Обзор Skoda Octavia A5 RS 2.0 TSI. На что обратить внимание при покупке. Автоподбор Днепр
2020 ж. 9 Жел.
75 840 Рет қаралды
В данном видео, мы постарались рассказать, максимально про техническую часть Skoda Octavia RS с мотором 2.0 TSI (CCZB) а также про бензиновые моторы 1.6 BSE, 1.8 CDAA, CDAB, затронули трансмиссию, а именно коробку передач DSG6, DQ250 которые устанавливались на данный кузов.
Наш Инстаграм: / autoselect_dnepr
#Skoda #Octavia# Skodaoctavia #Octavia RS #автоподбор #dsg #revo
Всё разложил по полочкам, очень доходчиво! Съёмка и монтаж на высшем уровне💪 Ребята, продолжайте в том же духе!!
Всё очень грамотно и без воды, спасибо за такой контент! Съемка также очень крутая, не останавливайтесь!
Отличная подача информации. Спасибо за подробный и грамотный обзор!
Видос крутяк!)
Спасибо огромное классный видос
Пушка🔥🔥🔥
Однозначно лайк!) Ждём новые видео!)
Привет из Днепра)
Крутой видос! Очень ухоженная RSка, на стиле, хозяину респект.
Молодец, всё грамотно рассказал, только РС ки обычно на дсг, странно что тут меха стоит .
у меня тоже такая вибрация. сразу после капремонта)
А разве на РС были моторы 1.8??? Там же 2.0 тси. А тут получается А5 фл в обвесе РС??
Огонь! Коротко по делу! За вставки с юмором и неудачными дублями вообще респект! Если дойдёт до видео Хонд , дам свой экземпляр 💪😎
Спасибо! Конечно, дойдёт очередь и до японского легиона) будем иметь ввиду👌🏻
Как шкода тур 2.0,что ты можешь рассказать?
Шкода топ!!!😎😎😎 Днепр тут!💪
За Шкоду всегда 👍
Шкода то топ тачка за свої гроші а особенно VRS🔥
Насмешил с первых кадров: вы посмотрите - менялись ли кассеты радиатора? Если менялись, то это повод задуматься... Ну поменял я первую кассету радиатора из-за множества замятия алюминиевых сот. Заменил так, чтобы автомобиль эффективно охлаждался. Причем заменил на оригинальную деталь. Или я отполировал весь авто. (Ах, он отполировал авто, и толщина лака стала на 0, 000001 мк меньше. Все! Труба дело!). Или заменил поршневую группу с модернизированными маслосъемными кольцами для того, чтобы не было масложера. И над этим действием стоит задуматься? Брат, тогда тебе стоит задуматься над собой: а все ли у тебя родное? А вдруг зубы пломбированы и рука в детстве сломана? Все! Уже не ликвидный! Иди и думай домой...
Сколько пар ботинок он стоптал за съёмки?
Пушка ракета!! 🚀🔥👍
Цікавить шкода а5 rs , на автоматі із повним приводом. Ціна ?
Профи😎👍
Спасибо🙏
самое важное это МАСЛОЖЕР и дсг! Без заглядывания в цилиндры не брать! А битый кузов у всех может случиться.
Классный обзор! 👍
Спасибо)
В мене rs 2.0 tsi мотор бомба і не має не яких проблем!
Хорошая машина. Самое главное крепкая если следить и живая, но очень много некрухи...
Круто 👍🏼
Nice
АФИГЕННОЕ видео👍🏻
Спасибо, старались😉
Не рассказал о модернизации поршневой 1.8 .так же редко жор масла как таковой.
Чи варто купляти RS 2011 року з пробігом 205 тис з двигуном 2.0 TSI ?
Якщо за авто гарно наглядали та обслуговували, то так, така машина варта уваги
Чесно кажучи, дивно, що Ви вважаєте, що 1.2/1.4 TSI не надійні. Ща 1.2 нічого не буду говорити, а за 1.4 TSI CAXA скажу. Мотор надійний, їздить по 300+ тис. км., а я навіть бачив 400+ тис. км. Мотор по трасі їсть 6 літрвв (не особо економна їзда). У мене цей мотор масла не їсть. Є там свої болячки, але вони не критичні і не дороговаті. Мотор хороший і всі рекомендую цей мотор - 1.4 TSI CAXA на 122 к.с.
если не красилась значит хозяин не следил за машиной а так толщиком весь кузов до 200мк то все збс и главное чтобы не красились дверные проема и далее чтобы чека небыло масло в моторе было нечерное но эт косвено очень много чего после смотреть надо
Як з Вами зв’язатись?😊
Сними volkswagen jetta
Подскажите про мотор который 140коней, tdi,, хороший ли он стоит брать такую шкоду?
У нас на канале есть обзор на неё, можете посмотреть.
Завтра на своём канале увидите обзор моей машины )
А дизель?
С ДСГ-7 предлагают А5.пробег 130.т , вот думаю стоит ли брать с таким автоматом?
Брать можно, но смотря как эксплуатировалось авто, было больше трассы или городских пробок. Ну и обязательно держать в запасе 1,5к$ на замену мехатроника и сцепления, как то так)
@@akamars4479 спасибо за быстрый ответ,лайк т подписался:)
@@user-dr1ds5ds9j Спасибо и вам за подписку. Обращайтесь, консультации бесплатны)
@@akamars4479 сколько стоит услуга подбора авто?
@@user-dr1ds5ds9j для полноценного ответа, лучше наберите по номеру телефона в шапке профиля Instagram, либо пишите в месенджер.
А где это у вас рс на механике, встречал у людей, в продаже нет
В Украине все А5 RS на механике, по крайней мере те, что продавались у официального дилера.
Красивая рс ухоженная на стиле без колхоза. Какой пробег?
123к
Некоторые моторы 2.0 имеют систему AVS и имеют чуть большую мощность и момент, да и почему 1.4 т, а это САХА в данном случае не ресурсный? Очень надёжный неплохой городской мотор
Хоть кто-то обратил внимание на техническую часть) да всё верно, на Ауди стоит система AVS Я имел ввиду, что конструкция моторов и основных агрегатов на 90% одинаковая, а отличия в мощности на 20-30 л.с. не существенные По поводу 1.4, не плохой мотор, но ресурс у него куда меньше, в отличии от 1.8 и 2.0 TSI, излагаю из практики
@@akamars4479 ну не знаю у знакомых пробеги за200 и чувствуют себя моторы хорошо, правда они 14г.в на джеттах6, которые на октахах а5 может старой ревизии, да и кстати, вы сказали, что турбина на 1.8 и 2.0 ген2 разная? Имели ввиду производителя? Насколько я знаю к03 на обоих должна стоять
@@user-rj9tk9xi8h да, К03 разных производителей
@@akamars4479 с 1.8 tsi могу поспорить,1.4 CAXA на 122л.с. Очень надёжные … вот 1.4 на 180 л.с. То другое )
Подскажите какой расход у него? В динамичной езде?
12-13
@@akamars4479 Благодарю)
1,4 tsi caxa 300 000 ходит ,при должном обслуживании
РС А5 можно живую купить? Чёт очень сомневаюсь
В Германии или Австрии - да. В Чехии, Польше, Латвии уже посложнее.
В полне можно живую найти стоит не так дорого от 800до 1.5 м а с вязи с возрастом машина дешевеет каждый год на 14%
Какой пробег у тебя ?
123к
Всë по теме, но постоянные движения ногами, туда-сюда, без остановки) а если ещё на 1.25 смотреть, это ваще жопа)
А в Россию они завозились только с ДСГ
Нормальна машинка , у меня 2008 год 2.0 , едет бодро и никаких с ней проблем нет, 180 пробег , полёт нормальный
Отпишешься после пробега 300 к
@@Tehnichnuy уже 205)) все хорошо)
@@Tehnichnuy у меня нет турбины , обычный атмосферник , легко за 300 выходит .
Это ведь хорошо , пусть ещё 200 ходит )
Какой расход реально?
Мужик,как стрелки красным сделать
Знакомый, хороший электрик)
Где так можно решётку закатать под цвет ?) и значки заменить и габариты закрасить !!)
Решетка оклеена чёрной виниловой пленкой, на задних фонарях также пленка, при желании, в любой момент можно снять)
читаю коменты, все такие разные... особенно, те которые хвалят свои 1,6 ... 1,6 для дедушек с расходом топлива как у 1,8 и 2,0 ... сядьте раз на 1,8 и забудите об 1,6. у меня 1,8 TSI на 160 л.с., пробег 261 тыс км, вовремя заменил цепь и масло каждые 9 тыс, доливаю масла примерно 0,5 л, у меня фокус 1,6 и то больше масла жрал при таком же пробеге, так что не пишите херню за эти автомобили и их моторы! VRS THE BEST!
У меня 2.0 атмо на stage1.Едет норм.
У дядьки тоже с салона Шкода 1.8 tsi 160 л.с. 2012 или 2013 года на 90 000 км. залегли кольца , начал не на бензине , а на масле ездить.))))))))))) Даже на жигулях такого не бывает .😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Марсель Десаи?
Именно он)
@@akamars4479 😂👍🏻
То занадто розумні хлопаки з базару придумали втирати діч про ненадійні мотори 1.4tsi , 1.8tsi , для них 1.6 мрі то божествена сила , а по факту тупенький і прожорливий двигун У самого гольф 1.4 з турбіною і компресором на 140лс , пробіг 330тисяч , двигун без капіталки Мабуть просто треба частіше його обслуговувати і все буде працювати так як потрібно
а чо диски из ауди
Это они в Европе и Украине на механике , у нас в России нет ни одной , все на дсг, нам бы механику )))) вот бы нам счастье
А что за диски ???😉
С Audi TT gen3
Много что не услышали.
Про дизельные моторы ничего не сказали.
Есть отдельное видео на канале, про дизельные моторы.
Спасибо. Посмотрел. 👍
@@akamars4479 конечно за 1.6 tdi ничего не сказали ) Он так то ничего мотор , но есть проблемы после 300 тыс. пробега микротрещина в голое появляется ( Но это редкость ездят долго и счастливо ) Минус дорогой ремонт форсунок ,уж лучше старый 1,9 с насос форсункой , мощность такая же 105 л.с только как по мне, объём решает )
Крутой видос. А у нас в России наоборот, Эрэски только на ДСГ :)), механики для нас не существовало как будто
Какой то непонятный заговор по дсг, а нам её так хотелось, чтоб она была)
Жор масла !!!!!!!
нужна октавия а5 не больше 6 уе
Будет сложно найти , живых уж точно за такие деньги не найти , даже до рестайл ( За такие деньги super b 1-го поколения с 1.8 т , 20-ти клапанного посмотрите , правда то же не очень живого найдёте , они то 7к идут )
Не хотел смотреть?? А как оказалось, что данный обзор или мнение о А5 RS более чем коротко и понятно. Что в целом на ютубе не хватает. Весь Ютубчик засран тем что Ваг это полное дно, как и все немцы. И опять же о дсг, если посмотреть сами знаете где, то все только и говорят о дсг. И ещё!!! Так почему выходит из строя мехатроник?? Что не посмотришь Ваг клуб, и там тоже идёт срач о дсг...
Какой УЗ для керамических форсунок?!) Они ж посыпятся.
Да, они имеют керамическое напыление, основная чистка происходит на стенде, а вот кончик самого распылителя возможно был почищен именно УЗ, так как имеет нагар, несвойственный обычной форсунке с распределенным впрыском. Сильно не вникал в данный процесс)
800грам вполне нормально 🤣, когда КамАЗ по два года на одном масле едит и добиваешь столько же
все хорошо ,но крышку так кидать не надо))))
А про дизель ничего не рассказал
Отдельное видео про все дизеля, на канале.
kek,а кто говорит что ваг это страшно?)
Номера України 👍 сразу Лайк ! Слава Україні!
1,4 не ресурсный ? Ну да ну да 😅
Ресурсный и надежный) На практике с ним мало сталкивались просто, для меня он скорее маломощный, чисто субъективно, после RS-ки😉
Бесит что бегаешь туда сюда. У тя шило в одном месте? Грубейшая ошибка
Все ваговоды знают что Саха самый удачный мотор от tsi ,и он не ресурсный?)) . Горе эксперт с ходу дис.
Горе эксперт- принял) 1.4 мегасупер надежный, не часто сталкивались с ним просто, для меня, субъективно, он скорее маломощный🤷♂️ За диз спасибо, греет душу😉
Марсель, закрывайте глаза на негативные комментарии!) Вы все правильно делаете;)
@@akamars4479 просто есть люди пересевшие 1,6 атмо , на 1,4 турбо думают что на этом эволюция мощности и динамики остановилась ) Все познаётся в сравнении , и это знают не многие , которые пробывали ито - и это )
А что так неуверенно себя чувствуешь? Как то смотрится нелепо
Жорррр масло, ужасная машина , только 1.6 механика !!!!! Драва чешские
1.6 чего ? Килограмм говна простите за выражение ??))
Обзор о Октавии RS. А начал излогать о тех. характеристиках всех ваговских моторов. И сразу пропало желание смотреть дальше. Надо по-сути о той марке о которой ролик.