробный обзор очень сильно понравился :)
Ку майнкрафтер😅Не ожидал тебя тут увидеть🗿
Настолько подробного обзора и режимов я еще не видел нигде. Пожалуй, это стоит подписки и 🔔
Самое полное видео по функциям и обзору. Благо дарю вам👍
Крутой и ооочень информативный обзор! Так держать! Спасибо большое 😎
Посмотрел ролик и подписался!! Очень приятно и интересно смотреть !!!
Спасибо за прекрасный и достаточно полный обзор. Скажите, а какого года выпуска это авто? Благодарю за ответ
Спасибо за искреный энтузиазм!
Очень смотрибельно. Детально, понятным языком и на "на пальцах" объяснено. Заслуженный лайк.
Обзор мне зашол с меня лайк 👍 да машина красивая вот уже сам задумался купить Тесла или эту или модел С 🤔 скажите на сколько хватит заряда если ехать по трассе 130-150? Особенно если ехать на Одессу сколько прийдётся заражаться?)
Молодцы 👏 интересные у вас видео!!!
Артём красавчик 😎🤘🏻
Спасибо :-)
Bro, best review ever 🙏🏻
Tnanx, man 😊
Спасибо за подробный обзор!
потрясающее видео.... Очень приятно слушать... Артем, тебе можна в разных передачах выступать. Зачет.
Все чётко и по делу. Рекомендую
Как и обещал, за хороший видос лайк и комментарии) молодцы
Шикарный репортаж!!!
Круто . Спасибо . А давай ещё обзор на модельY
Как подъедет, сразу снимем
Артем, а обзор обновлённой Теслы Модэл 3 (Long Range AWD, если можно) сделайте пожалуйста.
Когда появится у нас, обязательно сделаем 😊
Самый лучший обзор на Тесла Модел 3, из 10 мною просмотренных, молодец !!!
Планирую купит. Спасибо за обзор. Было приятно
Спасибо 🙏 ! Всё доходчиво и ясно без лишней 💦 воды! Сам думаю 🤔 пересесть с Хонда СРВ-2017 на Тесла Модел 3! После ДВС электродвигатель это как полёт ✈️ в Космос 🚀!🤷♂️☝️🤔
А фаркоп на третью модель ставится?
Все классно! Один вопрос: где взять столько денег чтобы ее купить)))
Интересует более подробный рассказ про автопилот, может он следовать по заданному маршруту или по адресу?
Прикуриватель это универсальная розетка например можно поставить инвертор с 12вольт на 220
Просто отлично!
Передний номер установлен неправильно! Надо ниже, иначе он мешает работе радара.
Не хватает описания подвески на наших дорогах и сравнения с другими моделями. Проехаться по Подольскому спуску, например, и посчитать, сколько зубов выпало
Один и самый главный вопрос, Какой срок службы батарейки???
В кадре я, Артём модел 3 😁.
интересные нюансы.
что ты там говорил про штурвал?)
😁 как в воду глядел
пора получать уже Powerbank))
підкажіть все таки що краще купити модел с чи модел 3 ?
Тут так не просто не обрати. Пропоную от що. Під'їзжайте до нас в Тесла Парк, спробуєте і ту і ту модель, посидите в ній, проїдетесь і оберете те, що ближче до душі 😊 Як вам така пропозиція?
@@TeslaPark пропозиція цікава але до Києва далеко і ще мене цікавить ресурс батареї, наскільки знаю заміна її дуже дорога
распознает ли автопилот светофоры?
в последней версии - да.
Интересно почему на тесла нету выбора крыши авто или есть? Не всем же нравится панорама стеклянная крыша.
Такая вот у них оптимизация производства, минимум вариативности.
Вам не кажется, что трешке не хватает лобовой проекции спидометра? Учитывая, что нет приборной панели)
Рекуперацию нельзя отключить?
Можно поставить на минимальный, почти незаметный уровень
@@TeslaPark Спасибо
@TeslaPark Причина по которой Tesla не рекомендует использовать кнопку механического открывания двери в том, что при механическом открывании стекло автоматически не приопускается (подразумевается, что этим будут пользоваться при отказе электроники) и есть риск повредить уплотнительные резинки возле стекла на кузове авто
Я об этом так же слышал. Но дело в том, что оно приопускается))
@@TeslaPark ну при полной разрядке или дтп стекло может не опуститься
@@TeslaPark по крайней мере в Tesla Service Kiev так объясняли
Теперь полный
дякую за огляд!
И еще етот обзор обманчив Минусов у нее есть намного больше Почему не сказали о шуме ? О скрипе салона об тарахтение подвески ?
Классная машинка!😁💪🚀
Заказов было не 180.000 за первую неделю, а 450.000 за первый день!
👍👍👍👍👍
Коли буде Model Y?
Вже скоро 😊
@@TeslaPark А можно точнее. Стоит вопрос подождать Y или пока купить бензиновый аналог (model 3 не подходит из-за слабой дорожной инфраструктуры региона), заранее благодарен за ответ
Для приобретения Model Y уже доступен. Ожидание в районе 3х месяцев с момента заказа
@@TeslaPark Мы говорим о машине с аукциона или новом автомобиле?
@@braykomihail3469 3 меяца это новый Model Y из США. Уже везём пару штук нашим клиентам. С аукциона тоже возможно, но там их не так много и цены зачастую выше новых )) Вот такой парадокс
На вкус и цвет. Но мне модель S нравится больше. Она внешне и внутри более привычная. Отсутствие кнопок меня огорчает. Просто потому что это удобнее, и постоянно гуглить в планшет это дико неудобно. Отсутствие приборного щитка тоже отторгает. Напоминает старые авто с щитком приборов посередине. Дико ужасно и не удобно. В модель S все развернуто в сторону водителя, а ля бмв. Ну и если быть точнее то гораздо дешевле сделать экран и написать программу, чем изготовление кнопок и крутилок. А ценники не сказать что демократичные. А нам это преподносят как технологии завтрашнего дня. А обзор супер. Содержательно! Но даже есть еще о чем рассказать.
А тройка то в Днепр уехала!)
Модел 3 просто класс-Дуал мотор самое оно
Какого года этот выпуск? Обновленная Model 3 Long Range имеет запас хода 580 км, акб увеличили до 81 квт, а не до 75, разгон до сотни 4.2, а не 5.1. Откуда вы вообще взяли эти цифры?
Друг, так это не 20 год
Первое, что самое неудобное, нет русификации, втрое, угол экрана, со стороны водителя внизу упирается в ногу...и главное зазоры по всему кузову кривые и косые...а мелких косяков ТЬМА
27:08 они все таки сделали штурвал
Как в воду глядел))
Молодец! Классный обзор! Очень жаль, что нет русского языка.
На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.
На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.
Мне нравиться этот автомобиль,но качество сборки просто ужас!
хорош
«Телевизор с двумя крутилками, стоит как крыло самолета и картошку негде возить»- Саша 3%.
Покупайте "к этому можно привыкнуть"
Есть караоке уже у китайских электромобилей!
Ну таке...мало машини за багато грошей. В реальності мілка лушпайка за 40 тис баксов. Не вартує вона стільки.
Технології не можуть коштувати дешево, бо в їх розробку витрачається багато ресурсів і грошей. В той же час, одразу після купівлі Тесли, ви починаєте економити гроші. На паливі і обслуговуванні. Ціни на Модел 3 у нашому салоні починаються з 34900$ 😉 Всі наші Тесли в наявності можна побачити, перейшовши в наш каталог за посиланням у описі до відео
схожа на порш 911, але порш виглядає більш гармонійно. В "3" не вистачає яскравості, агресивності, все якесь розмите віт розрізу фар, до ковпаків і прибитого телевізора. Вона ніби студентська, але ціна приземляє. Загалом є куди рости, напрямки вибрані вірно
Сразу видно -что человек деловой и знает толк в автомобилях. Продаёт Теслу, а сам))) ездит на дизельном Passate-CC. Который на одном банке может проехать 1000км. С нормальными ручками, приборной панелью, и бесшумным салоном. Вот так и нужно "ушастых" богатеньких лошков разводит.
У меня никогда не было дизельных автомобилей. Из VW была Джетта 1.8 TSI. Кароче инфа неверна.
@@TeslaPark Я люблю правду и поэтому люблю доказательства , как сейчас это модно(пруфы). kzhead.info/sun/dsh6db6cpaKjZpE/bejne.html вот Ваши слова вырезаны из полного сюжета.Который уже мной скачан с Вашего канала.
@@TeslaPark Я ничего не имею против Вас и вашего бизнеса. Я сам люблю электромобили и всё что связано с ними. Но живя в Украине простому работяге дешевле ездить на б/у дизеле или на пропане. А мажорам можно ездить хоть на "ковре-самолёте". Главное не бояться услышать голую правду)))
Запах бензина приходит снаружи, это же не москвич или жигули))
В основном почему-то много видео обзоров это из Украины, почему то в России мало обзоров.
Го в путешествие по Украине или Европе на Tesla. Много вопросов закроете у зрителей :)
В Украине заправок немало 😉
Че так рано сделал обзор. Подождал бы ещё три года.
а почему дерзите?
Эх, в Россию бы такой выбор(
westa go go)))
Мені подобаєця Тесла модель вай
Car play and Android auto ни когда не появятся ибо не зачем.
ну не скажите. KZhead например не работает во время езды (у нас в Европе по крайней мере). А посмотреть во время дальней дороги что-нибудь было-бы неплохо.
@@iaramz для этого можно взять планшет.
☺️ так в Тесле уже есть один планшет, зачем мне второй на водительском сидении?
@@iaramz по закону нельзя. Есть ещё вопросы?
Так я в принципе вопросов то и не задавал. Но спасибо за пояснение
Радует что Тесла беспокоится и заботится за страдающих гемороем.... иначе зачем подогрев сидений?)))
😁 Ещё есть проблема когда очень холодно. Эко кожа тоже очень холодная. Это неприятно.
Если убрать все эти навароты, тоесть камеры, датчики, и так далее цена станет приемлемой, а я и дальше буду на пассате гонять ) спасибо
Привет Артиом я Виталий я с Молдовы малоцы как у вас выграть такую машину Тесла мобел 3 перфомос. Я мечтаю. Может быть в этой жизни.повезиоть.
Зачем такой голос наигранный ?
руссофоб
Слюни подбери, мужик, в тачке полно минусов, а у тебя-одни плюсы… .
Попроси маму слюні тобі підібрати
Как же хочется системный русский язык в меню.
На канале 100ватт.слышал что добавили русский интерфейс.
Ага, мотор не греется 🤣
Кстати с постоянным током реально меньше мотор греется. Но все равно без охлаждения быстро бы вышло из строя мотор я так думаю.
Ну, при активном вождении у вас быстрее перегреется батарея, чем моторы.
@@prongati у теслы моторы переменного тока)
@@johnmartyn85 у Tesla Model S Model X мотор с переменным током но сейчас уже меняют на постоянном ток на модел 3 и модел Y постоянным током
@@prongati все моторы на тесла переменного тока. На S и X раньше стояли асинхронные моторы с медной беличьей клеткой, сейчас абсолютно все моторы у тесла работают на переменной токе, ipm типа на постоянных магнитах. Моторы постоянного тока имеют один большой недостаток щётки и коллектор который быстро изнашивается от больших токов.
Как много воды , и хвалебного балабольства . Удобства в управлении монитором ни то , что нет , а в движении пользование монитора водителем даже опасно , так-как отвлекаешься от дороги . Простые кнопки интуитивнее и удобнее в пользовании .
Жыгуль ссср в помощь)
Обзор класс!