Alfa Romeo Stelvio - мотор FERRARI 510 л.с. и 3,8 с до 100 км/ч / Альфа Ромео Стелвио тест
Итальянский кроссовер Alfa Romeo Stelvio в заряженной версии Quadrifoglio! Цена Stelvio 2020 года выпуска в России - 6 900 000 рублей.
Ссылка на автомобиль в продаже: auto.ru/cars/used/sale/alfa_r...
Редакция «За рулем» благодарит Автодом Внуково за предоставленный автомобиль.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Главное достоинство версии Quadrifoglio находится под капотом - это трехлитровый двигатель V6 модели F154 от Ferrari! Его мощностью 510 л.с., а крутящий момент 650 ньютонов. Первые 100 км/ч Stelvio разменивает быстрее, чем за 4 секунды.
Каждое ускорение неистово вжимает в кресло под сочный звук выпускной системы с характерным отстрелом. С каждым переходом в другой режим движения характер всех систем автомобиля сильно меняется.
Подвеска зажимается и в «гоночном» режиме ход у нее почти отсутствует. Чувствуется каждый камешек. Руль тяжелеет, а керамические тормоза встают колом при малейшем касании педали.
Но Stelvio все-равно не превращается в единый организм. При резких маневрах Alfa Romeo не хватает той цельности, что есть у Porsche Macan или BMW X4 M.
Зато у Stelvio есть то, чего нет у многих других заряженных кроссоверов - это ощущение живого организма.
Alfa Romeo Giulietta
• АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА ...
#alfaromeo #альфаромео #зарулем
Не хватает на наших дорогах таких красивых автомобилей, как Альфа Ромео, правда?
а что случилось?
Сможет ли такой надувной двигатель проехать 100 тыс км?
не хватает
Красивая
@@catpenguin все идет по плану
Какая же она классная! Такие самобытные авто теперь редки на наших дорогах. С огромным интересом посмотрел. Удачи и новых выпусков
Это в триллионы раз лучше проплаченных китайских обзоров!!!
👍
москвич лучше
@@3Jlou_4uTepishkaХорошая у тебя трава!
@@virus9442 у меня орки в огороде удобряются
Полностью, согласен! Чучу-хачун мачун, хавал ченсан... Надоело, но людям кушать тоже хочется!!! 😊
Такие обзоры - глоток свежего воздуха
5
Да звук мотора бальзам на душу!!! спасибо
@@inspired_performance это четвертый цилиндр уже отьeбнул или еще держится?
@@inspired_performance я в курсе, что рисоедам мозгов не хватило раннеры померить))
@Inspired performance Или грозное, но самоуверенное "бульканье" биг блока хэми, например. Ну, или раскат грома от АМГ. Красота... Готов слушать звук этих горячих стальных сердец вечно!
Спасибо, за обзор Машины с большой буквы. Побольше бы таких обзоров. Я понимаю, что в России с авторынком одна большая Ж..., но остальной мир не стоит на месте.
Если так подумать логически, то из всех наименований автомобильных марок, Alfa Romeo - самое красивое название. И делает эта марка самые красивые машины в мире, объективно и без всякого преувеличения. Вообще, Alfa Romeo - это не те автомобили, которые стоит ценить за напичканность электроникой, за компьютерные технологии и прочие электронные гаджеты. Эти машины любят за потрясающий внешний вид, за отточенную управляемость и удовольствие за рулём.
Мазерати: подержи мое пиво 🍺
Я бы сказал просто: "автомобиль с душой" (по восприятию). Но, до сих пор вспоминаю истории от бывших владельцев Альф, как от них на СТО все разбегались😂
@@azrecionОт моего Опеля тоже многие отмахиваются. Но это не проблема марки, это проблема квалификации "мастеров".
@@azrecion в крупных городах нет проблем с СТО Альф. У меня, с моей Джульеттой, вообще никаких проблем.
@@mistergodot это ещё истории из лохматых 90-х - просто вспоминаются всякий раз при упоминании марки (выше вон чел Опель вспомнил - про него из 90-х совсем другие истории вспоминаются, но, опять же, с конца 90-х - начала 2000-х там уже пошёл нормальный металл), сегодня это уже просто истории...
Это не итальянский десерт, это праздничный торт для фуршета миллионеров! Спасибо за обзор.
Конечно этот автомобиль для души 👍
У итальянцев очень красивые названия авто
Ура, ну наконец то на обзоре нормальная европейская машина👍👍 Спасибо за видео! Обзоры на китайские ведра у других автоблогеров, честно говоря подзаеб..... ли уже!
Еще кто-то остался из производителей делающих трушные авто, а не гаджеты на колесах
Ломаться будет как не знаю что
@@batonbaton5945 сколько у тебя таких было?) или так, в лужу попepдеть от зависти?)
@@batonbaton5945 это будет беспокоить человека, который такую машину с пробегом за полцены
@@batonbaton5945 у тебя таких машин никогда не было и никогда не будет, так что не волнуйся за нас, их владельцев)
@@a200tq1 Но ВЫ же волнуетесь за людей которые покупают весты или гранты. Постоянно срачь.
Спасибо за чтоль приятнок уурашение субботы. Как бывший владелец 600 сотого фиата. Италия в сердце
Повезло на такой тачке поездить
Офигенная Альфа!👍
Даже смотреть про такие машины гораздо интереснее чем про китайские поделки
Нашёл с чем сравнивать, меня от китайского автопрома тошнит.
Спасибо за инфо. Всегда нравились альфа ромео. Красивая и дерзкая тачка получилась, супер. Особенно в этом цвете.
При всех недостатках эти машины дарят эмоции, это именно автомобиль, с харизмой, а не девайс с кучей экранов. Но, хочешь эмоций,мощи и управления, плати и это касается любой марки
А что можно записать в недостатки? Именно косяки, а не придирки субъективные, основанные на своих личных хотелках? Поворотники работают так же тупо как у бнв, чтобы выключить нужно в туже сторону дёрнуть. Т.е хрен ты его выключишь. И балалайка относительное гумно, даже после типа рейстайла, она сильно лучше не стала. В останольном ничем не хуже других вёдер. А по ездовым характеристикам одна из лучших. Тут одна развесовка 1к1 и задний привод в современных тазиках дорогово стоят. И классическая приборка. Хотя в 23 году уже цифровая...
@@user-jy2ww6yv7d а чем балалайка не устраивает? Карплей есть, звучит очень достойно. Чего ещё надо?
@@a200tq1 Существуют пошустрее и с экраном побольше.
@@user-jy2ww6yv7d у меня дома телевизор в постены, монитор, ноутбук, телефон-кругом экраны. В машине он мне не нужен вообще. Если бы была возможность-я бы вообще себе Стелвио заказал без экрана тупо с заглушкой и простой магнитолой.
@@a200tq1 Большая диагональ лучше, чем мЕньшая. Можно скотчем залепить или выдернуть, сделать переходную рамку и впихнуть хоть 1дин. Можно ещё скотчем залепить. Или не включать никогда. И подумать на тему, что дома есть кровати, стулья, кресла и диваны с табуретами. Может, ну, на хрен кресла в салоне)) Ведь они везде нас окружают. Бесполезный спитч, если ещё раз прочитать мой комментарий первый. И найти фразу про личные придирки. При этом это не мои личные, а то, что выпирает скажем так.
Спасибо за обзор 👍
Могу отметиться как владелец - езжу на Джулии QV почти 3 года и пробег порядка 70к миль. Машина не ездит далеко, но до Франции и Нидерландов ездит регулярно. В Сильверстоун и в Энглси её беспощадно объезжает М3, но она не для трека сделана всё же - для трека есть GTA и 4c. Стелвио на ходу чуть дёрганный и нервный как х3м, но стоит плотно как Макан ГТС, поэтому имея второй машиной F-pace phev думаю поменять Джулию с Ягом на одну Стелвио рестайлинговую. На трассе можно 90 м/ч, что хорошо держит даже Ягуар без проблем. Джулия в Германии по автобану показала 270 - дальше не стал, но комфортная около 200 и её даже Стелвио позволяет держать. Единственное, что не исправлено даже у новых Стелвио и Джулии - аэродинамический шум после 110 км/ч примерно Но пока есть шанс купить последнюю Альфа Ромео в виде Стелвио QV (или последние F-pace SVR) - надо хватать, думаю
7.32 время джулии на нордшляйфе, и я не вижу, какая м3 быстрее. Видимо дело не в машине всё-таки)) У меня на 160-170 км/ч в Стелвии 2022 года никаких шумов нет, быстрее не пробовал-штраф и поинты мне не нужны)
Какая чепуха😂😂😂
@@a200tq1 вот вы где) сделайте обзор тогда уж на нее, а то давно не видели новых видео у вас на канале, прям уже забывать начали)
@@fastboatster приветствую! Да что-то как-то с началом войны пропало желание видосы пилить. Но думаю скоро возобновлю канал)
@@a200tq1 давайте возобновляйте)
Отличный обзор
Ну-с, поговорим) Всеми фибрами души люблю ЗР, ими же чувствую эмоции от авто... Так вот, хочется сказать про эмоции. А они, собственно, где? Уважаемый и, без сомнения, замечательный ведущий... Я боюсь, что мы с потерей десятков прекрасных машин потеряли ещё одну важную составляющую. Кураж. Технические характеристики - прекрасно. Поговорить об управляемости - замечательно. А эмоции? Это - АЛЬФА! Безумная итальянская змеюка, которая всем своим видом говорит: "зачем мне автобан? я разглажу ваши дороги одним взглядом!!" Как же можно о ней сухо?? Смотрю обзор на альфу с сердцем и душой от Феррари. С натурой, стремящейся разорвать реальность и свернуть в узел горизонт, а вижу... Обзор (максимум) Дастера... Боги, боги." Как скучно мы живём, мы перестали лазить в окна к любимым женщинам.." Умоляю, дайте эмоций, дайте драйва) Матчасть - это, конечно, важно. Но это совсем не та машина, с которой надо говорить об этом. Эта машина про душу и только. Умоляю, подавайте с такими эмоциями что угодно, но только не эти машины. Последние, настоящие, искренние, безумные. Верю в вас и надеюсь) Успехов😂
Про тачки лучше всего рассказывает Даг Демуро
@@Andriy... этот больной рассказывает дичь,и если ты его смотришь то выздоравливай школьник)
@@user-go5ur7cr6w в чëм дич, расскажи сорокалетнему школьнику. Ватник.. бл.
Альфа мне всегда нравилась итальянский дизайн это бальзам на тело умеют они всё красиво делать
Джулия и Стельвио одни из самых красивых автомобилей на мой взгляд
Какой же красивый автомобиль! И интерьер просто шикарный! Без кучи всяких дисплеев и прочего говна.. Идеально и очень канонично!
надеюсь ты живешь в старом доме с печкой. ведь канонично. толчок во дворе. ой как каноничненько.
@@ckolkockolko1643 любитель китайских экранов и вульгарности с поддельным деревом и алюминием?
Новый москвич лучше и на много!
@@a200tq1 любитель он русских мам
@@3Jlou_4uTepishka а жигуль копейка из гаража дедка-вообще космос!
Вот это контент! А не это вот всё китайское, которое я не смотрю
Хороший обзор, красивая подача
Авто пушка!😍
Прекрасная компания и крутой и красивый настоящий авто,как глоток свежего воздуха,а этот звууук вауууу
спасибо за обзор! Небольшое замечание - это машина до рестайлинга, ей как минимум 4 года, поэтому сегодня говорить о списке опций не совсем корректно.
в рестайлинге мультимедиа новее с тачскрином и зарядка беспроводная, да и все. В 2023 вышел второй рест, там фары другие и приборка полностью элетронная
@@saltanikums спасибо, но нет. Например, усталость водителя, телеметрия, другой интеркулер.
Красавец!
Супер автомобиль !!!
КРУТЯК 👍🏻 😎
Итальянцы делают вещи!
русские делают вещи
@@3Jlou_4uTepishka например?)))
@@Angel300389 новый москвич 2023. Даже Америка хочет покупать
Интересно было наблюдать за глазами во время управления авто. Неподдельная детская радость от прикосновения к настоящему автомобилю с историей, харизмой, стилем.
Расскажите про плохую управляемость Альфы где нибудь на Нюрбургринге, где она уделывает ваши эталонные Маканы, x3m и подобные.
Все обзорщики до этого горемыки как один утверждают что у Stelvio управляемость лучше чем у Порше.
У них уже профессиональная деформация от многолетнего восхваления китая)))
@@Angel300389 😂😂😂
У неё настройки шасси под быстрые треки, поэтому на Нюр она едет. Но так же как и любая машина, которая едет на Нюр хорошо - она крайне плохо себя показывает на медленных треках с острыми поворотами. Авентадор svj и прочие машины на трек поэтому не ездят. И у Альфы гражданских версий (кроме 4с) шасси мягкое для трека всё же.
@@Mike-bq7xt шасси мягкое? В сравнении с чем?
Авто огонь!!! Просто пушка!
Молодцы! Климат из Дастера поставили. Верное решение.
Ведущий - огонь просто!
теперь хочется увидеть на тесте "Тонале".
У Альфы отличные тачки, чего стоит только одна Джулия...
Бегу покупать!
Спасибо за видео! Китайский автопром уже надоел 😵💫
Бэхи и тойоты отдыхают по сравнению с этим автомобилем ❤
Тойоты вообще быстро устают, а вот х3м с ней на равных потягается
Тойота лучше
@@Lenyvoronin для нищих крестьян, которые слаще морковки ничего не пробовали, и тойота - машина)
Проверьте подвеску и смените резину) Катаюсь на такой 4 года, брал новую в салоне, лосиный тест она у меня проходила на скорости за 200 (на немецких автобанах), даже не качнувшись.
там боюсь просто кузов криво восстановлен у этого копартовского битка) От меня на горных дорожках Теннессии и Северной Королины отваливались все-от корветтов до эмок)
@@a200tq1Северной _Каролины_
Ну наконец-то, а то всё китай да китай!
_наконец-то_
Ну наконец Автомобиль, а не китайцы и Лада
А теперь садись на свой трехколёсный велосипед и дуй во двор.
@@sergtrav Volvo S60 если интересно, остроумный малый ))
@@rusiklol Ну это точно Автомобиль 😹 Куды там китайцам и Ладе до такого суперкара (ещё и десятилетнего).
@@sergtrav покажешь свой таз?))
@@sergtrav не поверишь , реально лучше китайцев и Лады ))
Красота среди бегущих!
Качество съёмки ваще ожонь😍
Красава! Жаль что я неудачник нищеброд по жизни
Таких 90% , так что не огорчайся
Единственное что утешает, нас много
@@Dulth ну я лично вымещаю свою обиду на нищету ездой на мощном стареньком мотоцикле. Все эти альфы рву как тузик грелку
Так вам и надо.
Братан, с возрастом поймёшь, что счастье и радость не материальных благах!
Надо было мельникова на обзор
У Мельникова есть обзор на Alfa Romeo Giulia Quadrifolgio
Forza Italia 🍀🇮🇹🐍
я бы назвал это видео: "..., НО ...". Ведущий все повествование через НО поставил :)
Классный
Бомба 😊❤👍
Хоть немного на настоящее авто посмотреть
👍👍👍👍👍
Стильно 😂
Как внешний долг Либерии -" Карты, деньги, два ствола", реж. Гай Ричи.
тоесть у лады весты ничего нет это плохо, а у альфы проходите мимо, это машина не про это, так и про камаз с буханкой можно сказать.
Как же она хороша! Хочу такую!
Глоток свежего воздуха во тьме и в духоте! Невозможно уже про китаянские машины смотреть! Будто бы весь автопром мира свелся к китаянским поделкам
привыкай к жизни в аналоге северной кореи, и верь, в то что тебе вождь говорит. Говорит что китайские машины единственные и лучшие-значит так оно и есть!
@@a200tq1 , ну почему только китаянские лучшие? )))) Гранта есть, Веста Эн-джи, вариация Нивы 70х годов, вариация Нивы начала 90х годов, а ещё Буханочка, Бобик и поЦЦреот - все они есть, но по очень негуманным ценам :-))))) Ещё есть "отечественная мега-разработка" - москвич, который лучше было бы назвать "Уханец" или "Пекинец" :-))))) Ещё вместо Киа появились в продаже кайю (развитие лучших традиций чери-амулет) :-))))) Ну а кому этого мало - пожалуйста - анонсируют "Сайпа ШахиН"
@@user-nl9xn8jg3d ну так а что ещё нужно для счастья жителю страны победившего путинизма?!
6,9 млн, а незаряженный ещё дешевле? Что-то не верится, сейчас Киа Спортэйдж по 5,2 млн продают
Машина красивая, а торпедо как у Рио)
Хороший репортаж. Насчет управляемости немного не согласен с авторами видео, потому что Alfa Romeo Stelvio Quadrifogliо 510 h.p. в 2017 году установил рекорд на гоночной трассе Nürburgring среди всех SUV 7:51.70 . В 2019 году его обогнал Audi RSQ8 600 h.p. 7:42.25 и с 2021 года пальму первенства среди SUV перенял Porsche Cayenne Turbo S Coupe MR 660 h.p. 7:38.90. С плохой управляемостью Альфа наврядли бы смог быть таким быстрым на гоночном треке. Хочу заметить, что никаких других БМВ М или Меседесов АМГ c Порше Маканом SUV между выше названных SUV в сетке рекордов нет. Даже Lamborghini Urus со своими 650 h.p. к сожалению не так быстр. Может это с подвеской автомобиля из видео не всё впорядке.
именно-этот биток с копарта криво восстановили вот и всё.
Лол, "заводская команда альфа ромео в формуле 1" вы больше нигде так не говорите. Альфа Ромео сейчас просто спонсор, по факту это заубер, просто с наклееным логотипом альфы.
"Дороги общего пользования не трек, к сожалению"? Кто написал этот текст? К счастью, что некоторым петролхедам, приходит понимание, что нужно разделять трек и дорогу общего пользования! Хочешь погонять - езжай на участок предусмотренный для этого.
Шикарная машина, не то что китайское говно.
Слава богу не электромобиль!!!
отличная тачка. Итальянцы не подводят
Что же не скрепный автомобиль? Нива наше все) 70 лошадей здесь вам не тут)
Хороший аппарат. стильный, мощный.
Фиат может если хочет,,И я слышал что Альфа ромера не практичная машина?
Это вам не галимый китайский автопром с движками 1,5 турбо
Дурилка в Китае есть машины круче этой альфы по всем параметрам!!
Дизайн и рулежка у альфы вне конкуренции
@BIG BOSS F скорее потому , что турбо это самый простой и дешевый способ выжать из маленького движка красивые парадные цифры
@@andreye5594 дизайн вещь субъективная, мне вообще не заходит! А по поводу рулежки тут два раза посмеялся) первый что ты то на ней и не рулил, а второй где рулить то, в пробках что ли или на городских улицах?))
@@qadrocopterfpv8706 нет, не поэтому. Это дает расход микролитражки, мощность атмосферника раза в полтора больше, а крутящий момент и обороты дизеля. Поэтому атмосферники вымерли естественным путем - никому сейчас не нужны, ну кроме отсталых стран где ослиная моча вместо топлива. Насчёт китайских поделок не знаю, говорят там и правда много чего парадного.
Альфа намного лучше управляется чем Макар, говорю как владелец Макана, так что вы ошибаетесь в оценках
Наконец то НЕ Китай!
Не , итальянцы красавчеги...инженрная школа наверное лучшая в мире, могут быть огрехи сборки, но машины сделаны инженерами...
Несколько лет назад по случаю пересел из немцев на итальянские авто и больше не на чем другом не хочу ездить. Фиат, Альфа, Лянча это просто лучшее. Вот не зря все миллионеры и любители хвалят итальянцев и берут их. А по обслуживанию проще и дешевле новых вагенов
абсолютно та же ситуация)))
Интересно сравнить с соплатформенником, что касается x-trail t32 это ужас, такую неплохую машину испортила связка двиг+вариатор, я его продал изза ужасной работы варика и маломощного двигла
Гениально!!! Веста за 2 - недорого, Exeed за 4 - отлично, Stelvia 500+ л/с за 6 - космос и непозволительная роскошь!!!
Не надоело брехать про Весту, ботва?
@@sergtrav у тебя видимо это убожество, раз ты его так яростно защищаешь?)
@@Angel300389 А ты, видимо, ботва на подсосе, раз бегаешь по всем автомобильным каналам и визжишь про плохих русских?
Жаль альфа нет дилеров
и не будет-иди дальше войной наслаждаться.
Никак не укладывается в голове для чего нам нужны спортивные кроссоверы? Увеличение клиренса не способствует улучшению управляемости...не понимаю 🤔 Альфа Ромео ❤
а чего тут непонимать? Я например часто люблю выбраться куда-нибудь покататься на велосипеде, мне нужен багахник чтобы положить туда велики. До места иногда приходиться добираться по дороге, где нужен клиренс повыше. При этом меня не устраивает тоскливая езда на минивэне или джипе с никакой управляемостью и тормозами. Вот мне и нужен спорт кроссовер-едет лучше большинства легковушек, можно аккуратно проехать по неровной дороге (там где легковушка сядет на брюхо), и можно что-то габаритное перевезти
это не сердце это щит
щит - это дерьмо по английски , shit
Какой же душный этот обозреватель.... Где эмоции? Это же Альфа, ещё и с двигателем Феррари. Нет чтоб заехать на гоночную трассу, постартовать с места, подрифтить, показать зрителю звук двигателя в отсечке. Не нужно снимать вам такие авто
Вам к врачу нужно сходить Никто на кроссовере во вменяемом состоянии на трек не поедет, а дрифт убьёт ему коробку. Машина явно привезена для продажи и по доброте душеной дурналистам дали на тест для контента нетривиального
@@Mike-bq7xt смешно, да)) сколько раз сам на треке был?)
@@Angel300389 В сентябре будет 3 года как владею Джулией QV. На треке машина была 7-8 раз (Сильверстоун, Энглси, Кадвел) - она не для них создана. До неё был аппарат для трека специально и на нём заездов 40 точно было, поэтому я знаю о чём говорю, а вы слабо представляете что такое трек и что такое паркетник.
@@Mike-bq7xt я регулярно бываю на мрв и в мяче, и еще не было дня, когда я там не видел какой-нибудь кроссовер))
@@Angel300389 Ничего на счёт этого не скажу, тк не живу в России 10 лет и никогда не был на озвученных вами трассах. В ЮК на треках кроссоверов не видел - единично можно встретить f-pace svr или cayenne turbo gt, но эпизодически для фана, думаю. В Австрии и Франции также не встречал - 3/4 машин не треках в Европе - это БМВ и Порше. Остальное - или Меган РС да Мини, или итальянки,
А что такое «селектор»? В русском похоже нет аналога.
В Китае в китайских автомобилях тоже нет запаски. Они там колеса не протыкают. Чистота на дорогах видимо.
Я еще в 2013 загонял себе авто с рем комплектом И ни разу за следующие 2,5 года не проколол колеса, даже не спускало, Потом купил новое местное авто с запаской и пробил колесо через месяц)))
@@bigbossf7793 это для России они кладут, у себя в их марках автомобилей запасок нет. Может во внедорожниках есть только.
Не понятна история, про "непрактичный автомобиль выходного дня". Такие кроссоверы именно ради сочетания практичности и динамики и покупают. Сколько катается М-ных Х6 и Х4
ведущий не шарит в авто )
А что Ленину не дали покататься?
Ну чтож... Порадуемся все вместе за итальянцев!! Порадуемся!! Аплодисменты им... А для России в недалёком будущем лошади, подковы, лапти, и розги...
@@user-kd5st5ty5x ты хоть раз сидел в ней хотя бы, знаток с дивана?))
@@user-kd5st5ty5x так дело в том, что я как раз и купил её себе новую за 50 тыс. И много катал её конкурентов-ку5, х3-5. Так вот Альфа это просто космос по всем статьям против конкурентов. Попробуй сам.
@@user-kd5st5ty5x где это сравнение, кто с кем сравнивал? По факту-нордшляйфе она проехала за 7.51, что быстрее ламборджини галлардо и бмв м4. Это-не космос? Какое нафиг дизельное х4 против квадрифолио, ты о чем вообще?
@@user-kd5st5ty5x время на ринге не интересует?)) Вообще-то это основной показатель инженерной работы над машиной в целом, и особенно над шасси и тормозной системой. Ты никогда не поварачиваешь на машине что ли-езда только по прямой?)) И да-тесты русскоязычного сегмента ютуба меня как-то не очень интересуют. особенно сравнение битой и криво восстановленной альфы с тюненной бмв с неизвестно какой мощностью. Ещё раз-Стелвио долгое время была самым быстрым кроссовером нюрбургринга-о какой слабости ты говоришь?
@@user-kd5st5ty5x старая октавия 2.0 турбо с полным приводом и ис38 гибридом едет 3.8с 0-100 и квотер 11.5. И стоит копеек. по твоей логике-она лучше всех этих эмок?))) Ещё раз-сравни где гонки формулы 1 и где всякие дрэг-ройсинги. именно трэк показывает инженерную работу над машиной. Поезди на нормальных машинах-и ты начнешь это понимать.
Что в ней красивого??? Особенно внутри??? Интерьер-обычный современный японец, Мазда-5. Альфа, когда эту модель выпускали, кричали что это прорыв))) Ага, конечно. Уж если Альфу смотреть, то пожалуй Джулию.
Стельвио долгое время была быстрейшим кроссовером Нюрбургринга, объехав многие легковые суперкары типа ламбы или амг. Это-не прорыв? ах ну да-экранчик маловат и только один, это перечеркивает всё.
@@a200tq1 Нет. Прорыв в автобизнесе измеряется деньгами(продажами), технологиями. Ничего прорывного в этом плане, у Альфы не произошло.
@@user-zw3ur3vb6h если у неё нет никаких тенхологий-как она на нюрбургринге объезжала легковые бмв м-серии и суперкары типа ламборджини? Про деньги-это вообще не к итальянскому автопрому. Они мыслят несколько по-другому, поэтому только их современные машины и не вызывают отторжения.
Внешне красота, а остальное можно и простить. А где такой аппарат обслуживать. Общался с одним человеком, который не за долго до начала СВО прикупил новенький 300 крузак. До него у него был мерседес. Спросил, а почему не мерс?! - на серьёзное то ехать с Абакана вроде В новосибирск времени не хватало. Кстати тот мерс в 2010 купил за 1950, а продал за 2000. Подозреваю, что купил перекупщик.
Надо было буханку покупать с таким подходом
@@Angel300389 Завидуете просто, а я радуюсь когда вижу тех, кто работает, а не тут трендит)))
не сво, а война, путин устроил войну
@@SuzukiAddress2012 чему завидовать? Тому, что человек ездит на грузовике вместо того, чтобы ездить на мерседесе?)) так это он мне завидовать должен, что я у себя в городе могу обслужить свою бмв и не покупаю рисовое дерьмо))
@@Angel300389 а что тогда твои бмв в цене теряют так быстро на вторичке, а крузаки дорожают)))
внутри как мазда 3
"к сожалению мы не в Италии", "к сожалению мы не на немецком автобане", "очень обидно что мы ездием у нас", в чём проблема - газуйте в германию и италию, а потом видосик снимите....как вы туда попали... и быстро ли огребли )))
«А что случилось?»
Первый раз слышу про юрканье альфы, наверное битая альфа на обзоре. Про долг африканских стран это вообще какой то бред не в тему.
У любой Альфы есть две проблемы, это ни один автосервис их не ремонтирует, второй минус, даже у самой дишманской Альфы, цены на детали как у самолёта !
Если речь про сервис в селе , то все так
Спасибо за обзор. Очень жаль ,что мало остаётся действительно настоящих автомобилей таких как Альфа.
Только в рашке их мало становится
@@Angel300389. Я имею ввиду глобально мало настоящих машин.Эх ты дешёвый нацик,и тут хотел Россию укусить.
У нас тоже ту 144 стоит. Только он стоит в центре города. Ну почти)
К чему этот выcep?
Слава Богу..что нет и намека на китайский гаджет...и родные всем стрелочки..крутилочки...в машине нужно все делать не следя за руками..на автомате по мышечной памяти...а не пялиться в планшеты за каждым разом...
Мельникову её! Срочно!
У Мельникова был обзор на Джулию, и там он сказал , что Стельвио ему не понравилась, потому что нервная. Можете сами найти.
...ИМЯ...ЛИЦО...ГОДЫ...все сохранили...ВЕЩЬ