"Завезём бытовку на садовый участок." - говорили они. Серия вторая.
Этим видео мы продолжаем наши репортажи о бытовках и перевозных банях, которые не доехали до места назначения по причине неправильно подобранной техники. Как обычно, мы постарались сделать наше видео предельно информативным и содержащим много полезной информации. Также в конце видео будет небольшая викторина с интересным техническим вопросом, правильный ответ на который мы дадим в одном из предстоящих выпусков.
Заказать манипулятор - вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье: www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru
E-mail: 9890140@mail.ru
VK: vk.com/manipulyator6x6
Camera:
/ content_spb
"каждый должен заниматься своим трудом"-сказал Сергей и повёз 9-метровую бытовку в 5-метровом кузове))
Просто только на этой машине есть такой мощьный манипулятор
@@olegych_n549 ну а что нам крановщикам тогда делать??
Тоже верно,но есть нюансы,места где нет место для двух машин.
@@dancedance2074 ну а крановщики дорога обходятъся это же 2 машины придётъся гнать
Мурат 07, Аплодирую стоя!
Расчёт в том что колонна манипулятора не по центру а немного смещена относительно рамы автомобиля. Так что между аутригерами она в центре.
Разъеб
Также подумал, но потом пересмотрел момент 22:18
А мне кажется колонна по центру стоит,а вот выдвижное колено,смещено относительно центра,я не знаю названий частей ,объясняю как могу😉
Да,ты прав👍 на 12:37нашел и правда колонна влево смещена если сзади смотреть👍
ну или не колонна, а тот шарнир, на который больше всего веса приходится
Вот не пойму вроде обыденное дело что то где то разгрузить , а я сижу и смотрю и мне это очень интересно . определенно лайк))
Сергей просто великолепно излагает.
@@123abcde123321 даже из рулетки норовит указку смастерить ))))
Сергей - самый обаятельный и харизматичный "зануда"! Человек любит своё дело и с увлечением повествует нам. Отсюда и у нас ответный интерес. Браво, Сергей!
Пушкина вернули,Чак Норриса потеряли 😆
Согласен
@Alex141 долго думал как зовут шоумена на которого похож!!!!
@Alex141 это скорее Нобель Арустамян))
Не удивлюсь, если узнаю, что они и вправду родственники, в нашей волшебной стране все возможно
Не Пушкин, а Пьер Ришар!
Я за , за то чтобы сделать обзор на эту Вольво и т.д.
Оператор шикарный: каждый раз смотрю и поражаюсь съемкой!
Спасибо за приятный отзыв!
@@Content_SPb Красавчик!
Молодцы! Баньку ювелирно поставили. Даже дёрн не попортили. И ещё отмечу очень качественную работу оператора и того, кто всё это монтировал. И музыка очень удачно подобрана. Смотрел не отрываясь, как говорится, на одном дыхании. Спасибо за ролик!
Спасибо за приятный отзыв о работе нашей команды!
Только мужик, похожий на Пушкина, руки и с головой подлазил по колёса грузовика, который на весу. Хот и на своей опоре, но всё равно не стоит так делать.
@@Content_SPb Оператор и монтажер у вас классные. Только в первом эпизоде с экспозицией слегка налажал, надо было ставить замер по объекту.
Водитель Вольво бесподобен , классный мужик , на позитиве !
Их с Ромарио надо вместе снимать🤣
Так Россия - для грустных, а Федя - не сильно русский.
13:11 супермомент!)))
Пушкин есть теперь и Баженов у вас появился)))
Это Соловейчик Лев
А Это Джиган вроде ведь!!!! Интересно,скока ему заплатили???
Баженов здоровых людей. Тот по ТВ для курильщиков.
Как по мне так Бекмамбетов)
Все очень грамотно и очень приятно слышать чистую русскую речь
И технически безупречную речь.
могу вам еще подобного подкинуть. Там еще хлеще.
Манипуляторная установка смещена от оси всторону и , что бы уровновесить устойчивость шасси и установки, новерное сделали, так.
я тоже так подумал. колонна манипулятора смещена в сторону относительно продольной оси автомобиля
Иногда делают такой сдвиг, чтобы в сложенном состоянии манипулятор не выступал за габариты грузовика.
Я думаю длина выдвижения разная, поскольку колонна КМУ на Z- образных стрелах расположена не по центру машины,а чуть смещена в сторону. Поэтому такая разная длина выдвижения аутригеров. Так он может работать с одинаковым весом что направо что налево. Видео ещё не смотрел. Поправьте если не прав.
Я тоже думаю, что так) А на видео видно, когда с рулеткой под машину залезали, что мерили не от центра
Поддержу - ось манипулятора не по центру рамы
Аналогичное мнение.
Конечно сто процентов правильный ответ
@@mpfraer Я видео не смотрел, я работал на таких стрелах.
Как то не по человечески! Даже ворота на последок не загнули!
Я бы сказал-" не загибнули"! )))
Хахаххаха
ска, орнул с камента.....
И канавы не сломали, точно как то не поводительски.))
Ладно хоть застряли на последок, а то не работа а сказка получается!
Димасик каску одевай когда строполишь . Меня пару раз спасала от незамеченного летящего стропа-крюка в голову
я таким крюком по руке один раз выхватил. тоже неприятно )
Я один раз сам головой воткнулся в крюк кран-балки, минут 15 сидел на жопе, отходил😂
Каску, жилетку и ограничить зону производства работ. Гаком по каске выхватывали, вроде и не сильно, но гак от крана на 25 тонн это серьезно и стропами получали. Спецодежда и СИЗ рулит. Запрещено производить работы под вывешенным грузом.
Если не нравится - всё равно вставьте лайки) Даёшь вставлять лайки, ура!)))
Видео создано для технического оргазма)) спасибо, очень интересно наблюдать за вашей работой!
Молодцы ребята, приятно смотреть как работаете
А я пожалуй напишу третий комментарий! ) Нравится мне Ваш канал! Молодцы! Удачи Вам!
Как все доходчиво и понятно. Приятно Вас смотреть!
Ваши видео всегда приключение! Спасибо за ролики!
Спасибо за интересное видео👏🏻. С удовольствием посмотрел и ожидаю следующих серий "Марс-Марс" 👍🏻👍🏻👍🏻.
Люблю смотреть когда другие работают)
Особенно приятно смотреть когда хорошо работают
Как всегда, очень атмосферно, очень душевно!
Спасибо! Чертовски приятно смотреть на работу Профессионалов во всех отношениях! Удачи Вам!
На Вольво лысый хищник,все четко🤘✊😂
это Джиган
А вот и вы! Рад видеть)
Прямо услада для глаз - классный набор профессионалов, душевное видео) Особенно групповые обнимашки в конце)
Часто смотрю ваши деяния не могу найти косяков. Молодцы.Лайк.
Всё-таки вы меня убедили,что манипулятор лучше чем кран манипулятор в таких работах.с удовольствием сматрю ваши видео
Манипулятор закреплен не по центру наверное, поэтому и лапки криво приторочены, да?
да, да, башня крана смещена влево относительно центра
Сразу на это подумал, думаю 100%, правильный ответ. А смещен он для экономии места в сложенном состоянии.
Тоже об этом подумал, стрела тяжелая, если разместить по центру, перевес получится.
Лапки не криво. Просто подъем будет с одной стороны, смысла нет вторую опору ставить на полный вылет.
Ребята молодцы! Успехов Всем!!!
Приятно смотреть ,когда работают спецы!
Сказать о Вас ,что Вы професеоналы, ни сказать ни чего.!!!!! Просто супер работа и обзор этой работы!!! Супер!!
"трезвые, отдохнувшие"
и на позитиве все! )))
Даже не пьяные)
@@Syrysev Да,да! Я чуть с дивана не упал! )))
Человек, который всегда трезвый на работе, это бы не уточнил. Значит были прецеденты.
@@user-ip1ln1rz3t Все мы люди, человеки! )))
Мужики молодцы! Смотришь душа радуется!
Случайно наткнулся на ваш канал, увлекаюсь грузовиками и всём что с ними связано, очень понравился канал, и конечно ваша работа. Продолжайте снимать, спасибо за видео !
Парни молодцы проф своего👍, не одного мата смотреть приятно ждем ещё больше видео обзор,удачи вам
Успехов в работе, очень позитивный канал + очень понятная техчасть.
Спасибо.
Как всегда - спасибо за годный контент. Отличное качество, так держать!
Нормально так! Видео как всегда сделано добротно и очень душевно!
И кто бы что не писал водители манипуляторов ювелиры своего дела Асы...
На этом канале я всегда сначала ставлю лайк, а потом начинаю просмотр
Зря! Не засчитывается Ваш "Лайк"! )
@@user-nl7ob1ts6g С чего , вдруг?
@@user-fr4uy3lu9l Защита роботов от роботов! )
@@user-nl7ob1ts6g Спасибо ,за развёрнутый ответ!
@@user-fr4uy3lu9l Да, нема за шо! )))
Под каждым видео буду писать. Какая же шикарная картина в плане качества камеры + правильный формат видео на весь экран. Не встречал ещё ни у кого на ютубе, вы первые. Спасибо вам, одно удовольствие смотреть
отличные у вас ребята в команде)) Успехов вам всем в работе и здоровья;) Спасибо за ваши интересные, информативные видео.
Оооо, Пьерр Ришар) живой и здоровый, стропалит)))
Красавчики👍
Какие приятные заказчики. И вам и им повезло встретиться)
Ребята, Вы красавцы! Не устаю смотреть ваши видео. Вы филегранные молодцы!
Спасибо!
Оп.интересное видео под вечер)
Вы такими лекциями конкуренцию себе создаёте умную)))) молодцы парни, видос как всегда супер!
Отлично! снова почерпнул знания и позитив! Знания возможно не понадобятся, но преподносятся они очень здорово - не оторвешся! Удачи, вам ребята! "Рядом" - понятие относительное" (с)
Сергей приветствую. Как всегда красиво, профессионально, интересно. По поводу вопроса, скорее всего центр колонны манипулятора смещён относительно продольной оси рамы, поэтому и длина оутригелей разная. Удачи Вам всем! 👍
Аутригер, просто для информации.
Молодцы! 👍
красавцы и удачи в работе
Молодец мужики , все интереснее и интереснее смотреть , особенно ремонт и модификации техники
"будет весело" говорили они
Крановая установка стоит со смещением оси вращения по отношению к продольной оси автомобиля. Связано это с тем, чтобы усновка в сложенном состоянии находилась в габаритах автомобиля.
Центр тяжести сложенной установки был в продольной середине рамы
Сергей молодец, так всё по полочкам разложил.
Ребята вы молодцы спасибо вам за предоставленную информацию и познавательное видео)))
Чорт... 19 сек ролику и уже 400 лайков )) Наивный, думал что первый коммент будет мой ))
Черт через Ё
Класс молодец Серега все подробно расказывает.
Конечно интересен общор и на эту машину и на японца . к японцам и тросовым манипуляторам в наших краях привыкли больше .так что было бы интересно посмотреть обзор и сравнение тросового манипулятора и окорочка
звукорежиссёру уважуха. улыбнуло))
Нас тоже улыбнуло, что вы решили, что в нашей команде существует звукорежиссер)) Но спасибо за лестный комментарий, со звуком стараемся работать на "уровне" =)
Цікаве відео, дякую . Бажаю творчих успіхів у вашій справі.
Привет из Литвы
Да, Вольво уставший, но ещё может, надеюсь, вы снимете сериал о его восстановлении
Уставший, но главное что живой, старые шведы на многое способны
Да, было бы здорово увидеть Вольво таким же бодрым как КАМАЗ из первой части ролика, на сколько можно понять это тот самый КАМАЗ после ремонта, c обновлённым кузовом.
@@Sputnik.V а на старых шведов запчасти есть?
@@alekseikoblykov5992 как грязи..., Но не в глубинке...
Круто, все молодцы, и оператор с монтажером также!
Отличная работа! Обзоры нужны.
Ну не чего се, прям накануне Хеллоуина!!!))
Ось вращения крана смещена влево по ходу движения машины. А теперь вопрос: Сергей, вы рассматривали вариант установки управляемого моста вместо третьей оси? Возможно ли это?
Полностью согласен с ответом, и тоже интересно по управляемому заднему мосту.
Управляемый задний мост будет только односкатный, а это потеря опоры на слабом покрытии. Проходимость ухудшится. Но это только моё мнение.
@@user-mp8qo5ic6b, третий мост на этом мосту не ведущий - это раз, односкатные колёса по проходимости намного лучше двухскатных, прям на очень много лучше, если ось ведущая - это два, но это совсем не важно, потому что это шоссейная машина и проходимость тут минимальная - это три, а отсутствие спарки на задней оси - это минус грузоподъёмность - это четыре, но так как они не возят слишком тяжёлые грузы (манипулятор не подымет), им бы хватило и двух колёс на задней оси, то я думаю, что единственная причина в финансах и объёме работ на переделку - это пять
@@user-mp8qo5ic6b я говорил про УРАЛ. Он и так односкатный.
@@user-mp8qo5ic6b На скандинавских лесовозах при формуле трансмисси 6×2, как и на этой Вольво, ставят дополнительный ролик-колесо между ведущим колесом и ленивцем. Он приводится в действие гидроцилиндром и передаёт момент вращения с ведущего колеса на линивец Машина становится с колёсной формулой 6×4!!!
Вас всегда интересно смотреть )))))
И снова и снова интересно и познавательно👍🏻
получается справо одно колено, в которое складываются два левых колена. вот и весь прикол. а левое длинной, компенсирует опорную мощность правого. плюс ко всему, зачастую надо правой стороной стоим мы ближе к обочине, тротуару или зданиям и там нужен меньший вылет чем слева, где у нас обычно есть проезжая часть.
Присоединяюсь. Мысль верная. Под поднятое колесо на гидравлике больше не лазить. Уж очень много несчастных случаев. Но все равно, парни молодцы!
Аутригеры с права и слева стоят не на одном расстоянии по продольной оси машины, они стоят друг за другом. Так на автокранах современных делают. А колонна смещена из-за того что в сложенном состоянии на вмещается в габарит по ширине (колена стрелы короче делать нет смысла, потому как теряется рабочая длинна). Потому и аутригер с одной стороны короче, а с другой длиннее.
И перед нами ПО БЕ ДИ ТЕЛЬ!.!!
Федя красава Больше Феди!!!!))) Прям Джиган))))
Джиган-лимон
Музыкальное сопровождение отлично подобрано!
Музыкальное сопровождение просто огонь👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🔥
Похоже в ленобласти ещё тепло у нас уже неделю 6-9 градусов. Хотя всего плюс 400км.
Так это как минимум недели две назад снимали
А у нас в Перми около 0.
Лайк не глядя. Жыве Беларусь
Сала Украине!
Красавчики,уважаю профессионалов
Руководитель технарь с огромным потенцыалом и опытом всё ращитано молодец
Оператору премию. Не. Не так. ПРЕМИЮ ОПЕРАТОРУ!!!
Спасибо!) К сожалению, Роман считает, что подобные комментарии пишет сам оператор, с других аккаунтов😂
@@Content_SPb Это не правда, я с Перми, мне очень канал нравится и во многом это заслуга оператора и монтажёра. Обязателен показ коментария Сергею. А оператору ПРЕМИЮ в двойном размере!!!))))
@@Content_SPb молодцы, качественно снимаете и монтируете ролики! 👍👍👍
@@user-mp8qo5ic6b обязательно покажем, спасибо большое, приятного просмотра!)
@@verenev1 Благодарим, приятно слышать!!!
А кто вам ставит дизлайки,? Конкуренты!??
Дизы от тех кто не смог 😂
Конкуренты ставят лайки)
Первый дизлайк от меня, считаю что не оч конкретно выразились и т.д. каждый своим делом...и понеслась...многие и по своим делам делают ппц...и т.д.
элементарно. дизлайки от длиннобазных
Расчет в том, что крепление стрелы в стороне вот и все, инженерия мать ее)
Как всегда интересно всё это смотреть)
Благодарю! Очень полезно и интересно!
Ромка на выходном ???
"Медведку" этому Вольво. Чтобы не буксовал на ровном месте.
Парни всё как всегда на отлично и даже больше!здоровья Вам! Вы Мужики особенно кудрявый ему отдельный респект))))
Привет Пушкину. Очень рад его видеть в кадре.
В описании вы забыли букву "В" ----> В Одном из.
Спасибо, добавили.
Круто, смотрю вас, лайкосик. И мне подписку бомбоните ребята, кому интересны вездеходы.
Молодцы всё грамотно и круто.
Спасибо за видео , честно ждал👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Смещение оси самой установки,поэтому в принципе расстояние от оси манипулятора до конца лап одинаково.Сделано это смещение для того чтоб манипулятору было куда складываться.
За такой задний свес ( негабарит ) ох можно не плохо попасть ребята )
Я думаю ребята, по специфики своей работы ,прекрасно знают что такое негабарит и как с этим работать)
Сопровод отправили вперёд и тихонечко пока никто не видит )))
Формат съёмки, качество монтажа, ракурсы ... Оператор и монтажёр - просто мастера👍
Ждем с нетерпением обзор, спасибо👍👍👍
Зачем блоки под баню в кузове подкладывать?
У бани на дне слив, чтобы не повредить.
Там какие-то коммуникации под полом,чтобы не замять видимо.
@@user-bt4rf2tn6u , понял
а что сложного-то , я крановщик, проблемы вы себе сами создаете, можно выгрузить. потом переехать и поставить на место, можно на лапах отжаться и под колеса подложить доски, такое ощущение что вы создаете себе геморой и боритесь с ним
13:02 Здоров!) Сила в голове. И в слоге..)
Серега спс тебе за уроки,очень познавательно