KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Тойота Прадо 2020 - ПОЕХАЛ! Бежим Менять Старый На Новый? Toyota Land Cruiser Prado 2020 Тест драйв

Игорь Бурцев
2020 ж. 19 Қаз.
371 275 Рет қаралды
Жүктеу

GAN - немецкий блок увеличения мощности двигателя: www.gantuning.ru/
Код на скидку 40% - BURTSEV40
действует в течение месяца после выхода ролика.
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Новый Toyota Prado 2020 внешне изменился сдержаннее чем новый Hilux 2020. Но также получил переработанный дизельный мотор. В чем разница старого и нового турбодизелей 2.8 Тойота и что новый мотор дает Тойоте Прадо 2021? Есть ли преимущества в разгонной / обгонной динамике, и ощущается ли прирост тяги на бездорожье. Ответы на вопросы - в тест-драйве Игоря Бурцева. Энджой!
New 2020 Toyota Land Cruiser Prado drive test and review by auto blogger MrBURTSEV. Off road section included. Black Onix Edition inside. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZhead CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
тойота прадо 2020

Пікірлер

  • Пусть того, кто читает данное сообщение.Не заденут никакие болезни и несчатья.Желаю только добра и успехов

    @inta9051@inta90513 жыл бұрын

    • Взаимно! И Вам всего хорошего!

      @user-vp8hk8wu1m@user-vp8hk8wu1m3 жыл бұрын

    • По-любому 👍 и вам того же 🤝

      @vasilich293@vasilich2933 жыл бұрын

    • Аминь!

      @John_Santyago@John_Santyago3 жыл бұрын

    • Спасибо, и тебе того же

      @rinaxx17@rinaxx173 жыл бұрын

    • Спасибо друг!!! Тебе и твоим близким здоровья и удачи...

      @user-ky7fn5wy8z@user-ky7fn5wy8z3 жыл бұрын

  • Ждём подробного обзора на немецкий блок увеличения мощности, о котором Игорь говорит уже не в первый раз, но по странному стечению обстоятельств обзора на столь чудодейственный девайс, не делает.

    @vaculya1@vaculya13 жыл бұрын

  • Теперь можно обзор на Прадо 2020 4.0 объем, ради подписчиков и максимум бездорожья хотелось бы)

    @amir_shehzadekaziz9051@amir_shehzadekaziz90513 жыл бұрын

    • Не хочу хвастаться, но на моем канале вышло первое интервью с девушкой, которую избил Мелстрой))

      @user-sx4ni3jd2t@user-sx4ni3jd2t3 жыл бұрын

    • @@user-sx4ni3jd2t Кто избил??

      @darelldarell9635@darelldarell96353 жыл бұрын

    • @@darelldarell9635 он сам не знает))

      @user-nc7rz3bi5v@user-nc7rz3bi5v3 жыл бұрын

    • @@user-nc7rz3bi5v Я вообще не понял что за хрень!

      @darelldarell9635@darelldarell96353 жыл бұрын

    • А с четырьмя литрами и так все понятно, ничего НОВОГО, это же Тойота, весь ютюб в обзорах!

      @sergeytekin2168@sergeytekin21683 жыл бұрын

  • Ребята всем привет, с праздником днем водителя скажу так чтобы не проветривать машину на обочине берите Прадик с 4х литровым матором и будет вам счастье всем хороших дорог 👍👍👍

    @user-qt3mk2gf4o@user-qt3mk2gf4o3 жыл бұрын

    • Очень правильно. У меня 120 й, 4 литра.

      @user-nv6ut3ll3j@user-nv6ut3ll3j3 жыл бұрын

    • Что значит проветриватт на обочине?

      @LXVStopi@LXVStopi3 жыл бұрын

    • Оу,типа не едет,понял,думал что дти пахнет в салоне

      @LXVStopi@LXVStopi3 жыл бұрын

    • @@LXVStopi значит это чтобы не было проблем

      @user-qo5tu4nc3p@user-qo5tu4nc3p3 жыл бұрын

    • Каждый хвалит своё болото... Хааа

      @LXVStopi@LXVStopi3 жыл бұрын

  • Приветствую! Игорь, а сам то ты установил себе на Эксплорик электронную систему Гавн ГТ?

    @Kostilio76@Kostilio763 жыл бұрын

  • Когда рассказываешь про пиксели камеры и прочее, нужно показывать экран мультемидийного устройства, а не бла... бла... снимаю вникуда.

    @user-rl8pn3iu7f@user-rl8pn3iu7f3 жыл бұрын

    • Заметил что очкарики,любят блабла бла такие умные,собой любуются

      @user-ec8kp7lv6l@user-ec8kp7lv6l3 жыл бұрын

  • Любимая машина, у нас на Камчатке, в любом кузове. Даже 20-летние пользуются огромным спросом.

    @denis.kam41@denis.kam413 жыл бұрын

  • Я думаю, что с такого родом обгонами встречались многие водители: Порше, БМВ, Ауди, Лексусов и Прадо.....уверен, что проблема возникающая при обгоне исключительно в прокладке между сидением и рулем! Неумение трезво оценить ситуацию на дороге - вот по моему мнению главная проблема. По статистике, в аварии при обгонах больше попадают как раз таки мощные и скоростные авто, нежели внедорожники! И, если глубже копнтуть статистику, то окажется, что средний возраст водителей попавших в ДТП при обгоне гораздо ниже возраста поклонников и владельцев Прадо.

    @user-rt4cj3pu9o@user-rt4cj3pu9o3 жыл бұрын

    • У меня Прадо V6 249лс: на обгонах уверенно себя чувствуешь. Но я лишний раз на рожон не лезу. Зато знаю: когда прыщавый обдолбанный пассан на своей ржавой пузотёрке вылетит мне на встречу на обгоне - от него паштет в консервной банке останется. Да, рама на Прадо и меня вряд ли спасёт - это понятно, но справедливости побольше будет

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

  • Такое чувство, что главная задача любой машины везде и всегда мочь всех обгонять. Я знаю как этого достичь. 100% рабочий метод. Не считать, что если ты немного проедешь за каким-то более медленно едущим автомобилем, серьезной проблемой и обгонять в 100% безопасной дорожной обстановке. И не будет таких историй про обгон. А так в первую очередь подставляете встречку. Создаёте сами аварийно опасные ситуации, когда действительно спасти может только сверхзвук и расширяющаяся дорога, а потом рассказываете как плоха машина на обгонах. Я не защищаю Прадо, я не хочу видеть на встречке диарейщиков.

    @alexanderguk3071@alexanderguk30713 жыл бұрын

  • Пока друг на тебя смотрел, и спрашивал, что делать, можно было оттормозиться и вернуться в свой ряд.

    @xpandingyourhorizons@xpandingyourhorizons3 жыл бұрын

  • Игорь, что бы вы взяли Киа Мохаве 2021 в максимальной комплектации или Тойота Прадо Блэк Оникс 2021? Муки выбора. Если не опираться на цену, понятно что прадо дороже. По потребительским качествам автомобиля?

    @zen_daily@zen_daily2 жыл бұрын

  • Отличный обзор, с элементами офф роуда, Крутяк!

    @alivwilliam4579@alivwilliam45793 жыл бұрын

  • О, нормальный обзор подъехал!

    @alexeyrumin@alexeyrumin3 жыл бұрын

  • Вот где его изгавнякали, а то Лиса открыла капот и офигела)

    @zheka_kran@zheka_kran3 жыл бұрын

    • Одну и ту же машину по кругу пускают)

      @playa88luka@playa88luka3 жыл бұрын

    • @@playa88luka Машина одна, а обзорщиков миллион!

      @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын

    • Ну да я там поорал

      @sinkyyy1095@sinkyyy10953 жыл бұрын

  • Клёвый обзор👍! Сделай пожалуйста обзор на новую 200-ку в топовой комплектации! 😁👍

    @user-tt9ss3ke4m@user-tt9ss3ke4m3 жыл бұрын

  • Сразу лайк даже не смотря.

    @mikebenz8235@mikebenz82353 жыл бұрын

  • Игорь батькович а правду давай обзор на 4 литровый а ?

    @cranedriverhse2158@cranedriverhse21583 жыл бұрын

  • Не покидает стойкое ощущение что над колёсными арками не хватает обвесов каких то. Как то голо выглядит имхо

    @stanislavsavchello1825@stanislavsavchello18253 жыл бұрын

  • а gangt блок на бенз 4.0 ставится?

    @protasov-by@protasov-by3 жыл бұрын

  • Игорь, привет! Что за куртка на тебе?

    @user-ut9bj5cb4e@user-ut9bj5cb4e3 жыл бұрын

  • Хороший обзор, спасибо! Запилите сравнение с новым KIA Mohave

    @alexerm8416@alexerm84163 жыл бұрын

  • Эх, жаль с 4.0 не погонялись. Было бы очень интерессно

    @dmitrylvovich8684@dmitrylvovich86843 жыл бұрын

    • На трассе да, а на бездоре 4л ни о чём даже в сравнении с Патриком. Проверено не раз.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p3 жыл бұрын

    • @@user-tm6by6lz7p Не смеши меня. На трассе V6 отменно едет. Ставлю на круизе скорость 120. Обгоны до 150км/час - вообще без напряга

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • @@user-tm6by6lz7p вы вообще, на Прадо хоть раз ездили?

      @n1baidak@n1baidak3 жыл бұрын

    • @@mamkaadmina6288 Я имел ввиду дизель 2.7л.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p3 жыл бұрын

    • @@n1baidak Да, ездил. И если честно не в восторге. Старое древнее ведро. В салоне вообще отстой.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p3 жыл бұрын

  • Так потести разницу с новым дизелем в стоке и с этим блоком увиличивающим мощность! Будет информативно и интересно посмотреть!

    @user-ti8cl8pr5t@user-ti8cl8pr5t3 жыл бұрын

  • Вопрос к автору видео . В районе 1000 оборотов, не большое подвывание турбины есть ? Когда ехали на новом дизельном Прадо, слышали ?

    @rus1387@rus13873 жыл бұрын

  • Лиса рулит вчера видео с этим прадо выложила. Вы там договариваетесь кто раньше раскажет.

    @user-du2cg1xd1g@user-du2cg1xd1g3 жыл бұрын

  • 3:43 Читаешь "Н6 ", а на картинке "Н9"

    @alexalex-pu2qy@alexalex-pu2qy3 жыл бұрын

  • Игорь постоянно смотрю ваши тест драйвы, очень нравится, вы часто бываете на выставках , презентациях, подскажите пожалуйста представителям Тойоты чтоб на Прадо сделать ровный багажник при сложенном заднем рядом. я активный владелец Прадо , рыбалка, охота , путешествия, на авто, постоянно приходиться таскать палатку с собой.

    @user-hz7rl6yr5v@user-hz7rl6yr5v3 жыл бұрын

  • Яндекс карты со смартфона никак не отразятся через Андройд Авто на экране?

    @user-ml9fk7we3z@user-ml9fk7we3z3 жыл бұрын

  • Все кнопочки красивые обсуждают )))) Сделал у официалов 20 ТО , так ради любви к искусству . Могу такую телегу накатать по опыту эксплуатации и сколько эта надежность будет стоить )))

    @urvarleonsio8743@urvarleonsio87433 жыл бұрын

    • Ждем

      @TheSpillcaster@TheSpillcaster3 жыл бұрын

  • 5:08 ПрофессиАналы чудаки, на пункт 9.11 ПДД забивают повсеместно.

    @kmikeru@kmikeru3 жыл бұрын

  • На 17.20 рассказывать о картинке и не показывать картинку. Это круто!

    @user-ny5kc4zu8p@user-ny5kc4zu8p3 жыл бұрын

  • СПАСИБО 👍

    @lordnord5359@lordnord53593 жыл бұрын

  • Я понимаю что некорректное сравнение, но на сколько уже известно Genesis gv80 будет стоить столько же как и обновлённый Prado... По мне так выбор очевиден.

    @Aleksey61161@Aleksey611613 жыл бұрын

    • Ну ты и сравнил!!! Паркетную перхоть, с японцем, который едет по пашне....

      @user-qj5qc6co3c@user-qj5qc6co3c3 жыл бұрын

    • Я думаю gv80 будет только начинаться с 4,2 мл, а в топе как 200ый будет)))

      @Roman-tq6kz@Roman-tq6kz3 жыл бұрын

    • Так нам не надо по пашне), нам надо по дороге😅 На этих прадо только по обочинам ездить.. Что их владельцы и делают😠

      @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q3 жыл бұрын

    • @@user-qj5qc6co3c ну не вопрос! Kia mohave 2020, как тебе такой вариант за 3.5 ляма!? Тоже паркетник?

      @Aleksey61161@Aleksey611613 жыл бұрын

    • @aboard Omega вот и я не понимаю🤦‍♂️ купи большой паркетник и вперед

      @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q3 жыл бұрын

  • Edem zavtra !!! Za novim !!!)))

    @Igor-sv5nu@Igor-sv5nu3 жыл бұрын

    • Ahuyet...)))

      @user-hg8qv7zn1q@user-hg8qv7zn1q3 жыл бұрын

    • Ne nado!Beri grantu!

      @lionix7311@lionix73113 жыл бұрын

  • Про качество камеры улыбнуло, смотря с чем сравнивать. Например на последних маздах качество как на первых кнопочный телефонах.

    @user-vy3pv3sb9v@user-vy3pv3sb9v3 жыл бұрын

  • Расскажите как лопается телевизор

    @user-te3zg9od6b@user-te3zg9od6b3 жыл бұрын

  • Можно по городу и нормально и на природу можно по херовой дороге, а по поводу скорости, где вы гонять собрались? Везде камеры. Тачка универсальная.

    @rgpetrov52@rgpetrov523 жыл бұрын

  • Опять все обзорщики, рассыпаясь в комплиментах, высрали эту проплаченную тойотой машину из пресс парка.

    @georgeshilishpanov7035@georgeshilishpanov70353 жыл бұрын

  • Машина зверь!)

    @amateurxxx3798@amateurxxx37983 жыл бұрын

  • Хороший обзор! А, что можно, еще - посмотреть , за 5 , плюс - минус?

    @user-vn8qw2nl5w@user-vn8qw2nl5w3 жыл бұрын

  • Всё понятно, это обновления. А когда выйдет новое поколение - 180?

    @user-zc1vy5cg8r@user-zc1vy5cg8r3 жыл бұрын

    • А с чего вы взяли, что индекс будет 180 ?

      @user-ul2xx4iq4v@user-ul2xx4iq4v3 жыл бұрын

  • Отличная машинка. Жаль что $ 77

    @kotek77simpa@kotek77simpa3 жыл бұрын

  • Что лучше ренж повер или Прадо?

    @user-xv9oq6ip1o@user-xv9oq6ip1o8 ай бұрын

  • Самый желанный !!!

    @user-ez3fx6qm4t@user-ez3fx6qm4t3 жыл бұрын

  • У нас на ДВ многие на крузаках и менять не собираемся, только обновляться ) цена бы еще упала)

    @DEMON42PENAT@DEMON42PENAT3 жыл бұрын

    • @t1mgr рубль и так дешевле прадо)))

      @user-kv8vm9vo3f@user-kv8vm9vo3f3 жыл бұрын

    • Согласен земляк, лучше старый крузак чем новый китаец и прочее говно.👍

      @Ivannikiforovsakhalin@Ivannikiforovsakhalin3 жыл бұрын

    • @t1mgr 🤣

      @bananajoe9380@bananajoe93803 жыл бұрын

    • Друзья, уважаемые, помогите подпиской нужно 80 человек до 300) буду вам очень благодарен, кому не сложно!! Всем огромное спасибо, в честь моего не давнего день рождения, будет подарком ваша подписка!! * Всем всем спасибо ❤ К стати у меня новое видео😉

      @onyxdimusic2077@onyxdimusic20773 жыл бұрын

    • @@onyxdimusic2077 я подписался давай отличный музон

      @user-kd1dx1wj1t@user-kd1dx1wj1t3 жыл бұрын

  • Игорь, вот ты человек известный и канал у тебя есть. Но даже ты сейчас не можешь купить себе новую машину 😶

    @user-dp1rp2vw7z@user-dp1rp2vw7z3 жыл бұрын

    • Значит он должен быть бохат! Логика железная!

      @user-el2hl9ok4i@user-el2hl9ok4i3 жыл бұрын

  • Игорь! МетрдевяностО ещё с тобой?!

    @fear7271@fear72713 жыл бұрын

  • Хотелось бы сравнить Прадо с новым Дэфом... Прям аж очень интересно. По всем параметрам, а особенно по внедорожным. Ведь цена у них, как я понимаю +/-

    @garf_ield@garf_ield3 жыл бұрын

  • Одна и та же машина 867 по всем блогерам

    @four_sense@four_sense3 жыл бұрын

  • 170 сил это было просто посмешище для такой тяжелой машины.

    @Pa36ouHuK@Pa36ouHuK3 жыл бұрын

    • да и 200 не намного быстрее стало если адекватно посмотреть, а не облизывать как автор

      @ZloyKrolik.@ZloyKrolik.3 жыл бұрын

    • Не 170, а 177 и уже их 204 (на бумаге 200)

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c3 жыл бұрын

    • Не знаю, я с 100 л.с. дизелем не парюсь, вполне устраивает. Эта машина не для гонок

      @xpandingyourhorizons@xpandingyourhorizons3 жыл бұрын

    • @@xpandingyourhorizons Меня атмосферник-бенз 249лс тоже вполне устраивает: пуляет - мама ни балуй ;)

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • Да пофиг. Главное что 500 к без проблем

      @Mixryutka@Mixryutka3 жыл бұрын

  • Игорь если сравнить этот Прадик с дизельным Соренто, что взял бы себе? :)

    @smileatlife6664@smileatlife66643 жыл бұрын

  • 2.7 бензин обновлений будут?

    @user-sg5mq8wb5c@user-sg5mq8wb5c3 жыл бұрын

  • Многие хают! А у нас в Самаре до самых красивых мест доезжают нивасы уазы и прадики! Редко встретишь девяточку или вага! А если встретишь, дернуть попросят или прикурить!))) Спасибо Игорь! 50 ньютонов лишними не бывают!)

    @user-hs6yr1gm8e@user-hs6yr1gm8e3 жыл бұрын

    • и в какие это красивые места Вы поедете на новом прадосе который от 3млн/р на палке мешалке?? в лес нет, в говны нет. 98% крузаков ездят на шоссейной резине видя максимум дачное бездорожье.

      @user-iq1mp2qy7x@user-iq1mp2qy7x3 жыл бұрын

    • а прадики которые доезжают, от 10 лет и в 5х руках

      @ZloyKrolik.@ZloyKrolik.3 жыл бұрын

    • В Самаре 👍, а что они делают в пробках в Москве?! ###

      @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q3 жыл бұрын

  • У меня 4.0, обгоны без проблем

    @romanromantik8785@romanromantik87853 жыл бұрын

    • Аналогично. 4.0л V6 249лс 6АКПП. Никаких проблем с обгонами. Даже в режим SPORT не переключаю

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • У меня тоже, но я ещё ничего на нём не обгоняла, стоит в гараже, пока езжу на Рендж Ровере 4 литровом, но видела, что прадо обгонять может, что радует 😊

      @user-eg2gc4ne5t@user-eg2gc4ne5t3 жыл бұрын

    • @@user-eg2gc4ne5t если фуры дадут место,а так последний обгон в жизни может

      @user-xf6co3my1b@user-xf6co3my1b3 жыл бұрын

  • Игоряга привет, что по надёжности лучше 4л или 2.8?

    @user-jz1mj3gf7h@user-jz1mj3gf7h3 жыл бұрын

    • В мегаполисах 2,8, в ебенях и северах 4.0.

      @user-sg5ei4hk2k@user-sg5ei4hk2k3 жыл бұрын

    • Атмосферник-бенз всегда надёжнее. Один раз накроются форсунки, турбина, ТНВД (на выбор) и...прощай вся экономия на топливе. Ну и зимой не очень на дизеле

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

  • Можно ли поставить такую мультимедиа в прадо 18 года?

    @hassan295@hassan295 Жыл бұрын

  • Что с Фордом ?

    @vladimir9210@vladimir92103 жыл бұрын

    • он сломался..)

      @user-uf7nx8of6k@user-uf7nx8of6k3 жыл бұрын

    • Eхplorer почил в Бозе

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

  • Чо за тинейджер седой в начале вещает?

    @user-lx7ec3hr1f@user-lx7ec3hr1f3 жыл бұрын

  • Скажу как паджеровод. При обгонах пользуйтесь круиз контролем. Т.е. ее кнопкой возврата. Педаль обычно задушена компьютером в угоду эко стандартам. А вот круиз обходит эти ограничения.. Во всяком случае у меня в Паджеро так. А Оникс будет пескоструится, но гут.

    @oss1213@oss12133 жыл бұрын

  • Кто-то из владельцев этой модели сталкивался с тем что при включении D машина получает сильный пинок,это характерность инженерной мысли в новых моделях 2.8 D 2020 года или это неисправность?Спасибо.

    @user-cm2dp6zn5d@user-cm2dp6zn5d3 жыл бұрын

    • Да, она пинается при включении передачи

      @user-cn3ui8yp7t@user-cn3ui8yp7t Жыл бұрын

  • Вот это я понимаю полигон. Не то что был у нового дефендера.

    @gidra2343@gidra23433 жыл бұрын

    • Ага, новый мохаве на этом полигоне останется без бамперов.))

      @user-co8yc2ww7m@user-co8yc2ww7m3 жыл бұрын

  • ЛЮДИ!!! Я не пойму, какую скорость вы хотите от РАМНОГО ВНЕДОРОЖНИКА? Прадо совсем не про это! Говоря, что в нём нет комфорта, я не пойму, про какой комфорт вы имеете ввиду? Подвеска у Прадо очень мягкая и энергоёмкая. Очередное доказательство того, что в комментариях сидят не имеющие опыта люди, школьники, пустословы. На словах все горазды!

    @stanis_love0399@stanis_love03993 жыл бұрын

    • Братан скажи зачем нужен этот дорогой уазик? Для понтов у тех людей которые не понимают в машинах? Есть немцы которые комфортны и в городе и на трассе и за грибами и на рыбалку, везде кайф. А какую нишу за 4 ляма занимает это говно из японии? Нишу уазика за 4 ляма. Ни управляемости, ни шумки. Проходимость? Так купи уазик. Или ты зомби и не видишь кайфа от машин?

      @user-uo8pi6vt2d@user-uo8pi6vt2d3 жыл бұрын

    • @@user-uo8pi6vt2d тебе не понять. Я сейчас даже доказывать ничего не буду. Таких как вы, мне сегодня хватило

      @stanis_love0399@stanis_love03993 жыл бұрын

    • Есть и Прадо 15 года и Гранд Чероки 14. И я с Вами котегорически не согласен.Не надо оскорблять людей ,прокатитесь км 500 на Прадо ,а потом хотя бы на Гранде,я не говорю уже о Мерседесе и т.д . После прадовских сидений выходишь и ноги разменаешь,шумки никакой, вращение руля устанешь крутить,динамика 0. Единственное где он мне нравится так это в поле. Все выше перечисленные минусы становятся +.Да но и на Гранде еду в поле норм,пожестче конечно ,но комфорта на трассе на порядок больше. Никогда на постоЯнку не сяду в этот авто. Вам выше правильно написали это УАЗ ) ,чуть комфортнее правда ,дороже и надёжнее,но УАЗ).

      @froll10001@froll100013 жыл бұрын

  • На предыдущем дизеле 1KD - когда так же его форсировали и увеличивали мощность с 163 до 173 л.с. - это закончилось проблемой с прогоревшими поршнями, которую боле менее пофиксили к 2013 г, но осадок оставили на всю жизнь. Так что будем посмотреть, как сей дизель поведёт себя в реальных условиях, понятно будет после побегов 120-150 тыс. А пока как то стремно, практика не покупать новинку, а ждать первого рестайлинга новинки - по моему рулит))

    @dmitrymaksimov774@dmitrymaksimov7743 жыл бұрын

  • Игорь, взял бы себе новый прадик???

    @user-hy7dm5ck6c@user-hy7dm5ck6c3 жыл бұрын

  • Прадо как был самым прдаваемым в своем сегменте так и останется , не смотря на его цену и недостатки.

    @user-sb1fu1ut7x@user-sb1fu1ut7x3 жыл бұрын

    • Это колхозники и жертвы стереотипов про БЧД кассу делают. Норм человек в здравом уме это не купит.

      @user-hg8qv7zn1q@user-hg8qv7zn1q3 жыл бұрын

    • Прадо - для практичных людей. Немецкие понторезки, которые стоят в 1,5раза дороже, - для мажоров. Китайско-корейские капсулы смерти - для наших лохов

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • @@mamkaadmina6288 Ну и бред отборный. Да пофиг, сколько людей - столько и мнений. 🤷‍♂️

      @user-hg8qv7zn1q@user-hg8qv7zn1q3 жыл бұрын

    • Ливруха самая продаваемая колбаса в РФ,но это не значит,что она вкуснее салями.

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын

    • @@mamkaadmina6288 прадо ипорш 911 две машины которые можно купить и лет 10 не менять

      @urii11@urii113 жыл бұрын

  • "Игорян че делать?" Тормозить и уходить с полосы, желательно в свою полосу. Хорошо, что обошлось, но так то "не можешь срать, не мучай попу", еще с детства знать надо🤣

    @fatpapa7630@fatpapa76303 жыл бұрын

    • Золотые слова!!!

      @ladoga23@ladoga233 жыл бұрын

    • Да рассказывает он сказки, об обгоне, просто не ездили они на старом, просто труляля, заправляйте нормальное топливо, топливный фильтр каждые 20 тыс менять, оскоблено в зимнее время. Сказочник, просто.

      @Vovanuch19@Vovanuch193 жыл бұрын

    • FatPAPA Так владельцы этих Тойот думают что они боги. А машина то не едет ни хрена.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p3 жыл бұрын

    • @@user-tm6by6lz7p а чему там ехать-то, 177 лошадок на более чем 2 тонны)

      @spamkomar9821@spamkomar98213 жыл бұрын

  • Я хотел бензиновый двигатель 2.7и 200лошадок такой есть?

    @user-lh5yw3nt5o@user-lh5yw3nt5o3 жыл бұрын

  • Ваа красаучик есть ж)

    @amir_shehzadekaziz9051@amir_shehzadekaziz90513 жыл бұрын

  • Господи, что за бред по поводу камеры! Полно примеров как ставят нормальную камеру с али, и качество становится земля и небо. Просто в тойота упоротые жлобы.

    @solomonshort8075@solomonshort80753 жыл бұрын

    • согласен, не могут столько лет мультимедию обновить, сделали андроидавто с эпелом, нате жрите, только от*битесь

      @ZloyKrolik.@ZloyKrolik.3 жыл бұрын

    • На Али есть нормальные камеры?

      @Evgenii_R@Evgenii_R3 жыл бұрын

  • Автор, вместо "черненный" лучше было бы употребить "вороненый".

    @user-wf6pc8qn9u@user-wf6pc8qn9u3 жыл бұрын

  • Вообще странно что я месяц назад знал больше по комплектациям новым, чем сказано в видео

    @bbbcccdddeee@bbbcccdddeee3 жыл бұрын

  • Вот думаю чипануть 4 литровый прадик 2021 или нет?

    @alisdairbronson3224@alisdairbronson32242 жыл бұрын

  • Да простят меня любители прадо, один фиг этот чемодан как раньше не ехал, так и сейчас ехать не будет. Оценивайте свои возможности и не обгоняйте там, где не уверены в себе и своем авто ⚠️

    @dmitrykryuchkov2126@dmitrykryuchkov21263 жыл бұрын

    • Прадо едет там, где другие не могут, за уралом прадо самая желаемая машина, у нас тут зимники, грунтовка, колдобины, вот тут прадо едет так, как другим и не снилось

      @aleksivanov4339@aleksivanov43393 жыл бұрын

    • @@aleksivanov4339 ну за Уралом понятно. Где-нибудь в сибири понятно, но нахера она нужна в Москве, СПБ и других больших городах, если вы не любитель ездить в какие-то отдалённые от цивилизации места, что-то таскать на прицеепах и т.д.? Нахера она нужна в режиме города? В городе хватит кроссовера или вообще седана

      @spamkomar9821@spamkomar98213 жыл бұрын

    • @@spamkomar9821 все верно. Когда на югах последний раз выпадал снег? )

      @Seabasshunting@Seabasshunting3 жыл бұрын

    • У меня 4.0л V6 249лс просто отлично едет. Дизель 177лс и тем более бензин 163лс - вот те точно: овощи

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • @@spamkomar9821 просто хочется уверенности и надежности от машины, неважно в Москве или на Урале

      @redro8768@redro87683 жыл бұрын

  • Название надо так писать. Новый Прадо 2020, Веста больше не нужна!!!

    @maxpeshkov4@maxpeshkov43 жыл бұрын

  • А если ещё зачиповать до 240-250 лс, будет вообще "дым"!👍

    @user-rd2jz3jy7n@user-rd2jz3jy7n3 жыл бұрын

  • Не нравиться многим что на прадо никак не могут переделать дверь багажника с открытием вверх. Честно только этот нюанс останавливает к покупке некоторых я уверен. Эта калитка для запаски уже не очень актуальна. Кто по офф роуду страдает ставят силовой задний бампер с запаской в сторону. Ну или могли бы как опцию сделать на выбор тип открытия задней двери или в зависимости от комплектации. Передайте пожелания в тойоту. Уверен покупателей будет больше

    @smotruns@smotruns3 жыл бұрын

  • Почему у него передние тормозные диски размером с кулачек ?

    @user-ok4kl6yq2b@user-ok4kl6yq2b3 жыл бұрын

    • С тормозами у последнего рестайла TLC-150 всё ОК. А вот у TLC-200 по-прежнему - шляпа

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • @@mamkaadmina6288 спасибочки 💋

      @user-ok4kl6yq2b@user-ok4kl6yq2b3 жыл бұрын

  • Коротко про обновление Toyota LC Prado: Когда в базаре исчерпал последний аргумент. Рулит черный пистолет, черный пистолет. Черный пистолет - это черный пистолет. Черный пистолет - это черный пистолет.

    @zif2012@zif20123 жыл бұрын

  • Форестер лучше ?

    @user-hl1vp3rl7n@user-hl1vp3rl7n2 жыл бұрын

  • А я уже купил! только 4 литровик, бензик! ПУШКА-БОМБА!

    @SegaBritva@SegaBritva3 жыл бұрын

    • Так и есть! Только 4.0л V6. Всё остальное - компромисс

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

  • Что здесь нового???,11 лет уже выпускают

    @Savik2014.@Savik2014.3 жыл бұрын

    • Ниву уже 40 лет выпускают)

      @MiwaKuzmin@MiwaKuzmin3 жыл бұрын

    • Она идеально не надо что рибудь нового добавить

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd3 жыл бұрын

    • @@MiwaKuzmin 43 лет

      @perviz7910@perviz79103 жыл бұрын

    • С 2002 года выпускают. По сути это тот же 120.

      @LITTLE__SHIT@LITTLE__SHIT3 жыл бұрын

    • @@MiwaKuzmin , Нива прекрасна как утилитарный автомобиль для бездорожья и сельской местности. Совсем другой автомобиль Прадо, который слишком дорог для своих показателей и технологий.

      @mrbasfed1948@mrbasfed19483 жыл бұрын

  • Не объективное видео, чтобы дали с пресспарка, сказали все положительно глаголить, не понимаю зачем на шоссейке, использовать внедорожные функции, в общем повтору лучше не заниматься блоггерсвом, язык сотрется.

    @Vovanuch19@Vovanuch193 жыл бұрын

  • А где обнова 4.0 литра?

    @toptophotboxru@toptophotboxru3 жыл бұрын

  • Сколько килопаскалей говоришь??

    @igormalinin366@igormalinin3663 жыл бұрын

  • Че он щас из 20 ки выезжает,не??

    @user-ow9xq9dn3m@user-ow9xq9dn3m3 жыл бұрын

    • Сейчас смеяться или плакать?

      @stanis_love0399@stanis_love03993 жыл бұрын

  • Игорь, мохаве порвет его. Ждем обзор и тест драйв

    @user-pz6kx1yp6g@user-pz6kx1yp6g3 жыл бұрын

    • Ну да... Как раньше Мохаве оставался на дне, так и останется...

      @stanis_love0399@stanis_love03993 жыл бұрын

  • Киа Мохаве 2020 кроет прадоса по цене, мотору и интерьеру. Экстерьер дело вкуса. Только не надо про "надёжность" - я на мохаве прошлом 250 тысяч без проблем отмотал, и если буду менять, то только на свежий. Кстати Игорь, сделайте обзор новой мухе. ☝️

    @user-hg8qv7zn1q@user-hg8qv7zn1q3 жыл бұрын

    • Именно про надёжность И НАДО. Причём не единичные случаи, а статистика нужна.

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

  • Я заметил, что на авторынках дерут цены за хромовые накладки для разных тачек. Тойота максимально убрала хром из этой версии. Вопрос: Когда появиться хром-пакет (накладки) на авторынках???? Я имею ввиду не только бампера и облицовку, но и ручки, накладки на багажник, дворники, боковые накладки и все-все все, я слышал, что брать такие комплекты на старых корейцев не только модно, но и престижно, хоть и дорого

    @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b3 жыл бұрын

  • Где разгон? Вы сговорились чтоли?! Второй блогер не мереет динамику.

    @user-bh4fc3gg3m@user-bh4fc3gg3m3 жыл бұрын

    • Дмитрий Константинович динамики здесь нет🙂

      @user-dv4lz3jx7e@user-dv4lz3jx7e3 жыл бұрын

    • Динамика 0...100 - это для школоты. Важна динамика на обгонах выше 100. А она есть только у 4.0л V6

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • Теперь есть - у Авторевю. В сравнении

      @user-zq9ju1vm1b@user-zq9ju1vm1b3 жыл бұрын

  • Шина передачи данных с аналоговой камеры? 😆

    @irshatarslanov9160@irshatarslanov91603 жыл бұрын

    • ахахахахаха.....

      @briuchov1@briuchov13 жыл бұрын

    • Ну, тюльпанами там соеденяется. Шина, шина 🤣

      @TheSpillcaster@TheSpillcaster3 жыл бұрын

  • Почему вы говорите что больше нет рамных внедорожников,а новый Kia Mohave 3 литра дизель,249 л/с 550н/ м крутящего момента понижайка и блокировка заднего моста,и внутри всё очень современно и красиво

    @user-ur2kg4td1m@user-ur2kg4td1m3 жыл бұрын

    • Chevrolet TrailBlazer ...прадо как щенка швыряет со старта )))

      @pioneer6432@pioneer64323 жыл бұрын

    • У предыдущей Мухи очень неудачная подвеска и привод - фактически задний. Ну и проблемы с задирами в цилиндрах, как у многих Kia. Оттого - неликвид

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

  • Интересно сравнить динамику с ЧИПованым старым 2,8.

    @Aleksandr_Agronom@Aleksandr_Agronom3 жыл бұрын

  • До сих пор удивлен. Прадо самый древний, не управляемый, не едущий и без комфорта, автомобиль. Почему его покупают

    @MrLevrevod@MrLevrevod3 жыл бұрын

    • А ты обрати внимание, кто за рулем у них. Я обычно за рулем прадиков, на дороге, только старых пердунов вижу 60+. У них в пыльных мозгах навсегда останется стереотип, что Тойота=Надежность. И пох, что они за бешенные бабки продают холодильники Орск, с механическими регулировками, ну к примеру, обогревов сидений

      @fatpapa7630@fatpapa76303 жыл бұрын

    • А сколько у вас прадиков было, те кто на них ездил токое не напишет. У меня 14г дизель. всем нравится и мне и жене. А если 200 ездить бэхи с меринами есть.

      @user-mu4mz9wt4f@user-mu4mz9wt4f3 жыл бұрын

    • @@user-mu4mz9wt4f у меня нисколько не было. А, что, обязательно должны были быть в собственности Прадо, иначе нельзя о них писать?😀

      @fatpapa7630@fatpapa76303 жыл бұрын

    • @@user-mu4mz9wt4f я на Прадо ездил и динамика дизеля в нем просто печаль, что в очередной раз подтвердил мистер Бурцев. Если Вам нравится, то на здоровье. Я себе такую машину не хочу, хотя и могу позволить.

      @fatpapa7630@fatpapa76303 жыл бұрын

    • @@user-mu4mz9wt4f Я жила в Ломбардии Италия часто ездила по серпантину через перевал .Почему я видела в карманах много прадиков с кончившимися тормозами ? Именно прадиков.

      @user-ok4kl6yq2b@user-ok4kl6yq2b3 жыл бұрын

  • 4 котла как ни крути, этого броневика все равно не попрет. V6 дизель сюда нужен и точка. А 2,8 раздули и он к 100т сдохнет. 3 литровый чугунный умирал поршня горели

    @kongenkov8270@kongenkov82703 жыл бұрын

  • вчера у лисы был этот же крузер

    @detiportru5025@detiportru50253 жыл бұрын

  • Ах если доллар по 30!))) спасибо Игорь!

    @aquafruitify@aquafruitify3 жыл бұрын

  • Если прадо, то только v6 4.0, с остальными моторами он не едет

    @user-vy3pv3sb9v@user-vy3pv3sb9v3 жыл бұрын

    • Этот рест и с 4 литрами задушили, не едет он так бодро как раньше

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын

    • @@redredo495 по ощущениям едет бодрее 1ого рестайла. Заливайте 95, разница между 92 и 95 очень заметна. Только 95 или выше нужно заливать. На 120ом разница не чувствовалась между 92 и 95.

      @user-vy3pv3sb9v@user-vy3pv3sb9v3 жыл бұрын

    • @@user-vy3pv3sb9v, даже по паспорту медленнее. Но я тут наконец нашёл динамику реальную у дизеля.. Блин, почти 12 сёк, против прежних 13,5 сек. Ну чё это такое, за 4 млн рублей?? Паджеро Спорт бодрее будет. Капец. Ну этоЖ не уазик и уже сколько рестайлов прошло. Да и немногие на нем выезжают на офроуд, чтобы максимально пользоваться моментом дизеля. Люди просто хотят адекватной динамики и приемлемой топливной экономичности от дизеля.

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын

    • Враки. По рейс-лоджику проверял новый V6 249лс 6АКПП : 8.8с до сотни в режиме "спорт". Это с одной педали. И после 100км/час отлично на обгонах (в отличие от дизеля). Куда больше-то? Это же не спорт-кар

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62883 жыл бұрын

    • @@mamkaadmina6288 да вообще огонь. Да и 2рестайл лучше рулится (только с KDSS), тормоза перестали колом вставать при резком ударе на тормоз, амортизаторы лучше стали отрабатывать.

      @user-vy3pv3sb9v@user-vy3pv3sb9v3 жыл бұрын

  • Я хз зачем эти тачки показывать. Они лет 10 точно одинаковые, только цветом разные.

    @user-ib4ih9id7r@user-ib4ih9id7r3 жыл бұрын

    • 20 почти, с момента появления 120 прадо

      @spamkomar9821@spamkomar98213 жыл бұрын

  • Вы конечно молодцы На шоссейке поехали по говну)

    @therealcarvas@therealcarvas3 жыл бұрын

  • На прадо 2019 го года хромированые решотки радиатора были красивее и выделялось от черного цвета радиатора, а сейчас оно сливается с черным цветом ришетки радиатора и ее почти не заметно, какбудто обычная пластмасси а не металик как в предведущей версии.

    @davidwember5065@davidwember50653 жыл бұрын
KZhead