#provag_garage
По вопросам сотрудничества и рекламы:
akppgarage@gmail.com
Пацаны, привет! Сегодня на обзоре очень красивая машина Audi a7 c редким, "Самым надежным мотором", который проехал целых 150тыс км, ну или чуть-чуть больше, если трезво оценивать его состояние. Ладно, если без шуток, то сегодня будет много интересной информации, погнали смотреть! С меня хорошее настроение, с вас лайк.
Адрес сервиса: Люберцы, Московская область, Октябрьский проспект, 241
Мои страницы в социальных сетях:
Instagram - / provag_garage
Наш магазин
Instagram - /
За подарками в Телегу
Telegram - t.me/provag_garage
#provag_garage
У меня такой же мотор 2.8 задрало. Видео топ , все понятно , надо брать контракт 😂
Подскажи с какого года можно покупать с мотором 2.8 и не бояться точно !??
Добрый вечер. Конечно интересна цена ремонта. И контракта.
Емае. Да тут 150 далеко нет. Чтоб затрепать так салон ауди нужно проехать тысяч 400 и более
На пробеге 300 ничего не найдёшь серьёзного ))))) даже по кузову !!!
@@andriimoskalchuk9430 только на 500 в дсг сцепление поменять
У меня была такая ауди А6. Антифриз не уходил и я его на доливал. Стал есть масло с 70 тысяч пробега. К 110 тысячам расход был 7 литров на 9 тысяч пробега. Были скрытие ошибки по картерным газам и насосу вторичного воздуха. Эндоскопия показала задиры небольшие во всех цилиндрах. Ремонт сказали около 220 тысяч рублей это 3 года назад, а хороший движок с пробегом 30-40 тысяч из ЯПОНИИ от 250 тысяч р. При этом новый движок нужно разобрать и осмотреть изнутри.
Большое спасибо Чуть не купил !)
У меня мотор CHVA 2.8 FSI на машине производства ноябрь 2014. Эндоскоп показал хон на цилиндрах. Сказали что стоят чугунные гильзы, но мотор не вскрывался. Подскажите, попадались ли вам аналогичные моторы? Какие у них отличия по надежности?
Не работает гидро натяжитель поршней?
И сколько стоит ? Капиталка? Контракт? Расскажите пожалуйста
Привет, буду благодарен за подробный ответ. В видео вы сказали, что с 2010 года по 2012 это моторы GEN1, а с 2012 года GEN2. В интернете я не нашел никакой информации об этом. Знаю только то, что с 2014 года на рестайлингах (на а6, например) выпускали 2.8 уже не на 204 лс, а на 220 лс. У меня а6 2014 года в дорестайлинге на 204 лс. Хотел бы подробнее узнать насчет данного вопроса.
у меня 2012 gen 2 на 204 ,не было ни одной капиталки , обслуживаю с 8000-10000км , ни задиров , ни подобных звуков (200 000 км), слышал нужно цепь менять на этом пробеге, так же когда тянешь с обслуживанием коробка может иногда дергать , но только на агрессивной манере езды .
Небыло другого 2.8 там уже буквы другие. Первый 2.8 это bdx полная копия это 3.2 cala И ген 2 это уже то что они разбирают 2.8 chva
Машина хорошая, но покупайте ребята дизель. Блок чугун, коллектор без геометрии и заслонок всяких. Налог приемлем, чип разумный переваривает без проблем. Масло не жрет, Прет как паровоз.3.0TFSI, тоже прет но ломачий, жрет масло и налог большой. А 2,8 вообще не мотор, а недоразумение
А где вы находитесь?
Вы ребята далеки от техники ,есть ещё много факторов по эксплуатации мотора, всё гильзуется и работает дальше с правильными руками!
Вопрос сколько по времени оно будет работать 😂
👍👍👍огонь
Наконец-то
Судя по видосу, тачке не повезло с хозяевами, могла бы жить.
Здравствуйте, спасибо большое за видео, кажется даже нашел свою ошибку, жаль, что живу в Минске и не могу к вам приехать. Ошибка у меня Низкое давления масла, только на холостых, либо маленькой скорости (20км) и только на прогретую машину. Сделал диагностику мотора, вроде как на датчик жалуется, но не один сервис не хочет браться за болячку(
Я врач. Ребята красавы, хорошо учились. Если бы мастеру больше возможности "болтать", сам бы мог открыть свое дело. Спасибо что рассказываете тонкости, обожаю машины...
у мен на Порше такой же мотор/ у меня их два))))
Интересно, сюда встанет мотор 3.0 tfsi без проблем или нужно колхозить? Если встанет без проблем, то можно уйти от конского налога, а платить как за 204 лошадки)
Тоже шляповый мотор 100+ и помирать будет!
Собственно, естественно пацаны - собственно.
Покажите разбор конченного 4grfse
1.9 tdi ,ставь вот надёжный мотор
Или 2.0
Скажите цену ремонта и контракта!? И стоит ли брать А7 2015 на замену Passat СС того же года?
Стоит
Стоит пересесть с ауди на мерс/бмв)
@@sergeevichsergey93 Стоит😎 у меня 520i f10 n20. Отличная тачка👍
@@sergeevichsergey93 большая разница?
@@arturs5919 в чем прикол?
Где продолжение?????
Конечно интересно, самое интересное засекретили))) это должно было логическим завершением, там плюс минус сказали бы примерные цифры))) тачка огонь по мне выглядит круче банана... 👍👍👍🔥🔥
Как вообще можно брать А7 с атмосферным мотором? Это же страшный сон.
Rs6 тоже атмосферник
у меня на а 5 рс 220 пробега,сиденья намного лучше конечно,а тут ауди с таким пробегом и в таком состояниии,помоему это звиздешь)))видимо чел вообще не понимал что берет)))
автор ..название ролика не соответствует видео..так как самый надежный двигло у ауди 3.0 дизелек..
Сергей посмотрите Ауди 100 Coupé s 69 года выпуска а потом ещё раз расскажите кто что и где слизал.
👍
Вы меняете теорию двс
и сколько это сие удовольствие стоит откапиталить?
Похасанить 2 раз в день и спина болеть не будет. Потому что будешь передвигаться пешком ))))))
Эту ауди чинили на коленках, издевались над ней очень хорошо. на эти моторы очень хорошо ставится нагнетатель и мммммм, 300+ л.с
VAG это не фольксваген-ауди групп.А акционерное общество фольксваген.
И почему 3.0 хуже чем 2.8???
Да тут 300.000 пробега по салону судя😂
👍
За 300
у меня на 240 даже близко такого нет. ну руль да, перешил уже. А тут явно под 400тыс.
От 2 млн старт цена? Пфф парень … куда ты…
Помянем пацана...
😂😂😂😂
😂 представляю хозяина этого пепелаца... у меня одна из аудюх А7 11 год... недавно вскрыли мотор, меняли цепи, прокладки, маслоотделитель...искали задиры... не нашли)) антифриз не уходил, масло не жрет... пробег подбирается к 300к))) обслуживание авто нормально, говно запчасти не ставьте и почаще масло меняйте... и будет вам счастье))
Зато все орут что у субару 4й цилиндр стучит
С таким техническим языком только о паровозах рассказывать.
Вы точно уверены
Ну вы загнули 2100 😅
Не сказал бы за 11 лет в первые у меня термостат сгорел да делов наделал у меня компрессорный нооо проблема еще и в масло отделителе с тепло обменником там прокладка высыхает и начинает гонять мне повезло не в мотор закидывал а в наружу но 2.8 фуфлыжный двигатель
Эти движки гильзуются элементарно, и он становится вечным.
Себе там что то загьльзуй, читай матчасть, после таких как вы люди кредиты берут на исправление ваших косяков
@@Provag_Garage_esp да ты я смотрю, профи похоже, диванный. Ключ хоть раз держал в руках?
@@user-lf8ws7cy6i не обращай внимание на автора видео, строит из себя специалистку широкого профиля, на комментарии отвечает неадекватно. Обращался пару лет назад с таким двигателем к нам человек, провели дефектовку, отправляли на гильзовку Богдановым, авто ездит без проблем, все прекрасно.
@@HellaDangerous Просто в наше время любой мало-мальски "продвинутый эксперт" считает что может снимать ролики, давать советы,что-то комментировать не понимая глубину процесса. При этом не имея никакого опыта. Смешно.Хотя бы подготовился для начала, собрал инфу, что с этими движками делают, сколько это стоит, как они потом ходят. Такие же к сожалению у нас сейчас врачи, учителя и т.д.
@@HellaDangerous Здравствуйте, могу с вами как то связаться? Было бы интересно задать вам пару вопросов, так как большого доверия автор видео не вызывает
На мой взгляд, около 300 тысяч пробега, как минимум (((😮😢
Bi-TDI 3.0 326 сил дизель на 8 ступенчатом ZF самая надежная😉
Я тот кто положил zf8 8hp на CGQB(тот самый bi turbo v6 tdi), на пробеге 140тыс(ремонт 250тыс стоил, сказали что dsg сильно дешевле починить) при этом у меня 1е авто на dl501(dsg) с обычным V6 3.0TDi прошла 260тыс(менял масло,фильтра), ездит до сих пор.
На каких тачках стоит BI TDI на 326 сил ?
@@ruut-cnc360 уже с троник 3.0 д
@@user-tx3wy9gg7y на А6 и А7 с 2014-2018 г.это самый крутой дизель...потом только S6 или S7.там больше на 20 лошадок и чуть больше момента,но и стоят они на порядок дороже только потому что S..с самым простым чипом(софт) "гражданская"А7 получит 40-50 лошадок.а так там всё одинаковое,мотор,коробка и тд.у американок и азиатов V8 и больше коней.
Volvo V50 D3 2012 5ть цилиндров 2.0, срезан DPF, разогнан на динамо с новой прошивкой до 183лошадей и 385 моментов, 12 лет 287000 км 😎 коробка автомат, тапочку в пол день через раз. Брал ее с 58000км, 7 лет назад. На 180000 промыл коробку. Из поломок: кандишка, передняя подвеска, правый передний вал, все :) еще год-два покатаюсь. И нахрен все эти ауди/бмв?!
Новый, хороший движок с 2013 года из ЯПОНИИ будет стоить 250 тысяч и выше.
рядная пятёрка:ну да ну да,пошёл я нахер
1.9 bke, bak самые лучшие моторы, пробег 420 тыс, один минус разбивает седло в гбц под форсунки и не держат колечки. Жаль их сняли в 2006г с производства. Пришли новые 2.0 и выше одноразовые гандоны.
Масло потому-что история физики
Вся причина в неисправный форсунке, всё остальное это следствие перегрева.
Ты как смотришь? Не только , там дохуище причин
Вагинальные звуки )))))))
Мотор хороший , прокладки херовые...между рулём. Меняйте масло 6000 - 8000 км И не будет забитых форсунок и т д .... И нех ржать....мотор хороший на моем 370000 км И да ! Мой папа добавлял в бак жигулей автол , я добавляю и мои дети добавляют.. теперь. Компрессия не упала
300 000 ++++++++++
Да базы у многих одинаковый! Но они с бананом капец разные! У авдяна жопа от ламбы! Морда тоже непохож! 🍌 7 топ!
У меня 3.2 fsi пробег 285 менял цепи снимал гбц цпг в идеале я не знаю как нужно обслуживать такое авто чтоб так убить бомжам нехер покупать такие авто нет денег обслужить нехер брать чтоб потом не орать везде что авто херня
Да у неё не 150 0000 км. а все 550 000, а то и больше
Да лям тут😁
Такой же мотор только на А6 193к пробега полет нормальный, судя по салону пробег явно не 150, ну и владельцу явно было п**уй на машину, что и привело таким плачевным последствиям
Да люди покупают хлам, потом рассказывают какой хреновый мотор, сам лично владею А6 с мотором CHVA 2.8 fsi 2012 года пробег 180 тысяч и нет никаких предпосылок, расход масла 500грамм на 8 тысяч км
3uz turbo с самым надежным мотором! PROVAG GARAGE ESP 43,4 тыс. подписчиков Вы подписан
А как мотор таким стал ? за 2 дня или за месяц ? Думаю просто хозяин авто ничего не обслуживал,вот и все.Я меняю цепь и натяжители не когда они уже разваляться,и все остальное тоже,но тут ездят пока авто упадет на колени и потом с смехом разбирают.. ничего нового,так можно с любым авто сделать и говорить что они не надежны,а как по мне надо мозги водителю заиметь.
Не лечи людям хорошую Ауди можно урвать до 2008г и с некоторыми двигателями их мало!
Ауди и сейчас с не плохим мотором можно урвать, будь-то новый или старый аппарат
Опытность в работе блогера поражает, такие сказки затирает, не ремонтируется , всё на выброс, из за термостата всё, вакуумную часть помпы даже не проверил, зачем людям втирать дичь если ты не компетентен в делах ауди. Всё бред сивый кабылы. Собираем на данный момент такую же машину, всё легко гильзуется, всё чинится и всё косяки не из за термостата от слова совсем. Про ссущие форсунки ни слова не сказал, про заправку низкооктановым топливом, тоже не сказал, а машина работает на плохом топливе на вечной детонации, которая и приводит к задирам и повреждению поршневой. Никакой опытности в рассказе, такая дичь....
Чайник потому что.
Там пробег точно 400тыс
150к)) ага
А7 эта вам не А6
да ну какие нах 150 000 км? у меня пробег на ку7 2008 года 350 000 км и состояние салона лучше. занимаюсь разборкой и грузоперевозками. вожу в машине запчасти, салярку и тд. так же стройка дома, вожу строй материалы. и сука салон у меня лучше сохранился. тут явно 300 +++ ткм!
РАЗБИРАЛ ДВС ТОЙОТА И АУДИ ТАК ВОТ ДВС АУДИ ПОЛНЫЙ ШЛАК НУ КРОМЕ ДИЗЕЛЕЙ РАССЧИТАНА НА 100 ТЫС ПРОБЕГА
Не было у меня ни одного бензинового ДВС Ауди которые бы кончились на 100 тыс.
Явно алюсиловое покрытие. Одноразовый мотор. И гильзовать такие. Никто не хочет
Парни мотор не ваша тема мах pover
Бля почему вы на диване все такие умные я не понимаю? Приедь ко мне в сервис я тебя на работу возьму
Не прав! Его не слизали а создали
это не легендарный мотор 300 тысяч это одноразовый мотор ничего в нем хорошего нет
Cамая надежная ауди это с4 2.5тди
???????
а7 это слизанная с 911 пора жопа и измененная А6 ну уж явно не банан
Chva моторы там стоят форсунки 3 поколения, у них с течью топлива проблем нет и моются легко. А которые стояли на 2.8-3.2-4.2-5.2 что 06Е что 079 036с они не моются и ссут постоянно. Так что про топливную не согласен. Течь антифриза из за маслоотделителя, спереди из за помпы, там стоит помпа с регулировкой производительности. А еще антифриз подается через теплообменник расходиться в нем же на две головки, а далее он уходит через гбц спереди а радиатор через пластиковую трубку. Я эти блядские моторы знаю как Отче наш.
У меня мотор CHVA 2.8 FSI на машине производства ноября 2014. Эндоскоп показал хон на цилиндрах. Сказали что стоят чугунные гильзы, но мотор не вскрывался. Подскажите, попадались ли вам аналогичные моторы? Какие у них отличия по надежности?
@yaro5518 да попадались, я купил мотор от sq5 3.0tfsi ctx так я когда в цилиндры залез там тоже хон был, а гильз там нет. Это на покрытие алюминия так сделано. Зачем даже врать не буду, из очевидного, думаю что бы масло больше на стенках удерживать.
Уши вянут
Лучший это дизель, А 2.8 это самое гавно
дизель не всегда лучший, с качеством нашей соляры со временем ремонт топливной системы вылетит в копеечку, а из-за момента дизеля dl501 быстрее устает
@@romafyrlov4243 не знаю даже что ответить. Отец на туареге с таким движком 350 накатал даже цепи не менял. У меня на а6 тот же двигатель и дл501. Пробег 150, ездит. До а6 был СС 2 литра дизель на ст1. Печалил я владельцев 2,8 по динамике. В минус 15 гонялся, у чувака 2,8 закипел😁😁😁😁. Коробка у него живая была, а двигатель нет. И речь тут не об машине в целом, а о двигателях идёт
@@romafyrlov4243 и если и рыгнет коробка, котрая также может рыгнуть и на 2,8 цена 150 макс, а движок чинить 2 бошки, поршня, гильзовка посчитать несложно. 300
@@dennmolokov держала момент цецешка?
WWAG СИЛА ....!!!!!!BMW МОГИЛА......
Очень надежный🤣🤣🤣. 3.0 тди рулит
рулит убийством коробки из за своего момента)
У ауди всё надежное, от кузова до мотора
Ты серьёзно? У Ауди есть надёжные моторы? ))) Ауди это говно из говна!
Мамкин комментатор нарисовался
Требует частого то с заменой узлов и агрегатов 😁
ну это по любому,тебе ,который ездил только запорожце виднее!!!утрись,и катайся дальше на самокате🤣🤣🤣
@@zurbagan5994 ты наверное хохол? В отличии от тебя я не из колхоза, ты максимум на метро себе можешь позволить ездить, бомжара
@@sawkin7777 Уважаемый,я где то написал что ты колхозан??😉это ты сам написал!извини конеш,но только человек который не имеет не какого понятия про моторы,мог написать что Ауди делает плохие моторы.Ауди не делает моторы,их делает концерн ВАГ.и так на минутку.3х литровые ваговские двиги одни из самых лучших.не говорю что они лучше чем у бумера или мерина,но не хуже в любом случае.ну не забывай,что 3х литровый двиг от ауди,стоит и на Туареге и на Порше,отличие только в софте,про коробас наверное не стоит писать,ты наверное в курсе,что у всех 3х литровых ВАГов и бумеров коробас одинаковый.не пиши о том,о чём ты не имеешь понятия,ну или хотябы загугли инфу,а потом пиши..а хохол я или москаль,или китаец не играет роли.
Фу... Прям противно эта дешёвая рисовка выглядела- "минута 5 тысяч стоит....". 👎
Это был ответ рекламщикам которые впаривают всякую херню
@@Provag_Garage_esp сори. Беру слова обратно.. тоже раздражают подобные звонки
3.2 такая же параша пластелиновый гавнамотор