Замена колодок тормозных механизмов задних колёс на Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП

2016 ж. 1 Қаз.
657 309 Рет қаралды

Снятие тормозного барабана на Daewoo Matiz
Установка ремкомплекта для задних тормозных механизмов Daewoo Matiz
Проверка технического состояния тормозной системы Daewoo Matiz
Замена подшипников заднего колеса Daewoo Matiz
Регламент: колодки подлежат замене при износе накладок до толщины 1мм. Проверка каждые 10 тыс. км. пробега
General Motors арт.94580368 Крышка ступицы задней посадочный ø 47мм стоимость 1,484$
General Motors арт.94535758 Шплинт крепежный стоимость 0,254$
General Motors арт.96380565 Гайка ступицы колеса стоимость 1,484$
Момент затяжки 25H-m, затем отворачиваем на 180 градусов и вновь затягиваем 2,5H-m до совмещения паза для шплинта
подробное видео о затяжке гайки и регулировки ступичного подшипника • Регулировка заднего ст...
General Motors арт.94525041 Шайба крепежная стоимость 0,348$
General Motors арт.96316634 Подшипник ступицы задний наружный ø42,3 отв ø20 +обойма малая посадочный ø 47мм одевается последним маркировка KBC 30204J стоимость 13,07$
или UkorAuto арт.UDW9M343584 Подшипник ступицы задний наружный ø42,3 отв ø20 +обойма малая посадочный ø 47мм одевается последним стоимость 3,067$
General Motors арт.96316635 Подшипник ступицы задней внутренний маркировка KBC 30205J стоимость 12,632$
или Amd арт.AMD.BER28 Подшипник ступицы задней внутренний стоимость 3,28$
General Motors арт.96316633 Сальник ступицы задней посадочный ø 52,5мм стоимость 3,192$
Berutox FH 28 KN - Полностью синтетическая высокотемпературная смазка для уменьшения трения и износа подшипников качения и скольжения, в том числе и работающих при высоких температурах (до +200°C), нагрузках, в условиях коррозийного влияния окружающей среды и при всех допустимых для смазки скоростях скольжения.
Обозначение по DIN 51 502: KP HC 1-2 R - 30
Свойства:
• Сервисный диапазон температур: от -30°C до +180°C (+200°C).
• Длительный срок службы.
• Превосходные консистентно-температурные свойства.
• Не образовывает твёрдых отложений.
• Отличная водостойкость.
• Надёжная защита от износа и коррозии.
3ton TC-529 Очиститель тормозных дисков (аэрозоль) 520мл стоимость 2,34$
General Motors арт.94580433 Регулятор зазора тормозных колодок задних левый стоимость 6,415$
General Motors арт.94580432 Регулятор зазора тормозных колодок задних правый стоимость 6,705$
General Motors арт.94525222 Шайба корончатая крепежная стоимость 0,446$--по вине которой не работает автоподвод колодок, образуется расстояние между накладкой и барабаном. Ручник не держит, соответственно.
General Motors арт.90182378 Тарелка, пружина, автоматическая регулировка стоимость 0,732$
TRW арт.SFK 329 Весь комплект монтажный тормозных колодок стоимость 6,036$
Delphi арт.LY1292 Весь комплект монтажный барабанных тормозных колодок стоимость 7,57$
General Motors арт.93741034 Крепление монтажное колодок тормозных задних, отдельно солдатики 1,811$
General Motors арт.94580428 Пружинка стяжная верхняя тормозного механизма заднего стоимость 2,21$
General Motors арт.94580429 Пружинка стяжная нижняя тормозного механизма заднего стоимость 0,70$
General Motors арт.94580434 Пружинка для регулятора зазоров тормозного механизма заднего стоимость 0,98$
General Motors арт.96518606 Цилиндр тормозной задний стоимость 25,05$
Fenox арт.K17020 Цилиндр тормозной колёсный стоимость 6,866$
General Motors арт.96446178 Колодки тормозные барабанные, комплект стоимость 30,23$
Fenox арт.BP53024 Колодки барабанные задние, комплект стоимость 11,397$
PATRON арт.PSP566 Комплект задних тормозных колодок НЕ ПОДХОДЯТ-нет выточки под барабан, пришлось на наждаке стачивать стоимость 7,3$
General Motors арт.96316498 Трубка тормозная задняя правая стоимость 9,88$
General Motors арт.95091255 Тормозной шланг задний стоимость 7,136$
Fenox арт.PH210611 Шланг тормозной задний стоимость 4,338$
General Motors арт.96316621 Щит, Кожух тормозного механизма левый стоимость 45,37$
General Motors арт.96316651 Щит, Кожух тормозного механизма правый стоимость 44,244$
General Motors арт.93189990 Пробка на щит, контрольное отверстие заднего тормоза стоимость 0,596$
Если диаметр внутренней рабочей поверхности барабана достиг предельно допустимой величины 182мм, барабан необходимо заменить новым. Проверка каждые 10 тыс. км. пробега
General Motors арт.96320387 Барабан тормозной заднего колеса посадочный ø51,5 для внутр подшипника/ посадочный ø 47мм для наружн подшипника стоимость 54,063$
Nakayama арт.Q4911 Барабан тормозной заднего колеса посадочный ø51,5 для внутр подшипника/ посадочный ø 47мм для наружн подшипника стоимость 19$
General Motors арт.94501745 Шпилька колесная М12х1,25 стоимость 0,617$ - передние и задние они одинаковые

Пікірлер
  • Главное что речь в пределах литературного языка , без матов и жаргонов. Приятно слушать.

    @9641Martin@9641Martin6 жыл бұрын
  • какой молодец никаких лишних слов, другие чуть ли биографию жизни своей рассказывают, а этот просто красава

    @user-og4ro3mj2t@user-og4ro3mj2t5 жыл бұрын
  • Никто мне так не объяснял как этот чувак, спасибо вам

    @user-vd5gy8df2g@user-vd5gy8df2g5 жыл бұрын
  • Самое лучшее видео про замену тормозных колодок какое я видел!

    @FaxriVideo@FaxriVideo5 жыл бұрын
    • Точно

      @user-vd5gy8df2g@user-vd5gy8df2g5 жыл бұрын
    • Согласен все несут ерунду и не охота слушать

      @mafiis1216@mafiis1216 Жыл бұрын
  • Классное видео, всё четко, грамотная речь без матюков, правильная терминология. Лайк за видео, всех благ по жизни!

    @ZloyDedBaraded@ZloyDedBaraded6 жыл бұрын
    • Ded Baraded спс

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing6 жыл бұрын
  • Идеальный обзор, четко и точно, все названия деталей , 👍👍👍

    @Andreika-pw5nw6ew6x@Andreika-pw5nw6ew6x Жыл бұрын
  • Огромное Вам спасибо, как все красиво и понятно рассказали. Здоровья Вам крепкого.

    @user-ju9vu5xi9t@user-ju9vu5xi9t2 жыл бұрын
  • очень качественно снято, спасибо.

    @user-pb1hh4qk4j@user-pb1hh4qk4j7 жыл бұрын
  • Спасибо тебе огромное, как приятно смотреть, без лишних слов, привет из Казахстана

    @user-po6ew6go2p@user-po6ew6go2p5 жыл бұрын
  • Да светиться имя твое милый человек!

    @gmyaro1683@gmyaro16834 жыл бұрын
  • Толково! Посмотрел, разобрал, сделал! СПАСИБО!!!

    @dmitriyperepichay3920@dmitriyperepichay39205 жыл бұрын
  • СпАСИБО ! Внятно и по делу , не то , что В. Труфанов из Мира матизов .

    @user-cd7jr8gi4c@user-cd7jr8gi4c5 жыл бұрын
  • Первый раз, все понятно и по делу. Спасибо. Пошёл в гараж, крутить гайки)))

    @dggyffcddcvf5074@dggyffcddcvf50745 жыл бұрын
  • Действительно мастер малодец отлично дай Бог тебе здаровя

    @faridunalimurodov2636@faridunalimurodov26363 жыл бұрын
  • Спасибо бро!!! Респект за твой труд!!!

    @user-nv5yp2bo9e@user-nv5yp2bo9e6 жыл бұрын
  • Спасибо с первого раза помог,все грамотно и без лишнего

    @user-mo9ug2ud4d@user-mo9ug2ud4d5 жыл бұрын
  • Дима! Вчера ,у Вас посмотрел, ( у меня сорвало накладку) ,сегодня все сделал на 163 000, спасибо Вам !

    @user-zf6vh3jr1v@user-zf6vh3jr1v4 жыл бұрын
  • Гениально! Все подробно и ни слова лишнего.

    @user-sr4ll3bx3b@user-sr4ll3bx3b5 жыл бұрын
  • Всё чётко,без воды.

    @vadimmishvadval6614@vadimmishvadval66145 жыл бұрын
  • Большое тебе спасибо за отличное видео, очень доходчиво, грамотно и доступно. Пересматриваю в n-ьІй раз так как и мне предстоит проделать єту операцию. Лайк и большое спасибо за подробное видео

    @kkkiiittt@kkkiiittt3 жыл бұрын
  • Все четко и ясно,спасибо большое!

    @user-nr8ys5qz5p@user-nr8ys5qz5p6 жыл бұрын
  • Мужик красава, все по теме все как надо четко и точно, спасибо помог

    @skorlypatv@skorlypatv5 жыл бұрын
  • Видео просто супер!!! Лайк и подписка.

    @FaxriVideo@FaxriVideo6 жыл бұрын
  • Молодец, все доступно и понятно!

    @user-zr3pc3uj3j@user-zr3pc3uj3j6 жыл бұрын
  • Все чётко и понятно,молодец

    @user-lh6kk8dv3o@user-lh6kk8dv3o6 жыл бұрын
  • Классное видео, культурное и подробное.

    @user-nl7my4sp5z@user-nl7my4sp5z5 жыл бұрын
  • Всё что я хотел узнать, я узнал в этом видео. А именно: с правой стороны резьба на регулировочной планке левая, а с левой стороны - правая. Плюс ещё: маленькая шайбочка на втулке под серьгу. Без неё рычажок не прилегает к храповику и не прокручивает его для регулировки зазора. Я всё правильно понял? Мудрёный механизм, не надёжный и хлипенький какой то. Не зря многие забивают на этот узел. Слишком частого обслуживания он требует. Работает только с конвейера завода, а потом как попало.

    @user-yd2vi7me4n@user-yd2vi7me4n4 жыл бұрын
  • Классное видео . спасибо большое за информацию!!!

    @toljanbuldovich738@toljanbuldovich7384 жыл бұрын
  • Приветствую вас ! Очень хорошее видео , всё вроде понял , вопросов больше не имею . Удачи вам во всём...

    @user-te6ln1lw6y@user-te6ln1lw6y6 жыл бұрын
  • По сути. Подробно и без лишней болтовни.

    @user-go7vy3fg7b@user-go7vy3fg7b2 жыл бұрын
  • очень хороший обзор, без воды.

    @user-vy8rp9dd5c@user-vy8rp9dd5c4 жыл бұрын
  • А колодки то забыл поменять?😂 Спасибо за видео, очень четко, спокойно.

    @user-cf7gc9ld3v@user-cf7gc9ld3vАй бұрын
  • Самое подробное, и самое главное понятное видео!! Спасибо!

    @seniorrobinzon1619@seniorrobinzon16192 жыл бұрын
  • Хорошее видео. Почти как на ланосе, чуточку по другому детали распологаются, суть та же!

    @tolstiy_shmel@tolstiy_shmel4 жыл бұрын
  • На рычаг регулятора зазоров пружина одевается наоборот, длинной прямой вниз, иначе в процессе работы пружина перетрется об колодку

    @user-mc6mn1gj2f@user-mc6mn1gj2f2 жыл бұрын
  • Спасибо за видом увидел как норм с тормозным механизмом разобраться!!

    @user-mr3jn8gz1r@user-mr3jn8gz1r3 жыл бұрын
  • Человек! У тебя без преувеличения сверх способности обьяснять так правильно

    @Dzmitry_Tur@Dzmitry_Tur4 жыл бұрын
  • Все четко и по делу, только рычаг ручного тормоза должен упираться в заднюю колодку, а не в полуось, как на видео. Хотя в видео об этом сказано, но на картинке рычаг расположен ближе к полуоси. На трещетку надеяться не нужно, она часто не работает. Лучше без шплинта понажимать тормоз, затем снять барабан и отверткой выкрутить трещетку на пару щелчков. Потом проверить барабаном, чтобы было легкое шуршание об колодки. После этого отрегулировать натяжение троса ручника.

    @o_dachnik@o_dachnik4 жыл бұрын
  • Молодец все доходчиво и ясно

    @user-vk4ot1nz5w@user-vk4ot1nz5w5 жыл бұрын
  • Самое лучшее видео на эту тему!!молодец!!

    @user-nt3wd6wt5y@user-nt3wd6wt5y2 жыл бұрын
  • молоток.все четко и понятно

    @user-sf2dt3fl5s@user-sf2dt3fl5s6 жыл бұрын
  • спасибо вам огромное да Аллах вам здоровье

    @shumaliion@shumaliion Жыл бұрын
  • Мне понравилось.Все детали названы своими именами.5+

    @user-tm2rq1yr5u@user-tm2rq1yr5u6 жыл бұрын
  • Класс!!!

    @user-sc9ho2xf2n@user-sc9ho2xf2n6 жыл бұрын
  • Просто, ясно и понятно, благодарствую!

    @user-xg7ci5ex2l@user-xg7ci5ex2l6 ай бұрын
  • Молодец конечно. Все хорошо объяснил

    @user-ju5or7vf8f@user-ju5or7vf8f Жыл бұрын
  • Спасибо за помощь

    @sergeikaurin57@sergeikaurin573 жыл бұрын
  • Очень подробно снято! Даю ссылку вашу с тайм кодом про шайбу

    @dimapopov1452@dimapopov14526 жыл бұрын
  • Очень грамотный обзор, спасибо

    @user-is8iu3tz2i@user-is8iu3tz2i7 ай бұрын
  • Вы всё хорошо показали и объяснили. Показали как рассухариваются "солдатики" - очень легко и просто. А вот как Вы их ставили,об этом в видео нет. Это же врагу не пожелаешь ... Потом, на 4.57 сек., у Вас крупным планом видно,что пружина сжата практически полностью. А это значит,что сами "солдатики" из ремкомплекта,у Вас тоже короче родных на 3-4 мм. Во первых их очень трудно установить,а самое главное,короткие "солдатики" ограничивают ход колодок. Что отразится на эфективности тормозов. Те "солдатики" что были у меня установлены,оказались разные по длине и ржавые. А новые из "Матизовского"ремкомплекта оказались короткие,поэтому купил и установил их от "ВАЗ 2101-07". Они наоборот оказались на 3-4 мм. длинее родных. Советую ставить их.

    @user-fg7qg5xe7v@user-fg7qg5xe7v6 жыл бұрын
  • Чувак вааще круто всё объяснил молодец слов нет кросс

    @begaliturgunbaev5827@begaliturgunbaev58273 жыл бұрын
  • наконец то дельное видео

    @8man766@8man7663 жыл бұрын
  • Видео очень помогло ,у меня нексия в новом кузове ,ну а вообще так легко пружины одевали я еле одел они у меня другие ,а так видос норм спасибо.

    @64tolaynmmm9@64tolaynmmm96 жыл бұрын
    • Анатолий Моисеенко спс

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing6 жыл бұрын
    • отличить нормальный видос от долбоебского можно тупо по деталям. тут видишь какое все новенькое, новенькие пружинки, колодочки, даже цапфа подшипников новенькая и все так чудесно снимается двумя пальчиками)) в жизни все иначе))

      @denden1451@denden14516 жыл бұрын
  • Молодец. Очень четко все до мелочей.

    @AndrewPlatonov@AndrewPlatonov2 жыл бұрын
    • Хотя я вот купил ремкомплект не особо хороший по качеству оказался и вот этот язычок к планке подводящий я так и не установил. Развел на сколько это возможно и поставил так.

      @AndrewPlatonov@AndrewPlatonov2 жыл бұрын
  • Видео грамотно сделано, единственное вы не полностью рассказали, как регулировать натяг ступичного подшипника. Без динамометрического ключа, это сделать проблематично.

    @imax468@imax4682 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, всё конкретно, понятно, а главное приятно послушать,

    @user-px6rl3up5o@user-px6rl3up5o6 жыл бұрын
  • Спасибо большое!

    @MrBelff@MrBelff Жыл бұрын
  • Молодец грамотного человек видно

    @user-ud6wi9nr9m@user-ud6wi9nr9m Жыл бұрын
  • Классное видео.

    @crossovok2@crossovok24 жыл бұрын
  • Все понятно спасибо

    @user-xe6db7gk9y@user-xe6db7gk9y2 жыл бұрын
  • МОЛОДЦЫ РЕБЯТА

    @user-uw9oc4dm3d@user-uw9oc4dm3d2 жыл бұрын
  • Молодец спасибо хороши видео прошу прошения Но на заднем колесе подшипник ступицы шариковые у вас роликовые Да роликовые подшипники для большой нагрузки

    @alinsheraliev375@alinsheraliev375 Жыл бұрын
  • Спасибо! Все указано предельно понятно. Проблема была следующая: постоянно сначала зимой прилипали колодки к дискам. Помогал разогрев барабана. Когда прилипали зимой, в сервисе посмотрели, перебрали, заменили пружинки. А потом и летом стали прилипать. Потом после очень сильного дождя пришлось проехать по глубокой луже под эстакадой, приехал домой, поставил машину и на следующий день машина уже не смогла стронуться с места - левое заднее колесо заклинило. Был куплен полный комплект: колодки, пружинки, шайбы... Барабан не могли снять 1.5 часа. После снятия стало понятно - развалилась колодка. А так же, купил ремкомплект TRW арт.SFK 329 Солдатики в этом комплекте на 3...4 мм меньше тех что стояли в оригинале, поэтому шайбу не получилось одеть даже полностью сжав пружину - оставил старые солдатики. В последующем стало понятно почему залипали колодки и зимой и летом - в двух тормозных цилиндрах закисло по одному поршню. Сейчас жду ТЦ.

    @user-pu8iz8iz4v@user-pu8iz8iz4v6 жыл бұрын
    • посмотрите у меня на канале по этой проблеме kzhead.info/sun/ma-rcpGde3V5mZE/bejne.html

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing6 жыл бұрын
    • Зимой на передачу вообще не ставлю. буртик от выработки был всего 0.5 .... 0.7 мм (сейчас его сточил) даже если и есть оттепель, то по лужам на скорости старались не ездить И результат - примерзания были. А так же как объяснить то, что летом колодки прихватывались?? То что механизм регулировки работал неправильно (от вообще не работал, т.к. регулировочный винт был весь ржавый и гайка была закисшая) - это факт!

      @user-pu8iz8iz4v@user-pu8iz8iz4v6 жыл бұрын
    • Да,"солдатики" из ремкомплекта коротковаты,устанавить проблема. Очень хорошо подошли от ВАЗ 2101-07.

      @user-fg7qg5xe7v@user-fg7qg5xe7v6 жыл бұрын
  • Грамотно, спасибо.

    @user-di9gf8gk9p@user-di9gf8gk9p2 жыл бұрын
  • Супер

    @kakastana@kakastana5 жыл бұрын
  • Молодец все доходчево

    @balubalu5103@balubalu5103 Жыл бұрын
  • Спасибо 🤝🏻

    @Slik_R@Slik_R7 ай бұрын
  • Идеальное видео

    @BigBoss-jc9do@BigBoss-jc9do2 жыл бұрын
  • Хорошое видео. Вопрос, на нексии тоже самое? один в один?

    @Garikuss@Garikuss6 жыл бұрын
  • Здорова всем меняйте сами всё ! Мне на эсто поменяли через месяц всё развалилось и повредился тормозной цилиндр купил новый и сам всё поменял и тормоза работают! Кде крепятся тормозные колодки есть шплинт он у меня вылетел и калодку вывернуло ну как говорится расухарился так что будьте внимательно копеечку влетит!

    @user-ud1xf1sk5z@user-ud1xf1sk5z2 ай бұрын
  • Спасиба болшая

    @kanalostv684@kanalostv6844 жыл бұрын
  • Ого! Супер

    @user-rw2hh2po2z@user-rw2hh2po2z2 жыл бұрын
  • самое полное !!! и подробное видео разбора и сбора задней тормозной системы.акцент автора на мелочи!другие видео (кто читает коменты)можно не искать

    @user-ou1eg4zp8g@user-ou1eg4zp8g2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Подскажите пожалуйста такой вопрос. После подтяжки троса ручника справа сзади появился скрежет. После замены задних колодок ( на старых была выработка канавка посередине) мастер сказал что барабан шлифовал, но после этого скрежет остался. При езде лёгкий а при торможении громче. В чём причина, как думаете?

    @user-xn8xr7vw7n@user-xn8xr7vw7n2 жыл бұрын
  • Огонь

    @f1bonachi101@f1bonachi1015 жыл бұрын
  • Умничка... 🎉

    @user-gt3mw5qi7x@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
  • відмінне відео, дякую! підписався.

    @iwans.8709@iwans.87094 жыл бұрын
  • спасибо всё очень понятно но вот на техосмотре доказать ничего невозможно что стоит регулятор давления им пофигу говарят должны держать намертво

    @user-il8vl8sl9z@user-il8vl8sl9z6 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/idCMiclpbJ-Zga8/bejne.html я им прямо это видео показывал, второй раз уже не посылали

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing6 жыл бұрын
  • Одно добавлю - надо щит изнутри почистить, а то эта ржа будет колодки есть.

    @user-ud3lh1bu6m@user-ud3lh1bu6m11 ай бұрын
  • Спасибо за ваши видео! При затягиавнии ступичной гайки после поворота на 180 градусов, в инструкции сказано затянуть на 2 Нм. У вас затяжки 2Нм нет, это правильно? И второй вопрос: затяжка 25Нм нужна для усаживания подшипника на посадочное место?

    @ileyka@ileyka5 жыл бұрын
    • Момент затяжки 25H-m, затем отворачиваем на 180 градусов и вновь затягиваем 2,5H-m до совмещения паза для шплинта подробное видео о затяжке гайки и регулировки ступичного подшипника kzhead.info/sun/a66QXcyyhXauqqs/bejne.html

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing5 жыл бұрын
  • отличное видео, с нюансами

    @user-id6ub2uq4w@user-id6ub2uq4w6 жыл бұрын
  • Отлично снял, только шайбачка сверху флажка одевается

    @user-GPcervice@user-GPcervice5 жыл бұрын
    • а назначение её сверху?

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing5 жыл бұрын
    • @@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing прижимать флаг,

      @user-GPcervice@user-GPcervice5 жыл бұрын
    • если смотреть форму рычага регулятора зазора, он по плоскости имеет ступенчатые изгибы, и ставится как раз под , а если Вы ставите как написали, то перестаёт работать автоподвод колодок, образуется расстояние между накладкой и барабаном. Ручник не держит, соответственно.

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing5 жыл бұрын
  • Спец в работе

    @user-qj2th6bv7n@user-qj2th6bv7n6 жыл бұрын
  • А как узнать в домашних условиях ньютоны степень зажатия гайки ? Дмитрий ответьте пожалуйста

    @user-yy7kb6ck2o@user-yy7kb6ck2o5 жыл бұрын
  • Молодец брат

    @user-er8pd4is4x@user-er8pd4is4x Жыл бұрын
  • Привет, помоги пожалуйста советом, никак не могу одеть барабан, колодки притертые уже, купил новый разводной механизм, гайку полностью закрутил, ручник ослабил и не фига(((( колодки упираются в вилку с обоих сторон, свести больше не могу, все делал как у тебя. Такое ощущение, что длинная распорная планка, не подпиливать же трубку?

    @user-wf1uz6lq8n@user-wf1uz6lq8n3 жыл бұрын
  • Как он снял барабан вместе с задним подшипником. У меня подшипник с сальником остаеться на оси

    @user-gl2co6cw9d@user-gl2co6cw9d2 жыл бұрын
  • таки нажал на тормоз и вылезли поршня , как вернуть их на место ,сливать через штуцер тормозную жидкость ?

    @sitkin62@sitkin625 жыл бұрын
  • У меня рычаг регулятора зазоров не держится на распорке,спадает..Одел диск тормозной и он слетел с храповика.Как его поставить что бы стоял правильно и прижимался к колодке плотно.

    @mariarti32@mariarti32 Жыл бұрын
  • Класно

    @user-hm7wd2tx7o@user-hm7wd2tx7o Жыл бұрын
  • ручник тянич задний колеса не остановиться как это сделать советуюте

    @olegtan2869@olegtan28694 жыл бұрын
  • На то никто и никогда за 20 лет моего стажа не смотрел так досконально тормоза

    @user-gp2lt4fs1o@user-gp2lt4fs1o Жыл бұрын
  • Дмитрий, здравствуйте. Ответьте пожалуйста. После регулировки ручника сколько щелчков у вас было? И, по вашему мнению, на сколько километров пробега, при нормальной эксплуатации, хватает тормозных барабанов?спасибо за видео.

    @user-kg4wl7dn5g@user-kg4wl7dn5g3 жыл бұрын
    • Зависит от манеры езды и от производителя колодок. Если не оригинал то приблизительно 35-40 тыс. км. А лучше каждые 1-2 года независимо от пробега. Разбирать задний барабан и производить диагностику тормозного механизма. Так как за год эксплуатации, тормозной механизм закисает. Я меняю раз в 1-2 года тормозные колодки, а так же меняю смазку ступечных подшипниках. (Смазку не обязательно менять). Цена вопроса 900 р.

      @imax468@imax4682 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-md5ew8vf4t@user-md5ew8vf4t8 ай бұрын
  • У меня колодка где стоит флажок поставлена так что железо с наружи это критично или нет?

    @angelkiller7798@angelkiller77982 жыл бұрын
  • А на нексии ведь всё тоже самое и запчасти подойдут?

    @TheDehb4uk@TheDehb4uk2 жыл бұрын
  • SOS поменяли колодки, греется барабан как печь в бане. Мастера конечно лучшие, на деревне. Как ездить теперь!?

    @KOT-Leopold@KOT-LeopoldАй бұрын
  • Спасибо за видео! Не совсем только понял - как в конце ступичную гайку затягивать ?

    @TheLeex12@TheLeex123 жыл бұрын
    • Под видео описание

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing3 жыл бұрын
  • На нубире 1 такая же система?

    @user-md3ht4tm2r@user-md3ht4tm2r6 жыл бұрын
  • Ты бы показал как снять изначально когда колодки разведены по максимуму и на барабане выработка

    @iva.2139@iva.21394 жыл бұрын
    • для этого есть видео kzhead.info/sun/i8mcY82LpamkoYU/bejne.html

      @Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing@Dmitrij_Bortnik_Minsk_Dancing4 жыл бұрын
KZhead