It costs 300 Million Dollars! Boeing 777

2021 ж. 18 Мау.
2 887 087 Рет қаралды

The Boeing 777 is the largest twin-engine aircraft in the world. We will get acquainted with the plane, with its captain - Dmitry, and the senior flight attendant - Oksana. Let's take a look at the cockpit and other places you didn't know about!
/ not_that_old_pilot

Пікірлер
  • "Штурвал на себя - домики маленькие, штурвал от себя - домики большие" 🤣🤣🤣👍👍👍

    @user-hs9gw9ui1q@user-hs9gw9ui1q2 жыл бұрын
    • Гыыыы)))

      @user-wu8du7or7l@user-wu8du7or7l2 жыл бұрын
    • Да скучно это, надо в крене летать ))))))) или вверх тормашками )))

      @sleepyxboy@sleepyxboy2 жыл бұрын
    • Эта фраза про домики взята из западной летной школы Вот например полный список таковых правил, написанных пилотом Paul "Viking" Lillebo в статье "NAVY FIGHTER PILOTS' LINGO" Пилот помни: 1. Полет не опасен. Столкновение опасно. 2. Взлет не является обязательным. Посадка обязательна. 3. Если вы толкаете ручку вперед, дома становятся все больше. Если вы потяните ручку назад, они станут поменьше. Если вы продолжите тянуть ручку на себя, они снова станут больше. 4. Лучше быть здесь, мечтая быть там, чем там, мечтая быть здесь. 5. Единственный раз у вас будет слишком много топлива, это когда вы будете в огне. 6. Пока работает двигатель, работает и кондиционер. Если он останавливается, значит скоро у вас начнется интенсивное потоотделение. 7. Если сомневаетесь, держите высоту. Никто еще не сталкивался с небом. 8. Хорошая посадка - это та, после которой вы еще способны ходить. Отличная посадка - это та, после которой самолет все еще пригоден для эксплуатации. 9. Если вам понадобилась полная мощность для начала руления, знайте вы приземлились. 10. Вероятность выживания обратно пропорциональна углу снижения. Малый угол, больше шансов на выживание и наоборот. 11. Постарайтесь, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов. 12. Вы начинаете летную жизнь с полным мешком удачи и пустым мешком опыта. Ваша задача заключается в том, чтобы заполнить мешок опыта, прежде чем опустошится мешок удачи. 13. В стычках объектов из титана на скорости сотни миль в час, и землей на скорости ноль миль в час, земля еще ни разу не проигрывала. 14. Хорошее суждение исходит из опыта. Опыт исходит из неправильного суждения. 15. Гравитация это не просто хорошая идея. Это закон. 16. Три самые бесполезные вещи для пилота - это высота над вами, взлетно-посадочная полоса позади вас и одна десятая секунды назад. А автор этих двух пилот истребителя F-8 "Крусейдер" Энди Хилл 17. С вами как пилотом могут случиться только две неприятности (и одна из них точно случится): а.) Однажды вы выйдете к самолету зная что это ваш последний полет. б.) Однажды вы выйдете к самолету не зная что это ваш последний полет. 18. Вы должны принять решение повзрослеть или стать пилотом. Сделать оба выбора вам не дано!

      @dmitryyakimenko1779@dmitryyakimenko17792 жыл бұрын
    • @@dmitryyakimenko1779 а про высоту принятие решения есть фразы?

      @evgku7821@evgku78212 жыл бұрын
    • штурвал влево - домики слева, штурвал вправо - домики справа )

      @evgenyk8415@evgenyk84152 жыл бұрын
  • Тот самый случай, когда понимаешь, что чем профессиональнее и умнее человек, тем он проще и приятнее в общении. Смотреть одно удовольствие. Спасибо.

    @dmitiry_kaplunovskiy@dmitiry_kaplunovskiy2 жыл бұрын
    • Согласен!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

      @Vadim_K72@Vadim_K722 жыл бұрын
    • Всё правильно. Состоявшемуся человеку, личности доказывать что-то другим и выпендриваться нет резона. Выпендриваются только те, кто с комплексом неполноценности.

      @Voldemar43@Voldemar432 жыл бұрын
    • @@Voldemar43 Вот только нельзя безоговорочно верить этому "профессионалу". Очень много фактических ошибок в ролике.

      @user-yb7po5wt1q@user-yb7po5wt1q2 жыл бұрын
    • @@user-yb7po5wt1q Прошу все ошибки в студию

      @Voldemar43@Voldemar432 жыл бұрын
    • Браво, автору канала…

      @tarassheritsa8644@tarassheritsa86442 жыл бұрын
  • Я работал на погрузках и разгрузках самолетов. Подтверждаю, 777 один из самых удобных с точки зрения оператора погрузки. Жаль, мало рассказано в этом видео об этой стороне самолета. Думаю, было бы интересно. Самолет при загрузке сам себя взвешивает и высвечивает на экране свой центр баланса. Еще маленькая поправочка. Контейнеры или паллеты не устанавливаются на свои места автоматически. Это делается оператором при помощи джойстика на пульте. И оператор сам поднимает фиксаторы после загрузки каждого контейнера. Следующий контейнер просто упирается в фиксаторы предыдущего. Если отсек пустой, то фиксаторы могут оставаться в нижнем положении, но если в отсек загружается хотя бытодин контейнер, все фиксаторы, на всех пустых позициях должны быть подняты. Это правило безопасности. Насчет вставания в проходах перед выходом. Бортпроводники не зря просят сидеть до полной остановки двигателей. Когда самолет остановился, первым делом под колеса устанавливаются стопоры. Когда 300 человек встают с мест, самолет может подвинуться и даже покатиться, если стоянка не совсем горизонтальна. Так же это мешает подъезду к самолету различных обслуживающих механизмов. Видео очень интересное. Узнал для себя несколько новых вещей.

    @Viewzer1@Viewzer12 жыл бұрын
    • Ты когда мой чемодан вернешь?

      @user-wx5iq1ws9p@user-wx5iq1ws9p10 ай бұрын
    • @@user-wx5iq1ws9p ты только сейчас спохватился? Два года прошло. Стучи в рельсу.🤷‍♂️

      @Viewzer1@Viewzer110 ай бұрын
    • @@Viewzer1 я наполовину эстонец

      @user-wx5iq1ws9p@user-wx5iq1ws9p10 ай бұрын
    • @@user-wx5iq1ws9p тогда напиши мне через два года.

      @Viewzer1@Viewzer110 ай бұрын
    • где моя сумка?!

      @ZohLayer@ZohLayer4 ай бұрын
  • Видео почти на час про один из самых совершенных гражданских самолётов в мире. И при этом прям внутрь самолёта забрались, показали все наглядно, а не просто на картинках, максимально подробно. Что ещё нужно для счастья?

    @leorhal8442@leorhal84422 жыл бұрын
    • Реально не поверил и посмотрел - почти час. Пролетело как 5 минут!

      @Lexx78a@Lexx78a2 жыл бұрын
    • Счастье вещь обтекаемая.Вот пассажирам точно такого Боинга,но рейса МН-17 не повезло 17- го июля,в 17.17.20 сек.(время Московское) когда перекрашенный в украинский Су-25КМ "Скорпион" Грузии,вогнал три ракетки (Питон-4,Питон-5).Грохнули "овец на заклании" американцы,да штурмовик то нес украинские опознавательные и ответит Украина за их подлость.

      @user-xx2rs2fj8p@user-xx2rs2fj8p2 жыл бұрын
    • @@user-xx2rs2fj8p Ты это в Гааге на суде по МН-17 поедь расскажи. А то, они что то там про российский "Бук М" всё говорят. А тут такой важный свидетель пропадает...

      @GorkovenkoAlex@GorkovenkoAlex2 жыл бұрын
    • @@user-xx2rs2fj8p интересно, и как это по-вашему получается, что МО РФ официально признали на брифинге 26 сентября 2016, что постороннего самолета рядом с MH-17 не было? Выходит, МО РФ врёт?

      @Iskander2horn@Iskander2horn2 жыл бұрын
    • @@user-xx2rs2fj8p Ну MH370 тоже не особо посчастливилось, когда мировые слоны и киты начинают свои игры, приятного мало. И одна маленькая, но пикантная деталюшка, цыыру работает только с Боингами, давно это повелось, оно и понятно, почему.

      @cherniy_pios@cherniy_pios2 жыл бұрын
  • У Владимира лицо светится счастьем как у ребенка в Диснейленде) Супер контент.

    @user-cu8xy9xv4h@user-cu8xy9xv4h2 жыл бұрын
    • Я сейчас смотрю данное видео, и сама с таким лицом)))

      @gviktoriya4042@gviktoriya40422 жыл бұрын
    • Volcano ИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ

      @compilationwitnesses@compilationwitnesses2 жыл бұрын
  • Великолепно!!! Просто шикарный ролик о самолете и людях, на нем летающих. Я еще таких не видел.

    @edwardabyazov7389@edwardabyazov73898 ай бұрын
  • Бесподобная экскурсия в мире современной авиации! Посмотрел на одном дыхании! Спасибо за фильм!

    @user-kw7zk5ms1g@user-kw7zk5ms1g2 жыл бұрын
  • Каждый раз убеждаюсь что в авиации работают самые адекватные люди. Браво Владимир, Браво Дмитрий, Браво Оксана. Спасибо за экскурсию.

    @victorvicto454@victorvicto4542 жыл бұрын
    • Да, все красавчики, светлые люди!

      @insightplus5035@insightplus50352 жыл бұрын
    • по большей части огромное количество людей адекватны только в своей профессиональной области, то есть если я водитель то я провожу за рулем большее количество времени и узнаю/получаю опыт в этой сфере больше чем в любой другой сфере жизни...

      @EgorKuzmin@EgorKuzmin2 жыл бұрын
    • @@matters2518 . Ююю

      @alexerm8961@alexerm89612 жыл бұрын
    • @@matters2518 n ink JK

      @shooternightmare@shooternightmare2 жыл бұрын
    • А почему все по русски разговаривают????

      @user-ki9mt2ub8t@user-ki9mt2ub8t2 жыл бұрын
  • Классный обзор, люблю такие подробности, каждую крышечку открыть))

    @Ksergei1986@Ksergei19862 жыл бұрын
    • @@alex-stalker 747 вроде бы

      @user-df3bp3uj5p@user-df3bp3uj5p2 жыл бұрын
    • @@alex-stalker 747 конечно президентский,так как самый большой Боинг,про 777 он сказал среди двухдвигательных самый большой...

      @VovkaPu324@VovkaPu3242 жыл бұрын
    • главное -- не забыть потом "вернуть як було"

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
    • Ждём такой же обзор на Вассермана

      @cheesebusiness@cheesebusiness2 жыл бұрын
    • Прикольно "крышечки" сервоприводами открываются, особенно капоты двигателей. Доводчик двери немного разочаровал, но это наверняка требование безопасности. А чтобы все лючки открыть/посмотреть, то и речи быть не может. Нечего. И так показано столько разных фишек...класс! Теперь понятно, почему придурки для полетов "зайцем" выбирают гондолу шасси. Она с виду такая большая...:) А колесики и больше встречаются, но на транспортниках. У древнего Ан22 через отсек шасси коридорчик на улицу есть. И две двери.

      @nickvasko6022@nickvasko60222 жыл бұрын
  • Вершина человеческой мысли! Как хорошо, что все еще есть люди, которые делают для людей, а не ракеты для их уничтожения

    @MrRavenNSK@MrRavenNSK Жыл бұрын
    • Вершина человеческой мысли!))) Это мыслить логически и не привязывать к этому "ракеты" "оружие" "инопланетян"! Давайте не будет срача!

      @MrSexle@MrSexle Жыл бұрын
    • Ракеты для уничтожения сша

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
  • Летел на таком Боинге 777 из Москвы до Владивостока, этот самый чистый кайф, никакой турбулентности всë плавно, это Ролс Ройс среди самолётов)

    @eb_vashy_dushu@eb_vashy_dushu11 ай бұрын
    • А я летал из Дубая в Рио де жанейро, трясло над Атлантики псдц как

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
  • Нетипичный комментарий для этого канала: огромная благодарность бортпроводникам - они обеспечивают нашу безопасность!

    @whoisddr@whoisddr2 жыл бұрын
    • 🧘‍♀️⚡🥰

      @misstomiko3050@misstomiko30502 жыл бұрын
    • скорее -- СВОЮ безопасность, они -- заложники ситуации, грубо говоря; а в реальности: безопасность обеспечивается грамотностью конструкции и качеством обслуживания от технического персонала, с которым пассажиры и бортпроводники даже взглядами не пересекаются; можно сделать вариант, где бортпроводники будут не нужны, но это получится дорого и беспонтово; соответственно, с бортпроводниками -- дорого и понтово -- двойной профит =));

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
    • @@NoNo-mp8vy Это до тех пор, пока не посадишь в салон 20 адекватных мужиков, а через пол- часа получаешь разборки стаи макак- и обеспечивай безопасность, как хочешь...кому пописать, кому покурить, а кому дверь открыть и выйти...

      @valentinishchenko4410@valentinishchenko44102 жыл бұрын
    • Ну хз. Спасибо им за сок и касалетку вкусненькую. И цеху питания. И гравитации, попутному ветру, солнышку. И постоянной планка еще. Да.

      @valentinklevanec9352@valentinklevanec93522 жыл бұрын
    • @@NoNo-mp8vy как ты сделаешь вариант, где борт проводники будут ненужны? В любом случае толпа это стадо. Насколько бы адекватными не были лни по отдельности. И за ними нужен глаз да глаз

      @erik_james@erik_james Жыл бұрын
  • "Чем раньше ты отстегнёшся и встанешь в проход, тем быстрее всё будет?" :-) Помимо отличного видеоряда и музыки, Даниил придаёт ещё больше шарма своими вопросами! Как всегда очень интересно и познавательно. Огромное спасибо, Владимир и Даниил, за вашу работу!

    @mikhailmerzliakov1022@mikhailmerzliakov10222 жыл бұрын
  • Этот самолет - настоящее произведение искусства.

    @trsque@trsque2 жыл бұрын
    • Настоящее произведение технического прогресса и компьютерных технологий и искусство здесь отдыхает

      @user-ps2hk1mz8z@user-ps2hk1mz8z3 ай бұрын
    • мда ужь, не сухой супер джет! +😁

      @viktornaumov4458@viktornaumov44583 ай бұрын
  • Шикарный выпуск .Просто бальзам на штурвал любителей авиации. Очень понравилось.Спасибо за выпуск 🥃✈️

    @gambitshvarev380@gambitshvarev3802 жыл бұрын
  • 26:22 штурвал на себя - домики маленькие штурвал от себя - домики большие))

    @hello_dim@hello_dim2 жыл бұрын
    • ну теперь всё понятно, дайте порулить...)))

      @artemmiroshnichenko2312@artemmiroshnichenko23122 жыл бұрын
    • а я знаю как скорость выставлять и закрылки выпускать , буду вторым пилотом

      @neatcut5194@neatcut51942 жыл бұрын
    • @@raufkerimov чем больше высота тем меньше кажутся домики и наоборот

      @artemmiroshnichenko2312@artemmiroshnichenko23122 жыл бұрын
    • @@artemmiroshnichenko2312 Ага, щас прям! Тебе порулить дашь, а ты ещё ручник дёрнешь!)))

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
    • Эта фраза про домики взята из западной летной школы Вот например полный список таковых правил, написанных пилотом Paul "Viking" Lillebo в статье "NAVY FIGHTER PILOTS' LINGO" Пилот помни: 1. Полет не опасен. Столкновение опасно. 2. Взлет не является обязательным. Посадка обязательна. 3. Если вы толкаете ручку вперед, дома становятся все больше. Если вы потяните ручку назад, они станут поменьше. Если вы продолжите тянуть ручку на себя, они снова станут больше. 4. Лучше быть здесь, мечтая быть там, чем там, мечтая быть здесь. 5. Единственный раз у вас будет слишком много топлива, это когда вы будете в огне. 6. Пока работает двигатель, работает и кондиционер. Если он останавливается, значит скоро у вас начнется интенсивное потоотделение. 7. Если сомневаетесь, держите высоту. Никто еще не сталкивался с небом. 8. Хорошая посадка - это та, после которой вы еще способны ходить. Отличная посадка - это та, после которой самолет все еще пригоден для эксплуатации. 9. Если вам понадобилась полная мощность для начала руления, знайте вы приземлились. 10. Вероятность выживания обратно пропорциональна углу снижения. Малый угол, больше шансов на выживание и наоборот. 11. Постарайтесь, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов. 12. Вы начинаете летную жизнь с полным мешком удачи и пустым мешком опыта. Ваша задача заключается в том, чтобы заполнить мешок опыта, прежде чем опустошится мешок удачи. 13. В стычках объектов из титана на скорости сотни миль в час, и землей на скорости ноль миль в час, земля еще ни разу не проигрывала. 14. Хорошее суждение исходит из опыта. Опыт исходит из неправильного суждения. 15. Гравитация это не просто хорошая идея. Это закон. 16. Три самые бесполезные вещи для пилота - это высота над вами, взлетно-посадочная полоса позади вас и одна десятая секунды назад. А автор этих двух пилот истребителя F-8 "Крусейдер" Энди Хилл 17. С вами как пилотом могут случиться только две неприятности (и одна из них точно случится): а.) Однажды вы выйдете к самолету зная что это ваш последний полет. б.) Однажды вы выйдете к самолету не зная что это ваш последний полет. 18. Вы должны принять решение повзрослеть или стать пилотом. Сделать оба выбора вам не дано!

      @dmitryyakimenko1779@dmitryyakimenko17792 жыл бұрын
  • Летал на этом самолёте в Пекин в 2018 и 2019 годах. С него началась моя дорога в бизнес :) Он для меня как начало чего-то нового, большого. Даже купил небольшую модельку и поставил себе на стол. Спасибо за замечательное видео! Очень интересно!

    @denisradomsky6276@denisradomsky62762 жыл бұрын
    • да, классно, когда есть что вспомнить и с чем реально сравнить)

      @evgku7821@evgku78212 жыл бұрын
  • Почаще таких сюжетов и объяснений бортпроводников и капитанов судна. Многие же не знают о всей поднаготной авиаперелетов и работе Обслуживающего персонала. Большое спасибо ВАМ всем за такой сюжет. Дмитрию, Оксане и Владимиру - СПАСИБО!!!

    @User-NoNameNoFace@User-NoNameNoFace2 жыл бұрын
  • Один из наиболее интересных, на мой взгляд, сюжетов о Boeing 777. Спасибо, было очень интересно !

    @ov.1192@ov.11922 жыл бұрын
  • Почему я так ору, канал с 200 к подписчиков делает обзоры на целые самолёты а каналы с 10лямами делают обзор на Pop it

    @user-de4uv4wg2c@user-de4uv4wg2c2 жыл бұрын
    • каналы с 10лямами закидывают ментос в кокаколу)))

      @YaroslavZmarsa@YaroslavZmarsa2 жыл бұрын
    • Сходи к психологу и узнай че ты орешь

      @maximalniy@maximalniy2 жыл бұрын
    • на попыт спрос больше, чем на боинги...

      @motovova8000@motovova80002 жыл бұрын
    • даунов по жизни просто всегда больше чем думающих- это закон эволюции.

      @vknfriendly@vknfriendly2 жыл бұрын
    • Вчера попался канал -Шашлык из бизона .26 млн просмотров ,почти 4 ,5 млн. подписчиков .Так что да - инстинкты побеждают .

      @user-ex5ol5uy6j@user-ex5ol5uy6j2 жыл бұрын
  • В следующем выпуске: "Если внимательно посмотреть на вот этот конус обтекателя "Falcon 9", это единая аэродинамическая система с подруливающими элементами при возвращении носителя на посадочную площадку".

    @sergeynalimov68@sergeynalimov682 жыл бұрын
    • ))))))

      @user-vd1gj7mv9q@user-vd1gj7mv9q2 жыл бұрын
    • И тоже с тест-флайтом. Экскурсию проводит лично Илон Маск, а выпуск заканчивается фразой: "Приходите в космос, летайте на таких замечательных ракетах, посмотрите как прекрасен наш мир с орбиты МКС"... Кстати об МКС! Тоже прекрасный обзор получится, я не сомневаюсь. Главное, чтобы на Владимира скафандр налез. )))

      @titanov@titanov2 жыл бұрын
    • 👨‍🚀👩‍🚀💓

      @misstomiko3050@misstomiko30502 жыл бұрын
    • Что-то такое раньше делалось самим Элоном Маском. Несколько видео лежит на канале SpaceX: "Elon's SpaceX Tour - Engines" "Elon's SpaceX Tour - Falcon 1, Falcon 9 and Dragon" и т.д.

      @cogoid@cogoid2 жыл бұрын
  • Самолёты это страсть ❤️‍🔥 скорость относительно земли 800км за бортом -55 А мы летим на Боинге 777

    @sashasheyko5622@sashasheyko56222 жыл бұрын
  • Шикарнейшая экскурсия! Каждый лючок, каждый клапан…. Причём кабина интересовала меньше всего, так как всё примерно одинаково. Спасибо всем, кто помогал в экскурсии.

    @user-ec5wk6bv7o@user-ec5wk6bv7o2 жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд! Всё посмотрел на одном дыхании! Вот это так обзор!

    @AntonSteliuk@AntonSteliuk2 жыл бұрын
  • -Взвесьте мне ,пожалуйста,2 кг Боинга 777 -С вас 2000$

    @xplodkain@xplodkain2 жыл бұрын
    • Не, 8000 вроде...

      @user-qu4kv3ti2z@user-qu4kv3ti2z2 жыл бұрын
    • Кило по 57.250$

      @pavelcar7028@pavelcar70282 жыл бұрын
    • Кофемашину может взять))) Хотя она реально там тыщ 20 стоит)

      @YaroslavZmarsa@YaroslavZmarsa2 жыл бұрын
  • "Оксана, Вы кого-нибудь привязывали?"-"Нет.( На работе нет)")))

    @max23t@max23t2 жыл бұрын
    • Оксана (хитро улыбаясь): "Нет, Владимир, еще никого, но вы будете первым. А у нас тут и кровать есть..." )))

      @titanov@titanov2 жыл бұрын
    • @@titanov И униформа для ролевых игр очень кстати))) Единственное обидно, что дети зачатые на борту самолёта, автоматически не становятся сотрудниками авиакомпании.)))

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
    • Она "на работе нет" не говорила))

      @user-xr4vl2rd4w@user-xr4vl2rd4w2 жыл бұрын
    • А Вас Оксаночка?

      @user-pq1bn3yh4j@user-pq1bn3yh4j2 жыл бұрын
  • Видео длинное, но перематывать рука не поднималась - очень интересно!

    @user-of6zh1lq1h@user-of6zh1lq1h4 ай бұрын
  • Уровень подробностей зашкаливает! Спасибо вам огромное. Посмотрел с невероятным удовольствием!

    @vladkesov@vladkesov2 жыл бұрын
  • По-моему у МАУ стоит весь парк обозреть! И про АТР розы тоже не забудьте!!!)

    @serhii5456@serhii54562 жыл бұрын
    • Мау надо бомбить кинжалами

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
  • Какое потрясающее видео. Не просто перечисление характеристик и история производства, а целая экскурсия. Спасибо!

    @vladimirlysov9029@vladimirlysov90292 жыл бұрын
  • Первый раз вижу на обзоре широкофюзеляжный, дальнемагистральный авиалайнер)Круть!

    @vladison4ik673@vladison4ik6738 ай бұрын
    • Остади бл 😂

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
  • уровень обзора - Бог. Вот уж когда, действительно, содержимое ролика превосходит все ожидания. Смотрел не отрываясь. Вот бы увидеть такое же в вашем исполнении о самом красивом самолете в мире - 747-м.

    @jzet6034@jzet60342 жыл бұрын
    • Спасибо, попадется - сделаем

      @user-wg2xe4qz2u@user-wg2xe4qz2u2 жыл бұрын
    • Ну на счет самый красивый это не так, тут скорее всего правильнее будет один из самых красивых

      @jogach240@jogach240 Жыл бұрын
    • Горбатый не самый красивый. Самый красивый это МС 21

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
    • @@svevobandini6926 ааааа, мочишь, насекомое. несуществующее дерьмо красивее джамбо? ааааааааааа. я пацталом

      @jzet6034@jzet60343 ай бұрын
  • Владимир,это один из лучших Ваших обзоров.

    @user-pe8ix3hv4m@user-pe8ix3hv4m2 жыл бұрын
    • Согласен на 100%, очень интересно

      @Andrew_STO@Andrew_STO2 жыл бұрын
  • Вот спасибо большое человеческое автору и тем кто дал добро на эту сьемку!

    @user-re1zg4wx1g@user-re1zg4wx1g2 жыл бұрын
  • Владимир! Спасибо огромное за прекрасное видео. Вообще не хотел, чтобы оно заканчивалось. Всё ждал, что-то ещё и ещё, какие-нибудь дополнительные двери, люки и т.п. Дмитрию и Оксане отдельный респект! Супер машина!

    @andreyyemenev4435@andreyyemenev44352 жыл бұрын
  • Очень интересно и познавательно смотреть такие видео. Никогда не боялся летать зная что работу выполняют профессионалы своего дела

    @-Aleksandr_.@-Aleksandr_.2 жыл бұрын
  • Я бы так сказал... ахренеть!!! Подобного нет ни у кого. Чтоб вот так вот дали полазить, потрогать, показать... Ахренеть, короче. Дякую автору и экипажу.

    @vachik979@vachik9792 жыл бұрын
    • этот борт не активен с марта 2020, поэтому и дали полазить .

      @i-dictator6578@i-dictator65782 жыл бұрын
    • @@i-dictator6578 почему не активен?

      @Slavkin23@Slavkin232 жыл бұрын
    • @@Slavkin23 Во, инопланетянин нарисовался, вы с какой планеты прилетели?

      @Alekc-SP@Alekc-SP2 жыл бұрын
    • @@i-dictator6578 это ведь не max, так почему он неактивен ?

      @norobe@norobe2 жыл бұрын
    • @@Alekc-SP накурен?

      @Slavkin23@Slavkin232 жыл бұрын
  • Показать бы этот самолёт братьям Райт в то время. И сказать , видите что вы натворили своим первым полётом на фанерке. Теперь все люди летают на таких самолётах между континентами за считанные часы.

    @graf9318@graf93182 жыл бұрын
    • И это еще не предел.

      @user-et3bv2qu5p@user-et3bv2qu5p2 жыл бұрын
    • В 25ом веке смотрят это видео - вы видите какими хрупкими и не надежными , какими сложными и дорогими в обслуживании были атмосферные летательные аппараты , это вам не как сейчас - внедренные в организм каждого человека биотехнические наниты симбионты позволяющие ему телепортировать свою тушку в доли секунды в пределах галактики , защитить от экстремальных условий и даже летать точно так же как этот самолет - посмотрите сколько труда надо было затратить на банальный полет в пределах всего одной то планеты , а цифры типа потребление двигателем 1, 3 тонны воздуха в секунду вообще несусветная дичь и варварство !)))

      @EJLEKTRA@EJLEKTRA2 жыл бұрын
    • @@EJLEKTRA есть и другой вариант))) в 25 веке, сидят два лобстера и один другому говорит-- вот видишь какая вода чистая, а говорят раньше все было в какой то гадости и на дне и на верху, все это было от двуногих мутантов, они раньше были обезьянами, но что то пошло не так!!! Обезьяна встала на две ноги, облысела, и стала так загаживать планету, что в конечном итоги они вымерли от своей же грязи!! Теперь природа опять цветет!!! Бывает.... мутации....))))

      @dmitriivinogradov290@dmitriivinogradov2902 жыл бұрын
    • На фанерке🤣🤣🤣

      @user-xx7wv5pm8g@user-xx7wv5pm8g2 жыл бұрын
    • @@dmitriivinogradov290 Вот вот, что то не верится что человечество доживёт до 25 века, если продолжит загаживать всё вокруг себя и портить жизнь друг другу...

      @Hut_with_Musicians@Hut_with_Musicians2 жыл бұрын
  • Командир просто красавчик, я боюсь ппц летать на самолётах, так как ниразу не летал.))) НО с таким командиром мне было бы не страшно абсолютно лететь, очень увереный человек, который дарит уверенность и с такой милой стюардессой вообще сказка летать)

    @odinzovX@odinzovX2 жыл бұрын
  • Большшшшооооее спасибо за интересный такой фильм о прекрасном самолете!... Спасибо всем!!

    @user-tq4bf2ei3o@user-tq4bf2ei3o2 жыл бұрын
  • Реактивный двигатель и турбовальный двигатель это немного разные вещи (Вы назвали APU реактивным двигателем как на вертолете 7:25) Они оба являются газотурбинными но у турбовального двигателя выхлоп дает 0% тяги, а у реактивного 100%(Для одноконтурных двигателей) Но современные реактивы являются двухконтурными, в этом случае выхлоп дает меньше 100% тяги На авиалайнерах установлены турбовентиляторные двигатели в среднем выхлоп двигателя на них дает 20-30% тяги. Основную тягу дает сам вентилятор Да да, я тот самый человек который по середине разговора говорит: "Кусает то не комар, а комариха"

    @akuladon1488@akuladon14882 жыл бұрын
    • Profi.

      @almoz5680@almoz56802 жыл бұрын
    • Блин, я на дух не переношу гнусных зануд, но это был интересный коммент. Респект:)

      @Vladimir_Bublik1989@Vladimir_Bublik19892 жыл бұрын
    • Если продолжить занудствовать, то "турбовальный" - это калька с "turboshaft". До недавнего времени, в русском языке эти двигатели называли "газотурбинными" с указанием на одно- или двухвальность.

      @Tephodon@Tephodon2 жыл бұрын
    • @@Tephodon я почему-то думал, что "Реактивный" это общий класс двигателей, в который входят прямоточные, турбовинтовые, турбовентиляторные, турбовальные, и даже ракетные. Твёрдо- и жидкотопливные. Наверн я что-то попутал. И если уж занудствовать до конца, то Владимир сказал, что в основе этого двигла лежит вертолетный двиг. А не то, что это тот же самый.

      @Vladimir_Bublik1989@Vladimir_Bublik19892 жыл бұрын
    • Все правильно сказал, но я думаю это не столь важный момент, это не мастер-класс для СДшников...)))

      @user-mh4kr6pm3k@user-mh4kr6pm3k2 жыл бұрын
  • Следующее видео! Владимир обозревает летающую тарелку инопланетян 🤣👍🏼

    @user-wx2vt1ro5f@user-wx2vt1ro5f2 жыл бұрын
    • Не получится. Сначала с инопланетянами договориться надо, а у них бюрократы хуже, чем у нас на дороге: замаешься ходить.

      @Dmitriy_Radist-Mashinist@Dmitriy_Radist-Mashinist2 жыл бұрын
    • Haunebu II))

      @Sykorsky_@Sykorsky_2 жыл бұрын
    • Мне кажется, в любом контенте с Владимиром, даже инопланетяне будут улыбаться и шутить и с гордостью рассказывать об особенностях антигравитационного дрыгателя.

      @titanov@titanov2 жыл бұрын
    • По легенде, у Американцев есть в секретных ангарах тарелка. Может с ними проще договориться;))

      @user-ef1mq6gm8f@user-ef1mq6gm8f2 жыл бұрын
    • @@titanov, они будут рассказывать и показывать то же самое -- где кофеварка и багажный отсек;

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
  • Хорошее видео! Достойный ведущий 👍🏼 Интересную тему затронул, про спасение экипажа сторонним человеком 🔥

    @user-nv2tv5gq4x@user-nv2tv5gq4x2 жыл бұрын
  • Супер обзор! Доходчиво, ясно, интересно! Спасибо вам!

    @user-fs6xb5jx1o@user-fs6xb5jx1o2 жыл бұрын
  • 11:55 "Расход масла около 250 грамм в час ... Наверное это не много" Владельцы 10-летних BMW : Что значит "наверное". Он что, издевается над нами?

    @miha493@miha4932 жыл бұрын
    • Раньше для новой Волги или Уаза это было нормой на 100 км

      @Andrey_Bochkarev@Andrey_Bochkarev2 жыл бұрын
    • БМВ тоже как самолет. Перед каждым выездом требуется доливка масла

      @TheNezhin@TheNezhin2 жыл бұрын
    • 😆👍👍👍

      @user-hd7jw1oo7n@user-hd7jw1oo7n2 жыл бұрын
    • 😹😹😹ровно столько и ели когда то мои старые бмв и Мерседесы 🤷‍♂️

      @brabusbrabus9397@brabusbrabus93972 жыл бұрын
    • Просто bmw до сих пор выпускают самолёты;)

      @eugenehorse9817@eugenehorse98172 жыл бұрын
  • Как человек, обслуживающий и ремонтирующий самолёты Boeing 757/767, скажу, что этот 777 имеет очень и очень много схожего с 767 крайних серий и многое внутри инстинктивно знакомо) Все такое родное)

    @petroviczh@petroviczh2 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за очень интересный и познавательный обзор! Умеет "Боинг"! Особенно понравилось про систему электронных чек-листов. Да и вообще всё понравилось, после такого обзора становится намного меньше фобии перед полётом.

    @user-kg6or6eb2v@user-kg6or6eb2v Жыл бұрын
  • Прекрасная экскурсия, спасибо Вам, Владимир! Красноярск с Вами!👍

    @user-wm6xm2mo9t@user-wm6xm2mo9t2 жыл бұрын
  • По крайней мере дает понимание уровня сложности современной авиации!!! Миллионы деталей, каждая подогнана с расчетным зазором по месту, всё функционально, эстетически выверено и ремонтопригодно..и это, только малая часть которую нам посчастливилось узнать из этого обзора!!! Спасибо Владимир и за этот и за все предыдущие выпуски!!!

    @timofeyserikof8397@timofeyserikof83972 жыл бұрын
    • Когда-то Украина делала большие самолеты, а теперь остается смотреть на чужие.

      @user-fl6cy6en1b@user-fl6cy6en1b2 жыл бұрын
    • @@user-fl6cy6en1b Не переживай, возродится Украина. Нужно время и разумное правительство...

      @timofeyserikof8397@timofeyserikof83972 жыл бұрын
    • ​@@timofeyserikof8397 нет, никогда не возродиться, вы за 30 лет ничего не создали а только прожирали то что вам досталось от России с 1991 года. Вы позор славянских народов и это клеймо на вас пожизненно

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
    • ​@@user-fl6cy6en1bукраина никогда ничего не делала, полный 0

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
  • А по телеку всякую хрень показывают, почему таких передач нет😫?

    @Lee_toys@Lee_toys2 жыл бұрын
    • 0

      @RusUkrBrat@RusUkrBrat2 жыл бұрын
    • Не смотрите телек. Вообще.

      @user-co7dx1gp7j@user-co7dx1gp7j2 жыл бұрын
    • Телек тема, там мс21 летает

      @user-vo9nv9we7t@user-vo9nv9we7t2 жыл бұрын
    • им выгодно чтоб население тупело. крутят сериалы про полицию))) бессмысленные сериалы никому не интересные но постепенно народ привыкает

      @obzor338@obzor3382 жыл бұрын
    • @@obzor338 ладно сериалы, а то очень много трепшоу безпонтовых

      @SemenLysjakov@SemenLysjakov2 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел фильм. Любимая тема, прекрасный лайнер, очень интересно рассказано! Спасибо автору!

    @Rusic_Buka@Rusic_Buka Жыл бұрын
  • Репортаж замечательный! Спасибо! Я, кстати, тоже Васильев. Только Сергей:-) Мне посчастливилось летать на этом замечательном самолете авиакомпании Emirates Airlines по маршруту Дубай - Амман - Дубай. Boeing - 777 - мой любимый самолёт!

    @sergey.vasilyev@sergey.vasilyev2 жыл бұрын
  • Ребята снявшие это видео, огромное Вам спасибо! Получил грандиозное удовольствие, словами не передать! Окунулся в воспоминания, как 14и летним любителем)) авиации, в Магадане (Соколе) дневал и ночевал на перроне в (под) ещё тогда советскими самолётами.. Как раз в то время, охал, ахал от внутренностей Руслана. Ещё раз огромное спасибо!

    @mtepechin@mtepechin2 жыл бұрын
    • Привет из Магадана! 😉

      @user-oc7wk7he6k@user-oc7wk7he6k2 жыл бұрын
    • Вчера только вернулся из Магадана🤣🤣🤣

      @DreamAlcoCraftSPB@DreamAlcoCraftSPB2 жыл бұрын
    • О, Сокол! Жили там до 97 года)

      @kshadu50@kshadu502 жыл бұрын
    • Магаданцы везде своих найдут))) сам из Сокола.

      @user-kp1ut2yo2t@user-kp1ut2yo2t2 жыл бұрын
    • О, а я родился в области.... П. Мыс Шмидта)

      @mortiiswindir7897@mortiiswindir78972 жыл бұрын
  • Вы наверное чуть ли не единственный кто о сложном рассказывает на понятном человеческом языке👍.

    @user-fr1ro9dq5k@user-fr1ro9dq5k2 жыл бұрын
  • Это очень качественный контент. Спасибо Вам огромное !

    @rustel6624@rustel66242 жыл бұрын
  • Великолепный репортаж, СУПЕР!!!!

    @debifedin1978@debifedin1978 Жыл бұрын
  • "Штурвал на себя - домики маленькие, от себя - домики большие" - огонь!

    @Berkov1@Berkov12 жыл бұрын
    • Не понял, в чем тут прикол?

      @MyChannel-X@MyChannel-X2 жыл бұрын
    • @@MyChannel-X штурвал на себя - самолёт летит вверх, штурвал от себя - самолёт летит вниз

      @mariangira3737@mariangira37372 жыл бұрын
  • Удивительно , всегда захожу на новые видео интуитивно, до оповещения от Ютуба )))

    @user-yv2hc7nh5z@user-yv2hc7nh5z2 жыл бұрын
    • Чуйка !

      @anatolyvlasov4244@anatolyvlasov42442 жыл бұрын
  • Это один из самых замечательных выпусков. Было очень интересно.

    @antonbelov703@antonbelov7032 жыл бұрын
  • Прекрасный подробный сюжет ) оч зашло ) все не как у всех , с другой стороны эту птичку увидели

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle2 жыл бұрын
  • Я никогда даже не летал... А так хочется. Спасибо, что приближаете нас к небу

    @garalu308@garalu3082 жыл бұрын
    • Тут либо затянет(в хорошем смысле слова) либо напрочь отобьет желание летать)) но стоит попробовать!

      @but_mann@but_mann2 жыл бұрын
    • Спите на втором ярусе кровати и мечта, рано или поздно, осуществится.

      @user-dp9pm5yy7m@user-dp9pm5yy7m2 жыл бұрын
    • Одна пара вроде всю жизнь копила деньги, что б полететь на Конкорде, который сгорел на взлёте. Вот и мечтай

      @user-lv3ij4cn2z@user-lv3ij4cn2z2 жыл бұрын
  • Как по мне это пожалуй это один из лучших сюжетов после " Королева неба. Обзор АН-225 Мрия".

    @russianbutcher608@russianbutcher6082 жыл бұрын
    • Russian butcher с каким пор мрия является королевой небо?

      @k-9k-97@k-9k-972 жыл бұрын
    • @@k-9k-97 Это название ролика на канале. Загугли.

      @yuraretz2379@yuraretz23792 жыл бұрын
    • После "Мрии",я подписалась!

      @user-et8yh8qh8c@user-et8yh8qh8c2 жыл бұрын
    • А мне А350 нравится больше 777. Не знаю почему. Сердцу не прикажешь. ))

      @Evgeniy_Nikolishin@Evgeniy_Nikolishin2 жыл бұрын
  • Много летал на таком с Москвы в Владивосток! Впечатляет! 450 пассажиров! Хотя честно один раз удалось лететь на первом полёте Аэрбаса широкофезюляжного-внутри и по комфорту он мне больше понравился чем Боинг! Видео очень познавательно!

    @user-zd2gd4cw3y@user-zd2gd4cw3y Жыл бұрын
  • Эх, помню несколько лет летал постоянно на 777-300 Анадырь-Москва, и обратно, когда была жива авиакомпания Трансаэро. Хочу вернуть те времена

    @NuiHook@NuiHook2 жыл бұрын
    • Раньше и трава была зеленее

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
  • Отличное видео, неожиданный масштаб ! Дмитрию и Оксане огромное спасибо, а также техникам и оператору ! Монтажёру и звукорежиссёру также респект !

    @anatolyvlasov4244@anatolyvlasov42442 жыл бұрын
    • всё порево вырезали -- низачот

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
  • Невероятное птица! Сложно представить какая была решена задача инженерами.

    @user-gk7il6pm7t@user-gk7il6pm7t2 жыл бұрын
  • 3 раз пересматриваю видео и это шедевр!

    @Nemos373@Nemos3737 ай бұрын
  • Очень понравилось, спасибо Вам, столько интересностей узнал, прямо СУПЕР

    @user-li4kv8iw5w@user-li4kv8iw5w2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео и, пожалуй, также спасибо тем людям в МАУ и аэропорту, что разрешили съемку, а еще тем, кто согласился сниматься, Диме и Оксане

    @user-my2pc6xc7i@user-my2pc6xc7i2 жыл бұрын
    • Забудь про мау навсегда

      @svevobandini6926@svevobandini69263 ай бұрын
  • То чувство когда твоя зарплата это в месяц 300грам Боинга 777

    @user-de4uv4wg2c@user-de4uv4wg2c2 жыл бұрын
    • Это разве что в москвабаде, в других развитых странах, где то , от 1500 уе и дальше...

      @Oleg52254@Oleg522542 жыл бұрын
    • Ага, только там и ЖКХ от 500 уе, а сьем однушки от 2 тысяч уе

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 жыл бұрын
    • Олег Н у меня 2500 уе живу в СПБ

      @gorillatv577@gorillatv5772 жыл бұрын
    • И те из лючка на 15:57

      @artjom01@artjom012 жыл бұрын
    • @@Oleg52254 в москвабаде зарплата дворника 1000 уе))) а в твоей стране пилоты боингов столько получают)))

      @cumdeo8008@cumdeo80082 жыл бұрын
  • Спасибо большое за экскурсию

    @user-qw7tc2op3w@user-qw7tc2op3w2 жыл бұрын
  • восхитительно. смотрелось на одном дыхании, .. наверняка это лишь 1/10 часть того что можно было бы еще рассказать про этот самолёт

    @dmitryilyenkov@dmitryilyenkov2 жыл бұрын
  • Ого! Целый час, прийдется чай делать.

    @OlegHomeFamily@OlegHomeFamily2 жыл бұрын
    • рептилойд, Тайланд, андройд, гайшник, займеть, зайнька, найвный, найгрыш, выйгрыш, мозайка, окрайна, выбойна, геройзм, напойть, скройть, удвойть, стоймость

      @Alex_Rich@Alex_Rich2 жыл бұрын
    • @@Alex_Rich рептилойд, Тайланд, андройд, гайшник, займеть, зайнька, найвный, найгрыш, выйгрыш, мозайка, окрайна, выбойна, геройзм, напойть, скройть, удвойть, стоймость

      @kapaV16@kapaV162 жыл бұрын
    • Может в школу вернуться, в начальные классы?

      @user-jo3bz1zz6u@user-jo3bz1zz6u2 жыл бұрын
    • словари лучше почитай, про самолёты -- тебе ещё рано;

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
  • Очень приятная девушка стюардесса

    @kuban-ddorf@kuban-ddorf2 жыл бұрын
    • Скажи , да, и нифига не глянцевая со сделанными губами и «подрезанной» улыбкой!

      @tgkjamtgkjam1357@tgkjamtgkjam13572 жыл бұрын
    • Кому что. Кто на самолет смотрит, а кто на девушек.

      @rebel1alt@rebel1alt2 жыл бұрын
    • по имени Жанна :)

      @bmx9719@bmx97192 жыл бұрын
    • @@rebel1alt зачем выбирать? В этом ролике прекрасно всё.

      @EriIaz@EriIaz2 жыл бұрын
    • @@rebel1alt, а зачем её показывают вместо самолёта? и говор у неё ужасный; стюардесса и командир НЕЛЕТАЮЩЕГО "летака", им только и осталось -- экскурсии водить;

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!! Спасибо экипажу за экскурсию!!

    @samnik957@samnik9572 жыл бұрын
  • Какой у вас классный канал, смотрю практически все ролики с любопытством и с наслаждением. Спасибо за эту возможность придти в небо вместе с вами.👋🌐✈

    @HUTOR-online@HUTOR-online10 ай бұрын
  • кадр с вертикальным взлетом - дримлайнер) помню этот полет)

    @Essentinelle@Essentinelle2 жыл бұрын
    • Вы как раз летели во время этого взлета?

      @NazimOren@NazimOren2 жыл бұрын
    • @@NazimOren да, он вывалился из жопы самолёта.

      @user-dp9pm5yy7m@user-dp9pm5yy7m2 жыл бұрын
    • ага, два движка с тягой по 42тн, а взлётная масса 280тн -- полетит он тебе вертикально, счяззз, помечтай (арифметику в школе ни один мечтатель так и не осилил), хотяааа, если вниз -- легко 😆

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
  • Спасибо экипажу за то что согласились всё показать и рассказать!!!!!

    @user-uu1ch6ol2h@user-uu1ch6ol2h2 жыл бұрын
  • Работал 3 года в аэрофлоте обслуживал и такие самолёты. Видос досмотрел что-то новое узнал. Супер.

    @user-gz2of1hg3y@user-gz2of1hg3y2 жыл бұрын
  • 12:00 масла ест меньше чем субару 😆

    @JulustanINT@JulustanINT Жыл бұрын
  • Владимир, Оксана и Дмитрий, молодцы! Классная работа!

    @user-sz1oj9wm7z@user-sz1oj9wm7z2 жыл бұрын
  • Было бы круто увидеть от вас обзор на легендарный 747.

    @DmitrySSS@DmitrySSS2 жыл бұрын
    • На Украине их нету, есть несколько перевозчиков в России: AirBridgeCargo, CragoLogicAir, Россия, Sky Gates.

      @stolas393@stolas3932 жыл бұрын
    • @@stolas393 , ну если только какой-нибудь транзитный грузовик поймать за хобот.

      @titanov@titanov2 жыл бұрын
    • @@titanov зачем?) Можно в Россию прилететь через Латвию и попросить а/к Россия¯\_(ツ)_/¯

      @stolas393@stolas3932 жыл бұрын
  • Спасибо за информативную экскурсию. Очень интересно.

    @user-px7gi9tr5v@user-px7gi9tr5v2 жыл бұрын
  • На видео в турбине еврей? Тот которого искали в Махачкале?🤣🤣🤣

    @sd8429@sd84296 ай бұрын
  • Офигенно классный выпуск, отличный блогер, отлично все рассказано и очень интересно. Спасибо

    @dvedoski@dvedoski2 жыл бұрын
  • Январь-Февраль, вылет из Новосиба на Пхукет, максимальная НЕ лётная погода была. Остановки сдувало. Самолёт как по маслу нас в тепло нас доставил!!! 777 уважение!!!

    @user-to4mi3rf7g@user-to4mi3rf7g2 жыл бұрын
  • Отличная экскурсия! Владимир, Дмитрий, Оксана, и конечно создатели Мужичка-Аристократа, Спасибо!

    @andreyizotov7349@andreyizotov73492 жыл бұрын
  • Безумно интересное и информационное видео, очень приятно смотреть😍

    @user-ns4yq2up6f@user-ns4yq2up6f2 жыл бұрын
  • Бомбический контент. Уровень канала взлетел на недосягаемую высоту. Спасибо большое за это мегакрутое видео

    @maximfdrv@maximfdrv2 жыл бұрын
  • наконец-то первый ЖИВОЙ обзор семёрок с русскоговорящим ведущим! Спасибо Вам большое! )))

    @sergeimedianik5824@sergeimedianik58242 жыл бұрын
    • угадай, у кого рвёт от этого пердаки 😁 -- правильно, у тех самых, кто требует перейти на мову 🤣

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
  • Классный обзор !!!! Без понтов и по делу . Спасибо . Привет из Нидерландов !

    @gmgbouw@gmgbouw2 жыл бұрын
  • Интересная история у этой птицы, он совершал посадку с горящим двигателем в Доминикане под номером VP-BHB, а последний его рейс состоялся 28 декабря 2019 года из Торонто, по сути с этих пор он стал музеем в аэропорту Борисполь. Грустно смотреть на то как корона-кризис ударил по любимой АК МАУ, из 3х широкофюзеляжных дальнемагистралов 777 Украины остался только этот и то с непонятным будущим.

    @FlyHome@FlyHome2 жыл бұрын
    • Привет, хоть я из России, но мне очень жаль что у вас в Украине возможно скоро не будет трипл севенов, корона очень ударила по экономике и не только авиации печаль. Жалко потерявших работу😣😣😣

      @user-fs5nd4ee8p@user-fs5nd4ee8p2 жыл бұрын
  • как же чудесно спасибо за такую красоту

    @armenk1219@armenk12197 ай бұрын
  • Ну насчет вопроса "Сможет ли пассажир самостоятельно посадить самолет?" Однозначно да. Главное - выйти пассажиру на связь с пилотом-инструктором. Он все расскажет + все на автоматике делается, также нужно только нужные кнопки нажимать.

    @weeskas7951@weeskas79518 ай бұрын
  • Летал на таком, только на 300ER Аэрофлота, борт был новый, очень круто!

    @dmitrydmitry984@dmitrydmitry9842 жыл бұрын
    • Если бы еще не сдвигали сиденья в Аэрофлоте до коленок в спину!

      @alexanderds061@alexanderds0612 жыл бұрын
    • @@alexanderds061 вспомнился старый анекдот про раздвигающийся рычагом автобус .😁 "А теперь поехали"- и рычаг в исходное положение.😁

      @user-dp9pm5yy7m@user-dp9pm5yy7m2 жыл бұрын
    • Тоже летал, из Гонконга в Москву, в году 2014, тогда они почти новые были. Размер двигателя очень впечатляет

      @TarasPaliuga@TarasPaliuga2 жыл бұрын
    • Летал... Жаль только что в грузовом отсеке... С собаками. )))

      @titanov@titanov2 жыл бұрын
    • @@titanov такое возможно?

      @dmitrydmitry984@dmitrydmitry9842 жыл бұрын
  • Почти час прошол как 5 минут, очень крутой видос 👍

    @user-bs2us6em1r@user-bs2us6em1r2 жыл бұрын
    • прошЁл... неуч...

      @EVGENIYpotroshenko@EVGENIYpotroshenko2 жыл бұрын
    • @@EVGENIYpotroshenko, так только безграмотные и восхищаются, потому что видос -- откровенное говно 😭

      @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy2 жыл бұрын
  • Верх инженерной мысли, которая вызывает восхищение и восторг!

    @user-eo7mu5lr7m@user-eo7mu5lr7m2 жыл бұрын
  • Самолёт просто «космос»! И толи ещё будет,, ~ спасибо за экскурсию..!

    @user-es2xm8fs7p@user-es2xm8fs7p Жыл бұрын
  • Теперь мне точно есть что рассказать своим трём спиногрызам при посадке в этот самолёт! Спасибо большое за столь детальный , интересный обзор!

    @stanislavstanislavskiy8668@stanislavstanislavskiy86682 жыл бұрын
  • Шикарный обзор! 55 минут очень интересной информации пролетели как 15! Именно после этого выпуска я подписался, и сам удивился, почему не сделал этого раньше! )) Очень мечтаю полетать на трех семерках!

    @user-vn2uo8xy6n@user-vn2uo8xy6n2 жыл бұрын
    • Добро пожаловать :)

      @user-wg2xe4qz2u@user-wg2xe4qz2u2 жыл бұрын
KZhead