Volkswagen ID.3 2021. Тем, кому не нравится Тесла Model 3

2021 ж. 4 Сәу.
13 873 Рет қаралды

Volkswagen ID 3 Обзор и полный тест драйв. Сколько проезжает VW ID3 на одной зарядке? Как быстро разряжается и как долго заряжается этот электромобиль? Все Ответы в этом видео.
Электрический автомобиль в 2021 году пришёл полностью побеждает по продажам в Европе против Tesla Model 3.

Пікірлер
  • Только вчера обратил внимание, что давненько не было видео:)) смотрим😄😄

    @Oleggik@Oleggik3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @christian.motivation@christian.motivation3 жыл бұрын
  • Ура!!! Наконец то новое видео! Представляю уже как я буду заряжать ауди у себя в гараже, от обычной зарядки. Сказка)

    @user-ci1hk6ll8e@user-ci1hk6ll8e3 жыл бұрын
    • Желаю исполнения

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus3 жыл бұрын
  • Уфф, вы на полгода пропали из виду, и мне на днях даже подумалось, может неладное что (ковид там).. Рад видеть вас в добром здравии!

    @zninter@zninter3 жыл бұрын
    • Дилеры не давали авто, а граница с Россией закрыта

      @christian.motivation@christian.motivation3 жыл бұрын
  • Успел соскучиться по вашим обзорам (обстоятельным и непредвзятым). Несколько вопросов: 1. европейские покупатели жаловались на низкое качество сборки и особенно покраски и зазоров, между прочим. За столь короткий период, наверняка, вы не успели разглядеть подобные недостатки? 2. тк в РФии такой экзотики пока не поставляют, какой ценник у вас в Европах? 3. что с ТО, какой межсервисный пробег (стандартные европейские 30 тыщ км?), какие регламентные работы проводят (протяжка, замена тормозных колодок, тех/жидкости и пр.)?

    @bizytc2260@bizytc22603 жыл бұрын
    • Карантин все испортил, дилеры не давали авто, а граница закрыта. :( 1. По качеству - были проблемы с первыми поставками, тут авто не из первой. При съемке деталей (хотя не вставил в видео), таких вещей не заметил, но попробую разглядеть. 2. По ценам: этот стоит 41К евро. База такого 40. Летом будет бюджетная версия от 32К евро. Там городской вариант на 200-250 км, видимо чтобы конкурировать с Ниссан.

      @christian.motivation@christian.motivation3 жыл бұрын
    • @@christian.motivation Добре

      @bizytc2260@bizytc22603 жыл бұрын
  • Очень интересно как будет себя вести батарея при -30 зимой

    @yokkidog8963@yokkidog89632 жыл бұрын
  • Симпатичная и внутри тоже 👍👍👍

    @jewelry-experts@jewelry-experts3 жыл бұрын
    • Я бы сказал Умеренный дизайн

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus3 жыл бұрын
  • Отлично, смотрим

    @GruzExpert@GruzExpert3 жыл бұрын
    • А с кем вы смотрите?

      @saudinord2481@saudinord24813 жыл бұрын
    • Спасибки. Москве привет

      @christian.motivation@christian.motivation3 жыл бұрын
    • С родственниками. 😉

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus3 жыл бұрын
  • Большой фактор влияет на запас хода погода. Оптимальная температура для батареи 18-20 градусов именно в этом диапазоне автомобиль будет показывать максимальный километраж

    @blankoclean9680@blankoclean96802 жыл бұрын
  • С возвращением!!!! Искренне рад этому событию. Харизма, поставленная речь, интеллигентность...все эти качества и вызывают у меня желание смотреть контент. По сабжу......(имхо) на сегодня, "электричка" - идеальна для городской среды и пригорода. На дальняк (путешествие) - только авто на ДВС.

    @user-no2ne2gu5t@user-no2ne2gu5t3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus3 жыл бұрын
  • Дизайн крутой, но до теслы ему далеко по ТТХ и разгону, а стоимость сопоставима.

    @VAGtuner@VAGtuner2 жыл бұрын
  • Тракай )

    @spdeep3611@spdeep36112 жыл бұрын
  • Stenni Вы куда пропали !?

    @user-lu4kw7wl7n@user-lu4kw7wl7n3 жыл бұрын
    • Карантин и закрытые границы

      @christian.motivation@christian.motivation3 жыл бұрын
  • и сравнение с model 3 отличное получилось бы ...

    @electro4838@electro48382 жыл бұрын
  • Labai grazus ir labai patogus masiniukas. labai grazi turkis spalva. Aukstai sedisi gerai startuoja, gerai stabdosi ant B pavaros. Mes ji ruosiames imti. visiems rekomenduoju pasivazineti. tikrai neliksit abeingi. autoriui aciu uz grazius pafilmavimus ir malonius pakomentavimus...

    @aivetapraspaliauskaite155@aivetapraspaliauskaite1552 жыл бұрын
  • А что он в сравнении с E-Tron?

    @user-pf8hi8ro6h@user-pf8hi8ro6h3 жыл бұрын
    • Это совершенно разные авто. Этот стоит в 2.5 раза дешевле. Там премиум, тут средний класс

      @christian.motivation@christian.motivation3 жыл бұрын
  • Какая батарейка? Цена?

    @oleksandrmelnyk1871@oleksandrmelnyk18712 жыл бұрын
    • Со следующей недели все авто дорожают. Пока цен нет.

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus2 жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus строй материалы, и колбаса тоже подорожали😵‍💫

      @oleksandrmelnyk1871@oleksandrmelnyk18712 жыл бұрын
  • 720p?

    @66767ify@66767ify3 жыл бұрын
    • ?

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus3 жыл бұрын
    • @@Stennigamesrus!

      @66767ify@66767ify3 жыл бұрын
    • ​@@Stennigamesrusразрешение маленькое

      @user-uh6cc7qp3g@user-uh6cc7qp3g5 ай бұрын
  • Мулька фольксвагена осталась))), кусок железяки в салоне все же оставили, чтоб помнили, авто для народа)))Интерьер адовый, где были глаза у дизайнера((, дисплеи как чужеродные, типа всунули какие нашли)))

    @saudinord2481@saudinord24813 жыл бұрын
    • В Мерседесе тоже есть странный стиль. 😉

      @christian.motivation@christian.motivation3 жыл бұрын
    • «Чужеродный» дисплей обходится дешевле, чем если бы его «вписали» в торпедо. Мерседес конечно не идеал, но они свернули с пути торчащего планшета, аля Ауди 😄😉

      @Oleggik@Oleggik3 жыл бұрын
    • Мне тоже такой вариант неочень. Напоминает Toyota chr

      @Stennigamesrus@Stennigamesrus3 жыл бұрын
    • У него что интерьер что экстерьер не то что адовый он просто ни какой на столько все упрощенно и скучно я в шоке.

      @ArtemBorada@ArtemBorada2 жыл бұрын
  • Одно то что есть русский язык уже огромный плюс , в model 3 его наверное вообще никогда не будет...

    @electro4838@electro48382 жыл бұрын
KZhead