Обзор Skoda Octavia RS. На что смотреть при покупке.

2015 ж. 1 Қаз.
279 575 Рет қаралды

Объявления по продаже Skoda Octavia RS с пробегом на auto.ru - auto.ru/rossiya/cars/skoda/oc...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • Посмотрел это видео с улыбкой и мыслью, как можно снимать этот бред!? Начну по порядку. Очень повеселил поиск мух в плафоне, это жесть! Такое впечатление что они там просто должны быть! Так же интересно мнение про ненадежность мотора и коробки, очень странно делать такие выводы на примере одного бракованного с завода или ушатного хозяином авто. Но автор ролика при этом настойчиво говорит зрителям о том что это на всех РС моторы гумно , коробка такая же и не слова о там что это возможно единичный случай. Но оставим это на совести "профи" . Прежде чем делать какие то обзоры "покурите" проф форумы с такими проблемами , сколько машин с заменой мотора приходится на количество проданных РС в РФ. Про то что это лифтбек и писать думаю не стоит, те кто хоть раз столкнулись с Шкодой об этом знают и дальше будут смотреть обзор так же улыбаясь) Хочу отметить про букс на мокром асфальте, это вообще рука -лицо.... Возьмите заднеприводную машину и проведите такой же тест, посмотрим сколько она будет в буксе. Написал я это только потому, что люди не знающие ничего про этот авто в надежде найти побольше информации о нем наткнутся на ЭТО и сделают не верные выводы послушав человека который в ней не разбирается, порулив на ней 15 минут решил что он спец по РС) Сам владею таким авто уже 4 года, от машины в восторге, так как она дарит мне адреналин когда я один и удобный , достаточно комфортный авто когда путешествую с семьей! Машина Октавия РС 11г пробег 130 т км, стоит чип уже 80 т км, проблем с мотором и КОРОБКОЙ нет! Люди не смотрите эту ересь, понравилась машина, ищите правдивую информацию в другом месте!

    @maxlebedev8734@maxlebedev87348 жыл бұрын
    • +Max Lebedev ХОРОШИЙ ОБЗОР ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ АВТО КОТОРОЕ МОЖЕТ ПОДВЕСТИ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ! VAG-ЭТО СПЛОШНОЙ БРАК!!!

      @user-ru7mu3we4f@user-ru7mu3we4f8 жыл бұрын
    • слава лян Ну при пробеге 130 т к на чипе, авто меня еще не подвело, говорю как владелец авто с таким пробегом, а не как человек посидевший за рулем этого авто 15 минут и сняв эту куйню!

      @maxlebedev8734@maxlebedev87348 жыл бұрын
    • +Max Lebedev такая же фигня,я сначала чего то не понял..с каких пор тсай летит при 60т?но попозже я понял что видео эпичный шлак подростка,где он инфу брал непонятно,хотяб на форумы чтоль позаглядывал чуток,а то чушь какая то получилась.

      @baksonrussianbabols@baksonrussianbabols8 жыл бұрын
    • Поддерживаю! У самого Rs 2010г. только давно с к04)) и всеми остальными плюшками. Есть масса эксплуатационных моментов при владении данным авто. Но о них явно не тестдрайвер не владелец не в курсе

      @StAl80@StAl808 жыл бұрын
    • +baksonrussianbabols Люди на 90 тыс. пробега турбины большей производительности ставят, интеркулеры от гольф GT заменяют, вырезают катализаторы, REVO 3 делают и дальше ездят, но с умом.

      @evgenysyrov8336@evgenysyrov83368 жыл бұрын
  • Главное, чтобы Ильдар не увидел)

    @N3xyLive@N3xyLive5 жыл бұрын
    • У него уже полный

      @user-di9yk5pf4y@user-di9yk5pf4y3 жыл бұрын
    • Конкретно на этой тачке щас ездит моя сестра.

      @linamoore8423@linamoore84232 жыл бұрын
    • @@linamoore8423 нихрена буржуи

      @tattruckyt5522@tattruckyt55222 жыл бұрын
  • У меня сейчас на моей vRSке пробег 150 тыщ, тачка на чипе, на выхлопе 290 сил. Нет не одной проблемы с ДСГ,!!!! Даже сцепление еще не менял, хотя по сервисному интервалу пора! Выводы делайте сами. P.S. Про мотор BWA, который был на дорестайле вообще бред, проблем с ним в тысячю раз больше, чем с мотором CCZA P.P.S. куда шумку капота дели? битая что ли была, не поэтому ли мотор пришлось менять?)

    @user-sp3cs6cl8k@user-sp3cs6cl8k8 жыл бұрын
    • +Александр Зайцев А можно поподробней про ; P.S. Про мотор BWA, который был на дорестайле вообще бред, проблем с ним в тысячю раз больше, чем с мотором CCZA Просто как владелец авто с тем и тем мотором стало очень интересно))) Ну несчитая пробемы с толкателем ТНВД.

      @maxlebedev8734@maxlebedev87348 жыл бұрын
    • +Александр Зайцев шумки капота нет в стоке, я сам себе ставил))))

      @jumper_111@jumper_1118 жыл бұрын
    • +Max Lebedev На данный момент, самые распространенные проблемы: 1. Неисправность перепускного клапана 2. PCV (неисправность клапана вентиляции картерных газов) 3. Износ кулачка впускного распредвала 4. Неисправность ТНВД 5. Не работает моторчик впускных заслонок 6. Пропуски зажигания 8. Неисправность датчика давления топлива. Также можно добавить дурацкую конструкцию моторной плиты с воздушным фильтром внутри.

      @Ozean0@Ozean08 жыл бұрын
    • Ну начнем! 1. Неисправность перепускного клапана. Эта проблема есть и на моторе TSI менял его там) 2.PCV . Менял так же и на TSI 3. Износ кулачка впускного распредвала. Считаю и да и нет, объясню. Если за авто следили и вовремя меняли колпачек , то такой проблемы не будет! Пробег 200 т к полет отличный. 4. Неисправность ТНВД. Не знаю в чем именно неисправность, возможно пропуск бензина через сальник , с этим пожалуй соглашусь. 5. Не работает моторчик впускных заслонок. А вот тут как раз наоборот , с TFSI все отлично ( у меня) , а на TSI была такая проблема. 6. Пропуски зажигания . Этот пункт тоже очень сомнительный, особенно после чипа))) Сразу заменил родные катушки на красные от s3, проблем нет с этим на обоих моторах. 8. Неисправность датчика давления топлива. По этой неисправности сказать ничего не могу, возможно она обошла меня стороной))) Про крышку с фильтром согласен, очень не удобно, но считать это каким то косяком язык не повернется. Из всего этого делаем вывод, что единственная весомая проблема заключается в ТНВД, а старые болячки TFSI унаследовал и TSI. Одно радует что более новый двигатель динамичней, экономней и легче и дешевле тюнить!

      @maxlebedev8734@maxlebedev87348 жыл бұрын
    • Кхе-кхе, какой ещё ТНВД на бензиновом моторе, простите?

      @lansen@lansen8 жыл бұрын
  • Кто смотрит это в 2020 после новостного?)

    @user-hu8qe2zw7v@user-hu8qe2zw7v3 жыл бұрын
    • В 2021

      @glazastyi_1worldoftanks125@glazastyi_1worldoftanks1253 жыл бұрын
    • После Картавых историй на 4 часа мало показалось))

      @Himerrrr@Himerrrr2 жыл бұрын
    • Я из 2023

      @artemnemir6776@artemnemir6776 Жыл бұрын
  • Зачетное видео) с каждым выпуском все круче и информативнее! Коротко, ясно, без всяких "слюней". Так держать!

    @user-ug1ru3gp9b@user-ug1ru3gp9b8 жыл бұрын
  • Качество обзоров растет и это круто!

    @yurizhupan4851@yurizhupan48518 жыл бұрын
  • Зачем делать автомобили которые будут ездить долго, автопроизводителю нужен клиент через 3-5 лет. Капитализм так устроен, что бы потреблять и наращивать темп потребления, если сделать "вечный авто" это прямой путь к разорению.

    @nickbhl@nickbhl8 жыл бұрын
    • +nickbhl поэтому нужно покупать машины до 2007 года включительно , т.к с 2008 года один шлак а не машины (рассчитаны на срок гарантии)

      @Orhidejafairytale81@Orhidejafairytale818 жыл бұрын
    • +Orhidejafairytale81 какие например?

      @sibirenkov@sibirenkov8 жыл бұрын
    • При чем тут капитализм? Жигули, Запорожец - это тоже капитализм?

      @prostaffwalker692@prostaffwalker6928 жыл бұрын
    • Меня интересует сколько эти автомобили ездят если ездить нормально, а не "наваливать"...

      @prostaffwalker692@prostaffwalker6928 жыл бұрын
    • Помню первый свой ваз-таз. Только приехал с "завода" "салона", он уже был поломан хахаха. Вот то был значит капитализм? Хахаха

      @prostaffwalker692@prostaffwalker6928 жыл бұрын
  • молодец, такие обзорчики по 10 минут, работы на много лет хватит.

    @serggg131313@serggg1313138 жыл бұрын
  • Прям растишь на глазах, про ауди октавию отличные выпуски, продолжай развиваться в том же духе!!!

    @user-pv3jr1bf2y@user-pv3jr1bf2y8 жыл бұрын
  • Стас, Шкода анонсировала новую Октавию РС с полным приводом :) Правда пока только с дизельным двигом

    @clickoncar@clickoncar8 жыл бұрын
    • это же только плюс

      @vaitbeats9539@vaitbeats95393 жыл бұрын
  • Отлично! Поменялся стиль обзоров, увереннее стал. Молодец, так держать!

    @kestspb1@kestspb18 жыл бұрын
  • однозначно палец вверх) как в воду смотрел, именно этого и ждал)

    @satartofficial@satartofficial8 жыл бұрын
  • Красава Стас! Четко,подготовленно,по делу...каждый выпуск!Продолжай развиваться!Мое уважение тебе!

    @user-ib3qn1ut8e@user-ib3qn1ut8e8 жыл бұрын
  • Хорошая работа. Особенно что понравилось - как много деталей рассказано об особенностях работы механизмов, надежности, практике обслуживания. Такая информация как правило очень труднодоступна для людей, не связанных с автосервисным бизнесом профессионально. Спасибо.

    @tribunimilitium@tribunimilitium8 жыл бұрын
    • ⁰0Лылыллв😊

      @user-eq8vh4rf1x@user-eq8vh4rf1x8 ай бұрын
  • Хорошая машина, четкое видео и монтаж. Стас продолжай делать видео в таком стиле!!!

    @iscrash1@iscrash18 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Сними еще Focus ST2!!!

    @bolsheglaz@bolsheglaz8 жыл бұрын
  • Хотим подробный рассказ про дизельную skoda octavia 2.0 tdi стоит ли брать с дизельным движком?

    @maks_869@maks_8697 жыл бұрын
  • единственный нормальный обзор на Skoda Octavia RS на всем ютубе. красавчик Стас! продолжай в том же духе!

    @user-bc8qz4dd2g@user-bc8qz4dd2g8 жыл бұрын
  • Молодец!!!... хороший обзор. Расскажи про 2.0 TDI этих же лет... В Германии много сараев полноприводных на дизельном движке и ручке... очень интересует

    @user-dm2ps7ch8o@user-dm2ps7ch8o8 жыл бұрын
  • Отлично, Стас!) Новый формат) Клево) Понравилось! Все по делу рассказал! Так и надо! Так держать!)

    @williebarankin5845@williebarankin58458 жыл бұрын
  • Стас, можешь сделать обзор на замену масел в коробках vag концерна. Стоит или не стоит и на каком этапе и можно ли после 100? Заранее спасибо!!

    @user-bt2ry4yu1m@user-bt2ry4yu1m8 жыл бұрын
  • как всегда отличный обзор, я теперь уверен что концерн фольцваген только бросает пыль в глаза и делает одноразовые пукалки, которых хватает очень ненадолго. Покупать что то из их продукции - создавать себе проблем на ровном месте

    @drivelive972@drivelive9728 жыл бұрын
    • Alex Yankee Must Die тоже видел не раз))

      @drivelive972@drivelive9728 жыл бұрын
    • +Alex Yankee Must Die Был у меня Гольф 3 (1994) заводил его с полпинка в минус 35. Движок ABS 1,8. Сейчас фольцваген уже не торт.

      @nickbhl@nickbhl8 жыл бұрын
    • +Dmitry Semenov концерн не Volkswagen, a VAG. и равных всему концерну пока нет. чего бы всякие "знатоки" не кричали в своих обзорах - ВАГ наваливает конкурентам на всех уровнях. надо W16? - держите рекордсмена скорости среди серийных авто - Вейрона (скоро вернется звание, ибо Широн - близок). V12? - пожалуйста, шедевр от Lamborghini Aventador. V10? - Huracan. V8? - RS6. RS7, S8, у которых твин-турбовый движок на сток-железе держит 1000л.с. без усиления, и который на стоке даже пихает кому не лень. V6? новый Q7, у которого расход на 6 горшках меньше, чем у вольвешной "четверки". l4? про эрку надо рассказывать?

      @nwb313@nwb3138 жыл бұрын
    • +Dmitry Semenov ,если нечего делать,то почитайте,что пишут владельцы этого авто про этот "лжеобзор". Да,у меня тоже два авто ВАГ. Ездят,валят,не ломаются.Следующее тоже будет ВАГ) www.drive2.ru/l/7825169/?page=0#a138621718

      @shtirlitz1974@shtirlitz19748 жыл бұрын
    • Alex Yankee Must Die на одной 46000 за год,на второй 36 за 10 месяцев.Диагностика показывает идеальное состояние.Масло не едят совсем.Колодки на первой на 46000 изношены на 40% перед,20% зад. Обе машины - Сеат Леон. К сожалению,первую разбил(как раз на 46000) - пишу о ней на момент пока жива была. Обе турбо,разумеется.

      @shtirlitz1974@shtirlitz19748 жыл бұрын
  • спасибо, как всегда все супер))

    @Dmitriy_KH@Dmitriy_KH8 жыл бұрын
  • Интересует ли на тест драйв хонда сивик 6 поколения? Если что, то готов предоставить :) А видос шикарный

    @drunkenswordlaz3835@drunkenswordlaz38358 жыл бұрын
  • Привет! Было бы интересно посмотреть обзор volvo s40 II поколения, заранее спасибо! Много полезной информации в обзорах у тебя! Лайк!

    @bigmac3680@bigmac36808 жыл бұрын
  • Я новичок в автомире смотрю смотру, это богатый мир тачек, и тебя стас, скажу что на уровне твои видосы. И рекламу до конца смотрю в дань уважения) видео lvl up

    @sergeymartyanov1461@sergeymartyanov14618 жыл бұрын
  • стас а расскажи стоит ли покупать в московских автосалонах.хочу купить фокус 2 годов 2007-08.но ехать далеко а цены заманчивые вот и думаю в чем подвох.не расскажешь об этом.например 2008 год не рестайл 2л ручка цена 270в отличном состоянии пробег около 80к

    @dimon4353@dimon43538 жыл бұрын
  • Стас, ты лучший!! Ещё бы немного больше жести, как у Жорика в антитестрайвах и вообще смотреть будет одно удовольствие. Ты не перекуп случайно ?

    @denisszzzloveEVA@denisszzzloveEVA8 жыл бұрын
  • Стасян отличные обзоры, но мне больше нравятся обзоры с тех. мат. частью)

    @FortunateS0n@FortunateS0n8 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. А что ты думаешь про Skoda Yeti?

    @SergeyTsybrovskyi@SergeyTsybrovskyi8 жыл бұрын
    • +Sergey Tsybrovskyi Я про нее не думаю.

      @user-eg4rt8iy1o@user-eg4rt8iy1o8 жыл бұрын
  • Молодец. Очень хорошо снято.

    @cfhel1@cfhel18 жыл бұрын
  • Простите, конечно, но сам езжу на такой уже третий год. И покупал во вторые руки. И все прекрасно. И цвет именно зеленый - бомба. А если не скупиться на резине, то и буксовать будет не так сильно. А вообще, я на ней кайфую, передвигаясь в режиме "тихо, по райончегу".

    @vitmak1814@vitmak18148 жыл бұрын
  • Круто снято!!Молодец!!

    @user-dc6ny1ht4b@user-dc6ny1ht4b8 жыл бұрын
  • Ребят, подскажите пожалуйста. Когда с выключенной стабой в пол даёшь, начинает шлифовать, доходит до отсечки, и сцепление размыкается, из-за чего это?

    @user-cm5cx5lo9d@user-cm5cx5lo9d6 жыл бұрын
  • за монтаж и оператору отдельный респект

    @user-qk7kw2iq8b@user-qk7kw2iq8b8 жыл бұрын
    • +Иван Сорочинский Спасибо за добрые слова, стараемся)

      @nelaymstudio8377@nelaymstudio83778 жыл бұрын
    • у самого канал, и вижу,сколько сил вложено - зацепило

      @user-qk7kw2iq8b@user-qk7kw2iq8b8 жыл бұрын
  • Стас,ты знаешь,что где-то в Англии плачет один Джереми Кларксон.Снято писец как профессионально.Слов нет.

    @vladimirlozobko658@vladimirlozobko6588 жыл бұрын
    • +Vladimir Lozobko До BBC нам, конечно, далеко, но работаем)

      @nelaymstudio8377@nelaymstudio83778 жыл бұрын
  • Стас, а какая у Вас профессия, образование? Кроме подбора подержанных авто Вы же еще где то работаете, как я понял из ВиО? Спасибо.

    @user-yo3ld7on3c@user-yo3ld7on3c8 жыл бұрын
  • Привет. А что думаешь по Ауди А4 с вариатором?

    @MrNegativus@MrNegativus8 жыл бұрын
  • Стас круто. интересный выпуск

    @user-rc6jx9es3t@user-rc6jx9es3t8 жыл бұрын
  • Значицо так. Имею WRS 2012 года, на 6ст механике (которых по словам автора видео не бывает), чип 260л.с., пробег 130тыс. на родном моторе, показатели мотора соответствуют показателям нового мотора и это с заменой масла раз в 10-12 тыс.км. !!! (просто машина не получает пизды), показатели турбины соответствуют показателям новой турбины, замену цепи, роликов, натяжителей и успокоителей выполнили на 110тыс.км.(по регламенту 90тыс.км.) всё обошлось в 400$ на официале. А теперь внимание!!! с МУХАМИ в люстре задних пасажиров !!!! Видео - охуенное, если смотреть без звука. Спасибо за внимание.

    @Pavlo_2111@Pavlo_21118 жыл бұрын
  • Стас а что про дизель на РСку скажешь?

    @RomeroSand@RomeroSand8 жыл бұрын
  • Да Стас, растешь, правильно заметили, и "разборка" мне понравилась, и этот обзор не плох, у тебя интересная точка зрения на автомобили, очень хорошо что ты рассказываешь именно про то что произойдет с машиной в будущем, а не какая она сейчас(как остальные), в этом твоё преимущество, тащи чувак, мы за тебя)

    @AcacuH89@AcacuH898 жыл бұрын
  • каждый выпуск становится лучше в тех.плане. просьба не уподобляться очкарику

    @Boremanov@Boremanov8 жыл бұрын
    • +Винокуров Стас очкарик вообще бесит

      @mr.bike67@mr.bike678 жыл бұрын
    • +Александр Масленников Кто такой очкарик?

      @Temosha87@Temosha878 жыл бұрын
    • +Винокуров Стас Как же меня бест этот очкастый черт! Все обзорщики по-своему хороши, но очкарик,- это что-то

      @nth1nK@nth1nK8 жыл бұрын
  • И да, заметил только после прочтения комментариев (к хорошему быстро привыкаешь) - работа монтажера и оператора тоже очень и очень хороша. Двойное "подумайте еще раз" - это великолепно, три раза отматывал, чтобы повторно посмотреть момент. :-)

    @tribunimilitium@tribunimilitium8 жыл бұрын
    • +tribunimilitium Спасибо, для вас стараемся)

      @nelaymstudio8377@nelaymstudio83778 жыл бұрын
  • Рекомендации в 2020! Кто ещё здесь по этому же поводу?

    @Legeht@Legeht3 жыл бұрын
    • Я

      @n1ce7ry@n1ce7ry3 жыл бұрын
    • Настало время покупать октавию

      @yudovsan@yudovsan3 жыл бұрын
    • @@yudovsan как раз машинам скоро по 10 лет будет. С "правильным" обслуживанием и реагентами на дорогах самое оно)

      @Legeht@Legeht3 жыл бұрын
  • На Focus ST MK3 обзоров не ожидается ? :) Было бы прикольно их сравнить.

    @sergeyzal@sergeyzal8 жыл бұрын
  • Рапид РС сделайте обзор по возможности!!! Зарание Спасибо! и Творческих Успехов!

    @AstalavistAinDAnet@AstalavistAinDAnet8 жыл бұрын
  • Отличный монтаж!

    @PRad0n@PRad0n8 жыл бұрын
    • +Peter Bond Спасибо, на полную выкладываемся)

      @nelaymstudio8377@nelaymstudio83778 жыл бұрын
  • Стас, сделай обзор Меган-2 бензиновый 1,6 - 2,0, плиз.

    @user-lw6hl3ik9e@user-lw6hl3ik9e8 жыл бұрын
  • Как скажешь про 1.8 двигатели?

    @roomerroomet1616@roomerroomet16168 жыл бұрын
  • Колхоз-обзор из серии: "одна бабка сказала". Полно РС по России с пробегом за 150к без проблем с двигателем и ДСГ. "У этой машины никогда не будет полного привода" - новости давно читали? motor.ru/news/2015/09/24/fourtavia/ "Двигатель в дорестайле надёжнее", "Типтроник надёжнее ДСГ" - а после этих "перлов" автора желание дальнейшего просмотра обзора падает до 0 чуть больше, чем полностью. Уровень компетентности становится сразу понятен.

    @UlanovMikhail@UlanovMikhail8 жыл бұрын
    • +Ulanov Mikhail автор полный валенок. выключить стабилизацию и жать с места в пол по мокрому асфальту с недоумением вопя "все ушло в букс!!" - это что вообще??? он видимо и 15-метровую пробуксовку в начале видео сделал за счет отключения стабилизации. пусть хоть автор назовет хорошие по его мнению автомобили в этом классе, что это будет, просто интересно. Golf R? RS4? BMW 335? )

      @saulgoodman4588@saulgoodman45888 жыл бұрын
    • +Ulanov Mikhail то что гидротрансформаторный надежнее это несомненно но он туда не ставится но кажется мкпп туда ставится которая не хуже в плане управляемости и погонять

      @user-dn3vm8wd4k@user-dn3vm8wd4k8 жыл бұрын
  • Форсунки омывателей фар зашпаклевали?

    @nikolaich-01@nikolaich-013 жыл бұрын
  • А я реально рассматривал её к покупке, расстроил ты меня)

    @alexivanov3606@alexivanov36068 жыл бұрын
    • +Alex Ivanov та же история, теперь сижу думаю что выбрать до 200 лс и чтоб валила(((

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
    • +Влас Волос Неужели дополнительные 5-10т налога сэкономить важнее, чем взять мотор, который развалится и стоит 300т?

      @EvgenySeregin@EvgenySeregin8 жыл бұрын
    • Evgeny Seregin хмм интересная мысль) ладно фиг с ним с налогом, но тогда выбор становится еще шире, что брать хз, начал отзывы читать

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
    • +Влас Волос Берите Меган РС. А3 РС, б\у RS6, если деньги позволяют. Но в вваливающую тачку надо вваливать денег всегда. Даже если она не ломается - тормоза, колодки, турбины, масло постоянно, резина. Ну и бензин, конечно же. Если нет стабильного приличного дохода тысяч 100 на человека, то лучше забыть о горячем хетче и взять что-то более гражданское. К тому же горячесть на мой взгляд - это все, быстрее 6,5 сек. за 7,5-7,8 стоковые бмв едут.

      @EvgenySeregin@EvgenySeregin8 жыл бұрын
    • Evgeny Seregin дело такое, все время ездил на 1.6 и как то не задумывался о быстрых авто, до недавнего времени, т.к. опыта в этом нет, а у друзей тоже 1.6 либо паркетники/внедорожники, сразу пересесть на 250лс как страшновато, вот и думал вначале что то в 170-200лс взять поездить, чтоб на каждый день и не быстрее 7-8сек. Ну и как раз РС-ка подходила по параметрам.

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
  • 1. Про моторы гонит. Угандошить мотор на 40 000 - надо постараться. 2. Про дсг гонит на 50% - если не убивать, то не умирает сама. Но убить ее можно, я убивал. ДСГ ща чинят умелцы и это не так дорого, как он говорит тут)) 3. Антифриз надо менять - хаха 4. 98 только - хахаха, все 160 000 на 95, при этом свечи меняю раз в 50 тыщ =)) 5. Масложор - как повезет, у меня литр на 10 000 км. 6. ПП - конечно недостаток, если хочется рвать всех со светофора ))) это я как владелец РС с пробегом 170 000 грю и про себя и про форумчан, которых знаю много. А так - отличная быстрая семейная тачка для города. Для трека всеже не супер ))

    @user-pv7vl5et6c@user-pv7vl5et6c8 жыл бұрын
  • 4:28 антифриз отводит тепло от двигателя? Я что-то пропустил?

    @Crazy-HouseTV@Crazy-HouseTV7 жыл бұрын
  • мне такие кроссовки умбро выдавали в футбольной школе в 2006-2007 году, видно какое у них качество что и в 2015 носят)

    @slaudi@slaudi8 жыл бұрын
  • Стас, снимайте пожалуйста лучше на одну камеру, именно ту, что у пассажира с заднего сиденья. Та камера, что была спереди во время поездки ну никуда не годится. Или что-то перемудрили при рендеринге. Все в полосках... не нужно делать видео "как на тв" с нескольких камер и постоянно перекидывая планы, просмотров это не добавит. У тебя на канале главное содержание! Лайк кто согласен.

    @arhangel56rus@arhangel56rus8 жыл бұрын
  • Требую актуальный видос

    @endlessvorobey@endlessvorobey2 жыл бұрын
  • интересен обзор мини Купера, это видео отличное!

    @alexeypashchenko@alexeypashchenko8 жыл бұрын
  • Стас, что за музыка? Пиши, пожалуйста саундтреки)

    @ZEWXEL@ZEWXEL8 жыл бұрын
  • Это видео вышло через месяц после того как я купил это чудо!Авто 10года щас пробег 100тыс,расход масла 2.5 литра на тыс.И дсг7 начала дергать)Продавать не хочу,да и совесть не позволяет и не знаю вообще на что пересаживаться после нее.Сука немцы мстят мне за деда.....

    @ADRINALINish@ADRINALINish8 жыл бұрын
    • +ADRINALINish 1.8tsi двигатель.Не берите ребят это говно!

      @ADRINALINish@ADRINALINish8 жыл бұрын
  • Подскажите, можно ли ездить без страховки после покупки автомобиля? Сколько, 10 дней? Т.е. есть договор купли-продажи, меня в страховке нет + у предыдущего владельца срок действия страховки закончился 21 сентября.

    @Comrade_Hertz@Comrade_Hertz8 жыл бұрын
    • +Max P по договору купли продажи без страховки можно ездить в течении 10 дней.

      @user-fz4di8qc8x@user-fz4di8qc8x8 жыл бұрын
    • Без страховки выезд на дороги запрещён!

      @MrKolya33@MrKolya338 жыл бұрын
    • +Николай Евсеев читай решение верховного суда по этому поводу, ничего доказывать тебе не буду.

      @user-fz4di8qc8x@user-fz4di8qc8x8 жыл бұрын
    • +Дмитрий Рогачев тебе без страховки и номера то не выдадут ... О чем мы говорим?!? Перечень необходимых документов прочитай:)

      @MrKolya33@MrKolya338 жыл бұрын
    • +Николай Евсеев причём тут номера , когда речь шла о периоде езды в момент покупки , т.е 10 дневный срок , после 10 дней уже штраф так как не зарегистрирован в установленном порядке и нет осаго . основывайтесь на нормах закона а не по слухам дяди Пети.

      @user-fz4di8qc8x@user-fz4di8qc8x8 жыл бұрын
  • Очень понравилось видео, новый качественный уровень. Так держать!!!

    @aleksandrsalnikov3956@aleksandrsalnikov39568 жыл бұрын
  • It has the Pre Facelift Model Alloy wheels any thoughts on the colour

    @mark-1rc502@mark-1rc5028 жыл бұрын
  • Стас, очень заинтересовал твой канал, интересная подача материала, все нужное ничего лишнего, продолжай в том же стиле!

    @Twi1st@Twi1st8 жыл бұрын
  • Молочага. Только не зазвездись =) Все по делу и все мнтересно. Спасибо.

    @user-ww7lo2wp5i@user-ww7lo2wp5i8 жыл бұрын
  • Отлично, спасибо!

    @LWR1337@LWR13378 жыл бұрын
  • Стас, давай сравнение DSG and Tip-Tronic!!!

    @jetline0074@jetline00748 жыл бұрын
  • Молодец, всё по делу!

    @Gidrotehniks@Gidrotehniks8 жыл бұрын
  • Сам владелец октавии, прада 2001 года и не RS, багажник на лифтбэке и правда ну очень радует. Никогда за скоростью не гнался, поэтому брал 2.0 бензин (который в ауди 80 пичкали на 116л.с) без турбо и на механике. Не соглашусь с комментарием что VAG делают одноразовые авто, из-за курса не получилось взять amarok, думал polo взять, но пустоват он конечно в базовой. Вот уж машины проще некуда, подвеска простая и дешёвая, и двигатели неплохие. Ломаться попросту нечему. А насчёт VAG'а с турбинами хватило увидеть в сервисе извращённого гольфа 5+ с двумя турбинами и это на моторе 1.4 (насколько я помню), проехал он помоему 35000 и встало ему на 250к ремонт

    @STIM1992@STIM19928 жыл бұрын
  • С каждым выпуском обзоры выглядят все круче! Лайк с первой минуты.

    @Nidaylokn@Nidaylokn8 жыл бұрын
  • не понял , какая поршневая группа?

    @stass..3920@stass..39208 жыл бұрын
  • Видосы реально крутые пошли. Стас - красавчик!

    @andrewzelensky3800@andrewzelensky38008 жыл бұрын
  • Ильдару из Автоподбора это расскажи)))

    @crafthouse6985@crafthouse69858 жыл бұрын
  • Стас, сделай пожалуйста обзор на INFINITI G25 седан

    @steklovspb@steklovspb8 жыл бұрын
  • ребят присматриваю октавию 1 с мотором 1.8турбо кто что скажет стоит или нет брать?!!

    @19GAFF93@19GAFF938 жыл бұрын
  • Как вовремя ты видео выложил-то. Как раз машину выбираю: Мазда 3мпс, Легаси 3.0, Октавия рс. Видимо, последняя из списка вылетает)

    @MrInsanefa@MrInsanefa8 жыл бұрын
    • МПС по надёжности тоже не айс.Легаси 3.0 норм мотор.У самого был Форь 3 2.5турбо.ej 255,хоть двиг и умер но подо мной его хватило на 160 000км считаю хорошим показателем. А 3.0 легаси будет ещё надежней...

      @user-ph7ne8vh7v@user-ph7ne8vh7v8 жыл бұрын
    • +Igor Yeremenko у меня легаси 3.0. все хорошо, но низковата, посмотри в сторону аутов. я взял с убитым движком, диг продал за 10 под ремонт, себе взял контрактник за 77, полет нормальный, не жалею.

      @argentinaspy_oc@argentinaspy_oc8 жыл бұрын
    • +Igor Yeremenko в мпс затрахаешься бабки вливать. Мопсовские моторы - это полный трэш, ради интереса почитай про поломки CX-7, там тот же мотор стоит.

      @FrasierNW@FrasierNW8 жыл бұрын
    • пусть вылетает,пусть) А то слишком много Октавий на улицах) Никакой эксклюзивности) Хотя,если серьёзно,то пообщайся с владельцами,прокатись. А потом делай выводы. Автор видео несёт ахинею.

      @shtirlitz1974@shtirlitz19748 жыл бұрын
    • +Igor Yeremenko дай Бог чтоб так же быстро вылетела из списка, как я мимо твоих мпс и легаси.. (rs. revo-st.2)

      @user-or8hr4wx2f@user-or8hr4wx2f8 жыл бұрын
  • Абсолютно верно про букс!На тех выходных вставал против такой шкоды рс на бмв 325 е90,с места прям уходил реально на корпусов 6,7,8 хз на сколько,я думал сначала что он не гоняется со мной,на следующих двух светофорах такая же история,но!каждый раз через метров 100 он меня догонял и там был уже светофор следующий но чувствовалось что он вот вот уже меня обгонит и уедет,короче с места вообще старт не какой,но если бы с ходу ехали ,думаю я бы за ним не угнался уже.Он очень расстроился когда услышал что у меня 218 лошадей.

    @krokodil__001@krokodil__0018 жыл бұрын
  • Ильдар тоже на лимонке менял мотор?)) интересно.

    @aleksandrermilov4738@aleksandrermilov47385 жыл бұрын
  • Моё мнение, если хочешь наваливать и нравится Октавия, то нет смысла брать б/у RS A5 с паспортным разгоном 8.1сек. до 100км/ч, куда логичнее взять новую Октаху A7 с 1.8 и 7.3с до 100. Второй вариант будет несколько надёжнее, быстрее и на гарантии.

    @aleks8773@aleks87738 жыл бұрын
    • +78RUS Согласен, более вообще нечего выбрать, чтоб до 200лс где нормальный налог, а не х2 платить как на Тапоре за 1 дохлую лошадку! Так что да, тут выбрать даже нечего чтоб и до 200лс и чтоб наваливать((

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
    • +Влас Волос чтоб наваливать, чтоб машина акуительно рулилась, нужно взять всего лишь навсего меган RS с cup, лучшей рулежки я не встречал да на рэксе, немного похожа на сирокко , но конечно 250л.с.

      @FortunateS0n@FortunateS0n8 жыл бұрын
    • +78RUS Во-первых, А7 1.8 никуда не быстрее. Во-вторых, не надежнее ни разу - отзывы официалов-мотористов, которые уже имели честь сделать трепанацию уже куче АЕ888. Более того, повозки а5 РС (как в этом обзоре), ездят тюненные с 360л.с. и полутонной момента (ст.3) под капотом. И ездят они исключительно на ДСГ-6. Я знаю КУЧУ владельцев рс А5 ст.2-ст.3, которые мучают свои машины уже по третьей сотне без вмешательства в коробас (я не утверждаю, что он вечный, но сказанное в тесте - это Вася сказал Пете, Петя - Ване, Ваня - Саше, а потом миша слышит, что ДСГ-6 говно аж из трех компетентных источников: Васи, Пети, Вани. С движками по малсожору была проблема только до конца 2011. Более того, именно на РС (в отличие от 1.8), достаточно было поменять ревизию колец, если хозяин олух и за два гарантийных года не решил эту проблему. И замена колец - это никаких не 300 т.р. А что касается тюнинга 1.8 Gen.3 (MQB), то на дсг-7, которой комплектуется 1.8, еле держит первый стйедж (и то, с урезанным моментом). Как ни странно, но та же фигня с МЕХАНИКОЙ!!! Она начинает буксовать на неурезанном ст.1, а это уже ни в какие ворота не лезет.

      @user-ih4dy7lo6p@user-ih4dy7lo6p8 жыл бұрын
    • Артем Даценко Раз познания так велики, будь добр, подскажи как ведет себя А5 1,8 после 2012 масложора нет?, а если владелец сделал st1 на палке, понятно дело зависит от того как насиловать, но сколько такой движок пробежит без капиталки и вообще возможно ли его капиталить или надо контрактный мотор покупать?

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
    • +Артем Даценко 100% согласен

      @sergeyvyalkov2739@sergeyvyalkov27398 жыл бұрын
  • Гребенка на ускорении видео - это фича или баг? Что бы этого избежать делаем проект в прогрессивке. Можно сугубо перед выводом перевести в 1080p и отрендерить целиком.

    @evgenshatalovblog@evgenshatalovblog8 жыл бұрын
  • Стас, сделай ролик на Хонду Цивик 8-9 поколения!!!!!!

    @maksimemelianov1129@maksimemelianov11298 жыл бұрын
  • Интересно сравнение: ауди а4б7 2.0 кватро и шкоды RS.

    @sparta6776@sparta67768 жыл бұрын
  • Спасибо за новый стиль видео) Музыка зачет!)

    @MicChiba@MicChiba8 жыл бұрын
  • Очень смешанные ощущения от нового монтажа. С одной стороны, стало динамичней и современней. С другой стороны, фразы рваные, мысли стали короче, пусть и законченней. Раньше, когда запись шла в один проход без лишних склеек, было не так "стильно-модно-молодежно", но более информативно и менее рвано. Не могу сказать, что стало значительно лучше, но и ругать не могу. В любом случае, очень приятно видеть, что канал развивается, а выпуски все такие же информативные и очень профессионально сделанные.

    @dmitrykulchitskiy2630@dmitrykulchitskiy26308 жыл бұрын
  • Интересно было бы послушать про BMW F20 F21

    @alnazavr@alnazavr8 жыл бұрын
  • Машика огонь !!!! Владею а5 rs до рест просто один восторг

    @user-bl8vt6ee8c@user-bl8vt6ee8c4 жыл бұрын
  • автор много гонит. у меня 1.8 АТ 12 года, ни одной проблемы. Масложор был до лета 12 года.

    @MsSkipper85@MsSkipper858 жыл бұрын
  • классное видео,отредактивано прям как у Давидыча,красава продолжай в том же душе!

    @user-lq6ng2lx5z@user-lq6ng2lx5z8 жыл бұрын
  • СПАСИБО, ПОРЖАЛ))) КАКИЕ ЖЕ НЕМЦЫ ПЛОХИЕ! ДВИЖКИ И 50Т НЕ ХОДЯТ))) АЙ-Я-ЯЙ!)))) А, НУ, ВСЕ КАМРИ ПОКУПАТЬ! КЫШЬ! А МНЕ ЭТУ, БЕЗ ОЧЕРЕДИ, ПОЖАЛУЙСТА!!!

    @user-gq6kr6zz9n@user-gq6kr6zz9n8 жыл бұрын
  • Стас, ты не мог бы оставлять маленькую, аккуратную ссылку, где нибудь на экране, чтоб человек не лазил по каналу и сразу посмотрел, о том, что ты уже рассказывал...)

    @user-kw6zn5lf3g@user-kw6zn5lf3g8 жыл бұрын
  • tour с такими же проблемами?

    @krasavec3829@krasavec38297 жыл бұрын
  • Стас давай обзор на опс астри или инсигния

    @lengro1923@lengro19236 жыл бұрын
  • что? мотор выкинули после 47ткм? Похоже нещадно давили на тапку, а в сервисе на ТО на самом деле ничего не меняли.

    @alexeysch5547@alexeysch55477 жыл бұрын
  • круто, молодец!

    @Rozenbaum003@Rozenbaum0038 жыл бұрын
  • Полностью согласен про проблемность ВАГа.У меня Гольф 7 1.2 105 л.с. пробег 32т.км.Только гарантия кончилась, и двигло просится под замену!!!За авто уход был своевременный бенз только 98,и все равно рассыпался...да и ходовка тоже мертва...ездил ведь аккуратно((( буду надеяться на куланц.Современные авто это как пластиковый стаканьчик,прокатнулся и в помойку.

    @user-ph7ne8vh7v@user-ph7ne8vh7v8 жыл бұрын
  • На мотоциклы обзоры будут?

    @SlonGame@SlonGame8 жыл бұрын
  • Расскажи про e39 M5

    @Zwitter33@Zwitter338 жыл бұрын
  • Короч точно такую перехотелось брать! Но вопрос встает, а что выбрать до 200лс и чтоб валила? Клио РС или Е46 или что еще...

    @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
    • Патриот Украины Топор 201лс, обидно что из-за одной дохлой лошадки налог в х2 раза платить, но уже рассматриваю Топор или Фокус СТ

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
    • +Влас Волос CT однозначно и мотор там хороший

      @mr.bike67@mr.bike678 жыл бұрын
    • +Влас Волос Ауди а4б7 2.0 200сил?

      @sparta6776@sparta67768 жыл бұрын
    • grek spartanec по отзывам они в основном американки, и уже ушатаные мама не горюй, но если получится такую живую найти, то будет просто супер!

      @Vlas_Volosogradov@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
    • +Влас Волос пфф Саабы аеро наваливают и в свой бюджет не имеют конкурентов

      @Onikav@Onikav8 жыл бұрын
  • Это что за вброс про ваговский антифиз ? на 3:59 В этой машине должен быть залит антифриз G12+,G12++ или G13. Ни один из них не окисляется на воздухе

    @oops1vc@oops1vc8 жыл бұрын
KZhead