Он новый и он мне нравится. Такое бывает?! Subaru по канонам

2024 ж. 6 Нау.
184 706 Рет қаралды

l.tinkoff.ru/melnikovmarch - успейте оформить ОСАГО и Каско в Тинькофф с кэшбэком до 30% до 31 марта
ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ
Видео про ралли-спринт
MaxPowerIce
• MaxPowerIce 2024 / От ...
Subaru WRX на Авто.ру
auto.ru/s/PrUMsR
Отчёты Авто.ру
auto.ru/s/GO2HZv
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съёмку
petrolhead.reklama@gmail.com
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия № 2673, erid: LjN8K45VQ
Реклама ООО Яндекс.Вертикали ИНН: 7704340327 erid:LjN8JyGas

Пікірлер
  • Владимир , а не хотите ли снять мой Mitsubishi Galant Super vr4? Их было всего то выпущино 367 шт, а у меня в обалденном состоянии! Ребята комент в топ, пускай Владимир увидит. Привет с СПб! P.S. на почту Вам писал и видео с тачкой тоже.

    @Novacherneschina@NovacherneschinaАй бұрын
    • Up

      @serj30899@serj30899Ай бұрын
    • Поддерживаю! Действительно этот авто достоен внимания и было бы приятно его увидеть на обзоре!

      @think_with_your_head@think_with_your_headАй бұрын
    • А что за супер? Ни разу не слышал, интересно было бы посмотреть, привет от митсу брата

      @Gavrilov_49@Gavrilov_49Ай бұрын
    • Круто, жаль, что раньше не подсняли, когда снег был

      @coolguy_2997@coolguy_2997Ай бұрын
    • Поддерживаю

      @kietsv@kietsvАй бұрын
  • Блин, я понял что мне не хватает таких грамотных авторов... Не тупо клоунов которые рассказывают про то что видят без опыта вождения. А грамотного человека, с хорошей речью и умением водить. Браво!

    @surok143@surok143Ай бұрын
    • Аминь брат, балаболов дохрена, которые не шарят но снимают

      @user-tk5lc3oh9o@user-tk5lc3oh9oАй бұрын
    • Владимир Мельников - это топ. Образец культуры в подаче материала и драйва

      @markparkhomenko6358@markparkhomenko6358Ай бұрын
    • Согласен, Володя-красавчик👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • Мельников профиль, с наслаждением его смотрю, порой так рассказывает, что возникает дикий восторг от машины. Большое умение передать характер авто.

      @user-km1tm9hl3g@user-km1tm9hl3gАй бұрын
    • @@user-km1tm9hl3g возникает желание купить каждую машину после просмотра выпуска

      @alexkharchenko2483@alexkharchenko2483Ай бұрын
  • Вступление про «настоящие авто», прям, в душу !)

    @user-mi4rn3yw6i@user-mi4rn3yw6iАй бұрын
    • В чем она настоящая?Ты пока паснешь в экран,и что то там включишь,ты уже проиграл.

      @Megash84@Megash84Ай бұрын
    • @@Megash84 имелось в виду не про Китай обзоры сплошные )

      @user-mi4rn3yw6i@user-mi4rn3yw6iАй бұрын
  • Мельникова пора в палату мер и весов. Поразительно правильный авторепортер (сказать «блогер» язык не поворачивается)

    @rehcra11@rehcra11Ай бұрын
    • Журналист - также отлично подходит

      @un_reveur@un_reveurАй бұрын
  • С детства мечтал о Subaru Impreza WRX STI 2003 года синюю на золотых дисках,но купил Subaru Impreza WRX 2006 года на МКПП и уже 10 лет на ней каждый день езжу и никак нарадоваться не могу!Дарит эмоции каждый день в любое время года!А едет то как а звучит то! Не продам)😉😎👍

    @xoneturbo4039@xoneturbo4039Ай бұрын
    • ну продааай😂

      @4t0m1c3@4t0m1c3Ай бұрын
    • Аминь брат

      @user-vd5oe7qj6m@user-vd5oe7qj6mАй бұрын
    • Синий с золотом- самое клёвое сочетание! Тоже нравятся те машины. 555)

      @user-wf2ls8yb8o@user-wf2ls8yb8oАй бұрын
    • @@user-wf2ls8yb8o реклама сигарет жеж

      @vatman59@vatman59Ай бұрын
    • Вы, батенька, мазохист. WRX STI 2006 стоит у меня на парке- пару раз за зиму в снег выезжал,как на карусели. Каждый день на этом вибростенде- может тебе лет 20?А так на 7ке плаваю

      @Vlad-rf4tz@Vlad-rf4tzАй бұрын
  • ВЫИГРАЛ чемпионат, ну красавчик, поздравляем!🏆👍

    @sergeyhitboy397@sergeyhitboy397Ай бұрын
  • Очень приятно смотреть видео с хорошим журналистом, который действительно умеет водить авто, а не с доморощенным блоггером, который может только пятаки крутить на мощной машине. Владимир, спасибо Вам за приятную подачу материала, за то, что не обсуждаете пластик, экранчики, камеры и панорамы, а говорите о действительно важных качествах автомобиля

    @user-bu7mo5ni8s@user-bu7mo5ni8sАй бұрын
  • Как же охренительны с колодцы аналоговых приборов в наши планшетные времена 👍👍👍

    @163tlt9@163tlt9Ай бұрын
    • так засрали автомобили своей цифровизацией кошмар просто

      @bezputink@bezputinkАй бұрын
    • О да, в шохе постоянно кайфую с приборки)

      @boriszilberman5157@boriszilberman5157Ай бұрын
    • вставь айпед и кайфанешь по полной)@@boriszilberman5157

      @bezputink@bezputinkАй бұрын
    • Вызывают блевотный рефлекс

      @ProDKRoss@ProDKRossАй бұрын
    • @@ProDKRoss желудок проверь😅

      @163tlt9@163tlt9Ай бұрын
  • Владимир, Вы один из немногих авторов, чьи видео прямо ждешь) Спасибо, как всегда приятная подача и картинка!

    @artemkart@artemkartАй бұрын
  • Ссссска зашёл на Ютуб с мыслью, Чо то давно никто не снимал субари свежие а тут на тебе!!! Спасибо тебе мил человек)))), Субару это чертова болезнь...

    @user-jj3xr3fr3j@user-jj3xr3fr3jАй бұрын
  • Это человек который по настоящему шарит в авто, и умеет на них ездить

    @user-wq4rw8ig6y@user-wq4rw8ig6yАй бұрын
  • сзади хонда цивик))

    @remuh3928@remuh3928Ай бұрын
    • +1

      @user-ih5xr4kc6e@user-ih5xr4kc6eАй бұрын
    • Даже больше GR86

      @efeschenko2648@efeschenko2648Ай бұрын
    • Сзади

      @antonputevyj3903@antonputevyj3903Ай бұрын
    • Согласен. Зад уродство как и у цивика. Печально

      @dmphxzrche288@dmphxzrche288Ай бұрын
    • Каждый раз так думаю, согласен

      @Samohvalov777@Samohvalov777Ай бұрын
  • Импреза была моим первым субару. Сейчас езжу на форестере, но на этого красавца посмотрел с удовольствием. Главное, чтобы за рулем сидел человек, умеющий ценить машину за ее настоящие качества. Спасибо за прокатку, теперь я ваш поклонник.

    @user-tx9so5vn3u@user-tx9so5vn3uАй бұрын
  • Не первый раз слышу про "альбомно-ориентированные" экраны, и при этом показывают вертикальный экран. Мне всегда казалось, что альбом он все же горизонтальный.

    @user-vx3ys9rp9n@user-vx3ys9rp9nАй бұрын
  • Китайские авто стали такими популярными из-за войны, а не из-за того что они лучше Ауди/БМВ, просто теперь из-за рухнувшего рубля у населения нет денег на немецкие авто

    @pavelp.7@pavelp.7Ай бұрын
    • Все верно, народ глухой, не понимает

      @user-st8ml4jg5w@user-st8ml4jg5wАй бұрын
    • Спасибо, кэп

      @Trebyan@TrebyanАй бұрын
    • Все верно китайские авто-шлак!

      @FreeBird987@FreeBird987Ай бұрын
    • Не из-за рухнувшего рубля а из-за закрытие заводов и прекращения поставок в Россию. И кстати они и в Германии серьезно подорожали

      @user-kk9vq6os9p@user-kk9vq6os9pАй бұрын
    • @@user-kk9vq6os9p курс рубля имеет прямое отношение к цене любого импорта в рф. будет доллар 180р, будет такая импреза стоить не 7млн а 15). а в ЕС они как стоили 45к евро так и стоят. я уж молчу про стоимость кредита)))

      @hanswei5746@hanswei5746Ай бұрын
  • Владимир,как же приятно смотреть и СЛУШАТЬ все Ваши обзоры,речь и подача,слог,это редкая редкость (именно так), интеллект и харизма, спасибо Вам,смотрим дальше!)

    @user-pf9sz5vu5d@user-pf9sz5vu5dАй бұрын
  • *Я человек простой, вижу классный ролик про Субару-ставлю лайк!*

    @Raspizdai59@Raspizdai59Ай бұрын
  • Новая SUBARU от Мельникова....Однако будет интересно ) Смотрим!

    @oOkowalskiOo@oOkowalskiOoАй бұрын
    • )

      @mrx-channel@mrx-channelАй бұрын
  • Володя , вы легенда . Держите всегда хвост пистолетом ... Радуйте нас правильным контентом . Думаю , вы такой один на всю страну , с такой особенной , уникальной подачей . Феномен одним словом

    @Grafmontroth2076@Grafmontroth2076Ай бұрын
  • Чета Не ВЕРЮ - смотрю на странный кузов, кусок от названия WRX, куски от Леворга, вариаторы эти. Это не Врыкса, а ее тень 21 века! А так хочется, чтобы Субары по-прежнему могли, но на новом уровне.

    @Maxim_Startsev@Maxim_StartsevАй бұрын
    • Эх, да, увы - ушли времена тех старых Субарей.

      @azrecion@azrecionАй бұрын
    • это и есть леворг, только кузов седан, и морда одинаковая и салон.

      @petruss85@petruss85Ай бұрын
    • я ее брал на тест драйв,просто ахуенно едет ,пощупай вживую мнение изменится

      @stormilla@stormillaАй бұрын
    • Нужно хоть раз прокатится, по-другому заговоришь!

      @User_Furiot@User_FuriotАй бұрын
    • Точно. Помойка, а не врх. А учитывая цену так вообще, штучный вариант.

      @ProDKRoss@ProDKRossАй бұрын
  • "Асфальт сошел вместе со снегом" - ... Едет по идеально ровной дороге - 🗿

    @cardanonn6893@cardanonn6893Ай бұрын
    • таблетки забыл принять. едет по идеальной дороге, но повторяет русофобский наратив.

      @user-qi8ep8eu1l@user-qi8ep8eu1lАй бұрын
    • Смотрю из провинции и тоже не оценил шутку. Вот у нас, в замкадье, чтут традиционные ценности - асфальт сходит каждую весну

      @user-pp5gt8uz1m@user-pp5gt8uz1mАй бұрын
    • @@user-pp5gt8uz1m асфальт со снегом сходит во всех странах где промерзает земля - kzhead.info/sun/ZaWOh7SNa3h_oKM/bejne.htmlsi=voR75MfC16VY8Ne8

      @user-qi8ep8eu1l@user-qi8ep8eu1lАй бұрын
  • У меня outback 96 года, с тем как входить в поворот согласен, если не качнуть он откажется поварачивать:)

    @nurzhanakim6358@nurzhanakim6358Ай бұрын
  • Тут стоит не вискомувта а в вариаторе многодисковое сцепление, чем больше проскальзывают колёса, тем больше подключается фрикционов. Это намного надёжнее вискомувты, а ещё даже если вы убьёте данный механизм с ним можно будет ездить, диски прикипят друг к другу и у вас станет полноценный полный привод 50-50 ) у самого субарик 18 года, и я это взял не с потолка ) потому учите мат часть)

    @gogarp752@gogarp752Ай бұрын
  • Самый лучший канал для тех кто любит настоящие автомобили, спасибо что держитесь на уровне даже в такое непростое время!

    @user-lr3yf4pq2g@user-lr3yf4pq2gАй бұрын
  • Только сегодня посмотрел все ваши видео про Субару и тут ещё новое вышло😅

    @ing7251@ing7251Ай бұрын
  • Этот монитор не в альбомной а книжной ориентации)

    @sa99600@sa99600Ай бұрын
    • Есть вертикальная, она же портретная или горизонтальная, она же пейзажная

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENGАй бұрын
    • Ага! Не альбомная - факт.

      @un_reveur@un_reveurАй бұрын
  • И ещё момент; мне лично и думаю многим будет ОЧЕНЬ интересены те нюансы, о которых ты подметил про китайцев, про "коронованные авто". Спасибо! С нетерпением жду. Удачи!🤝

    @rosarioagro1445@rosarioagro1445Ай бұрын
  • Спасибо за отличное видео! Рад что субару не изменяет своим традициям, хотя многие считают обратное. Сам езжу на лисе, правда всего 1.5 и АКПП, но полный привод это что-то волшебное. Ждём обзор современного СТИ

    @wrhth9917@wrhth9917Ай бұрын
  • Вот за Субару респект! Тем более новую🥰

    @mrwhitte@mrwhitteАй бұрын
  • Приветствую,спасибо за такой грамотный обзор. Люблю субару с юности. Потом у родителей появился Форь SH в 2010 году. Потом получил права,приобрёл автоваз) Как то довелось поездить на старой Лешаси БГ 1995 года, моя ровесница😅. Кузова там был гнилой,вся потрепаная такая,но как она ехала. С первых минут езды сразу привык и к габаритам и к мотору. Сразу почувствовал,что хоть и 20 лет,но иномарка инженерная. Тогда видимо и окончательно влюбился в эту марку,но к сожалению в современных реалиях пока не потяну её обслуживать. Поэтому катаюсь пока на Ладе и каждый раз смотрю с каким то детским,таким добрым восторгом, на обзоры Субарей или когда в потоке мимо проезжает Бубубука с поросенком на крыле. Спасибо вам Владимир,объясняете очень грамотно и как то вот по свойски все понятно и очень интересно.

    @user-mk6ly6hb3j@user-mk6ly6hb3jАй бұрын
  • Субару какие не возьми, практически все интересны - каждая по своему конечно))

    @user-st1hr7jt7z@user-st1hr7jt7zАй бұрын
    • Это уже давно не так. Прежние мне были интересны (года до 2008-09, кроме WRX STi - тот долго держался) - нынешние вообще не интересны.

      @azrecion@azrecionАй бұрын
    • ​@@azrecionА кто сейчас подобное делает? Не кто.

      @User_Furiot@User_FuriotАй бұрын
    • @@User_Furiot да, интересных авто не осталось - увы.

      @azrecion@azrecionАй бұрын
  • В современных тенденциях, "честных" автомобилей для души, практически не осталось! Спасибо Володя за выпуск!

    @medved6093@medved6093Ай бұрын
  • Спасибо Владимир, за отличный тест! И - мои поздравления с победой в гонке! Так держать!

    @yetanothervillager@yetanothervillagerАй бұрын
  • Обзор - супер. Вот бы еще на тест такую же, но в комплектации с МКПП. У нас в Казахстане сейчас у диллера такие стоят ~5млн.рублей.

    @VazheninR@VazheninRАй бұрын
    • Хз кому они нужны за такие деньги

      @user-kk9vq6os9p@user-kk9vq6os9pАй бұрын
    • @@user-kk9vq6os9p Ну а какие альтернативы? Понятное дело, что большинство возьмут что-то более "технологичное" со свистелками-перделками в виде кучи дисплеев и подсветки всего и вся, но по ходовым характеристикам эти авто даже близко не будут стоять рядом с wrx. К сожалению большинство производителей подстроились под рынок и нормальных авто уже не будет.

      @VazheninR@VazheninRАй бұрын
    • ​@@user-kk9vq6os9pНастоящим фанатом. Не таком бы.. как ты.

      @User_Furiot@User_FuriotАй бұрын
    • ​@@User_Furiotидиотам, а не фанатам точнее? Кому нужна вариаторная субару?

      @ProDKRoss@ProDKRossАй бұрын
    • ​@@ProDKRossв кз 24 млн.тенге стоит. Написано врикс, а характеристики: 2.4 и мкпп. Это ж врикс эстиай?!

      @user-bf1ig4dy5d@user-bf1ig4dy5dАй бұрын
  • Вот оно! Главная фраза "Настоящие автомобили")

    @user-uo6sf8dm1o@user-uo6sf8dm1oАй бұрын
  • Одна из последних аналоговых авто! Спс Владимир!

    @AHATOJIU4@AHATOJIU4Ай бұрын
  • Совершенно непреднамеренно взял Аутбек 3 поколения. Ёж, механика, симметричный диф с вискомуфтой. Руль (кстати, момо) такой, будто в дорогу руками упираешься - ноль филигранный. Подвеска сказка, особенно на волнистой трассе. Рычаг КПП - без промежуточных тяг - безупречен. Все собираюсь продать, да куда ни сажусь - автосимулятор. Такие вот они коварные - эти машины. Жрет как бегемот, что масло, что бензин, приборка как новогодняя гирлянда, а расставаться не хочу :/

    @rehcra11@rehcra11Ай бұрын
    • Был такой Аутбэк, движка 3 литра, масло не должен он жрать, что то не в порядке у Вас. А бензин, да, летом - 17, зимой - до 22х литров, но зато машина приятная.

      @user-tj3yt6ph3b@user-tj3yt6ph3bАй бұрын
    • @@user-tj3yt6ph3b У меня ёж 4-цилиндровый на 2,5 литра. Ему, к сожалению, это свойственно, в отличие от 6-цилиндрового.

      @rehcra11@rehcra11Ай бұрын
  • у меня был Subaru Impreza 1,5 хэтчбек, 2008 года, моя первая и любимая машина ))

    @sabittagiyev1429@sabittagiyev1429Ай бұрын
    • Мёртвая тачка,разгон 13сек до 100,ездил на такой,салон как в жигулях

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2lАй бұрын
    • @@user-bz3lp9vy2l а шасси?

      @manokhi@manokhiАй бұрын
    • ​@@user-bz3lp9vy2l разгон 16.5с до сотни если быть точным. Купил себе такой авто, свапнул на Ej204, сварили выхлоп полностью, поменял коллектор, прошил у спеца - 9.5с едет. Вложений конечно много (500 т.р примерно ушло на все), но для зимы идеальный авто, я просто кайфую от него и на Аутбек сажусь теперь неохотно.

      @user-nn5yd3pi9i@user-nn5yd3pi9iАй бұрын
    • ​@@user-bz3lp9vy2lсогласен, из старья субару, выбор можно сделать в пользу легаси/ аутбэк, цена +- та же, ну раньше была, а салон уже по человечески сделан, да и по комплектации можно жир найти, плюс даже без шумки 180 по трассе едешь и спокойно можно разговаривать не орать, да и двигателей на поколения bl/bp ставилась тьма разных, можно подобрать по душе, а импрезы такие брать только под корч проекты, как машины выходного дня

      @user-km7ro1uw2h@user-km7ro1uw2hАй бұрын
    • ​@@user-bz3lp9vy2lв этом поколении они по салону не уступали лансерам и короллам. Разгон да. Летом грусть. Кстати, 14 секунд. Но Вы видимо ошиблись машиной и зимой на ней не поездили. Особенно когда зима настоящая - со снегом и льдом на дорогах.... За это Субе, даже дохлой полорахе можно все простить...❤

      @user-yn7wh9ze3k@user-yn7wh9ze3kАй бұрын
  • Субару всемогущая, невероятно

    @niknamekolomin9873@niknamekolomin9873Ай бұрын
  • Есть люди, которым из точки а в Б ездить, но есть и неравнодушные, из 10% от массы, кому расход топлива не самое интересное в авто, а есть куча дурацих функций.. дифференциалы с блокировкой, необходимость продольного расположения мотора - являются важными, а не размер экранчика, или дурацкая автопарковка… я отношу себя к этим людям, и Владимир, и его зрители уверен тоже.

    @artofrepair@artofrepairАй бұрын
  • Спасибо, Владимир! Всегда очень приятно Вас смотреть\слушать) Отдельный лайк за Subaru.

    @user-fg5kt5wk6u@user-fg5kt5wk6uАй бұрын
  • Как же она круто выглядит. Это потрясно!

    @Sa1meEaZy@Sa1meEaZyАй бұрын
  • Владимир, Вы большой молодец, огромное Вам Уважение!!!

    @babaich649@babaich649Ай бұрын
  • Учитывая цены я взял стишку, простой врх не на много дешевле полноценной стишки но разница скорости которую я определяю по общим данным ускорения стабильности и торможения, достаточно больше чтобы немного добавить 😅 А ещё не менее важная особенность стишки это заводская МКПП которая выдерживает приличный момент до 400 сил если не более, благодаря ей можно не волноваться о том что компьютер переключит в неподходящий момент

    @YoshitoAsakawa@YoshitoAsakawaАй бұрын
  • Владимир, очень интересно будет узнать ваше мнение об Acura TLX type S. Многие хвалят её полный привод. Надеюсь когда-нибудь увидеть ваш обзор на это авто. Спасибо за прекрасные видео!

    @THEGhost902@THEGhost902Ай бұрын
  • Красота, с самого начала видео я уже рад что его включил ))) спасибо

    @oldboyoldman8259@oldboyoldman8259Ай бұрын
  • Спасибо за обзор, Владимир как всегда, мастерски все описал и завернул!!!

    @MrWiner111@MrWiner111Ай бұрын
  • Владимир, спасибо Вам огромное,я думал про эти авто уже забыли)))

    @simple-serch@simple-serchАй бұрын
  • Как владельцу субару всегда приятно посмотреть про них видео ❤

    @Schcerbakov@SchcerbakovАй бұрын
  • Очень качественный,информативный обзор. Давно хотел увидеть профессиональный русскоязычный тест именно на это поколение врыксы. Мельников,как всегда, на высоте.

    @user-xh1os8pv3k@user-xh1os8pv3kАй бұрын
  • Блин, какая прикольная штука, похоже! Владимиру как всегда большое спасибо за рассказ. Из плюсов вижу следующее: 1) Нормальная подвеска, нормальный полный привод, условно нормальная коробка (лучше бы автомат, конечно, но все говорят, что вариаторы на субарах не такое говно, как вариторы в целом) 2) Мотор хоть и говорят, что не на свою мощность везет, но думаю, что для загородной трассы должно хватать, а мне больше и не надо, уверенный обгон на двухполоске - это все, что лично мне от него нужно 3) Приборка человеческая, а не как сейчас у всех от БМВ до китайцев - планшет 4) Угодная лично мне упоротая японская эстетика 5) Цена... А что цена, у Павла Карина вон пятерка БМВ на дохлом дизеле за 10,4 млн, так что цена соответствует нынешним реалиям, а что еще пять лет назад за эти деньги брали Рэндж Автобиографию - такая нынче экологическая обстановка (с) Минусов для меня лично три: 1) Вот этот отвратительный экран регулировки всего. Он стремный с виду, неудобный в эксплуатации и вообще говно. И занятно, что его впендюрили при нормальной стрелочной приборке. Но это японская скрепа - во в целом удобном салоне должен быть один лютый эргономический косяк, тут он вот такой( 2) Колеса 245/40/18 для загородной езды - это несерьезно. Интересно, можно ли вкатить меньший диаметр, не мешаются ли суппорта? 3) Кузов седан - самая странная хрень на свете, для меня не имеющая логического объяснения на небольших машинах. Но с этим я готов был бы мириться. Прямо блин хоть иди покупай))

    @commad0t@commad0tАй бұрын
    • там походу такие тормоза что и 16" станут

      @alexkharchenko2483@alexkharchenko2483Ай бұрын
    • В этой версии тормоза хлам,поэтому в допуске и R17(думаю для Америки так и пишется на информационной наклейке в проёме). А если приедет Брэмбо версия,как в рестайлинге прошлого кузова для РФ и РФ,то только редкие диски "Брэмбо ОК" или проставки как я сделал(хоть на дисках и было вылито с завода Sti). А к магнитоле этой быстро привыкаешь- я много на Аутбэке с ней проездил. Но хочется чуть больше физических кнопок климата.

      @user-fh7yt2mm2u@user-fh7yt2mm2u9 күн бұрын
  • Ну наконец то! Я то думал все, Subaru сожрана Toy ota и будет выпускать, младших уродливых детей, а старшие у Toy ota будут красивыми, холеными и бездушными. Но вот, отрада! А про мотор грусть конечно. Я действительно вот уже 3 года живу с мыслю что Subaru заканчивает свой век и растворяется в мастодонте, а тут такие новости. Владимир спасибо, спасибо за крутые и живые рассказы про авто, которые я так люблю. Всяческих успехов, прошу, продолжайте!

    @MyBesha@MyBeshaАй бұрын
  • Владимир, спасибо за крутой обзор! А что на счёт леворга в новом кузове, самое время запилить обзор и на него, так как он отличается от VM-4))

    @ZHIKJIER@ZHIKJIERАй бұрын
    • Поддерживаю, давай VN5

      @user-hq5jk3br5l@user-hq5jk3br5lАй бұрын
    • И где его взять ему? В новой будке и чтобы мощный,а не овощ Я в Питере ещё не видел ни разу😭

      @user-fh7yt2mm2u@user-fh7yt2mm2u9 күн бұрын
  • На одном дыхании просмотрено,вроде только началось,а уже спасибо за просмотр

    @hubbabubba6310@hubbabubba6310Ай бұрын
  • О асфальт уже видно. Swift sport zc33s будет?

    @user-bm4wz1ix8i@user-bm4wz1ix8iАй бұрын
  • Недавно для себя открыл Субару как марку! Случайно сделал тест драйв и влюбился! Раньше и смотреть в сторону вариатора не хотел, а сейчас на автомате не очень комфортно ездить (иногда на машине жены езжу с АККП). Я считаю-это одна из лучших марок за свои деньги.

    @vladimirkovalsky8766@vladimirkovalsky8766Ай бұрын
  • Владимир, спасибо за Ваш труд!

    @ladnoitaksoidet@ladnoitaksoidetАй бұрын
  • Настроение в ролике как будто с грустинкой. Такое сожаление, что новых машин с подобными качествами уже почти и нет, и даже та, что есть - не без нюансов (по двигателю, в частности)

    @dmitrykotstein309@dmitrykotstein309Ай бұрын
    • Похоже,что Володя уставший или приболевший

      @sanya2890@sanya2890Ай бұрын
  • С победой, Владимир! 🎉🎊🍾

    @mecha_nic@mecha_nicАй бұрын
  • Эх классный автомобиль, Субару!!! Настоящий! А какое повествование! Всё, решено, завтра запрыгну в свой полноприводный Дастер, да прохвачу до дачи. И уж поверьте, он не будет реагировать на разнотипность дорожного покрытия, асфальт, лёд, кашу и прочее г...вно, да так что подобным авто и не снилось. Одно слово - настоящий автомобиль, не китайский. И стоит "чуть-чуть" дешевле 6 млн.руб. Таких сейчас не делают... Самоирония и боль от несбывшихся мечт.

    @user-is1yh5dz7h@user-is1yh5dz7hАй бұрын
    • Да ну, этот Субарь лично у меня что-то вообще не вызвал эмоций (хотя я раньше обожал прежние СубарИ) - печальное зрелище какое-то: унылого вида седан, вариатор и "налоговый" мотор, который никуда не едет...

      @azrecion@azrecionАй бұрын
  • Очень интересные обзоры. Как раз то, о чём интересно узнать👍🏻

    @user-wf2ls8yb8o@user-wf2ls8yb8oАй бұрын
  • Подскажите, откуда такую машину привозят сейчас, из Китая, Кореи ? Или где еще официально продают, может есть проходные 3-5летки ??

    @andrey.sedinin@andrey.sedininАй бұрын
    • из Казахстана новые или США - битые (б/у)

      @user-wx5dp5lt7k@user-wx5dp5lt7kАй бұрын
  • Вот этого не ожидал на канале, круто!

    @heathrow_essex@heathrow_essexАй бұрын
  • Не едет потому что вариатор. На механике хвалят настройки этого мотора, говорят на голову выше прошлого поколения

    @egorlike1324@egorlike1324Ай бұрын
    • Субару на вариаторе намного бодрее предыдущих субарей на автомате с тем же мотором. Скорей всего дело в настройках, видимо инженеры разделяют wrx и sti, хочешь побыстрей покупай sti на вариаторе)))

      @aleksandr286@aleksandr286Ай бұрын
    • @@aleksandr286 и вариатор и автомат на субарах исторически ублюдский. Хочешь едущую субару - надо брать на механике

      @egorlike1324@egorlike1324Ай бұрын
    • @@aleksandr286 STi на вариаторе??? Это что ещё за извращение и кощунство?...

      @azrecion@azrecionАй бұрын
    • @@azrecion да, не по-христиански как-то.

      @ahalaymahalayi@ahalaymahalayiАй бұрын
    • на механике он тоже не едет при заводской прошивке. Посмотрите западные обзоры. После чипа от cobb сразу начинает ехать.

      @user-wx5dp5lt7k@user-wx5dp5lt7kАй бұрын
  • Владимир здравствуйте, попробуйте взять на тест Мазда сх 7.

    @user-kk3gw7sh8g@user-kk3gw7sh8gАй бұрын
  • Владимир, спасибо за классный рассказ!

    @edshashin@edshashinАй бұрын
  • Владимир, добрый вечер! не могли бы Вы сделать ровнее звук в след выпусках. Спасибо, обзор классный! несколько раз добавлял, то убавлял звук

    @kamilfoxtrot3311@kamilfoxtrot3311Ай бұрын
  • Может focus rs 3?

    @wikus_vandem@wikus_vandemАй бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на ведёрко Соболь NN, в формате семейного транспорта для дачи. Мне кажется это очень универсальный кубик, для коротких путешествий и для города. Да, корыто конечно, но запчасти всегда будут, а ремонт в любом гараже можно организовать.

    @evgeniyshev6600@evgeniyshev6600Ай бұрын
  • У меня WRX в кузове VA на механике. Езжу кайфую!)))

    @FormatDrive@FormatDriveАй бұрын
  • Мечта конечно. Под 300 сил на механике . Либо сивик р.

    @EgorSt93@EgorSt93Ай бұрын
  • Надо было взять леворг в такой же новой будке и ждм. Там как всегда два литра триста сил. Посмотреть как попрёт

    @mrtango4034@mrtango4034Ай бұрын
  • Лошадей вроде не мало, но 6,5сек это провал. Меган рс/цивик тип с выезжают из 6сек с такими лошадями. Владимир читаете мысли, если дело не в вариаторе, может дело в турбине?🤔 Отличный обзор, грамотная речь, спасибо приятно слушать и смотреть! 🙏

    @user-ig4iv4ek1j@user-ig4iv4ek1jАй бұрын
    • Зато зимой сивик за субой не поспеет

      @dmitriysandash4962@dmitriysandash4962Ай бұрын
    • прямо ??

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov9721Ай бұрын
    • Это обычная версия ВРХ! Ещё и без Брэмбо! В предыдущем кузове прули были версии 300 л.с на вариаторе и даже Форь 4 выдавал 280. Поэтому тут просто его не раскачали полностью,думали Sti выпустить мощнее,но увы и ах😭😭😭

      @user-fh7yt2mm2u@user-fh7yt2mm2u9 күн бұрын
  • Обзор приятно смотреть. Про шумку, знаешь она тут не нужна. Да она даст эффект и будет казаться что двери как в мерседесе закрываются, но это не про wrx. Тут рулят эмоции, к сожалению нету МКПП. Механика дала бы столько дополнительных эмоций, что машина при том же моторе и равнодлинном коллекторе ощущалась бы живее)

    @Artem_Martynov@Artem_MartynovАй бұрын
  • Володя, приветствую! Как всегда спасибо за высоко профессиональный обзор. И очень рад что тебе лично получилось почувствовать и поймать именно те качества авто, которые тебе важны.

    @rosarioagro1445@rosarioagro1445Ай бұрын
  • Я не ослышился? Официально продаются?

    @kiminnokentiy@kiminnokentiyАй бұрын
    • Параллельно из Казахстана. С немного урезанной гарантией- только от завода,а не дистрибьютора РФ/РБ в г.Москва. Но этих машин привезли меньше 10 шт. Остальное Америка и 90% страховые аукционы

      @user-fh7yt2mm2u@user-fh7yt2mm2u9 күн бұрын
  • Лайкос за настоящие автомобили. Разве Субару продается в РФ официально?

    @user-pp5gt8uz1m@user-pp5gt8uz1mАй бұрын
  • У меня был 10 лет назад Renо Megan RS. На механике. Езда на нем по серпантину это просто праздник был какой-то!!! Потрясающий автомобиль!

    @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7dАй бұрын
    • А мне он, наоборот, как-то не понравился (лет 12-13 назад это было) - правда, ездил в тот день ещё и на Clio RS с таким же, но атмосферным мотором, который мне реально чертовски понравился, а Меган на его фоне показался большим увальнем с мотором, который из-за турбины до 3500 вообще мёртвый, то есть ощущения исключительно на контрасте.

      @azrecion@azrecionАй бұрын
    • Нет такого слова - reno😂

      @alexzaislando3675@alexzaislando3675Ай бұрын
    • @@alexzaislando3675ренаулт😅

      @shonenblade5877@shonenblade5877Ай бұрын
    • @@alexzaislando3675 вам шашечки или ехать? 😂

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7dАй бұрын
    • @@azrecion там есть настройки, которые меняют координально всё. Если эти настройки не менять, то можно и в городе ездить было на нём.

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7dАй бұрын
  • Добрый день Владимир.Посоветуйте пожалуйста авто для семьи не для города с бюджетом 1.5

    @user-tl3hp3iz8b@user-tl3hp3iz8bАй бұрын
    • Поищите через подборщиков надёжных вольво хс 70 на дизеле. Машинка огонь для семейных людей и путешествий.

      @roybattyn6@roybattyn6Ай бұрын
  • WRX на варике по цене однушки в Москве. Люблю субару! Люблю!

    @user-br1hr9ju4x@user-br1hr9ju4xАй бұрын
  • Владимир, спасибо за Ваш труд! Всегда приятно и полезно смотреть. Как идея для будущего ролика, Suzuki swift sport попробовать, автомобиль недорого стоит привезти в РФ, проходной по всем параметрам и для своей цены очень шустрый автомобиль.

    @KapitanAu@KapitanAuАй бұрын
  • Спасибо, всегда смотрю с удовольствием. Второй Такой честный автомобиль с полным приводом - Ну наверное зимние хотхетчи и купе, кажется лучшие м140xi, 240xi. А ещё может фокус РС, рс3, Эво или а45

    @nickperalman@nickperalmanАй бұрын
    • Чего-то каша какая-то написана... Где там честный полный привод есть, кроме извечного соперника Эво? А если говорить про новые авто, о чем упоминал Владимир, то нигде.

      @user-km2vb3zo4q@user-km2vb3zo4qАй бұрын
  • Хотел бы поправить на счёт наддува этого мотора. Он как раз таки дует не больше 0.6/0.7 бара, хороший запас под прошивку оставили, видммо из-за эко норм. В америке люди снимают 400лс после прошивки, что для 2.4 турбо очень хорошая мощность

    @zazaaz900979@zazaaz900979Ай бұрын
    • Ну 400 сил для 2,4 не такая уж и большая мощность. На шкодах 1,8 по 400+ сил снимают. А с 2х литров там и всё 500

      @MegaAzz33@MegaAzz33Ай бұрын
    • @@MegaAzz33 ну так речь про полностью заводской мотор

      @zazaaz900979@zazaaz900979Ай бұрын
    • @@zazaaz900979 Так там тоже полностью заводской, только турбина другая, от более старшей модели

      @MegaAzz33@MegaAzz33Ай бұрын
    • ​@@MegaAzz33не путай прошивки и смену железа!!! А то все верят в стэйджи и миллиард лошадей на переднем приводе,движке 1,4 и роботе;)

      @user-fh7yt2mm2u@user-fh7yt2mm2u9 күн бұрын
  • Мне одному показалось, что что-то не так с голосом? Какой-то другой тембр. Я в первые секунды подумал, что это вообще озвучка...🤔

    @MrSasha1994@MrSasha1994Ай бұрын
    • Ну за день до съемок были гонки в Кранкино, вот голос и подсел

      @misterdenisko@misterdeniskoАй бұрын
    • Он слишком много ездил на китайцах, голос деформировался

      @brucenagibator@brucenagibatorАй бұрын
  • Было интересно, но цены на авто сейчас 🤯😭

    @user-ve6nk3wn1c@user-ve6nk3wn1cАй бұрын
  • Молодцы зв аналоговые стрелки! Да и дизайн хоть и по-прежнему так себе, но всё же стал лучше! Ладно, смотрю дальше...

    @AlxRusPrm@AlxRusPrmАй бұрын
  • Отличный обзор классной машины. Приятно, что и субару не останавливаются с этой моделью,3 и что нас она не обошла не объехала. Субару респект. Обзору - просто сто лайков.

    @FelixNikolson@FelixNikolsonАй бұрын
  • Внешний вид конечно на троечку максимум с плюсом

    @MrBambinoP@MrBambinoPАй бұрын
    • У Володи ещё всё впереди !

      @user-ww4cs7cs5q@user-ww4cs7cs5qАй бұрын
    • @@user-ww4cs7cs5q если вы про внешний вид Володи, то что в этом отношении у него впереди? )) Но я все же писал о внешнем виде рассматриваемой Импрезы...)

      @MrBambinoP@MrBambinoPАй бұрын
    • Так можно на ней на врыксе и не жениться, если внешность вам не подходящая. А по мне вполне нормальная машина, каждый винтик на месте. Смотрится как аппарат для драйва. И потом - это субару, это про ходовку, а не про красование на витрине

      @user-fz4jy7cl7e@user-fz4jy7cl7eАй бұрын
    • ​@@user-fz4jy7cl7e вот это шутка!) ну и мировозрение такое же...)) Внешний вид, говорю - говно! какую значимость бы он не нёс для вас.))

      @MrBambinoP@MrBambinoPАй бұрын
    • ​@@user-ww4cs7cs5qНу моё сообщение конечно же касалось не Владимира...) ЗЫ А что у Владимира впереди касаемо его внешнего вида?))

      @MrBambinoP@MrBambinoPАй бұрын
  • А вы можете пожалуйста снять видео про м5 F90 competoin (все ее хвалят, хочу узнать и вправду она так хороша)

    @Alexankovi@AlexankoviАй бұрын
    • Зачем узнавать если не собираешься брать?

      @alexzaislando3675@alexzaislando3675Ай бұрын
    • Денег то хоть на полный бак хватит?

      @ProDKRoss@ProDKRossАй бұрын
  • От так! Оказывается, Subaru ещё 'могёт' всем хэйтерам на зло. Спасибо большое за обзор, Володя! Очень эмоционально. P.S. у меня во владении было три Импрезы, из которых две WRX: Лиса и GC на турбе, Конь овощной не автомате. Кайф не передаваемый. ❤

    @un_reveur@un_reveurАй бұрын
    • Зикер в рот даст этой пластиковой стремной повозке за 7 млн😂

      @user-kk9vq6os9p@user-kk9vq6os9pАй бұрын
  • Жаль, что до самого зимнего автомобиля Владимир добрался, когда зима уже закончилась. Но до чего же приятно, что хотя бы японцы еще производят интересные автомобили

    @lazy_goodwill@lazy_goodwillАй бұрын
    • Японцы делают Вещи!!!

      @user-km2vb3zo4q@user-km2vb3zo4qАй бұрын
    • @@user-km2vb3zo4qимператорское качество

      @shonenblade5877@shonenblade5877Ай бұрын
  • Владимир спасибо за эту историю👍🏻

    @user-ym3js9ln9e@user-ym3js9ln9eАй бұрын
  • Как я был прав,когда увидел ВРХ на фоне съёмок Китайского ведра🤣 Володя спасибо за работу! Есть большой опыт с Субару и на прошлом ВРХ на вариаторе проехал не одну тысячу километров(была версия и на скобах и более свежая на Брэмбо)! Эти авто есть за что любить,но и минусы явно есть.. А если учесть их цену до войны в США,то это уровень Лады Весты СВ в пиковые периоды🤬

    @user-fh7yt2mm2u@user-fh7yt2mm2uАй бұрын
  • К сожалению это умершая эпоха и в нынешних реалиях отдавать 7 млн за эту машину, это слишком... Слишком дешего выглядит, слишком дешего внутри, слишком слаба за эти ₽. Прощай WRX..

    @romeoschastliviy4040@romeoschastliviy4040Ай бұрын
    • что можно взять ещё спортивного/аналогичного по мощности, настройкам подвески за эти деньги не электрического нового сейчас в России?

      @user-wx5dp5lt7k@user-wx5dp5lt7kАй бұрын
    • Дешего? Что это?

      @ahalaymahalayi@ahalaymahalayiАй бұрын
    • Согласен. Устаревший ширпотреб по цене люкса

      @user-kk9vq6os9p@user-kk9vq6os9pАй бұрын
    • Для тех, кому слишком, есть бюджетные китайцы. А тут, если внимательно слушать автора, сказано, раздел настоящих автомобилей. А кто может быть более настоящим, чем субару? Только другой субару. Так что не прощай, а здравствуй. Дождались. Теперь осталось чтобы привезли. Машина для взрослых просто.

      @user-dv6lb2ky2q@user-dv6lb2ky2qАй бұрын
    • @@user-dv6lb2ky2q машина для лохов. Один обзорщик скажет, что круто настроена, управляется и тд. Другой скажет, что нет. А правда в том, что это устаревшее во всех смыслах для 2024 г. ведро за 7 лямов 👍🏻

      @user-kk9vq6os9p@user-kk9vq6os9pАй бұрын
  • Владимир, Вы лучший автожурналист! И поздравляю с победой

    @user-sy9pq3bv1u@user-sy9pq3bv1uАй бұрын
  • У меня такая же,только синего цвета и с механикой😊

    @sergalekseev5386@sergalekseev5386Ай бұрын
  • Во! А я думал со мной что-то не так :) Был сначала вырик лиса вагон, потом сти лиса, но в душе остался именно врыкс!

    @Leha__777@Leha__777Ай бұрын
  • Классный обзор! Благодарю🙏🏻 Так и влюбиться в машину можно с первого взгляда))

    @konstanting.7319@konstanting.7319Ай бұрын
  • Все круто,но задняя часть от цивика отстой

    @Yesofhorse@YesofhorseАй бұрын
  • Я только сегодня Вас открыл, подписка, лайки однозначно 😅 оч грамотная подача😅

    @user-ue6wg4vy4h@user-ue6wg4vy4hАй бұрын
KZhead