Volkswagen Passat из США: что ты ТАКОЕ?
Качественные компрессоры VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l.facebook.com/l.php?u=http%3...
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Volkswagen Passat NMS - один из самых популярных автомобилей, привозимых из США. Рецепт прост - огромный о и надёжный седан за вменяемые деньги. Однако многие с недоверием смотрят в сторону Пассата, ведь европейские версии успели прославиться техническими проблемами как с моторами, так и с коробками DSG. Однако американские Пассаты имеют уникальное сочетание надёжных моторов 2.5 и автоматических коробок AISIN 09G, которые радуют своих владельцев на протяжении сотен тысяч километров. Однако в 2014-ом году на Passat NMS стали устанавливать EA888 1.8 tsi, что заставило многих автолюбителей посмотреть в сторону других производителей. Команда Сумы Рейсинг Тим. имея в своём распоряжении американский Passat NMS, решила подробно разобраться, а стоит ли связываться с этой версией Passat USA?
С обзором на 2.5, 1.8 и фьюжин 2.5 хорошая идея, с нетерпением ждём видоса !
+ Камри!
@@yevhenua8538 ллллллйй
@@yevhenua8538 Кэмри? Зачем? Онаж вообще скучнейшная.
+accord
2.0 ecoboost-обов'язково до порівняння.!
Напишу свій відгук після року користування пасатом. 2,5 2012 року комплектація SE. Володію авто 1 рік. 1 - Те що всіх цікавить - розхід. Одразу поставив ГБО на автомобіль, тому буду писати про розхід газу. Як показали експерименти - газу бере на 20-22 відсотки більше ніж бензину. Середній розхід в мене виходить 12-13 л газу. Це при умові, що 50 відсотків траса і 50 Львів. По місту середній розхід - в районі 15 л газу при нормальній їзді. Якщо їздити в стилі "пенсія" можна вкластись і в 12 л по місту. По трасі розхід дуже залежить від стилю їзди. Коли їде дружина - виходить 9 літрів газу, коли я - 11-12. 2 - Керованість. Особисто я не в захваті від керованості. При динамічній їзді в поворотах машина себе веде як "желе". Я пересів на пасат з мазди 6 - то різниця просто кардинальна. 3 - Комфорт. По комфорту непогано, салон нереально пргосторий. Задній ряд - окрема історія. Не знаю якого росту має бути пасажир на задньому сидінні, шоб ногами вперся в сидіння водія. Багажник просто велетенський, однак в мене його велику частину зїла запаска, так як на місці запаски стоїть ГБО (доречі в місце під запаску вліз балон на 69л, в який можна заповнини 53 л газу ). Матеріали в салоні лишають бажати кращого, особливо "шкіра" сидінь - це просто жах... Шумоізоляція досить непогана. 4 Динаміка. Особисто мені динаміки бракує. А саме через коробку, досить повільно переключає, але при спокійній їзді переключає плавно і приємно. З плюсів - по трасі потужності вистачає для обгонів і т.д. Плюс цього двигуна в тому, що за рахунок 5 циліндрів і більшого крутного - досить непогана тяга з низів. 5 Обслуговування. Запчастини до даного авто дуже доступні. Для прикладу - міняв аморти фірми bilstein, передні 1600 грн/шт задні 1100 грн/шт. В загальному для нашого ринку дуже актуальне авто, так як надійність на дуже високому рівні, якщо встановити гбо - ціна за 1 км буде доступною, обслуговування недороге і авто досить комфортне. З плюсів ще те, що взяти з штатів авто з пробігом 100 т миль не важко, а знайти в європі пасат з пробігом 160 т км - це вже цілий квест. З мінусів - керованість, низька якість матеріалів салону, якщо не встановити ГБО - розхід буде "кусатись" для довгих поъздок теж авто проявило себе дуже добре. P.s. Ще один мінус - це світло. Це просто жах. Хто привик до хорошої лінзованої оптики - на пасаті з ваших очей "потече кров " ))))))
@Серебряный Пла́вник Так і є. Напсав це для тих, кого цікавив реальний розхід бензину, щоб можна було його вирахувати.
подскажите, пожалуйста, сколько денег ушло за год на ремонт и расходники? были ли какие-то серьезные поломки?
@@vladyslavstarodubets6497 Поломка була одна - мембрана картерних газів. ПОставив фебі за 550 грн. 2 тижня тому перший раз робив до ходову - передні аморти 1600 грн штука, стойки стабілізатора - 280 грн штука, втулки стабілізатора 100 грн штука. ПРавда втулки поміняти вийшло трохи дорого, так як по оригіналу там іде передній стаб в зборі. Зараз пробіг 170 тис, за рік я проїхав 30 тис. масло беру оріг ВАГ, разом з фільтрами виходить в районі 2 тис грн. За рік, окрім мембрани ( типова хвороба, на 150 тис км краще її зразу поміняти ) не ламалось нічого
@@pavlozaritskyy9726 Доброго дня. Підскажіть скільки обійшовся вам пасат нмс, є варіант приблизно за 10000 тис. Вагаюсь між джетою 6, гольфом 7 європа, та фордом фокус. До цього їздив на ланосі,брав в салоні,10 років відкатав, тепер хочеться авто краще. Ви на д2 є?
@@Romny2008 тут один вариант. Только Б-7, 2.5, акпп. Это лучший вариант. Взял такого и доволен. 13 года. Не вздумай брать с мотором слабее.
А как же комплектации PerviiHozain, BezPodkrasov, LuchiiVibor)))???
Maximalna komplektacia
IDEALNIY NEMEC
NEFARBOVANA ещё видел на авто риа
NEMALYOVANA
DelalPodSebja
Ой как приятно смотреть когда Деня посылает хитрожопых продавцов))
В чем хитрожопость продавцов?
Доброе утро многоуважаемый коллектив ) как я ждал Ваш обзор на этот автомобиль . Сходу лайк, потом смотрю
Those are are junk. 🤣🤣🤣
Всегда Вас смотрю.Грамотно и с объяснениями озвучиваете свое мнение, а подписчики делают свои выводы. Отдельное спасибо за обзоры без матов.
Дякую за те, що роз'яснили загальній масі, що B7 з Європи та B7 з Америки це два кардинально різних авто, тим паче B8!
В америке нет б7 и б8 там nms и nms2, который по сути - рестайл nms
Согласен б7 б8 гавно
Привет, я начинающий автомабилист. Поетому поясните, "стартуют цени от $9 000 - 15 000" ето с розтаможкой уже в Украине, или на американськом ринке. Если на американськом ринке, то сколько будет стоить $10 000-12 000 в Украине ?
@@user-mc6cb7ks4n совершенно верно. Могу здесь продать хороший пассат с хорошим гбо за 11500$ что б отдать. Заказывал максимально целый для себя, в моих руках 2.5 года
@@user-mc6cb7ks4n Странно что по этим видео есть люди которые настолько слабо ориентируются и сами не могут посмотреть ценны на том же авториа или рст.... Цена у нас в Украине. Кум продавал за 11500 в идеале, никто не купил, так что счастливо ездит сам на ней))
батл 2,5 литра против 1,8 литра по расходу топлива! плюсуем, чтобы увидели.
лучше батл 2,5 литра против 1,8 литра на сто при 300+ткм
@@i373 1.8 максимум 110к)
@Pavel Shinkarenko км проедет
@@i373 та не дойдет 1.8 до 300к
Всем похер
Витёк так сказать ещё выпусков 8 будет вспоминать лексус))))
Флешкбеки с Вьетнама ой с Окинава 😂
Это лучший обзор,чётко, просто,понятно 👍👍👍.Вопрос когда будет обзор м3.???Виктор начинает набирать вес😉неужели ничего не ломается ? .И остаются деньги на покушать 🙃🙂
Благодарность за этот обзор! Очень хорошая работа, впрочем, как и все предыдущие! )
С чувством, с толком, с расстановкой! Как всегда 👍
Обычно люблю поспорить с мнением авторов так как не всегда оно сходилось с моим, но это тот случай когда владел подобной машиной и слово в слово согласен с мнением парней ! Спасибо за настольгию!
Добрый день многоуважаемый коллектив!!! Очень жду от Вас тест Сузуки Витара на автомате 1.6. Очень интересно Ваше мнение
Весьма и весьма хороший обзор!) спасибо, ваши обзоры приятно и полезно смотреть👍
Первый раз понравился Фольксваген. Для меня, как для Прадоизвращенца, это событие. Спасибо команде!
При перестроении с полосы на полосу нужно поворотник включать...тем более таким взрослым и мудрым дядькам))
Из развлечений на заднем сиденьи только полка 😂
Чому це? Ти що дівчинка ? :))))
Берите майбах - там хватает развлечений
Сейчас все развончения в телефоне
молодцы , пацаны! Классно пилите обзоры!
Спасибо за обзор. Смотрю постоянно с удовольствием Ваши обзоры ))))👍👍👍 здоровья вам!
Немного неправильная информация про MQB. Для рынка США пассат после 19 года так и остался на PQ46, но с новой внешкой. А вот MQB появилось только на китайском рынке. И 2.5 мотор до сих пор выпускается для азиатского рынка даже в новой внешке.
С машиной я определился. Спасибо автору. Лаконично и по-сути.
Тачки подешевле вы так просто разрываете:) а тут вдруг такая теплота и рекомендации...
Как всегда Супер! Было бы интересно посмотреть Гольф Спортваген дизельгейтный
Сделайте обзор на Passat B8 только в хорошей комплектации, отличный автомобиль.
Было бы круто сделать замер расхода у самых популярных американцев: Passat 2.5, Camry 55 2.5, Mazda 6 2.5 и Ford 2.5
отличный информативный обзор Спасибо
Ура, мы дождались теста Passat USA! Теперь с нетерпением ждем Fusion!!!
Люто плюсую за то что в жопу тех продаванов которые обманывают еще начиная с объявления!
Ты видимо не продавал на авториа в своей жизни ничего, нет возможности выбрать просто пассат или nms, там градации пассат b6, b7, b8. Что я должен выбрать если у меня рестайлинговый nms?
@@sergeyboyko9899 там есть просто Passat
@@vasyapupkin2829 уже есть, ранее не было
Есть ли у команды СРТ другие заготовки названий видео кроме: "(машина) ЧТО ты ТАКОЕ?" 😄 Лайк поставил)
У них так плейлист называется. Типо Авто из США: Что ты такое?
Есть. Называется "почему я не куплю")))))))))
Спасибо ребята, вы лучшие!
Класний огляд як завжди!) От на рахунок відсутності можливості відкривання багажника ногою - не згідний))) В мене Passat NMS 2017 року і в ньому є ця функція))) (звичайно, напевно була замовлена як доп. опція)
Забыли ещё Ниссан Альтима в конкуренты добавить, которую вы кстати тестировали...
Однозначно. И по цене он будет Пассату очень серьезно наступать на пятки..
Там вариаторы. Многим не подойдёт
@@sokol_33 Сейчас много где вариаторы
@@user-lj2qg6nj7b я в курсе. Суть дела не меняет.
@@sokol_33 Да,но в принципе тот вариатор на Алтиме не так и страшен
Что касается рестайлингового Пассата 2016-2019, то на некоторых комплектациях там есть функция открывания "с ноги". В частности она точно есть на комплектации 2017 SE + Technology Package
Сосед «приору» корме как «С НОГИ» больше и никак открыть не может
Я вот ещё не согласен с надёжностью 09g
Сергей они твое видео видно не смотрели, в фб групе с них ржут уже.
У вас отличные тестдрайвы, смотрю почти каждый ваш выпуск! Очень хотел бы ваш обзор на Toyota Prius 50 и Ford Fusion Energi/Hybrid
Отличный обзор) ждём топливный эксперимент
Подождем выпуск про Фьюжн.....
Про американский уже есть на канале
@@Denys_Ivchenko то херня, а не обзор.
@@Space_Invider ждём от вас получше 😉
2.5 надо брать на тест
@@user-nb7ei3ey4p шопопало этот 2.5 2 и 2.7 действительно было бы интересно
В голосе Дениса чувствуется - что в Сумах сезон берёзового сока в разгаре...
Привет, молодцы,тест на поглощение топлива топчик 🙃
Уже аж рука дернулась написать, что за расход забыли показать, реальный расход 1.8, но в конце сделали вставку). Спасибо за обзор)
Истинное удовольствие!😃 грамотно и технически и лингвистически (без мата, как у некоторых «звёзд»... в собачий лай - просто гениально! Каждый раз 🤣 ржу как конь...) молодцы! Ростов с вами!
Небольшие поправки: 1. На Passat NMS с двигателем 2,0 tsi, которые начали выпускаться 2017 тоже стоит Aisin 09G, а не DSG DQ250. 2. Обновленный Passat 2020 для рынка США построен все на той же платформе PQ46. 3. Открытие багажника ногой "Easy open" встречаться на авто после рестайлинга 2015 года.
Значит можно смело брать обновлённый Passat 20 года?
@@user-gg3kl9mh3fта можна брати і 2016-2019 років. Там в 20 році мінімальні зміни, лед щиток не появився(хоча на американській джетті появився...)
Все по делу! Спасибо за обзор!
Добрый вечер. Хотелось бы увидеть видос Passat & Fusion 2.5 сравнение розход, динамика, комфорт...
Было бы интересно посмотреть Passat vs Fusion.
Ничего интересного, фюжин это хлам
@@TheMag1cSt1ck ой ли!!!
@@TheMag1cSt1ck алe нe всім дано цe зрозуміти
Хлам tsi на dsg
Гуглить не пробовал? Полно обзоров сравнений этих двух
Как же хорош этот двигатель в паре с ДСГ👍
Спасибо за обзор мужики, вы лучшие в своём деле.
За газ реально поржал😆😆😆😆😆🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍привіт вам з Закарпаття
Сделайте обзор форд Эскейп 2.0 рестайлинг
Спасибо, обзор очень понравился.
Спасибо мужики за обзор !
Нашенский (одесский Пассатик)!)) Спасибо парни за обзор. Привет с Одессы.
Мили на километры в этих пассатах переключаются очень легко и без геморроя абсолютно. Гемор до 15г с сеткой радиочастот, с 16 года решается кодировкой. Отличный обзор, только опоздал года на 2-3.
Спасибо за интересный обзор !
Классный обзор! Благодаря СРТ впервые обратил внимание на немца,любитель Тоёты
На европейском рынке платформа MQB появилась ещё в 2012-2013 гг на Шкоде Октавия
Ждал этого теста 2 года
А я не нашёл этого теста на канале, пришлось свой Пассат покупать(
@@FspaceLOW и как машинка, есть какие-то замечания? Какой пробег, может проблемы были какие-то? И есть ли проблемы с поиском запчастей в Украине?
@@jackdaniels7309 пробег был 192000км - мотор 2.5 едва прошёл обкатку 🤣🤣🤣 Устранил косяки за американцами - пара мелочей по подвеске и свечи, которые они никогда не меняли. По зч вообще никаких проблем нет. Большинство деталей подвески совместимы со всеми авто бренда, начиная с Гольф 4 и Октавия Тур, и заканчивая Пассатом 7 и Тигуаном. Когда умерла свеча в дороге на межгороде, мне удалось найти их фактически "в поле" - ставишь от ваз2110 и едешь. 😂 Ну и ещё из страшного - умерла обгонная муфта генератора, тоже никаких проблем с поиском - все максимально унифицировано. А ещё через 8000 по украинским направлениям отломался виток задней пружины, очень долго искал причину стука)
Отличный обзор! Ждем сравнительный тест с корейскими авто . Польше таких дружеских обсуждений
Приятно слушать профессионалов.
берите фюжин на эксперимент - будете приятно удивлены расходом)
Для сравнения было б оч интересно взять еще и европейский б 7 и поюзать их оба
Юзали, не такая там и разница как говорят. Одно заметно что в nms места больше на заднем ряду
Как по мне, то разница большая. Прежде всего в ощущениях. В европейцах намного приятнее салон, хоть и меньше. У американца посмотрите на карты, на сидения. Но у американца коробка гидроавтомат, а у европейца дсг. Подвеска приятней у америки для наших дорог.
@@mrnngwood у них пассат напоминает джетту 6 по материалам
Спасибо, ребята!!
Там в настройках у Dragy надо выбрать "402м" вместо "1/4 mile", потому что есль оставить "1/4 mile" прибор замеряет по стандарду NHRA, т.е. он включает функцию "1 foot rollout". Т.е. 16,1 секунд по "1/4 mile" будут где-то 16,5-16,6 на 402м.
очень ждем додж жорни. почему так мало денег за такой большой автомобиль?
Поверьте, это не спроста )))
Гівно , а не авто .
Хороший обзор,хорошая машина.
Обзор который мы все ждали но стеснялась просить. Пассат огонь!!!
Здравствуйте,ребята просьба можно что бы в ваших в видосах добавилось видео осмотр снизу авто многим будет интересно.СПАСИБО УДАЧИ
Хорошая сбалансированная машина для своих целей, у CBTA 2.5 атмо запас прочности как у тепловоза, плюс к этому айсин 09G , что ещё нужно для спокойной жизни ? В идеале туда бы ZF на 8 ступеней и ваше агонь )) За коммент про Лексус - зачёт. Меня тоже подбешывает колхозный модернизм в лексусе. Хотел взять себе Лексуса, но не смог себя переосилить и взял немца.
Ребята, сделайте плиз обзор Chevrolet Malibu 2014-2015 2.5. Тоже очень достойное авто, которое не уступает пассату. Разве что популярность марки у нас. Ее же можно в конкуренты записать, как по размеру и возможностям, так и по цене.
Спасибо большое за информацию. Пацаны!🏋️
Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть обзор Subaru Legacy годов так 17-18. Тоже прямой конкурент для VW Passat.
Конкурент Пассату (который в видео) - Легаси 14-15 годов
Многоуважаемый коллектив! Снимите пожалуйста тест Chrysler 200 2015 года.
Доброго ранку! Машинка вогонь! Не можу сказати що вона скучна. За огляд лайк! Чекаємо огляд на Dodge Jorney! Дякую за вашу справу!
Плюсую за Джорніка
Я начинающий автомабилист. Поетому поясните, "стартуют цени от $9 000 - 15 000" ето с розтаможкой уже в Украине, или на американськом ринке. Если на американськом ринке, то сколько будет стоить $10 000-11 000 в Украине ?
@@user-mc6cb7ks4n цены в Украине будет выше.
очень бы хотелось видео о сравнении расходов форда и фольксвагена
Наклейка вообще зачётно выглядит!
Хотел уже отписаться от канала, но таки дождался этого теста ))) Правда машину купил 2года назад и очень доволен
Знетерпінням буду чекати порівняльний тест 2.5 і 1.8. За відео лайк.
Спасибо за видео )))
Еще бы про chrysler 200 рассказали. Было бы очень интересно послушать. Как мне кажется крутой аппарат на который еще не сделали качественный обзор.
За 10 пассат 15-го года будет сварен с кусков трех пассатов и куска 200-т литровой бочки
Согласен на все 100%
Тоже сразу подумал, какой нахрен пасат за 10 т 15 года.
Гы-гы! Бочка!!!👍
Если не покупать тут а привозить себе то примерно за 10 можно привезти неплохой
Их экземпляр так и стал в 10, и ничего не варено, просто пару кило шппкла на задних крыльях и дверях справа
*Братья ГБО!* *Давайте буджетки!*
Приветствую! А могли бы вы про бусы контент поснимать, крафтер мастер, ивека и тд...
У меня пассат USA 2017 года. Язык просто выбирается в бортовом компютере, также переводятся мили в километры и фаренгейты в цельсии. Ничего перепрошивать не нужно. Машинка классная.
Парни сделайте пожалуйста обзор Крайслер 200
@Серебряный Пла́вник чего мусор. Подумываю взять.
У меня был такой 2.5 , машина бомба. 90 % пробег был по трасе, расход больше 11л не подымался. Проехал за год 30 тыс. Только позитив. А на счет мили , галоны и русский. Нужно брать машину с кнопками управления бортовика на руле. И в меню все регулируется.
Подскажите,пожалуйста, расход в городе?
Весьма и весьма хороший выпуск :)))
Улыбнуло)
17:25 вот так новость, не ожидал от Виктора) нужно эту фразу вырезать и сохранить)
Конечно тема пригона машин из США сама по себе интересна и наверняка выгодна (вопрос кому больше: тем кто продаёт или покупает). Если посмотреть на количество «американцев» на дорогах то складывается впечатление что задумка просто прекрасная, - все просто, прозрачно, выгодно. (Ну были времена многие расхваливали «евробляхи», говорили это тема надолго, все надежно, продавцы раздавали визитки «как гарантию надёжности» с номерами телефонов куда звонить если вдруг полиция будет останавливать и проверять документы. Чем это пирамида закончилась все знают. Но сейчас мысли о «американцах». Для перекупов это конечно очень прибыльный бизнес. А вот стоит ли покупать такую машину для себя, на лет пять например? Разберём вариант покупки Volkswagen Passat (NMS) - «американский пассат б7/б8» простыми словами. Конечно если такую машину сравнивать с европейским пассатом б7 то в первую очередь в каждом конкретном случае нужно смотреть на состояние самой машины: бывают разные экземпляры: как ушатанные европейские так и американские варианты. Но как в песне Шнурова есть один момент!(точне три) из-за которых американские варианты ну точно проигрывают европейским. Например купили мы «выгодно» Volkswagen Passat (NMS) - дешевле чем такой же вариант с Европы. По факту мы получаем 1. Головная боль с поиском и покупкой запчастей. В Европе запчастей на такие машины не делали. «Доноры» с Америки скоро закончатся, - спрос растёт, предложение падает, - получаем что? Дефицит, дороговизна оригинальных запчастей по сравнению с запчастями на европейский пассат. Плюс дороговизна ремонта таких машин - за «эксклюзивность» нужно платить. 2 Чтобы не рассказывали и показывали в определённых видео но Американские пассаты прожорливые просто капец, это знают те кто на них ездят каждый день и даже установка ГБО не решает вопрос. Элементарный математический расчёт показывает что дизельный пассат 2.0TDI будет на много экономнее в плане расходов на заправку(при этом не нужно ничего колхозить) и это все на года. Или годами экономить или годами выбрасывать деньги в трубу… Ну и 3. Как говорят американцы “last but not least” - хотя и последний по очереди но не менее последний по значению - это момент что вы покупаете «битую» машину, «битую» и такой она останется всегда, что бы там не меняли. Машина уже была в ДТП, у неё нарушена аура, энергетика. Такую машину списали, на ней не захотели ездить. Что было на самом деле в том ДТП мало кто знает, но может быть все что угодно. Пусть каждый принимает решение для себя - но в чем тогда выгода покупать «американца»? Вот если бы он стоил например в половину дешевле европейца ну может тогда можно, радуясь такой цене, закрыть глаза на вышеизложенные моменты. Но на рынке авто с США всего на несколько тысяч долларов дешевле авто с Европы. Разве это экономия????
Согласен 100%
1.8t б5 был на палке, огонь
Тут совсем другой 1.8
@@mrnngwood это понятно
Спасибо за видео! Сделайте такое же про Хонду Сивик 10 поколения с двигателем 2.0!
Кажется была, про 2.0 не помню точно. Была 5д
А есть ли разница в запчастях Америка и Европа? Сложности в заказе и в цене?
Про расход 2.5 мотора вы что-то преувеличили. 11-12, ну максимум 13(при спокойной езде в городе)
Согласен, а по трассе у меня выходит 7,8л
@@maxi-s27 смотря какой город. В городе Житомир расход 12 у меня
@@user-qv9gm6jy1i на таком же Хайлендере?
Не возьмете никак за 10 такой пассат, это самый самый низ рынка, и даже самому пригнав в 10 не влезете. 11.5 + ему цена.
Друг пригнал за 9.8
Владею Volkswagen Passat 1.8 Sport 2015 год Сначала смотрел Toyota Camry, но ценник на такой год была дороговата, а старше не хотел брать. Тут решил посмотреть Volkswagen Passat 1.8 и сам не думал что будет так комфортно.Один минус нашел это диски с размером R19 235/40 по нашим дорогом г Сумы просто жесть особенно просп. Михаила Лушпы.А так машина просто огонь.
Владею таким Passat NMS 2013 года с двигателем 2.5 комплектация S. Что сказать? Круизный лайнер. Такого комфорта за эти деньги я не ожидал. Пришел из США с пробегом 66 тыс. миль (кстати, помогли выбрать и доставили W8 shipping - менеджеру Евгению Бродскому из одесского офиса респект!). Простота конструкции, минимум электроники, максимальная надёжность. Задние пружины были слегка просевшие, заменил сразу. Опытным путем было установлено: если газ ставить не планируется, и хотите чуть-чуть приподнять зад - ставьте Lesjofors 4295074, она же kyb rh6786. Хотите поднять побольше (особенно с учётом дополнительного веса газового баллона) - тогда идеально будет Lesjofors 4295075, она же kyb rh6787. Такие я поставил себе, без газа зад приподнялся примерно на 3 см. Штатно они идут на полноприводный пассат, переднеприводный пассат универсал, и на Тигуан. Рекомендую сразу заказать из Китая комплект задних фонарей. Дело в том, что в американском NMS в наружных задних фонарях одной лампочкой реализован габарит, поворот, и стоп. Поэтому, чтобы сделать оранжевые повороты, нужно тянуть дополнительные линии от блока комфорта, переназначать их с помощью VCDS. Заодно переназначаем в передней оптике указатель поворота с секции габаритов на ту секцию, что ближе к крылу. Плохая новость заключается в том, что задние фонари с европейского B7 на американский NMS не становятся. Хорошая новость - Passat в кузове NMS поставлялся также в Китай, назывался он там Volkswagen Magotan, вот с него мы и заказываем оригинальные фонари. Они светодиодные, очень красиво светятся сегментами в стиле европейского B8. Фонари из Китая мне обошлись в 300 $, работа 60$. К слову сказать, американская Jetta начинает моргать желтыми поворотниками сильно проще и дешевле - там на поворот идёт отдельная лампочка, можно её заменить на мощный жёлтый led, либо поставить фонари с европейской джетты - становятся один в один. Джетта у меня - рабочая лошадка на каждый день, Passat - авто выходного дня и дальних путешествий. Идеальное сочетание! Всем добра и хороших машин)
Супер обзор! Всё верно , всё правильно, всё умно и актуально!
Если у вас 10000$ и нет добавить 3000 на " БОЖЕСТВЕННУЮ КЕМРИ" нужно брать не пассат за 10 , а ЛОГАНА за 5000$ть и не понтоваться. а 5000$ оставить на чёрный день ))
Так эти битки только и созданы для понтов
@@maxi-s27 Аа да конечно нужно соседям показать какой ты крутой))) купил битка с Америки. Завтра наркет вьедит в жопу на евро бляхе и отвалит. или просто дед на жигуле или ты сам куда-то ( опыта же нет после жыги сразу на 2.5) и настал тот "чёрный день" или
@@maxi-s27 5000$ таки оставил))
@@maxi-s27 і де це квартиру за 5 $т можна купити? В селі хата й то дорогше коштує.
Машинка классная. Катаюсь уже 1.5 года на пасатике 2.5 с 4м Гбо, лучше верианта в плане цена - качество не вижу. Обзор по делу, спасибо за видео.
Подскажите расход именно на бензине? В городском режиме с небольшими пробками. Ищу себе пассат 2,5)
@@Centurion1002 от 14л редуктор на 250 л.с
@@Centurion1002 от 12,5л
Отлично рассказали ! У меня Nms 1,8 - все как есть , машина бомба!
Дякую за огляд, було дуже цікаво.