Каково владеть 7-ми летней Audi А7 с мотором на 300 лошадей?

2017 ж. 14 Там.
702 738 Рет қаралды

В этом ролике про подержанные audi a7 в целом и немного именно про автомобиль из ролик, который мы сдали в рамках заказа на автоподбор.
Подбор автомобилей с пробегом в Москве:
vk.com/id312050385 - я в ВК - пишите!
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

Пікірлер
  • считаю,самый лучший дизайн у ауди тех годов как этот а7

    @andercover3016@andercover30166 жыл бұрын
  • ее внешность актуальна даже в 2021 году)

    @user-nm8qd6ei1t@user-nm8qd6ei1t2 жыл бұрын
    • ЕЁ ВНЕШНОСТЬ БУДЕТ АКТУАЛЬНА ЕЩЁ ЛЕТ 40

      @Meiho_Replay@Meiho_Replay2 жыл бұрын
    • даже в 2022 актувльна

      @user-vx6uo9ys8i@user-vx6uo9ys8i Жыл бұрын
    • @@user-vx6uo9ys8i даже в 2023 актуальна)

      @d_a_m_i_r@d_a_m_i_r Жыл бұрын
    • Даже в 23 году)

      @user-pd8qm6zy4t@user-pd8qm6zy4t10 ай бұрын
    • в 24.

      @xxx-fi6xh@xxx-fi6xh4 ай бұрын
  • Очень хороший ведущий. Молодец парень. Грамотно и спокойно!! Приятно слушать и смотреть. Удачи!! И хороших машин в личное пользование!!

    @sergeyanokhin9832@sergeyanokhin98325 жыл бұрын
  • 2022 она до сих пор актуальна

    @user-cm17@user-cm172 жыл бұрын
  • Какие хорошие слова в конце! Респект автору ролика! Настоящий мужик, так как говорит только по делу и правду! Смотрел и соглашался с кажды словом! Сам стал жертвой Ауди турбо кватро с большим пробегом... за 7 лет ни продать, ни починить! Высосала 1 500 000 чистых вложений за весь срок.. сейчас она разбита и сразу гора с плеч! И это еще 2003 года Аудюха!

    @Bmw62rus@Bmw62rus5 жыл бұрын
  • Бред по обслуге, делить на 2 смело можно

    @user-os4ew5bu7k@user-os4ew5bu7k6 жыл бұрын
  • Дима красавчик. Кратко и по делу! Всегда с радостью смотрю твои осмотры.

    @user-ln3pu9iv6j@user-ln3pu9iv6j6 жыл бұрын
  • Отличный, объективный тест. Очень правильно, что разложил цифры в конце и предостерег от лажи при покупке. Начинаем умнеть. Спасибо

    @user-qg3us3uo7c@user-qg3us3uo7c6 жыл бұрын
  • Спасибо за такие обзоры! Только благодаря Вам таким «обзорщикам» цены на эти машины на рынке более менее адекватные 😁

    @kl1m477@kl1m4773 жыл бұрын
    • +

      @sainttony5993@sainttony59932 жыл бұрын
  • спасибо большое за комментарии и обзор! вы меня усмирили)

    @user-qz3ni2jw7u@user-qz3ni2jw7u4 жыл бұрын
  • Очень красивый кузов. Обязательно купил бы, но я ее даже переобуть не смогу

    @user-lh1sf1vw5q@user-lh1sf1vw5q2 жыл бұрын
  • Ахуеть, 2010 был 7 лет назад...

    @SolevoyVezdehod@SolevoyVezdehod6 жыл бұрын
    • Илья 8*

      @listo4ek690@listo4ek6906 жыл бұрын
    • тот, кто родился в один год с этой машиной, уже может ставить дизлайки и учить жизни :D

      @besposhadniyNAFTIZIN@besposhadniyNAFTIZIN6 жыл бұрын
    • 8 лет

      @user-gt7ru5cv5g@user-gt7ru5cv5g6 жыл бұрын
    • Ахха точняк

      @user-yd4iv7gj2b@user-yd4iv7gj2b5 жыл бұрын
    • @@listo4ek690 9*

      @YAHYAVLOG@YAHYAVLOG5 жыл бұрын
  • Она потеряет свой статус)) Вы уже ездите на авто 7ми лет о каком статусе идет речь? Лет 15 назад у меня был сосед который жил в обычном доме построенным его родителями у которого был покосившийся забор из штакетника,но он гордо въезжал во двор на Туареге купленном в кредит)) У нас оч любят считать себя боГАтыми живя на съемной квартире вблизи промзоны, но гордо ездить на необъятно здоровенном Эскалейде с высока смотря на заправщика отдавая последнее за бензин.

    @mvv7496@mvv74966 жыл бұрын
    • Да и вообще покупать машину ради статуса - идея мягко говоря странная. А семилетнюю А7 я бы купил не раздумывая, если бы нашел в хорошем состоянии) Она очень комфортная все-таки

      @byarrbyarr7343@byarrbyarr73436 жыл бұрын
    • у них еще айфоны последние, в кредит! )))

      @Jo_Doe@Jo_Doe4 жыл бұрын
    • Какие правильные слова)

      @user-iw9og4hm5w@user-iw9og4hm5w4 жыл бұрын
    • Зато тёлочки дают.железно)

      @user-rq6ze7cc5j@user-rq6ze7cc5j4 жыл бұрын
    • Простите, а если дом построен новый, теперь можно купить б/у авто или должен потерять пол миллиона на покупке новой?))

      @denisdavletshin5131@denisdavletshin51314 жыл бұрын
  • Смотрю в 2021 году видео, и улыбаюсь, как машина которая в 19 году должна была стоить 900 рублей сейчас стоит лям шестьсот😂😂😂

    @bobrpometallu7322@bobrpometallu73222 жыл бұрын
    • 900 рублей? так низко никто не продаст ни одну ауди в нормальном состоянии

      @user-oq9fl9ne4t@user-oq9fl9ne4t2 жыл бұрын
    • Это где она стоит в ублях 1.6? Перевел в нормальную валюту по которой все продают, не может она стоить 20к$

      @cu2max@cu2max11 ай бұрын
  • Все кратко и по существу. Молодец, на KZhead подобных видео не встречал.

    @Anikeev6@Anikeev66 жыл бұрын
  • Реально один из открытых и понятных обзорщиков , благодарю

    @user-rt3gn3ew1m@user-rt3gn3ew1m Жыл бұрын
  • очень объективно и честно! приятно было послушать, даже придраться не к чему) Совершенно точно, что такой автомобиль должен покупать состоятельный человек с соответствующими доходами, чтобы обслуживать его можно было правильно и качественно и не важно новый это авто или б/у. Но ,к сожалению, многие этого не понимают, поэтому на рынке (особенно в странах СНГ) столько заколхоженного металлолома, который был куплен на какие-то случайные/последние деньги.

    @Shimkevich84@Shimkevich846 жыл бұрын
    • Shim что значит "заколхожен" и как это правильное и не правильное обслуживание??!

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.6 жыл бұрын
  • дизайн отличный даже на 2017 год

    @newmen2077@newmen20776 жыл бұрын
    • Да и на 20 й тоже

      @user-ux7zx1wd2w@user-ux7zx1wd2w3 жыл бұрын
    • Ещё лет 50 будет актуальным ! Идеал. Разве можно делать лучше ?

      @user-distantstar@user-distantstar3 жыл бұрын
    • И для 21 года отличный)

      @user-nm1ih5fl9b@user-nm1ih5fl9b2 жыл бұрын
    • Для 24 даже очень хорош

      @quen1e646@quen1e6462 ай бұрын
  • Круто смотреть, речь поставлена на отлично. Подпись!!!

    @user-ht6rr6eq1g@user-ht6rr6eq1g6 жыл бұрын
  • Дмитрий-такие видио оч.полезные и интересные,спасибо!

    @user-nf3uc2yx8g@user-nf3uc2yx8g6 жыл бұрын
  • Суко как же она хороша

    @garik2115@garik21156 жыл бұрын
  • Достойно рассказал. Перехотелось)👍

    @user-mf2gw1qd3e@user-mf2gw1qd3e6 жыл бұрын
  • Дмитрий, ты молодчина, все как всегда в тему и по полочкам!!!

    @aleksandr.masanov@aleksandr.masanov6 жыл бұрын
  • Отличная подача и обзор очень качественный.

    @RomanCom@RomanCom6 жыл бұрын
  • ,,В потоке пропускают всё ещё охотно,,. ..,что за Российские дурацкое мнение и поведение ....лично у меня нет критериев кого пропускать а кого нет...не спешу -- , кто ни будь сам залезет- благодарят, спешу - никого не пропущу хоть а 7 , хоть а 8...и насрать что она вся такая престижная.

    @user-ju1vn7fx1x@user-ju1vn7fx1x6 жыл бұрын
    • Тоже никогда этого не понимал. Я на солярисе езжу и меня тоже вполне охотно все пропускают )

      @OkaToka@OkaToka5 жыл бұрын
    • Это по принципу "дай дорогу дураку". На таком любят ездить хмурые ебла, ебнутые пыльным мешком из-за угла. Вдруг он обсаженый или бухой (как нехуй делать ведь, у меня ж, ебать, ауди нахуй, расступились все блять). Пропусти и пусть он пиздует на столб наматываться, лишь бы от меня подальше.

      @GdeVseSvobodnyeNiki@GdeVseSvobodnyeNiki5 жыл бұрын
    • Тоже самое, если не спеша еду, пропущу, добрее меня никого нет) А если спешу, тогда уж простите, абсолютно никого, и пофиг какая машина.

      @user-qf6vu5fo8d@user-qf6vu5fo8d3 жыл бұрын
  • Проблеммы есть конечно, но товарищь явно сгущает тучи)) наверно любитель Тойот из 90х))

    @TheGoanin@TheGoanin6 жыл бұрын
    • Товарищ еще и двигатель Ауди F7 3.0 TFSI назвал с турбиной, а не компрессором. И ездит на зимней резине летом. Что еще можно тут сказать о его осведомленности о ресурсе автомобиля, за которым следят и меняют расходники по регламенту?))

      @TheIheaby@TheIheaby6 жыл бұрын
  • Молодец, Дима! Очень интересно!

    @maximum2356@maximum23566 жыл бұрын
  • Спасибо за искренность !

    @m.m.576@m.m.5765 жыл бұрын
  • Замена масла в С-Тронике - около 15к с работой (раз в 60т.км.). Замена всех сайлентблоков (5шт на на каждой стороне) не более 10к (раз в 100т.км, при адекватных дорогах). А с чипом на таких тачках катаются очень долго. Один факт: эта машина нуждается во внимании, но она не настолько дорога в обслуживании.

    @izibarry5942@izibarry59426 жыл бұрын
    • Да, цены на обслуживание A7 явно завышены или взяты с потолка. Заставляет усомниться в компетентности

      @TheIheaby@TheIheaby6 жыл бұрын
  • Машинка то на зимней резине, что явно указывает на отсутствие денег у владельца. Жаль машину.

    @artemprokopjev7236@artemprokopjev72366 жыл бұрын
    • Снял с языка))) сразу об этом подумал

      @user-un9rv9yc1d@user-un9rv9yc1d5 жыл бұрын
    • Думаю зря они показали резину когда начали говорить о ней, меньше бы людей заметило этот фейл.

      @MrZuevina@MrZuevina5 жыл бұрын
    • Artem Prokopjev и суппорта ржавые

      @user-hl2db9qs8f@user-hl2db9qs8f4 жыл бұрын
    • Не чего не указывает как вы все за всех все знаете. У меня Волга была я до конца мая ездил на зимней тоже денежных средств скажут нехватает, это вообще дело лично каждого можно и на зимней ездить я ездил проверено ещё на следующий авто хватило 7 лет отката зимней резине год только ездил весь так вот получилось

      @dedbobr@dedbobr3 жыл бұрын
    • Все только следят у кого как, указывают как жить а хватает денег не хватает, или зависть у людей зачем это непонимаю. Всё крутятся как могут все постепенно, надо просто к лучшему стремится но постепенно

      @dedbobr@dedbobr3 жыл бұрын
  • Очень грамотно все изложил. Кстати очень приятный тембр голоса(можно долго слушать). Все точно и по делу. Кстати красивый город

    @andrewo6271@andrewo62716 жыл бұрын
  • Лайк. Очень хороший отзыв. Особенно концовка

    @alanosetiya@alanosetiya4 жыл бұрын
  • все верно ты сказал , если хочешь ехать хорошо и в безопасности то надо за это платить!! Вот мы и платим и я не против отдавать деньги за дорогие запчасти и ТО если этот автомобиль меня радует во всем , я владеню АУДИ ALLROAD 3 го поколения , и он меня еще не подводил , к стати с таким же мотором .

    @Vagservisn@Vagservisn6 жыл бұрын
    • Если ты отдаёшь деньги за то, что доставляет тебе удовольствие и не вредит другим, то это наилучшие вложения, ибо жизнь слишком коротка.

      @d.vantreeve1560@d.vantreeve15603 жыл бұрын
    • Да если найти мотор без задиров, то просто менять масло каждые 5000 и нормально прогревать перед нажатием на газ, и он супер. Надёжный. А если тюнинг то желательно бы воткнуть ковку и гильзануть, и 500+ сил накатить и 650 момента, и динамика 3.6 0-100 и 100-200 низкие 8, масло каждые 3500, и в коробке 25к. И так же будет супер надёжно как мотор без гильзовки и задиров и тюнинга, 100 тысяч спокойно проедет в таком конфиге а может и больше, надоест быстрее чем сломается. Не кто много не проезжал на ковках и таких мощностях, потом как правило хочется рску и ты продаёшь а7 а след чел ездит и так далее. А стоимость ковки и приведение мотора в боевой режим 500к через дорогих и рукастых типов, считаю 500 тысяч это копейки за то что этот авто будет давать без головников.

      @user-rb2ie9gw1l@user-rb2ie9gw1l3 жыл бұрын
  • Друже какие 10 20 т км и падение мотора на чипе? Зачем ты вводишь в заблуждение людей? Ты услышал звон и не знаешь где он. Это я про чип тебе! Наоборот стоковые тачки задушеные экологией на обедненных смесях с повышенной детонацией как следствие ездят меньше чем те что на чипе с нормальной топливной картой. Эх современные "автообзорщики"...

    @MikhailSkrypnik@MikhailSkrypnik6 жыл бұрын
    • Я же не обзорщик, а подборщик. И машин с "упавшим" после чипа мотором очень много на рынке. Может это какие-то патологические экземпляры. Чиповали и пользовались кривыми руками. Но я рассказываю всегда то что сам видел на рынке автомобилей с пробегом.

      @rogovmobil@rogovmobil6 жыл бұрын
    • Дмитрий Рогов братец, 3.0 V6 это компрессорный мотор и с 13 года проблема задиров была решена. У тебя кстати авто не 10 года на видео;) и еще, компрессор ездит долго;)

      @MikhailSkrypnik@MikhailSkrypnik6 жыл бұрын
    • Не решена, а уменьшена её острота. А какого же года 0_о?!

      @rogovmobil@rogovmobil6 жыл бұрын
    • Pump iQ Я почти точно такой же текст в рекламе тюнинг центра видел

      @user-mv9fe5gw7r@user-mv9fe5gw7r6 жыл бұрын
    • "Ошибка выжившего" . Ты видел только мёртвые моторы после чипа, а как же те, которые не умерли? Для чего делают чип? - чтобы наваливать и выжимать из машины все соки. Поэтому проблема не в самом чипе, если он грамотный, а в дураках-владельцах. Толковый владелец с чипом от РЕВО проедет ровно столько же, сколько и на сток моторе, а может, и больше.

      @Vladimir_S425@Vladimir_S4256 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Спасибо!

    @user-lz2bq1vq6s@user-lz2bq1vq6s6 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Лайк однозначно)

    @jesilivermor3563@jesilivermor35636 жыл бұрын
  • Ауди а6 же не так дорога в обслуживании, куча аналогов на запчасти для Вага. Если какой-нибудь 3,0 тди то вообще просто сказка. С чего-то А7 будет дороже?

    @vadimsport@vadimsport6 жыл бұрын
  • Какое турбо? А7 3тфсй это компрессорный мотор. У меня на чипе и шкиве от Рево пробег более 100ткм, какие проблемы через 10-20ткм пробега? Что за чушь?

    @nickmish3286@nickmish32866 жыл бұрын
  • Классный обзор, спасибо мне очень понравилось!!!

    @shalatov1979@shalatov19795 жыл бұрын
  • Очень правильный комментарий в конце 👍🏼 просто браво, поддерживаю 100%, знакомый знакомого купил панамеру 2010, теперь есть в чем во дворе с пацанами пиво на изоляции пить 🤷🏻‍♂️

    @user-fu8fr1oo9l@user-fu8fr1oo9l4 жыл бұрын
  • что ты несешь, 25к в месяц...это же надо такую чушь выдумать, начитался форумов

    @kurtinflames2624@kurtinflames26244 жыл бұрын
  • Она идеальная 😍😍 Зачем что-то ещё ей делать?

    @user-wk5og4gg9p@user-wk5og4gg9p4 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно!

    @SergiyYakovlyev@SergiyYakovlyev6 жыл бұрын
  • Ауди, трудно не влюбится. Завидую тем не многим Кулибиным которые имея ауди многое в нем понимают и сами что бы ни было могут починить и восстановить и в своем же собственном гараже. И с удовольствием его эксплуатировать. Машина и для души и для практики.

    @tonyfurikson399@tonyfurikson3992 жыл бұрын
  • мой выбор новое авто...эксплуатация по фен-шую и прочие бережливости...встал вопрос продажи-цена слишком высока- говорят покупатели,мы ценим и видим твое отношение к авто ...но мы халявщики и хотим задешево. Отсюда мораль-у каждого товара есть свой потенциальный покупатель...вот только когда он объявится?

    @user-fg8ht7sg3t@user-fg8ht7sg3t6 жыл бұрын
  • Он рассказывает про правильное обслуживание летом на зимней резине?

    @izibarry5942@izibarry59426 жыл бұрын
    • Если ты не можешь позволить себе купить конкретную модель новой из салона, тогда нехрен смотреть в её сторону на вторичке.

      @yevgeniyshawyer2767@yevgeniyshawyer27673 жыл бұрын
    • Так он ее взял у кого-то , чтобы снять блог. Это же не его машина.

      @gdhdhsggshd5202@gdhdhsggshd52023 жыл бұрын
  • молодец! четко и по делу! как всегда.

    @user-dy9gz8qp6f@user-dy9gz8qp6f6 жыл бұрын
  • классный обзор и рассказ, спасибо

    @user-micter@user-micter6 жыл бұрын
  • Автор совершенно прав - нет денег на содержание б/у премиума за 1 млн рублей, покупай пластмассовый солярис за 1 млн рублей. Только не питай потом иллюзий, что с легкостью мог бы купить "вон то старое немецкое корыто", но поступил умнее, купив новый "надежный" автомобиль. Твой новый солярис, по сравнению даже с тем 10 летним ауди, это просто сельский туалет - неудобный, вонючий, ненадежный и унизительный. А на содержание премиум-авто у тебя денег не хватит в принципе, даже если он ломаться не будет вообще :)

    @alexbyk5000@alexbyk50006 жыл бұрын
    • На самом деле А7, даже не молодой, будет однозначно получше корейцев. Да, содержание - это вопрос возможностей. Но за эти деньги получаешь комфорт, несопоставимый с предложенной альтернативой. За что, собственно, и платятся деньги.

      @TheIheaby@TheIheaby6 жыл бұрын
    • Который точно будет скорей всего как в брошюре А7 написано - это ожидаемые траты.

      @sergeikarmanov7972@sergeikarmanov79726 жыл бұрын
    • я точно так купил новое авто , но попроще, а теперь хожу друзьям и рассказываю, что мог бы конечно купить вон такой бу лексус или ауди)) прочитав твой коммент понял)

      @arturmihnovskii4290@arturmihnovskii42906 жыл бұрын
    • Любая машина через 2 года примерно, надоест...., захочется что то другое, разницы нет новое или бу, но другое. И когда встает вопрос о продаже сразу открываются все реалии. Просто у меня есть знакомые которые купили премиум авто, так сказать в эйфории, со временем пришло понимание, что авто в принципе своем является средством передвижения и вкладывать в него кучу денег (транспортный налог, бензин, страховка, ремонт, обслуживание и т.д.) очень не практично....Но самое смешное, что они не могут от них избавится...))) То есть могут, если уронят цену до неприличия, но жалко......Попадос конечно конкретный. Причем эти люди не нищеброды..., просто пришло понимание что это не стоит того, все равно что выкидывать деньги на ветер

      @Parikmaher1000@Parikmaher10006 жыл бұрын
    • Эдуард, эти знакомые - на 100% купили авто не по карману, если их волнует разница в налоге, страховке и т.п. Если ты студент и живешь на 3000 в месяц, тебя волнует стоимость электричества и ты лишний раз не оставляешь включенным свет. Если ты молодой человек с семьей и пытаешься прожить на 150к в месяц, выплачивая кучу долгов, тебя волнует разница в транспортном налоге в 30к/год и лишние 10к на ОСАГО, солярис - твой максимум. Если у тебя в семье уже все необходимое имеется и остаются свободными хотя бы 200-300к ежемесячно, но ты не готов вкалывать 2 года, дабы купить новый А7 за 6 млн. Однако тебя совершенно не волнует смешная разница в транспортном налоге, расходы на бензин не видны вообще, а 100к на единичный ремонт ДСГ ты можешь выложить в любой момент. Покупаешь подобный автомобиль из этого видео за 1.5 млн и радуешься. И для тебя нет никакой проблемы в том, чтобы избавится от такой машины - идешь в ближайший салон и оставляешь ее там, не пытаясь мясяцами бегать и продавать, дабы выкроить лишние 100-200 т.р.

      @alexbyk5000@alexbyk50006 жыл бұрын
  • Просто авто требует денег для постоянного обслуживания, если у тебя их нет или ты не следишь за машиной-то любая люкс иномарка не для вас. Сам езжу на А7 11 года, 70000км без проблем. И откуда цифры по 20-25к раз в месяц, автор отбитый? Зимой приехал в жопу микроавтобус, ремонт на 80к, страховая полностью выплатила и заднюю часть полностью восстановили без проблем. Не услышал отказов на сервисе из-за кузова, мол сложно восстановить

    @Daytoniks@Daytoniks6 жыл бұрын
    • В авторизованных от Ауди сервисах вообще все делают отлично и без вопросов. А про обслуживание согласен. Если хорошо обращаться с А7, то и прослужит она очень долго

      @TheIheaby@TheIheaby6 жыл бұрын
    • У меня самого Ауди А7 3.0 тди 245 л.с всё супер тьфу тьфу тьфу!!!! Правилно говаришь как ты к ней так и она к тебе!!!!

      @user-kr6fi6cj4o@user-kr6fi6cj4o4 жыл бұрын
    • Продаи мне машину

      @user-ze1zh1wb1d@user-ze1zh1wb1d4 жыл бұрын
    • @@user-ze1zh1wb1d я тебе магу Ауди А6 продать! Только как ты её забирать будешь я не знаю, как бы я в Германии живу

      @user-kr6fi6cj4o@user-kr6fi6cj4o4 жыл бұрын
    • Круто 👍🏿👍🏿👍🏿 мне нравится а7, планирую купить. Но эти обзорщики жуть нагоняют

      @user-yl8mb9hz2u@user-yl8mb9hz2u4 жыл бұрын
  • Спасибо друг за видео.

    @user-ic1uh3zh7x@user-ic1uh3zh7x4 жыл бұрын
  • Хороший обзор👍

    @user-tg5sv6yc7h@user-tg5sv6yc7h5 жыл бұрын
  • С твоих слов - крутая машина, это та в которую надо вкладывать по 50т.р ежемесячно???? Какая то сомнительная сделка. Покупая дорогой автомобиль хочется чтобы он тебя не подводил, а в наше время все наоборот, чем дешевле чем меньше ломается. Немцы уже ни те....

    @user-ku6js4xt3p@user-ku6js4xt3p6 жыл бұрын
  • То чувство, когда в 21 году она стоит с маленьким пробегом два мульта

    @user-kx2xn4zm6l@user-kx2xn4zm6l2 жыл бұрын
    • Начался 24 год, стоит по 2 млн , полуживые

      @andreycassano5809@andreycassano58094 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @digital_man@digital_man3 жыл бұрын
  • Дима, Спасибо тебе огромное за обзор всё грамотно и замечательно написал очень большое спасибо хотел купить но не знал что так дорого Будет обходиться

    @X007AS@X007AS6 жыл бұрын
    • Да дело даже не только в дороговизне,а в том как часто она ломаться у тебя будет после того когда вложишь деньги на ремонт !!!

      @shadow-77778@shadow-777786 жыл бұрын
  • Audi A 7 The Best car's in the world

    @nomozalimov9080@nomozalimov90804 жыл бұрын
  • Где купить такие шорты и рубаху?))

    @user-cd9tu1gp9n@user-cd9tu1gp9n6 жыл бұрын
    • Олег Видякин только спец покрой!

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.6 жыл бұрын
    • Уверен он в себе

      @canada8460@canada84605 жыл бұрын
    • Шорты зачёт 🤣🤣🤣

      @user-lw5cu7sc5v@user-lw5cu7sc5v4 жыл бұрын
    • Вам про машину рассказывают . А вы про тряпки ... да уж

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
    • Могу продать

      @user-qd2rz1dl7e@user-qd2rz1dl7e2 жыл бұрын
  • Реально внешность актуальна до сих пор! Очень солидный и красивый Авто!

    @user-rt3gn3ew1m@user-rt3gn3ew1m Жыл бұрын
  • Хорошо снято!молодеци

    @valerali9603@valerali96036 жыл бұрын
  • Про камри 3.5 чушь: коробки там летят на раз два, причем, по несколько раз...

    @user-by9hv2tj6n@user-by9hv2tj6n6 жыл бұрын
    • Вас сейчас сожрут тойотоводы)) не произносите вслух и тем более не пишите))))

      @Vladimir-lz8fi@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
  • 2010 год был 9 лет назад )))))))

    @user-dt4fk1rl1k@user-dt4fk1rl1k4 жыл бұрын
    • 2010 был 10 лет назад)))

      @onestory6861@onestory68614 жыл бұрын
    • 2010 был 100 лет назад

      @GLAVBUXXX@GLAVBUXXX3 жыл бұрын
  • У меня крайслер 300с.2008 года. 200л.с.катаюсь и балдею😉

    @alex147reg@alex147reg6 жыл бұрын
  • Дмитрий спасибо вам за показ !6:-))

    @zv1522@zv15223 жыл бұрын
  • Тачка по дизайну и салону конечно огонь,базару ноль. Но увы - она не надежная и очень ломучая((( это печально(( Дмитрий,извини , но название видео вообще не в тему. Твое название видео (особенно слово ВЛАДЕТЬ) означает что ты должен рассказывать про стоимость ремонта ,про поломки этого автомобиля,т.е как ты владел этой машиной. А ты рассказываешь совсем другое. Извини,но Dislike !!!!

    @shadow-77778@shadow-777786 жыл бұрын
  • Обзор хороший! Но хочу заметить это тачка для первого владельца с салона пока гарантия не кончится, а потом вступаем в игру мы "нищеброды" и начинаем колхозить))) в итоге 3-им владельцем этой тачилы становится ой как не советую))))

    @vovankmv@vovankmv6 жыл бұрын
  • Красавчик все правильно изложил.

    @chingizamg6891@chingizamg68915 жыл бұрын
  • Дмитрий, разве 3,0 TDI там не как в Туареге стоит? Который считается чуть ли не лучшим дизельным мотором в мире?

    @ikuznet@ikuznet4 жыл бұрын
  • Свами согласен полностью ! Покупают колхозники за последние деньги самую дешёвую и убитую потом говорят немцы делают гавно .

    @avto05050@avto050506 жыл бұрын
    • Mokasliv Rusbus так немцы и начали делать говно, их индустрия сейчас больше направлена на продажу запчастей.

      @user-er2be7cv3k@user-er2be7cv3k6 жыл бұрын
    • У меня знакомый рассказывал как одна купила А6 С7 в салоне, потом почти месяц не вылезала из сервиса, продала нахер .

      @shadow-77778@shadow-777786 жыл бұрын
    • Ну как-то я купил себе Q5 4.5 года назад, б\у уже 2 года. И до сих пор езжу и ничего не поменял, только расходники. И я не верю, что это магия, просто содержание техники в должном порядке.

      @sergeikarmanov7972@sergeikarmanov79726 жыл бұрын
    • У вас богатые колхозники, лично у меня ауди а8 и ничего не ломается, обслуживать такие машины нужно, а вы к Васе аклашу в гараж возите эти машины, и заливаете туда всякое говно, потом кричите немцы, у нас еще на булках 80 ездят и на сотках, аудюха самая качественная из всех немцев, кватруха, и не ржавеет .

      @konstantinilcenko1300@konstantinilcenko13006 жыл бұрын
    • Дак так и есть, немцы делают гАвно. Полностью согласен. Было 4 Ауди, потом купил немца. И вдруг понял, что бывает такое, когда машины не ломаются!

      @ngektor666@ngektor6666 жыл бұрын
  • И третий конверт нужен для транспортного налога ...

    @user-io1qh8im7y@user-io1qh8im7y6 жыл бұрын
    • Дeнзел Вашингтон а четвёртый для семьи

      @pryazhonovd@pryazhonovd6 жыл бұрын
    • Транспортный налог всего около 50 000 руб. в год. А в первые два конверта 60-70 каждый месяц! Почувствуйте разницу!)))

      @rogovmobil@rogovmobil6 жыл бұрын
    • а конверт для гайцов?

      @andreimantherev6069@andreimantherev60696 жыл бұрын
    • Я вообще не могу поверить в эти "конверты" и с такими суммами. Это какие-то глупости. А7 и А8 предыдущего поколения при должном содержании вообще не требуют более, чем суммы на бензин и на смену масла по регламенту.

      @sergeikarmanov7972@sergeikarmanov79726 жыл бұрын
  • хонда аккорд на заднем фоне радовала глаз) была такая........

    @user-ce8xh3yt2x@user-ce8xh3yt2x6 жыл бұрын
  • Я давно не живу в России и может поэтому мне странно слышать что когда человек покупает машину главное чтобы думали что он богат. Машину покупают для себя, для комфорта, для удобства, для семьи, у кого что. Мне например наоборот както стремно ездить на вычурной показно дорогой тачке - не хочу чтобы соседи криво смотрели а друзья завидовали - особенно если это б/у, и завидовать по факту нечему. Езжу на Суперб максимальной комплектации, б/у

    @OlegAryutkin@OlegAryutkin4 жыл бұрын
  • Дим, что значит "сложный" кузов??? Надо говорить - кузов не рассчитанный на ремонт после аварии!

    @Guitarastrings@Guitarastrings6 жыл бұрын
    • На самом деле у оф. дилера берутся за ремонт любых кузовов Ауди после даже серьезных повреждений. Сам был этому свидетелем, когда на ТО к ним приезжал.

      @sergeikarmanov7972@sergeikarmanov79726 жыл бұрын
    • Константин К как по мне так самый обычный кузов.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.6 жыл бұрын
  • Сложно продать такой авто: нужно искать понтовщика "лоха", который наскреб миллион, а потом будет убивать эту машину, а те люди, которые могут позволить себе содержать данный автомобиль скорее смогут купить себе такой новый...

    @user-mo5fo7vj8v@user-mo5fo7vj8v6 жыл бұрын
  • молодец, без лишних слов все рассказал.

    @3000overdrive@3000overdrive6 жыл бұрын
  • Извини чувак, но дизлайк. Ты вначале сказал про типовые обзоры, но ты сделал самый скучный типичный обзор на эту тачку. Видео называется какого владеть, а по факту ты рассказываешь про моторы, оборудование и вообще машину в целом. А мы пришли смотреть про именно твою машину и мнение какого владеть семилетней а7. Хватило меня нп 5 минут твое обзора

    @10a01@10a016 жыл бұрын
  • *Че то не понял смысла этого видео если честно*

    @Konstantin-freemanRu@Konstantin-freemanRu6 жыл бұрын
  • Либо вся правая сторона крашеная до заднего крыла, либо заднее крыло только, но краску подбирать не умеет тот кто красил) причем нормально машина была ушатана, форточки меняли по ним тоже видно оттенок тонировки не совпадает, посмотреть бы еще пороги или возможно жопа приварена чужая, это как 2 пальца оббассать без всяких приборов давай аккуратней на ней...

    @user-uy3ow7fx9y@user-uy3ow7fx9y6 жыл бұрын
  • Хороший обзор!

    @user-we5lt4qg7i@user-we5lt4qg7i6 жыл бұрын
  • В конце очень четко сказал! Красава!

    @user-oi4hu5es1c@user-oi4hu5es1c6 жыл бұрын
  • Был у меня такой аппарат,11 года,одна из первых а7 в Киеве и в Украине Была с салона,ездил папа,я забрал на пробеге 108т. В первый месяц пользования у меня полетел ремкомплект махотроника коробки,это минус 600€,через месяц заглючил механизм багажника и датчики давления,потом была пневмоподушка и почти полетел пневмокомпрессор.Еще через пару недель я закипел прямо в центре города,радиатор компрессора После этого дерьма полетело сцепление и я отдал машину мужу сестры Отдал с пробегом 121т Пересел на крузак 200 а Ауди снится в кошмарах Всем ✌️ мир

    @user-bq5uw5qj6r@user-bq5uw5qj6r6 жыл бұрын
    • Ostap Kostyuk таак ну и как крузак?что на нем уже поменял?))

      @artempypkin7502@artempypkin75026 жыл бұрын
    • Artem Pypkin пока кроме масла и фильтров ничего,а ну ещё пару саленблоков

      @user-bq5uw5qj6r@user-bq5uw5qj6r6 жыл бұрын
    • Иван Иванов конечно😎

      @user-bq5uw5qj6r@user-bq5uw5qj6r6 жыл бұрын
    • Полетел РЕМКОМПЛЕКТ?

      @user-hc9yi5xb9t@user-hc9yi5xb9t6 жыл бұрын
    • Ostap Kostyuk ауди хороша, пока на гарантии. надежность там есть только в серии RS

      @gl2005z@gl2005z6 жыл бұрын
  • смешно смотреть мнение об авто человека, который нихера не знает про обслуживание и содержание Вагов. Это я как владелец 2-х ауди говорю (моторы 3-х литровые - дизель и бензин). Если их правильно обслуживать, то ни мотор ни коробас не подведут очень долго.

    @antonnazarov3881@antonnazarov38816 жыл бұрын
    • Да тут даже дело не в стоимости обслуживания, а дело в том что : Как часто она ломаться у тебя будет? Особенно супер коробка передач DSG.

      @shadow-77778@shadow-777786 жыл бұрын
    • С чего ей ломаться?

      @Gainiac2@Gainiac26 жыл бұрын
    • да это стандартные байки, которые распространяются с помощью сарафанного радио, но ничем не подкреплены. Я на а7 отъездил до 147к и продал в рабочем состоянии

      @Gainiac2@Gainiac26 жыл бұрын
    • у знакомого на dsg гольф новый брал с 1.2 турбомотором- едет отлично, но 3 раза на эвакуаторе забирали- 1й раз мехатрон сломался- короче по гарантии заменили , второй раз сцепление короче навернулось по гарантии естественно заменили и вот сейчас на ладе q7 ездиет)) ждет пока привезут запчасть)) сломалось опять сцепление , но уже без гарантии - там двойное мокрое сцепление- вышло достаточно дорого и когда поставили сцепление - оказалось что мехатрон тоже сгорел ахаха, он в итоге сказал впизду эту машину - хотя машина новая и немецкой сборки за 140тыщ пробега уже потоскала мозги)) хоть и по факту вложений не много, но очень уж не надежна- нет конечно 40 тыщ км у тебя ничего не сломается, но ближе к 100тыщ. dsg можно пару раз ремонтировать))

      @limiteds5369@limiteds53696 жыл бұрын
    • Есть такая штука как мехатроник, и как не обслуживай, он часто выходит из строя

      @MAKCNIC@MAKCNIC6 жыл бұрын
  • Зато честно. Лайк за обзор 👍

    @user-rk8ih6il2n@user-rk8ih6il2n6 жыл бұрын
  • И где ты менял масло в коробке?

    @user-ip9zb3go9o@user-ip9zb3go9o6 жыл бұрын
  • Ауди всегда делают красавцев, особенно новый Q7 просто бомба

    @dreams3729@dreams37296 жыл бұрын
    • Новый Q7 не только красавец, а еще и по управляемости и ходовым качествам в целом невероятно хорош.

      @TheIheaby@TheIheaby6 жыл бұрын
    • Dreams предыдущий покруче был более брутальней

      @user-wm3xg4et8r@user-wm3xg4et8r6 жыл бұрын
    • Dreams новый- для мамаш.

      @Vadim_Andr.@Vadim_Andr.6 жыл бұрын
    • U menja starij ku7 , tak jego hotj srazu zametno shto ku7, a novij kak A6 iz dali smotritsa

      @antonsgorodeckijs2633@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
    • Q7 уродец а не красавец. А7 он в подмётки не годится

      @user-jh4fk3ve3w@user-jh4fk3ve3w5 жыл бұрын
  • опять эти сказки про "некачественный бензин"

    @Alex6636@Alex66366 жыл бұрын
    • КАКИЕ СКАЗКИ ЛЯМБДА ПОЛЕТЕЛА А ОНА НЕ ДЕЩОВАЯ

      @aleksaleksandrov5237@aleksaleksandrov52375 жыл бұрын
  • круто , статус значит, это частый и дорогой ремонт а\м который за такие баки, при должном уходе, вообще не должен ломаться

    @user-nc4re6bi1m@user-nc4re6bi1m6 жыл бұрын
  • Все впринципе по делу молодец!Вот только почему салон и фишки не показал это вопрос?

    @distserg@distserg6 жыл бұрын
  • Огромный плюс! Шикарный обзор! Дим, текст сам писал?

    @viktorgorodyskyi7930@viktorgorodyskyi79306 жыл бұрын
    • Спасибо! Сам. Мы с Пряжоновым Дмитрием вдвоём всегда от и до в двоичка ролики пилим))) Текст пишет тот кто в кадре))

      @rogovmobil@rogovmobil6 жыл бұрын
    • Дмитрий Рогов Вы удивительным образом сочетаете знания,интеллект,внешность и интеллигентную манеру подачи.Спасибо,что делаете ставку на культурного зрителя и не повторяете "быдлостиль" большинства "блоггеров".Так держать!

      @mehurban@mehurban6 жыл бұрын
    • Да, шортики, тапочки, причёска. Просто красавец! Мужик!

      @borisb8459@borisb84596 жыл бұрын
  • Ох уж эти понты в отсталой стране...

    @maxhorst2950@maxhorst29506 жыл бұрын
    • Как точно подмечено 😂😂

      @borisbekker6264@borisbekker62645 жыл бұрын
  • Вот таким должен быть настоящий обзор! Хватит нам лапшу вешать про линии, фактуры, и материал панелей. Это субъективно. Главное- надежность агрегатов, основные проблемы, стоимость. Спасибо автору.

    @ramsesst6784@ramsesst67846 жыл бұрын
    • обзор дырявый

      @user-zb8yp3kh4u@user-zb8yp3kh4u Жыл бұрын
  • Отличный обзорщик! Подписываюсь!

    @user-gk4yl4rg5i@user-gk4yl4rg5i5 жыл бұрын
  • Я так понимаю этому человеку неизвестно о существовании марок Инфинити и Лексус!!!!

    @sashaprosto1853@sashaprosto18536 жыл бұрын
    • Зачем знать про инфинити и лексус, если в обзоре Ауди А7, которая даст фору абсолютно любому из вышеперечисленных?

      @TheIheaby@TheIheaby6 жыл бұрын
    • И слава богу. Нахер ему это нищебродство тупорылое, если у него и так нормальный авто?

      @user-lu1vo6bt4d@user-lu1vo6bt4d6 жыл бұрын
  • И шо в ней красивого?! Копия Москвич Алеко! Вот А5 купе и кабрио, а4, а4 кабрио это да.

    @user-vj1qk1lf9c@user-vj1qk1lf9c5 жыл бұрын
  • И этого на KZhead тоже много, умник )

    @jevgenipopov7322@jevgenipopov73226 жыл бұрын
  • Подписка с меня, спасибо за интересный обзор.

    @user-dv6bs2uv5h@user-dv6bs2uv5h6 жыл бұрын
  • помедленней говори)

    @user-mk8jt3is2i@user-mk8jt3is2i6 жыл бұрын
  • Бля рубашечка топ😂

    @user-vg2fd8le2g@user-vg2fd8le2g4 жыл бұрын
  • Офигенная тачка!

    @fat4yan@fat4yan6 жыл бұрын
  • Спасибо за совет

    @user-xk1tq5nz2w@user-xk1tq5nz2w4 жыл бұрын
KZhead