Часть первая. Обзор советских механических лебедок.
2021 ж. 24 Шіл.
102 721 Рет қаралды
В этом видео мы представляем обзор на механические лебедки, выпускавшиеся в советском союзе. До сих пор большая их часть устанавливается на большинство грузовых автомобилей российского производства. Мы рассмотрим их конструктивные особенности и технические характеристики. Приятного просмотра!
Заказать манипулятор - вездеход в Санкт-Петербурге и Лен. области:
www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье:
www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: / kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: vk.com/manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Camera:
/ content_spb
Вот бы нам такого преподавателя в лицей как Серёга. Молодец👍🤝
Вот бы нам такого помощника с лопатой как Роман
да везде бы таких людей побольше!
@@gt_xpert Это точно!
Поддерживаю
Мёд в уши 🤤🤤🤤грамотная речь и куча полезной информации👍
В этой теме не разбираюсь, но смотреть и слушать интересно!
Тож самое)
@@user-qs9hx5xr5i ага
У меня никогда не будет техники с лебедкой. И я ничего из вышесказанного не запомню. Но слушать это доставляет удовольствие.
Спасибо
10:56, видно же, человек маятся, копать нечего, мечтает "эх, сейчас бы лопату, да экскаватор в болоте". :) За видео лайк!
Ещё бы там бабло хорошее рубитсся
Обожаю лекции от Сергея) часто включаю когда делаю какой-либо не громкий ремонт по машине/даче/квартире. Работать руками, и слушать грамотную техническую речь - просто супер отдых от будничной рутины)
Спасибо за видео) ничего не понятно, но очень интересно ) (вообще не знаю зачем я смотрю это, но слишком залипательно)
👍👍👍🤓Я такой же.
@@user-zi2hi9vw1k аналогично
Сергей и Роман здравия желаю! Как всегда, все подробно и все понятно, ребята спасибо Вам! А когда Вы проводите эвакуации, все по научному и не каких случайностей, застрявшая техника, просто обречена на спасение. Смотреть одно удовольствие. Много нового узнаеш. А лебедка рулит, лет 20 в машинах, воду различные, ручные лебедки, колы и кувалда, сколько раз спасала все это, а дерево, не разу не было рядом, что бы зацепиться. А ещё у меня есть очень интересное изделие, завода ЗИД, мотолебедка МЛ-2000, правда уже в варианте не мото а в ручном. Довел её зимой, до заводского состояния. Кстати в Вашей работе, такая лебедка, может быть полезна. Ребята спасибо. До связи!
Теперь и у меня есть камаз 43118, правда в 43 масштабе, но тоже с лебёдкой 🤣 Вас всегда приятно смотреть!
Круто.
Все мы когда-то с машинок начинали...
@@vsof9534 это да, но мне 30 и у меня десятка 2 моделей камазов
На 131 тормоз служит ещё для удержания груза, (когда работаеш кран-стрелой) вес до 2т держит нормально.
Я только от зил 157 насчитал 5 модификаций лебедок. Первые шли с набивкой вместо сальника и залит был нигрол. Крепкие лебедки. Березу затаскивали на гору. А вот бампера на зил-157 хрупкие и больше не заварить, т. к. рвало по шву
На лебёдке от АТС 59 сальник барабана кожанный.
Друзья ! Сергей , Роман ! Спасибо Очень жду видео установки гидро мотора на лебедку , а если будет управление с пульта , то вообще супер) Продублирую на свой камаз , и скину Вам фото
Всё будет.
Вот уже раз писал, нельзя такое смотреть перед сном . Интересно но ничего не понял))))) 🤔 , завтра придётся пересмотреть . УТРО вечера мудренее 👍. Ждем вторую часть
Просвятители, молодцы! Спасибо
Сергей, ну нет слов. Пять баллов 👍 Огромное спасибо за раскрытие такой темы.
Единственные видео,которые одновременно познавательные,и добрые) «Серёжа,не устал?» ))
Красавцы парни, приятно и интересно слушать!
Спасибо Сергей, очень вовремя про лебедки, долго не было. Ждём продолжения. Рома👍
Слушаю внимательно всегда Сергея как студент, ни кто так не рассказывает о технике. Не просто интересно, а грамотно , понятно и доступно!
Спасибо
Жду с нетерпением вторую часть!
Спасибо за очередной ликбез!
Для меня это очень полезная информация. Спасибо за труд.
ничего не знал про грузовики, лебеди, тросы и тд. Как я вообще тут оказался? Но не оторваться!
Наслаждайтесь.
Как всегда всё четко разложил по полочкам) Один из самых информативных и интересных каналов на русскоязычном ютубе !
Ну наконец-то дождался технички))
Класс,ждем продолжения,очень интересно и познавательно ,Сергей молрдец👍👍👍👍👍
Всё супер, очень информативно! Спасибо!
А Сережа молодец, похлопаем ему
Спасибо Сергей! Я конструирую лебёдку для УАЗа, долго искал достоверную информацию, и вот наконец то! Спасибо вам за ваш труд!
Уважаемый Сергей приветствую Вас и конечно Романа. Благодарю за поучительное видео. Все объяснение классное доходчиво. Причем весь рассказ в сравнении и показа на коллекции лебедок и конкретно на деталях.Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.
Отличное видео ! Максимально познавательно, максимально доходчиво и понятно !!! Спасибо Сергей !!! Жду продолжения !!!
Ничего не понимаю (потому что образование и работа в иной области), но очень интересно (потому что грамотно)!
Ребята, привет из Беларуси. Давно вас смотрю, вы молодцы! Я работаю на гос.предприятии и получил нового Маза 6317 х9. Там стоит лебёдка, пока с ней ещё не разбирался,но хотелось бы знать сколько тонн ей можно тянуть без блоков.
Спасибо за подготовленную информацию!
Спасибо!!! Очень давно ожидаемое информационное видео!!!не забывайте, пожалуйста, об этом формате роликов))))))
Тех.серии у нас на канале будут,жаль не очень они популярны.
@@MarsMars178 спасибо за честный ответ))) Будем надеяться что тенденция изменится))) В любом случае остаемся с вами)))
Привет, классное видео и полезное, благодарю 👍удачи вам и всех благ.
Как всегда очень интересно и познавательно! Спасибо!
Прям сразу 👍 очень приятно смотреть, грамотно построенную речь . Информативный ролик с тонким юмором…
Я не устал, оч. познавательно, интересно, и много железа )
Сергей, спасибо! Подарили кучу времени, теперь есть ясность в выборе лебёдки. СПАСИБО!!!!
я уж заждался видосы ))) Ура !)
Спасибо большое за информацию. Люблю механизмы . Ваши лекции да в МАДи показывать.
Данный комментарий написан с целью продвижения данного крайне интересного канала и его популяризации :з
А я просто напишу комментарий для поддержки канала. Полезное дело делаете, товарищи.
Спасибо
Спасибо за труд ✊🏿
Спасибо за информацию!
Огромное спасибо! Технический, эстетический "кайф")
Как раз к обеду контент подъехал)
К ужину
Спасибо, Вам парни, за информацию... здоровья и удачи Вам!
Спасибо
Ждём продолжения
Спасибо!Очень познавательно!
Сергей , опишите подробней, как Вы сделали намотку лебёдки на камазе на задней скорости.
Видео про этот КАМАЗ в монтаже.
Даже не заметил как время прошло)
Вы крутые. Я опять ни чего не понял Но посмотрел все от и до. Очень грамотная речь и по тех круть
Thank you guys, interesting video. Best regards.
Интересно было бы послушать о гидрофикации лебедки
Всё будет.
О гидрификации, я так полагаю, мы получим отдельное видео, длительностью не меньше этого, так что просто ждём, терпение. Вряд ли дядька Серёжа обойдет такой важный аспект стороной.
Спасибо за информацию 👏🏻.
Ждем про гидрофикацию и не только лебедок, но и в целом по гидравлике всего авто!!! Очень интересная тема!
Спасибо Сергей за полезное видео, буду устанавливать на Газ- 66 две лебёдки от БРДМ2, от КПП и РК.
целая колекция, вам можно музей открывать.
Интересно рассказываете!!!
Серёга как всегда молодец и по теории и по практике, а Роман тоже не без дела в своём кресле гранит науки поглощает 👍👍👍😏😏😏😅😅😅
Отличный обзор лебёдок👍👍👍
Хороший обзор. Продолжайте, пожалуйста ! ))
Очень интересно! Жалко, что не в шортах 🤭
Это можно слушать, как музыку
Тоже на Серёжу любуетесь? 😁
Спасибо за видосик!!! интересно было бы узнать название моделей лебедок прям с буковками и циферками как они официально называются.
С виду куча ржавого железа на заднем дворе, а на самом деле рабочие лебёдки.
Это железо стоит дороже чем его сдать на метал) да и некоторые образцы еще надо будет поискать если будет желание приобрести)
Спасибо. Оличный обзор. 👍
Спасибо, учитель!)
Класс спасибо)))
Откуда дизлайки?? Не нравится не смотрите. Я вобще половины не понимаю, что он говорит, но интересно)
Дизлайки ставят нынешние преподы учаг и шараг, поскольку Серегу слишком хвалят за подачу материала))))
Минут 30 я ждал, когда Рома начнёт копать! Потом понял, ролик не об этом! Начал смотреть с начало! Ребята интересно и, думаю, даже кому то НУЖНО!
Ничего не понял, но было интересно.
Трос с односоронней свивкой более гибкий Спасибо за видео.
Спасибо !!!
Спасибо!
Класс
👍 ну наконец-то
Знание - сила! 👍
умтал молодец было интересно и позновательно слушать
Подробнее про гидрофикацию можно? какие моторы по типу выбираете и по мощности. Как планируете через радиоканал пользоваться лебёдкой?
Всё будет. Жалко что тема не очень популярная.😔 но очень полезная.
гидромоторы используются аксиальнопоршневые, подбираются по крутящему моменту, управление идет клапанами, клапана бывают разные, с ручным управлением, или электромагнитными катушками, если реализовывать пропорциональное управление, то схема может быть сложнее, либо управляемыми дросселями (электрическими или гидравлическими) либо напрямую клапанами
@@MarsMars178 Как сказать, не очень пополярная, за 8 часов 24 тысячи просмотров!
@@user-pf3ex1pz7d имеется в виду очень мало фирм и специалистов для осуществления задуманного. Им очень трудно все собрать в кучу, поскольку все делается на заказ, и даже это "на заказ" нужно было найти, пояснить, и подождать. А варианта прийти в магазин и выбрать на полочке - вообще не существует.
Я думаю это будет единственный эвакуатор такого плана, если не в России то в Питере точно. С такой хитрющей схемой безумцев не замечено.
Сергей, спасибо, как всегда интересно и познавательно! П.С. с Днем ВМФ!
Кто не понимает в "механичекой физики" не будет интересно. А так все очень интересно как всегда ка по книге.
Очень хорошее видео. Очень интересная тематика. Только засыпаю под расказ. Пол видео осили 3 раза уснул
Серёжа топ лектор😊
Красавцы
Спасибо👍👍👍👍👍👍👍😉
Повысим свою эрудицию ))
У тебя же целый Петрович есть, чтобы эрудицию повышать, неужели мало? 😆
17:10 у БРДМ и БТР двигатели форсированные и передаточные числа трансмиссии отличные от 66-го
👍👍🔥🔥
Комментарии излишни,все просто и понятно.
Всегда приятно Вас смотреть и слушать, парни!!! Дай Вам БОГ здоровья и удачи во всех Ваших начинаниях!!! P.S. Будете у нас в Чечне, милости просим в гости!
Спасибо за приглашение.
Лайк даже не глядя))
Прокладками на червячной валу регулируется не зацепление, а зазор в подшипниках
ТОП контент
Лайк. Потом смотрю🤠
Как всегда лайк
ниче в этом не понимаю и в жизни точно это не пригодится , но слушать очень интересно)
Молодцы