НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙ 5W40 ВМЕСТО 5W30
2021 ж. 5 Сәу.
654 182 Рет қаралды
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
У меня на приборную панель выведен заводской цифровой датчик температуры масла, за которым я регулярно приглядываю. Так вот, зимой или на трассе, масло сложно прогреть выше 80°...86°С, в летнюю жару может прогреться и до 90°...100°С, особенно в пробках доходит до 100°-105°С! Отсюда диапазон 80°-100°С можно считать рабочим диапазоном температур для моторного масла поршневого двигателя. Рабочая вязкозть у 0w20 при +80°С примерно 13.0, а при +40°С примерно 45.0, у 5w30 при +90°С примерно 13.5, а при +40°С примерно 65.0, у 5w40 при +100°С примерно 14.0, а при +40°С примерно 85.0. Отсюда следует, что желательно учитывать при выборе вязкозти масла: погодные условия, стиль езды, загородный или по пробкам... Вязкозть -это не диаметр резьбы болта под отверстие, это скорее время протекания определенного объёма при одинаковом давлении (воздействии силы) чз определенное отверстие, но у вязкого масла давление будет выше, что скомпенсирует его более низкую текучесть для прохождения одного и того же отверстия, да и разницы в рабочих вязкозтях ненастолько велики, к тому же и отводные отверстия делаются с запасом на холодное масло, у готорого вязкозть в сотни раз выше рабочей для любого масла. Скорее закоксовка, холодные старты и несвоевременная замена масла нанесет гораздо больше вреда для двигателя и отводных отверстий... Выводы делайте сами.
Молодец, вот это верный ответ!
И лекарь пекарь и аптекарь)
Молодец! Правильно ты автора ролика научил уму разуму! Все что написал это правда и цифры точные!
Случай когда коментарий лучше ролика
Расписал лучше автора ролика 👍
Современные производители льют слишком жидкое масло потому что: 1) надо чтобы к концу увеличенного (30к км) сервисного интервала оно ещё как то прокачивалось 2) надо сэкономить пару грамм топлива пусть и в ущерб двигателю. Поэтому не слушаем этого дядю и смело льём масло 5w30 вместо 5w20 и 5w40 вместо 5w30. Двигателю будет только лучше.
что тогда можеш пояснить про тойоту у которой сервисный интервал по замене масла каждые 10000
@@aleksandraleksandrov5446 ну так-то у любой машины рекомендованный интервал по замене масла 10000 км./ пробега. При чём здесь Тойота???
Да хрен то с ним,-5w30 или 5w40 ! Главное-чтобы оно /масло было не ,,бодяжное,,! Это ,я считаю в России актуально!!!
@@user-jj6ok1rl4l как раз таки нет. 10тыс км это владельцы сами так меняют. А все современные движки 15 тыс км.и больше. Только японцы пока еще 10тыс км
@@I-gj1bq у меня на а/м "Газель" за 10000 км/пробега масло само меняется.... Причем как минимум два раза!🤭🤭🤭 Так, что хочешь не хочешь, а сливаешь оставшиеся два литра масла и заливаешь новое!😁😁😁
У меня 3 Hondы, один Accord и два Civica Hybride рекомендовано 0w20, Я заливаю 5w40 уже 5 лет и без проблем.
После 5 лет начнутся проблемы
@@user-ci6dd5sl2m 15 лет лью 5 в 40 и проблем нет
Проблем, абсолютно не будет, просто 0w-20 дольше ходят присадки, которые находятся в мотором масле, а 5w-40,более стабильно на угар и все!!!
Моей хонде 18 лет, уже 4 года лью 0w40 каждые 7-8 т.км. Mobil -1, раньше заливал 5w30, потом 5w40. Расхода масла нет, никогда не доливаю, пробег 220 т.км.
Такое ощущение, что автор, от скуки - на все руки!))) И, моторист и мастер агрегатных устройств и мастер топливной аппаратуры, и автоэлектрик. И швец и жнец, и на дуде игрец! Жги дальше! Расскажи ещё как правильно заряжать и восстанавливать АКБ в зависимости от типа АКБ.
так у него есть видео где он советует для уменьшения маслоЖора перейти с 30 на 40 и не очень то он там вспоминает про отводные каналы маслосьемных колец, к тому же так легко сидеть в авто и умничать без опытов тестов и тд
Мастер слова и конька!!!
Какого уя тогда его смотрите,не нравится у.бывайте
Р св у ум.
Пе
На турбо моторе было залито 5W30 расход масла был 1 литр на 3тыс, перешёл на 5W40 того же производителя жор масла пропал, так что я с вами не согласен.
Всё правильно написал. На каждое указанное масло посмотри "Кинематическая вязкость при 100 градусах по Цельсию", у второго масла вязкость будет выше и её хватило для твоего движка. При недостаточной вязкости, резко растёт расход масла на угар.
Согласен ,ведь ДВС явно не новый а вязкость играет роль смазывающего действия!
Двигатель уставший, вот жор и был. Залил 5*40 вот и получил результат. Ничего фантастического.
@@MrDtproject если мотор уставший как ты выразился он на любом масле будет жрать.
Аналогично.
Автор, так часто тебя вижу! Уже как родной мне стал🤣
Не забываем нажимать на колокольчик 🔔
Подхалим )))))))))))))))))))
@@user-nx4nb5jc6w , уже давно😉
@@qazaq--4849 , отнюдь , констатация факта🤷
@@konstantinshabrin5051 ))))))))))))))))))))))))))))))
Не соглашусь с вашим утверждением. В рекомендации завода субару рекомендованы моторные масла в зависимости от регионов эксплуатации авто. В жарком регионе более вязкое.... в северном - более жидкое. Вязкостные показатели масел важны при пуске двигателя, а на разогретом до 90° двигателе текучесть всех этих масел примерно одинаковая.
До 90 гр. да .Но при превышении этого значения , что возможно в условиях жаркого климата , масло слишком разжижается , если последняя цифра не соответствует условиям эксплуатации . Поэтому там применяют с значением 40 или 50 . Это показывает сохранение стабильности масла при высоких температурах , но не вязкость масла само по себе .
Какая разница какая температура за бортом если температура движка при любой температуре за бортом будет 90 градусов
@@andreiru3321 для того чтобы температура двигателя стала 90°, его нужно для начала запустить и разогреть. Именно в момент запуска важно состояние масла
@@user-xb3ep9yv6p звучит убедительно Логично.... Может быть вы и правы
@@andreiru3321 температура двс при его работе очень далека от 90°)
приветсвую с уважением.Спасибо за всё. вы стали для меня как родной человек
Разница между w30 и w40 ДВА сантистока (на 2 мл/с в приборе идёт меньше, дольше). Внутри допусков масел по вязкости, например в w30 от 9 до 12,5 сантистока ~ 4. Так что автор совершенно НЕ знает темы. С диаметром маслянных каналов ваще жесть льётся из его уст.
А если сороковке дать немного поработать то она догонит свежую 30ку по вязкости, а потом и перегонет а потом станет а5-в5 😁
Согласен на 1000%, автор несёт какую то дичь, даже не понимая, что, например, для японских авто допуски масел совершенно отличаются от допусков например того же WAGа или Ford,и дело совсем не в вязкости...
а что это за "сантистоки"? Единица вязкости называется "Стокс" по фамилии ученого-открывателя также как вольт, ампер и т.д.
@@-SemmoLo- Здравствуйте , Ниссан альмера классик 2007 Перешол с Мобила 1х1 5в30 (масло не берет) на Тотал кварц енерджи 5в40 . Как думаете не перемудрил ? Мобил стало дорого ...
@@user-lc3oc6gn4l а причём здесь производитель масла? Смотрите что в мануале написано для вашего мотора. Какой допуск написан, то масло и лейте. А Мобил, Шелл, тоталь или Лукойл - это уже на ваш вкус и бюджет
Я уже писал, что зимой лью 5w30 а летом 10w40 и полет нормальный на протяжении нескольких лет)) тайота
Где живешь?
Смотря какая тойота! Если до 2000 годов то нормально а если современный движок то не очень хорошо!
@@user-ei2zb2eg4i Сибирь, Новосибирск
@@user-mq1mz5wz3m мне так-же советуют, летом на 40 переходить. Красноярск.., тоёта
@@user-mq1mz5wz3m тебе зимой лить надо 5/40!🤦🤦🤦
Для обывателя очень доступно ! Спасибо !
Молодец мужик. Всегда кратко, понятно и по делу.
СПАСИБО. КАК ВСЕГДА ВНЯТНО И БЕЗ ПОНТОВ 🙏👍🤝
Давно смотрю. Хороший,умный, профессиональный мужик.
Спасибо тебе мужик!Чётко ,быстро,просто я понятно всё объясняете!
СПАСИБО. КАК ВСЕГДА ВСЁ ПОНЯТНО И ДОСТУПНО. 👍👍👍
Ышо не только от марки авто зависит рекомендуемое масло. В одну и ту же марку идёт разное масло, в зависимости от места эксплуатации, на Диксоне или в Марокко, типа. 😎😃
Добрый день. Вы не упомянули о двигателях с большим пробегом, особенно это актуально за 200 000 км пробега и более, когда происходит износ двигателя, зазоры в цилиндрах уже не совсем стандартные, вот тогда то и нужно повышать вязкость масла. Так , что не всегда необходимо следовать рекомендациям производителя. Это так же относится и к климатическим особенностям Эксплуатации. Спасибо за понимание.
Это ты все верно сказал.При + 30 лучше 5-10w40,при -30 лучше 5w20-30,не важна марка авто, принцип смазки ДВС и других деталей везде один,все просто, на хрен таких экспертов слушать...
Совершенно согласен ! ! ! Занимаюсь 26лет двигателями и убеждаюсь в этом всегда . А к ведущему вопрос : это какое масло надо лить , чтобы закоксовать такие каналы в поршне ? Я воодще считаю так : масло бывает только двух видов : ХОРОШЕЕ и ПЛОХОЕ , других нет !
На 100% с вами согласен всё зависит от износа двигателя и окружающей среды
То есть вы хотите сказать , что каналы для поступления масла , увеличиваются с годами ?
Анатолий Владимирович, последняя цифра - вязкость при рабочей температуре. Причём тут сколько на улице, если не мёртвый термостат и нет проблем с системой охлаждения масло, что при -30, что при +30 должно греться до рабочей температуры.
Все чётко и ясно 👌 я всегда выбираю масло с допуском автомобиля
Молодец, всё доходчиво объясняет, без тягомотины. Подписан недавно !
Толково,спасибо!👍❗
Про остальные ролики спасибо, многое что на заметку себе взял! А с этим не могу согласиться. У авто со значительным пробегом с низкой вязкостью масла просто будет минимальная плёнка, что может быть критичным для движка,...
Алексей несёт вам пургу а вы эту пургу кушаете он доже не имеет малейшего понятия почему выпускают масла с разной вяскостю.
Спасибо вам за творчество. Мира и добра от души.
Как Всегда:Отлично,Чётко И Понятно!!!
Да ничего не будет! Я понимаю, если рекомендуют 5w20 заливать, а ты заливаешь 5w40, то тогда да, будет разница! А от 30 до 40 разница не большая
На самомо деле разница между 30 и 40 достаточна существенная для конструктива мотора, вязкость измеряется в сантистоксах, если в 30 ке она порядка 11-12 Сст, то в 40ке 14-16. Конечно правильным будет подход рекомендованный заводом изготовителем авто, на мой взгляд для зимы более предпочтительнее будет 5w30, а для лета 5w40. И нужно помнить, что с выработкой ресурса вязкость масла уменьшается
@@snifels9221 С выработки ресурса вязкость уменьшается?Что это значит, со временем эксплуатации масло теряет вязкость?
@@snifels9221 как же живы в наших головах заблуждения времен СССР..
@@user-kf8lu9qi9c с выработкой ресурса масла его вязкость уменьшается
@@bigl999 Обоснуйте п.ж. в чем конкретно заключаются мои заблуждения времен СССР. Приведенные мной доводы основыны на многолетнем изучении маслянной темы
всё зависит от окружающей среды, есть в руководстве по эксплуатации таблица где указан т режим от - до + и тип масла подходящий под эти условия
Спасибо Вам действительно дельный совет!
Все доходчиво молодцом!!! 👍👍👍
По существу чётко, конкретно,доходчиво, кратко и без воды. Однозначно лайк и подписка! 👍
Спасибо Вам мил человек! Как всегда всё на доступном языке.
У меня такой же как у вас машина 4.5 объем дизель вы какой вязкости заливаете двигатель?
Супер доходчиво!
лью 0w50 круглый год и все гуд ) единственное неудобство это , раз в год капиталить мотор , а так все замечательно 👍
А сейчас как вы меняете? Цены космос, запчасти тридорого. Сори я не обидеть и не усмехаюсь.
@@richardkarimowww это была шутка про 0w50 ))
Все это знаю. Но начинающим на заметку. Спасибо за видос
Так грамотно объясняет. Спс тебе родной!
Дякую. Як завжди коротко і ясно.
20 лет езже на 5в40 и нет проблем
Насколько я знаю, средняя вязкость разных масел, налитых в банку изначально +- одинакова. Суть цифр вязкости в названии масла заключается в том, насколько масло способно сохранять свои первоначальные свойства вязкости: 1) В зависимости от холода(число перед W) , и 2) В зависимости от жары(число после W) Если перед W стоит 0, значит масло максимально стойкое к замерзанию, и будет максимально жидким в максимальный низкий мороз, что обеспечит максимально лёгкий запуск двигателя, но и цена у него будет дороже. Чем большее число указано после W, тем сопротивляемость масла к разжижению в странах с жарким климатом будет выше. Также это касается экстремальных режимов эксплуатации двигателя. Чем сильнее он греется, тем больше должно быть число после W. Что касается рекомендаций завода, то особо никаких рекомендаций они не дают, а если и дают, то легко меняют их впоследствии, тогда как ориентироваться надо на погоду в вашем регионе и на стиль езды, а также на допуск и марку масла
Хоть раз услышал что и сам понимаю а то мелят ерунду всякую!!!
Температура нагретого двигателя около 90 °с. Ни в одной Африке нет такой температуры окружающего воздуха .
@@nic9656 сам то понял, что написал?
@@user-mh3uu4yv7f Всё верно он написал! Что при +10гр на улице, что при 40гр, масло одинаково в двигателе разогревается до 90-100гр.
@@qwertas101 да я понял, но при чём здесь Африка? А во вторых, при температуре охлаждающей жидкости 90, температура масла, всегда больше греется, это аксиома. А когда ещё и дрыгатель масло подберает, в следствие износа колец, то значения температур, очень разнятся. Так как идёт прорыв газов в картер. Как то так.
Молодчик,коротко и ясно и главное ВЕРНО!!!
Здравствуй, какое масло порекомендуешь на 3s мотор , пробег под 400 тышь, ? люди говорят10 *40лей?
Спасибо за работу!
Если двигатель чистый, но с большим пробегом, можно и 5w40 вместо 5w30, или если температура окружающей среды высокая. Только вот нужно точно знать состояние мотора. К тому же у масел с одинаковым sae при 100 гр. вязкость может быть разной.
а причëм погода когда рабочая темп двига 90 -100° ? начит вторая цифра в sae должна быть одной и той же !
У меня наоборот на 5в40 очень громко работал двигатель пробег 470000км и внутри уже был гуталин готовился к капиталке но посоветовали жидкое 5в30 с допуском а5/в5 и мотор ожил стал легко крутится появилась тяга тихо стал работать только вырос расход масла 2литра на 6000км ещё два года проездил и продал
Недавно перебрал двигатель мерседес обьем 5 л 113 мотор мастер залил 10w40 синтетику правильно ли он это сделал или надо было залить 5на 40? Спасибо на заранее
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня Санта фе 2 2 дизель. Лью 5w30 синтетику. Масло Сомма. Но так как в связи с подорожанием цен кучеряво выходит. Но не это главное. Мне посоветовали 5w40 синтетику. Мол для турбины это лучше. Что посоветуете? Попробовать? Или остаться на 5w30? Спасибо.
Большое спасибо !!! Как говориться век живи век учись.
Лучше, как говорил мой преподаватель - "век живи , век мочись...".
Десять лет лью сороковку вместо тридцадки....На первом же ТО перешел. Форд....Пока нормально
@@user-qd7xk2qr2z лет через 200-300 ващще аукнется))
@@user-qd7xk2qr2z да, на следующем ТО)
Разница не существенная, между тридцатой и сороковой, лишь бы масло доброе было.
@@user-qd7xk2qr2z 👍
А если сальники клапанов наебнутся через 10 лет
+100500 полностью согласен, автор умный мужик
Здравствуйте . Спасиба за плезную информацию . У меня такой вопрос . У меня Форд и завод производитель рекомендует заливать 5w30 масло « Форд формула Ф «» но на сто мне сказали что надо заливать такой маркировки масло которое било залито , а залито било 10w40 Скажите стоит ли менять 10w40 на родное фордовское или все-таки залить 10w40 но правда есть одно но , пробег уже 340 тс Спасиба
Рекомендации - это одно, но так же надо учитывать регион и условия эксплуатации авто.
Спасибо, что Америку открыли насчёт РЕКОМЕНДАЦИЙ по маслам автопроизводителей. Если бы они ещё не меняли эти рекомендации в МАНУАЛАХ разных лет издания, то была бы им вера. Жаль, что мануалы пишут маркетологи и экологи, а не инженеры.
это просто рекомендация, не более
@@Sivojar хаха, но народ то этих рЭкомендаций то и придерживается. И верит в них, как в Бога.
@@user-mh3uu4yv7f я залил 10w60 в Toyota alphard вместо 5w30. Летом шикарно работает. Вот говорили шепчет двигатель. Правда оказалось 😁
На приору 126 мотор какое масло лучше заливать за ранее спасибо
Коротко,ясно,понятно!!!
Обо всём написали, а о таких важных показатеях моторных масел, как "температура вспышки" и "испаряемость по NOACK" никто даже не упомянул. Они сильно влияют на расход масла. Меньше всего испаряются синтетические масла, полусинтетика уже больше, а минералка сильнее всего. Например, у вас свежий, неизношенный мотор, который на синтетике 5W-40 масло не брал, но если залить в него менее качественное масло этой же вязкости, но с меньшей испаряемостью по NOACK, то масло будет угорать через систему вентиляции картера. Это явление будет тем сильнее, чем более забит воздушный фильтр мотора (особенно на атмосферниках). А чем меньше температура вспышки- тем больше масла сгорает в камерах сгорания и на стенках цилиндров. Про это, почему-то, многие забывают и начинают менять сальники, колпачки,... , хотя менять нужно воздушник и масло на более совершенное.
😀так и не скажешь, сколько времени надо ,от начало нанесении керамики до располировки влажной микрофиброй? я по вашей ссылке купил керамику несколько штук тренируюсь на чужих битых авто ,но не пойму,если на авто нанести керамику ,на весь авто и подождать еще 10 мин ,как в вашем видео, конец 2020 года видео, (наносить можно и час и больше) она сильно подсохнет и потом располировывать заебусь. Вот и вопрос время от нанесения до микрофибры,помню влажной,не мокрой (тампература 16-20 градусов в моем гараже) может вы наносите быстро. Сами показывали в первых видео нанес ,потом сухой микрофиброй располировал,в последнем про керамику показывали нанес на весь авто (за какое время ? )подождал еще ! 10 мин и влажной микрофиброй располировал (растянул) . Устал печатать и упрашивать вас,хотя вы читаете коментарии и мне отвечали. Снимите видео про керамику и время от нанесения керамики до располировки.
Здравствуйте у меня кия спектра я заливаю шх8 5в40 масло шэл, последнее время начался небольшой расход, может поменять масло или вязкость?
Доброго дня. Дивлюсь Вас постійно. Дайте будь ласка пораду. На даний час завезли багато машин з США. Придивляюсь до джипа патріота 2.4 мотор. Проте не можу розібратись саме з цими двигунами ,тобто ED3 , Чи є в них проблема з задирами поршнів та гільз, та чи дійсно причина в маслонасосі? Дякую.
согласен, что двигатель под w20 будет страдать от масла W50, но по теме 30 или 40 я разницы особо не вижу. Например у нас вообще жара летом под 50 градусов и 40ку лить даже лучше в мотор, с учетом устойчивости масляной пленки в таких условиях.
А при жаре 50* и при +20* температура масла одинакова , марки по моему для зимы и лета 40 гуще, 30 жиже🤔🥱
Вы не сказали главного , что второе число это не только вязкость но и толщина масляной пленки , по этому 20 ка это почти водичка и минимально защищает от износа , а люди участвующие в гонках желающие защитить двигатель от износа льют даже 5w50 !
И выше)
Люди , участвующие в гонках, перебирают двигатели после каждой гонки.
Гоночные авто крутят моторы на пределе возможного, и то какое масло там льют его не продают в магазинах. Рецептуру изготавливают специально для гоночных авто за огромные деньги. Там льют даже с вязкостью 60
Камри 25 ДВС 5s fe. Масло 5/30 полусинтетика стало брать. Какое посоветуете ?
Спасибо буду иметь ввиду
Масло с повышенной вязкостью подойдёт для "убитого" мотора! Я на жигулях ездил на 10 w 50, поднялось давление.
Для вкладышей гуд, для поршневой нет, но жигулям похер, можно и с коробки залить , чтобы доехать.
Спасибо Отец, все твои видео смотрю, все сохраняю, воды нет, всё сказанное точно в цель ! 😊👌🏻
Здравствуйте , смотрел ваше видео и вы рассказывали что перешли на какое-то другое моторное масло. Не могу найти это видео. Подскажите на какое вы перешли . Спасибо!
Супер класс спасибо
Подскажите, стоит ли в автомобиль старенький, 18 лет, заливать масло с меньшей вязкостью, чем указано в мануале? Дело в том, что мне каждый мастер так говорит. Прежде, чем принять решение, я в нескольких мастерских уточняла. Мотивируют тем, что со временем в двигателе зазоры стали больше
Думаю, что ваш вопрос может прояснить только практика. Заливаете масло - поездили, посмотрели на расход. И затем уже корректируете, исходя из результата. Философствовать можно бесконечно.
Спасибо, как всегда, очень грамотно, толково и познавательно.
Команда поддержки вбросов от автосервиса?) почему все комментарии из под копирки?
Здравствуйте.скажите пожалуйста у моего машина 283000 км.лью 5в40.можно переходить на 5в30.тойото Рав4 1й поколение.ваша мнение пожалуйста пишите.за ранее спасибо вам.
Здравствуйте спасибо! Лью в Солярис Лукойл дженезис 5 30 для корейских автомобилей. Но случайно купил для форд. Можно ли использовать или лучше нет?
Таксисты в корейцев льют 5-40 вместо 5-30 и 5-20 , и ездят улыбаясь по 500000 км . А те кто водичку заливают у ворот сервиса трутся , на пробеге 100-200000 . Вот такая занимательная арифметика 😊
Ты че в корей живеш если на севере будеш лить масло вязкое можеш его сразу выкинуть
Коротко и понятно о сложном 👍 👍 👍 👍 👍.
Добрый вечер. Подскажите ланос 1.5 масло 5w30 хорошо?
всем привет если ездил пол года на 5 на 30 и подливал неполучалось менять как помыть теперь двигатель ?двигатель 3s fe и второй вопрос тысяч 60 проехал на акпп масло как быть до этого снимал поддон мыл сетку и поддон ?
В маслах 5w30 и 0w30 бывает вязкость как в 5w40. Зависит от производителя
Такой простой короткоходный и информативный материал,что ощущение за год такое ,будто уже стал мастером по ремонту авто👍❗
Подскажи пожалуйста.По поводу жора масла ,поло седан после рестайлинга 2016года выпуска.За ранее Благодарен.
Добрый день у меня т4 ,1,9 турбина.97 г.допуски 505 00 но вязкость в допуске не указана.что посоветуете.лью 5w40 zik.двигло на обкатке.полностью заделана голова,проточке блок.спасибо.
Комментарий в поддержку канала
На многих машинах 5w30 это зимнее масло, 5w40 летнее или всесезонное.
Здравствуйте Алексей. Там где я меняю масло мне на лето заливают 5w40 ,а на зиму 5w30, у меня Кия рио.х. лаин 19год, что скажете?
Коротко и ясно.Лайк и подписка.
Такое чувство что вы с машины не выходите постоянно там🤣
Прикольно . А я вот что Вам скажу . Автомобиль Mercedes W168 A170CDI . Можно заливать : 0-30 , 0-40 , 5-40 , 5-50 , 10-30 , 10-40 , 10-50 , 15-40 . 15-50 . 20-40 , 20-50 . И что Вы на это ответите . Это все по техническому паспорту .
я точно скажу,классный у вас двигатель！неубивайка
То же самое указано в книге на дизельный Ниссан, в зависимости от наружных температур. А вот на жидком масле думаю цепям ГРМ пипец раньше приходит. Про это не пишут. Большинство спортивных аато работают на 0в40 и 5в40. 0в20 это дань экологам
Мерсы ЧО теперь тоже автомобилями считаются,во времена настали-Кошмар!!!😱
Братан все они хотят быть просто умными, хотя сами бум бум
@@user-mo5kn9kj1z красава, поржал от души...
Добрый день, хотел уточнить какое масло нужно заливать в ford focus c max,2.0 дизель,я заливаю Castrol 5w40,но не знаю какое необходимо,что можно посоветовать? да,меняю масло через 6-7тысяч.
В двигатель Мицубиси ланцер 10 4b11 в инструкции прописано масло от 30 до 50 ки в зависимости от климатических. условий. А вот только 30-ку рекомендует только дядя Вася на официальном диллере.
Дяде Васе на сервисе это больше выгодно.))))
Да да, просто менять по чаще, дядя Вася ещё рекомендует менять масло раз в 15 тыс.))) У меня тоже Лансер 10 b11, он из начально хавал 1 литр за 7-8 тыс, и сейчас уже больше 200 тыс. На одометре и тот же расход, при том что 60 тыс из них на w40
+1 тоже замечал в разных паспортах разные рекомендации все зависит в какой регион отправляется автомобиль и какой там климат.
А как же рекомендации, когда у авто большой пробег и идет масложер, то советуют уже заливать более вязкое масло... Что вы думаете?
Hyundai tucson 2005 года,пробег 260 тысяч,залил aral 10w40 за 8тыс долил 2литра,поменял на оригинал как пишет мануал 5w30 пока за 2тыс пробега уровень на месте.
Если идёт масложер, то нужно менять не масло, а кольца :)
@@user-gb2qj2tx4c А может сразу машину.......
Надо для начала разобраться кто это рекомендует.
Всё это чушь! где логика? если узлы авто голодают то также будут голодать и на более густом масле. или с пробегом маслоканалы становятся шире?
Приветствую! Я обратил внимание что у вас ленд крузер 200 вроде 4л. Какой у вас пробег и какое масло вы льете в двигатель ? 5w30? У меня такой же крузак и я заливаю 5w30. Пробег настоящий 300.000. Не большой шум присутствует со стороны левой головки вроде как зазор большеватый на клапанах. Что посоветуете сделать? Может какую добавку в масло или лезть под крышку? Цепь не шумит.
Подскажите, какое масло можно лить логан 8кл.? Вместо эльф. Оно очень дорогое.
БЛАГОДАРЮ, ДОРОГОЙ!!! 🙏😇✌️
5/40 будет уместней в жару летом скажем,чем 5/30,так что всё дело в сезонности.
Если в корейцев будешь лить 40-ку , то к 40-60 тыс пробега получишь задиры цилиндров, а для ВАЗ любое лей , схавает и не подавится
@@user-gx2xg8ot3b Я думаю наоборот будет спортейж с нову 40 льем пробег 70 пока нормально .
Добрый вечер какое мне на Опель аскону 1,8 бензин лутше масло залить спасиба напишыте
Спасибо вам за хорошую конкретную рекомендации
ясно,изучаем мануал и смотрим ,что налили.👍
А если точнее то это не вязкость масла при нормально нагретом двигателе , а сохранение стабильности масла при нагревании . Т.е. оно не будет слишком разжижаться при нагревании до критических значений . Такое возможно при эксплуатации в условиях жаркого климата .
Здравствуйте! У меня рено логан 2014 года Машина у меня зимой тепло салоне но есть одно не достаток водительский страна у меня ноги мёрзнет. Подскажите что можно делать?? Спасибо заранее
Здравствуйте скажите пожалуйста. Ситроен берлинго 1.6 дизель 2011 dizel 90km 68kW. 236600.тисяч какое масло лучше заказать?
Спасибо за полезную информацию 👍👍👍
Алексей здравствуйте. В предыдущих роликах вы говорили на старых машинах после больших пробегов рекомендуется после 5w30 переходить на масло 5w40. Можете немного подробнее объяснить
Такой же вопрос. Пробег 240к на бенз. Акценте.
разбавляю,после зимы ,доливаю ,чуть по гуще,в это же масло,это же не как раньше масла были,один гуталин ,хоть сапоги чисти,а так что завод рекомендации дает то и делай, побольше читайте
Алексей вы правы👍✌️
Здравствуйте Для тайота витц 2004 года мотор 1л ,1sz-fe что лить?
Доброго дня Вам. У меня к Вам вопрос . Конечно Регламент есть регламент , но я так понимаю по мере износа двигателя меняется и вязкость заливаемого в мотор масла.. В связи с этим вопрос :. Скажите пожалуйста , при каком пробеге авто , требуется менять вязкость масла ? Конечно же учитывая при нормальных климатических условиях. Спасибо большое за ваши видео . Всегда всё интересно. Удачи Вам в дольнейшем!!!
Показатель только один. Начал подъедать масло или нет...
Ок. Скоро расскажу
@@AleksejX da ya ranwe 10w40 zalil no Odin raz 5w40 zalil.motor maslo jret I utroi dimit
@@AleksejX Спасибо большое. Удачи Вам.!
@@bigl999 У некоторых современных авто с завода подъедает. Что в этом случае предлагаете делать?