KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

HYUNDAI тоже может, ЗАПУСКАЕМ МИТЦУБИСИ V6 TURBO на ЯНВАРЕ в TIBURONе

NEOS
2024 ж. 16 Ақп.
70 238 Рет қаралды
Жүктеу

Огромную ТУРБИНУ поставили в HYUNDAI TIBURON , свапнули V6 6A13TT движок от MITSUBIHI VR4 и сделали ПОЛНЫЙ ПРИВОД от CELICA GT-FOUR . ЗАПУСКАЕМ это все на ВАЗ овском блоку управления двигателем ЯНВАРЬ 5.1
Мне нужно разобрать пол мотора и поставить новый РЕПЕРНЫЙ ДИСК под ЯНВАРЬ .
🔴 Мой канал с видеоответами на комменты : / @neofaq
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
- Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686
- Спонсорство КАНАЛА:
/ @neos
#ZergBush #diy #car
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
t.me/serg_neo
✅ DZEN:
dzen.ru/neos
✅ инстаграм:
/ sergbush
✅ ФБ:
/ serg.neo.bush
✅ ВК:
vk.com/neomadc
Всегда рад вашим сообщениям!
Музыка: www.epidemicsound.com/referra...
Лучший композитор: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!
►Еще не подписался? Жми тут: kzhead.info...
Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и почему?))
Всем удачи! Спасибо за просмотр!
👍 Стань спонсором моего канала "не НОЛЬ" : / @neos
👍 По вопросам размещения РЕКЛАМЫ смотри вкладку "О КАНАЛЕ"

Пікірлер

  • Важно ! Поправка к видео : модуль связи катушек VAG от TurboFactory был рабочий но от января 7.2 , а приобрести такой можно тут www.turbofactory.ru/ или написать на мыло разработчику map-sensors@mail.ru И ПОДДЕРЖИ КАНАЛ Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686

    @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • Действительно интересно, что за красное масло, издалека канистра равенол напоминает

      @travel_like@travel_like2 ай бұрын

    • Расскажу обязательно

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Это тот человек, который, если жена начнёт гнуть пальцы, он притащит из гаража любой V6 от митсубиси и заведёт его на кухне без выпуска! Классные видосы, с удовольствием смотрю! Колоссальный фронт работ.

    @user-zo4fr3yl5h@user-zo4fr3yl5h2 ай бұрын

    • мы с дочкой кпп перебирали от эволюшена на кухне ))))

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • ​@@NEOSогооонь😂😂😂

      @sitkocharlie7704@sitkocharlie77042 ай бұрын

    • 🤝

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • вам Сергей, что в руки не попадёт , всё чинится и начинает работать. БРАВО

    @centr-LUMINOUS@centr-LUMINOUS2 ай бұрын

    • Ох спасибо, но прям рядом в соседнем видео (шортс) пишут наоборот, зато правда миллион просмотров

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • ​@@NEOS Ахах.. "Хейтеры!! Люблю вас!!"®

      @fedorstepanov5500@fedorstepanov55002 ай бұрын

  • Давно не видел ничего похожего.Дружище,ты человек с руками из плеч и голова не просто для еды!!!!Жму руку!!! Успехов!!!Жду продолжения!!!!

    @user-sl1yb7tl3h@user-sl1yb7tl3hАй бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOSАй бұрын

  • Не стоит думы изливать напрасно, Пошли хейтеры нафиг, работа с Тибуроном прекрасна😂 Дерзайте Сергей, у вас всё получится🤜🤛

    @autotehnik8592@autotehnik85922 ай бұрын

    • вау! стих! спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS для вас😅 всегда, пожалуйста🙋‍♂️

      @autotehnik8592@autotehnik85922 ай бұрын

  • Круто, мне так нравится смотреть когда что-то делаете. Это прям здорово, я иногда люблю покопаться но я не профи далеко. Но смотреть одно удовольствие) Спасибо)🎉

    @1millioncars@1millioncars2 ай бұрын

    • Спасибо, большое

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • +++ Великолепно! Ваш контент - как оазис в пустыне интернета. Спасибо за ваш труд и за то, что делаете наш мир немного ярче. Продолжайте в том же духе!

    @KaR2697@KaR26972 ай бұрын

    • Спасибо большое

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • охуеть сколько много заморочек мужик преодолел что бь1 до такое состояние довести машину ! заслужил уважуха ! 👍👍

    @plamenjekov4568@plamenjekov45682 ай бұрын

    • 🤝🤝🤝🤝

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Неожиданно, полный привод и вр6 в тибуроун, это респект владельцу и мастеру кто доводит проект до логического конца.

    @Gastat17@Gastat172 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • За то, что чистишь, респект, я думаю тебе даже будет приятнее с этим работать❤

    @Ruchnoe_ghivotnoe@Ruchnoe_ghivotnoe2 ай бұрын

    • так я же в видео это сказал

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Огромное спасибо! Два года назад хотел на свой 6а13тт ставить январь, это же гораздо удобнее и дает больше возможностей для настройки и тюнинга, но не вывозил бюджет. Ограничился переходом на 6 катушек и небольшой переделкой мозга. Работа великолепная и тяжелая. Теперь знаю что ждет и есть стимул для дальнейшей работы для перехода на январь

    @fanat_Gamavita@fanat_Gamavita2 ай бұрын

    • Родной мозг ничем не хуже

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Наконец-то будет первый нормальный тибурон, так бы на заводе делали)) Как же красиво выглядит чистый мотор... + конечно, приятно посмотреть на шикарное технопорно)

    @user-le1zb1be7s@user-le1zb1be7s2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Выпуск огонь.аквабласт рулит-с чистыми железками приятно работать и вообще интересно как ты его заставишь нормально работать. Про конец видоса- как хочешь так и делаешь:я про масло,вороток итд.

    @user-ml7lx4jz8e@user-ml7lx4jz8e2 ай бұрын

    • Благодарю дружище, да про аквабластинг согласен, но скоро постараюсь показать более крутую тему

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Маэстро, за эстетику в работе и очистку деталей отдельный лайк.

    @dolbybeast@dolbybeast2 ай бұрын

    • спасибо! говорят как то СУПЕРЛАЙК ставить можно , но я не знаю как

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Сергей , продалжай и дальше ничего не понимать в двигателях , крутить коленвал без грм и путать количество клапанов , а мы тебя в этом поддержим😂

    @user-ky9ht9qh9f@user-ky9ht9qh9f2 ай бұрын

    • Спасибо, но как то никого не задело это и просмотров мало

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Я за красоту мотора , без неё никак не обойтись , когда открываешь капот , а там реально красивый двигатель , то настроение само собой выравнивается , да и людям показать не стрёмно

    @Lis-mx9ci2vq6o@Lis-mx9ci2vq6o2 ай бұрын

    • есть такое

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Смотрю регулярно за вашей кропотливой работой и восхищаюсь вашей аккуратности и внимаеию к мелочам, что не часто увы встречается. Нет ни каких сомнений в том, что у вас всё получится намного лучше, чем у тех кто с дивана "советы" даёт.

    @user-oy2jb7vm9q@user-oy2jb7vm9q2 ай бұрын

    • благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Ждем весны, тепла и врум-врум! Надеюсь она поедет бодро! Очень интересно на стенде замерить ее по итогу.

    @user-kk5lr4jp5i@user-kk5lr4jp5i2 ай бұрын

    • Надеюсь

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Как всегда очень хорошая работа 👍👍👍 не одной грязной запчасти не должно быть на новом моторе 🔥🔥🔥

    @Serg.1972@Serg.19722 ай бұрын

    • Ох , спасибо, работал бы он ещё нормально

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Смотрю и радуюсь подходу Сергея к мелочам и не только! Работа профессионала! Очень круто!

    @CO_PY@CO_PY2 ай бұрын

    • благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Привет 😅 не парься, умников многа пусть сами попробую сабрать. 🎉КРАСАВЧИК 🎉

    @user-bc6dc1fm6j@user-bc6dc1fm6j2 ай бұрын

    • Привет,к сожалению эти "умники" делают видосы полулярными, приходится из терпеть

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Ха-ха-ха-ха, посматривает ли кто-то ролик до этого места😂😂😂 Так вот знай - ЕСТЬ такие люди.

    @andruprokopev8969@andruprokopev89692 ай бұрын

    • Да удивлен очень , многие пишут , спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Дпдз как Вазовский, только в другую сторону, стоит на Чери Того. Смелый эксперимент с январём. Давно хотел попробовать на 6g73, Рукии не доходили. Не думал что будет настолько сложено. Интересный контент, большое спасибо. Дай вам Бог здоровья, терпения и удачи.

    @_4elvek_v_tatkax954@_4elvek_v_tatkax9542 ай бұрын

    • О , спасибо большое

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • Такой же стоит на Нексии))

      @user-nz6yz1jo1y@user-nz6yz1jo1y2 ай бұрын

  • Привет Сергей, очень сложный труд. Необходимо много знаний и умений. Досмотрел Я до конца. Знания это многово стоит. Благодарю.

    @Tixiirim@Tixiirim2 ай бұрын

    • Привет, спасибо большое за поддержку

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Серёга ну а заработал всё-таки январь с датчиком холла или нет? Уж очень интересно. На твоём месте я бы на маховик репер перенес, говорят там сигнал чётче на высоких оборотах и оставил бы датчик индуктивный.

    @user-zk8el4jn2h@user-zk8el4jn2h2 ай бұрын

    • так я ж показал это и есть на митцушном дпкв

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Почему масло такое залил? Нельзя крутить воротком коленвал на снятом грм! Клапанов не 16, а 24! Ничего не понимаешь в моторах!

    @Rifosha@Rifosha2 ай бұрын

    • красава ) досмотрел ))

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • а как иначе? можно упустить что-то важное )@@NEOS

      @Rifosha@Rifosha2 ай бұрын

    • Про масло действительно интересно. Сразу подумал за мотюль мотоциклетный, но странно его заливать, чтобы потом разобрать мотор) Нужны пояснения)

      @Fun4139@Fun41392 ай бұрын

    • С чего бы это нельзя? Два варианта, либо клапана не гнет, либо доворачиваешь распредвалы

      @user-bq5mn9bm4b@user-bq5mn9bm4b2 ай бұрын

    • И не важно сколько клапанов

      @user-pv9bj9it5z@user-pv9bj9it5z2 ай бұрын

  • Красавчег👍всегда рад смотреть ваши работы очень приятно 🤝спасибо👋

    @user-57@user-572 ай бұрын

    • благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Спасибо за то что делишся ценной инфой!!!

    @korehok72@korehok722 ай бұрын

    • Всегда пожалуйста

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Чем бесит январь, так это тем что он не умеет работать с другими параметрами задающего диска 60-2 и всё, и люди варят, режут, переходят на шкив ваз, одним словом страдают, когда есть нормальные ЭБУ в которых можно изменить это всё программно под уже установленный дпкв и диск, причём в те же деньги, ну и настраивается это всё гораздо проще.

    @KHTWeld@KHTWeld2 ай бұрын

    • ну у января тоже сейчас есть много вариантов дисков

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS три или даже четыре, я понимаю что больше 3 это уже много, но это не равно вписать в программу нужное соотношение. А если нужно стробоскоп, то что он не может работать с разными катушкам, вот хз, есть доступные ЭБУ без всех этих костылей января, которые и в настройке проще в разы. В общем секту поклонников января мне не понятно, платишь по итогу столько же, только при этом ещё и проблем много.

      @KHTWeld@KHTWeld2 ай бұрын

    • Во всем согласен, сам не фанат января , особенно когда из-за замкнутого контакта на дад у нас сгорел инженерник ))

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • Может покупкой трс прошивки под нужный вам задающий диск например 36-2

      @user-le7we2rj2p@user-le7we2rj2p27 күн бұрын

  • Давно слежу за твоим творчеством , но надо хоть один проект доделать!!! Это все того стоит?, хочется видеть результат - разгон до 100 или мощностные показатели на стенде замерить. Без обид.

    @ihiaudio7584@ihiaudio75842 ай бұрын

    • тоесть недавно уехавший эклипс с 6а13 это не законченный ? до этого эклипс 3.8 на полном приводе это не законченный , до этого полный привод додж не законченый ? до этого .... я запарюсь все перечислять . так ЧТО НЕ ЗАКОНЧЕНО ТО ?

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS не закончено перечисление законченных проектов в данном комментарти😄

      @monkeyduckwtfmonkeyduckwtf5235@monkeyduckwtfmonkeyduckwtf52352 ай бұрын

    • Ну за 20 лет перечислять )))

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • Какой результат? @@NEOS

      @ihiaudio7584@ihiaudio75842 ай бұрын

    • Если не сложно, такой проект столько сил, а такой столько!!!!!!@@NEOS

      @ihiaudio7584@ihiaudio75842 ай бұрын

  • Досмотрел до конца, поэтому вот тебе + 😁как и просил. Опять в одного моторы дербанишь, хотя бы ещё один человек в кадре появился 😁😁😁

    @kondrash0w@kondrash0w2 ай бұрын

    • Спасибо, там электрик (настройщик) мелькает )

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Ваша настойчивость достойна восхищения, а сложная работа поражает воображение. уважуха 🤝

    @romank.5809@romank.5809Ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOSАй бұрын

  • Заварите пельмешки начинаем😅

    @theananimus2948@theananimus29482 ай бұрын

    • ага

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Я досмотрел. Такого подробного видео наверняка редко можно увидеть. Даже вопросов не возникло. Возможно в деле, столкнувшись с таким делом они и возникнут, но максимально доходчиво. И опять повторюсь, вопросы которые были в начале, раскрылись позже. Короче я спать пойду, а завтра эндурик крутить буду.

    @okemex2542@okemex25422 ай бұрын

    • супер

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Еще раз удивляюсь Вашему терпению и профессионализму!

    @user-wy2yr9kc3i@user-wy2yr9kc3i2 ай бұрын

    • спасибо!

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Не всегда сразу смотрю)))Но всегда до конца титров )))) Гидрики еще ненаходил лишние😊 Удачи Сергей🤝

    @maratinio@maratinio2 ай бұрын

    • Спасибо, сам в шоке

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Эталон терпения, усидчивости и кропотливой работы - это вы

    @NicEcloWer@NicEcloWer2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Продолжай снимать я постоянно за тобой слежу и смотрю твои видео. Большой респект тебе ! Все видео смотрю сначала до конца.

    @Guhnik@Guhnik2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Я, практический всегда смотрю все ваши выпуски от начало до конца! Правда признаюсь что всегда в режиме 2х, но справедливость ради нужно отметить, что все ролики на ютубе смотрю в режиме 2х. Мне так удобнее воспринимать информацию.

    @aszhan2748@aszhan27482 ай бұрын

    • Благодарю, я так понимаю важно не скорость воспроизведения, а просмотр без перемотки

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS я смотрю ваши видео без перемотки. Ваш канал воспринимаю не как развлекательный а как поучительный. Так что, делайте дальше хороший контент. Привет вам из Казахстана!

      @aszhan2748@aszhan27482 ай бұрын

    • @aszhan2748 привет, спасибо большое

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • + досмотрел. Отличная работа. Ваш подход к делу прям эталонный. Стараюсь делать так же.

    @isakovvv@isakovvv5 күн бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS5 күн бұрын

  • Нормально, смотрю до конца. Не особо шарю в гэрэмах этих моторов, может там и не гнет клапана и так можно было вращать. Короче, мне интересно, спасибо за работу. Бороду постричь!

    @truefalse8842@truefalse88422 ай бұрын

    • благодарю. бороду отращивать

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Все Огонь! На счет масла красного в мотор.. Так делают чтоб спина не болела. А если синее заливать, то это от похмелья помогает.

    @AlexsandrNichtferschtein@AlexsandrNichtferschtein2 ай бұрын

    • Логично

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Ох уж эти пасхалки от мастеров🙀. И не обязательно тюнячий мотор должен быть чистым. Глаз радуется да и обслуживать приятней когда всё видно и срача нет😊

    @user-ul1vj1jx9t@user-ul1vj1jx9t2 ай бұрын

    • ага

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Приветствую вас вы просто бог по сборке моторов я стремлюсь к тому же удачи вам в ваших проектах))!!!!!

    @user-rb6mw6ud1q@user-rb6mw6ud1q2 ай бұрын

    • Здравствуйте, спасибо, много хороших мастеров есть на свете , я просто снимаю видео об этом

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Тема ECU и его настройки вообще слабо раскрыта. Всего гонятся за яркой картинкой , а настоящие герои тюнинга - настройщки всегда остаются в тени. Спасибо!

    @yuriych.1134@yuriych.11342 ай бұрын

    • Спасибо, вот пусть настройщик и снимает свое видео, я тут причем

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • Они всегда остаются в тени. Так сложилось, что это не всем дано.

      @nonsense2901@nonsense29012 ай бұрын

    • ну так а я то причем?

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Доброго времени суток. Красиво когда красиво , всё должно быть по красоте , а на тюнячих моторах тем более. Как всегда всё круто отснято, смонтировано , а сам подход к технике , разборка, дефектовка, сборка на высоте 👍. Я поражаюсь сколько у тебя терпения , смирения на то чтобы отснять этот материал да и ещё смонтировать , кучу времени на всё это надо потратить . Классные проекты делаешь 👍. + Досмотрел до конца + . Ты грамотный человек во многих делах. Благодарим за всё

    @CarHuntR@CarHuntR2 ай бұрын

    • Добрый день, спасибо большое за поддержку, терпения бывает не хватает

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOSвсё будет хорошо однажды

      @CarHuntR@CarHuntR2 ай бұрын

    • ага

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Охххх...сколько лет эта машина у Майка простояла...сколько я ходил вокруг этого мотора облизывался))) Наконец то оно ожило)

    @GTzavrus@GTzavrusАй бұрын

    • Насколько я знаю , мотор не он собирал

      @NEOS@NEOSАй бұрын

    • @@NEOS собирал не он, но слюни пускал я)

      @GTzavrus@GTzavrusАй бұрын

    • Ясно )

      @NEOS@NEOSАй бұрын

  • Смотрел до конца. Удачи с проектом!

    @stas-on3347@stas-on33472 ай бұрын

    • Спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Дядь, ты крутой! Видос пролетел как 5 минут! От души за такой интересный и познавательный видос! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @AlPa4ino@AlPa4ino2 ай бұрын

    • Благодарю, зови друзей на канал

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • «А Серёжа, молодец !!!» - так мне гоаорил один работяга из иркутска. Так Я тоже скажу, тёзка - вообще молорик, такое забубенить ??! Сколь же ресурсов надо ?

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.70Ай бұрын

    • Бывает ))) спасибо

      @NEOS@NEOSАй бұрын

  • Досмотрел с удовольствием. Молодец. Спасибо.

    @user-hb8uk6iw8f@user-hb8uk6iw8f2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Ребята, пишите комментарии на все Серёгины видосы, он это заслуживает

    @user-huyuzer-zalupaizer@user-huyuzer-zalupaizer2 ай бұрын

    • Спасибо, лучше бы репостили побольше и приводили подписчиков

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Всегда досматриваю до конца , снимите видео подробнее о переходе на январь машин , у меня дизельный Ниссан хочу поставить в6 от Инфинити и перевести на январь , добавить чутка тюнинга , очень интересно и легко понять вас

    @alexandrzhmurko9454@alexandrzhmurko94542 ай бұрын

    • ну я постараюсь , пишите вопросы

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Очень круто,грамотный человек вы😊удачи вам во всем🎉

    @Djumba_Mumda@Djumba_Mumda2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Агонь, досмотрел до самого конца в одном дыхании! 👍👍👍🔥🔥🔥

    @user-nz9st5um9g@user-nz9st5um9g2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Досмотрел! Оговорки заметил. Вставить в мотор в следующей серии тоже. Но... Это мелочи, за все остальное респект и уважуха!

    @timurbudaylov2104@timurbudaylov21042 ай бұрын

    • да кстати в мотор тоже заметил )

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • 😂😂😂 досмотрел, всегда досматриваю)) делай как знаешь и умеешь, умники идут лесом 👋

    @evgenbur1675@evgenbur16752 ай бұрын

    • Да на самом деле побольше бы их , было бы просмотров больше

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS хотя да, больше Хейтеров , больше шуму.

      @evgenbur1675@evgenbur16752 ай бұрын

    • @evgenbur1675 к сожалению так и по другому не работает, ужас сегодняшнего мира

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Дружище! Ты конечно педант, чистота красота. Подписан на тебя уже давно. Было интересно как себя покажет кватро-турбо Очень интересно как он едет, результат на тачке. Сколько смотрю: где блин выезды показывающие мощь и результат? Интересно но надоедают перепрыжки с проекта на проект.

    @user-jp6ow7fp5l@user-jp6ow7fp5l2 ай бұрын

    • Спасибо, я делаю то что мне нужно

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • прикольная задумка с реперным диском) но на эклипс 1g мне придётся всё таки репер приваривать тазовский)

    @user-mq6bv6ru3b@user-mq6bv6ru3b2 ай бұрын

    • Ну это гораздо проще

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Респект за высокое качество работы ❤, дпдз можно перепиновать и тогда можно не переворачивать.

    @antondrakon717@antondrakon7172 ай бұрын

    • Можно , но ограничитель и пружинка в другую сторону

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • Вращается то датчик в другую сторону, у него ограничитель там стоит)

      @user-cf8du7hm1d@user-cf8du7hm1d2 ай бұрын

  • Досмотрел))) а разница между 24 и12 ?)))))))))) у Вас топовый контент, все тихи спокойно. Всё эмоции в коменты)))😊

    @user-fx4zi2dx2e@user-fx4zi2dx2e2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Тибурон не нравился не когда, но техничка занимает,плюс данный канал что бы не делал это интересно и коасиво . Спасибо за новое шикарное видео.

    @aleksandrSMS@aleksandrSMS2 ай бұрын

    • Благодарю, некоторые пишут обратное )))

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • досмотрел до конца! Вот Вам плюсик!

    @alexanderbaranchikov1170@alexanderbaranchikov11702 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Первый момент: почему мотор не принимался сразу, чтобы избежать сюрпризов непроворота и меток, как минимум? Второй момент: страные проблемы с запуском, лично никогда не сталкивался с такими пока что, про датчики сразу у настройщика узнаешь какие и всё, потом ставишь (что на V6, что на I6). Настоящий тюнячий мотор не вылезанный, а валящий, как не в себя ) Удачного завершения проекта!

    @user-mv5pc7wm6k@user-mv5pc7wm6k2 ай бұрын

    • И вам удачи

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Сколько труда вложено в съемку

    @tetris788@tetris7882 ай бұрын

    • стараюсь , спасибо!

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Отличная работа! Прекрасный человек! Удачи и всех благ! +

    @user-wl9uz1vp6i@user-wl9uz1vp6iАй бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOSАй бұрын

  • К мойке и чистке деталей, перед их установкой, отношусь исключительно положительно! Потому что красиво - когда красиво !😎

    @frost4592@frost45922 ай бұрын

    • Согласен

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Смотрел до самого конца, до того самого момента😉

    @user-iu2yf3gm5h@user-iu2yf3gm5h2 ай бұрын

    • Думал я всех проведу , а оказывается у меня столько отзывчивых зрителей

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • класс за видео и за твою педантичность так держать 💪👌

    @user-vf9db7fz8s@user-vf9db7fz8s2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Как всегда,нет слов!все просто песня!

    @user-oh5vh1gu3k@user-oh5vh1gu3kАй бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOSАй бұрын

  • Серёга я досмотрел ролик до конца. Никого не слушай ты все делаешь правильно. Молодец 💪💪💪👍👍👍

    @user-nd2vl4iq3q@user-nd2vl4iq3q2 ай бұрын

    • Спасибо, слушать то надо, есть много хороших отзывов

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Досмотрел до финиша) Удачи.

    @Vallejio@Vallejio2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Датчик положения дросселя можно ставить абсолютно любой, они все работают по одному и тому же принципу 0-5 вольт, а обратное движение достигается переполюсовкой (меняем подключение к нему массу и плюс 5 местами)

    @nicechannel666@nicechannel6662 ай бұрын

    • ограничитель вращения куда деть ?

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • досмотрел. и визуал по САПР вообще отлично дополняет👍

    @Makk716@Makk7162 ай бұрын

    • Да я люблю эти вставки делать , но что то народу не очень заходит обычно

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Относительно ВМТ первого цилиндра можно сконструировать приспособление и проверить перекрытие клапанов, проверить синхронизацию перекрытия левой и правой головке блока

    @user-bj6yf6yw8o@user-bj6yf6yw8o2 ай бұрын

    • и

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Досмотрел до конца но считаю тебя очень крутым мотористом. Лайк всегда с ходу ставлю, и всегда интересно. Сейчас гуглю 6а12 мотор в данный момент у нас три стоят на продаже один 774€ второ1 1218€ и третий 3800€, хочу посмотреть кронштейн который тебе нужен, был бы номер вобьще бы было легче найти

    @autogermanydanila@autogermanydanila2 ай бұрын

    • Спасибо большое, md321779

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS к сожалению у нас его не продают, или нужен другой номер какой нибудь.

      @autogermanydanila@autogermanydanila2 ай бұрын

    • Номер у него один

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS показывает что только с Китая в eBay есть

      @autogermanydanila@autogermanydanila2 ай бұрын

    • @@NEOS но буду смотреть может вылезет, или на разборки заеду поспрашиваю

      @autogermanydanila@autogermanydanila2 ай бұрын

  • + Серёга красава, такую работу проделал, видел этот тиброн в живую, в авто конечно кучю денег влил его владелец ой как не мало, очень интересно глянуть как по итогу поедет машина на таком сумасшедше заряженном 6а13тт 🎉😂

    @user-lm7gp6vn2p@user-lm7gp6vn2p2 ай бұрын

    • 🤝

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Мужик, ты мегамозг прям. Браво, крутые проекты!!!

    @user-fj1jd5nd4s@user-fj1jd5nd4s2 ай бұрын

    • спасибо дружище

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • С датчиком положения дросселя можно поменять полярность и тем самым перевернется импульс. Тем самым можно взять датчик с м50б25 бмв. С резисторами лучше выпаять и надо допаивать плату

    @vitalikbareisha4339@vitalikbareisha4339Ай бұрын

    • И что даст замена полярности при физическом движении в другую сторону ?

      @NEOS@NEOSАй бұрын

  • 1/4 посмотрел сразу пишу комментарий ну очень интересно смотреть спс за видео!

    @user-hg8cx1dk2o@user-hg8cx1dk2o2 ай бұрын

    • Спасибо большое, это даёт мотивации снимать ещё

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Как у тебя хватило терпения с этим разобратся. Проделана большая работа... Много предстоит...

    @user-nt7rs7rk3d@user-nt7rs7rk3d2 ай бұрын

    • благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Конечно досматривают, но не все. А вот умничать не буду, проект понравился, кузов необычный, да и внутрянка за душу берёт. Полный привод, движок шестёрка, турбина внушительная, хочется результат увидеть. Думаю хорошая получится игрушка для великовозрастного ребёнка. ( смотрю на тебя и понимаю, как же тебе аквабласт зашёл, всё чистенькое, как будто тошлько с конвейера) Прости что на ты. Удачи и всего самого хорошего.

    @valdis7663@valdis76632 ай бұрын

    • спасибо большое дружище ! конечно можно на ты !

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Жду с нетерпением Ваших новых видео!!! На комментарии "умников" не обращайте внимание. Удачи!!!

    @VOVONE1@VOVONE12 ай бұрын

    • Спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Ну что бы поехать на нем нормально сколько всего ещё нужно сделать, проект хороший, с нетерпением жду продолжения) p/s досмотрел до конца))

    @user-cc4zf9jm7p@user-cc4zf9jm7p2 ай бұрын

    • благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Досмотрел до конца) Кравсавчик👍

    @user-sy6bs1tp8z@user-sy6bs1tp8z2 ай бұрын

    • Спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Классное видео! Большая работа!👍🏼 Серёга, а подскажи номерок ролика KOYO взамен компрессора кондея))

    @user-wc9qt6st4e@user-wc9qt6st4e2 ай бұрын

    • Спасибо, там ниже коммент со всеми номерами

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS в итоге такой ролик поставили 6pk965? Или PU107029Y?

      @user-wc9qt6st4e@user-wc9qt6st4e2 ай бұрын

    • @user-wc9qt6st4e 6pk - это ремень

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @@NEOS ясно. А ролик этот?

      @user-wc9qt6st4e@user-wc9qt6st4e2 ай бұрын

    • Md165734

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • + очень интееснотт познавательно тебя смотреть, всегда жду роликов

    @user-eo4dw6rn2k@user-eo4dw6rn2k2 ай бұрын

    • Спасибо большое

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • На январе же шеснарь и соответственно 16 клапанов. Родная 4ка. Все как тут. Все правильно сказал. А мазал брусничным кетчюпом хаинз

    @user-yl4rq2ht8w@user-yl4rq2ht8w2 ай бұрын

    • Ага думал именно о 4цилиндровых когда увидал это в моторе , просто пишу все онлайн без сценариев

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • +Досмотрел) оч интересные выпуски, продолжай, Серег, у тебя талант!))

    @MadMaxDSM@MadMaxDSM2 ай бұрын

    • Благодарю

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • I'm from Indonesia and I have a Mitsubishi VR4, I want to upgrade the cam pully, but I don't know what size and type of cam pully to install on a 6A13TT engine If you may know what type of cam pully is used, I'm interested, please tell me and ask for information

    @radengantibintatarsitohang8751@radengantibintatarsitohang8751Ай бұрын

  • В моторах не шарю но марку митсубиси обожаю видосы смотрю регулярно и до конца

    @gansta_rap1473@gansta_rap14732 ай бұрын

    • Спасибо за поддержку

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Согласно документации на микруху LM1815(Январь 5.1-41),то можно было использовать штатный сигнал,без изменения типа. +

    @user-mx1rb8pg2t@user-mx1rb8pg2t2 ай бұрын

    • Там фильтр по схеме перед лмкой

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • + Всегда досматриваю, а бывает и пересматриваю, вдруг что-то упустил )

    @goiiia3774@goiiia37742 ай бұрын

    • на удивление много написали , спасибо !

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • 11:20 не знаю что там будет дальше в видео, но по хорошему надо разбирать, конечно, смотреть что с поршневой, что с коленом, вкладышами. А для выставления фаз есть специальные приспособы, по которым находится вмт и выставляются нужные градусы распредвалов. досмотрел, а про 17й гидрик и правда не понял

    @slater1608@slater16082 ай бұрын

    • ага на разрезных шестернях не от этого мотора они конечно помогут )

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Масло не то, вороток блестящий, а нужен с синей ручкой!!! И вообще! Моторист из тебя как из Томи Мякинена Гонщик!

    @Melaberg@Melaberg2 ай бұрын

    • Согласен

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • + 😉Про масло очень интересно, думал, что сначала трансмиссионкой валы поливаете 😱, потом м.б. двухтактное. Вобщем интересно что это.

    @Condemnedcell@Condemnedcell2 ай бұрын

    • Спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

    • @NEOS , Вам спасибо за вашу работу, слежу за вашими проектами еще с дсм клуба.

      @Condemnedcell@Condemnedcell2 ай бұрын

    • @Condemnedcell приятно слышать, спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Нормальное масло 20W50 от Ravenol,для первого запуска ДВС который не сам лично собирал,самое оно.Хрен его знает что там с зазорами и моментами затяжки.Удача улыбается подготовленным,так что перестраховаться,сам Бог велел.

    @user-wd7gl2gs2f@user-wd7gl2gs2f2 ай бұрын

    • Приятно получить отзыв от грамотного человека, спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • 6:35 вместе с мотором, сердечко колыхнулось)

    @alekseysergei4ya@alekseysergei4ya2 ай бұрын

    • Бывает

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Досматиривает дядь) Комментарий в поддержку канала

    @user-js7jq5uu7m@user-js7jq5uu7m2 ай бұрын

    • спасибо

      @NEOS@NEOS2 ай бұрын

  • Браво 👏🏼👏🏼👏🏼

    @sayatmuhamadiev2455@sayatmuhamadiev2455Ай бұрын
KZhead