лучший атмосферник для меня, замена масла 5w40 каждые 5000км
@ramirofar87543 жыл бұрын
меняй каждую тыщу
@somereal6783 жыл бұрын
По фэн-шуй!!! 👍👍👍
@lexus.7773 жыл бұрын
Если ли смысл ставить маслоколпачки от Black Series ? Ил оригинал идет другой ревизии уже ?
@nataliiamatsiuk78382 жыл бұрын
Виктор скажите если такой мерс утоплен в пресной воде по пол двери , возможно ли восстановить такое?…
@user-in6bj9dk5c2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите у меня 3,5 мотор м 272 при запуске точно такой звук как у вас на 6:47 минуте , и так же быстро пропадает, именно на холодную, что может быть за проблема???? И как узнать менять ли грм полностью с масляной цепью ?? Спасибо
@user-fz6ki6wq9e Жыл бұрын
2 расходомера 3й в коллекторе это датчик давления
@espoff56873 жыл бұрын
Как можно в вами связаться
@user-sq9ni6xl2i2 жыл бұрын
Виктор добрый день у меня такой же мотор и пишу я из Германии хотел бы показать видео чуть проблемы с мотором нужно очень совет благодарю заранее и готов помочь если что спасибо
@user-wu1ez8mr1q7 ай бұрын
Салам брат как ты не могу найти тебя в ВК помоги пожалуйста с машиной хочу делать ремонт!!!???
@dastanamralinov23358 ай бұрын
У меня такой же мотор , иногда глохнет когда на светофоре на холостых, в чем проблема может быть?
@rt-ie4nj Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня с утра заводишь в прохладное время на холодный двигатель 5-7секунд работает после прыгают обороты и глохнет ! Не знаю где искать
@user-sg2qg1fq9z5 ай бұрын
у меня такое же авто, промыл радиатор температура 90-100 держалась под нагрузками! .. сейчас мотор разобран, с перебоями работал правый блок разобрали мотор толком причиниу не узнали пордскажите пожалуйста что это может быть?? Спасибо!!!
@user-fp2io6xy1x2 жыл бұрын
Здравствуйте, валы и задающий диски зажигания, выставлять оригинальным трафаретом
@user-iq2hn4ss6r2 жыл бұрын
Добрый день. Кто -нибудь ставил на мотор М -156 поршневые кольца фирмы NPR ( NE EUROPE) ? Есть ли смысл их применять , как аналог ?
@yuriyy80513 жыл бұрын
ne стоит на данном агрегате
@user-iq2hn4ss6r3 жыл бұрын
@@user-iq2hn4ss6r То есть можно спокойно заказывать кольца NPR ne Europe на данный агрегат ? Правильно я понял ?
@yuriyy80513 жыл бұрын
@@yuriyy8051 А есть выбор ? Напомню, что ставить новые кольца в изношенные цилидры - мягко говоря глупо..
@user-iq2hn4ss6r3 жыл бұрын
@@user-iq2hn4ss6r В оригинале, по мерседес , предлагаются кольца в сборе с поршнями в комплекте, а NPR ne Europe продают отдельно кольца. При пробеге 102000км, в стальных цилиндрах ,думаю только кольца и подснашиваются. Вскрытие покажет . А вы ,как счетаете ?
@yuriyy80513 жыл бұрын
@@yuriyy8051 он никак не считает, где эти кольца купить?
@somereal6783 жыл бұрын
Виктор здравствуйте ! У меня 156 мотор на ML 164 прошёл всего 100 тысяч ,работает идеально, ежжу спокойно (в основном по городу , пробки) ,но идёт повышенный расход моторного масла(1литр на 1000км) ,утечек нет. Что посоветуете делать с мотором ? Может кольца залегли маслосъемные ?Может пора заменить кольца и сальники клапанов ?
@yuriyy80513 жыл бұрын
Подобрать другое масло
@user-iq2hn4ss6r3 жыл бұрын
@@user-iq2hn4ss6r До 90 тысяч лил моbil 0w40. Сейчас залил оригинал Мерседес 5w40 , допуск 229.5. Может сделать раскоксовку ? А кольца отдельно на этот мотор где-то можно заказать в оригинале или аналог ?
@yuriyy80513 жыл бұрын
@@ivannevazhno1 Через 10 000. Разобрались уже вроде. Клапан картерных газов был не исправен. Через него походу масло из двигателя засасывало во впускной коллектор, поэтому и был жор масла. Поменяли клапан и всё прошло.
@yuriyy80513 жыл бұрын
@@yuriyy8051 Теперь загляните в коллектор... там такое масляное озеро насосало, что ужаснетесь. Да и заслонки наверное уже заклинило к черту, а без низ на низах он не едет соооооовсем
@ultimaite13 жыл бұрын
@@ultimaite1 Впускной коллектор снимал до замены клапана , масло там было, но не очень много. С заслонками всё в полном порядке и едет бодро. По утрам поддымливает на холодную и масло всё ещё подъедает.Хочу ещё поменять теперь сальники клапанов ( не снимая головы), как никак их там аж 32 штуки и возраст их уже аж 14 лет. Думаю ,что в них ещё проблема , задубели и перепускают по клапанам масло в камеру сгорания. Поменяю и тогда посмотрим....
@yuriyy80513 жыл бұрын
подкапотка вся в говнище, владелец не отличается чистоплотностью
@blackseries5033 жыл бұрын
Виктор скажите пожалуйста м 156 АМГ зазор колец в цилиндр сколько должен быть
@user-sz4fc7xq5q Жыл бұрын
🤔жду полной победы электротяги и беспилотников)))!!!
@nebrattimne3 жыл бұрын
Неее, а как же врум врум и на заправку ? Это двигатель года 2009 вроде, да и посей день один из лучших атмосферников в мире в своем классе - более 4 литров, а в 2010 в классе - суперкаров))))))))))))))
@user-iq2hn4ss6r3 жыл бұрын
@@user-iq2hn4ss6r да,это хороший мотор
@user-pn5kl9ir5j3 жыл бұрын
@@user-iq2hn4ss6r он на трамвае ездит, потому и ждёт....
лучший атмосферник для меня, замена масла 5w40 каждые 5000км
меняй каждую тыщу
По фэн-шуй!!! 👍👍👍
Если ли смысл ставить маслоколпачки от Black Series ? Ил оригинал идет другой ревизии уже ?
Виктор скажите если такой мерс утоплен в пресной воде по пол двери , возможно ли восстановить такое?…
Здравствуйте, скажите у меня 3,5 мотор м 272 при запуске точно такой звук как у вас на 6:47 минуте , и так же быстро пропадает, именно на холодную, что может быть за проблема???? И как узнать менять ли грм полностью с масляной цепью ?? Спасибо
2 расходомера 3й в коллекторе это датчик давления
Как можно в вами связаться
Виктор добрый день у меня такой же мотор и пишу я из Германии хотел бы показать видео чуть проблемы с мотором нужно очень совет благодарю заранее и готов помочь если что спасибо
Салам брат как ты не могу найти тебя в ВК помоги пожалуйста с машиной хочу делать ремонт!!!???
У меня такой же мотор , иногда глохнет когда на светофоре на холостых, в чем проблема может быть?
Здравствуйте! У меня с утра заводишь в прохладное время на холодный двигатель 5-7секунд работает после прыгают обороты и глохнет ! Не знаю где искать
у меня такое же авто, промыл радиатор температура 90-100 держалась под нагрузками! .. сейчас мотор разобран, с перебоями работал правый блок разобрали мотор толком причиниу не узнали пордскажите пожалуйста что это может быть?? Спасибо!!!
Здравствуйте, валы и задающий диски зажигания, выставлять оригинальным трафаретом
Добрый день. Кто -нибудь ставил на мотор М -156 поршневые кольца фирмы NPR ( NE EUROPE) ? Есть ли смысл их применять , как аналог ?
ne стоит на данном агрегате
@@user-iq2hn4ss6r То есть можно спокойно заказывать кольца NPR ne Europe на данный агрегат ? Правильно я понял ?
@@yuriyy8051 А есть выбор ? Напомню, что ставить новые кольца в изношенные цилидры - мягко говоря глупо..
@@user-iq2hn4ss6r В оригинале, по мерседес , предлагаются кольца в сборе с поршнями в комплекте, а NPR ne Europe продают отдельно кольца. При пробеге 102000км, в стальных цилиндрах ,думаю только кольца и подснашиваются. Вскрытие покажет . А вы ,как счетаете ?
@@yuriyy8051 он никак не считает, где эти кольца купить?
Виктор здравствуйте ! У меня 156 мотор на ML 164 прошёл всего 100 тысяч ,работает идеально, ежжу спокойно (в основном по городу , пробки) ,но идёт повышенный расход моторного масла(1литр на 1000км) ,утечек нет. Что посоветуете делать с мотором ? Может кольца залегли маслосъемные ?Может пора заменить кольца и сальники клапанов ?
Подобрать другое масло
@@user-iq2hn4ss6r До 90 тысяч лил моbil 0w40. Сейчас залил оригинал Мерседес 5w40 , допуск 229.5. Может сделать раскоксовку ? А кольца отдельно на этот мотор где-то можно заказать в оригинале или аналог ?
@@ivannevazhno1 Через 10 000. Разобрались уже вроде. Клапан картерных газов был не исправен. Через него походу масло из двигателя засасывало во впускной коллектор, поэтому и был жор масла. Поменяли клапан и всё прошло.
@@yuriyy8051 Теперь загляните в коллектор... там такое масляное озеро насосало, что ужаснетесь. Да и заслонки наверное уже заклинило к черту, а без низ на низах он не едет соооооовсем
@@ultimaite1 Впускной коллектор снимал до замены клапана , масло там было, но не очень много. С заслонками всё в полном порядке и едет бодро. По утрам поддымливает на холодную и масло всё ещё подъедает.Хочу ещё поменять теперь сальники клапанов ( не снимая головы), как никак их там аж 32 штуки и возраст их уже аж 14 лет. Думаю ,что в них ещё проблема , задубели и перепускают по клапанам масло в камеру сгорания. Поменяю и тогда посмотрим....
подкапотка вся в говнище, владелец не отличается чистоплотностью
Виктор скажите пожалуйста м 156 АМГ зазор колец в цилиндр сколько должен быть
🤔жду полной победы электротяги и беспилотников)))!!!
Неее, а как же врум врум и на заправку ? Это двигатель года 2009 вроде, да и посей день один из лучших атмосферников в мире в своем классе - более 4 литров, а в 2010 в классе - суперкаров))))))))))))))
@@user-iq2hn4ss6r да,это хороший мотор
@@user-iq2hn4ss6r он на трамвае ездит, потому и ждёт....