AUDI A4 b8 из США - ЧТО ты ТАКОЕ?

2021 ж. 8 Нау.
254 146 Рет қаралды

Смотрите зрелищный бой на голых кулаках: • Сергей Алпыспаев vs. Л...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Акция "ТАЙНЫЙ СИМВОЛ". Друзья, на рукаве одного из ведущих вы могли заметить тайный символ, который мелькает на протяжении всего видео. Тот кто первым максимально близко опишет что это такое, получит памятный приз от команды Сумы Рейсинг Тим! Пишите свои варианты ответов в комментариях! К большому сожалению, приз мы можем отправить только по территории Украины.
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Друзья, сегодня у нас на тесте Ауди а4 в8, который был приобретён в США. Автомобиль, которого многие боятся, и обходят стороной. Почему так происходит? Что отпугивает покупателей от AUDI A4 b8? Сегодня мы с этим подробно разберёмся. Под капотом установлен мотор 2.0 TFSI EA888 gen 2. Именно этот двигатель на первых АУДИ А4 принёс большое количество проблем своим владельцам. А изменилось ли что-то сейчас?

Пікірлер
  • 3:37 это когда заклеил куртку и не попал в цвет 😁

    @serjikserjik6941@serjikserjik69413 жыл бұрын
  • Диалоги и споры ведущих вызывают как всегда улыбку... получаю истинное наслаждение и улучшенное настроение! Чувствуется - настоящие ДОБРЫЕ друзья! Ваши двойные комментарии - ваша фишка, ваш конёк! Так держать!

    @user-et5qu1mj2q@user-et5qu1mj2q3 жыл бұрын
  • Для семьи нормас) Папе весело, а дети обычно не имеют роста метр девяносто)

    @user-se7fr6ze8r@user-se7fr6ze8r3 жыл бұрын
    • "не имеют роста Метр девяноста" Чувак, да ты МС

      @user-ud7mb8fm1o@user-ud7mb8fm1o3 жыл бұрын
    • И багажник, куда не влазит даже коляска

      @user-ky8dc1mx6g@user-ky8dc1mx6g3 жыл бұрын
    • Все влазит , и коляска и чемоданы .

      @DmytroPalaniichuk@DmytroPalaniichuk3 жыл бұрын
    • @@DmytroPalaniichuk да уж, полностью согласен. Каждому своё. Кому то нужно в личном авто диван перевезти. Я вот считаю, для этого есть грузоперевозки. Таскать за собой пару метров лишнего железа, которое мне понадобиться раз в два года не вижу смысла - дорого и не удобно(во всяком случае в большом городе)

      @user-se7fr6ze8r@user-se7fr6ze8r3 жыл бұрын
    • @@DmytroPalaniichuk если в прицеп или бокс

      @user-ky8dc1mx6g@user-ky8dc1mx6g3 жыл бұрын
  • Денису уже хочется на автобус, а на куртке у него проездной билет :)

    @eugenedow1008@eugenedow10083 жыл бұрын
  • Так мальчики ,что за расслабон, я в десятке недавно вёз 7 человек , так что подтягиваем животики и влазим в авдюшечку)))

    @user-tz9yl9fo2p@user-tz9yl9fo2p3 жыл бұрын
    • В матизе 8👊

      @denisveremey1506@denisveremey15063 жыл бұрын
    • Кто больше?

      @user-vo4og7jx5n@user-vo4og7jx5n3 жыл бұрын
    • В 2111 13 человек))) спасибо за универсал)))😂

      @user-wl1yw2bn5v@user-wl1yw2bn5v3 жыл бұрын
    • О, таксист)!

      @user-mk2hp4xm7n@user-mk2hp4xm7n3 жыл бұрын
    • О, так тут все таксисты!)🤣😂🤗

      @user-mk2hp4xm7n@user-mk2hp4xm7n3 жыл бұрын
  • Когда появляется Виктор в кадре ролик приобретает своеобразный стиль и серьезно воспринимать информацию уже сложно.....все упали на хаха ))))))) Витя ты красава!

    @Mr_Roman-@Mr_Roman-3 жыл бұрын
    • Без Вити ролики совсем не то. Как и без Дэнчика. Только в паре заходит озуенно

      @user-ud7mb8fm1o@user-ud7mb8fm1o3 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за Вашу работу! Так держать!

    @user-et3yv7fu5x@user-et3yv7fu5x3 жыл бұрын
  • Полностью солидарен с Виктором - в маленьких тачках типа Ауди А4 или Мерс Цешка типа 201 или 203 кузова- они маневренные, комфортные и внутри очень УЮТНЫЕ !!!!! Машина тебя обнимает но не зажимает !

    @Yurij_Nikitenko@Yurij_Nikitenko3 жыл бұрын
  • Это ценник Дениса, на рукаве. Забыл спрятать перед съёмками. А там - точная сумма, за которую он снимает проплаченые видосы. Шонеясно! ))))))

    @alexm9540@alexm95403 жыл бұрын
  • Получается что это первая тачка за все обзоры в которой нет ничего весьма и весьма?)))

    @Bad_Boy-1@Bad_Boy-13 жыл бұрын
  • Всё таки, чего у вага не отнять, да и у большинства европейских машин - это посадку и эргономику. Даже если не брать дорогие бренды, вроде ауди. Особенно, если сравнивать с японцами. Сам я владею паджеро 4 первый рест, у жены - октавия А7 рест. Так, когда после паджеро сажусь за руль октавии, я отдыхаю... Ребятам, как всегда, лайк!

    @abphoto32@abphoto323 жыл бұрын
  • Дизели есть с ремнем вместо цепи, которая расположена в передней части😉

    @billioner_12@billioner_123 жыл бұрын
    • Все дизеля 2,0 тди с ремнем)

      @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
    • @@vadimsport Не все) Модификаций настолько много, что не удивлюсь если есть что-то третье)

      @billioner_12@billioner_123 жыл бұрын
    • @@billioner_12 все дизеля 2,0 тди с ремнем. Никогда у Вага не было цепи на четырехцилиндровых дизелях.

      @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
  • Маленький седан??? Длина 4,7 метра, колёсная база 2,8 метра. Он маленький для крупных людей, не более

    @InsuranceUA@InsuranceUA3 жыл бұрын
    • Да ну, места меньше чем в октахе

      @Andri.Prokopenko@Andri.Prokopenko3 жыл бұрын
    • Не забывайте о продольном моторе, он крепко длины съедает

      @Andri.Prokopenko@Andri.Prokopenko3 жыл бұрын
    • а4 тесноватая сзади. Суперб это полная противоположность

      @COFFIE-in4fd@COFFIE-in4fd3 жыл бұрын
    • Места , как в гольфе. Машина для невысоких

      @user-ky8dc1mx6g@user-ky8dc1mx6g3 жыл бұрын
    • @Серебряный Пла́вник места в а4 б8 достаточно, у меня Пассат и есть с чем сравнить. Рост 190 см.

      @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
  • Расход 14-15 литров ? В 2021 году звучит как приговор за авто такого размера

    @eugeneshvedov9071@eugeneshvedov90713 жыл бұрын
    • Машина 2008 року. Модифікація мотора була в 2011. Свіжий кузов б9 бере 10літрів в місті, при середньому режимі.

      @pashasvintsitskiy3820@pashasvintsitskiy38203 жыл бұрын
    • Да, что то нереальное, каен 3 литра дизель жрет 8л, а тут 2 литра 14-15 это пцц

      @user-ke5mq2bz7n@user-ke5mq2bz7n3 жыл бұрын
    • @@user-dg8il1lg5h такие как Ви что говорят что все могут ездят на 1.4... я владелец бмв 3и литра дизель с пробегом 390, расходом по трасе 7, по городу 9-10

      @user-rj1kt9db9v@user-rj1kt9db9v3 жыл бұрын
    • а на 245\45 р18 (( жрет норм )) но по трассе в режиме 90-100 6 литров в 4 в машине ))но если в спорте можно и 20 тратить ))

      @TiuTeA@TiuTeA3 жыл бұрын
    • @@user-dg8il1lg5h Ты ездишь на китайце и критикуешь ВАГ? Ты прежде чем говорить, хотя бы просто поседел в нормальной машине

      @Yurec131@Yurec1313 жыл бұрын
  • Делайте лосиный тест каждого автомобиля и подписчики попрут косяками.

    @antonmichaylov4804@antonmichaylov48043 жыл бұрын
    • лайк реквесту

      @davidhayrapetyan5164@davidhayrapetyan51643 жыл бұрын
    • реально

      @alien9114@alien91142 жыл бұрын
  • В прошлом году купили мы похожую 17 года из США. По фото во всех ракурсах и под капотом и с ямы практически новый авто! Машина просто налетела на бордюр, изогнулся рычаг, погнуло диск и бампер под замену. Геометрия норм, фары капот крылья все в зазорах. Приехала, попытались заводить, оказалась трещина на шкиву колена. Копнули дальше, треснутый блок по бугелям. Без разбора мотора определить было нереально. Б/у моторов на свежий авто тут нет. С Америки тащить цена как у самого авто. Про новый вообще молчу. Лежит в гараже теперь это Ауди из США куском мертвого металла. Такая во история((

    @user-rw4qm9jy8t@user-rw4qm9jy8t3 жыл бұрын
    • Да есть они на olx просто цена 2 - 3 тис. у.е

      @user-eu8kj5bk8q@user-eu8kj5bk8q3 жыл бұрын
    • а вкорячить более старый мотор от фольцвагена нельзя?Меняют же люди моторы как-то...Но я не шарю в этом,так,интересно..

      @user-wj9qb1me7m@user-wj9qb1me7m2 жыл бұрын
    • @@user-wj9qb1me7m у фольксов он поперечный а тут продольный

      @vette067@vette0672 жыл бұрын
    • @@user-eu8kj5bk8q так за 2-3 000$ уже мне кажется есть смысл купить,поставить и продать её.Может и получится на 0 выйти.Или в -1000$,это же лучше,чем -$? сколько там они её купили?

      @user-wj9qb1me7m@user-wj9qb1me7m2 жыл бұрын
  • жаль не раскрыли момент отличия двигателей для рынка США и Европы. Скорее всего, здесь двигатель с flex fuel -- и они более ресурсные за счет применения ряда специфических решений (шатуны и шатунные втулки от двигателя 2.5 R5 TFSI, "улучшенное" хонингование поверхности цилиндров и др).

    @oleksiihlovliuk8699@oleksiihlovliuk86993 жыл бұрын
    • @@Angel_in_Hobo_Clothing у вас другие октановые индексы, естественно есть европейский 95 и 98.

      @pigletsr@pigletsr3 жыл бұрын
    • А какие ещё отличия есть?)интересно было бы узнать

      @straik5745@straik5745 Жыл бұрын
  • Это я вовремя зашел на ютуб)

    @romanyehorov7283@romanyehorov72833 жыл бұрын
  • Машина была на s-line, а после дтп решили сэкономить и поставили передний бампер от обычной версии)

    @eugeniysurin4773@eugeniysurin47733 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Всё на высоте!! Молодцы 👏!!!

    @user-we8ei8rb4u@user-we8ei8rb4u3 жыл бұрын
  • Надеюсь сегодня Витя не будет говорить что БМВ лучше)

    @melnikgame5773@melnikgame57733 жыл бұрын
    • В последнее время ваг делает откровенный шлак, движки умирают к 150к пробега!

      @user-xb1nr3or8j@user-xb1nr3or8j3 жыл бұрын
    • @@user-xb1nr3or8j не только ваг

      @TheRaketich@TheRaketich3 жыл бұрын
    • @Серебряный Пла́вник ваг кончился на октавиях,борах,пасатах б5,гольфах4, и всем тех же годов, остальное стало одноразовым

      @user-xb1nr3or8j@user-xb1nr3or8j3 жыл бұрын
    • @@user-xb1nr3or8j только со штатов почему-то ваг приезжает с живыми движками и пробегом 200+.

      @SergeyPlastun@SergeyPlastun3 жыл бұрын
    • @@SergeyPlastun ага, приехал фолькц сс и крякнул мотор на 140 тысяч

      @user-up4it8sc3e@user-up4it8sc3e3 жыл бұрын
  • Название ролика - как всегда "топ" :)

    @vikkashchuk@vikkashchuk3 жыл бұрын
  • Владею, b8, 2.0 дизель, stage1, 15 года, интересно было посмотреть. Умиляют эти приговоры, что после 150 тыс жизни нет)) пробег у меня 209, и Варик жив и ничего кроме расходников не делалось! Вся подвеска родная, все резинки. В ноябре менял РЕМЕНЬ ГРМ, ничего сложного нет! При нормальном росте 180, удобно и за рулём и сзади тоже сажусь с комфортом, никуда не упираюсь. Расход до 7! литров дизеля, летом было 6.7, не тошню! Динамика 8 сек! Сколы есть, но не более чем у другого авто, кусками ничего не слазит. Ну и на вкус и цвет, но мой выбор А4 а аванте)

    @Vitalii_Gavrylenko@Vitalii_Gavrylenko3 жыл бұрын
    • Потому что нормально обслуживаете и как умалишенный на трассе не убиваете вариатор длительной ездой на скоростях 150+

      @aleksanderrayman3226@aleksanderrayman32263 жыл бұрын
    • А у вас версия Кватро? И ещё интересно какой запас хода при заправке до полного бака?

      @vadimvariant@vadimvariant3 жыл бұрын
    • @@vadimvariant нет, у меня монопривод, бак на 63 литра где-то, запас хода 800-1000 км, в зависимости город или трасса

      @Vitalii_Gavrylenko@Vitalii_Gavrylenko2 жыл бұрын
  • Я полностью согласен с Виктором, кайф маленькой машины, что ты можешь полностью овладеть и стать одним целым с автомобилем, тоже самое и с мотоциклом, на мотоцикле не удобно, по нему пешком не погуляешь, но ты можешь на все 1000% стать одним целым и слиться в километрах пути. Такое ощущение на сабурбане не получить, как бы ты не старался, ты не почувствуешь симбиоз

    @user-ok5ql7cq6x@user-ok5ql7cq6x3 жыл бұрын
    • Только а4 большой автомобиль по габаритам, очень широкий с огромной колесной базой.

      @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
  • Классная тачка, у меня б8 до рест 3,2 мотором, тоже полный привод ток коробка 6 ступенчитая также гидротрансформаторный, и с адаптивной подвеской, водить одно удовольствие, конечно это удовольствие не обходиться дёшово, но оно того стоит из плюсов не с отря на то что не свежая машин внешне всё ещё очень симпотичная, хорошая динамика и очень приятный звук v6, хорошая рулёжка, очень удобные сидения, если сравнить со всеми авто что у меня были тут сидения самые удобные, из минусов ЛПК могут появляться довольно большие сколы , подвеска жёстко вата для наших убытих дорог,

    @khlnba5673@khlnba56733 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видос .... хоть и поклонник BMW, но приятно и про другие машины посмотреть)))

    @wishmaster7509@wishmaster75093 жыл бұрын
  • Что не тачка из США, так сразу Что ты такое? Весьма и весьма прогнозируемо! ))) Пацаны, чуть больше креатива и фантазии.

    @user-hw3ti7ji6l@user-hw3ti7ji6l3 жыл бұрын
    • Это название рубрики.

      @dmytro_gerfanov@dmytro_gerfanov3 жыл бұрын
    • Да задрали тачки с Америки, я понимаю что надо рекламу пихать ненавязчиво, но реально уже не смешно даже

      @ZlaJa_morKovkA@ZlaJa_morKovkA3 жыл бұрын
    • @@dmytro_gerfanov так у них что не выпуск то рубрика « сша» , то обзор американца, то ремонт американца, то транспортировка американца!тогда рубрики разбавлять .

      @ZlaJa_morKovkA@ZlaJa_morKovkA3 жыл бұрын
    • Предлагаю тут же устроить мастер класс по креативу и фантазии. Ваши варианты.

      @davidhayrapetyan5164@davidhayrapetyan51643 жыл бұрын
    • @@davidhayrapetyan5164 AUDI A4 b8 из США, AUDI A4 b8 Американка, AUDI 4 b8 из США, стоит ли брать? AUDI A4 b8 из США в чём различие? AUDI A4 b8 заокеанский вариант, AUDI A4 b8 на чём ездят Американцы? Сколько угодно вариантов! И ихний нормальный, только не всегда одно и тоже....

      @user-hw3ti7ji6l@user-hw3ti7ji6l3 жыл бұрын
  • Чёткий обзор,всё по теме💪

    @user-vp9rd5fs5s@user-vp9rd5fs5s3 жыл бұрын
  • Разделяю любовь Виктора к компактным автомобилям. Я люблю даже ещё более компактные авто. Брал в Испании в прокат БМВ1, по испанским и французским серпантинам море удовольствия получил. В Португалии дали Мерседес С200 в универсале, намучался с этой коровой. В Португалии попадались такие узкие улицы, что даже повернуть была проблема. На каком нибудь Сильверадо Денис бы просто там не проехал. Американские одоробла точно не для Европы.

    @traveler-viator@traveler-viator3 жыл бұрын
  • Ребята классно снимаете видео,все понятно росказываете,так держать)))

    @user-lk5uq4nv6x@user-lk5uq4nv6x2 жыл бұрын
  • Я считаю, то, что машину можно легко везде припарковать - это тоже комфорт. Комфорт оставить машину поближе к работе например. В этом плане Сабурбан - антоним комфорта)

    @mokao9349@mokao9349 Жыл бұрын
  • Наконец-то ваши споры пошли 😂люблю я их

    @user-gx3di5ni5l@user-gx3di5ni5l3 жыл бұрын
  • Денис как же у Вас четко поставлена речь. Прям слушаю и поражаюсь. 👍🤔

    @user-tx4ur1fb5q@user-tx4ur1fb5q3 жыл бұрын
    • Спасибо)))

      @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
  • Дэн имеет ввиду, что баб "возить" ему неудобно в таких тесных тачках)) а Виктор как заядный рон дон дон, все про езду да про езду))) ахах

    @uauser7104@uauser71043 жыл бұрын
  • Тонировочка по ГОСТу))

    @andyfunkstep@andyfunkstep3 жыл бұрын
  • Как всегда годный контент!)

    @user-hs1ep5bz3v@user-hs1ep5bz3v3 жыл бұрын
  • 3:35 я предполагаю,что это чек за 4 целиндр тук, тук, тук

    @user-om5md3nb3p@user-om5md3nb3p3 жыл бұрын
  • У дизельном моторое 2.0 цепи нету там ремень

    @user-xp5vm2es1o@user-xp5vm2es1o3 жыл бұрын
    • Речь идет о 3.0тди

      @user-hf4eq4ck8b@user-hf4eq4ck8b3 жыл бұрын
    • @@user-hf4eq4ck8b че борзый такой

      @user-xp5vm2es1o@user-xp5vm2es1o3 жыл бұрын
  • Владел 1 год 2010 Audi S5 4.2 AT, поколение и платформа авто такая же по сути, очень удобный автомобиль, классно рулится если найдете со звуком Bang and Olufsen то музыку будете слушать только в автомобиле. PS: за 1 год ни одной поломки кроме лампочки ксенона, пробег на момент продажи 81к миль.

    @spektormixa@spektormixa3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Хорошая машина. Ну и вы ребята, как всегда на высоте.

    @user-wq5uu7ej5i@user-wq5uu7ej5i3 жыл бұрын
  • Со сколами проблемка реальная, приходится красить и в пленку клеить

    @aleksanderrayman3226@aleksanderrayman32263 жыл бұрын
  • Авант на дизеле Вам в помощь!) И минусы пропадают, особенно если это allroad.

    @SlavaUkaraini@SlavaUkaraini3 жыл бұрын
    • @@user-dg8il1lg5h В аванте места сзади больше, и гольф с а4 будет сравнивать только хозяин гольфа)))

      @SlavaUkaraini@SlavaUkaraini3 жыл бұрын
  • 3:36 - это наклейка-язычок от упаковки влажных салфеток.

    @nurtayidrissov2397@nurtayidrissov23973 жыл бұрын
  • Денчик наел себе и теперь клаустрофобия у него) Классная веселая тачка

    @nissanskyline7151@nissanskyline71513 жыл бұрын
  • А что за прикол с удалением комментариев про состояние этого авто до ремонта?) Не хотите показывать, что было до ремонта -уберите номера. Ну реально же в тотал ушатаный передок.

    @Deni_here@Deni_here3 жыл бұрын
  • Пожалуйста, проговаривайте результаты заездов вслух. Часто смотрю вас на работе, на фоне, не всегда есть возможность отвлечься. Спасибо

    @umbertomaldini4350@umbertomaldini43503 жыл бұрын
  • ОГОНЬ! Что серия, что канал! И не хрен спорить!

    @dmitriyaleksandrovich8707@dmitriyaleksandrovich87073 жыл бұрын
  • Я за Витину философию😃 Машинка должна быть перчаткой

    @alexandralxndr2071@alexandralxndr20713 жыл бұрын
  • Спасибо, согласен, объективно)

    @user-xu3nw6mt4u@user-xu3nw6mt4u3 жыл бұрын
  • для Дениса специально А8 придумали))))))))

    @user-jq2tl3nm8g@user-jq2tl3nm8g3 жыл бұрын
    • Q7

      @fideliomontenegro3725@fideliomontenegro37253 жыл бұрын
    • A6 вполне достаточно)

      @Sem-J@Sem-J2 жыл бұрын
  • Молярный скотч на рукаве, после полировки MDX

    @White_Kotovsky@White_Kotovsky3 жыл бұрын
    • Молярный? Моль делала?

      @user-ss7kd3rk7g@user-ss7kd3rk7g3 жыл бұрын
  • Если сравнивать задний ряд сидений с B7, то в B8 он больше. У меня рост 173 см и сидеть сзади хватает с запасом в B8. А вот что касается посадки за рулём, да она удобная, но вылазить из машины немного неудобно. (Владею B8 2 года)

    @pavelarmisto@pavelarmisto3 жыл бұрын
    • У меня рост 190 см и места в салоне вполне хватает мне и моей семье. Сажусь сам за собой с запасом, над головой много места (у меня авант).

      @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
  • В Ауди А4 проблема не в маленьком салоне, а в большем размере водителя... Тут дело не в размере машин и их салонов, в Ваших размерах! Это в первую очередь Ваша проблема! Так что эта машина подходит не только эгоисту, а ещё не сильно высокому человеку.

    @jvmc84@jvmc843 жыл бұрын
    • И высокому человеку в ней комфортно будет с любым ростом.

      @vadimsport@vadimsport2 жыл бұрын
  • Видосик о правильной посадке с нарезочками ждемс

    @user-sw5vm1fv3d@user-sw5vm1fv3d3 жыл бұрын
  • Та Ден просто влез локтем в ценник какого-то Сильпо, и весь день так проходил. А злые люди вокруг небось ржали с него всю дорогу.

    @user-iy6xx4gi3q@user-iy6xx4gi3q3 жыл бұрын
  • Это чек от ремонта Акуры) Кстати тачка огонь! Я прям загорелся)

    @tarasspirit4566@tarasspirit45663 жыл бұрын
  • Какое масло заливаете в EOS ?

    @fassxen@fassxen3 жыл бұрын
  • На правом рукаве знак качества человека👍👍👍🤣🤣🤣 Уже прочиповали😱😱😱

    @Djonsonuk@Djonsonuk3 жыл бұрын
  • владею ауди а4 б8 рест 2015 года 2.0т кватро в комплектации престиж, жаль что на тесте машина не полная. Была бы моя - уверен эмоций было бы еще больше)))) а так в целом очень надежный автомобиль при нормальном уходе. на моей пробег 160 тыс и проблем нет вообще, служит как говорится верой и правдой. и да, конечно у меня ст.2+ ваг на стоке это скучно)))) каналу развития и процветания!!! и больше видосов про ауди))))) так как это лучшая марка!!!!

    @user-lw3df8dp1i@user-lw3df8dp1i Жыл бұрын
    • вопрос для ваговода, чья прошивка, сколько едет?)

      @antonermakov9946@antonermakov9946 Жыл бұрын
  • Витя, показывай БМВ.

    @sergeykirienko9450@sergeykirienko94503 жыл бұрын
  • Когда у меня не было машины, я тоже был фанатом бмв, а когда дело дошло до покупки, то посидев в бмв и ауди, вопрос сразу отпал, ауди для меня показалась просторней, богаче, комфортней. Так что бмв теперь только мотоциклы.

    @rihardchannel@rihardchannel3 жыл бұрын
  • Привет Парни, вы делаете крутой контент, спасибо вам. По возможности снимите обзор на AUDI A3 USA тоже очень крутая тачка.

    @prostomaxdesign@prostomaxdesign3 жыл бұрын
    • Дада!!!. 2 литра кватро с роботом. Ехать будет веселее ).

      @Kostiantyn_M@Kostiantyn_M3 жыл бұрын
  • Когда у перекупа не хватило накинуть бампер с-лайн. Классека. Ну и диски, «шо было то поставили». А за обзор лайк,всё чётко как всегда.

    @ArcelloV@ArcelloV3 жыл бұрын
    • а мне все ауди одинаковы, все равно какой лайн. дизайн одинаков

      @GodSaveUs@GodSaveUs3 жыл бұрын
    • @@GodSaveUs да, в мире много людей с плохим зрением - вы не один такой.

      @roman_danylenko@roman_danylenko3 жыл бұрын
    • У меня диски с зимней резиной от Туарега )) На зиму все-равно, что ставить. Вот честно. Даже тут, где я трачу меньше баклашки омывыйки на лето и баклашку - на зиму, диски зимой настолько заляпаны, что похрен, из чего они и как выглядят.

      @sc0or@sc0or3 жыл бұрын
    • @@roman_danylenko дизай одинаково угрюмый. не переживайте. в мире много людей, которым угрюмый дизайн кажется хорошим)

      @GodSaveUs@GodSaveUs3 жыл бұрын
    • @@GodSaveUs рассуждения о дизайне, от людей с плохим зрением, очень важно, ага. Пишите еще. xD

      @roman_danylenko@roman_danylenko3 жыл бұрын
  • В 98 году , будучив гостях у друга в Баварии ( именно Баварии , а не Германии 😊☝ ) прокатился на ауди РС4 , с тем легендарным 4,2 литровым двигателем , который не страдал от эко норм !!! После того как перестали трястись руки и ноги , я смог сказать только одно ; ЭТО ПРОСТО ПИ.....Ц !!! Эти эмоции не ЗАБУДУ НИКОГДА , хотя признаюсь что не купил бы подобный автомобиль , как второй !!!

    @user-di9vc9ev3h@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
  • Комментарии ведущих как всегда на высоте: за бмв сердце, за ауди почку, за мерседес печень!!!:))

    @user-sv2on4dt9m@user-sv2on4dt9m3 жыл бұрын
  • Очень бы хотелось увидеть обзор на МБ с250 или с300(w204)...

    @damekry.5917@damekry.59173 жыл бұрын
  • Могу сказать, что в этом кузове на механике проблем с перекрытием блока климата проблем нет)

    @AIKharkov@AIKharkov3 жыл бұрын
  • тут я на стороне Виктора!

    @volodymyr.melnyk@volodymyr.melnyk3 жыл бұрын
  • Шутка про свежего немца и нового японца зашла) респект) как раз присматриваюсь к а4)

    @igorbocharov95710@igorbocharov957103 жыл бұрын
  • Белая хреновина на рукаве - четко спланированный отвлекающий маневр, отвести наше внимание от "няшного создания, обреченного на то, чтобы всю жизнь волочить свое бархатное брюшко по суровому рельефу нашей планеты" © :)) Попахивает на ущемлении прав любителей "маленьких седанов". Красавцы, умеете заинтересовать зрителя - первый раз за пол года коммент написал. Спасибо за ваши видосы!)

    @user-wf2ef5gs2q@user-wf2ef5gs2q3 жыл бұрын
  • Эх блин! Какая была красота, СРТ-шники в ещё мирное время! 🥲

    @user-cf3zz4xb8g@user-cf3zz4xb8g6 ай бұрын
  • Садиться сзади парень ростом 196 см. и говорит: нет, это тачка для семьи! Хотя вообще-то, это тачка как раз для молодой семьи, причем сзади едут дети. Маленькие дети. А не мальчик 40 лет отроду.

    @beliberden@beliberden3 жыл бұрын
  • @SRT чи плануєте Ви запилити аналогічний відосік про Віктора BMW M3? Це також же ж биток із США!

    @yurchykv@yurchykv3 жыл бұрын
  • 32:10 - и на команду "Разойтись" я тут же согласился. И разошёлся... Тоесть, расходился!))))

    @taras_dankov36@taras_dankov363 жыл бұрын
  • В начале ролика говорит о том, что является фанатом компактных автомобилей, а под конец стал говорить о том что любит большие и просторные авто! 😂😂😂

    @alexberg5062@alexberg50622 жыл бұрын
  • Нормальный производитель делает для нормальных людей😅 Кому места мало есть а6 А то что водиле удобно с любым ростом уже плюс

    @aleksanderrayman3226@aleksanderrayman32263 жыл бұрын
    • @Серебряный Пла́вник 😅😂 Ты сначала побывай в обеих потом может меньше чуши заливать будешь В седане D класса по умолчанию нет достаточно места для 190 см людей При том что а4 b8 имеет длину 4701 и ширину 1826, а бмв 3 ф30 длину 4624 и ширину 1811

      @aleksanderrayman3226@aleksanderrayman32263 жыл бұрын
    • @Серебряный Пла́вник если что коробки одинаковые zf8hp,если сравнивать с американской ауди. И как раз бмв по жестче по ходовой.

      @user-hf4eq4ck8b@user-hf4eq4ck8b3 жыл бұрын
    • @Серебряный Пла́вник шлак только вариатор,тем более он на переднем приводе. А ауди на переднем это фольц) dl501 аналог дсг на самом деле технологично крутая коробка,за 200-250к пробега вкинуть 2000$ в обслугу ее,я думаю это нормально,не ланос как бы) А если сравнивать обе американки бмв и ауди то там уже zf и надежность одинаковая.

      @user-hf4eq4ck8b@user-hf4eq4ck8b3 жыл бұрын
    • @Серебряный Пла́вник американская ауди отличается от европейской только наличием коробки zf вместо dl501 и красными поворотниками))

      @user-hf4eq4ck8b@user-hf4eq4ck8b3 жыл бұрын
    • @@user-hf4eq4ck8b у товарища Ауди а7 европеец. Не скажу за А4 ( юса), но по а7 разница есть и она ощутимая. Сенсорный кодовой дисплей, подогрев и вентиляция сидух может включаться одновременно, шумоизоляция на голову выше,чем в юсовских. Коробас - да, ДСГ мокрый.

      @wes358369@wes3583693 жыл бұрын
  • Давайте будем честны с собой. Как часто встречаются водители а уж тем более пассажиры по 2 метра ростом? И даже если много будет таких людей, покупают себе машину побольше,(если есть деньги), потому как с ростом под двушку чуть ли не везде будет беда, как говорит Денис. А уж тем более в этом классе. И даже если скажете что в а4 все равно места меньше чем у некоторых конкурентов, то это все обусловлено безопасностью. Толщина дверей и порогов, например. А это, как по мне, куда важнее, чем на пол часа раз в пятилетку не в большом комфорте прокатите с зади дядю Степу великана.

    @taras_dankov36@taras_dankov363 жыл бұрын
    • Абсолютно верно

      @aleksanderrayman3226@aleksanderrayman32263 жыл бұрын
  • Ув.SRT озвучивайте пожалуйста время разгонов вслух, мне интересны ваши обзоры, но я являюсь незрячим, и не могу видеть цифры разгона ;)

    @user-xx3uj2dx6g@user-xx3uj2dx6g3 жыл бұрын
  • Про рукав варианта два. Либо Денис украл куртку из магазина и забыл снять магнитную наклейку от краж (более интересная версия) Либо это наклейка от упаковки влажных салфеток (скучная, но более правдоподобная версия).

    @user-br4ti6bk7f@user-br4ti6bk7f3 жыл бұрын
  • 3:29 - Наклейка с номером оригинальной детали VAG. В данном случае - верхний правый рычаг направляющего жестикулятора :-)

    @seventy6@seventy63 жыл бұрын
  • Теперь С-шку и 3-йку 15г,для сравнения

    @MGM777@MGM7773 жыл бұрын
  • Як часто робити заміну мастила в такому двигуні?

    @user-qb5jz7hr9q@user-qb5jz7hr9q8 ай бұрын
  • На рукаве - наклейка из под капота. Прилипла

    @user-et3yv7fu5x@user-et3yv7fu5x3 жыл бұрын
  • Снимите обзор на Infinity Q50 3.0 twin turbo на 400 лошадок. Интесная пуля

    @Nederlman@Nederlman3 жыл бұрын
    • На 405 коней - это комплектация Red Sport. При этом почти все Q50 в Украине имеет обычный двигатель на 305 л.с., поэтому он актуальней.

      @ProgressiveRem@ProgressiveRem3 жыл бұрын
    • Через 40-50тыс км менять турбину как минимум......

      @AlexAutoYYC@AlexAutoYYC3 жыл бұрын
    • @@AlexAutoYYC После скольки?

      @ProgressiveRem@ProgressiveRem3 жыл бұрын
    • @@AlexAutoYYC и мотор на 100к)

      @olegtsap8718@olegtsap87182 жыл бұрын
  • Ломы вместо амортизаторов)))

    @yuriylazarenko42@yuriylazarenko423 жыл бұрын
  • Що з MDX?

    @user-db5er6hh8j@user-db5er6hh8j3 жыл бұрын
  • Смотрю вас с самого начала канала,у вас есть опыт в авто спорте,я так понял,роскажите об этом по больше (снимите какую то боевую машину)

    @user-dy9gs6hr1x@user-dy9gs6hr1x3 жыл бұрын
  • Ну что начинаем.

    @olehderhak423@olehderhak4233 жыл бұрын
  • вы за. бали спорить в каждом видео) а так все збс

    @tarassergiienko8897@tarassergiienko88973 жыл бұрын
  • На куртке наклейка с датой и на каком пробеге менялся ГРМ))

    @DerkachVit@DerkachVit3 жыл бұрын
  • На куртке никотиновый пластырь, чтобы товарищи не давали Денису папиросы

    @lucezar@lucezar3 жыл бұрын
  • Машина хороша, тем более с учётом конечной цены и остаточного беспроблемного пробега, если конечно его не скрутили.

    @budmaksw8966@budmaksw89663 жыл бұрын
    • Это Американка там не скручивают там другие проблемы

      @oleglog6927@oleglog69272 жыл бұрын
  • вам ютуб влепил в рекламу поплавского, я чуть не упал со стула..

    @user-fw1rl2fe8g@user-fw1rl2fe8g3 жыл бұрын
  • Денис, привет. Скажи пожалуйста, а та самая ауди, сентября 2011г, она приехала из США? Потому как улучшение ситуации с мотором ген2 в Европе совпадает с рестайлингом 2011 года. В Америке же фейслифт произошёл в начале 2012 года. Поэтому при покупке авто из США встаёт вопрос- можно ли ориентироваться на вторую половину 2011 или же начинать смотреть только с 2012г. Заранее благодарен.

    @52maq52@52maq522 жыл бұрын
    • Точно не скажу, но с американскими tsi дела обстоят чуть лучше

      @SumyRacingTeam@SumyRacingTeam2 жыл бұрын
    • @@SumyRacingTeam в каком плане? у них отличалась конструкция?

      @52maq52@52maq522 жыл бұрын
  • 3:37 - это "японофильский пластырь", чтобы не перешел на светлую сторону силы.

    @rihardchannel@rihardchannel3 жыл бұрын
  • Мужики, давайте взамен Сонаты YF обзор на Мазду3 ВМ!!!

    @_Odesamama@_Odesamama3 жыл бұрын
    • Причина продажи Сонаты YF - не дождался обзора от SRT...

      @user-ps7hr3ji8o@user-ps7hr3ji8o3 жыл бұрын
    • @@user-ps7hr3ji8o Мля, а я не додумался об этом в объявлении написать!!! А было бы четко!

      @_Odesamama@_Odesamama3 жыл бұрын
    • Ну ты что? Я уже все кометы перерыл в поисках Сонаты YF и начал переживать не случилосьли чего.

      @davidhayrapetyan5164@davidhayrapetyan51643 жыл бұрын
    • @@davidhayrapetyan5164 комменты на месте! Соната YF пока тоже!!! А вот обзор нет!!!(((

      @_Odesamama@_Odesamama3 жыл бұрын
  • 3:37 это ценник похоже за масло, коль речь идет о масле, тонкий тролинг))) Или второй вариант в сильпо перекус какой то брали)))

    @Mr.Photographer01@Mr.Photographer013 жыл бұрын
  • Зачем эти разговоры про Chevrolet Suburban. Вот я на автобусе вообще могу встать, погулять, поспать, поиграть в футбол... А вот если взять круизный лайнер.... Мне например вообще не нравятся такие джипы, вызывают дискомфорт. Едешь , а он куда то там плывет...

    @user-vn3sf2ul3r@user-vn3sf2ul3r3 жыл бұрын
  • Подитожу: Денису не комфортно когда тугенько и плотненько, а Виктору нравиться сливаться с сабжем

    @user-tg6tf4ny2o@user-tg6tf4ny2o3 жыл бұрын
  • @Денис, видео по правильной посадке пожалуйста 📽☝️

    @oleksiimartens9779@oleksiimartens97792 жыл бұрын
KZhead