РЖАВЧИНА и ХИМИЧЕСКИЙ АНТИКОР - РЕСТАВРАЦИЯ ИЛИ ПУСТЬ ЖИВЕТ? УЖАСЫ НАЧАЛА СБОРКИ ПРОЕКТА
НАЧИНАЮ СОБИРАТЬ НОВЫЙ ПРОЕКТ. Я уже сделал СВАП на ПОЛНЫЙ ПРИВОД и установил мотор V6 6a13TT, но после кузов поехал на кузовной ремонт и установку обвеса. Теперь ПРИШЛА ПОРА СОБИРАТЬ МАШИНУ. С КАКИМИ ПРОБЛЕМАМИ Я СТОЛКНУЛСЯ и КАК ИХ БУДУ РЕШАТЬ . СМОТРИТЕ ВСЕ В НОВОЙ СЕРИИ STE 3_2 , 3й сезон SAVE THE ECLIPSE
🔴 VELERS - Антикоррозийная защита авто в Москве,
химический антикор,
Нагорный проезд 12Д
-Сайт: velers.ru/
🔴 СКИДКА ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ МОЕГО КАНАЛА ПО КОДУ "NEO"
🔴 Мой канал с видеоответами на комменты @neofaq : / @neofaq
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
- Спонсор / @neos
- Номер карты СБЕРА 5336 6901 5610 6686
#ZergBush #diy #restoration
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
t.me/serg_neo
✅ DZEN:
dzen.ru/neos
✅ инстаграм:
/ sergbush
✅ ФБ:
/ serg.neo.bush
✅ ВК:
vk.com/neomadc
Всегда рад вашим сообщениям!
Музыка: www.epidemicsound.com/referra...
Лучший композитор: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!
►Еще не подписался? Жми тут: kzhead.info...
Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и почему?))
Всем удачи! Спасибо за просмотр!
👍 Стань спонсором моего канала "не НОЛЬ" : / @neos
👍 По вопросам размещения РЕКЛАМЫ смотри вкладку "О КАНАЛЕ"
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzt58e9G9oM4f4RdVrkDHTgaCvp3Stoya
За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/1cV 🚗 Чтобы покупать машины выгодно 👍 ПОМОГИ КАНАЛУ : Номер карты СБЕРА 5336 6901 5610 6686
Здравствуй , а как реагирует "КПСС" на краску (родную и не только) ?
Здравствуйте, насколько я вижу нейтральная
Не каждому хватит его терпения.Сколько средств уходит на все это творчество,ещеи семью надо обеспечивать.
ага
Сергей вы профессионал своего дела,хочу пожелать крепкого здоровья и терпения в столь трудоемком и кропотливом занятии как кузовщина!
спасибо ! не все от меня зависит
Специалист своего дела , крутой мастер 👍 спасибо ютубу , что теперь можно смотреть за работу профессионалов
спасибо! но ютуб не жалует (
Тачка точно будет пушечной 🥰
необычная точно
А по мечикам, привариваю головку от маленькой трещётки к мечику. Потом хоть удлинитель, хоть сразу трещёткой спокойно крутишь...
да у меня есть таких несколько под m6 и меньше
Только не опускать руки и держаться и идти к цели огромный респект хазяину проэкта и мастеру.
И очень печальные стаканы
да согласен
были хуже
Сергей, спасибо за оценку нашей работы. Рады Партнерству! Как всегда, профессиональное видео, интересный контент от начала и до конца 👍
да взаимно! рад , что когда то встретились
по поводу высверливания: очень помогают левосторонние сверла(можно найти в специализированных магазинах со всякими токарными штуками) При определенной доли везения сверло может закусить и вывернуть остаток резьбы. Насчет примпособ для метчиков: не нужны никакие приспособы, нужно просто немного подточить метчик под нужную головку из набора инструментов. Берется метчик и прикладываешь расстояние диагонали квадрата к подходящей головке, и прикидываешь сколько нужно сточить метчик чтобы он вписался. Стачивать нужно 2 противоположные грани квадрата чтобы получился неправильный шестиугольник. За счёт того что еще 2 грани остаются с углом 90 градусов метчик можно зажать и в стандартную держалку. Если не совсем понятно объяснил могу набросать картиночку в пейнте или скинуть фотку (на метчики больше 10 лучше подоёдет головки профиля Е) Для плашек просто приварил порванную головку к плашкодержателю P.S. Хочу антикор ))
понял! спасибо.
Не каждый осмелится на подобное эти проэкты достойны уважения
да ! только фанаты
Ура, новое видео)
Ага)
понравилось ?
норм?
@@NEOS отличное видео!
благодарю
Приветствую. Как кузовщик не смог нормально смотреть как ты мучается с заломышами, совет, приваривайся к ним и выкручивай, так сохраняется резьба+ это быстрее в разы. Успехов тебе.
привет! вот бы посмотреть как в тех местах привариться )
Как всегда познавательно спасибо за твою работу
есть что интересного ?
Как всегда качественные и интересный видос!) Спасибо автору за работу!) Удачи и развития!)
благодарю
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
спасибо! должно чтото выйти
Большое спасибо, смотреть конечно очень интересно)
Всегда пожалуйста
Привет Сергей, всё как всегда на высшем уровне удачи в твоём не лёгком деле😁👍
привет! спасибо!
Всем привет! Спасибо автору за его работу. Хороший видос)
привет! спасибо
Ждали видео ! С болтами сайлентблоков можно тоже пнемвозубилом бороться. Рабочая схема
да согласен
Отлично, так держать! Ждём нового выпуска!
Хорошо
Отличнейшее видео, как и затеи Твои, в целом! Приятно наблюдать за работой профессионала!
благодарю
Видео огонь 🔥🔥 продолжай дальше делать такие интересные видосики
чтото как всегда не сильно то просмотров много )
Ооо новый проект!буду смотреть с удовольствием а вам удачи в этом проекте и побольше просмотров!
ну это продолжение старого
ВСЕ ЗДОРОВО)) МНОГО ТРУДА!! ЗДОРОВЬЯ ВАМ))
Спасибо большое
Хорошо дёшево не бывает надо делать сразу хорошо чтобы потом не пожалеть о том , Серёга молодец 🔥🔥🔥реставрировать машины это круто 👍👍👍
Хорошо вообще не бывает, кому то всегда будет не хорошо
Ремонт на качественном уровне 👍 так держать 👌
местами ничего вышло
Канал пушка у тебя мужик! Продолжай в том же духе!
благодарю! рекомендуй друзьям !
Серёга - эталон настойчивости и результативности 🔥🔥 Мощные ручищи с гаечными ключами в кадре, выглядит очень неплохо🔥🔥🔥🔥
благодарю
Сколько эклипсов, это же счастье когда рядом столько красивых машин, которые постоянно смотрят на тебя и ждут своей порции
гаражик надо бы побольше )
Спасибо за видео.
нормальное ?
В первую очередь в таких затеях нужен вагон терпения и я хочу пожелать тебе его иметь. У многих опускаются руки в таких долгостроях.
да ! во всем согласен
Уря! новый видосик. Подвеска как соберётся, сразу пойдёт быстрее процесс, хотя раааботыыы ещё уххх.
по крайней мере будет сразу другой вид
Как всегда круто😎
местами не плохо )
Колоссальный объем работы предстоит... Терпения! Всегда интересно смотреть, желаю успехов! Новый сварочник появился? 😉
уже давно
клааасссс сегодня только смотрю)))) после того как свой подвесной приваривал))) ШИКАРНАЯ РАБОТА))МОЛОДЕЦ ВЫ
Благодарю
Очень приятный контент, спасибо. Хочу какую-нибудь прыскалку!
Благодарю
Сергей как всегда на уровне👍
Благодарю
21:48 Тоже работаю по кузовщине иногда, сейчас постигаю науку ремонта агрегатов. Лично я просто пожертвовал несколькими головками под маленькию трещетку, и внаглую запресовал мечики на них. Насчет плашек для лерок, импользуем обычную трубочку подходящего размера (или делаем сами, рецепт все знают), с отверстиями под шило или пруток, для друднодоступных шпилек.
Ок
Приветствую Сергей 🖐️классная серия 👍 однозначно лайк 👍
привет! чтото дельное было ?
Ура наконец то видео
зашло ?
Досмотрел до конца, лайк!
зашло ?
@@NEOS да, круто делаешь)) нравится подход. Я сам такой же, но работаю не с машинами, а с очень большими кранами. Внимание к мелочам - это успех ремонта
спасибо большое
Привет. Как же это все знакомо. Почти без переделок реставрировал мерса w124 3.0л. Дорабатывал только движку. Хотелось чтоб визуально был полный сток. Даже все крепежечки с хомутами были мерсовские. 3 года ушло🤯🤯 Самое страшное в начале, после того как разобрал всё. Но постепено собираешься с мыслями и пошло-поехало. Сейчас старого пижика реставрирую. Уже второй год пошёл. Но тут уже из родного только рама с кузовом остались. Очень надеюсь что мое чудо тоже будет бегать. Удачи брат, не останавливайся. 👍👍👍👍👍
привет! спасибо! да самое страшное когда начинаешь собирать а не понятно где все )))
Очень красиво все сделал респект
Благодарю
Хочу следующую серию =))) 🤘интересно про секретики с колами, возможно и я когда нибудь на своей бибике их поставлю 💪
хорошо! снимаю!
Какой крепкий мужчина так приятно смотреть!
Отлично
Серёга, привет. Рад снова тебя видеть)) Что касаемо болезней - не болей!;)
привет! голос выдал ?
@@NEOS ага))
да ппц , думал , что вообще голос потерял (
@@NEOS а что делал то? Простыл или песни орал?))
Хз, в третьяковку сходил
Отличный блог, подход просто шикарен, за исключением оставленного элемента, я не спец ео правильней можно было найти металшейпера и изготовить элемент , он же будет забиваться песком( если думать сильно на будущее)
Какой элемент?
Да, восстанавливать кузов, а тем более автомобиль в его первоначальное состояние это ещё та работа, не каждому дано. Проект интересный, но долгий, по быстрому такие дела не получаются. Крепкого вам здоровья, сил и терпения, да чтоб руки лежали и желание оставалось и всё получится. Так посмотришь на эту работу, посчитаешь все затраты и задумаешься, а стоит ли влезать в это?! Ведь купить новую машину может дешевле обойтись, да и по времени намного быстрее. Только влюблённый в определённую марку авто идёт на такое. Спасибо Сергей за поэтапный видеоплан реставрации, многие сделают выводы.
Благодарю вас за поддержку и добрые слова
долгая реставрация очень знакома) галанта 2 года приводили в порядок. очень много нюансов которые пропустишь, и что бы устранить в плоть до полного разбора доходило)))
да ! точно так
На мечиках в основном есть квадрат, на этот квадрат с легкостью пресуется гайка в тисках и вуаля можно крутить трещеткой. Перед тем как пресовать гайку на хвостовик нужно накрутить на метчик гайки 3-4 штуки и упереть торец последней гайки в тиски чтобы мечик не упирался своим кончиком резьбы в тиски. Ну или прессом.
да можно
Проэкты пушка, сёмка интересная много чего в процессе можно подчеркнуть для себя в будущем. Я фанат галанта 8 и эклипса тоже поэтому мне интересно
спасибо!
Это ж надо столько опыта, умений и терпения иметь что бы как Сергей заниматься именно ИНЖЕНЕРИНГОМ, а не говнолепством)) Давно подписан на канал не пропускаю не одного видос а с того момента)
благодарю!
Отлично хочу ещё видео !!!!!
ну снимаю )
@@NEOS к вам в команду можно ?
так я один ) и места мало
Брат мой, классный ты человек.
Благодарю дружище
Желаю скорее 100000 подписчиков 🙂👍
Так если вам нравится мой канал, ну приведите пару тройку знакомых. Ведь без сарафанного радио тут никуда.
У меня старая хонда. Всё почти делаю сам. Кроме малярки и пескоструя. Так вот. Спустя 3 года. Кузов на днях только выезжает из покраски. А ещё ой ой сколько работы по сборке. Но не просто сборке, а нормальной сборки с заменой плохих деталей, покраской ржавых и тому подобное. Плюс немного кастома. Ой как мне знакома ваша ситуация))
Да ппц
Кошмар-легко сказано!не опускай руки!и почаще видосики пили!
Порообую, спасибо
Хочу😊 Сергей, если бы Вы собирали какого-нибудь марка, чайзера или еще что-либо, Вы были бы миллионником!😊 Спасибо, всё как всегда красиво👍
благодарю
Ох Сергей! Столько проектов в одного тащить! Не реально.
Сколько?
Ща 3 секунды показал, а вот сколько времени потратил чтоб это все понять как делать и сделать👍 круто как всегда!
Да бвло время изучал что и как
Полезная серия! Спасибо. Про колы поподробнее, особенно передок, на галант амер, и клипсы, больная тема.
хорошо
Под плашки сделать проще всего из головки, проточив и завтулив. А фиксировать плашку гужонами
вот да! хочу сделать
Интересные видосы, и главное познавательные) ХОЧУ что-нибудь)
есть что полезное в них ?
Подрамник передний тоже стоит покрасить, сказал бы, что надо красить обязательно, для защиты металла. Наши отечественные реагенты отлично сжирают и алюминий.
да раньше красил их , но вроде как летняя машина будет
Для мечиков есть трещётка BILZ, а так думаю вам обычный китайский uni tapter подойдёт. А если хочется хороший инструмент то набор от Hazet 849, это топ.
принял! поищу ! спасибо!
Здравствуйте. Давно задаюсь вопросом. Есть в руках Mazda mx 6. V-6 Слигком ли геморойно всунуть полный привод? Может посоветуете какой подрамник лучше всунуть на зад. ось
Здравствуйте, нет не посоветую не ставил
Метчикодержатель Держатель для метчика -Находит вроде подходящие по запросам детали) и под накидные трещотки Не воротки!
Где искать?
@@NEOS На метиз пермь показало : Метчикодержатель М 6 - М 25 «FIT»
Переход в трещетку?
На метчики одеваю гайку подходящего диаметра,чуть дальше квадрата,на пару прихва ок,хочешь трещеткой крути хочешь коротком,старых головок тоже наверно по углам много лежит можно с воротков квадратов отпилить к бу головкам приварить,можно прям с пола нужный инструменисоьрать
да вариант
Лично у меня штук 5 ходовых мечиков приварены к не ходовым головкам,и так уже лет5 пользуюсь
да приваренные у меня тоже все до m6
Ждал.)
нормально вышло ?
@@NEOS конечно. Как всегда поднял настроение в воскресное утро. Спасибо!
Супер
А у eclipse 2g подвеска идентична galant7/8/lancer 8/9 верно? Я про все узлы подвески...? И можно будет установить 4wd от galant 7/8 на eclipse 2g?
Да, есть нюансы но 2й сезон был именно об этом
@@NEOS видимо что-то пропустил. Пересмотрю. Спасибо
Да только не лансер а именно галант япа Европа
Сергей ,доброго здоровья, насчёт приспособления под трещетку для метчика, глянь на деректлоте,а если есть нормальный токарь то ,с ним будет намного лучше, да все это ты и сам знаешь, это ты просто со зрителем общаешся.
доброго! дают иногда интересные советы , потому и спрашиваю . так то конечно знаю варианты
Хочу 😏 p.s красиво делаешь👌
спасибо!
Приветствую! Ни чего придумывать не нужно. Уже давно всё придумали. Инструмент называется метчикодержатель с храповым механизмом или с трещоткой по другому. Везде их полно и стоят не дорого. Успехов в нелёгком труде!
привет! да но хочу на трещетку
Привет. Ждём серию про сборку. Будет интересно🤔💭
привет! начинаю снимать
Добрый день Сергей . Вот вопрос по моторам и трансмиссии Митсубиси , интересует оутлендер , и есть ли блокировки . На сколько заменяемы агрегаты .? Спасибо...
Добрый, блокировки есть всегда на заказ, а штатных нет
@@NEOS спасибо, а фирмы (производители) не подскажите?
Нет, на вскидку не скажу
Ну теперь тачки этой продлят жизнь лет так на 20 вперёд.спасибо за видео и лайки 👍👍👍👍👍🤝
ну и 20 может
Сергей, по поводу кузовни...Мсье знает толк в извращениях)
Бывает
Хочу ещё ролик по оживлению эклипсика)
будет
Я не сталкивался с реставрацией но пытаюсь сделать для себя как можно лучше!
Это важно
Есть плашки под головки многогранные и есть спец держатели мечиков разной длинны с трещеткой сразу, трещетка в 2 стороны и 3 режим блокировки в обе стороны, тоесть как ключ работает
ссылочки есть ?
Преобразоаатель в виде пасты очень удобная штука, сам пользуюсь
я реально подсел
25:29 если есть такая инфа, сколько в литрах, примерно они истратили на такой кузов?
Привет, по поводу мечикодержателя, есть набор для восстановления резьб, там мечики разные и соответственно есть в комплекте приспасоба для трещетки и сама трещетка в комплекте
привет! а ссылочки нет случаем ?
@@NEOS я заказывал на сайте кинг тони, очень полезная штука, особенно в алюминиевых деталях резьбе кердык
@@NEOS набери в инете инструмент для восстановления резьбы кинг тони, там он около 15к стоит, но вещь я скажу очень удобная
@@NEOS да и ещё, совсем забыл, там есть отдельно держатели мечиков под трещётку
Спасибо
Здравствуйте, а на 9 лансер на сколько сложно сделать полный привод какой был на 10.,? Спасибо.
На 9 Лансер можно от Эво привод вкорячить
Трудоёмко но возможно
можно но сложно
Кьясатааа!Ой какая кьясатища!!! Молодец! Супер!
Благодарю
Сергей привет! Да 700₽ это прям тика в тику и будет этот "донор" в б/ушном состоянии за 300₽ и далеко не в лучшем. Я шёл в своём свапе по тому же принципу, но мне повезло больше, потому что мой донор был привезён с Японии.
привет! ну я же образно , согласен
Крутой видос, по поводу метчикодержателя на трещетку арт 39124012m кингтони,не реклама,думаю есть аналоги)
спасибо! да смотрел его , хороший вариант , но для маленьких мечеков очень большой
Да, декоративные. У япошек же стали лишней дохера, чего бы не прилепить на днище побольше панелей, чисто для красоты. Вес тоже пофиг, лишь бы снизу выглядело понавороченнее. Как говорится, тридцать японских инженеров пять лет думали, а мы за пять минут их перехитрили : )
за 30 минут
Трудозатраты огромные, респект. Хочу смазку.)))
принято
Сергей, а можно ли показать как это будет ехать? Очень интересны как изменяются характеристики при переходе с переднего на полный привод
ну хотелось бы )
Работа мастера боится
Иногда)
Конечно хотелось бы сувенир получить) с автографом!
Надо что-то соорудить
17:00 Просто краска ерунда. Я замазывал "краской по ржавчине". Так и называется. Держится очень крепко и реально останавливает коррозию.
в балончике у меня именно такая
Сергей здравствуй был такой случай но не с рестоврацией и переваркой а с токаркой когда обещают сделать за три дня а итоге проходят недели потом месяц на собственном опыте испытал что такое свап иномотора
Смотря кто этим занимается
здравствуй! да это в любой работе бывает
и что в мире происходит (
Под метчики есть и не мало, правда все слегка кривоватые, у меня есть кингтони и жтц вроде. А плашкодержатель я взял обычный, отрезал ручки и приварил к головке на 30 что ли или 32))
вот да похоже так и приварю
Эклипс шикарен
должен получится
Подскажите пожалуйста какой пастой пользуешься??? И расскажите работает ли она???
Предыдущее видео про 4 турбины, в нем показывал и рассказывал и ссылку давал
Хочу видос на квадро мотор замер мощности и по возможности разгон до сотки😅🤙
тоже хотелось бы
А у 3000gt привод полный свой? Или схож на легнум? И мотор там звучит классно очень))
свой! не схож