Новый Audi A7 2021 против Ауди А7 2011 за 1 млн руб: Раздвоение - обе нравятся.

2024 ж. 18 Мам.
265 041 Рет қаралды

Новый Audi A7 2021 против Audi A7 2011 (у меня на руках за десять лет прошел всего 90 тыс. км) - такой тест будет интересно провести. Во-первых, мы узнаем, как далеко и куда шагнула автомобильная техника за последние 10 лет. Во вторых посмотрим, насколько жизнеспособен полноприводный представительский 245-сильный спортбэк от люксовой марки.
Новый Ауди А7 с мощным 340-сильным бензиновым мотором у его родителя 245-сильный дизель. Их объединяет одинаковый объем моторов - по 3 литра и 7-ступенчатая коробка передач S-троник ( с двумя мокрыми сцеплениями).
00:00 Лучшие моменты тест драйва Audi A7 против Audi A7 2011
00:55 Начало сравнительного тест драйва Audi A7 против Audi A7 2011. Здесь представляем технические характеристики автомобилей, заявленных в конкурсе. Ведущие Петр Меньших и Игорь Сирин рассказывают о преимуществах модели, которую они защищают.
02:46 Выгоняем участников на бездорожье в глубокий снег. Здесь побеждает Audi A7 2011. У него полным приводом дирижирует дефференциал «торсен». У нового Audi A7 за полный привод отвечает «кватро-ультра» - он электронно-управляемый.
07:54 Оцениваем салон спереди. Здесь на голову сильнее новый Audi A7. Его родителю разве что сделали комплимент за умеренный расход дизельного топлива.
12:03 Тест драйв Audi A7 против Audi A7 2011 на круге. Кольцевая мини трасса у нас получилась очень скользкая. На ней лучшее время показал Новый Ауди А7. Но и родитель неплохо дрифтанул, разве что немного больше сыночка выносил морду за пределы траектории.
16:45 Разгон с места до «сотни». Тест драйв Audi A7 против Audi A7 2011 в этом упражнении, как ни странно лучшее время показал родитель. Его шины оказались больше приспособлены к скользкому покрытию и выдали меньше пробуксовки на старте. Эксперты учли влияние шин и дали ничью.
18:54 Оцениваем салон сзади. У новой Ауди А7 база чуть больше и места сзади больше. Эксперты отдали ему победу.
22:13 Багажник. По объему соперники близки, балл уходит Ауди А7 2011 - у него есть докатка, у его соперника её нет.
24:45 Тест драйв Audi A7 против Audi A7 2011 мы завершаем разгоном с хода (с 60 км/ч). Дали новинке отыграться в динамике. Да уж тут мы наблюдали такой выстрел со стороны бензинового 340-сильного мотора, что старшему поколению и не снилось. Очень быстро уходит в отрыв Ауди А7 2021 и получает заслуженный балл.
340 бензиновых лошадиных сил намного бодрее 245-сильного дизельного варианта. При том, что коробки передач и там и там S-троник ( с двойным мокрым сцеплением).
26:00 Подведение итогов. Тест драйв Audi A7 против Audi A7 2011 выиграла свежая модель. Так и должно было быть. Кто-то скажет, что разница в этой игре невелика, кто-то наоборот будет критиковать все обновления, ссылаясь на их ненужность. Сам я получил заряд оптимизма, мой старый конь борозды не портит, а главное ее не боится.
Видео тест с новой Ауди А7 на льду озера смотрите здесь: • Ауди А7 2019: Тест дра...
И обещанная ссылка на розыгрыш трех автомобилей Лада Нива Тревел:
Не забудьте подписаться на наш канал AutompsTV, проголосуйте в Гран-при "За рулем" и выиграйте один из трех внедорожников Lada Niva Travel. Голосование по ссылке внизу.
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...

Пікірлер
  • Авто 2011г. и сегодня забористо смотрится. Дизайн вне времени.

    @dmytroyurchenko9675@dmytroyurchenko96753 жыл бұрын
    • Я об этом выше и написал. Классика никогда не состарится.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv ну про классику ты пожалуй загнул. Классика, это Мерседес, на котором Штирлиц ездил.))) Здесь чистый модерн с элементами неоклассицизма, эклектика короче.

      @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
    • Маленькая ремарка, старая А7 у вас с амой бедной комплектации, я имел такую, привёз из Канады. У меня была комплектация с наружным с-лайн, лед фарами. Остальное всё базовое было, 4-х зонный климат, подогрев сидений, люк, БОСЕ звук, камера и парктроники спереди+сзади, датчики слепой зоны, руль трёх ступичный. У вас этого всего нету и в России видимо это было базой.

      @2kgamingchannel@2kgamingchannel3 жыл бұрын
    • @Мир Твоему дому Сорри, пишу не то, что думаю. Плюс транслитом, то надо подумать какие латинксие буквы писать, что бы правильно вышло.

      @2kgamingchannel@2kgamingchannel3 жыл бұрын
    • @Мир Твоему дому Флаг СССР?

      @2kgamingchannel@2kgamingchannel3 жыл бұрын
  • Это круто. Обожаю Ауди. Ещё давайте разных сравнений !

    @user-jy3zl3hy4y@user-jy3zl3hy4y3 жыл бұрын
    • Так они у нас есть)) готовим к бою несколько новинок.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Хорошо придумали, побобольше таких испытаний. Сравните Октавию А7 и А8

    @Aleksey1245@Aleksey12453 жыл бұрын
    • Сделаем, у нас есть Октаха А5))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f Класс!

      @Aleksey1245@Aleksey12453 жыл бұрын
    • Маленькая ремарка, старая А7 у вас с амой бедной комплектации, я имел такую, привёз из Канады. У меня была комплектация с наружным с-лайн, лед фарами. Остальное всё базовое было, 4-х зонный климат, подогрев сидений, люк, БОСЕ звук, камера и парктроники спереди+сзади, датчики слепой зоны, руль трёх ступичный. У вас этого всего нету и в России видимо это было базой.

      @2kgamingchannel@2kgamingchannel3 жыл бұрын
    • @@2kgamingchannel это все были опции, но покупалась та машина, что была в наличие. У вас дизель или бенз?

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f Mожно без с-лайн и фар ледовских брать, но всё остальное база. Просто туда не везут пустых машин, рынку они не нужны. Бензин 228 килловат.

      @2kgamingchannel@2kgamingchannel3 жыл бұрын
  • Купил новую А7 в августе 2012. 3.0 TFSI Сейчас 230.000 пробег. Я один владелец и один водитель. Покупал за 3 млн. Только официальный дилер всё время. Трасса/город 50/50%. Из серьёзных поломок за всё время ремкомплект мехотроника, подвеска - рычаги, сальники. Есть несколько мелких болячек - лакокраска арок, замок капота и лючка. Собираюсь поездить ещё лет 5-6. Есть параллельно джип. Но и на этом проехал горы, реки и моря)))

    @user-wo5vo7vq2c@user-wo5vo7vq2c3 жыл бұрын
    • Сколько замена обошлась?

      @gms3194@gms31942 жыл бұрын
    • @@gms3194 замена чего?

      @user-wo5vo7vq2c@user-wo5vo7vq2c2 жыл бұрын
  • Уважаемые авторы, благодарю за тесты. Сегодня, по-моему впервые, очень коротко упомянули комфорт подвески. Можно этому аспекту уделять внимание в тестах. Спасибо.

    @user-im6bz3om5t@user-im6bz3om5t3 жыл бұрын
  • 7.3 против 6.7...давайте засчитаем ничью из-за резины....А время круга тогда почему не засчитали ничьей? Бред

    @hype_vi@hype_vi3 жыл бұрын
    • Сравнивают Ауди 2011 года за полтора мульта и за 7 мультов а по большому счету особо разницы нет просто электроники напихали и всё но на старой торсен он надёжен и победа здесь только зависит от твоего кармана верней сколько у тебя а кармане лежит, есть деньги на новую почему и нет конечно она будет лучше потому что она современней но если у тебя денег так х нет или ты не хочешь тратить лишние деньги и тебя устраивает старая машина смысл менять ?? Как по мне видео не очём не сравнили обслуживание этих авто двигателя коробки сколько это ходит !))) Короче видео фуфел 👎

      @user-ue6ow2rp8m@user-ue6ow2rp8m Жыл бұрын
  • Спасибо! Интересный результат 👍

    @user-fy6ev2dp6b@user-fy6ev2dp6b3 жыл бұрын
  • Я только за! 👍Интересное сравнение старой и новой модели. Так можно с каждым брендом и именно 10 лет разницы!но лично мне нравится старая а7 настоящая Ауди!

    @di-man.p1970@di-man.p19703 жыл бұрын
    • Вот спасибо, я тоже ее люблю, так жалко расставаться.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • Давайте старых машин, новые мы обеспечим:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv и вам спасибо вашему каналу только развития!честно говоря альтернатив вашей а 7, почти нет. У меня знакомый ездит на а8 дизель 3 литра 15 года очень доволен и так же очень будет тяжело продавать. Мы много об этом говорили. Машина очень надёжная

      @di-man.p1970@di-man.p19703 жыл бұрын
    • @@di-man.p1970 сколько в год уходит на обеспечение авто?

      @alikhankerimov095@alikhankerimov095 Жыл бұрын
    • У меня а7,моя первая машина и я так кайфую

      @kapilo4ka100@kapilo4ka100 Жыл бұрын
  • Отлично ребята, вы действительно молодцы и на своём месте. Спасибо вам за профессиональные контенты мы с вами🙋‍♂️

    @user-ul3wh9cr4z@user-ul3wh9cr4z3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
    • Олег, спасибо)) Работать с вдохновением нам помогаете Вы))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор!

    @MaKas0990@MaKas09903 жыл бұрын
    • И Вам спасибо за внимание.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Хороший канал и тесты отличные. Особо выделяю оф-роуд !

    @user-ie3mn8qp9v@user-ie3mn8qp9v3 жыл бұрын
    • Я тоже люблю по снегу))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Афигенно вы придумали👍🤘

    @sergeytekin2168@sergeytekin21683 жыл бұрын
  • Очень хорошо придумали!

    @k_n_a5523@k_n_a55233 жыл бұрын
  • Формат многообещающий👍

    @user-zg8yl3ul2p@user-zg8yl3ul2p3 жыл бұрын
  • Хорошо придумали 👍👍

    @user-cl6pc9vp9i@user-cl6pc9vp9i3 жыл бұрын
  • Вообще разные автомобили по комплектации, 👎 так себе тест. Найдите пожалуйста первую А7 с хорошей комплектацией, где и фары более крутые, чтобы и камеры 360 градусов снимали, ну и климат 4 зонный был. Ведь на вторичке полно А7 с богатой комплектацией. Взяли из того что есть и решили сравни 🤦🏻‍♂️☹️

    @user-yi8ir8tn9p@user-yi8ir8tn9p3 жыл бұрын
    • А Вы думаете, что в самой лучшей комплектации старая А7 могла бы что-противопоставить современной начинке? Я думаю нет.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv дело не в том что старая может что то противостоять, а в том чтобы могли сравнить чуть старые технологии и совершенно новые. На сколько это лучше или наоборот (это на вкус и цвет каждого человека). Понимаю если в старом кузове всего этого не было бы, то уже тогда действительно можно было бы показать сколько всего нового появилось в новом автомобиле.

      @user-yi8ir8tn9p@user-yi8ir8tn9p3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv Вы взяли и сравнили бомж комплектацию у старой А7 с хорошей у новой что бы амплитуда разници была больше, плюс дизель против бенза. В старом кузове есть большая половина того за что вы хвалили новый. Ночное виденье есть , адапт круиз есть , ЛЕД фары есть, 4х зонный климат есть. 360 камера есть. Так что не надо тут писать про НЕ думаю. А про экранную ( не механическую ) кнопку аварийки на новой почему умолчали, как по мне это полный минус.

      @OBB8@OBB82 жыл бұрын
  • Спасибо! За объективное сравнение! Спасибо за Audi! (Можно пожалуйста по чаще Audi)

    @SoKo_LiK@SoKo_LiK3 жыл бұрын
  • Молодцы! Спасибо за сюжет.

    @MyDimazik@MyDimazik3 жыл бұрын
    • На связи))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Неплохо придумали.Так можно многие авто рассмотреть.Удачи

    @user-ul6np1rr2r@user-ul6np1rr2r3 жыл бұрын
    • У меня в гараже еще есть Шкода Октавия N1 Калужского завод, держу как раритет. Вы думаете будет интересно сравнить с новой Октавией?

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv тур?1.4 75л.с.-да,неплохо.Оригинально.и в следствии интересно.

      @user-ul6np1rr2r@user-ul6np1rr2r3 жыл бұрын
  • Хорошая идея, мне нравится, продолжайте в том же ключе, так как новые уже не по карману, увы (

    @user-wn9hd4ty3l@user-wn9hd4ty3l3 жыл бұрын
    • Работай, стремись

      @user-qm8lf7gi1t@user-qm8lf7gi1t3 жыл бұрын
    • @@user-qm8lf7gi1t где так работать!? 🤔

      @dengavrilov8073@dengavrilov80733 жыл бұрын
    • @@dengavrilov8073 занимайся любимым делом, парралельно инвестируй на долгосрок. Сам увидешь как бюджет пополняется

      @user-qm8lf7gi1t@user-qm8lf7gi1t3 жыл бұрын
  • Хорошо придумали!

    @IvanUskov@IvanUskov3 жыл бұрын
  • 👍💪🔥🔥🔥 Молодчаги !!!

    @vadimseverov7417@vadimseverov7417 Жыл бұрын
  • В с7 кузовах тоже климат 4х зонный, все зависит от комплектации.

    @Balgadasaranin@Balgadasaranin3 жыл бұрын
    • У меня как раз 4 зонный климат)

      @user-wo5vo7vq2c@user-wo5vo7vq2c3 жыл бұрын
    • Да практически все те же опции есть. У меня а6 allroad , кузов c7, также есть тепловизор, адаптивный круиз, и оптика диодная, ну конечно не лазерная)))

      @justENERGIZER@justENERGIZER3 жыл бұрын
  • Задняя часть в старушке мне нравится намного больше. Перед у новой а7 хорош. Ну с остальным понятно )))

    @user-vx1vl6xx9v@user-vx1vl6xx9v3 жыл бұрын
  • Думал, что на А7 С7 ставят только Crown Gear differential, то есть шестое поколение quattro, а не Torsen. Вы уверены, что не ошибаетесь по поводу наличия торсена на вашей на А7 2011?

    @Alexander.Portnoy@Alexander.Portnoy3 жыл бұрын
  • Отлично придумали.

    @sergeievimow2688@sergeievimow26883 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
  • Друзья уехал на тест Хендэ Палисад. В Вологде подошёл парень. Говорит хочет поменять свой Оллроуд на Палисад. Я его отговорил. Говорю, так у тебя пять колец будет (включая обручальное), а так ни одного. Он пошел думать)))

    @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • По мне так уж лучше новый киа мохав!

      @chessplayers6474@chessplayers64743 жыл бұрын
  • Молодцы!!!

    @aviaantey@aviaantey3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
  • Нигде не могу найти что на А7 ставили Torsen, везде говорится что ставили на а7 Haldex.Где можно найти точную информацию???

    @Tarkouski@Tarkouski15 күн бұрын
  • Классная А7 именно черная,к черту все электронные помощники,торсен (как сказал Игорь железяка) сила, водитель сам контролирует процесс и это кайф. Петр я хочу такую Ауди,если будите продовать давайте договоримся)). Удачи 👍👍👍

    @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын
    • Уже писал, все продается, кроме совести))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv Понял,прекрасно,осталось договорится)) когда и как?

      @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын
  • жду такое видео про а5

    @denspr5172@denspr51723 жыл бұрын
  • Супер. И если бы А7 2011 года была в топовой комплектации, то действительно незачем платить больше за новую.

    @vadimyurchenko621@vadimyurchenko6213 жыл бұрын
  • Очень интересная тема.)

    @user-jo2su6kh4m@user-jo2su6kh4m3 жыл бұрын
  • Лучший формат !!!! К тому же ауди!! У меня а 6 с8 , снимите пжл с пред поколениями

    @user-bn6me2dj6l@user-bn6me2dj6l3 жыл бұрын
    • Главный вопрос, где найти старые машины. Новые мы обеспечим))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
  • Хорошо придумали

    @2399Antel@2399Antel3 жыл бұрын
  • Пётр машина у тебя огонь, такие машины вне времени, как всегда отличная сравнилка. Посмотрел только сейчас 👍👍👍

    @Mak67simys@Mak67simys3 жыл бұрын
    • Спасибо, да согласен, смотрю на свою А 7 и со временем все больше нравится. Не устаревает ее образ - брутальная, стильная спортивная и главное как кроссовер в нужный момент.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Классно вы придумали....

    @user-oc6lj1dh3d@user-oc6lj1dh3d3 жыл бұрын
  • Езжу на А7 уже 6 лет, хотел поменять, когда вышла новая, но не зашла, да ещё и дизеля не было, сейчас может и начали поставлять. Может только на панаму поменяю, других вариантов не вижу. Дизель, двигатель миллионик, только на ТО езжу. Камера заднего вида есть, тут показана слабая комплектация и сравнение не то) Спасибо за отличный сюжет 👍😁

    @Malomoshin@Malomoshin3 жыл бұрын
  • Очень хорошо придумали , такие вещи интереснее чем скучные покатушки и болтовня

    @user-ri3co9ru1n@user-ri3co9ru1n3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Хорошо)))

    @user-kr3cm8ev7l@user-kr3cm8ev7l3 жыл бұрын
  • Площадь багажников примерно одинакова, а высота в новой чуть повыше, если укладывать например что-то в коробках, то у новой небольшое преимущество считаю.

    @user-lu6ph4vt5q@user-lu6ph4vt5q3 жыл бұрын
  • хорошо придумали

    @denspr5172@denspr51723 жыл бұрын
  • Хороший обзор, позитивный) как говорил товарищ Терминатор - Старый но не бесполезный! ☝️ Мне больше 2011г нравится по дизайну и технике

    @user-rp4vd2bi3z@user-rp4vd2bi3z3 жыл бұрын
    • Мне тоже))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Оставляйте формат! Он успешен. Пример тому - троттл хаус, который смотрю в основном из-за тагоко формата. Вы будете первыми в рутубе с ним.

    @ardk1804@ardk18043 жыл бұрын
    • Осталось только раздобыть побольше старых тачек))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
  • Ребят крутые обзоры, может быть снимите обзор на стоковые ауди Q3 и вольво xc40.

    @user-ry3bg7mr5n@user-ry3bg7mr5n3 жыл бұрын
    • Хорошая идея, сделаем:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
  • Больше делайте ставку на сравнение материалов в салоне, шумоизоляцию, плавность хода, усилия на органах управления, удобство сидений, т.е. на вечные ценности

    @point4894@point48943 жыл бұрын
    • Ок, хронометраж всегда поджимает, хочется больше динамики.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Хорошо придумали. У моего сына а8 v8 мотор кватро 👍🏼👍🏼👍🏼

    @sergich9497@sergich94973 жыл бұрын
  • Хороший формат. Старую/новую Ауди Ску5 сравните) ps старую предоставлю)

    @anat0lievich@anat0lievich3 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess имеется ввиду поколение б8 и б9

      @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
  • фиг знает🤷‍♂️ почему, но ауди всегда со снегом ассоциируется

    @user-xp5hf2nt4k@user-xp5hf2nt4k3 жыл бұрын
    • Даже с клиренсом 14.5

      @user-jy3zl3hy4y@user-jy3zl3hy4y3 жыл бұрын
    • У них Была серия кваттро раллийная и реклама с трамплинами, может из за этого. У меня Ауди ассоциируется с мешком картошки, который в 1997 году стал главным аргументом в споре двух родственников, о том, что Восьмидесятка лучше Таврии. Хозяин восьмидесятки бежал с дачи, когда его тесть предложил перевезти домой мешок картошки, по отношению к Ауди это тогда казалось кощунством. Помните те времена, когда имели иномарку на выход и русскую на каждый день. Кто мог себе позволить конечно. Оттуда пошло мнение что иномарки не ломаются, их берегли.

      @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
    • Есть такое😊 Был у меня олроуд а6 3л дизель,именно по первому снегу прямо чувствовалась надежность,как по рельсам😊 Сейчас кватраультра..не знаю так же или нет🤷‍♂️😊

      @user-zk3lc4nt5e@user-zk3lc4nt5e3 жыл бұрын
    • @@user-zk3lc4nt5e главное не забывать, что тормозят полноприводники не лучше остальных. Так гоаорил мой один товарищ еще про сигару полноприводную.

      @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
    • @@user-jg8fq4rk1k это да, я помню осенью поздней с салона забирал,на летней.Мне и говорят,разгонитесь вы без проблем а тормозить не знаем как будете😊 Тут еще другое (понятно не на лете) ,привод работает как надо,т.е. в поворотах да и на прямых с плохим покрытием лучше привода нет, бмв только для сухого асфальта, мерс тоже😊

      @user-zk3lc4nt5e@user-zk3lc4nt5e3 жыл бұрын
  • Купил бы А7 дизель только рестайлинг 2015 года. Жду новых видео, сравнений и тестов.

    @fanisibragimov4331@fanisibragimov43313 жыл бұрын
    • Готовим, завтра будет:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f жду )

      @fanisibragimov4331@fanisibragimov43313 жыл бұрын
  • В плане технологий новая А7 не удивила, что acc, что ночное видение просто перешло на новый кузов. Даже фотка с подсвечиванием пешехода, на ней Ауди а6 с7. Все это можно доустановить на старую а7 за приемлемые деньги, Асс обойдется под ключ 150-200 тыс в зависимости от комплектации, и ночное видение 50 подскажите ключ.

    @alexeysevruk1291@alexeysevruk12913 жыл бұрын
  • 60-120 отдали балл новой семёрке, а от 0-100 обоим, хотя старушка сделала своё, очень предвзято относитесь 🤔😡

    @user-vaglover@user-vaglover3 жыл бұрын
    • Нет смысла смотреть после этого

      @OD1NOK1i89@OD1NOK1i893 жыл бұрын
  • В а7 старого поколения все эти функции есть, кроме лазерных фар 🤣👍 сильно не удивили прям))) сравнивать так полные комплектации обеих кузовов!)

    @XNoma@XNoma3 жыл бұрын
  • День добрый. Спасибо за видео! Я согласен,что старые авто лучше тем,что ты сам чувствуешь авто,чем сейчас,так как сегодняшние авто больше напичканы электроникой и когда в них едешь,ты просто считаешь себя пассажиром,чем водителем. Сделайте такое сравнение автомобилей BMW X5 2003-2005 года и BMW X5 2020 года

    @user-fj5bm3rw1d@user-fj5bm3rw1d3 жыл бұрын
    • Спасибо за отклик, мы постараемся, но обещать не могу. Не все машины доступны.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Петр привет, чьи инициалы у тебя на номерах?

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
    • Меньших Степаныч

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • На круге за руль надо было сажать Петра, он лучше знает старую и хуже новую. Светодиоды у вага мне вообще не зашли, хоть народ и хвалит, но адаптивные светодиоды намного хуже светят, чем биксенон на моей предыдущей не ваговской машине. Салон новой с экранами просто отвратителен. Старый - тёплый и в нем хочется ехать.

    @RealDenius@RealDenius3 жыл бұрын
    • У нас регламент, на круге - всегда один водитель в тачке.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • Про диоды это зря. С биксеноном ни по яркости, ни по светотеневой границе не сравнить. Это что касается Audi. Но, например, на последнем Мондео диодный свет действительно был слеповат

      @user-qr7en2st3x@user-qr7en2st3x3 жыл бұрын
  • Лайк за деда! Молодится старый).

    @primedrillinghdd1744@primedrillinghdd17443 жыл бұрын
  • Хорошо вы придумали ) тест на очень злободневный вопрос. давайте другие автомобили так же сравнивать ) разных поколений

    @4835083090407@48350830904073 жыл бұрын
    • Давайте старых тачек, новые мы обеспечим))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
  • Спаси вас Бог,!!

    @user-id5so3xr7y@user-id5so3xr7y7 ай бұрын
  • Класс, А7 2011 года просто огонь. Жаль что такая может мне только сниться.

    @user-jk5ib8zk8y@user-jk5ib8zk8y3 жыл бұрын
    • Да брось тебе, это корыто

      @AlexRay777@AlexRay7773 жыл бұрын
    • Rabotai i sbudetsa

      @artursplocins3184@artursplocins31843 жыл бұрын
    • @@AlexRay777 из маршрутки виднее

      @vladislavstepanov7591@vladislavstepanov75913 ай бұрын
  • 3.40 О снеге: хочешь - не хочешь, а заедешь! А ехать надо! И хорошо придумали на счет внедорожных испытаний: А7 - лучший внедорожник из суперкаров, и лучший суперкар из внедорожников!!!

    @mikpol3933@mikpol39333 жыл бұрын
  • В КЗ у Ауди 11го года такие ценники, что можно из салона выгнать K5 или cerato/Octavia в полном фарше

    @VADIMx2@VADIMx23 жыл бұрын
  • о, ютуб годный видос посоветовал

    @frankl1ngg@frankl1ngg2 жыл бұрын
  • Пётр стильный мужчина, у Гарри правильный наставник)))

    @navsepox242@navsepox2423 жыл бұрын
    • Спасибо большое, ведущие наставляют друг друга)) ну и опыт не пропьешь.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Чеек,почему горит чек?

    @user-kb9hv5co1o@user-kb9hv5co1o3 жыл бұрын
  • По поводу управляимости на льду, на торсене допущено много ошибок, там свой стиль вождения, еще есть свои хитрости, это конечно против правил экспуатации и так делать не вкоем случае нельзя, но если поиграться с размерностью шин можно получить определенные возможности, я к примеру на С4 Quttro езидил c дисками R16 но вот резина спереди была 205/55 а сзади 205/60 и машина больше ощущалась как переднеприводная, можно было нажатием на педаль газа вытаскивать себя из заеноса, те кто дрифтит на старых S4 C4 ставять назад колеса поменьше, в результате чего задок лучше уходит в занос, для торсена конечно такие трюки чьреваты повышенным износов, на на старых С4 не кто об этом не парится)

    @Grusnyi@Grusnyi2 жыл бұрын
  • Интересно было посмотреть. Спасибо. Мой интерес в том, что у меня рест А7 тди 2015. Брал новой, за 5 лет накатал 50 тыс км - в опциях матричные фары, доводчики, с лайн снаружи и внутри, камера спереди и сзади, бозе и тд и тп. Так вот мне интересен обзор, так как я задумываюсь купить А7 в актуальном кузове. Но убеждаюсь, что новая А7 интереснее только интерьером салона. Он стал каким-то космическим:) Внешне старая А7 смотрится злее и спереди и сзади, опции впринципе похожие и там и там. Новой А7 не хватает конечно выхлопа сзади, тут или доустанавливать или смириться с видом как у электрокара. По поводу теста - все эти замеры до 100 и круги зимой на время ни о чем. Так как зацепа нет, и если мерять авто, то с одинаковым радиусом колес, резиной и одинаковым водителем за рулем:). По поводу салона и места сзади, в новой а7 места над головой меньше из-за люка. Думаю без люка было бы одинаково. В общем просмотр видео заставил поделиться некоторыми мыслями, авторам удачи)!

    @user-hn1ys8ri3e@user-hn1ys8ri3e3 жыл бұрын
    • Спасибо за отклик, мне интересно общение с Вами. Мы стараемся избегать случайных результатов, и ставим авто в одинаковые условия. Важно сравнение, подтверждать заводские характеристики конечно не имеет смысла.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • Новый космический салон? Он стал как у всех. Ничего особенного. В старом были свои фишки, старый красивее.

      @Nick-pn5rq@Nick-pn5rq2 жыл бұрын
  • Красавчики

    @gixy9862@gixy98623 жыл бұрын
  • Сколько жрет бензин 2л 245лс город по факту кто то может сказать?

    @motonow777@motonow7772 жыл бұрын
  • Добрый день! Возьмите на тест новый Пежо 3008...

    @user-qd3od5ox6o@user-qd3od5ox6o3 жыл бұрын
    • Скоро будет тест Пежо 2008))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Месяц назад купил новую Ауди а7 правда с 245 сильным мотором мягкий гибрид. Но кайфа огромное количество конечно

    @SaGa1Amfir@SaGa1Amfir2 жыл бұрын
    • Кайф точно есть.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Блин вот вы дядьки вот у вас тачки какие вы блогеры

    @user-id5so3xr7y@user-id5so3xr7y7 ай бұрын
  • Что по колесом размеры у старой а7 меньше а у новой больше размеры

    @user-rf4kn4rt5s@user-rf4kn4rt5s3 жыл бұрын
  • 25:14 на 13-0 такое перестроение пор каше. это не унижение, это фиаско

    @Ho4HouJIeCHuK@Ho4HouJIeCHuK3 жыл бұрын
  • В феврале друг собирается ехать в школу ауди, жена подарила сертификат на Новый год. Там интересно судя по вашему видео. Мне кажется такие покатухи интересный подарок, какой можно разыграть среди подписчиков с бензином в крови, а их думаю есть у вас немало. Лэндровер экспириенс еще интереснее, не знаю действует ли сейчас.

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
    • Да, работает, мы на радио у себя как-то разыгрывали ЛР))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
    • Хорошая идея, надо подумать.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Молодчаги, обзор интересный. Но главного не хватило - сравнение годового обслуживания.

    @John-nz7qx@John-nz7qx3 жыл бұрын
    • Если обслуживать не у официалов, как это делаю я, заметно дешевле, чем у новой А7. Тут сравнение будет сразу проиграно новой моделью. Потом еще и цену можно сравнить, так и на победу старичка можно вытянуть)). Но мы же за объективность.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • У меня тоже старая семерка. Крутая идея и хорошо сняли! Но, гонка стартов на льду - это конечно забавно и сравнивать с заводом!)))

    @dchinyanin@dchinyanin3 жыл бұрын
    • Планирую к НГ покупать именно старую семёрку. Уж очень в душу запала. Какие проблемные места есть в авто?)

      @respectuzzz@respectuzzz3 жыл бұрын
    • @@respectuzzz камушки довлю. Слабые места сзади снимает за колесом лкп. Все. У меня дизель, поэтому просто вовремя масло. Фильтры и не забывать мыть кондей, так как мотор теплонагружен. Ну и радоваться каждый день ей. Я как щенок каждый раз в неё сажусь и еду!)))

      @dchinyanin@dchinyanin3 жыл бұрын
    • @@dchinyanin спасибо) по сравнению с а5 сильная разница, не знаешь?)

      @respectuzzz@respectuzzz3 жыл бұрын
    • @@respectuzzz ну разница большая, да. А5 молодежная уж больно. Живых сложно найти. Все на стейджах. Уставшие... Ну и внутри. Разницу сразу почувствуешь 🤩

      @dchinyanin@dchinyanin3 жыл бұрын
    • @@dchinyanin спасибо друг , значит буду смотреть в сторону а7)

      @respectuzzz@respectuzzz3 жыл бұрын
  • Лично на мой взгляд старшая модель выглядит красивее новой .

    @user-px1nu4fq7e@user-px1nu4fq7e2 жыл бұрын
    • Она соответствует духу Ауди. Чтобы это не значило 😁

      @elizarnalsurov4024@elizarnalsurov40242 жыл бұрын
  • Зачем сравнивать с дизелем, есть 3.0TFSI, с диодными фарами, массажем сиденья, с адаптивным круизом, камерами ночного видения и тд и тп. Считаю не объективное сравнение

    @user-my4du1cc4v@user-my4du1cc4v3 жыл бұрын
    • крайне не объективное... я вот считаю что ничья по общему сравнению, но, если учесть цены на эти автомобили, то за разницу в (на данный момент) 9 000 000 р можно спокойно отдать победу старому кузову

      @bessmertnyi.official@bessmertnyi.official2 жыл бұрын
  • Подписался на вас после этого теста. Выходите на новый уровень, но автопроизводителям это может не понравится

    @user-kn5um6ig5z@user-kn5um6ig5z3 жыл бұрын
    • Спасибо, они денег не платят, поэтому решим))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f3 жыл бұрын
    • Не забудьте пройти по ссылке и выиграть Ниву Тревел - там все по-честному - разыгрываются три Нивы с высокой вероятностью выигрыша.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Классные машины немцы умеют делать и глаз радуется

    @user-fk8jv4lu2b@user-fk8jv4lu2b3 жыл бұрын
    • Немцы есть немцы))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv да

      @user-fk8jv4lu2b@user-fk8jv4lu2b3 жыл бұрын
  • Без "перемен" В стране курс руб. не снизится.

    @sergeievimow2688@sergeievimow26883 жыл бұрын
  • Такое название ролика, от такого авторитета автомобильной России, большой респект специалистам Ауди, делавшим еще десять лет назад преотличнейшие машины. Тогда большое четырехдверное купе, это было смело. Помню эти машины стоявшие носом вниз на каких то интересных конструкциях, в ТК где Ашан на Белой даче. Миллион четыреста за них просили, теперь вот шесть. Представляете на сколько смогли улучшить автомобиль, ведь рост цены прямо указывает нам на это. Так что всем, у кого есть такие деньги, можно смелт брать, автомобиль то в пять раз лучше прежнего, казавшегося тогда идеалом.)

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k3 жыл бұрын
    • Я был в Яхроме на горнолыжных соревнованиях. В конце на показательных выступлениях ребята из школы Васина на пяти Ауди А7 поднялись на вершину заснеженной горы и спустились с неё в дрифте очень лихо. Заснял все на телефон. С этого ролика и начался мой видео канал AutompsTV. Его даже можно найти здесь в архиве. Ну и конечно эта езда, потом я сам на журналистском тесте поездил, привели к покупки моего красавчика.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Нужно было сравнить тож с турбовым 2011 года

    @user-io3qu7no5s@user-io3qu7no5s2 жыл бұрын
  • Поправка, касаемо "не пользоваться ночным виденьем, только пацанам показать". Всегда использую ночью на трассе.

    @Xoma73@Xoma733 жыл бұрын
    • Согласен))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Как можно сравнивать Quattro и haldex? Сравните 3.0 дизеля на них. Вот на дизеле в новом кузове настоящий торсен

    @user-st3qw7kw4h@user-st3qw7kw4h Жыл бұрын
  • Все так ездят , все любят залезать в снег

    @user-ri3co9ru1n@user-ri3co9ru1n3 жыл бұрын
  • Круто, бал ходом достаётся тебе, а как разгон до 100 так резина играет роль

    @mayhem4146@mayhem41463 жыл бұрын
    • На ходу колеса не шлифуют, а с места трудно зацепиться липучке, чем шиповке

      @user-yh9pc4yt6p@user-yh9pc4yt6p3 жыл бұрын
  • Маленькая ремарка, старая А7 у вас с амой бедной комплектации, я имел такую, привёз из Канады. У меня была комплектация с наружным с-лайн, лед фарами. Остальное всё базовое было, 4-х зонный климат, подогрев сидений, люк, БОСЕ звук, камера и парктроники спереди+сзади, датчики слепой зоны, руль трёх ступичный. У вас этого всего нету и в России видимо это было базой.

    @2kgamingchannel@2kgamingchannel3 жыл бұрын
  • Я вообще не понимаю эти дисплеи на машине. Как через них управлять авто вслепую?

    @stranger-SM@stranger-SM3 жыл бұрын
    • Я тоже не понимаю.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Тест супер. Продолжайте нас дальше радовать подобными тестами. Я нахожусь в поиске А7 3.0 TD продайте мне машину за 1.200 буду следить и обслуживать машину. Я давнейший Ваш подписчик. Напишите мне в личку.

    @Chumak250@Chumak2503 жыл бұрын
    • Беру за 1.250

      @navsepox242@navsepox2423 жыл бұрын
    • Кто больше? Мне интересно))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv так обидно ... одни перекупщики ... мне машина нужна для себя. Если серьезно говорить я готов у Вас купить. Я с региона самолётом прилечу.

      @Chumak250@Chumak2503 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ ХОРОШО ПРИДУМАЛИ!

    @Chizh_66@Chizh_663 жыл бұрын
    • Спасибо, стараемся))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Круто!!! А вы свою "старушку"))) не продаете????

    @user-pu9yv8hm2j@user-pu9yv8hm2j3 жыл бұрын
    • В этом мире все продается и покупается, и это правильно, если не торговать совестью.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Диоды не светят.Не бывает диодных фар, только светодиодные. А, кстати, куда обращаться за А7 за миллион? За такие деньги готов купить прям завтра. В продаже дизельных за миллион нет. PS: для разгона не важна мощность, важен крутящий момент.

    @eugene_ok@eugene_ok3 жыл бұрын
    • Спасибо за отклик. И интерес к автомобилю, он того заслуживает.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • A7

    @nokratuk@nokratuk3 жыл бұрын
  • Само видео интересное, но: не нужно сравнивать комплектации, которые кроме как в оптике не отличаются ничем. И присуждать бал за разгон до 100, было протеворичиво,просрал в сухую

    @AlexFox-wy2ri@AlexFox-wy2ri3 жыл бұрын
  • Обалдеть конечно, 10 лет машине, а она и внешне и в салоне смотрится вполне современно. Наверное только Infiniti FX так же был впереди своего времени.

    @zudwa9280@zudwa92803 жыл бұрын
    • Опередил слегка время))

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Такое чувство, что весь этот ролик задумывался ради одной из последних фраз Петра: Вот если бы эту кто-то подороже купил :)))

    @user-vi6vq8bn4h@user-vi6vq8bn4h3 жыл бұрын
    • Вчера посмотрел фильм "Ной". Там идея простая, сколько Бог ни старался - и гнал людей из рая и устраивал всемирный потоп. Хотел оставить на Земле только идеальных. Но ничего у него не получилось. Все хотят купить подешевле, продать подороже.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • да действительно, с разницей в цене почти в 7раз - однозначно первое поколение)

    @petrovich7778@petrovich77783 жыл бұрын
    • Да, цена имеет свой магнетизм.

      @AutoMPStv@AutoMPStv3 жыл бұрын
  • Вопрос, а зечем покупать машину в три раза дороже новую, какой смысл если во всем она такая же.

    @Troublesolver123@Troublesolver1233 жыл бұрын
    • Много факторов. Размер, мощность двигателя, продвинутые опции, полный привод, настройки рулевого управления и шасси, уровень надежности, безопасности и комфорта, бренд, наконец.

      @user-qr7en2st3x@user-qr7en2st3x3 жыл бұрын
KZhead