Bessere Beschleunigung viel Reifendruck? Die Wahrheit über den optimalen Reifendruck

2024 ж. 22 Мам.
1 704 Рет қаралды

Entdecke die Wahrheit hinter einem weit verbreiteten Mythos! In diesem Video werden wir die Annahmen über den optimalen Reifendruck kritisch hinterfragen und die Fakten präsentieren und wie der Reifendruck die Leistung Ihres Fahrzeugs beeinflusst. Wir zeigen, wie sich das Gewicht Ihres Fahrzeugs auf den Reifendruck auswirkt und welche Auswirkungen unterschiedliche Beladungen haben können.
Mythos des erhöhten Reifendrucks an der Hinterachse und die Konsequenzen für Grip und Stabilität. Sie erhalten Empfehlungen zur idealen Druckverteilung und erfahren, warum ein höherer Druck vorne oft sinnvoller ist.
Die Wahl des richtigen Reifendrucks ist entscheidend für Ihre Sicherheit und Fahrzeugleistung. Bleiben Sie dran für weitere Tipps und Tricks rund um Ihr Fahrzeug und abonnieren Sie unseren Kanal für noch mehr informative Inhalte!
Einige Ausschnitte dieses Videos wurden unter Verwendung von Materialien von statesidesupercars und ExoticCarspotters erstellt, die unter der Creative Commons CC BY-Lizenz lizenziert sind. Die Originalvideos sind verfügbar unter diesem Link: • NÜRBURGRING 2023 FAIL ... (statesidesupercars) und diesem Link: • BEST OF Burnouts & Pow... (ExoticCarspotters). Wir danken statesidesupercars und ExoticCarspotters für die Bereitstellung ihres Materials.
Timecodes
0:00 - Intro
0:36 - Kontaktfläche Reifen Straße
2:35 - Wirkung von Beladung auf Reifendruck
4:11 - Reifendruck Achslast
4:50 - Reifendruck und Fahrzeugstabilität
5:45 - Mythos hoher Reifendruck
6:00 - Goldene Regel Reifendruck
7:40 - Richtiger Reifendruck wählen
09:38 - Fahrzeugdynamik und Reifendruck
Grip Stabilität Reifendruck
Richtiger Reifendruck wählen
Goldene Regel Reifendruck
Optimaler Reifendruck
Reifenprofile und Druckeinstellungen
Reifendruck und Fahrzeugleistung
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Пікірлер
  • Sehr Lehrreich, weiter so 👍🏼

    @foxsinban2395@foxsinban239513 күн бұрын
    • Hey man, vielen Dank!

      @The-race-engineer@The-race-engineer12 күн бұрын
    • Wie bist du auf das Video gestoßen?

      @The-race-engineer@The-race-engineer12 күн бұрын
  • Man bräuchte variablen Reifendruck. Je nach Situation ist ein anderer Druck optimal. Ob man nun ein paar Hundert Kilometer quasi geradeaus mit Richtgeschwindigkeit über die Autobahn fährt oder ob man versucht, einen Rekord am Ring aufzustellen...

    @ZeigtdasVideo@ZeigtdasVideo10 күн бұрын
    • Das stimmt! Das versuche Ich auch im Video zu erklären (siehe 9:40). Es geht ja aber um die maximale Beschleunigung, bei noch eingehaltener Sicherheit. Das Konzept was du meinst gibt es ja aber so nur für Büsse.

      @The-race-engineer@The-race-engineer9 күн бұрын
    • ​@@The-race-engineerVielleicht gibt's das eines Tages ja auch für normale Autos. So in 5 bis 10 Jahren wäre realistisch? In der Formel 1 soll es auch schon möglich sein, dass die Rennwagen während der Fahrt den Reifendruck ändern. Vielleicht kommt eine ähnliche Technik in die Großserie...

      @ZeigtdasVideo@ZeigtdasVideo9 күн бұрын
    • @@ZeigtdasVideo Es ist schon gut möglich, insbesondere um die Fahrwiderstände ergo Verbrauch und Schadstoffaustosß zu minimieren und gleichzeitig in jeder Fahrsituation maximale Reifenkräfte nutzen zu können. Das ist schon lange bekannt, aber ob es in normalen Kfz verbaut wird, ist eine andere Kostenfrage.

      @The-race-engineer@The-race-engineer9 күн бұрын
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