KIA Sportage или Mazda CX-30? Что выбрать за $30.000? Тест-драйв

2020 ж. 23 Сәу.
450 143 Рет қаралды

Мы решили сравнить Mazda CX-30 и KIA Sportage, хоть они и из разных классов. Зато стоят одинаково. Кроме этого мы проехались и на Mazda CX-5, чтобы решить, что лучше - Мазда СХ-30 или СХ-5.
Беспроводные автомобильные зарядные устройства на ЕК: ek.ua/u/C4c4P/a
Обзор ЧтоПочем Мазда СХ-30 2021 - • Базовая Mazda CX-30. К...
Цены и Характеристики Mazda CX-30 2020 - mazda-cx-30.infocar.ua/cx-30_...
Подробнее о Киа Спортейдж - kia-sportage.infocar.ua/sport...
Подробнее о Мазда СХ-5 - mazda-cx-5.infocar.ua/cx-5_id...
Наши тест-драйвы и обзоры:
- Mazda CX-30: • Mazda CX-30 дешевле Тр...
- KIA Sportage: • Новый KIA Sportage 201...
- Mazda CX-5: • #ЧтоПочем: Mazda CX-5 ...
- KIA XCeed: • KIA XCeed - те же яйца...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Мазда #СХ30 #МаздаСХ30 #Mazda #CX30 #MazdaCX30 #MazdaCX4 #МаздаСХ4 #СХ4 #CX4 #тестдрайв #KIA #Sportage #KIASportage #КИА #Спортейдж #КИАСпортейдж #МаздаСХ5 #MazdaCX5 #SUV #Кроссоверы
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер
  • Оставлю свой 796 комментарий, надеюсь Инфокар увидит его. Итак: 1. Сравнивать автомобили разных "весовых категорий" - это хорошая практика. В том плане, что определяющим фактором для абсолютного большинства людей будет цена автомобиля. Поэтому сравнивать богатую и дорогую Мазду можно и нужно с СХ-5 и Спортэйджем. Вы все сделали верно! Вы сравнили с автомобилем одной марки, но выше клаасом и конкурентом за эти деньги! Я обеими руками за такую практику! 2. Ролик с BMW i8 был для меня уже не обзором на автомобиль, а уже почти кино об автомобиле. В этом же ролике - очень понравились вставки текстовые! Звуковые и видео эффекты. Особенно момент замера 0-100 когда камера двигалась за шкалой тахометра, а потом остановилась на 800 оборотах и эти звуковые вставки kzhead.info/sun/otOhf7GtqXiilX0/bejne.html . Понравился момент с движением на парковке kzhead.info/sun/otOhf7GtqXiilX0/bejne.html. Да и ещё много других фишек с появлением и исчезновением текста. 3. Что можно улучшить? Ваши видео подробны и очень информативны, было бы здорово если к описанию вы добавили "тайминги". Конечно для обзоров тестов на пол часа в этом нет большой необходимости, но для "затяжных" тестов будет "хорошим тоном". Да это дополнительная работа. Но она может улучшить усвоение материала. 4. На этом пока всё. Я благодарю вас, вы одни из немногих кто не говорят слишком много. Кто работает над текстом. Вы одни из немногих, кто является поставщиком информации об автомобилях на площадке Ютуб. Я уже всем своим рекомендовал вас и делился вашими обзорами. Желаю вам успехов и больше подписчиков и просмотров.

    @Klimov12@Klimov124 жыл бұрын
  • Понравился формат) Выражу свое мнение, что машины интересно сравнивать по ценнику, а не по точным одноклассникам)

    @sergeystankevich52@sergeystankevich524 жыл бұрын
    • Все эти сравнения довольно условны, лучше больше выпусков Чтопочем, там более всесторонний разбор получается плюс прикольно смотреть как Паша до****ает менеджеров.

      @yavasyaya@yavasyaya4 жыл бұрын
  • Прекрасный тест, спасибо. Межклассовое сравнение одинаковых по стоимости автомобилей - очень классная идея!

    @druzzyaka@druzzyaka4 жыл бұрын
    • Ага, мазда 2.500.000р, а спортейдж 1.500.000р

      @user-bo3bs9ny1c@user-bo3bs9ny1c4 жыл бұрын
    • @@user-bo3bs9ny1c спортейдж от 17.5к до 35.5к вечно зеленых. Согласен нужно делить спортейдж до 25к и больше 25к :-))) хотя даже на 3, и больше 30+к... (Какой %% продаж больше 30+ ? Наверное очень мало, тут уже конкурентов много)

      @valera20221@valera202214 жыл бұрын
    • Класс

      @eugenehlushin1746@eugenehlushin17464 жыл бұрын
  • Спасибо вам! Когда увидел тайм ролика, думал да ну на... Я так долго не выдержу. Но к своему удивлению посмотрел всё до конца! Хорошо пилите ролики! Смотреть интересно

    @aknodaknodov220@aknodaknodov2204 жыл бұрын
  • Конечно интересно 👍 побольше таких сравнений , в одной ценовой категории

    @user-sy7pk5en6c@user-sy7pk5en6c2 жыл бұрын
  • Вау! Ооочень крутой обзор! Монтаж, операторская работа, интонация Павла (не чеканить каждое слово, а повествовать), содержание обзора и сравнение по цене (а не классу) - все на высоте! По-больше таких же обзоров! Смотрел на время до конца, и хотел чтобы обзор не заканчивался. Так держать!

    @antonbabak5486@antonbabak54864 жыл бұрын
  • Формат супер! Продолжать обязательно! Спасибо большое! Творческих успехов!

    @very_bad_dancer@very_bad_dancer3 жыл бұрын
  • Прикольне порівняння. Можна сміливо продовжувати) Дякую за Вашу роботу. Як завжди, дуже цікаво.

    @user-tv2df6gq6l@user-tv2df6gq6l4 жыл бұрын
  • Спасибо, привет из Беларуси! Очень классный тест-драйв)

    @RubelBy@RubelBy3 жыл бұрын
  • Лайк - для мотивации!) Паша всё супер, каждый новый тест смотрю с удовольствием, пусть и затягивается на час. Так же как и "что, почем?" Эти длинные ролики - очень информативные, доносите в них всю информацию и говорите всё так, как считаете, не боясь диллеров. Каналу ещё больше активных подписчиков, а от вас - контента)

    @iremaincalm8767@iremaincalm87674 жыл бұрын
  • Монтаж с графикой - зачет, прямо свежее смотрится! Рад, что прогресс в качестве у вас стабильный!

    @romanvizniak497@romanvizniak4974 жыл бұрын
  • Понравился новый формат тест драйва .Ждем продолжения!!!

    @dmitriyshemyakin3271@dmitriyshemyakin32714 жыл бұрын
  • p.s спасибо за обзор, такие сравнения с расходом и прочими ходовыми характеристиками (пересеченка, рулежка), от водителей намного информативнее (плюс когда вы говорите не о том что возможно хотели бы слышать дилеры, а выражаете честное субъективное мнение) и экономит время при сравнении авто, если таких выпусков будет больше - определенным людям это сэкономит время, так держать)))

    @user-ph7pn8cv2w@user-ph7pn8cv2w4 жыл бұрын
  • Очень понравилось сравнение с CX-5 и Sportage, молодцы!

    @mishababets7123@mishababets71234 жыл бұрын
  • Пожалуй один из тех обзоров на канале которые смотришь на одном дыхании и сильно увлеченно ) так держать

    @user-bq3yd8en9o@user-bq3yd8en9o4 жыл бұрын
  • Качество видео и самого обзора, на высоком уровне. Как всегда лайк.

    @maxym_de@maxym_de4 жыл бұрын
  • Лайк поставил. Морально поддержал!

    @StefanBindera@StefanBindera4 жыл бұрын
  • Великолепный обзор, включая межклассовое сравнение.

    @bigbeastus@bigbeastus4 жыл бұрын
  • Классно. Так держать, все зашло как надо!!! Инфа, видео, музыка, вообщем все.

    @user-vi7bf9dg5x@user-vi7bf9dg5x4 жыл бұрын
  • Конечно это интересно. И потом: Час приятного и информативного контента - куда лучше чем два ролика по 20 мин. 👍👍👍 Продолжайте)

    @Leonid_Niko@Leonid_Niko4 жыл бұрын
  • Уважение Мазде даже за то, что не ставит вариаторы как это делают повсеместно Японцы.

    @JohnGotti__@JohnGotti__4 жыл бұрын
    • На фоне 8 ступенчатых у Пежо/Ситроен маздовские 6 выглядят оч грустно. :(

      @doroshko@doroshko4 жыл бұрын
    • @@doroshko какой толк от этого 8-ми ст. автомата? На них 8-ая ступень равна 6-ой у шестиступки. При езде по городу, это будет неприрывное переключения передач.

      @80andrey80@80andrey804 жыл бұрын
    • У судзуки айсин везде.

      @Soffort@Soffort4 жыл бұрын
    • Пётр Дубинецкий в какой везде? SX4 1.6 - вариатор, Витара то же самое.

      @firstname2182@firstname21824 жыл бұрын
    • @@firstname2182 нет. Уже много лет как там везде айсиновский гидротрансформатор.

      @Soffort@Soffort4 жыл бұрын
  • Видео только началось, а Паша уже троллит эпоху бедности и соседей 😆😆 лайк авансом!

    @user-je5pj5ov3i@user-je5pj5ov3i4 жыл бұрын
    • Dan Fox ну это так мило, когда нацисты делают шуточки :))

      @maximarkhipov893@maximarkhipov8934 жыл бұрын
    • @@maximarkhipov893 ещё один руський идийот

      @user-rp8zw3vr3r@user-rp8zw3vr3r4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ! Вы всегда помогаете при покупке !!!

    @Jam_Dj.@Jam_Dj.4 жыл бұрын
  • Ребята, супер! Всегда приятно смотреть ваши тесты, а этот особенно.

    @freeguardian13@freeguardian134 жыл бұрын
  • наконец видео в 4k !!!

    @d30124@d301244 жыл бұрын
    • Я давно об этом. При просмотре на телевизоре - ну очень заметно. 1080 и 4К. 1440 в принципе уже отлично, но модно же 4К. Да и про интересные модели хочется смотреть *с полным погружением* :-)

      @ToCostas@ToCostas4 жыл бұрын
  • Какой-то новый формат видео) Мне нравится!

    @denyskoval3911@denyskoval39114 жыл бұрын
  • Дякую за обширний огляд, було цікаво Вас слухати)

    @thebestrelaxationmusik3539@thebestrelaxationmusik35397 ай бұрын
  • Паша спасибо! Как всегда здорово!

    @user-qq9qqM@user-qq9qqM4 жыл бұрын
  • Спасибо за классное сравнение👍 Очень интесно ПЭЖО 2008 И МАЗДА СХ-30. Две модели в одном классе и новые. Спасибо)

    @dimazp4021@dimazp40214 жыл бұрын
    • У меня была французская машина. Вряд ли я когда то рискну повторить этот опыт. Только немецкие или японские машины.

      @evropaedu@evropaedu2 жыл бұрын
    • У меня была французская машина. Вряд ли я когда то рискну повторить этот опыт. Только немецкие или японские машины.

      @evropaedu@evropaedu2 жыл бұрын
  • Качество съёмки (да и обзора, в целом) стало на порядок лучше. Приятно смотреть

    @UkrainianBji@UkrainianBji4 жыл бұрын
    • Лучше чем что например?

      @InfoCarUa@InfoCarUa4 жыл бұрын
    • @@InfoCarUa Например, лучше, чем это: kzhead.info/sun/ebiAkdNppmKQf2w/bejne.html

      @UkrainianBji@UkrainianBji4 жыл бұрын
    • @@InfoCarUa этот же мотор 180л.с.,почему 150л.с.?

      @sergeik.502@sergeik.5024 жыл бұрын
    • @@sergeik.502 2.0 ?

      @vt4017@vt40174 жыл бұрын
    • @@vt4017 да 2л.

      @sergeik.502@sergeik.5024 жыл бұрын
  • Спасибо, тест более чем информативный, было интересно!

    @lionauto8031@lionauto80314 жыл бұрын
  • Супер видосик. Очень понравился. Очень отличается от других сухих обзорщиков. Обработка тоже на высоте. Оператор и монтажёр на высоте.

    @SELDINGERS@SELDINGERS4 жыл бұрын
  • Сравнительные тесты - всегда интересно, хорошая отдельная рубрика могла бы получится, ждем подобных видео в будущем

    @flyingeagle8976@flyingeagle89764 жыл бұрын
  • Парни, делайте больше видео в формате сравнения авто по ценам и не забывайте рассказывать про комфорт автомобилей , и шумоизоляцию. P.S Формат и видео в целом зашло прям супер!

    @europaischerburger9784@europaischerburger97844 жыл бұрын
  • Красавчик. можно сказать вся нужная информация представлена чтоб разрешить сомнения.

    @grantalenina8662@grantalenina86623 жыл бұрын
  • отличный обзор! нравятся такие длинные подробные

    @profforg7@profforg74 жыл бұрын
  • побольше бы таких детальных тестов

    @semenkshniakin2491@semenkshniakin24914 жыл бұрын
  • Я думаю, більшість людей вибирає собі авто по ціні, а не по класу. Да, таке порівняння мені сподобалось

    @user-ty7jy9fq1k@user-ty7jy9fq1k4 жыл бұрын
    • В смысле по цене? Если есть 30к баксов. То какраз можно выбрать и по классу)

      @user-kn2gm3wf4z@user-kn2gm3wf4z4 жыл бұрын
    • Не только по цене. За 30 можно и седан купить, но нахер он нужен человеку, которому нужен кроссовер? Сначала нужно решить, для чего ты покупаешь машину.

      @spamkomar9821@spamkomar98214 жыл бұрын
    • Сейчас "идут" кроссоверы , это круто , это модно , и продать кроссовер на вторичке гораздо легче , чем седан.

      @Shlimazl72@Shlimazl723 жыл бұрын
  • Реально прикольный тест, спасибо) Надо БОЛЬШЕ СРАВНЕНИЙ со спортейджем!

    @AnonExpert1@AnonExpert14 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень круто получилось!

    @Tsapyk_Andrii@Tsapyk_Andrii4 жыл бұрын
  • С Инфокаром задолго до того как они начали вести Ютуб Канал, и могу казать что это лучший обзор за все время, как по качеству, по количеству информации так и по подробности. Спасибо!

    @VMStrannik@VMStrannik4 жыл бұрын
  • Супер обзор. Спасибо

    @eugenehlushin1746@eugenehlushin17464 жыл бұрын
  • Доволі цікавий та інформативний огляд. Я б із задоволенням подивився ще якісь порівняння із популярних сегментів у Вашому виконанні. Дякую за Вашу роботу! Як завжди, на висоті!

    @user-ji2qf9kg8y@user-ji2qf9kg8y4 жыл бұрын
  • Респект за музыкальное оформление! Инфокар молодцы

    @mixa6611@mixa66114 жыл бұрын
  • Надо срочно придумать какой-то условный знак вполне подойдёт i который вы акуратненько выцарапаете в условном месте в автомобиле , что б подписчики ваши случайно не купили авто после ваших тестов)))

    @paratrooper7103@paratrooper71034 жыл бұрын
  • Шутка про нефть зашла)) Лайк!!!

    @user-oj9vl3jv3e@user-oj9vl3jv3e4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за классный контент. Видео материал как всегда на высоте.

    @user-yv5ij8kc9d@user-yv5ij8kc9d4 жыл бұрын
  • Очень интересно, сравнение тоже понравилось,молодцы продолжайте в том же духе.

    @user-gv8pl4zy9v@user-gv8pl4zy9v4 жыл бұрын
  • Привет, Infocar. Мой первый комментарий для этого канала - очень понравилось сравнение. Вы огромные молодцы, всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски. Желаю вам творческого вдохновения и всего-всего вам наилучшего! Спасибо большое за выпуск.

    @eugenekovda7006@eugenekovda70064 жыл бұрын
  • "Руль, якщо це гідротрансформатор...." Дякую за відео! Більше автомобілів в одному відео!!! Вперед!!!

    @ig4236@ig42364 жыл бұрын
  • Понравилось. Вы молодцы! Отличный обзор. Даже сказал бы намного лучше чем многие остальные

    @slava_kara@slava_kara4 жыл бұрын
  • Это было долго, Паша), но интересно и полезно! Лайк!

    @AutoRadar@AutoRadar4 жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш обзор! Не "сдувайтесь" и даже не думайте об этом!;)

    @grigoriizabolotskikh9972@grigoriizabolotskikh99724 жыл бұрын
  • Самый классный красный цвет у мазды👍

    @user-uz8xj5xl7u@user-uz8xj5xl7u4 жыл бұрын
    • Этот цвет как говорят в мазде 5 лет выводили, пантентировали, крутой такой вишневый

      @valera20221@valera202214 жыл бұрын
    • RED SOUL , супер цвет

      @vt4017@vt40174 жыл бұрын
    • Ван Бадрэас и самый дорогой цвет если красить)

      @olegator18@olegator184 жыл бұрын
    • @@olegator18 покупая мазду, он того стоит, даже если в два раза дороже серого, даже, если в три раза. Я бы брал мазду только в этом цвете, остальные цвета просто не существуют для меня. А, если нет денег на мазду, вот и покупают другие авто. Спортейдж.

      @valera20221@valera202214 жыл бұрын
    • @@valera20221 а если придётся красить, то тоже 5 лет надо будет выводить и то не факт что попадут)

      @Lumberjack737@Lumberjack7374 жыл бұрын
  • Крутой обзор. Очень понравился. Информативно и интересно.

    @aleks1560@aleks15603 жыл бұрын
  • Отличный обзор,спасибо парни!

    @Zeka88@Zeka884 жыл бұрын
  • Лайк 👍🏻

    @serjmihalich5822@serjmihalich58224 жыл бұрын
  • за епоху бідності і нефть - ЛАЙК!

    @wizzardwladymyr@wizzardwladymyr4 жыл бұрын
  • Интересный формат! Продолжайте в том же духе)

    @Volodymyr_Hnatenko@Volodymyr_Hnatenko4 жыл бұрын
  • Дякую за чудове відео👍

    @Voviks@Voviks4 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, спасибо. Наверное вместо Спортейджа хотелось увидеть новый 2008. Если говорить о базе то СХ-30 можно брать, а вот когда заходишь за 30ку, там уже СХ-5 может быть оптимальным выбором если кому то нужно больше места.

    @alexeyp8864@alexeyp88644 жыл бұрын
    • один в один у них с тройкой и 6-кой седан

      @user-ph7pn8cv2w@user-ph7pn8cv2w4 жыл бұрын
    • Кстати да, СХ-30 с новым 2008-м один в один схлестнулись бы. И по размеру и по позиционированию конкуренты - прямее не бывает.

      @Vantala73@Vantala734 жыл бұрын
    • Не совсем точно: у 2008 нет полного привода. Но если брать только передний, я бы, наверное, предпочел француза на дизеле.

      @Elijah-Prophet@Elijah-Prophet4 жыл бұрын
    • Илья Бердников у 30 там такой полный, как у пижо передни

      @OggyXXXL@OggyXXXL4 жыл бұрын
    • Конечно , Мазда намного надежней любого француза.

      @Shlimazl72@Shlimazl723 жыл бұрын
  • У нас СХ-30 будет конкурировать с... СХ-5. Вернее, будет пытаться, но все будут брать СХ-5. С такой "больной" ценой СХ-30 будет пылиться на полке... Ждём адекватных цен.

    @AlekseyMokhov@AlekseyMokhov4 жыл бұрын
    • Цена космос конечно можно сх-5 взять, продажи поваляться.

      @miller8370@miller83703 жыл бұрын
  • Отличный тест драйв и формат. Супер.

    @Karenesa@Karenesa2 жыл бұрын
  • На одном дыхании, супер

    @olegshirokov7225@olegshirokov72253 жыл бұрын
  • Интересный формат обзора получился! Цена в 34к $ даже за топовую СХ-30 с мотором 2.0 является явно завышенной, особенно по сравнению с текущими ценами на СХ-5

    @ArtemBudyuk@ArtemBudyuk4 жыл бұрын
    • Ты прав , но есть ещё 2,5 литра вот это огонь , а ещё лучше дизель 2,2 литра 184 лошадки , такой у меня . Не жалею что купил .

      @valeripfetzer1709@valeripfetzer17093 жыл бұрын
    • Но это и не корея. Это Япония.

      @sergejsmagin4969@sergejsmagin49693 жыл бұрын
    • Valeri Pfetzer У меня тоже CX 5 2,2 d. AWD 420 Нм но 175 лс . 2016 г Кроссовер должен быть дизельный

      @IvanIvanov-qi8gc@IvanIvanov-qi8gc2 жыл бұрын
    • @@IvanIvanov-qi8gc вообще-то о джипах такое говорят, о кроссоверах наверное сам придумал?)))

      @telkintom@telkintom2 жыл бұрын
  • И не вздумайте отказываться от личной оценки посадки. Ваши комментарии в этом вопросе для меня весьма ценны. Мой рост 1,93 :-)

    @andriyprotaschuk3067@andriyprotaschuk30674 жыл бұрын
    • Andrey Protaschuk да с таким ростом надежд нет

      @OggyXXXL@OggyXXXL4 жыл бұрын
  • Браво за динамічний монтаж на парковці!!!

    @alexfialko8651@alexfialko8651 Жыл бұрын
  • Классный обзор, спасибо!)

    @anastasi3705@anastasi37053 жыл бұрын
  • Мазда СХ30 - отличный женский автомобиль! Sportage - идеальный кроссовер для семьи в сочетании цена/качество. Не дорогое обслуживание, намного дешевле цены на детали чем у Мазды. Да и вообще, Sportage нет смысла сравнивать так как он лидер продаж за последние 5 лет.

    @Kaba44@Kaba444 жыл бұрын
    • в точку

      @MaxTWua@MaxTWua4 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess лол ) и что? А мазда с малюсеньким салоном и багажником? И все это за больные деньги? Уж лучше пороги

      @MaxTWua@MaxTWua4 жыл бұрын
    • vivalasuccess ну нет идеальных машин) в новой модели может исправят. Мне тоже это не нравится но что ж.

      @MaxTWua@MaxTWua4 жыл бұрын
    • Согласен, за спортаж 92 бенз, дешевизна обслуги и содержания, места в нем больше, субьективно, неприхотливая, надежная машина

      @Anubis-gp8rn@Anubis-gp8rn4 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess Подивлюся я на ваші чисті пороги з двома дітьми))

      @jan2ary@jan2ary3 жыл бұрын
  • Паша, синергия - не совсем подходит в данном случае, больше бы подошло слово квинтэссенция..

    @alexey2321@alexey23214 жыл бұрын
  • Супер, спасибо за качественный обзор!

    @stanislavbsb306@stanislavbsb306 Жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо!

    @user-ne4qd5cc1y@user-ne4qd5cc1y3 жыл бұрын
  • Мазда топ. Красивая и гармоничная. Цвет бомба.💣

    @BATman-we4uo@BATman-we4uo4 жыл бұрын
  • 2:37 пошвидше б хеппі енд. Графіка шик, добре робите справу і не зазнаєтесь. Це прикольно.

    @OmyLeg@OmyLeg4 жыл бұрын
  • Было круто смотреть на тест оффроуда. Очень информативно. Про полный привод и ESP

    @nori_zt@nori_zt2 жыл бұрын
  • как всегда все отлично, спасибо, лайк

    @user-tl9jl8xm4f@user-tl9jl8xm4f3 жыл бұрын
  • Не хватает данных о том какую квартиру в Бердичеве можно купить на эти деньги.

    @yavasyaya@yavasyaya4 жыл бұрын
    • Генадий Сергеевич в Кривом Роге 2 квартиры купить можно за 30)

      @sinalafu4633@sinalafu46334 жыл бұрын
    • @@sinalafu4633 В бомж комплектации?

      @yavasyaya@yavasyaya4 жыл бұрын
    • если живёшь на улице, купи квартиру.

      @Paul-ed5jw@Paul-ed5jw4 жыл бұрын
    • Генадий Сергеевич да или с минимальным ремонтом

      @sinalafu4633@sinalafu46334 жыл бұрын
    • Ещё годик таких покращень - улицу купите

      @johnford1732@johnford17324 жыл бұрын
  • межклассовые сравнения топ, цена куда более важная в этом плане

    @biba-i-boba-production@biba-i-boba-production4 жыл бұрын
  • Классный, информативный обзор, как будто интересную книгу прочитал в сравнении с другими авто блогерами с их статейками под копирку))

    @user-vc8fl1kk3j@user-vc8fl1kk3j4 жыл бұрын
  • Класний тест-драйв вийшов, адекватний і без пафосу. Не очікував від Паші)) Так тримати!

    @auto_fan@auto_fan4 жыл бұрын
  • Хочу уже обзор GLB🤤 Скажите кто по размерам больше GLB или CX 30? P.S. У меня друг на VW работает. Говорит, что идёт тенденция на коробки автоматы и одинаковые моторы. Чтобы массово производить и уменьшить затраты.

    @17kapa.@17kapa.4 жыл бұрын
    • Та, ти шо. Оце- то новина🙆🙆🙆

      @N.Fel.@N.Fel.4 жыл бұрын
  • про нефть шуточка - огонь)))

    @LysenkoPavlo@LysenkoPavlo4 жыл бұрын
    • Про "Конец эпохи бедности" - ещё "огненнее"!

      @Richman561@Richman5614 жыл бұрын
  • Спасибо классный обзор 👏

    @Maksimilian157@Maksimilian1573 жыл бұрын
  • Лучший внеклассовый тест. Спасибо 👍

    @ihorzubrytskyi1209@ihorzubrytskyi12094 жыл бұрын
  • Ждем тест 2008 пежо ✌

    @borisracer@borisracer4 жыл бұрын
    • borisracer так есть на канале, правда там обзор, но не покатушки

      @plehanov1984@plehanov19844 жыл бұрын
  • мазда начала делать отличные автомобили! Надеюсь у руководства мазды все будет хорошо и они будут идти в таком же правильном направлении!

    @sergeyalexandrovich4705@sergeyalexandrovich47054 жыл бұрын
    • Мазда плохая машина! Езжу на гольф 7, делал тест драйв мазды 6, так вот ей до гольфа ещё долго рости.

      @boroda4042@boroda40424 жыл бұрын
    • У них ЛКП как и раньше облазит?

      @LoremIpsum_me@LoremIpsum_me4 жыл бұрын
    • Игорь Приходько по материалам мазда на голову выше гольфа, но по динамике сливает

      @yuriinoname@yuriinoname4 жыл бұрын
    • @@yuriinoname каким боком мазда выше? Тканевый салон у мазды и у гольфа сравни. Камеры сравни. Ткань на козырке сравни. Пластик у гольфа лучше. Если не ездил на этих машинах, зачем писать коменты?

      @boroda4042@boroda40424 жыл бұрын
    • Игорь Приходько вот по пластику, ткани, металу в салоне мазда и лучше

      @yuriinoname@yuriinoname4 жыл бұрын
  • Спасибо за отличное сравнение двух абсолютно разных марок и технологии производства автомобилей. Удачи и до встречи на вашем канале.

    @igor3502@igor35023 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Сравнение понравилось👍

    @Shortstoriesvideo@Shortstoriesvideo4 жыл бұрын
  • спасибо огромное! потрясающее видео) лайк, подписка, колокольчик) пара очень небольших замечаний 1) style+ cx-5 имеет и кожаный салон и часть опций безопасности (не все) 2) сх-5 в топе ощутимо богаче по оснащению чем 30ка в топе. да, чуть проще выглядит салон, да камеры это шляпа, да мультимедийка попроще, но! - добавляется обогрев заднего ряда - 2 USB в подлокотнике заднего ряда - вентиляция передних сидений - удобные рычажки складывания заднего ряда из багажника - та самая абалденная шторка в багажнике - обшитый тканью бардачок изнутри - обшитые тканью карманы в картах передних дверей - двойной стеклопакеты (да, у 30ки толстые передние стёкла, но у 5ки двойные и это ощущается. хотя и у той и у той шумоизоляция не по классу) - электропривод сидения переднего пассажира - ну и помимо пространства в салоне, клиренс у 5ки всё таки позначительней - честных 19-20 см. зимой в колее это оч значимо 3) сх-30 существует в природе с 2,5 бензиновым, в Америке и ещё н некоторых рынках. едет что-то около 7,5 секунд.... 4) по ощущениям от вождения - спасибо, всё вроде совпало. единственное, рулевое сх-5 оч нравится) вроде всё)

    @OleksiiLi@OleksiiLi4 жыл бұрын
    • Спс за инфу, только не понял "...шумоизоляция не по классу" это типа в мазды хуже, чем у кого???

      @N.Fel.@N.Fel.4 жыл бұрын
    • @@N.Fel. это у Мазды лучше чем у конкурентов в классе))) ощутимо лучшем прям

      @OleksiiLi@OleksiiLi4 жыл бұрын
  • За обзор 👍. Но ровно год назад, когда выбирал себе авто, пересмотрел много обзоров (так и инфокар нашел), перещупал все кроссоверы в автосалонах, и понял, что лидер в соотношении цена-качество KIA Sportage. Поэтому езжу на комфорте автомат. Всё полностью устраивает. Но меня на видео идивил клиренс (пойду перемеряю у себя)), и не увидел видео на магнитоле киа ). Теперь вопрос : Паша или Антон, мы с Вами как владельцы Sportage, как не слететь с гарантии и сделать видео на штатн. магнитоле? Кстати флешку с музыкой видит даже 2-х терабайтную. Смотрю все ваши видео с удовольствием!

    @Va-fm4uu@Va-fm4uu4 жыл бұрын
  • 👍 Классный обзор! Спасибо. Сравнение со Спортриджем вполне себе норм. 👌

    @user-te8hn5wi1w@user-te8hn5wi1w3 жыл бұрын
  • Отличные обзоры, лайка не глядя

    @user-xn4ir5so7w@user-xn4ir5so7w4 жыл бұрын
  • Как по мне то нужно будет сравнение с пежо 2008 сделать хоть и короткое на 10 минут))

    @user-uv6us5ts1p@user-uv6us5ts1p4 жыл бұрын
    • Александр Науменко вангую пежо порвет мазду по цена/качество и по динамике не уступт особо)

      @volodymyrivanov9567@volodymyrivanov95674 жыл бұрын
    • Пежо на втором плане. Мазда солиднее и надежнее.

      @user-lj4io8zi9w@user-lj4io8zi9w4 жыл бұрын
    • @@volodymyrivanov9567 Пежо это только на фаната , ни один японцевод или немцевод не сидит ни когда не пежо

      @user-pq5gw4lk2d@user-pq5gw4lk2d4 жыл бұрын
  • Ох и Паша ох и ЖУК! Оператор Антон какое давление в шинах? У меня после жидких подкрылок и антикора такого эффекта даже не было как когда спустил давление до 2.2 а все в сумме просто песня.

    @MrKelebras@MrKelebras4 жыл бұрын
    • Поясните пожалуйста, что имели ввиду. Вы получили экономию топлива от уве давления в шинах ? Правильно я понял? А про жидкий антикор?

      @y.m.2893@y.m.28934 жыл бұрын
    • @@y.m.2893 эммм про экономию ничего не говорил, Паша в видео сказал что у машины его оператора довольно "громкая" подвеска, но в тоже время он не может сказать что подвеска жесткая значит с подвеской все "ок" просто нужно подспустить колеса до 2.2 чтоб они начали правильно отрабатывать по городу это норм давление и весь дискомфорт уйдет, просто по регламенту должно стоять 2.4 а это довольно жестко его есть смысл использовать по хорошей трассе в дальняк, так-же сейчас теплеет а значит давление растет само по себе что скорей всего и произошло на видео с машиной! Я так же делал себе обработку днища куда входит 3 вида антикора: 1-само днище; 2-особо жидкий (для скрытых полостей) 3-жидкие подкрылки, то вот обработка не дала такого комфорта как более низкое давление в колесах но в сумме конечно стоит делать если хотите меньше шума в салоне.

      @MrKelebras@MrKelebras4 жыл бұрын
  • Все на высоте,лайк с меня.

    @user-ew8zh7pd8d@user-ew8zh7pd8d3 жыл бұрын
  • Да, сравнение пару автомобилей одинаковых или приблизительных по классу это реально шаг вперёд, нравятся такие выпуски

    @user-zm5yw1uy2v@user-zm5yw1uy2v4 жыл бұрын
  • Спасибо, отличный обзор. Предложение: в немецком журнале читал сравнительный тест, разгон дополнительно измеряли с 0 до 60 км/ч и с 80 до 120 км/ч. Наверное более полезные данные по динамике на каждый день, чем с 0 до 100.

    @user-xh8fh1hn7v@user-xh8fh1hn7v4 жыл бұрын
  • потом эту мазду по скидке 2% продадут, как тест машину) Скажут только вокруг автосалона каталась

    @user-rl4gz7vi5f@user-rl4gz7vi5f4 жыл бұрын
    • Да какая разница, что с ней будет. Парни молодцы, так и надо тестировать

      @ropd4664@ropd46644 жыл бұрын
    • А что с ней случилось, что не вокруг салона?

      @OggyXXXL@OggyXXXL4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!! Очень информативно! На ваших разборах выбираю себе машину!

    @valentinakolesnikova240@valentinakolesnikova2403 жыл бұрын
  • Спасибо большое за классный обзор!!!

    @user-qj9cy3wj6n@user-qj9cy3wj6n4 жыл бұрын
KZhead