Which tolerance is steeper than VW 502/505 or VW 504/507? Dedicated to all VAG producers.

2021 ж. 7 Сәу.
262 774 Рет қаралды

Which tolerance is steeper than VW 502/505 or VW 504/507? Dedicated to all VAG producers.
In preparation for the TOP 5w-30 volkswagen specification 504/507, which will be released immediately after this video, I came across a very interesting moment. To what extent, curtailed for the sake of environmentalists, the current modern additive packages are better or worse than the good old fat ash additive packages.
In Russian speaking, which tolerance is steeper than full ash 502/505 or low ash 504/507? And what is so interesting, is there in the tolerance 504/507 which is not in the 502/505 or vice versa?
Eugene's blog on Drive2:
The oil saga. Chapter 4. VW 502 vs VW 504
www.drive2.ru/b/1610869/
You can read more about the RNT test methodology and other tests in Chapter 2 "Tolerances"
www.drive2.ru/b/1103110/
HELP CHANNEL DEVELOPMENT:
We invite everyone to become a sponsor of the channel:
/ @projectx55
My Instagram:
/ _tema_55
Guys who are interested, subscribe to my second channel. Life format so to speak. I invite the closest and most adequate.
My second channel is Artyom Grudtsyn. Life:
/ @japanexportomsk
Channel About Auto: Project X:
/ projectx55

Пікірлер
  • Самая большая проблема что мы те кто меняем масло в 5 ,7 тс км покупаем машины у тех кто менял раз в 30 , 40 тс км.

    @sergiubogan9273@sergiubogan92733 жыл бұрын
    • Ну, купите машину на 100K₽ дешевле, и отложите эти 100K₽ на внезапный капитальный ремонт двигателя. То же мне... проблема...

      @alexsmirnov5862@alexsmirnov58623 жыл бұрын
    • @@alexsmirnov5862 а хах, за 100 косарей ты только цепи ГРМ сможешь поменять))))

      @user-rq1xv9iq2r@user-rq1xv9iq2r3 жыл бұрын
    • @@user-rq1xv9iq2r может он про приору писал)

      @user-pu7pr6ws7g@user-pu7pr6ws7g3 жыл бұрын
    • @@user-rq1xv9iq2r а о каком двигателе речь? Простые или очень массовые движки капиталятся примерно в эту сумму. А если речь про какой-то очень сложный дорогостоящий, то непонятно зачем человек экономящий (а на вторичке машины покупают именно из-за экономии, когда на новую нет денег) связывается с тачкой у которой 100К₽ стоит только замена цепи ГРМ.

      @alexsmirnov5862@alexsmirnov58623 жыл бұрын
    • @@user-pu7pr6ws7g речь по теме про фольксваген. Так что бы вы знали-поменять грм на пассате 2.0 Т бензин стоит от 60 000 рубасов ( стоимость комплекта цепей ГРМ +работа, пассат 3.6 бензин -это уже от 80 тысяч рублей, Туарег дизель или бензин это уже от 100 000 рублей) если вы о моторах от газонокосилок объёмом 1.4Т или овощных 1.6 то да там подешевле.... а капиталка движка это понятие растяжимое смотря как и для чего делать, если для себя то в 100 косарей не уложишься. ..

      @user-rq1xv9iq2r@user-rq1xv9iq2r3 жыл бұрын
  • Чуваку с драйва тоже спасибо за разбор 502vs504!

    @user-tr6kh8rl6p@user-tr6kh8rl6p3 жыл бұрын
  • Моя жена отлично засыпает под ваши видео ✌🏽😄 Спасибо за работу !!!

    @SERGIO_LAMAS@SERGIO_LAMAS2 жыл бұрын
    • Видимо ее мозг перегревается и уходит в спящий режим 😁

      @jevgenyivanov838@jevgenyivanov838 Жыл бұрын
    • У нее просто HTHS волокон головного мозга не слишком вязкий и информация переводит ее в режим safe mode.

      @DarkDarkSfinx@DarkDarkSfinxАй бұрын
  • Лью и буду лить , и всегда лил 504 , 507 допуск, пассат б6 , 2.0 тди двиг cbbb пробег почти 400.000 км , Жора масла нет , меняю раз в 10000 км , люблю быструю езду. Что могу сказать, проблем 0, сажевый на месте, глушитель внутри белый, у авто пробег по Европе 200000, в России 200000 , общий 400000 км , авто 2009 года. Менять не хочу. У брата пробег 460000 км проблем 0, у друга пробег под 700000 с дсг , два раза менял сцепление, сцепление по цене как и на механику, таскает катер, катер весит больше тонны, в Астрахань) Ребята это калаш! Прицеп начинает автомобильный чувствовать после 170 км в час , ночью постоянно оглядывается не потерял ли его) Расход максимальный при экстренной езде 7, 6 литров) Пробовал экономить 80 - 90 км в час проезжал , расхода добивался 3,7 литра на сотню! Ехали в колонне с 4 х литровым прадиком, прадик отстаёт. В любой мороз , максимально - 36 запускается как летом . Жаль что этих машин уже нет. Купил бы новую и поберег ) Извините, поделился радостью от владения авто

    @user-hd9pr9hf3j@user-hd9pr9hf3j2 жыл бұрын
    • отличный комент,тоже владею пасатам b6 1.9tdi(2006) в целом хороший авто,вот только кузова оставляют желать лучшего!)

      @mishanya0@mishanya02 ай бұрын
  • Не зря потратил пол часа личного времени . Все грамотно растолковано , ссылаясь на реальные показательные данные . Автору респект 👍🏼

    @user-wo8tg4ft3w@user-wo8tg4ft3w Жыл бұрын
  • Что и требовалось доказать. Спасибо за популярный разбор VW 502/505 и VW 504/507. Евгения на Д2 читаю уже лет 7-8. Он вообще молодец! Ему особенное спасибо!

    @ylevinbkru@ylevinbkru2 жыл бұрын
    • Что именно он доказал?

      @chillipepper3525@chillipepper35252 жыл бұрын
    • @@chillipepper3525 да это боты пишут)

      @user-gh2tm1yi6f@user-gh2tm1yi6f Жыл бұрын
  • Я не изучал подробно тему масел поэтому 90% информации не понял 😵 , но спасибо за вывод с доступной подачей

    @xiaomirwdmi647@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
  • Спасибо Артём за проделанную кропотливую работу и попытку показать,донести до людей!!!🙂👍

    @user-on9qe1ge9s@user-on9qe1ge9s3 жыл бұрын
  • Артем, респект, видео достойно уважения! Могу в продолжение темы еще порекомендовать изучить вопрос прогрева на современных моторах. Особенно в контексте использования разных допусков (к примеру греем 502 / не греем 504). Результатов натурных испытаний вроде как уже можно найти достаточное количество, чтобы сделать какие-то выводы. Глядишь к следующей зиме получится еще одно сенсационное видео)

    @alexandersadakov982@alexandersadakov9823 жыл бұрын
  • Добро! Огромная Благодарность !

    @user-eo5rz7cf2h@user-eo5rz7cf2h3 жыл бұрын
  • Прикольно, что посмотрел это видео спустя время. Всё чётко и понятно. Спасибо автору за труд.

    @mihus1983@mihus1983 Жыл бұрын
  • Артём 👍💪✌. Отдельно за С3 ни разу не дизель, точнее не только лишь дизель, а если и дезель то далеко не каждый. И 👍за то что объем масла имеет значение.

    @SeReGaGor18@SeReGaGor183 жыл бұрын
  • Молодец Артем. Похвально и по мужски! Всем нам человекам свойственно ошибаться! Главное ближе к истине!

    @alexanderkoenig9919@alexanderkoenig99193 жыл бұрын
    • Ну и чего тут похвального? Льют и мёртвому припарка. Барахло обречённо изначально. Дистрофию лечишь подорожником.

      @SuperEnslaved@SuperEnslaved3 жыл бұрын
  • Приветствую Артём! Давно являюсь Вашим адептом 🤣 Только сегодня задался вопросом о допуске масла, которое я заливаю уже третий год кряду на сервисе «Motul - Garage» поле ухода от обслуживания у О/Д. Jetta6 2015; двс CFNA; 116000 пробег; я единственный владелец. Масло Motul 8100 x-cess 5w40 с допуском 504/507, интервал 7-8 тыс км или 300 м/ч. Бензин лью исключительно АИ-95 Евро от Лу@ойл, заправляюсь на 3-ёх заправках поблизости, благо в Ленинграде их много. Никакого другого топлива, от слова вообще! Чего только сегодня не начитался, я про инфу о допусках WAG применительно к атмосферному мотору CFNA. Посмотрев Ваше видео и понял, что по наитию все делал правильно. Чувствую, что с учётом нынешней конъюнктуры в своей ласточке и сдохну🤷‍♂️ P/S Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа 🙌

    @finecspb@finecspb2 жыл бұрын
  • Маленький моторчик от ВАГА , 1.2 три цилиндра, на Шкода Фабия. Заливал 5w40, 502-505. Менял каждые 7000т, машинка за 10 лет прошла 380000т, очень доволен.

    @user-uw2ub6xz6e@user-uw2ub6xz6e3 жыл бұрын
    • А. Какое масло лили?

      @user-fs6jp3kp1x@user-fs6jp3kp1x2 жыл бұрын
    • Ты мыдак

      @user-fm6nl2hr3g@user-fm6nl2hr3g Жыл бұрын
    • @@user-fs6jp3kp1x да не важно на самом деле. Здесь замена вовремя на 7 тысячах. А так синтетику с допуском 50200

      @user-ji2mq3ve9l@user-ji2mq3ve9l Жыл бұрын
    • Ну , с таким обьемом это превосходно !

      @user-vq2vz8pd2f@user-vq2vz8pd2f10 ай бұрын
  • best video ever so wait for this . thank you bro

    @coolantrs4@coolantrs43 жыл бұрын
  • Красавчик!!! 👍👍👍 молодец, все доступно и понятно.

    @user-ye9wm1lg9i@user-ye9wm1lg9i3 жыл бұрын
  • Артём, красавчик!!! Расписал все хорошо. Ждём следующего видео!!! 🤤🤤😊🔥🙏✊

    @viktorkeller1982@viktorkeller19823 жыл бұрын
  • Самый адекватный разбор! Благодарю

    @fatherander@fatherander3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, очень грамотный подход!

    @tarakanmkii5620@tarakanmkii56203 жыл бұрын
  • Артём я не нашёл ничего про 1.4 на 125 л.с Фольцваген поло Лифтбек 2021 года.Проехал 15 тысяч трасса 80 процентов 20 город.Бензин от 95 до 100.Было ТРИ замены масла. Масло 0W-20(508 допуск). Сейчас после вашего просмотра я правильно понял ,что необходимо перейти на вязкость 0-30 с 504 допуском.Заранее Спасибо!!! С Уважением Андрей

    @user-rb3ti5gp2z@user-rb3ti5gp2z2 жыл бұрын
  • Туарег 18г дизель CRCA лил Лукойл 504/507 жрала чуть больше чем G-energy 502/505. Который заливаю сейчас.

    @dmitry5990@dmitry59903 жыл бұрын
  • Палец всегда овансом! Конечно прогрес не стоит на месте и "меньшее" значения не значит хуже, а "большее" не означает лучьше. И к маслам на пао тоже это относится.

    @user-wb4gw1kt1s@user-wb4gw1kt1s3 жыл бұрын
  • Очень интересно и для меня актуально. Уже стоит в гараже 502 от шел и 504 от Мобил , думаю , что залить в Тигуан. Теперь определился . Мобил 5/30 с 504.

    @user-ro2tb9yu8f@user-ro2tb9yu8f3 жыл бұрын
  • Как всегда очень многословно, но в этот раз всё по делу и очень познавательно. Смотрел с большим интересом. Молодец. Лайк.

    @user-rw1pi8he5i@user-rw1pi8he5i3 жыл бұрын
  • Полнозольник наше всё, я хочу "много и сразу" )

    @Andrey_Piryanin@Andrey_Piryanin3 жыл бұрын
  • В инструкции к ауди написано для дизеля только 504/507, т.к. сажевый фильтр. Для бензина можно 502/505 или 504/507 в зависимости от рынка. Для рынка китая только 502/505. С нашим бензином малозольные масла ходят 5 тыс. км. и срабатывается щелочное число. Есть канал Алдар Хосе, там много тестов отработки, советую 👍

    @stevgene1@stevgene13 жыл бұрын
    • алдар хосе уже уничтожили за его звездаболию. Такие характеристики как в его приборе имеют жуткую погрешность. Зачем создали лаборатории и НИИ, когда есть Алдар Хосе?

      @DenisOxlade@DenisOxlade2 жыл бұрын
    • @@DenisOxlade Всё правильно, потому что у него экспресс тест, а не полноценный лабораторный. Точности 10-15 % вполне достаточно для оценки ресурса. Лаборатории тоже измеряют некоторые показатели с точностью 20%.

      @stevgene1@stevgene12 жыл бұрын
  • Мой ep6cdt md на чипе 180+сил, после 50000 км на тотале жрал его литрами, першел на мобил 504/507 жор ушёл. на 7000 км 300-500грамм, тоесть при замене лью полный уровень, а через 7000км уровень середина, и снова замена. эксплуатация 100% Москва пробки средняя скорость 22 кмч

    @vadbond8559@vadbond85593 жыл бұрын
  • Добрый вечер: Ауди А-3 1.4L 150 л с. Заливаю Castrol Magnatec 5w40 допуск 502/505 меняю каждые 5000 км не более!!!! Бензин 98-100. Двигатель прекрасно работает. Расход 50-150 мл за 5000 км!

    @user-yu9ml9tt9g@user-yu9ml9tt9g Жыл бұрын
  • Скоро нулевое ТО. 508 заливать не хочется. Еще раз убедился в правильности моего выбора - 504 допуск. Лайк подписка.

    @friz986@friz9863 жыл бұрын
  • 5 лет лил 504 и как то на досуге всё перечитал ,и хотел перейти на 502 а тут опять подбросили

    @user-tc2im7jm2y@user-tc2im7jm2y3 жыл бұрын
  • За признание ошибок респект и уважуха!

    @user-qe2zg1kc7d@user-qe2zg1kc7d3 жыл бұрын
  • Привет! Спасибо за новые допуски, но я больше привык к старым 502 505 Shell helix ultra sp 5w40, моему 1.4 tsi нравится! 😉🤗👍

    @sanekkent4793@sanekkent47933 жыл бұрын
    • а Shell helix ultra sp 5w30 что думаешь? у меня тоже 1.4...

      @Makcimal@Makcimal3 жыл бұрын
    • @@Makcimal привет! Думаю тоже самое, правда смотря какая жара летом будет, думаю в 30+ лучше 40 залить! А я так делаю, заливаю SHELL 5w40 и добавляю эстеры L132, они правда улучшают зимнюю текучесть, но и плёнку делают прочнее на разрыв, по вязкости получается примерно как 0w40! Ещё ФОРУМ 500 лью добавку но это на любителя, она снижает трение! 😉🤗👍 Можно ещё попробовать на 5w40 добавить 500 мл Моннол Эстеры на лето, они не разжижают вязкость там и так 5w30 где-то, и примерно 50%эстеров остальное ZDDP! 😉🤗👍

      @sanekkent4793@sanekkent47933 жыл бұрын
    • @@sanekkent4793 А как катализаторы поживают ?

      @user-lg6qe7ol1l@user-lg6qe7ol1l3 жыл бұрын
    • @@user-lg6qe7ol1l да всё норм катализатор жив здоров они на немцах очень стойкие! 😉🤗👍

      @sanekkent4793@sanekkent47933 жыл бұрын
    • @@sanekkent4793 На моем немце устал менять хоть у нас бензин почище !

      @user-lg6qe7ol1l@user-lg6qe7ol1l3 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @rimrim1355@rimrim13553 жыл бұрын
  • Отлично! А теперь про 508/509 и 511

    @user-cx2tj7zi4e@user-cx2tj7zi4e3 жыл бұрын
  • Экстрим, кстати говоря, тоже собирается менять рецептуру 5/40, на малозольный и более технологичный пакет присадок. Разговаривал с Дмитрием, когда масло со склада забирал, с каким именно - не знаю, их там много))) говорит, сороковка будет новая скоро, погуще и побеззольнее.

    @paisiykigishvily6593@paisiykigishvily65933 жыл бұрын
  • Шикарный комментарий всё по делу. Нет таблиц как в ойл клабе.. Зато более простыми словами всё рассказали. Сделай видео про допуск Ilsac

    @Bazilevs1979@Bazilevs1979 Жыл бұрын
  • Красавчик, Артём, отличную работу проделал, реально полезное видео, подписался !

    @shafik5153@shafik5153 Жыл бұрын
  • Здравствуйте спасибо за видео хотел узнать у вас какое лучше всего заливать масло в машину фольксваген поло 2021 года двигатель 1.6.

    @polo20202@polo202022 жыл бұрын
  • Спасибо. Хорошая работа.

    @dimasik70@dimasik703 жыл бұрын
  • Полезный разборчик👍. Может подскажешь друзьям ваговодам можно ли с помощью Васи диагност задать сервисный интервал по моточасам?

    @bazilldram1432@bazilldram14322 жыл бұрын
    • Можно васей км поменять но мото часы не знаю

      @user-dk9tc5zo3r@user-dk9tc5zo3r9 ай бұрын
  • Хотелось бы еще про 503 506 услышать

    @user-ep1gt7og3f@user-ep1gt7og3f3 жыл бұрын
  • Владею шкода октавия а7 2.0 TDI пробег 122 тысячи. Масло с нуля лью shell helix ultra 0w30 504-507. Интервал замены 7,5-10 тысяч км в зависимости есть или нет поездки на длительные расстояния от 3-6 тысяч км.

    @user-mo2fi6gd9i@user-mo2fi6gd9i3 жыл бұрын
  • Интересно было бы про 511 допуск посмотреть

    @s.k.5063@s.k.50632 жыл бұрын
  • Артем здравствуйте,спасибоза познавательное видео.посоветуйте масло,работаю в такси поло 22 года,у официального дилера очень дорого))

    @user-ui9tn7kk1j@user-ui9tn7kk1j Жыл бұрын
  • Спасибо огромное за работу !

    @andriisalikov5794@andriisalikov57942 жыл бұрын
  • Все интересно и позновательно и согласен 7 000 до 10 000 км моксимум и под замену и выбор масла по уму. Сам лью шел хеликс ультра 5в30 502 505

    @user-rv5ux4sy1e@user-rv5ux4sy1e3 жыл бұрын
  • Посмотрел обзор-нужно лить то масло по допускам что рекомендует производитель,VW-Touran 1.6 MPI- 502-505рекомендовано по допускам-пол года назад меняли кольца,делали голову,коренные вкладыши-залили 504-507-5W30 Motul specific(дорогое масло)-стучать начали сразу на холодную гидрокомпенсаторы и было так до тех пор пока не поменял масло на 502-505 от Shell 5W30- и все перестало стучать-странно но факт-понятно что возможно масло было контрофактным(но мастера которые делали покупают масло у проверенных поставщиков)или гидрики приработались-версий много-но мотор с Shell стал работать тише(сейчас шепчет) да и расход топлива стал меньше -заметил тоже как ни странно,в общем такая история-хотя Motul по цене на много дороже Shell.

    @igorchekodanov2842@igorchekodanov284211 ай бұрын
  • Во первых Спасибо за проделанную работу Во вторых купил кастрол на днях 5-30, 504-507 , всегда лил 502-505, ну думаю пока цена(4500р) против (7000)по ниже куплю. В третьих почему Кастрол херня? Лью титаниум уже 70 тыщ проехало замена раз в 10 т. км, ни грамма не кушает.

    @razlozhitpo_polochkam706@razlozhitpo_polochkam706 Жыл бұрын
  • Добрый день было очень интересно но не чего не понял так какое масло лучше использовать , Фольцваген поло 2017 год 1,6 автомат 110л лью Матюль 5-30 марка 8100 -502-505 подскажите пожалуйста какое лучше масло заливать 502-505 или 504-507 Спасибо

    @user-zu6nx8ik1c@user-zu6nx8ik1c Жыл бұрын
  • Приветствую. Достойные видео делаете. Смотрю ВСЕ! Сам меняю масло по МЧ. НО вот Вы сказали, что моточас нельзя равнять с часом астрономическим - здесь не понял почему?

    @Sashok2012uk@Sashok2012uk3 жыл бұрын
  • Какое масло посоветуете для поло седан ЕА211 cwva 110? Городская езда, без пробок.

    @user-tm1zt3nl3l@user-tm1zt3nl3l11 ай бұрын
  • Добрый вечер случайно на ткнулся на ваш канал да понравилось подскажите пожалуйста может вы мне посоветуете я купил шкоду октавию 18 тисиай пробег 50 тысяч какое масло лучше мне лить прежний хозяин лил лонг лайф 0 w 30

    @user-wj6nc8zi3l@user-wj6nc8zi3l2 жыл бұрын
  • Любой неадекват считает себя адекватом)))Лайк как всегда.

    @user-nu3ec2nq9v@user-nu3ec2nq9v3 жыл бұрын
    • :)))))

      @user-kl9mx6jv2s@user-kl9mx6jv2s3 жыл бұрын
  • 504/507 конечно, только есть один нюанс, этот допуск недопускает плохой бензин. К несчастью наш бензин в сравнении с немецким(например) как раз и является плохим.

    @supermotobor@supermotobor Жыл бұрын
  • Привет Артем. Про моточасы немного не вьехал.... Они остаются теми же, допустим 250-300м/ч. Но километраж на них можно разный проехать, кпримеру в городе 5000км, смешанный 10.000, чисто трасса 15тыс и это будут все те же 250часов. Если в режиме трасса ездить 400-500часов то и пробег выйдет под 30тыс км. Если что-то не правильно сказал, буду рад поправке. Спасибо.

    @GRALRACING@GRALRACING3 жыл бұрын
    • Саша, привет. Все верно сказал. Просто одной трассы на 400 моточасов не бывает. Представляешь по трассе проехать 30000 км? Это вокруг света?) Поэтому такой показатель практически не достижим

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • @@ProjectX55 по МКАД без остановки)))

      @SeReGaGor18@SeReGaGor183 жыл бұрын
    • @@SeReGaGor18 я так по трассе и ездил одно время. Трип был в 15.000км чисто режима трасса. С небольшими заездами в городки. Средняя скорость была 70км/ч за весь этот пробег. За этот период масло не прошло даже 250часов.

      @GRALRACING@GRALRACING3 жыл бұрын
    • @@GRALRACING Это скорее исключение, которое подтверждает правило. Большинство всеравно или город или город/трасса.

      @SeReGaGor18@SeReGaGor183 жыл бұрын
    • 15000 до 30 000 чуть не дотянул)

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
  • У меня дизель Тигуан 2011 года CLJA, егр заглушен , накладку поставили , стоит ли переплачивать и брать 507 когда проще раньше менять масло и заправляться на проверенных заправках.

    @migl5724@migl57243 ай бұрын
  • VAGоводы решено сделать для Вас 2 ТОПа. Первый ТОП будет рассмотрен по просьбе моего подписчика Антона из Израиля, который является спонсором канала и его интересуют определенные масла. А второй ТОП рассмотрим по нашим классическим критериям. Парни, кому интересно подпишитесь на мой второй канал. Лайф формат так сказать. Приглашаю самых близких и адекватных. Артём Грудцын. Лайф.: kzhead.info/tools/uMPfSQkjN1r96fypL4N-hw.html Приглашаем всех желающих стать спонсором канала: kzhead.info/tools/R7m7SvIKClCRRFJEEf1VmQ.htmljoin Если видео было Вам полезно и есть возможность поддержать финансово: СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г. Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123 PayPal: sof@list.ru ПЕРЕВОД С ЛЮБОЙ КАРТЫ - www.donationalerts.com/r/projectx55

    @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • Спасибо Артем ! От души!

      @user-en1um9qy5q@user-en1um9qy5q3 жыл бұрын
    • Артём добрый день! Артём у меня вопрос по маслу точнее по допуску. У меня автомобиль vag 2.0 TDI, Это 8 клапанный мотор, с насос форсунками, Евро норма, евро 4. Стоял на нем сажевый фильтр, и катализатор, но вся экология отключена и удалена, Там в книжке у него написано, 504, 00. И 507,00. Я удалил всю экологию, и езжу быстро, на автобанах тапок в пол, по мне это тяжелые условия эксплуатации, потому что 2х литровые моторы дизель предназначены для умеренной скорости. Так с каким допуском масло мне лучше лить в мотор? Что бы не было задир в цилиндрах? И не образовывался шлам в моторе? Благодарю

      @timbradoundwasserschlagerd7329@timbradoundwasserschlagerd73293 жыл бұрын
  • 24:40 самые вдумчивые автолююители это владельцы ВАГА, только обладая вагом я в тонкостях познал строение ДВС, чем бесконечно горжусь, ведь в компании друзей японоводов я теперь самый умный 🧐

    @sergej295@sergej295 Жыл бұрын
  • Джигурда, привет! 😁

    @user-nc7rz3bi5v@user-nc7rz3bi5v3 жыл бұрын
  • Красавчик ,только дексос 2 ,229.51 и 504/ 507 это С3 ,а это Среднезольное масло , а масло Малозольное имеет допуск по асеа С4. ну и масло С2 это Среднезольное энергосберегающие пришедшее на замену А5, В5.

    @user-lp8vd7id9m@user-lp8vd7id9m3 жыл бұрын
  • Много узнал интересно на канале. Спасибо! Но парни, не забывайте, что народу хотелось бы по проще, можно давать обычные рекомендации, какое масло (указать бренд или марку) для какого авто заливать, а потом обоснование. Я так и не смог разобраться, какое масло залить в свой скайэктив))). Пусть оно будет дорогое, но авто новое и не хочу убить двигатель. Спасибо за понимание и ваши изыскания!

    @user-ky6xr6vz8d@user-ky6xr6vz8d3 жыл бұрын
    • попроще - это рекомендации производителя.

      @inquisitivenessandcontempl9918@inquisitivenessandcontempl99183 жыл бұрын
    • @@inquisitivenessandcontempl9918 это правильно, но нет уверенности, что у официалов такое масло. Вот и хочу, что бы авто послужило подольше. Я простой работяга, и уже не такой молодой.

      @user-ky6xr6vz8d@user-ky6xr6vz8d3 жыл бұрын
    • @@user-ky6xr6vz8d я имел в виду по допускам, а по конкретному бренду, наверное, никто не скажет наверняка. Баталии идут постоянно на предмет, что лучше. Да и по допускам - тоже не все так просто, производитель раньше рекомендовал 504, а сейчас 502, даже стикер есть под капотом. Они и по рецептуре и по вязкости отличаются. Но из данного ролика, например, явствует, что 504 лучше, что логично - более новый и технически совершенный допуск. Вот кто-то несмотря на рекомендации производителя льет 504, а кто-то остается на 502-м. Еще есть проблема подделок, как по мне, лучше настоящий Лукойл, чем поддельный импортный бренд. Я как-то не решился еще лить 504, пока что на 502-м полет нормальный, масложора нет, и как гласит народная мудрость: если работает - не лезь чинить, и лучшее - враг хорошего. Думал попробовать Шелл из официального онлайн-магазина, но случились скидки на Лукойл и поэтому взял его с запасом на 2 заливки, 5w40 и 0w40. На лето и на зиму соответственно. Эту зиму на Лукойл 0w40 полет нормальный. Мобил еще выглядит интересно, но официального магазина у него нет, а в рознице опасаюсь покупать.

      @inquisitivenessandcontempl9918@inquisitivenessandcontempl99183 жыл бұрын
    • еще есть канал kpower про капитальный ремонт и там мастер-моторист хоть и не рекомендует категорично, но высказывается на основании своего опыта в пользу 40-й вязкости.

      @inquisitivenessandcontempl9918@inquisitivenessandcontempl99183 жыл бұрын
    • @@inquisitivenessandcontempl9918 спасибо тебе, удачи в изысканиях!!

      @user-ky6xr6vz8d@user-ky6xr6vz8d3 жыл бұрын
  • Подскажите какое масло заливать, в фольксваген джетта Gli 2.0 2016 МОТОР L L 4 DOHC 16V TURBOпробег 100 000

    @saidahan1360@saidahan1360 Жыл бұрын
  • А есть какие-нибудь допинги, которые, как и температуру застывания, поднимают и температуру вспышки?

    @__-di8wo@__-di8wo2 жыл бұрын
  • Доброе время суток подскажите пожалуйста для двигателя к9 к с сажевым фильтром самое лучшее какое масло лить

    @user-ls2io7nl5j@user-ls2io7nl5j2 жыл бұрын
  • Спасибо, добрый человек !

    @alexanderfrog8671@alexanderfrog8671 Жыл бұрын
  • добрый день подскажите пожалуйста какое масло лучще в октавию 1.4 стэйж 1? лукойл 5/40 или синтек 5/30 502 или 5/30 504 пробег 85000 спасибо

    @saveliu1@saveliu1 Жыл бұрын
  • пассат б7 двигатель cdab 1.8 tsi, лью уже лет 5 манол 5-30 из магазина 1000 мелочей всё окей. вообще не заморачиваюсь с допусками не допусками, крекингами хуекингами.

    @izkuzbassa358@izkuzbassa358 Жыл бұрын
    • пробег 230 т.км. машина 11 года

      @izkuzbassa358@izkuzbassa358 Жыл бұрын
  • я человек простой вижу Стандарты:ACEA C3; API SP Допуски:VAG 504.00/507.00, беру.

    @user-lu5lp7mz7p@user-lu5lp7mz7p3 жыл бұрын
    • ...даже если масло разлили армяне в Пятигорске. Простые люди - лучшие клиенты!

      @user-dg8il1lg5h@user-dg8il1lg5h3 жыл бұрын
  • Меняю масло после каждой поездки))))) и всё супер, только пробка сливная часто изнашивается)))

    @user-dp9mv9dm4g@user-dp9mv9dm4g3 жыл бұрын
    • Вместе с маслом меняй. 😀

      @gennadipeltokangas9788@gennadipeltokangas97883 жыл бұрын
    • А я, меняю масло, после каждой замены масла :ь

      @ZebrAOperoK@ZebrAOperoK2 жыл бұрын
    • Лучший вариант,менять авто после 400- мото часов! Концерн WV поставит твой "бюст" около проходной своих заводов!

      @user-wy7wu2qb1u@user-wy7wu2qb1u Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Какой допуск на шкоде октавия А5 двигатель 1,6 MPI?! 🤔

    @hanter1223@hanter1223 Жыл бұрын
  • Работа проделана очень хорошо и подробно. Но всё это фигня. От бенза какой бы не заливали быстрее засрется двигатель.

    @shopoklyak@shopoklyak3 жыл бұрын
  • Спасибо

    @uralpol@uralpol Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Какое масло посоветуете в Тойота LC 200 дизель 235 л. с. без DPF ?

    @vadimkalmikov7902@vadimkalmikov79023 жыл бұрын
  • 14:28 говоришь о разнице между малозольным 507 и польнозольным 505, а в таблице вместо 505 стоит малозольный 505,01. Для истории, 507 допуск заменил у ВАГ допуск 505,01, который создавался для дизелей с насос-форсунками ( кроме r5 и v10, для них сделали отдельный 503/506 допуск.)

    @user-ym1rq5wc1l@user-ym1rq5wc1l3 жыл бұрын
  • Добрый день. Не могли бы Вы протестировать масло Amalie 5w-40 high performance. Залил на пробу в феврале в двигатель м271 мерседеса. Также могу позже предоставить отработку для проведения исследования)

    @dimas077x@dimas077x3 жыл бұрын
  • Интересно, а можно ли масло с допуском 504/507 заливать в японский двигатель? К примеру SUBARU 2019 года.

    @keymakernn2980@keymakernn2980 Жыл бұрын
  • спасибо за полезную информацию

    @slava0077@slava00772 жыл бұрын
  • Классный выпуск! Спасибо!

    @kastusikov@kastusikov2 жыл бұрын
  • 504/507 это стандарт C3 а он является среднизольным а не малозольним.малозольные масла имеют стандарт C2.

    @user-wr5pj8rs7c@user-wr5pj8rs7c3 ай бұрын
  • 504 допуск на бензиновых ТСИ моторах на нашем бензине сдувается после примерно 200 моточасов.Пробовал мобил esp 5w30, мотюль 5w30 .Средняя скорость у меня 20 км/ч .До 3000 км уровень стоит как вкопаный,потом начинает потихоньку уходить, а после 4000 км сильно прогрессирует.Стал заливать шелл 0w40 с 502 допуском,до 7000 км держит уровень в отличии от 504.Мотор 2.0л ген2

    @Liss575@Liss5753 жыл бұрын
    • Потому что в gen 2 двигатель нужно 40ку лить

      @ProjectX55@ProjectX553 жыл бұрын
    • @@ProjectX55 Артём, у меня ауди ку5 2013г там ген 3 после оригинального кастрола 0w30, лью давно мобил1 esp 5w30, жрёт 300 г на 1000км, но сейчас на сайте Мобил под мой авто рекомендует серию Mobil 1™ FS X1 5W-40 или Mobil 1™ FS 0W-40 стоит ли прислушаться и перейти? Или мобил1 esp 5w30 оптимальный вариант?

      @dmitrykavtaev1203@dmitrykavtaev12033 жыл бұрын
    • @@dmitrykavtaev1203 0w40

      @Vasiliy67rus@Vasiliy67rus3 жыл бұрын
    • А какое масло посоветуете лить в школу карок 1.4tsi.дилер льют 0w20 , но что то нет желания его заливать. Что посоветуете 0w30или 0w40 504 или 502

      @user-cj9qy9gg5v@user-cj9qy9gg5v2 жыл бұрын
    • @@user-cj9qy9gg5v 0w30 с 504 допуском лейте, я лил бы мобил esp 0w30 или шелл 0w30

      @Liss575@Liss5752 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, какое масло лучше всего подходит для volkswagen touareg 2012 год бензин 3,6 пробег 108 тысяч, пробок почти не видит

    @glud1234@glud1234 Жыл бұрын
  • АРТЁМ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА, КАКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ПОДОБРАТЬ НА ШКОДА ОКТАВИЯ ТУР а4 2008г

    @user-ql3hn4ee6k@user-ql3hn4ee6kАй бұрын
  • Подскажите рожалуйста🙏 Какое масло разумно будет заливать на юге России в Туарег 2.5 дизель если у него удалены сажевый фильтр, катализатор и он Гильзованный. Пробег 200 000🤔

    @user-dg2ox4rw9h@user-dg2ox4rw9h2 жыл бұрын
  • Нужно было затронуть допуск 505.01,потому что его заменяют 504/507-м допуском...... И да это касается дизелей....

    @user-lg1gw9ez4z@user-lg1gw9ez4z3 жыл бұрын
    • 👍 вот вот

      @user-hs8pm5cw9d@user-hs8pm5cw9d3 жыл бұрын
    • А я то думаю почему мне с Германии А4 б5 1.9тди пригнали, а в багажнике масла 700-800мл с допуском не 505.01 а CASTROL EDGE 5W-30 504/507. Я так и понял что надо такое и лить)))

      @kossua8734@kossua8734 Жыл бұрын
  • Добрый вечер, посоветуйте масло для tdi 3 l casa

    @user-gi6hx8hx9b@user-gi6hx8hx9b2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию, очень было познавательно посмотреть, хоть я тойтовод))

    @user-kb5jj4qb4d@user-kb5jj4qb4d2 жыл бұрын
  • Меня как ваговода больше интересует какие масла меньше угорают на турбодвижках. Такой бы тест провели. А так считаю что если использовать качественные оригинальные масла и менять их своевременно,то движок ими не угробишь.

    @user-wc2bu6dv4g@user-wc2bu6dv4g Жыл бұрын
    • Попробуйте Addinol или alpine. В 1.8Т на чипе лил эти масла. Угар 300г на 6000. Но это было в 2018-м

      @mechanikbob@mechanikbob5 ай бұрын
  • Артем привет. Подскажи какой допуск лить в двигатель 2.0 TSI CZPA 180 л.с.

    @user-vc2fl8hh9p@user-vc2fl8hh9p3 жыл бұрын
    • 502

      @user-lf3yc9ye8v@user-lf3yc9ye8v2 жыл бұрын
  • Пройдёт какое-то время, вскроются вновь открытые побочные эффекты 504-507 и он опять скажет "я был не прав, я ошибся, лейте старый проверенный 502-505

    @user-sk9sd3bq3e@user-sk9sd3bq3e2 жыл бұрын
  • Кто смотрел видос про хонду скок проедет без масла(хз модель), там пежо и форд еще сдохли через мин максимум. Не в масле дело однако, а в том залоге прочности , который давали в тех годах. А мы сейчас голову ломаем, какое масло, какой бенз,чем проще двс тем надежнее

    @bomberman5836@bomberman58363 жыл бұрын
    • Поздравляю коллега я того же мнения, говно стали делать не машины, причем чем дальше тем хуже

      @user-ib5kl7gn2v@user-ib5kl7gn2v2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, залил ликви моли 10w40 ,а надо было 5w40. Всегда заливал 5w40,проехал уже 8500 км. Сейчас буду менять залью 5w40 как и раньше. Это критично? Спасибо. И какого производителя лучше? Спасибо

    @Pavel2016@Pavel20165 ай бұрын
  • Удивительное человечество! Оно делает быстрые, мощные автомобили, меряет время разгона до 100км/ч в секундах... и ездит на этих машинах со средней скоростью 12км/ч.

    @fmaspb4859@fmaspb48592 жыл бұрын
    • Для безопасности моей семьи очень важно, за сколько ко секунд я обгоню фуру через встречную полосу, поэтому динамика для меня это не только понт. По такой логике можно было в машинах по 30 лс делать??

      @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x2 жыл бұрын
    • Присоединяюсь - в точку!

      @kaivit4688@kaivit4688 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, дизель Peugeot 1.6 HDI , вопрос, а всё же 504 подходит для этого агрегата? Сажевика с завода нет, есть егр и всё.

    @user-uw6ih6ou8f@user-uw6ih6ou8f2 жыл бұрын
  • Автор, подскажи какое лить масло в Октавию 1.4 tsi....

    @user-fp3mj5fm6o@user-fp3mj5fm6o Жыл бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, разбор допуска VW 511, какие плюсы, минусы примирения на турбомотрах VAG?

    @user-ov2vt3mw5y@user-ov2vt3mw5y3 жыл бұрын
    • Разве есть такой допуск 511?

      @user-dy5fq8oy5m@user-dy5fq8oy5m2 жыл бұрын
    • @@user-dy5fq8oy5m есть, у мобил 1 0W-40

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd2 жыл бұрын
  • Было очень интересно,но не чё не понял😄 Скажите в кратце кокой же допуск лучше

    @Dimas-Vag@Dimas-Vag Жыл бұрын
  • Очень много словно, но скажи какое всеже лудше заливать в двиготель CWVA u в CWVB.

    @user-zt6ou2bh6u@user-zt6ou2bh6u2 жыл бұрын
  • Сколько говорильни, трындец. Берем масло самого высокого допуска, например 504/507 - и льем в ЛЮБУЮ машину. Циферки на масле выбираем исходя из максимальных летних и минимальных зимних температур в регионе. Всё.

    @sbasibochtojivoy@sbasibochtojivoy3 жыл бұрын
  • Подскажите что лить? Audi A4 B9 252 (249) hp. Спасибо!

    @winfle@winfle2 жыл бұрын
KZhead