KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

ЛАУРА 2. Как Сделать Переднюю Подвеску "По Уму"!

CombatCrew Live
2023 ж. 24 Қаз.
377 080 Рет қаралды
Жүктеу

Удобный автокредит от Тинькофф - l.tinkoff.ru/combatcrewliveoc
Наша почта для связи: combat@t98.ru
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Реклама. АО «Тинькофф Банк», Универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673 от 24.03.2015 г, erid: Kra245WdD

Пікірлер

  • Напомните Игорю,про двигатель крана,плиз!Подписчики набрали более 100к лайков!😊

    @SNIFF1985@SNIFF19856 ай бұрын

    • Как будут рекламодатели тогда только

      @wertrew4289@wertrew42896 ай бұрын

    • Игорь может только этот кран в болото загнать. Другого ждать не стоит 😂

      @AndreyTarskov@AndreyTarskov6 ай бұрын

    • Тебе крана было мало?

      @user-ut3up6ln2f@user-ut3up6ln2f6 ай бұрын

    • Андрюхе респект, а этот фитиль второй, такой смешной клоун 🤡🤡🤡

      @user-mp2sp8rg6o@user-mp2sp8rg6o6 ай бұрын

    • @@AndreyTarskov кабеля не хватит,движок же ещё не запускали)))

      @SNIFF1985@SNIFF19856 ай бұрын

  • Не занимать Дмитрию Викторовичу юношеского задора и азарта в глазах. Так и горит работа в руках мастера своего дела. А нам же в свою очередь, очень на это понимаешь, смотреть любо-дорого. Крепкого здоровья вам, дорогие наши Отцы! И новых творческих побед на конструкторском поприще. Виват! Виват! Виват!

    @ordinariumpersona2489@ordinariumpersona24896 ай бұрын

  • зря Вы думаете что работы по выставлению подвески не интересны!!! на вашей конструкции можно наглядно всё показать (ничего не закрывает, пока скорлупы нет) лично мне интересно было бы узнать как должно быть... Ваш опыт и знания бесценны!!! огромное Вам спасибо за то что делитесь и просвещаете желающих...

    @user-kb8fs9eq3x@user-kb8fs9eq3x6 ай бұрын

  • Нехватает стабилизатора наверное, мне кажется. Успехов Вам Дмитрий Викторович.

    @user-cg9xu6zr2v@user-cg9xu6zr2v6 ай бұрын

    • Тоже голосую за стабилизатор 😊

      @user-op1ie6xf3d@user-op1ie6xf3d6 ай бұрын

    • То же об этом подумал

      @user-bw7qh3bm3j@user-bw7qh3bm3j6 ай бұрын

    • Стабилизаток втулки и линки

      @alexandrlomakin4236@alexandrlomakin42366 ай бұрын

    • @@user-bw7qh3bm3j_Тоже_

      @universum9876@universum98765 ай бұрын

  • У Дмитрия Викторовича сейчас уже ноябрь, и не спорьте! Он всегда опережает своё время.

    @sleon2609@sleon26096 ай бұрын

    • 100%

      @user-bd6zy1tl7z@user-bd6zy1tl7z6 ай бұрын

    • посвистывает@@user-bd6zy1tl7z

      @user-zw6rq7rt8q@user-zw6rq7rt8q6 ай бұрын

    • год только не сказал

      @AndreyPutilov@AndreyPutilov6 ай бұрын

    • 2024

      @Dmitry_Samoilov@Dmitry_Samoilov6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович так увлекательно рассказывает, что его фразу: "если я вам не надоел" я воспринимаю прямо с "благородным возмущением": да как, Вы, Дмитрий Викторович, могли обо мне такое подумать?! Я весь - внимание!!! 😂

    @mikesar1306@mikesar13066 ай бұрын

  • Классное видео, как делается выставление сход-развала очень даже и интересно взглянуть хоть разок, а недостающий элемент передней подвески это скорее всего стабилизатор!

    @rixard7447@rixard74476 ай бұрын

    • _схода-развала_

      @universum9876@universum98765 ай бұрын

  • Это не просто работа , а титанический труд требующий огромного терпения и мастерства. Ваш талант механика поражает! Удачи, здоровья и сил. А машину нужно сразу в музей выставлять !!!!

    @user-yh1rf6xx1y@user-yh1rf6xx1y6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, желаю Вам огромного здоровья. Спасибо за то, что Вы делаете!

    @oblomov143@oblomov1436 ай бұрын

  • Семён Семеныч - стабилизатор поперечной устойчивости. Он в ролике приложенный к раме Лауры промелькнул .

    @priBalt148@priBalt1486 ай бұрын

    • может еще демпфер в виде стойки капота.Видел на ауди 80 старой.

      @piped64@piped646 ай бұрын

  • У Дмитрия Викторовича ВСЕГДА будет чему поучиться и удивиться в очередной раз.

    @MALINA67@MALINA676 ай бұрын

  • А мне было бы интересно посмотреть на процесс установки сход-развала... Учиться у старшего поколения и перенимать опыт, всегда интересно :)

    @iwh1te340@iwh1te3406 ай бұрын

    • Выставте через нитку относительно задних дисков пеиедние через штангенциркуль. Но руль в среднем положении надо фиксировать.

      @tolchak@tolchak6 ай бұрын

    • Не слушай про развал. Старшее поколение тоже не всё знает . Ещё не известно насколько правильно будут катиться колёса под загрузкой и без неё. Как правильно просчитан кулисный механизм. Длина рычагов разная. Радиусы работ рычагов разные. Какая динамика схождения будет? Как соблюдается угол Аккермана и .т.д. Там где кажется просто, может быть всё очень сложно.

      @user-hk8by6xz8e@user-hk8by6xz8e6 ай бұрын

    • @@user-hk8by6xz8e любая информация полезна и не известно, что пригодится в жизни

      @iwh1te340@iwh1te3406 ай бұрын

    • @@user-hk8by6xz8e да чем-бы старики не маялись, лиж-бы под телеком не сидели. сейчас сложно найти что-то экстраординарное, тем более в тех. сфере, и любой маломальски понимающий, превозносится обывателем в ранги гениев, таково ныне время.

      @fix0071@fix00716 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, если честно то очень интересная тема про сход-развал я когда ваш метод увидел, он по всей теории идеален, и я прошу вас пожалуйста просветите нас подробнее, если честно мы все учимся на этом!!! Спасибо большое за образовательный канал!!! 👍✌

    @Denchik-1992@Denchik-19926 ай бұрын

  • Когда запуск крана ?

    @user-zv3jw7od8s@user-zv3jw7od8s6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, здравствуйте. Я по поводу рейки. Она похожа на рейку хонда аскотт иннова. Там такое-же штифтовое управление гидрораспределителем. А два доп. отверстия - это шли трубки к приводу спидометра. Там стоял регулятор количества гидрожидкости в зависимости от скорости. Это делало рулевое управление тем жёстче, чем выше скорость автомобиля. И да, я видел передачу ЭВМ в 1985 году, когда были показаны Лауры. Я был очень рад, когда увидел Вас на канале. Мой Вам респект!

    @user-bd1nm8im7p@user-bd1nm8im7p6 ай бұрын

  • Побольше бы таких серий с лекциями как у машинаторов было!

    @denisandreev2113@denisandreev21136 ай бұрын

  • Купите для зимы газовую пушку. Хватит мёрзнуть в гаражах

    @foraforeva8113@foraforeva81136 ай бұрын

    • Угареть ещё не мешало.

      @KIS5380@KIS53806 ай бұрын

    • От резкого тепла будет появляться конденсат на "железе" и будет ржавчина...ю

      @user-qy2vw2jp4y@user-qy2vw2jp4y6 ай бұрын

    • У них дровяная печь есть

      @user-cv8dv2xg7q@user-cv8dv2xg7q6 ай бұрын

    • На заднем дворе надо посмотреть

      @user-sn8ow6jq6n@user-sn8ow6jq6n6 ай бұрын

  • Дима и Леша, побольше таких технических выпусков! Будем вам очень благодарны.

    @yuvoront@yuvoront6 ай бұрын

  • Спасибо огромное старшему поколению... За такие прекрасно поднимают настроение ... И после такого контента вспоминаешь своих преподавателей... Благо вам и вашим родным ...😊😊😊

    @andreybodruy5368@andreybodruy53686 ай бұрын

  • Неистово плюсую промазку деталей антикором. 👍 Сам всегда так делал в былые времена! 😊

    @user-op1ie6xf3d@user-op1ie6xf3d6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторовичу здоровья! Единственный канал на котором я вижу всю скурпулёзность к деталям которые он ставит или изготавливает сам! 👍

    @user-rk5mj4ny4p@user-rk5mj4ny4p6 ай бұрын

  • приятно смотреть на сборку автомобиля в прямом эфире 👍

    @garikdanilow3160@garikdanilow31606 ай бұрын

  • По-любому нет стабилизатора. Ролики по Лауру смотрятся просто на одном дыхании👍👍👍

    @user-ys4hi1yh6l@user-ys4hi1yh6l6 ай бұрын

  • Очень интересно как у вас хватает времени на работы с проектами, да еще и монтаж видео делать, плюс закупки и пацанам помогать, огороды и прочее прочее. Здоровья вам и энергии через край!

    @user-cz2vl8el1x@user-cz2vl8el1x6 ай бұрын

  • Не каждый в наше время может заниматься любимым делом. С уважением смотрю канал и знаю как тяжело доработать некоторые экземпляры авто, это требует большие вложения, время. Удачи в делах!!!

    @user-rb1nb5ht3g@user-rb1nb5ht3g6 ай бұрын

  • Добрый день! Здоровья всем и мирного неба! Д.В. я считаю что про вашу приспособления надо подробней рассказать и показать. Кто за лайк

    @user-hm8td5wf1s@user-hm8td5wf1s6 ай бұрын

  • Было бы интересно посмотреть, короткую версию как вы выставляете ходовую на этой машине с пояснениями.

    @mfv.custom@mfv.custom6 ай бұрын

  • Крепкого здоровья и удачи в ваших проектах

    @user-il4xz6hq4t@user-il4xz6hq4t6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, ваш опыт безценен! Не останавливайтесь, мы с нетерпением ждём каждый ваш выпуск!

    @user-cr9bu4id2e@user-cr9bu4id2e6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, спасибо, что вы есть. Дай Бог Вам здоровья, сил и терпения на долгие годы.

    @sanyaivaschuk5389@sanyaivaschuk53896 ай бұрын

  • Спасибо, Дмитрий, за технический выпуск. Для некоторых это будет познавательно (не все понимают, как выставлять углы подвески и что такое противоклевковая геометрия), а для многих, в том числе и для меня - это просто увлекательное действо, к тому же навевающее воспоминания о собственных днях, неделях, месяцах, проведенных в гараже вдвоем со своим автомобилем.

    @yuvoront@yuvoront6 ай бұрын

  • Спасибо вам за вашу работу!и поучительные видео!а спереди нехватает стабилизатора поперечной устойчивости!здоровья и сил вам в ваших начинаниях!

    @user-oq9gb6tl5w@user-oq9gb6tl5w6 ай бұрын

  • Старшее поколение, есть старшее поколение. Очень интересное и приятное видео. Жду продолжение. Дмитрию Викторовичу здоровья.

    @yuraakylov8197@yuraakylov81976 ай бұрын

  • Дорогой Дмитрий Викторович выражаю вам и Алексею глубокое уважени за ваш контент. Всех вам благ смотрю вас и ребят с самого начала. ❤

    @ermak1982@ermak19826 ай бұрын

  • Смотрю вас с огромным интересом! Самому нравится "ковыряться" руками, но Ваш профессионализм это прям 🔥

    @user-hw3xe4fj3e@user-hw3xe4fj3e6 ай бұрын

  • Как приятно смотреть на такого увлеченного Дмитрия Викторовича. Здоровья вам и желания радовать нас вашей инженерной мыслью) Всегда рад смотреть

    @crazyspb@crazyspb6 ай бұрын

  • Времени не бывает достаточно Не хватает его никогда И его вроде было порядочно Исчезает оно без следа И над планами вашими, нашими Чертит линии наискосок Испаряется и издевается Струясь как сквозь пальцы песок

    @andredor@andredor6 ай бұрын

    • Спасибо за стих!

      @user-zz1zu9eg5h@user-zz1zu9eg5h6 ай бұрын

  • Каждый раз при просмотре ваших видео убеждаюсь в вашей инженерной грамотности.

    @user-re5jw9be7u@user-re5jw9be7u6 ай бұрын

    • Вы это серьездно он шаровую вверх ногами поставил))))

      @user-dj6sl7fo8m@user-dj6sl7fo8m6 ай бұрын

    • Все шаровые, похоже ещё рычаги местами придётся менять, туба не даст встать!

      @user-pw1ln8kt6w@user-pw1ln8kt6w6 ай бұрын

    • @@user-pw1ln8kt6w Возможно ))))) я на перемотке смотрел этого мастера -фуфлогона!!!

      @user-dj6sl7fo8m@user-dj6sl7fo8m6 ай бұрын

  • Спасибо Вам Дмитрий Викторович. Сразу Лайк!👍🏻👍🏻👍🏻 Обожаю смотреть Ваши выпуски. Особенно такие конструктивные, как данный. По поводу некондиционных зап.частей. Очень много таких деталей скупалось нелегально прямо на предприятиях под видом лома за копейки. А потом продавалось на рынках и в магазинах по ценам новых и качественных деталей. Я, работая в автосервисе в 00-х постоянно сталкивался с проблемой некондиционных деталей. А так, я тоже можно сказать самодельщик. Сам собрал мотоцикл и трактор. Мечтал собрать автомобиль, но новые законы (2006 год) убили эту мечту.😢 И ещё по поводу загадочного элемента передней подвески... Не поставлен был 30 лет назад- это стабилизатор поперечной устойчивости. Интересно будет посмотреть, из чего Вы сделаете его.😊

    @mkancir@mkancir6 ай бұрын

  • Каждый раз жду с нетерпением новых серий Дмитрия Викторовича

    @user-yt2sg1bu8p@user-yt2sg1bu8p6 ай бұрын

  • Привет кулибин.выставлять углы на пустой раме это пустая затея😂. И шаровые перекрути они ставятся с низу рычагов😅 и верх и низ😂😂😂😂😂. 😂😂😂

    @user-iw9mx6vl8v@user-iw9mx6vl8v6 ай бұрын

    • Вы что разве можно учить мастера и конструктора пиздабола и рукажопа он за всю жизнь не видел как шаровые правильно ставятся а пиздит что в космос гагарина запускал и итальянцы с ним советовались как переделать фиат в ваз 2101)))) Тут все было ясно из первых роликов чел взял в руки ключ только в первый раз перед камерой)))

      @user-dj6sl7fo8m@user-dj6sl7fo8m6 ай бұрын

    • Ну кстати интересно сколько продержится болтовое соединение на отрыв в верхней шаровой.

      @malikov_dm@malikov_dm3 ай бұрын

  • У нас в Тольятти даже магазин был НЕКОНДИЦИЯ назывался там и кузовщина даже с дефектами была ! Не было ничего дефицит всего был и люди радовались даже этому приезжали с других регионов даже артистов видел Гафт, Песняры !

    @fily_zloy@fily_zloy6 ай бұрын

    • Фига вспомнил, не на 50 лет октября он был случайно?

      @treeweel@treeweel6 ай бұрын

    • ​​@@treeweelна Борковской, на 50 лет был "Автолюбитель"

      @alexanderskrebenkov4293@alexanderskrebenkov42936 ай бұрын

    • @@alexanderskrebenkov4293 точно, автолюбитель, на борковской я уже и забыл 🤣,

      @treeweel@treeweel6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, возможно не в курсе, на 41м москвиче именно втулки (не сайлентблоки) были одни, а в кузов Святогора ставились уже другие эти втулки и рычаги соответственно тоже были другие. Там везде и номера каталожные разные! В 2000м то не сразу нашел эти детали, а уж сейчас... Удачи!

    @TheFedorr@TheFedorr6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович! Здоровья вам на 1000 лет!!! Я всегда жду ролик про лауру!!!

    @user-lb3cy1eq9y@user-lb3cy1eq9y6 ай бұрын

  • Ставлю лайк старшему поколению, но по моложе ребята тоже красавцы, смотрю вас давно, делаете вещи)

    @user-tg8mq1fl8r@user-tg8mq1fl8r6 ай бұрын

  • Стабилизатора не хватает. Мне интересно было бы посмотреть на выставление подвески) жаль что не будет данного материала. Отличная работа и очень интересно наблюдать за тем как работают профессионалы👍👍👍

    @HUNTER23RUSS@HUNTER23RUSS6 ай бұрын

  • Дьявол, кроется в мелочах. Очень приятно видеть такое отношение к маленьким вещам. Любой узел продумывается

    @user-td2vg8ny8v@user-td2vg8ny8v6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович! Вот это у вас голова, и чего в ней только не понапихано !!! Восхищаюсь Вами! Видео смотрится очень легко, объясняете всё очень просто и чётко! Ещё с шутками - прибаутками и припевками. Весело и прикольно!

    @shatun1972@shatun19726 ай бұрын

  • Приветствую как же приятно смотреть человека который понимает что он делает ,просто на одном дыхании Дмитрий Викторович здоровья вам и делайте по больше видосов очень жду и многие тоже я думаю )контент зачет ,в наше время такого мало !:)

    @Busarr@Busarr6 ай бұрын

  • это что видео из будущего, какой ноябрь, 25 октября, видео выложено 7 минут назад

    @MAXIMUS_7256@MAXIMUS_72566 ай бұрын

    • именно в ночь на 25-е октября произошла революция, которую в Союзе празновали 7-го ноября, так что не всё так однозначно..

      @ivan_filimonoff@ivan_filimonoff6 ай бұрын

  • 89 год я первый курс техникума 😅😅😅 как молоды мы были 😊😊😊😊 А великие люди машины строили 😊😊😊😊

    @tolchak@tolchak6 ай бұрын

  • Отличная работа! Приятно смотреть когда все делается на совесть. 👍

    @usov_serega@usov_serega6 ай бұрын

  • О у меня такой вазелин тоже есть еще тех времен.Классная штука.А еще смазка авиационная вертолетная,это вообще вещь.Не вымывается вообще.В ступицы нивы ее набил в 2001 году и по сей день подшипники не трогаю.Диски тормозные когда менял,разобрал посмотрел а там все в отличном состоянии.Обратно все собрал и катаюсь.

    @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z6 ай бұрын

    • @@user-wn5fp4vt3g она прям черная и да тянется.Как называется не в курсе.Она запакована в цинковые банки которые ножом вскрывать надо.Названия никакого нет на них.Лишь год 1961 выбит

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z6 ай бұрын

    • @@user-wn5fp4vt3g никогда на просвет ее не смотрел

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z6 ай бұрын

  • Здоровья вам крепкого, самый позитивный и поучительный канал , ну и конечно самый жирный лайк 👍👍👍😊

    @user-zc7zc7df5y@user-zc7zc7df5y6 ай бұрын

    • @@XDUR-RU_ishi_na_saite идиот

      @user-zc7zc7df5y@user-zc7zc7df5y6 ай бұрын

  • Топчик. Из уважения к Дмитрию Викторовичу, даже рекламу перематывать не стал. Интеллектуа́льный контент. Автослесарный ликбез.

    @user-nw8tj6ig9b@user-nw8tj6ig9b6 ай бұрын

  • Дайте пожалуйста больше дядю Леши в кадр

    @user-mw7qo8fo1d@user-mw7qo8fo1d6 ай бұрын

  • Контент на высшем уровне

    @Ivan_Mishin@Ivan_Mishin6 ай бұрын

  • Блин,какие же вы классные дядьки!😊 Успехов вам с Лаурой и остальными проектами😊

    @Chepuha_03@Chepuha_036 ай бұрын

  • Здравствуйте,а можно записать большое видео с чего начали ,как развивались и как к этому пришли.Большое спасибо Приятно слушать и смотреть вас

    @user-yj2wd3hi5b@user-yj2wd3hi5b6 ай бұрын

  • Ждем выпуск с выставлением подвески,я думаю многие хотели бы посмотреть

    @user-jo9ng6fp1p@user-jo9ng6fp1p6 ай бұрын

  • 19:30 Я когда на рапиде прокатился, чуть не стошнило, он именно так и клевал при трогании и торможении😂

    @r35p3ct00@r35p3ct006 ай бұрын

  • Удивительный человек!очень интересно!Здоровья Вам !😊

    @Ivan_Siniy_@Ivan_Siniy_6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович Вам огромное человеческое уважение!!!

    @user-bu3xw5hf2v@user-bu3xw5hf2v6 ай бұрын

  • Класссс!!! Снимите ПЖ процесс регулировки углов, очень надо!!!!

    @user-qf1lc9tu1g@user-qf1lc9tu1g6 ай бұрын

  • Изгиб рычага был сделан для машины с ГУР, так увеличили кастор. На машине без ГУР рычаг прямой, чтобы легче было руль крутить ( малый кастор ) 👍

    @andysss6908@andysss69086 ай бұрын

    • Вы не правы- буз Гур уменьшенный продольный наклон оси поворота

      @user-zz1zu9eg5h@user-zz1zu9eg5h6 ай бұрын

    • @@user-zz1zu9eg5h , так я об этом и написал... Этот рычаг ставится изгибом вперёд !

      @andysss6908@andysss69086 ай бұрын

    • @@user-zz1zu9eg5h у меня сотка без ГУРа была и там стоял прямой рычаг при чем заводской еще.

      @user-zw6es5je3k@user-zw6es5je3k6 ай бұрын

    • @@user-zz1zu9eg5h не знаеш не лезь

      @user-kd1eq3lo5t@user-kd1eq3lo5t6 ай бұрын

    • @@user-zw6es5je3k , если поставить рычаг с выносом вперёд, то руль на месте надо будет крутить двумя руками, зато на трассе будет стоять в полосе как влитая !

      @andysss6908@andysss69086 ай бұрын

  • В передней подвеске не хватает стабилизатора поперечной устоичивости...🎉🎉🎉

    @user-bu2vu5qg2s@user-bu2vu5qg2s6 ай бұрын

  • ЛЮБО!👍 Душевно! Благодарим! Здравия Вам и Успеха!🌞

    @yurishchedrinov8401@yurishchedrinov84016 ай бұрын

  • Как всегда на высоте!!! Смотрю с увлечением все ваши работы. Оставайтесь и дальше такими оптимистами.

    @Arthi670@Arthi6706 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович здоровья вам, контент просто топ👍🏻👍🏻👍🏻

    @yuzhanin_auto@yuzhanin_auto6 ай бұрын

  • Доброго времени суток🤝. Дмитрий Викторович, наверно речь идет о не поставленном стабилизаторе поперечной устойчивости....я так думаю...☝😄.Здоровья, удачи Вам.

    @user-xf5nm3ue6t@user-xf5nm3ue6t6 ай бұрын

  • День на то, день на поиск болтов. Ох как это все понятно всем, кто сам что то хоть раз делал. Остальным не понять. Интерес к Вашим машинам растёт, продолжайте. Нам нужен правильный пример. Стабилизатор нужен спереди.

    @neoriumgarage3291@neoriumgarage32916 ай бұрын

  • Сталкивался с литолом фирмы Кастрол, он был ярко-зелёного цвета. Очень похоже по цвету на ту смазку, что фигурирует в видео.

    @Valentin_Kuzmichyov@Valentin_Kuzmichyov6 ай бұрын

  • Доброго времени суток Дмитрий Викторович и Алексей Юрьевич. Смотрю ролики с вашим участием с огромным удовольствием. Может быть, потому, что глядя на вас, вспоминаю и свои годы молодые. В упомянутые вами 90-е я был молодой и красивый. Сейчас просто красивый. 😜 А о некондиции, отправляемой в запчасти в то время так говорили не только о Волжском автозаводе, но и об АЗЛК и обо всех других автозаводах СССР, в том числе и о выпускавших грузовики. Ну и, как обычно, желаю удачи!!!

    @user-ie8cl6zw4e@user-ie8cl6zw4e6 ай бұрын

    • Эти байки про некондицию с конвейера слышали, наверное, все. Но где же сегодня могут использоваться при сборке шаровые опоры 2101? На "Ниве"?

      @user-op1ie6xf3d@user-op1ie6xf3d6 ай бұрын

    • @@user-op1ie6xf3d Как версия: Оставшийся на складах с давних, ну очень давних пор т.н. "неликвид".

      @user-ie8cl6zw4e@user-ie8cl6zw4e6 ай бұрын

  • Здравствуйте а шаровые на передней подвеске недолжны снизу рычега ставиться? Удачи всех благ!

    @user-sp3jm5ch9y@user-sp3jm5ch9y6 ай бұрын

  • самый большой выворот колес на любом дрифтовом корче))))А вообще приятно смотреть за вашей работой, много почерпнул из вашего видео о проектировании подвески строя проект радиоуправляемой дрифт-шаськи для друга) Она уже на ходу, уже валит боком))

    @Andrew_Custodes@Andrew_Custodes6 ай бұрын

  • Ждем завершение хотя бы одного крупного проекта, здоровья ДВ.

    @car_enthusiast142@car_enthusiast1426 ай бұрын

  • Очень бы хотелось подробное видео с настройкой подвески (сход\развал\углы) по вашему методу и подробную, расширенную лекцию как была на канале Машинаторов с участием Дяди Вани.. Но да, понятно, что интересно это будет лишь мне и еще немногим единицам..

    @mad.3D.engineer@mad.3D.engineer6 ай бұрын

  • Топ контент! Как всегда Позитивная Атмосфера ! Удачи вам во всех проектах!

    @offdream1032@offdream10326 ай бұрын

  • ОЧЕЕЕЕНЬ интересно!!!!! Спасибо, мужики!!! Жду продолжения

    @user-zn4mp8gq3t@user-zn4mp8gq3t6 ай бұрын

  • Эх, молодец Дмитрий Викторович , круто восстанавливать такой проект из молодости !

    @Izhevod68-tambov@Izhevod68-tambov6 ай бұрын

  • Спасибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23916 ай бұрын

  • 😂 не ноябрь, а октябрь! Дмитрий Викторович, вы заработались! Вам нужно сделать "пириф" и недельку на жёлтом песочке морского побережья немножечко "Потюленить"

    @SereGaKnyaZeV@SereGaKnyaZeV6 ай бұрын

    • Кто ещё посмотрел на календарь😂?

      @user-cx2iz9zu4d@user-cx2iz9zu4d6 ай бұрын

    • R эта риар короче (задница) 😂😂😂👍

      @user-ye4yq1yf2i@user-ye4yq1yf2i6 ай бұрын

    • Стабилизатор добавят

      @fqf7878@fqf78786 ай бұрын

    • ​@@user-cx2iz9zu4dя календарь переверну и снова третье сентября... 😂

      @Gen_S_Marik@Gen_S_Marik6 ай бұрын

    • Просто этот удивительный человек опередил своё время.

      @user-dg1xf7zl3t@user-dg1xf7zl3t6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович! Спасибо за то, что делитесь с нами своими знаниями. Приятно на практике, как знания воплощаются в реальность!

    @andross_gaia@andross_gaia6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, вас надо на АвтоВАЗ, а нынешних и вчерашних выгнать, вот был бы отечественный автопром! Дай бог вам здоровья успехов

    @user-ef1ut6dn3f@user-ef1ut6dn3f6 ай бұрын

  • На одном дыхании посмотрел видео. Ооочень интересно. Жаль настройка передней подвески не войдёт в следующую серию. Удачи и терпения Вам.

    @user-fb9wc4qk9i@user-fb9wc4qk9i6 ай бұрын

  • Стабилизатора нехватает😊

    @user-zo1dn7jo7z@user-zo1dn7jo7z6 ай бұрын

  • Стабилизатора поперечного устойчивости нехватает в передней подвески. Всем Салам с Казахстана Уральск!!

    @tyomanerses6904@tyomanerses69046 ай бұрын

  • делайте выводы какое образование давала жизнь в СССР. технически супер-грамотный человек. Спасибо.

    @-2235@-22356 ай бұрын

  • Приветствую Вас! Огромное спасибо и низкий поклон за Ваши обучающие, по сути своей, материалы. Возник так-же вопрос по технологии изготовления передних поворотных кулаков, вижу что похоже на сварную конструкцию, но куча вопросов включая как установлена цапфа, и изначально была выточена под ступицу W210 и установку тормозной системы от него?

    @NitroRostov@NitroRostov6 ай бұрын

  • Вопрос по подвеске. Обычно, при достаточно большом продольном угле "шкворня", ось колеса выносят несколько вперёд относительно линии шкворня. Сделано ли так у Вас? И насколько велико плечо обкатки? Ну и ваш стенд-самопал, это вообще огонь!

    @8t210@8t2106 ай бұрын

  • Люблю этот момент когда приходишь домой с работы а завтра выходной ) наливаешь бокал нефильтрованного ) включаешь Комбат Лайф и вечер просто удался ! ) спасибо вам ребята !!! )

    @user-gp4np9zw2j@user-gp4np9zw2j6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, Вы огромный молодец)) спасибо Вам)

    @user-vs8cn5in8y@user-vs8cn5in8y6 ай бұрын

  • умопомрачительный объём работ, прям технопорно )

    @makarofvlad@makarofvlad6 ай бұрын

    • По факту!))

      @Nike_007RUS@Nike_007RUS6 ай бұрын

    • Нет Самотык

      @user-uf4yf4yl5u@user-uf4yf4yl5u6 ай бұрын

  • Уважаю конструкторское бюро из команды Combat✊🔥

    @user-ye3jz7su1p@user-ye3jz7su1p6 ай бұрын

  • Механики: *начинают ТО* Количество пошлых шуток: *растёт в геометрической прогрессии*

    @user-lt4rq2xi2g@user-lt4rq2xi2g6 ай бұрын

  • Респект Дмитрию Викторовичу и его команде

    @user-nv3je8vx4j@user-nv3je8vx4j6 ай бұрын

  • Стабилизатор поперечной устойчивости?

    @SId0rich@SId0rich6 ай бұрын

    • Да стабилизатор не поставили

      @user-bv9jf1xp6l@user-bv9jf1xp6l6 ай бұрын

  • Дмитрий Викторович, добрый день! Такой вопрос, а вы разве шаровые правильно устанавливаете? Я понимаю, вопрос звучит глупо, вы конструктор с огромным опытом, но всё же, я почему-то всегда думал что шаровая должна ставится под рычаг, что бы рычаг давил на шаровую, а болты её просто позиционировали и держали, ведь так как у вас сейчас установлено получается все напряжения идут на 3 болта?

    @user-nh7ye9oe8e@user-nh7ye9oe8e6 ай бұрын

    • ны учите конструктора он шаровые первый раз в жизни увидел и установил потому что всю жизнь пиздаболил!!!

      @user-dj6sl7fo8m@user-dj6sl7fo8m6 ай бұрын

  • Спасибо за интересное видео. Успехов Вам удачи и благополучия. Вы лучшие.

    @SergeyPetrovichT@SergeyPetrovichT6 ай бұрын

  • смотреть одно удовольствие, особенно объяснение технических вещей.

    @masterY0da007@masterY0da0076 ай бұрын
KZhead