KIA Mohave с пробегом 250тыс? Что сломалось? Надежность KIA Mohave 2020

2020 ж. 2 Жел.
220 619 Рет қаралды

Совсем недавно мы тестировали новый KIA Mohave. Он вызвал огромный интерес, так что мы решили снять сюжет и о предыдущей версии этого внедорожника KIA. Что с ресурсом дизельного двигателя и «автомата», как чувствует себя пневмоподвеска после 250 тыс., что с комплектацией и насколько Mohave вообще подходит для 2020 года, вы узнаете из нашего обзора в формате «ЧтоПотом».
Таблица с ценами запчастей Mohave от UkrParts.ua: bit.ly/3qyP7qy
СТО: / will_good_service
Подбор магнитолы на ЕК: ek.ua/u/5lMxCO/a
Предложить своё авто на тест: forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7
Тестируем Lexus LX450d: • Lexus LX450d: Понять и...
Подробнее о KIA Mohave 2013: kia-mohave.infocar.ua/mohave_...
Наш тест Киа Мохвае 2020: • KIA Mohave 2020! Зачем...
Подробнее о KIA Mohave 2020: kia-mohave.infocar.ua/mohave_...
Авто из Кореи (эксклюзивные тесты):
- Hyundai Grandeur 2020: • Grandeur 2020: LEXUS, ...
- KIA Telluride 2019: • KIA Telluride - БОЛЬ н...
- KIA Carnival 2020: • Семейный ЛИМУЗИН от KI...
Тестируем Б/У Авто:
- KIA K7 LPI 2016: • KIA K7 на ГАЗе, или лу...
- Mercedes S-Classs: • Б/у S-Class за $40k. Ш...
- BMW X5 F15 2015: • X5 с пробегом 150. ХЛА...
- Honda Legend 2008: • Honda Legend - ПРЕМИУМ...
- Ford Mondeo 2008: • Ford Mondeo 2008 - тес...
- Plymouth Voyager 1989: • Американский эксклюзив...
#InfoCar #ЧтоПотом #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #KIA #Mohave #KIAMohave #КИА #Мохав #Мохаве #КИАМохав #КИАМохаве #ТестДрайв #SUV #Кроссоверы #Внедорожники #БУАвто #ПодержанныеАвтомобили #КорейскиеАвтомобили #АвтоИзКореи
Конкуренты Киа Мохав: Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Highlander, Mazda CX-9, SsangYong Rexton, Hyundai Grand Santa Fe
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер
  • Кредиты на Б/у авто? Интересно? Поднимать эту тему в ЧтоПотом? Какие вопросы интересуют?

    @InfoCarUa@InfoCarUa3 жыл бұрын
    • И какие нужны бумаги

      @pochtagoog591@pochtagoog5913 жыл бұрын
    • Да!!! И б/у и новые с так называемой рассрочкой !!

      @user-ic1rj5du2v@user-ic1rj5du2v3 жыл бұрын
    • цікаво

      @user-oz3wj1jk1d@user-oz3wj1jk1d3 жыл бұрын
    • Давайте обо всём!

      @MrShmatrix@MrShmatrix3 жыл бұрын
    • Да интересно. И срочно!

      @user-if8rh1dx9o@user-if8rh1dx9o3 жыл бұрын
  • EGR основная гемороина - по сбросу оборотов в ааврию до 2000 при перегазовке (если не сбросил обороты медленно а резко) регулировку по высоте можно отремонтировать. (снять кожух и да просто подергать за концевик он окисляется) также поступаем с чисткой регулировок сиденей они тоже окисляются. ПО поочкам основные проблемы и решения Задняя дверь багажника - меняем пластиковые и резиновые бамперы по периметру двери Задний кондиционер - проблемы с уходом фреона - резиночки в соединениях без смазки высыхают, иногда требуется переход на полные резиновые шланги от переда до самой печки подвеска - задние амортизаторы, больная тема- аморы заменители Каяба KYB хотите лифт машины меняемзадние шланги тормозов на удлиненные (или рукожопим с переходниками на снижение соединения на раме) пружины задние - оригинал конечно не пихайте туда ничего другого лифтинг приводит к поломкам в шрусах и зад и перед Задние туманные фонари в бампере - окисляются соединения в фишках задняя сабля на бампере ( не мучатесь пара нержавеющих болтов решают все проблемы ее отскакивания в верх задние сидень третий ряд (ну такое типа ровны пол иногда не шумят задний второй ряд - шумит зараза по подвеске ремонту оговорено в материале ++ ремонто пригодность на уровне кто любит колупатся сам тому понравится (нелюблю это делать очень) перед Рулевая рейка она в рестайле до 08 г и после 10 года уже две разницы, обажают они текти (ревизия наше все) двигатель все проблемы которые бывают от говно топлива это Очень плохо вкрученый топливный фильтр и от этого есть подсос воздуха и ясно ошибка Проблемы с ТНВД - все ясно берем оригинал и не мучаем себя тратами на ремонт сего узла он не ремонтируется чтоб аж как новый Проблемы с ЕГР - тут два пути перепрошивка с повышением мошности и блокровкой клапана програмно (проблемы типа гдето перегрев возможен) блокировка заглушками сего узла - термостойкие заглушки замена на новую деталь - Датчики (топливныя , датчик смеси, датчик давления вроде так оно называется) - полетели датчики мыть неимеет смысла меняем на оригинал или ищем похожее чудо что мало вероятно (только топливо проводы есть смысл мыть) вискомуфта вентилятора охлаждения ну он аломается как и везде (вращение вентилятора на холостых это не полмка) - Скрипы спереди после дождя - да ребят это скрепит жабо под лобовым стеклом говоря вам пора на мойку помыть там все чтоб не скрипело. предохранители прикуривателя, передней розетки, задней розетки это норма они выходят из строя. очень бесит что розетка не выключается от замка зажигания, нужно хенд мейдить там все на релюхах Сигнализация тут вам и старлайн и пандора помогут с картами установок в порядке зеркала - не складывются пора разобрать аккуратно и почистить с смазкой деталей, не редко причиной не адекватой работы естьто что в корпусе внутри зеркала выпадает фишка или пропадает контак от смешения деталей электродвигателя) - смазка тросивов центрального зака тут разбирем дверные карты и обрабатываем консинстентным лубригантом сие чудо закисания. Ручка кпп - один балончик краски по винил коже наждачка немного умения и о чудо она опять новая Шторка в кпп - ломается и это боль с заменой всей панельки (кто нашел похожий мягкий пластик на шторки тот практически бог) по магнитолм очень большой выбор и Пенхуи завод выпускающий для бренда РедПовер магнитолы и Ин Кар все они практически одно и тоже. фары головного света реставрируются под лак, выбор лака ужасно трудный чтоб лак не пошол микро трешинками это нужно доверять специалисту или долго курить гугл по этой теме -ЛКП по кузову да это киа и ее нужно бдить - Для тех кто любит возить на реленгах модные багажнкии иил велики получите протекание крыши от высохшей герметизации - думаю места креплений реленгов стоит сразу чистить и герметить хорошим герметиком если вы чтото там возили (эту процедуру особенно уже ненавижу есть опыт с неверным герметиком) что ломается по салону кривыми руками можно отломать все, шпильками проламывается сетка динамиков хадних дверей (разбувайте партнершу прежде чем, ну вы поняли) воздуховоды как его выломал предыдущий владелец уму не постежимо но это я тоже ремонтировал клеящим термо пистолетом) кондиционер еще редстоит востановить но думаю во всем виной авария, которая также унесла омывайки передних фар Омывайки фар нужно ревизить на тему загрязнения самих выдвижных механизмов путем промывания их (со снятием с машины) Турбина ходит коробка 6 ступка ходит по трассе до 7 литров получалось катать, по городу как пенсионер 10,8 литров. Тормоза может я еще не добрался до сего узла своими руками но блин стремные они мне, о это видимо собенность моего авто. Кто дочитал - спасибо.

    @RoManelimen@RoManelimen3 жыл бұрын
    • Спасибо большое, полезно.

      @user-di2on5vg8u@user-di2on5vg8u Жыл бұрын
    • Благодарствую. 👍

      @---bu3mz@---bu3mz2 ай бұрын
  • Хорошая подача материала. Продолжайте в этом ключе. Успеха! ✌

    @Jim_Carrier@Jim_Carrier3 жыл бұрын
  • Все чОтко и по полкам! На СТО все круто объяснили. Как он помнит и техническую часть и все поломки?! Молодец!

    @Eholov@Eholov3 жыл бұрын
  • При оговорке с твердым топливом в голове всплывла картинка - открыл люк, набросал угля лопатой и поехал дальше!😀

    @user-yw3pu4pc7s@user-yw3pu4pc7s3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Все классно и самое главное - понятно. Молодцы.

    @user-ed8vx2ur5f@user-ed8vx2ur5f3 жыл бұрын
  • Спасибо. Хороший, грамотный обзор. Особая благодарность механику, учавствующему в обзоре. К сожалению, грамотных механиеов остается все меньше.

    @iuriikoro3898@iuriikoro38983 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда на высоте!

    @user-td6fd8sf4u@user-td6fd8sf4u3 жыл бұрын
  • Ярослав, спасибо за интересный и очень информативный обзор. Ребята, вы молодцы, качество обзоров с каждым разом все лучше!

    @Dmitry-Moiseenko@Dmitry-Moiseenko3 жыл бұрын
  • Рубрика "... с пробегом" очень интересна. Спасибо за труды и удачи!

    @inbloom8880@inbloom88803 жыл бұрын
  • Спасибо за рубрику.очень Интересно

    @Forza_Milan___@Forza_Milan___3 жыл бұрын
  • Я ждал этого видео!

    @monstorroka2764@monstorroka27643 жыл бұрын
  • "дайте две" -ты сделал мой день!

    @user-er6iu1jh6t@user-er6iu1jh6t3 жыл бұрын
  • Классный обзор)

    @Saper016@Saper0163 жыл бұрын
  • Так интересно рассказываете, что аж заинтересовала машина. Парень с СТО приятно общается. И музыка так клево подобрана.

    @oleksandrpaskalov5791@oleksandrpaskalov57913 жыл бұрын
  • Ребят, невероятно интересно снято... Это при том, что мне плевать на мохав)

    @romariossoossoiramor150@romariossoossoiramor1503 жыл бұрын
    • Ой зря. особенно на 120 когда обходиш любую колымагу со звездой или с тремя баварскими буквами.

      @RoManelimen@RoManelimen3 жыл бұрын
    • RoManelimen колымаги при этом в курсе что их обходят?

      @andreykorobko@andreykorobko3 жыл бұрын
    • @@andreykorobko Очень удивленные рожи в этих колымагах.

      @RoManelimen@RoManelimen3 жыл бұрын
  • Очень классный обзор! Снимайте больше таких!

    @pasechnik8358@pasechnik83582 жыл бұрын
  • Как всегда качественно!

    @user-xb4cr2jf5z@user-xb4cr2jf5z3 жыл бұрын
  • Мега крутой обзор! Спасибо ребятки! Механик тоже профик!

    @user-sn1hd6hj6r@user-sn1hd6hj6r3 жыл бұрын
  • Спасибо Ярослав, все супер!!!

    @user-gv8pl4zy9v@user-gv8pl4zy9v3 жыл бұрын
  • Ярослав Игоревич, очень круто! Никогда не интересовал Киа и тем более Мохав, но было супер. Твердое топливо )))

    @volodymyrmulyar6309@volodymyrmulyar63093 жыл бұрын
  • Отличный обзор! 👍

    @user-ok6jd2kq5x@user-ok6jd2kq5x3 жыл бұрын
  • Рубрика супер и главное что на сегодня очень нужна. Сделайте обзор на Рекстон 2-хотелось бы услышать ваше мнение и ваш стеб

    @user-zm7mn5jh2t@user-zm7mn5jh2t3 жыл бұрын
  • Спасибо! очень понравилось! Все строго по теме и с фактами. Очень понравился мастер сервиса. Где бы такое найти в Москве!. Еще раз спасибо и удачи Вам и каналу! Однозначно лайк и подписка!

    @sviaz1st@sviaz1st3 жыл бұрын
  • Ярослав, обзоры в вашем исполнении очень нравятся, независимо от авто. Очень хорошая работа

    @dmitriyvin2268@dmitriyvin22683 жыл бұрын
  • Видео крутое, очень интересно. Но мне кажется, что Ярик играет в челендж - сколько рекламных интеграций выйдет впихнуть в один ролик.

    @skifmc@skifmc3 жыл бұрын
  • Красавчик. Четко и по делу. Впрочем как всегда. Благодарю за обзор.

    @user-dt2ps8ji4n@user-dt2ps8ji4n3 жыл бұрын
  • InfoCar вы лучшее что можно найти на KZhead в автомобильной тематике....

    @SANYABABAY________@SANYABABAY________3 жыл бұрын
  • Дякую. Очикую наступних обзорів

    @MrTap2221@MrTap22213 жыл бұрын
  • Был в раздумьях. Но теперь я точно знаю что купить. Спасибо вам огромное. Очень интересно было смотреть.

    @user-fm7pg7sj5v@user-fm7pg7sj5v3 жыл бұрын
  • Интересно, очень полезно, спасибо понравилось!)

    @davidstepanyan2814@davidstepanyan28143 жыл бұрын
  • Крутая и полезная рубрика

    @yurahlopenuk3468@yurahlopenuk34683 жыл бұрын
  • Отличный видос! Молодцы.

    @user-hc9yw3ru7y@user-hc9yw3ru7y8 ай бұрын
  • 10.22 -- выдыхните . Это вам не BMW. Это апогей . Ты лучший !

    @Ava-iq7kj@Ava-iq7kj3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @mfaskvak@mfaskvak3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-cn3ez9nu8x@user-cn3ez9nu8x3 жыл бұрын
  • Импонирует чувак на сервисе! Красавчик! Спс за видос!

    @user-hb3fc3op1o@user-hb3fc3op1o3 жыл бұрын
  • Интересно было бы про саренто прайм в том же духе посмотреть

    @kislyak6161@kislyak61613 жыл бұрын
  • Сальтисонов, молодец. Интересно смотреть ;) Снимите про plug-in гибриды что-то

    @Ramires2@Ramires23 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Даже заинтересовался мохавом

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n3 жыл бұрын
  • Расскажите про кредиты))) Интересный формат и обзор.

    @user-nc6gr4jg6w@user-nc6gr4jg6w3 жыл бұрын
  • Постановка ! Сняли ! Захватывает ! Молодцы! +++

    @user-od9xw2vj6u@user-od9xw2vj6u3 жыл бұрын
  • В 90-х мы покупали все иномарки с пробегом 200 т км и считали, что 20 т в год это нормальный ресурс за 1 год, поэтому 10 летние машины любых иномарок были в почёте... даже 450 т никто не нервничал, вскрыли двигатель, платили за разборку-сборку, но детали никто не менял, понимали, что там запас прочности ещё есть, а заменники никто не гарантировал. Сейчас когда говорят , что у двигателя ресурс 250-300, это просто жесть... куда всё катется???? машины с 1000 000 пробега это было норма... что сейчас происходит, где есть правда... нет её господа, есть просто лохи, которые рассказывают о надёжности ... раньше были машины , а сейчас есть лишние бабки у лохов...

    @1111bbbb8888@1111bbbb88883 жыл бұрын
  • Классно , интересно , молодцы !

    @igorkravchenko8210@igorkravchenko82103 жыл бұрын
  • Круто! Давайте на GLK "ЧтоПотом"!

    @byr4uk@byr4uk3 жыл бұрын
  • Супер, понравилось!

    @AlexXxQ7@AlexXxQ73 жыл бұрын
  • Доволі цікавий та інформативний випуск. В принципі, як і формат взагалі. Дякую за гарну роботу, хлопці!

    @user-xq2so2vk6s@user-xq2so2vk6s3 жыл бұрын
    • Я ничего не понял. Привет из Казахстана)

      @marat_ute@marat_ute3 жыл бұрын
  • Классная машина. Спасибо за обзор.

    @user-im2qf9ul8q@user-im2qf9ul8q3 жыл бұрын
  • Добрый день! У меня был Мохаве из Кореи. Рама есть, но толку от неё нет. При диогоналке багажник открыть нельзя. Тормоза очень плохие, точнее карт разгоне если резко пытаетесь оттормозитья - это не реально. Резко негативных впечатлений при эксплуатации нет, но есть ноля опасности в поведении данного автомобиля особенно зимой

    @user-sd2wy4ym1k@user-sd2wy4ym1k2 жыл бұрын
  • На всякий случай, там течёт не задний сальник коленвала, а резинка уплотнителя масляного фильтра.

    @user-uu3qu2hb2h@user-uu3qu2hb2h3 жыл бұрын
  • Единственный канал который интересно смотреть даже не перематывая

    @user-rx8cw7wn5s@user-rx8cw7wn5s3 жыл бұрын
  • Все здорово, формат отличный, аналитика по технической части супер. Единственное хотелось бы видеть не только редкие и маргинальные автомобили но и что-то более ходовое, поближе к народу

    @vitalykiktenko6405@vitalykiktenko64053 жыл бұрын
    • А что такое маргинальные автомобили?

      @InfoCarUa@InfoCarUa3 жыл бұрын
  • Класс👍👍👍 Сделайте такой же обзор про прадо дизель! Очень много любт яэту машинут

    @nazirviktorov311@nazirviktorov3113 жыл бұрын
  • Спасибо. Хорошо подан материал и всё соответствует реальному положению вещей. Пишу как владелец Mohave в прошлом.

    @DadChita@DadChita3 жыл бұрын
    • Подтверждаю, как нынишний владелец твоего Мохав. У меня за 6 лет на 10 ти летней машине вообще не было обозначенных в видео поломок.

      @user-md7wi8to8r@user-md7wi8to8r2 жыл бұрын
  • Было бы очень полезно и интересно поднять вопрос о авто кредитовании (как Вы тут упомянули))!)! Думаю многих этот вопрос интересует. Спасибо)! Видео полезное и информативное!

    @goretc5318@goretc53183 жыл бұрын
  • Приветствую. Пишу коммент сразу как услышал, да, информация по кредитованию авто интересна, как б\у так и новых. Буду очень рад если вы выпустите ролик про это.

    @-kote@-kote3 жыл бұрын
  • Обзор и как все 👌

    @roadslandscapesisrael3827@roadslandscapesisrael38273 жыл бұрын
  • В день выхода вашего видео, я как раз купил 2-х летний Мохаве. И да всё что о нём сказано в видео я знал.

    @Greatwallker@Greatwallker3 жыл бұрын
  • Спасибо вам за цены на запчасти Заставило задуматься, а хочу ли я мохав )

    @ralphweggum1134@ralphweggum11348 ай бұрын
  • Ребят , очень интересно будет услышать про CR-V 3 поколения или Rav 4 тоже 3-го поколения ) Очень жду !)

    @user-mp9hx9ts4j@user-mp9hx9ts4j3 жыл бұрын
  • Отличный вариант в роли своеобразного минивена. V6 на 250сил против рядной четверки в Прадо для трассы и просто уверенной езды. А проходимость мне и не нужна особо, не заеду я туда где у прадо будут преимущества перед этим корейцев. Спасибо за обзор, возьму на вооружение, только гляну наличие запчастей у нас в РБ.)

    @user-ym1rq5wc1l@user-ym1rq5wc1l3 жыл бұрын
  • "Твердому паливі" 🤣 Спейсшатл прям ☝️😎

    @maslovmaxim9952@maslovmaxim99523 жыл бұрын
  • Был такой, только положительные эмоции от автомобиля

    @user-mi9ez6bb8d@user-mi9ez6bb8d3 жыл бұрын
    • Чего продал? Что взамен?

      @Alex-Was@Alex-Was Жыл бұрын
  • Формат, то шо надо) но почему не упомянули о гранд чероки? Я считаю его очень конкурентом, особенно с 3х литровым дизелем. И очень интересно о бензине услышать 3.6, самом ходовом.

    @user-vn4oy9kv7r@user-vn4oy9kv7r3 жыл бұрын
  • формат топ

    @stepandumenko1752@stepandumenko1752 Жыл бұрын
  • У вас скоро в перерыве между рекламами будет небольшой обзор на автомобиль....

    @BRABUS_900@BRABUS_9003 жыл бұрын
  • Парни респект из России.!!! Больше тестов смотрю Вас постоянно.

    @apostoldag@apostoldag3 жыл бұрын
  • Дякую за огляд! Чому не рекламуєте СТО, де оглядаєте техніку?

    @vetal56@vetal563 жыл бұрын
  • Побольше выпусков что потом, просьба снять про highlander 2008-2012

    @user-iw1cq9kx4p@user-iw1cq9kx4p3 жыл бұрын
  • Сам виноват с коробкой, слишком долго не обслуживал. Нечего было дилеров слушать, наивный))

    @user-ve5ks2do6d@user-ve5ks2do6d3 жыл бұрын
  • Пишу коментарий, что бы знали, что интересно. Давай про Ford)

    @1Pr3datoR1@1Pr3datoR13 жыл бұрын
  • 300 тыс проехал и ощущение что столько же проедет!

    @eleronik3355@eleronik33553 жыл бұрын
    • Даже не сомневаюсь

      @4930710@49307103 жыл бұрын
    • Добрый вечер. Машина дизель? Небыло проблемы с уходом в аварию тнвд после резкого обгона машина перестаёт набирать обороты выше 3000? Если было в чем проблема.

      @RoManelimen@RoManelimen3 жыл бұрын
    • @@RoManelimen надо менять датчик давления тнвд в рейке топливной

      @eleronik3355@eleronik33553 жыл бұрын
    • @@eleronik3355 Спасибо.

      @RoManelimen@RoManelimen3 жыл бұрын
    • @@RoManelimen Возможно датчик надува надо почистить во впускном коллекторе. Было такое на санта фе

      @mmaaxx30@mmaaxx303 жыл бұрын
  • Добрый день, раз уж сделали обзор по Махав, то логично будет следующим сделать по Hyundai Veracruz ( с 3л. дизелем). PS эксплуатирую с 2008 года, более 330 000км пробега и все ни как не могу с ним расстаться )) Готов предоставить, для обзора своего пенсионера. Кстати, обслуживаю на оф сервисе и у одного и того же механика. Большое вам всем спасибо за творчество и бомбезно интересные обзоры. Удачи вам ребята!

    @Sergiuszocds@Sergiuszocds3 жыл бұрын
    • Заполните формк пожалуйста: forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7

      @InfoCarUa@InfoCarUa3 жыл бұрын
    • Ну что делали обзор на Хондай твой?) PS:никогда о таком не слышал,не то что даже не видел. Настоящий мамонт)

      @Alex-Was@Alex-Was Жыл бұрын
  • На каком пробеге надо менять пчелу в заднем фонаре?)

    @mikhailburyak1936@mikhailburyak19363 жыл бұрын
    • Ее просто нагло умыкнули!! Эту пчелу за бешеные деньги туда положили в каком-то дитейлинге. А Инфокар ее присвоил, еще и на камеру :)

      @wall-e1842@wall-e18423 жыл бұрын
    • В каждой машине должна быть своя изюминка 🤣

      @rocksterman@rocksterman3 жыл бұрын
  • Формат отличный

    @user-iy4bd5ux9u@user-iy4bd5ux9u3 жыл бұрын
  • Дуже цікаво булоби про кредитування нових машин... Все про кредит, лізинг, рострочку і так далі!!!

    @user-wf4zw7wn8x@user-wf4zw7wn8x3 жыл бұрын
  • Классная подача, большая работа проделана, но почему Вы берёте такие редкие тачки? Мохав, s-klass в редчайшей комплектации. Ну да икс5 был.. Но давайте audi, vw, toyota, honda, mazda, bmw ещё - то, что люди реально ищут

    @user-cc2qw6qj8u@user-cc2qw6qj8u3 жыл бұрын
  • Качество обзора на очень высоком уровне, пересмотрел весь, не перематывая, при том что Мохев мне никак не интересен)))) По кредитам интересно, есть ли альтернатива недорогим биткам.

    @leonidkrysiuk7151@leonidkrysiuk71513 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Очень подробный. На самом деле, зная корейцев, то можно прогнозировать, что на новом мохав на 250ткм будет даже больше проблем. Как раз из за наличия плюшек. Электрика - не самое сильное место

    @Gustavo_Alvares@Gustavo_Alvares6 ай бұрын
  • Я успел лайкнуть первым))))

    @user-um1zm1gt4j@user-um1zm1gt4j3 жыл бұрын
  • знакомые места )))

    @ocenka4521@ocenka45213 жыл бұрын
  • Обзор супер

    @evhenii887@evhenii8873 жыл бұрын
  • Интересное видео. Давайте тест Audi A6 Allroad

    @Samhawk6699@Samhawk66993 жыл бұрын
  • мохав симпотичный авто, вызывает доверие. Механик красава, столько тонкостей и внимания. Вы бы хоть имя публиковали.

    @chagandomrodnoi@chagandomrodnoi3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Обзор супер. Дайте пожалуйста контакт СТО где вам давали консультации. Спасибо

    @user-mh2pp7eb3p@user-mh2pp7eb3p3 жыл бұрын
  • Ведущему браво !!!!

    @successful9229@successful92293 жыл бұрын
  • Снимайте чаще про бу авто, очень много полезного узнаю

    @maxmaxon9934@maxmaxon99343 жыл бұрын
  • Було б чудово якби прискорення міряли не лише до 100 але хоча б до 140 (краще до 150), щоб можна було оцінити динаміку в діапазоні 100-140 (150). Це як раз той діапазон який потрібен для траси. І вже можна більш об'єктивно оцінити комфорт і безпеку при обгоні.

    @oleksandrskorik9918@oleksandrskorik99183 жыл бұрын
  • Хочу новый автомобиль из салона. Вы объяснили, что купить. Теперь объясните как. Деньги есть, права есть, но абсолютно не отдупляю как оформляется, какие налоги,как выгоднее взять (в кредит или полная оплата), какие нужны аксессуары, что по резине, страховать ли полное каско если первое авто и ТД. Весь процесс в деталях для полного новичка. Серия Видео будет актуальна годами.

    @blakutnuj@blakutnuj3 жыл бұрын
  • Окэй, рискуя конечно быть не услышанным, но как на счёт обзора на додж дюранго? Пох gt, rt, srt Очень было бы интересно мнение инфокара Ps ЧтоПочем на мохав очевидно бомба! :)

    @spech6522@spech65223 жыл бұрын
  • Ярик красава !

    @user-jk1vu5go8k@user-jk1vu5go8k3 жыл бұрын
  • По коробке просто меняешь солиноиды за 5 тыс шт и все.

    @eleronik3355@eleronik33553 жыл бұрын
  • А мне наоборот старый нравится. Он какой то простой, свой, без пафоса. И салон тоже.

    @user-ru6dz1po5t@user-ru6dz1po5t Жыл бұрын
  • Класно, що на твердому паливі: чи то дрова закинути, чи то вугілля.😀

    @AlexTsymbal@AlexTsymbal3 жыл бұрын
    • Так а щас дизель как твёрдое палево.

      @vicvic7426@vicvic74263 жыл бұрын
  • Ждем обзор на GV 80

    @sergeikondrashov2594@sergeikondrashov25943 жыл бұрын
  • Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

    @serjmihalich5822@serjmihalich58223 жыл бұрын
  • Золотые руки конечно 😂😂

    @user-fe9ps7ou7c@user-fe9ps7ou7c3 жыл бұрын
  • Муха огонь! Проблемы с датчиками пневмы и единичные проблемы с АКПП и ВСЁ! Если тачка не угашенная, то очуительный бегемот, дешевле в обслуге Тойоты и т.п.👌✌️☝️💪👍

    @user-ns3vf4rc3m@user-ns3vf4rc3m3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!Буду кататься дальше на Лексус РХ200т. Пробег 100т.км. проблем нет!

    @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q3 жыл бұрын
    • Ну 100к это маленький пробег

      @MrTurboDima@MrTurboDima3 жыл бұрын
    • У меня на Ssang Young тоже пробег 100 и проблем нет.А вот 250 это уже показатель.

      @starzburstarzbur1662@starzburstarzbur16623 жыл бұрын
  • Прикольний матеріал. Подскажите адрес СТО?

    @erkhan2672@erkhan26723 жыл бұрын
KZhead