BMW V8 на 700 сил: сделали адаптеры! #2
2024 ж. 10 Ақп.
63 401 Рет қаралды
www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
‣ Постройка BMW E36 на 700сил. Примерка нового компрессора - • Постройка BMW E36 на 7...
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
Когда человек делает своими руками! Это всегда интнресно!
Это кайф, строить это другой уровень, новый. Хочется развиваться
@@VLASOVworkshopда! А кто развиваться не хочет!!.¿?я промолчу ......
Нас большинство. Мы хотим технические видео, процесс корчестроения. Ради этого мы здесь и есть. Поддержим в трудную минуту если надо, поставим плечо. И будем радоваться тоже вместе. Но мы хотим техничку 😅
работа оператора-просто шедевр!
Смотрел не отрываясь,просто супер. Здорово,когда все получается как задумал! Успехов в дальнейшем и огромная благодарность всем за проект и видео.
Да чего тут можно сказать, я афигею от твоего мастерства, смотрю ролики твои на одном дыхание Жду с нетерпением запуск монстра Большое спасибо и оператору
Спасибо
Выпуск отличный, сколько сил и трудов уже положено и сколько ещё впереди! Дерзайте, ждём новые видео🎉
Долго ждал твой выпуск))) жду продолжения. Тебе удачи в твоей задумке.
Как он красиво смотрится на этом моторе 😮 Это огромная победа ,молодцы !!!
Нет слов одни эмоции, Александр огромное спасибо вам что делитесь с нами опытом , с вашим подходом к работе и к постройке уверен все получится 👍ждём первый запуск боевого корча успехов 😉
Смотрю с удовольствием, сам люблю работать руками и строить. Саня спасибо большое за кино, удачи и терпения тебе ✌️😉
Очень круто 👍🏻 Александр и оператор большие молодцы 👏🏻
Александр- у Вас по любому все получится!!!
Все очень интересно. Удачи во всем.
Великолепная работа! Продолжайте в том же духе, очень интересно!
Вот это уровень 🔥 каждый раз что то новое ! Это просто топ 😊
Колоссальная работа по разработке и внедрения компрессора👌все круто Александр!виден грамотный подход
Технические серии ооочень интересно смотреть! Большое спасибо, рассказывай и показывай как можно подробнее!
Поднял настроение на весь день 🤣🤣🤣 16:50 "Ну и как уже многие заметили" Спасибо 👍👍👍
😁👍🏻
Много людей которым интересно!!! Ребятки, спасибо вам за ваши видосики!!! По больше ты тех серий и по чаще бы!!!
Много людей ! Ето кто?
Переходные пластины после лазера лучше зачистить и убрать окалину. особенно в окнах впуска. Про чпу все правильно ты сказал. простыми солвами. но есть еще 6-7 и более осей для совсем диких задач)
Доброе утро, ви очень очень большие молодцы 👍
Молодці-чудова робота,гарний контент!
Вот это уровень, класс. Благодарю за такое видео,кайфанул.
Спасибо!
Саня срочно нужно запатентовать эту детать)
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Вот сидишь, слушаешь техническую информацию и когда слышишь последние слова: Сделаем первый запуск. Сразу улыбка до ушей и мороз по рукам. Ждем Сашка!
Мега проект желаю успехов))
Очень красиво и профессионально! И отснято шедеврально!
Спасибо
Кайф! Технопорно! Спасибо!
Очень круто, и интересно. Молодцы
16:50 я сразу вспомнил твой любимый Kolbenschmidt (Кольбеншмидт). 😆😆😆 Удачи в постройке! Когда будет информация по участку?
Вы молодцы смотрю вас с удовольствием .добра вам и процветания 👍
Молодец 💪👍. Некоторые даже думать боятся о таких дороботках, а ты идёшь в перед, молодцы, газ полный, свет дальний 👍👍👍😀
Кайфую от таких работ/проектов
@@VLASOVworkshop а мы от просмотров видосов о твоей рваботе👍💪
🤝
Спасибо за новое видео.
Саня от души за видео ❤
Люди на триде принтере уже запчасти печатают и на СНС станках работают и творят чудеса, а мы в России 8-ми клапанный вазовский 70-ти летний движок всё никак до ума довести не можем. Кошмар!😮Красивая работа, спасибо парни за то что вы есть, всем привет с Москвы 👋
Александр спасибо за ролик, как всегда интересно и ты молодец у тебя все задуманое получится...
Ооочень крутая работа!
Это мега круто, что вы делаете!
Спасибо! Сами кайфуем
Санек мы все итспытываем визуальный оргазм🤘 приятно смотреть, рай для перфекционистов! Красавик💪👍
Milzīgs respekts par šo projektu! Nevaru sagaidīt video ar jauno kompresoru darbībā, ticu ka būs zvērīgi labi! 😈
Paldies💪🏻
оч крутая идея с кронштейном и адаптерами под компрессор)) Приятно смотреть на тебя)) Круто что ты продумываешь каждый момент и каждую мелочь, а не как многие просто накидают сверху, присрут всё как попало и потом ломаются весь сезон по 10 раз на этапе!)
Спасибо 🫡
Ура , хорошие новости 🎉
Как же я ждал🎉😊
Произведение инженерного искусства, получается😊👍
У меня слюни текут!😅 прекрасная работа🔥🤝
🤝
Фильтра смотреть сравнение конечно интересно, но технические видосы это топ!
Уважаемый Власов, на мой взгляд, для увележения надежности, стоит уйти от ГУР, как вариант рассмотреть ЭУР на OPEL который вы прекрасно можете разместить в районе левого подкрылка, рядом с рейкой, тем самым, избавиться от еще одного "потребителя" момента и более просто сделать систему на 2х ремнях
ЭУР это ерунда. Не подходящая для дрифта
Альтернатива есть - эгур от фабии 😂
По ходу автор коммента и имел ввиду ЭГУР, а не ЭУР
Это не тайм атак, а убирание гура не даст огромного прироста сил. Много геморроя при малой отдаче, как мне кажется. Если бы была борьба за секунды до 100, тогда это имело бы смысл.
В этом прикол от opel эгур что переделывать ток фланцы на шлангах а система остаётся той же только на электро насосе.
А как вы реализовали датчик отслеживание нагрузки?MAF же столько не покажет родной,MAP нету с завода? Было бы интересно посмотреть!Респект настройщику!видос как всегда на высоте!!))ждем выезд
Ооооо, как я ждал...
Саня привет! Адаптеры просто шедевр! 👍👍👍
Хорошая идея с постройкой .
Всё очень круто!
Солідна робота ❤🎉🎉🎉
Wow looks clean 🔥
очень не дурно так держать ))
интересно наблюдать и интересен будет такой же кит тк есть машина на м62б44ту и некоторые мысли после приведения технички в порядок возможно доработать)
Привет из Житомира 👍
Надо запонтетовать 👍
Саня, привет из Севастополя. Красиво, технологично!👍
Скоро в Севастополе опять будет жарко...😉😉
@@user-og8pg2he2q Добропожаловать, согреем…😉
Круто класс 🎉 лайк
11:20 я не спец по форсировкам и гонкам, но чуток опыт житейский 45 лет даёт мне право мысль высказать... Тут не торсион всё же в натяжителе, ну да ладно... Основная проблема в резинках там установленных. Этот натяжитель с дизеля, а ставиться будет на бензинку которая имеет большую температуру и резинки уже работать будут не в том режиме под который их подбирали. Более того ставиться будет на форсированный гоночный мотор и там им вообще тяжко будет. Как бы у натяжителя может быть разный эффект быть на холодную и по ходу гонки. Но надеюсь, что ошибаюсь. По мне, так пружина металлическая надёжнее... Случайно забрел на канал и с удовольствием смотрю видос предложенный ютюбом. Голос приятный, картинка хорошая, информация интересная. Удачи мужики ✊
Практика покажет) спасибо И там не резинки
@@VLASOVworkshop а. Не резинки - тогда умолкаю. Услышал про "много квадратов" и подвеску прицепов представил. Тогда отлично должно работать 💪😁
Не не, прутки лежат внутри
Саня это просто ювелирная работа 👍🏻😍
🙏🏻
О наконец-то интересный ролик, а то фильтра эти меня уже заколебали. 😀
М7 болтики очень похожи на ваговские на крышки сальников коленвала и термостата😊 писал ещё тогда много лет назад но напомню😊 Там вся линейка моторов 2.0 1.8т и с 96г и по 2010точно😊
Этот сериал самый интересный!
В Одессе есть проект парень на М5 Е39 прикрутил компрессор, но тут конечно что то нереальное на выходе будет 😮
Супер!!!
По байпасному клапану, нормальному электронщику пару дней хватит, чтобы собрать схему управления и не надо заморачиваться с переделками железа, а электропривод поставлен для регулировки давления на выходе в широких пределах, вакуумное управление более грубое или есть или нету.
Молоток🎉
💪👍круть . Я так понимаю Кпп,кардан,редуктор тоже какие то усиленные ? ОтМки?
Будем все усиливать
Ювелирная работа!
Когда человек с умом подходит к тюнингу это всегда очень интересно смотреть!!! Это уже новый уровень -круто!!! Ждём через пару лет Е36 на 1000 лошадей! Один вопрос почему буква G это Га а не Гэ или Джи это на латышском ?
Спасибо Я исправляюсь 😁 и стараюсь говорить Джи
Саша это не придирка,я просто от латышей порой слышу,и стало интересно@@VLASOVworkshop
Доброе утро всем.
Класс!
Саня молодец 🎉Саня шарит в этой теме!
🫡
Александр добрый день, вам как всегда лайк авансом))) А подскажите как называется это рулонное покрытие что вы раскаивали под е36?
Точное название не знаю 🤷🏻♂️ Какой то резиновый ковер для промышленных целей
@@VLASOVworkshop спасибо)
Хочется уже бежать за компрессором от АМГ))
конечно интересно, что за вопрос!!!
Привет как всегда круто полезно учитесь инжинеры,как механик делает вот ето технический подход а то потом отзивние от производителя вот круто 🎉.
🤝🤝
VTE - Vlasov Team Engineering подход конечно пушка 🔥🔥
Всем интересно!!!
Саня главное к сезону успей!! Будем болеть)!!!
Вариантов нет
Очень круто выглядит!😮 Жду результата и следующий видос. Я понял, что теперь будет 2 натяжителя? Мне кажется начнётся конфликт этих натяжителей. Тот, что сильнее давит на ремень, при работе мотора будет перетягивать в свою сторону и наоборот... мои догадки😊
А принцип блока/лебедки? 😉
Ну посмотрим после запуска 😊 на авто, где с завода ставили 2 натяжителя, бывают проблемы из-за усталости пружин.
Увидим 🤝
Мне нравится ❤
Красавчег)))
Привет ,Vlasovы!!! ✌️😊✌️👍👍👍Мега крутая серия ,супер проект !!!🔥🔥🔥Очень тонкий и творческий подход к деталям ,супер проставки сделанные с любовью и творческим вдохновением !Я уверен Санёк тебе надо открывать своё тюнинг - ателье ,и возможно свой магазин по таким проектам и продаже запчастей БМВ!!!👍👍👍✌️😊✌️Это так моя фантазия ...Спасибо за отличную серию ты наполнил меня воскрестным вдохновением и хорошим настроением !!! 🥳Всей вашей команде респект и огромный приветтт!!!✌️😊✌️🍫🍫🍫Пока- пока !!!✌️😉✌️👐👐👐
Знали бы вы как я ждал этого видео прям очень долго тянули тянули
Тот момент когда ты фанат БМВ, но понимаешь что твоя БМВ поедет быстрее только с частью Мерседеса😂😂😂
Отличный проект, адаптеры красивые получились, есть один вопрос, а как насчет прокладок между переходными пластинами и адаптерами ?)
Все на оригинал герметик BMW
Top! 👌👍👍👍
Всё получилось очень круто и красиво, НО у меня вопрос, а что с прокладками под переходники?
Герметик от BMW
Александр, здрастуйте. Вопрос не по теме , но он есть . Подскажите что лучше приобрести bmw 330 xd (е92)(МКПП )m57 2007(250 000 пробега ) за 11900$ или bmw 318d (f31)(МКПП) 265 000 пробега за 10800? Оба авто более менее обслужены. Буде признателен.
Ai iaia krasota!!!! Jdu RAT_TATA_TATA_TATA 🏎
Мы с тобой
Как технолог и конструктор, не осевой, а координатный. Есть разные степени свободы, по ним и считается: 2,3,4 и 5 координатный станок ;)
У нас три езч в городе на м60 + компрессор ренджа. Так что задумка интересная. Был у меня рендж 4.2 на стеройдах мы сняли 551 силу. Сейчас у меня игрушка w220 5.5k на стеройдах но не в щи. Замер не делали но условно 700 сил должно быть. Ждем потепления и будем заезжать против езч компрессор
Как празднование китайского нового года в москве? Китайский хазяин остался довольным?
@@user-og8pg2he2q без малейшего понятия как там в Москве. Так как живу на юге страны
Наконец то нормальное видео, а не распаковка фильтров.
700 сил для про класса это конечно круто, но надо же еще коробку типа кулака или секвентал.
Эта коробка будет держать Но и не отпускаем мысль и желания секвентала
Здравствуйте когда вы уже сделаете тюнинг М51 на механическом насосе.. Очень будет интересно посмотреть и сделать тоже
Никогда