Смешная машина, которая хочет выглядеть серьёзно в чёрном цвете, готовится к первому выезду в течение трёхсот двадцати пяти серий.
Поддержать канал: Сбербанк 5469 5500 3522 6304 (Борис Иванович)
PayPal: iron4cars@gmail.com
Музыка в видео: Quincas Moreira - Lucky Rubber Ducky
... в течение трёхсот двадцати пяти серий. Это заявление уровня "неунывающий и мужественный Командор")
Хорошо что еще остались ребята которым пофиг от какого ведра запчасти точить!
Ду уж. Главный принцип сервиса - любой каприз за ваши деньги. У нас сервис привык как в совке быть как небожители и воротить нос от всего, требуя себя долго уговаривать и набивать цену . Так до сих пор многие отвыкнуть и перестроиться не могут.
Не-не, "Механика" всегда этим отличалась. Готовы взять в работу экзотику, если это их оборудованием делается. У них тоже бывают косяки, но всё же марку ребята держат.
@@victorn1199 я не проних. Не имел опыта с ними. 🧐
@@MrNikolab Обычно на обслуживание старого "хлама" тратится много времени, на поиск зп и на сам ремонт, за которое можно сделать куда больше работы и соответственно получить больше денег. Конечно есть альтруисты-фанатики, но их мало. Плюс если, что пойдет не так и при той же разборке сломается какая-то деталь, на поиск новой тоже уйдет куча времени и средств и это реально геморрой. Пойди найди например на этого опеля что-нибудь, надоест искать. Поэтому мало кто такими авто занимается.
И не говори, тут у меня Жигули классику отказываются делать, даже развал не делают... Приходится все самому.
Свитер с Оленями зачёт )))
Этот свитер +5 сразу к опыту даёт и +3 к обучаемости.
Немецкий мотор объёмом тысяча четыреста восемьдесят восемь кубиков, иначе быть просто не могло ;)
движки форсировать не бросим
Тонко! когда свой номер диктую, некоторые тоже подкалывают кто в теме, таже цифра в конце
Вот же нацисты!
У меня сейчас немецкий мотор 1781 см3)))
не понял юмора... дело в цифрах 88?
Поддержу предыдущих комментаторов. Видео просто суперские, а частота их появления радует.
Какие всё-таки шутники были немцы, когда выпустили опель с объемом 1488 кубиков, да еще и Олимпией назвали.
21 минута, для других каналов я бы сказал что это много но тут как то мало)) P.S. 40 лайков? воу !спасибо! народ я очень удивлен))
мне кажется, что это чудо будет работать чуть лучше чем с завода!)
Однозначно!
ну, как минимум полнопоточный маслофильттр там будет - что уже делает мотор круче заводского :) А так да, антиквариат зачётный, но уже не настолько антикварный, чтоб было страшно к нему подступиться
Думаю так и будет.
@@kotofei7777 Думаю не только фильтр. Какой смысл в тех машинах с которых только и можно что смахивать пыль? А менее раритетные позволяют их полноценно использовать. И это радует мне глаз.
Этот сериал интереснее смотреть чем те, что нам даёт целая индустрия кино. Или я неправильный или индустрия, стоит задуматься.
Ты, конечно
Кино индустрия создана была для засырания мозгов, ещё со времён Чарли Чаплина, поэтому ему пришлось создать собственную киностудию и снимать то, что он хотел, а снимал он такое, что пришлось быть в бегах. Сам смотрю только классику мирового кино, из последнего просмотренного была только трилогия Пиратов Карибского моря и самый последний фильм Обливион, все больше ничего не смотрел.
@@adelantado7676 выздоравливайте
Путин подписал закон о запрете просветительской деятельности без разрешения властей (с) приехали
Очень интересно но мало))) посмотрел на одном дыхании. Очень расстроился когда видео резко закончилось (
Обычно длинные видео утомляют, а тут наоборот, маловато будет.
Да
Видно, что немцы машину делали, пары бензина не выходят, поэтому в этот раз без рефлексии и жизненных наблюдений. Но от этого видео не стало хуже, это же уникальный контент, где ещё увидишь, как в гаражных условиях при ограниченных ресурсах восстанавливают немецкий автомобиль, выпущенный 60 лет назад. Вот бы ещё Ютуб это видео немцам посмотреть предлагал, то-то бы они удивились, что в России восстанавливают такую машину. Правда, не исключаю и появление немцев, которые будут писать, как и некоторые местные комментаторы "DAS KANNST DU NICHT MACHEN!!11"
Aber er hat das gemacht!!!😁
Warum? Я живу в Германии. 23 года работаю на сервисе. И для друзей и знакомых так жэ перебираю двиготели. Так что в Германии это функционирует так жэ, только на немецком языке.
@@heinrichruppert422 Автору видео иногда пишут, что он делает что-то неправильно, поэтому есть опасения, что известные своей педантичностью немцы также будут возмущены действиями против руководства по эксплуатации автомобиля. А вообще это шутка была 😀
@@andreymetropolitan8968 обычные немцы не разбираются. они отдают машины в сервис:) а те немцы, что работают в сервисах, видео такие смотреть и не будут
@@KrasnyBaron ну,это потому что у них законодательство такое,что запрещено самостоятельное обслуживание...
Прям радуешь выпусками,так держать
Автор крассава !!! Звуковую дорожку можно пилить на цитаты 👍
Не зря подписался, великолепный канал! Автор, спасибо! Видосы просто чудесные!
+1 ! тоже самое собирался написть )))
Это что ж за гуманитарий такой, с прямыми то руками? Прекращай заниматься самобичеванием! ;D
Да, полностью согласен с Игорем, что это за гуманитарий у которого технический склад ума прокачан до 80 левла? Скромность украшает, согласен, но перегибать палку в сторону самобичевания точно не стоит!
я гуманитарий, но работаю токарем) видал я технарей которые даже молотка в руках не держали никогда, зато всякие расчеты делали аки калькуляторы. Не всякий технарь - мастер, не всякий гуманитарий - рукожеп.
@@hellpatrol7130 обязательно быть "технарем" что бы уметь работать руками? Ненужно образование и дипломы притягивать к работе руками.
@@hellpatrol7130 В таком случае у меня всплывает вопрос: а как же отличить гуманитария от технаря? Мне всегда казалось что технарь - это человек с развитой логикой и аналитикой, умеющий понимать принципы работы различных механизмов, собирающий логические цепочки в голове, а потом превращающий их в реальную машину. Гуманитарий же - это человек обладающий хорошей памятью и умеющий запоминать большие объемы информации с высокой точностью, но при этом с гораздо более слабой логикой и аналитикой по сравнению с тем же технарем, по этому у него со сборкой механизмов не очень. Ничего не имею плохого против гуманитариев ( я вот например после клинической смерти стал страдать провалами в памяти, что мешает при сборке двигателя, поэтому все фотографирую и записываю и это меня стимулирует развивать гуманитария в себе), просто считаю что наш автор обладает очень неплохими техническими задатками, поэтому на чистого гуманитария он не тянет.......
"Сам себя не покритикуешь - никто не покритикует" ;)
Без доли иронии скажу: Вы гений💪👍🤝
Свитер с оленями, поршни от газона, болты от Волги, Рамштайн, выпуск прям топ 😁👍👍👍
А так же при словах про отсечку на 3к вангую запиливание впрыска)))
@@shmellekotte5136 ну может и по зажиганию сделать... хотя мне тоже эта мысль сразу в голову пришла...
А под свитером майка Лакоста
Прикольная заморочка с расчетом. Зачет.
Весьма толково!!!
Блин какой интересный канал! Прям завидую тем кто у вас ремонтируется! Сука у нас таких мастеров нет!!!!! И вообще таких мастеров сейчас по-моему один на миллион! Кто согласен поддержите!!!!!
Так забавно смотреть , когда человек в свитере работает. А у тебя за окном реально +40.
у меня так же
Смотрел бы и смотрел, жду продолжение))
...когда залипаешь с автором))) спасибо!
кстати я пришел с канала комбат крю, и пришел навсегда)
+1
При всём уважении к Комбат Крю, об этом канале и об его авторе ребята сказали очень... да вообще ничего не сказали. Типа, есть такой и мы у них чинились. Хоть бы какой диалог завязали...
@@user-rq7et2jq2l вот вот , посмотрел от ссылки комбат крю про карбюратор луаза и понял что канал очень хорош, спасибо им хоть за ссылку 😅
Ну вот и от Волг запчасти пригодились, а то все ВАЗ, да ВАЗ.
Красава! Просто супер! А хороших людей ТРЕБА рекламувати!
Раммштайн, Южный парк, Москвичи... это бесподобный канал)))
0:12 Forever my love, One-Hundred-Five а вообще ништяк серия, много интересной теории
вы Инженер (с большой буквы) с золотыми руками. и все это у вас правильно соединено и настроено. сальниковая набивка с 123-го мерса получше волговской.
Что есть,то есть...Да и денег,у владельца пока нет...
Инженер значит разработчик.
Как всегда отличный юмор и работа. Спасибо!
удовольствие даже от повторного просмотра спустя несколько месяцев юмор - огонь )
Про степень сжатия прям глаза открыли, не то чтобы вникал и пытался изучить, но для себя считаю весьма полезной информацией👍огромное спасибо, лакос поставлен, сил, терпения, и конечно с нетерпением новых видосов😀🤝👏👏👏
Я залип при просмотре, но не было предела моей печали, когда серия внезапно закончилась! Давай, давай, скорее продолжение!
Как всегда залип от начала и до конца! А машинка очень интересная. Спасибо огромное!
Вкладыши надо перед установкой мазать кровью хейтеров! Ходос так делает)
"Небыло масляного фильтра вобще совсем" Долго улыбался
Оказывается в выходные можно с утра посмотреть канал у меня под названием вечерняя сказка спасибо и чтобы кроме работы находилось время для отдыха удачи вам
То что двигатель вообще без фильтра очистки масла - это конечно шок, как немцы до такого дошли? Мастер - молодец - все по феншую собирает, придраться не к чему. Желаю Борису только всего самого лучшего и творческих успехов! Интересно было очень смотреть, буду ждать новых видосов! Кстати касаемо расточки расскажу вкратце ситуацию в Москве с этим вопросом. Механика есть и в у нас, но я и несколько моих друзей имели опыт с этой кампанией и к сожалению очень негативный, примерно такой же как у Бориса был с другими фирмами в которых накасячили. Обзвонили кучу других контор, но от запорожских деталей бегут как от чумы, ссылаясь на какие-то непонятные доводы, вплоть до таких что у него коленвал надо особым способом закреплять. Но одну контору мы все-таки нашли, в которой детали делают хорошо, хотя их я могу рекомендовать, только как кампания качественно делающая расточку деталей, с этим к ним можно обращаться, а вот касаемо ремонта и сборки двигателей на эту контору много негативных отзывов в интернете, но я этот феномен не проверял, поэтому не могу утверждать. Кампания эта называется Иномотор кстати, и если в нее обратитесь столкнетесь не только с тем что я написал, но и с достаточно высокими ценами на мой взгляд, поэтому лично мне будет интересно узнать если кто-то напишет информацию по ценам где он точит детали, ну так, для сравнения так сказать. А пока держите московский прайс на то сколько стоит расточить детали на запорский двигатель: 1. Расточка гильз цилиндров под ремонтные поршни - 2800х4=11200 2. Расточка коленвала под ремонтные вкладыши - 4700 3. Расточка отверстий под запорожский поршневой палец в поршне и нарезание канавок под стопорные кольца поршневого пальца 2600х4=10400 Итого за расточку всех деталей - 26300. Мы еще хотели поставить ремонтные вкладыши под пастель распредвала, но они отказались. Если учесть следующие цены на детали мотора: 1. Поршни спортивные ВАЗ-2101 (РосИтал) -1800 2. Кольца поршневые Mahle (original) - 1500 3. Комплект коренных вкладышей 0.25 - 1600 4. Комплект шатунных вкладышей 0.25 - 850 5. Набор прокладок - 950 6. Диск сцепления ВАЗ-2108 - 1100 6. Ремкомплект карба Солекс, бензонасоса, новый генератор, ремкомплект полуосей и прочие сопутствующие траты на двигатель - где-то 4500 на последней сборке Получается, что сборка запоровского двига (работа бесплатно т.к. сам все делаю включая снятие-установку двигателя на автомобиль) обходится примерно в 38600 руб. Вот такие у нас сегодня ценники в Москве, и скоро цены еще подскочат, так например комплект новодельных тормозных колодок (коричнивые такие с жигулевскими накладками, Украина делает) стоит уже 1800! И к этим деталям есть претензии: 1. У них плохая сварки, при сильном торможении пластина с накладкой отваливается от упорной пластины цилиндра, приходится подваривать аккуратно чтобы клей не отошел в начале и конце колодки. 2. Накладки иногда плохо преклеены и отваливаются (каждая 5-я колодка такая) 3. Просто иногда не встают и приходится подтачивать. Вот такая ситуация Господа, мужаемся! :)
Да, цены в Москве. Мы в провинциальном городе расточили гильзы и поршня под палец в разы дешевле
Обращался в иномотор. Оборзели.
Чоловіче, як завжди лайк! 💪
я би ще сказав, що у цього чоловіка руки з правильного місця, а не з дупи як у багатьох
Великолепно! Грамотно и с ненавязчивым юмором!!!
Вот это контент. Махинаторов по дискавере переплюнули.
Мне очень нравится! Спасибо Вам за ваш труд! Интересно, познавательно.
Herr Zauberer! Wann auf fortsetzung warten? 👍
Смотрел с большим удовольствием и интересом!
Смотрел от начала.до конца, не перематывая. что для меня весьма редко. Автор,продолжай. ждем.
Братииишка, жду продолжения.... Давай газуй!
11:41 В голос. Отличный выпуск, как всегда. Смотрел на одном дыхании. Так держать!
Хорошо, что в комплекте с машиной не идет мисс Бурпл!
Кто знает, что осталось за кадром...
Кто эта мисс?
@@IGBasov вип пассажир из серии выпусков "крутое пике" одной комедийной передачи
Как всегда супер. Спасибо.
Супер!!! Реально прикольное видео ))) Озвучка - фирменная изюминка автора!!! Спасибо!!!
Дядька видосиками радует, молодец ^__^
Очень интересно и познавательно!!!
Ну, вот, на сам интересном месте!..
Всё как всегда ШИКАРНО
теперь ворочаться по ночам и не спать в ожидании продолжения
Век живи - век учись. Поршни без смещения отверстия пальца... никогда с таким не сталкивался. И канавки наружные на блоке под охлаждайку тоже интересно. Надо же! А отсутствие масляного фильтра вообще эпично! Смотрю с большим интересом. Спасибо!
нет масляного фильтра - ну, опель уже тогда был опелем))
Чем меньше деталей, тем меньше вероятность поломки )))
Приклоняюсь перед вашим талантом критического мышления.
Работа и музыка-огонь!
очень приятно смотреть и слушать! удачи и успехов
Чел сделал моё утро.
люблю после трудового дня, перед сном поглядеть ваши видео.
сто тысяч миллионов лайков за ваш юмор!
Уважаемый ,смотреть и слушать тебя это одно удовольствие!!! Спасибо за хорошее настроение
Я благодаря тебе перешёл с обычного порно на техническое))))
месье знает толк в извращениях )))
Главное, что руки всегда заняты
Борис, спасибо. Интересно и мотивирует.
Тоже люблю старые моторы собирать, никаких лишних и мелких деталей. Жду продолжения
Смотрю с запазданием, но все равно раз видеть твое видео. Спасибо
Борис как всегда на высоте.
+1000 к карме +1000 к уникальности +1000 к качеству Спасибо за уникальный материал)
Как всегда огромное спасибо за видео!!!
Кажется я тоже залип на эту магию..... Спасибо большое!
Как всегда очень интересно и познавательно. Больше спасибо!
Отличное видео! Как всегда, здравомыслящий и адекватный автор. Вставки и свитер радуют)))
Короч не выдержал подписался))
Блин уже месяц видосов нету, печаль.
Был М-408, 1966 года. Интересно было.
По уровню подачи материала очень похоже на Адвоката Егорова. Большой Респект👍
"Пособие для вызова сатаны" доставило :D Всегда приятно смотреть твои видосы.
немецкая камасутра
Это просто праздник какой-то!
Большое спасибо. Оказывается сделать можно все, если есть голова и золотые руки. Еще раз спасибо за познавательное в техническом смысле видео.
Great car great engine 👍
опель-красавец!мужик-гений!))
Просмотрел с огромным удовольствием, спасибо!
Шикарный контент👍👍👍
Ты супер! Шутка про болтики и инфаркт сделала моё утро!!!! Респект+, Лайк не глядя.
Очень интересное видео, спасибо!
Удачи с ремонтом, завораживает такой подход! Класс!
Супер, спасибо большое! Очень интересно! Здоровья и удачи Вам!👍
Наткнулся на Вас сегодня... но с первых секунд Ваше повествование и манера до боли напоминала мне.... минут пять ломал голову и не мог успокоиться... Thujoy - канал у него про моты есть)))) Отлегло аж.... Про вас же вроде Митрич говорил или ошибаюсь... но посмотрю ... начало мне нравиться)))))))) От просмотра получил исключительное удовольствие! Подписываюсь!
Три года прошло. Очень хочется новых серий про Opel
Как всегда шедеврально!))) Музыку на заставке можно попросить сделать по тише. Я со стула падаю. 😂
Правильный ремонт, а то задолбали любители оригиналов, которые обсасывают каждый винтик, это нормальная классика, а не супер раритетный аппарат в единственном экземпляре из музея, хотя судя по тюнингу то этот будет единственный в своем роде;) Очень хочется увидеть первый запуск этого девайса.
Молодец всё хорошо делаешь!!!!!! Я за смысловой подход!!!!!!! Удачи и что бы всё получилось!
Недавно наткнулся на Ваш канал, и это просто изумительно! Благодаря таким людям как Митрич, Леха Вал и Вам, само собой, у меня не пропадает дикое желание взять и купить себе старого американца из 90-00хх и присирать туда всё, что присирается, но не от плачевного финансового состояния, а от того, что где-то внутри меня, глубоко и далеко живет инженегр, возможно ребенок, которому интересно, как это всё работает, и что будет, если одно заменить на другое, но только без деструктива. Danke schön! P. S. А когда в видосах увидел #атшахи и прочий сленг Пазнего Ижа, просто выпал от смеха и радости.
Интересно, посмотрел с удовольствием. Спасибо...
Спасибо тебе, добрый человек! Стараюсь не пропускать ни одного видео! Но сегодня ты по настоящему сделал мой день!
Эротика в чистом виде-)))
Как всегда смотрел с огромным удовольствием!👍
Совжесть ты просто волшебник!) Спасибо за добрый и познавательный контент :)
спс!! ждем продолжения!!!!