Audi A7 за 1.000.000р цена содержания.

2018 ж. 7 Мам.
277 353 Рет қаралды

Запчасти по лучшим ценам: vag.center/
Таблица запчастей МАРКА: goo.gl/6WRUcd
LIVE-канал: / vagcenterlive
Мы в соц сетях:
Запчасти, до 70% дешевле дилера:
Группа ВК: vk.com/vagcenter
Инстаграм: / vag.center
by digital IQ

Пікірлер
  • Спасибо за обзор! Было бы очень интересно посмотреть такой же, но про дизельный мотор 3.0 tdi

    @user-ck5qg6yy1i@user-ck5qg6yy1i6 жыл бұрын
    • самый надёжный в мире дизель между прочим

      @LF-A@LF-A3 жыл бұрын
    • Тоже с радостью бы посмотрел. Обзор на 3.0tdi а то у самого уже 5лет такая,вдруг что новое узнаю. :)

      @BreadKnightDesteny@BreadKnightDesteny3 жыл бұрын
    • @@BreadKnightDesteny а на а6 такой же двигун?

      @LF-A@LF-A3 жыл бұрын
    • @@LF-A да

      @creterneyd@creterneyd3 жыл бұрын
    • @@BreadKnightDesteny какой пробег и как по надежности? Много денег вбухал?

      @forward6806@forward6806 Жыл бұрын
  • ссылку на то как устанавливать фильтр грубой очистки не добавили

    @user-by8lx4lh2v@user-by8lx4lh2v6 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор когда либо встречавший . Все по делу и профессионально . Подпись

    @SWAPSERVICESPB@SWAPSERVICESPB5 жыл бұрын
  • Ауди а4 б8 рестайл 2.0 ТФСИ кватро с-троник сними в таком же формате! Хочу приобрести.

    @user-cw3qt1kh2i@user-cw3qt1kh2i6 жыл бұрын
  • Езжу 2 года , пробег 150 + не делал ничего . Только масло меняю через 7-8 тыс и проблем нет не по мотору не по коробке , жару даю редко , но метко . Не бойтесь люди , это хорошая машина , только надо уметь за ними правильно ухаживать . Масло всегда максимальный уровень , обязательно !

    @user-sv2sd3rl3z@user-sv2sd3rl3z5 жыл бұрын
    • Какое Вы масло льете?

      @raymarkukraine8852@raymarkukraine8852 Жыл бұрын
  • Машина сказка, у меня тоже есть, когда на нем едешь о поломках не думаешь, все они ломаются

    @megaaxmegaax9258@megaaxmegaax92585 жыл бұрын
  • Больше больше Ауди !!! Владельцы Ауди рады ) молодец Женя ! Давай обзор на а 5, 2,0 кватро )

    @VitallyEKB@VitallyEKB6 жыл бұрын
  • Коротко чётко и ясно, ничего лишнего супер, все бы так делали обзор.

    @user-bl1ew7bk6t@user-bl1ew7bk6t4 жыл бұрын
  • Рад приветствовать! Сделайте обзор на Allroad A6C6 желательно с 3,0 TDI, хотя этот двигатель и был в обзорах других моделей. Модель хоть и старенькая, но на мой взгляд заслуживает внимания и уважения.

    @user-on8ol2wt4p@user-on8ol2wt4p6 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор Audi A7 рестайлинг 2014-15

    @alisher8363@alisher83635 жыл бұрын
  • Привет. Сделай как-нибудь видео про мойку двигателей, в частности интересуют дизельного двигателя. (опасности, какая лучше, как лить, что оградить и тд)

    @romanpucilowski1876@romanpucilowski18766 жыл бұрын
  • Жека, здаров! Все в лучшем виде и по делу! Удачи и успехов

    @6apGazzz@6apGazzz6 жыл бұрын
  • приятно смотреть и самое главное приятно слушать. спасибо. молодец.

    @MoonstealerR@MoonstealerR6 жыл бұрын
  • Нет такого понятия «снять с гарантии». Есть понятие отказать в гарантийном ремонте, и то при условии, что дилер сможет доказать причиной выхода из строя детали стали ваше вмешательство, или неправильная эксплуатация.

    @Life4DreamCar@Life4DreamCar6 жыл бұрын
  • Уж так сложилась судьба, начал свой путь колец с 2.0 TDI, интересна А7 на 3.0 TDI. надежность все дела, но при покупке после 100к, кажется можно присесть на форсунки тнвд и прочую очень дорогую лабуду в отличии от бензинки, расскажи о проблемах 3.0 TDI которые самому приходилось слышать или ответь в комментарии, спасибо!

    @World777Hello@World777Hello6 жыл бұрын
    • Узнал?

      @forward6806@forward6806 Жыл бұрын
  • спасибо, отличный обзор)))

    @andreysazonov4777@andreysazonov47776 жыл бұрын
  • добротный обзор, доходчиво и понятным языком. Подписываюсь.

    @user-rt3gn3ew1m@user-rt3gn3ew1m5 жыл бұрын
  • Стало приятно тебя смотреть 👍🏻

    @k159am@k159am6 жыл бұрын
  • Расскажи про А6 С7 2.8. Респект за работу

    @user-lm3vm1hf9w@user-lm3vm1hf9w6 жыл бұрын
  • Все четко и понятно 👍

    @ArtMan39@ArtMan394 жыл бұрын
  • очень размеренный, спокойный, грамотный обзор!

    @user-ln3qg1vs7u@user-ln3qg1vs7u3 жыл бұрын
  • Дельно конструктивно, спасибо!

    @user-hi7bs7xq4y@user-hi7bs7xq4y3 жыл бұрын
  • Спасибо тебе за видео друг.

    @user-ic1uh3zh7x@user-ic1uh3zh7x4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо. Обажаю выпуски Евгения. Техничка наше все. С примерной калькуляцией. Тоже планирую брать А7, и только благодаря подробным выпускам Жени и немного Googla, понимаю какую все таки брать, и самое главное потяну ли я это авто, а это - ключевое. Безумно интересно. Продолжай в том же духе. Успехов во всем!!!!!!!!Топим за VAG))

    @user-dm1tk4nn5h@user-dm1tk4nn5h Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. А можете про дизельный снять ?

    @skxmod_creator@skxmod_creator3 жыл бұрын
  • Ребят подскажите..стук спереди у двигателя !! Что может счутать может шкиф коленчатого...Спасибо

    @alekseykorochkin9911@alekseykorochkin99114 жыл бұрын
  • Збс, поезжу пока на приоре

    @Sergey-ys9lj@Sergey-ys9lj6 жыл бұрын
    • Прирора эта не машина это говна не чего сравнивать говно и машину аж смешно приора 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩

      @user-kv4wu4wt9q@user-kv4wu4wt9q3 жыл бұрын
  • Правильно сказал - все зависит от эксплуатации авто. Мой пробег на момент продажи 145000 ни каких проблем ни по мотору, ни по подвеске. Эксплуатация не в мегаполисе!

    @user-jj4li2sf9u@user-jj4li2sf9u5 жыл бұрын
  • Быстро и по факту. Збс. Лайк 👍🏽

    @Andreybioshok@Andreybioshok6 жыл бұрын
  • Круто, информативно и по делу

    @artemsikatura6907@artemsikatura69076 жыл бұрын
  • Сними про гарантию при stage 1 отдельное подробное видео

    @user-bo1wj9ch6c@user-bo1wj9ch6c6 жыл бұрын
  • Евгений здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на какой коробке лучше покупать А7 1 поколения, на Tiptronic или DSG?

    @MIKHAIL_TMB68@MIKHAIL_TMB684 ай бұрын
  • Хорошо и доходчиво все ! Красава

    @user-mh8tn7dr8o@user-mh8tn7dr8o2 жыл бұрын
  • Ай красава! Все четко и понятно

    @user-mb7bx1fj3n@user-mb7bx1fj3n5 жыл бұрын
  • Приятно тебя слушать!

    @irmscher9@irmscher93 жыл бұрын
  • Дайте ссылку на установку фильтра грубой очистки пожалуйста.

    @cebeprhuh9649@cebeprhuh96495 жыл бұрын
  • Можешь сделать обзор на Лексус rx300-330 от 2004 до 2007 года

    @user-et7dx6vo4v@user-et7dx6vo4v6 жыл бұрын
  • Евгений здравствуйте, расскажите по своему опыту, какие масла идут качественные, на рынке щас масел полно, каждый производитель хвалит свой бренд. Интересно было бы посмотреть отдельный видос) спасибо)

    @user-cp4zy9xw9h@user-cp4zy9xw9h6 жыл бұрын
    • Илья Борисов он Rowe льёт, да и я тоже)) посмотрите его видео про Ауди а4 где делает мотор про масло рассказывал там)

      @Doctorwolf007@Doctorwolf0076 жыл бұрын
    • Toljko Lyqui-moly

      @antonsgorodeckijs2633@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
    • Илья Борисов , лей Pentosin...

      @user-sz6ht6py1w@user-sz6ht6py1w6 жыл бұрын
  • Вопрос насчет того же кулака: с ямами понятно, а с брусчаткой как, то же самое будет? 🤔

    @yaroslavbauer8137@yaroslavbauer81376 жыл бұрын
  • Рассказано супер!

    @VestnikChurch@VestnikChurch6 жыл бұрын
  • Какое масло рекомендовано в ОРИГИНАЛЕ и НЕ ОРИГИНАЛЕ ??? СПАСИБО.

    @alexeybatuev5774@alexeybatuev57746 жыл бұрын
  • хотелось бы услышать твоё мнение о опеле инсигнии 2.0Т =)

    @bqq29@bqq296 жыл бұрын
  • Все по делу! Ставлю лайк!

    @yuriybolgov@yuriybolgov6 жыл бұрын
  • Всё плохо когда бабок нет ! Если наскрёб лям и нет денег заправиться чуваки да вы о чем... Покупаешь тачку по карману и ездишь не паришься ! Если хочется понтов продавай почку покупай детали к ауди или другому авто .

    @kEFEAR1@kEFEAR16 жыл бұрын
    • Михаил Романов плюсую , заправляюсь 95 тыс на Рубас . Хватает на два дня не очень активной езды . И меня это не парит ).

      @user-zv7vd5jf6c@user-zv7vd5jf6c6 жыл бұрын
    • С её клиренсом, на ней только по Москве ездить и то не везде. Я в Саратове даже с клиренсом 210мм и то зимой тяжко бывает.

      @gl2005z@gl2005z5 жыл бұрын
    • Gl2005Z это исключительно проблема Саратова и местных властей а не машины, и я проживая в Питере вообще не испытываю проблем с клиренсом в 155мм, езжу и по областям по грунтовым дорогам, проблем нет вообще

      @Red86ify@Red86ify3 жыл бұрын
    • если покупать тачку по карману, то не будет радости

      @malidentum2127@malidentum21273 жыл бұрын
    • @@malidentum2127 ,ну это да,всегда хочется чего то более крутого,главное палку не перегнуть:)

      @kEFEAR1@kEFEAR13 жыл бұрын
  • Добрый день. Пару дней назад случайно появилась А7 15 года 70 к пробега. До этого никогда не ездил на немцах. Предыдущая машина была Субару Трибека и за 6 лет менял только масло и колодки (раз сменил радиатор из-за слоя грязи :) Подскажите пожалуйста, где обслуживать машину в Питере ? К Дилерам ехать не хочу. Планирую по кругу поменять масло в движке и коробке. Хотелось бы придите к какому-нибудь профессиональному сервису.

    @ArtArt-yl6zx@ArtArt-yl6zx4 жыл бұрын
  • Женя, расскажи про аудюшный движок который ставились на а6с5 2,7битурбо 250л/с или олроуды? Очень интересно про ресурсность и болячки данного мотора, стоит ли его в данный момент покупать как тачку на повседнев? Зарание спасибо, удачи тебе в твоих начинаниях)

    @user-yh2nc4ci2i@user-yh2nc4ci2i6 жыл бұрын
    • проблемы те же что и в 2,4 и в 2,8 но плюсом идет гемор в 2 турбины.Оптимальный вариант брать 2,8 на кваке.Неплохо едет + атмо.Проблемы забитый ВКГ не пролюбить замену ГРМ.При забитом ВКГ давит масло под крышки клапанов.Остальное возраст,а именно подвеска,топливный насос,коробка автомат,жор масла как от элементарных течей так и от конских пробегов на которых залягают кольца.Не маловажно сухой пол под ногами водителя.Там блок комфорта и если не чистили сливные каналы под АКБ есть вероятность что там будет водичка. В остальном 2,7 очень даже крепкий и резвый мотор и легко раздувается до веселых мощностей.На повседнев машина годная но найти живой экземпляр прям за счастье, а поскольку добраться до турбин дело довольно геморное её ремонт станет в кэш.

      @mvv7496@mvv74966 жыл бұрын
    • Про а6с5 2,7битурбо просто забудьте - они все уже давно в дрова превратились. Из дорогостоящего ремонта вылезать не будете...

      @ReWire1979@ReWire19796 жыл бұрын
  • Евгений,доводилось ли Вам лечить болячки двигателя CDVA-3.6 VR6 2013г ?

    @aleksandrguruev7033@aleksandrguruev70335 жыл бұрын
  • Сделай обоз на А4 б7, не могу найти толковый обзор на данное авто, про 2.0 tfsi, 200 л.с хочу приобрести , но вот болячек мало кто про них рассказывает. Спасибо большое )) Обзор топчик 👍😁😎

    @message6254@message62546 жыл бұрын
  • Подскажите ресурс двигателя CWVA и Ваши рекомендации по максимальному сохранению этого ресурса(масло,стиль езды,прогревы и т.п.).Или ресурс все-таки ограничен конструктивом?

    @user-ry7ks6gz3k@user-ry7ks6gz3k6 жыл бұрын
    • 700🎉

      @user-hi7vd9vn9e@user-hi7vd9vn9e Жыл бұрын
  • хороший обзор...рассматриваю 3 литра дизель!! помог !

    @user-zb8yp3kh4u@user-zb8yp3kh4u Жыл бұрын
  • Сними такое же видео про Audi Q7, пожалуйста

    @abulkhairov@abulkhairov6 жыл бұрын
  • хороший обзор! респект!

    @lexus.777@lexus.7776 жыл бұрын
  • а масляные клапана ставят вместо заглушек? на сухую заводить то....

    @fotolomaster@fotolomaster6 жыл бұрын
  • Есть а7 12-ого года на дизеле с очень странной проблемой по коробке после чипа. посоветуйте коробочных/бустерных дел мастеров... В Спб несколько ваг сервисов обошёл, никто такого не видел, на форумах тоже шаром покати. Проблеме уже год, пробежали с этим 20к, коробка в порядке, но бесачая проблема остается...

    @glu4forluck833@glu4forluck8333 жыл бұрын
  • как я долго ждал эту рукбику и темболее на а7

    @user-bp3ir1bv9r@user-bp3ir1bv9r6 жыл бұрын
  • Расскажи про мотор 2.8 по подробней. Стоит брать машину с этим мотором???

    @sanek-minski@sanek-minski5 жыл бұрын
  • ....Обороты не поднимаются выше 2т километров"....)) штурвал на себя) Жень, вопрос,а если в продаже 13г,как узнать надо брать или нет?

    @Stykalov@Stykalov6 жыл бұрын
  • Даже не досмотрел,решил написать КРАСАВА!!!)👍👍👍

    @user-gg1ot5ye7l@user-gg1ot5ye7l5 жыл бұрын
  • супер обзор!!!

    @domovoy6767@domovoy67674 жыл бұрын
  • По информативности, такое чувство, что полтора часа вместил в 17 минут. Спасибо.

    @user-bb2pq4ck9i@user-bb2pq4ck9i3 жыл бұрын
  • Техничка гражданской q3 будет?

    @amigoMSKru@amigoMSKru6 жыл бұрын
  • Спасибо, можно ещё уточнить, доработанные двигателя имеют 310 сил?

    @user-zf9vk8fp6z@user-zf9vk8fp6z5 жыл бұрын
    • Да все верно.

      @VAGCENTER@VAGCENTER5 жыл бұрын
  • А как на счёт технической части А8 в D4 кузове!Надо бы снять видос!

    @user-mj3pk6yu2s@user-mj3pk6yu2s6 жыл бұрын
    • Поддерживаю, особенно 4 литра😜

      @4fuNB1tch@4fuNB1tch6 жыл бұрын
    • Особенно интересно 4.2 TDI

      @vlvdy@vlvdy6 жыл бұрын
    • А8 D3

      @user-ws5ch8ci9g@user-ws5ch8ci9g6 жыл бұрын
  • У меня такая из Америки. С ТИП-ТРОНОМ. Спасибо за видео

    @alexeybatuev5774@alexeybatuev57746 жыл бұрын
  • Вот ты говоришь про 13 год, имеется в виду включительно или нет?

    @OPTIKAL2009@OPTIKAL20096 жыл бұрын
  • Жень, давай отдельный ролик про масла.

    @svenfisher6629@svenfisher66296 жыл бұрын
  • была у меня такая машина б/у, ездил на ней 1.5 года, менял только масло, у меня была в максималке с массажем 3 литра турбо, машина огонь, и из всех ауди, она считается самой надежной

    @intourist6925@intourist69256 жыл бұрын
    • Ауди в целом машинки выносливые и стойкие, с нашими-то дорогами) Тоже на ауди езжу, доволен)

      @user-vv5de5dy6o@user-vv5de5dy6o6 жыл бұрын
  • Если бы ты цены на ремонт озвучил бы было бы охуенный тест драйв

    @user-et6ht9eh5o@user-et6ht9eh5o5 жыл бұрын
  • Ссылки то на грубой очистки фильтр не нашел

    @moskvagorodgroznii@moskvagorodgroznii6 жыл бұрын
  • Я так понимаю в месяц в неё нужно примерно по 20-30к вкладывать.

    @coc4503@coc45033 жыл бұрын
  • спасибо!

    @EnergoDan@EnergoDan6 жыл бұрын
  • Интересно ваше мнение - сколько сейчас будет стоить 3 литровый дизель в живом виде и хорошей комплектации? Реально уложиться в 1.6?

    @michaelnikolaev1300@michaelnikolaev13003 жыл бұрын
    • не

      @bessmertnyi.official@bessmertnyi.official Жыл бұрын
  • По городу меньше 18 литров не получалось на 300 сильном бензиновом двигателе. На самом деле очень практичный автомобиль. Но если брать, то только дизель на мой взгляд.

    @svyatie_motori@svyatie_motori3 жыл бұрын
  • А 2013 a5 рестайлинг 225 сил (движок Ген3) в содержании подешевле?

    @vladimirtt7553@vladimirtt75536 жыл бұрын
  • Женя, красавчик 👍👍👍

    @AviumNightLive@AviumNightLive6 жыл бұрын
  • У них бывает обогрев лобового стекла?

    @user-kl9df3ss9h@user-kl9df3ss9h5 жыл бұрын
  • Оговорочка)) 15:14 выше 2000х тыс. км.)

    @MikluhaMaklaud@MikluhaMaklaud6 жыл бұрын
    • Да ето космолёт а не машина ))

      @user-bq1lc5tm1i@user-bq1lc5tm1i4 жыл бұрын
  • Расскажи про коробку из Германии за 160000 рублей))) у меня 3.0ТФСИ

    @denisoff0074@denisoff00746 жыл бұрын
  • День добрый. Ребята можно ли что нибудь о А-6 С-6 AllRoyd 2007г. 3,2 тsi??

    @user-yd4jf4yk3s@user-yd4jf4yk3s3 жыл бұрын
    • Нет конечно. Ибо таких не было)))

      @SunLoverMan@SunLoverMan2 жыл бұрын
  • Спасибо! Отличный обзор! Интересно, болячек у двигателя 2.8л сильно меньше чем у 3л в обзоре?

    @d23bkru@d23bkru4 жыл бұрын
    • Самый надёжный бензиновый мотор на а7

      @SunLoverMan@SunLoverMan2 жыл бұрын
  • В коробках оригинальных амортов SACHS или MONROE, проверяйте.

    @MrSoggiorno@MrSoggiorno5 жыл бұрын
  • Всё так 👍

    @nikexl1575@nikexl15753 жыл бұрын
  • у меня строник на а4б8, я всегда в спорте езжу

    @lestu930@lestu9306 жыл бұрын
  • Когда у тебя не было крутой тачки,данная машина для тебя как Ламбаргони....кайфуй!

    @schmell3195@schmell31956 жыл бұрын
  • Крутой мотор! Проехал 80 тыс на st2+....следил, во время обслуживал проблем не знал!

    @a..gadzhiev8532@a..gadzhiev85323 жыл бұрын
    • Здравствуйте, обслуживается это менять масло вовремя и переключать коробку в спорт в пробках? этого достаточно для st2?

      @user-qc8lt6kw9q@user-qc8lt6kw9q3 жыл бұрын
    • @@user-qc8lt6kw9q масло каждые 6-7 тыс, бенз хороший и если есть нарекания на что то то сразу устранять, не запускать.

      @a..gadzhiev8532@a..gadzhiev85323 жыл бұрын
  • Про подвеску я что-то не понял, она что на пружинах?

    @user-oy9uv3mm3h@user-oy9uv3mm3h6 жыл бұрын
    • Есть много видов подвесок - и пружины и пневмо и электронноуправляемая...

      @ReWire1979@ReWire19796 жыл бұрын
  • здраствуйте, подскажите какой сейчас буджет нужен на хорошую а7 дорест 3.0 тди?

    @user-mb5ve9vf7b@user-mb5ve9vf7b2 жыл бұрын
    • 13 evro

      @artursplocins3184@artursplocins31843 ай бұрын
  • Красава. коротко, точно, по делу. Раскрыл все плюсы минусы. Даже про обратные клапана на маслянных каналах под маслоуловителем сказал. Про это даже на Ауди СТО не все знают. Подпишусь на канал. Про жителей Питера это точно замеченно, но к сожалению этот город исключение.

    @arnoldwildboar458@arnoldwildboar4586 жыл бұрын
  • Когда салон перешивали,забыли зеркало на чёрное поменять,ну либо покрасить) 🤷🏻‍♂️

    @user-fu6hi3rc3s@user-fu6hi3rc3s4 жыл бұрын
  • Дополнительный фильтр салона для азиатского рынка стоит 500р на али. с корпусом и ставиться за 5 минут. Ну ещё климат перекодировать. Какие 10к.?

    @goraa4@goraa46 жыл бұрын
  • Будет ли обзор на AUDI RS7??

    @tangobeast2252@tangobeast22526 жыл бұрын
    • Да чуть позже

      @VAGCENTER@VAGCENTER6 жыл бұрын
  • Мне не нужно 300 сил, поэтому взял S8 👍 А7 топчик

    @user-tq7jh4gc2b@user-tq7jh4gc2b4 жыл бұрын
    • Для тех кто не понял у с8 450+ сил

      @horoshiyvibor@horoshiyvibor2 жыл бұрын
  • спасибо

    @abtodom1@abtodom16 жыл бұрын
  • От себя добавлю - масло надо менять по его состоянию, а не по пробегу! Масло может придти в некондицию и через 2000 и через 6000. Ездил на многих популярных маслах - ни на одном больше 6500 км я проехать не смогу. Самое страшное - масло Motul specific кончилось именно на 2000 км а обошлось аж в 10к. Поэтому вкусовщины нет - важен факт, как себя данное масло показало.

    @user-tz7yx1sh3k@user-tz7yx1sh3k3 жыл бұрын
  • расскажи про хаммер H2

    @TOMAS-bd4pi@TOMAS-bd4pi6 жыл бұрын
  • А есть знатоки, которые могут подсказать разницу моторов 3.0 на 300 сил и 310???

    @Roman__A@Roman__A3 жыл бұрын
  • Хочется знать Ваше мнение по поводу масел наших производителей: Лукойл, Газпром, Роснефть... А то менять масло в 5000 км, используя зарубежные масла, довольно накладно. Интересует их работа в движках TSI.

    @deputat92@deputat926 жыл бұрын
    • Andrey Deputat Лью лукоил 5w40 (wv 502-505),замена каждые 3000 ,движек в идеале ( чистый )

      @alexeynikitin2716@alexeynikitin27166 жыл бұрын
    • Лукойл официальный поставщик масла на конвеер мерседес бенц. Это о чем то да говорит.

      @user-yi1rr5py8v@user-yi1rr5py8v6 жыл бұрын
  • Очень красивая машина!

    @fat4yan@fat4yan6 жыл бұрын
  • Я готовлюсь к тому, чтобы её купить ) новую :)!

    @AlienwareUSA@AlienwareUSA6 жыл бұрын
  • ...коробка в D переключает не выше 2000 километров )))

    @motomaniacz@motomaniacz6 жыл бұрын
KZhead