Наш тест-драйв Haval F7
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - vk.com/testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #haval #havalf7
Наш тест-драйв Haval F7
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - vk.com/testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #haval #havalf7
Парни, ура! Жду Ваших обзоров, не бросайте, пожалуйста, Канал! Смотрю Вас с удовольствием!
Ты один походу такой😂😂😂😂😂
Миниатюрный Парень 😂
А где можно почитать про китайские стандарты к которым вы аппелировали например при рассказе о сиденьях?
Это он придумал сам
На сколько больше в нем места в багажнике, чем в "х" версии? На сайте цифры я видел. Необходим пример из жизни... Спасибо
Если не нравится двигатель, бери 2 литра. А если трогаешся вперёд или назад, то надо быть готовым, что машина поедет! Дизайн 🔥 🔥 🔥 У нас народ голову сворачивает, когда F7 мимо проезжает!
Классная тачка,я бы взял её лучше,чем тусан или даже атлас.Хавал даёт норм качество,пока ихнии паркетники и внедорожники не вызывали проблем у их хозяев...окромя не очень хорошего диллерско обслуживания.А внешне он вообще красавчег и внутри всем корейцам на зависть.1,6 норм ценник за максималку.
Сергей Морозов хавал вообще лучший из Китая.Сам на 6 катаюсь 4года без проблем.Цену на 7 забрали слишком и комплектации похуже чем в самом китае
1450000 рубликов максималка стоит в РФ.. Они ценник понизили
@@faramants5145 Откуда информация?
Завтра на тест-драйв пойду, сравню это чудо техники со своим Тигуаном!
Как сравнение?
Тигуан провалил сравнение))
Тяжело!-пора в спорт зал!
Зато у Миши кульдяев полный привод плохо ехал по полю вот такие бывают блогеры.
Тесты, этот и китайские, которых куча на ютубе и правда показали отличную проходимость на внедорожье и диагональном вывешивании. Надо понимать машины с несколькими режимами драйв,, на многих снег, песок и грязь просто надо угадывать, какой лучше в конкретных ситуациях.
Спасибо за обзор, хороший автомобиль, нравиться, в синем цвете вообще супер. Реальные недостатки авто (которые мало кто указывает из обзорщиков) - плохой обзор назад через салонное зеркало ("Дизайн такой" фильм "Жмурки") и почему-то очень низко расположена шторка в багажнике - реально можно было сделать выше см. на 15, из-за этого очень уменьшается объем багажника что мне важно. Ну и хотелось бы услышать звучание музыки в авто при правильной настройке магнитолы (жаль нет в высших комплектациях акустики ИНФИНИТИ как в Хавэйле Н9).
Кто нибудь может сказать как ускоряется 1.5 турбо на нем, с 80 км/ч при обгонах например?
очень хорошо 1.5 выстреливает на обгон . Говорю как владелец .
Канал Невер стоп они сравнивали 1,5 и 2,0 и тигой гонялись и по грязи ,у них много видео про хавал ф7.
А зачем Вам супер камера заднего вида? Что вы там хотите смотреть в хд качестве то? Вроде как запарковать без столкновения с неожиданным стобиком её функции, а не смотрины травинок. Или Китайский авто настолько хрупок, что его о сорняк убить можно и Вы высматриваете чистоту газона?
на четкой камере видно едущие вдалеке машины, когда выезжаешь с парковочного места, вот для чего она нужна
Экран у него бликует. Плёнку сними защитную.
Максим Ефимов Нельзя снимать пленку, экран потухнет)
это реально пленка бликует
Нет там плёнки, там пластик матовый
Лосиный тест Китаец этот завалил,если не показали.. ??
Комфорт ездовой выше , чем у Тайоты и Мазда,поэтому и валкость выше.
Александр Колесник то есть завалили))))
Мне машина понравилась
Отличное авто ,лучше некоторых евротазов.
Каких конкретно?
@@user-qq8md3ui5z некоторых
@@dimanikitin459 ты про автоваз😂😂😂😂
Просто ты придурок, кроме жигулей нечего не видел....
Подбил, чего нет в нашем "топе" по сравнению с китайским ТОПОМ нет беспроводной зарядки нет цифровой приборки нет удобного джойстика (или как остальные называют шайба) нет двузонного климат-контроля нет электро регулировки пассажирского сиденья нет вентиляция сидений нет поясничной регулировки нет автоматического переключение дальнего света нет электрорегулировки высоты фар нет возможность выбора коричневого салона нет порогов из нержавейки нет футляра для очков регулировка сиденья водителя только в 6 направлениях(H6 в 8 направлениях + память сидений(во втором поколении H6)) нет вентиляции сидений нет модуля 4G нет автомобильного Wi-Fi нет управления голосом нет системы старт-стоп нет контроля удержания в полосе нет контроля усталости водителя нет определения знаков скорости нет наличия GPS (навигации) нет сабвуфера нет фильтра мелких частиц PM 2.5 Если что, то как называют адаптацию к нашему рынку «Зимний пакет», то в Китае его стоимость 300 USD Стоимость нашей топовой версии в Китае 1.2 -1.25 млн. По их конфигуратору скорее ближе к 1.2. Итог, 620 тыс. наценки… ну хавал, давай до свидания… С учетом разницы цен, наш “топ” не должен стоит дороже 1.45-1.5 млн. И это думаю без учета, что в России рабочая сила дешевле, чем в Китае, и локализация производства. Итого, красная цена нашего “топа” 1.35 млн. ну может с натяжкой 1.4 млн. И бонусом: есть вечно самооткрывающийся подлокотник P.S. Отличия по цене максимальных комплектаций H9 в Китае и у нас 150-200 тыс. руб. и это при стоимости машины 2.7млн. выходит F7 было бы дешевле возить с Китая с такой наценкой, чем стоить завод и выкатывать дикие ценники.
красавчик, не поленился все отличия записать!
Молодец!
А вот ещё «робот с двойным мокрым сцеплением» звучит как фраза из фильма ужасов, ну ё нах😁
Один ХУЙ КИТАЙСКОЕ ГОВНО!!!! Дешевка в красивой обертке, которая через год начнет разваливаться... И не нужно самообманом заниматься.
Некоторые позиции по два раза
.... Господа робот не пугает? DSG от ВАГа все еще наводит страх и ужас на обладателей машин. А тут робот из китая) Надо сказать объективно внутри все очень достойно...но как техническая сторона медали?? ХЗ..но это машина по ценнику..просто атас.. Понятно что индивидумы найдутся со справкой и без от психиатра на право купить сие авто. По мне так лучше Европа и Япония.. По крайней мере в Европе сервисы есть ) А это чудо как и Желе в Европе если сломается у кого то в путешествии, то лафета 100 % до границы с диктатурой) Каждому свое)
Andreas Morow уже почти не осталось таких машин которые ломаются в пути имею ввиду из новых на гарантии. А суть покупки нового Авто это проездил гарантийный срок, может плюс ещё год, сдал в трейд ин и купил новую. Вот и все. А так как народ нищает, то все хотят мега нереальную какую то надёжность и чтоб стоило три копейки. А такое только на рынке б/у, добро пожаловать!
Rustam99 Почти все верно. К сожалению ломаются в пути и европейки и японки на гарантии. Верно и то что народ нищает, автомобили китайские стали неадекватно дорогими..и уже вплотную подобрались к европейским аборигенам в классе SUV.. Покупка нового авто на мой взгляд всегда сомнительное капиталовложение, да еще если и привлекать кредит.. А тут китаец за 22.000 евро. Незнаю. Были бы зарплаты немецкие и австрийские) можно было бы не париться) А так VAG с его косяками с DSG) предпочтительней.
у вага с дсг нет проблем еще с 2012 года как минимум че тут бояться
@@9volker ты кому говоришь такие вещи? У меня audi новая была 2013 года в сентябре покупал 800 км замена мехатроника Так что слушай сказки
Сергей Колонин на 800 км dq 500 сломать Вы гений. Была октавия, Ауди а5, сейчас тигуан и все норм.
Скока Скока? А не многовато ли? Спасибо. Смотрим джилли атлас
51 000 это много за премиум класс автомобилей?
@@Biboran. переднеприводный премиум.
@@proffytpojib5911 Я себе взял в субботу привезут за 52 000 с полным приводом 150 лашадок двигатель плюс с панорамной крышей на автомате
@@proffytpojib5911 Это копейки лаваш 9 стоит 86 000 дизелёк а тот же ленд крузер в максималке стоит 206 000
@@Biboran. ну если это для тебя копейки, может меня к себе на работу возьмёшь?
А пассажирам не хера развлекаться .Это опасно на дороге . Они должны спать или спать .
Спать или спать... Прям как на выборах президента
Икран не блекует. Для колхозников предусмотрена функция снятия плёнки с икрана.
Для колхозников пишется не Икран, а Экран.
Плёнка клеется на экран как раз от бликов,чтоб колхозники не щурились на Икран
А насчет конкуренции с СХ-5 это шутка юмора такая ?
Да шутка мазды гниют уже в автосалоне
Ой б...Мазда прям такая тачка?
А кузов оцинкован?
Да
В прайс релизе написано что оцинкован
да 10 раз , для России это дорого и так сойдет за 1.8мл
@@JoeBlack62 Премиум комплектация стоит 1 560 000 с панорамной крышей и полным приводом
Да, хромом и молибденом.
Вот странно, что обогрев задних сидений включается не через пятый уровень меню мультимедиа, а всего лишь какой-то кнопкой. Косяаааак! За то угол наклона экрана мультимедиа выверен до градуса и в нем четко отражаются задние стекла салона. И даже если снять пленку, в солнечный день вы на нем мало, что разглядите.
С твоим ростом- пешком!!!!
скидка 170 у всех я выбил 200 и купил, поэтому смело идите, сдавайте свои ведра и покупайте, пока не подняли, тем самым и вторичка потом тоже будет адекватная возможно остальные марки сменят политику и сделают авто дешевле
не сделают
Никогда, никогда больше не делайте тесты в шортах!!!
Цвет шорт не нравится?😁Может тогда в шотландской юбке ему выйти? А так без шорт не камильфо репортаж снимать то)))
Опять чью то веру задевает?
Привстал?
@@TowelieGold 😂😂😂
сними пленку с экрана васек
Где оффроуд по бездорожью?
Машина товарная, поэтому пришлось прям совсем легонечко...
а я думал на мазде картинка с камер говнище, а нет бывает еще хуже, там все 144р походу
Купи ссебе серседес и поднимай попу и другое только отдай 7 слн
Камера вообщето настраиваеться
Ну расскажите, как настраивается.
@@TestdriveTV_by Зайдите в настройки ,там меняется формат камеры ,четкость, и тд.
Обязательно зайдём
Камера там дерьмо дешовое
@@Sergey-hh8pp От эпл
Блогеры почему вы про моторесурс турбированных двигателей не говорите . Через сколько км надо будет производить ремонт? Наверно 50000 и замена турбины и поршневой.
Вот интересно, что мы можем сказать про моторесурс двигателя, не имея никаких отзывов о его эксплуатации, статистики по отказам или поломкам? Или просто языком поляпать, мол, раз турбина - ресурс говно? Какая практическая польза от размышлений, ничем не подкрепленных?
@@TestdriveTV_by вот и расскажите про ресур турбированных малолитражных двигателей .
Со слов маркетологов - ресурс не меньше миллиона, со слов гаражных чудо-мастеров - 100 000 км. Но есть ещё сосед Вася, который купит машину с таким мотором и в первый раз поменяет масло на 50 000 км. Вместе с мотором, разумеется. Вот такая инфа. Устраивает?
Один ньюанс китайцы одни додумались делать гильзованные движки, супер диванным экспертам надо объяснять что это такое? Или дальше будете обсирать китайское качество с китайских телефонов и компьютеров.
@@user-dp1ym9di3eты наверное молодой ещё, но помню на двигателях москвича 70 годов стояли съёмные гильзы, но дело не в этом главное турбина убивает поршневую. Так ремонт двигателя будем производить на скольки тыков км ни кто и не ответил.
Да епись это, тогда уж лучше Кашкай и на комплект колёс с дисками ещё останется)Да и ваапче заепала это истерика с китайским автопромом)))
как на весте
Бликует экран.- Пленку СНИМИ¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Развлекаться с бабой надо!!!
Господа!!! Покупайте Новый Гелик , не прогадаете ! Ощущения фантастические ! Не залипайте на Китайцу !
Закусывать надо.
@@TowelieGold За рулём ,не закусываюю!
@@romanhoffman За цену гелика можно купить Аурус сенат
слишком модный дизайн, а значит слишком недолговечен. Как малиновый пиджак
да, через пару лет, когда выйдет новый рестайл нынешняя станет для тех тоетодрочеров, которым не хватает на новый рестайл
А какой дизайн сейчас долговечен?классика 1950х если только
ЛУЧШЕ МАРКА ВЗЯТЬ!
Ведущему надо подкачаться!
Дмитрий Токарев зачем, если ему и так хорошо. Не учи людей как им выглядеть. Аллах создал людей такими , какие они есть. Ты не бог
@@Xyilo32222 Я вообще не имел в виду религию! Подкачаться,что бы выглядеть хорошо,он все таки публичный человек!
@@user-vs5mj2vn7x да вроде нормально парень выглядит. Ты, кстати, спроси у него, НАДО ли ему подкачиваться
шлак
Сиди на своём месте в трамвае и тихонько смотри
@@Biboran. опохмелись
опохмелился
@@Biboran. А с чего ты взял про диван то???? Я как владелец нового тигуана могу сказать-говно это Китай. И сколько бы, вы себя не утешали, это хуета китайская.
@@user-hu5hf3dk8z Ну ты в своей жизни то лучше уродливого тигуана ничего не видел поэтому всё что лучше для тебя кажется дерьмом например на сколько хватит тигуана на 30 000 - 40 000 км ?вот именно я беру надёжные машины на 3-5 лет а не как нищеброды берут на 40 000 км и продают у же на барахолке стоят лоты продают тигуаны с пробегом в 12 000 км и уже у них по 2 хозяина так что нормальную машину тигуаном не назовут
Не будут покупать эту машину, не будут. Хоть обхвалите её всю с ног до головы. Дайте мне телефон китайцев - я им позвоню и все объясню.
Странно а в автосалоне очередь на покупку лаваш ф7 на две недели вперёд я получу свою в следующую субботу с панорамной крышей полноприводную в очереди 13 000 человек на покупку вы свои хотелки оставляйте при себе ездите и дальше на своём месте в трамвае
† Адепт Фантазёр. Ну или просто наивный чукотский юноша. А может быть просто проплаченный тролль? Или идиот? В любом случае неадекват;)
† Адепт лаваш ф7, как точно вы подметили...:)))
@@SuperAutoManiac Я в Витебске живу у меня уже 3-ый год лаваш 6 и на следущей неделе будет лаваш ф7 полный привод комплектация премиум 52 000 обошлась с панорамной крышей
† Адепт ну что ж, скупой платит дважды...
Человек абсолютно не понял как управлять этим авто. Ну хотя бы тогда инструкцию прочитал. Эх блогеры чмогеры- одна у вас задача снять какую-нибудь херню ...
Китайцы слишком высокого мнения о себе, чтобы сравнивать своё говно с Маздой сх5
Японцы слишком высокого мнения о себе, чтобы сравнивать своё говно с Haval F7
Гавно, а не машина.
Сам ты гавно
Не понравилось если, зачем здесь говно сливать неподтвержденное фактами? Сходи в сортир лучше