The Kurgan warriors. Mourned and forgotten

2017 ж. 11 Нау.
558 431 Рет қаралды

A glorious history and an inglorious end: in 2011 the Kurgan plant of wheeled tractors ceased to exist. The rise and fall of KZKT: how the unique tractors "Rusich" were created and how their production was taken to scrap metal. In the 1980s, KZTK was able to stand up in the face of confrontation with the Minsk plant of wheeled tractors, was able to withstand the bacchanalia of the dashing 1990s, but was crushed and plundered in the "era of stability".

Пікірлер
  • Целенаправленный развал Российского Военного производства ..... И сидят эти враги в самой России......

    @gennadiykolesnikov3434@gennadiykolesnikov34346 жыл бұрын
    • Gennadiy Kolesnikov спасибо Олегу!

      @Mehanik..@Mehanik..4 жыл бұрын
    • Слишь, ти внешний госдолг США вообще видел?! 😂

      @Define_AL_160@Define_AL_1603 жыл бұрын
    • @@Define_AL_160 Ты вообще-то о чём? О национальном долге или всё же о внешнем долге??? Внешних долгов у США думаю, нет и не будет. А если ФРС будет загибать, США не станет, там образуется СНША ))) Вот и вся хитрость ))))

      @user-nl1hh1rb9x@user-nl1hh1rb9x3 жыл бұрын
    • ​@@user-nl1hh1rb9x У США самый большой внешний долг в мире. На апрель 2020 г составлял 25 триллионов долларов.

      @Vasiliy_Petrov@Vasiliy_Petrov3 жыл бұрын
    • @@Vasiliy_Petrov но оплачивает весь мир

      @user-dl3xy5vd8b@user-dl3xy5vd8b3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! От КЗКТ осталась только остановка.На территории бывшего завода торговый центр РИО.Развалили.Мой отец работал на КЗКТ,теперь я видель чем он там занимался.

    @tivaleriyti809@tivaleriyti8094 жыл бұрын
  • Я работал в те времена на заводе там руководство хуевертило и губернатор Богомолов ! Станков там было просто море даже иголке негде упасть ! Жалко завод :(

    @anukanaka3568@anukanaka35686 жыл бұрын
    • Теперь в главном корпусе торговый центр.

      @user-wn7tl4qd5d@user-wn7tl4qd5d3 жыл бұрын
    • Официальная информация этот " в край испаханный патриот Курганской области бывший губернатор Богомолов почему то на пенсии живёт в элитном поселке в Подмосковье, а не в Рябково к примеру и еще успевает советовать банкирам в россрльзохбанке,где входит в попечительский совет , так вот ребята

      @user-dz2fp4lt3y@user-dz2fp4lt3y Жыл бұрын
    • Один раз спасали от банкротства, но последняя попытка была тщетна. Но опять возникает вопрос, это же Москва лабировала уничтожением. Минские машины похожи, но наши были лучшие. По сей день на просторах работает техника, есть проедприетие из тех кто восстанавливает и ремонтирует её до сих пор. Вот государству и надо им дать возможность возрадить из пепла угробленное!

      @user-lh7qm2sv3t@user-lh7qm2sv3t Жыл бұрын
    • @@user-dz2fp4lt3y Товарищ Сталин бы сказал только одно слово в отношении него.

      @samaelvolk45@samaelvolk459 ай бұрын
  • Я поражаюсь нашим Царькам.гробить такие заводы-очень смахивает на Госизмену.почему таких деятелей не расстреливают как раньше.

    @user-yn2pb5dw5q@user-yn2pb5dw5q7 жыл бұрын
    • Сами в себя никто стрелять не будет.

      @BeloborodovArtem@BeloborodovArtem7 жыл бұрын
    • Завод находился в частной собственности. Выкиньте уже из головы этой ебучий совок.

      @user-fr8op9hf7r@user-fr8op9hf7r7 жыл бұрын
    • Да ты кретин.

      @user-ws1fy8gj2i@user-ws1fy8gj2i7 жыл бұрын
    • алексей ильин мораторий дружище, мораторий!

      @agents0077@agents00776 жыл бұрын
    • Николай Никакоюс Лучше выкинуть тебя.

      @user-rz6tb3rk4z@user-rz6tb3rk4z6 жыл бұрын
  • В цехах, где я в 90х практику от училища проходил, теперь торговые площади. :(

    @Alibabai1977@Alibabai19776 жыл бұрын
  • посмотрел про кзкт и слёзы на вернулись на глазах. я сам с Кургана. просто живу теперь далеко

    @user-wv4cm1mg7z@user-wv4cm1mg7z6 жыл бұрын
    • Так точно их бы Костёнки за это

      @user-kc6wr6sw8d@user-kc6wr6sw8d3 жыл бұрын
    • Какие слезы, у меня рука к подствольнику потянулась.

      @user-yo1hz6et8f@user-yo1hz6et8f Жыл бұрын
  • Уничтожен такой мощный завод в Кургане💔 Такая нужная техника для армии. Вопрос острый, надо возрадить, только у кого все чертежи и технология производства. Помню как ГД КЗКТ кричал до боли, чтобы администрация помогла спасти завод, но видимо продаться кому-то было выгодно, чем сохранить такой мощный завод!

    @user-lh7qm2sv3t@user-lh7qm2sv3t Жыл бұрын
    • Кому то?))) Может Олеже?))

      @samaelvolk45@samaelvolk459 ай бұрын
    • и военная прокуратура , видимо тоже карманы набила -- раз промолчала !!!

      @user-kx5ft8nf6e@user-kx5ft8nf6e5 ай бұрын
    • Спасибо моему дяде Замяткин, Юрий Алексеевич он остановил завод и чертежи у дяди было гора а потом перевёз за границу где получил загранпаспорт скажи спасибо иму

      @user-ev6vy3l.SS.x8q@user-ev6vy3l.SS.x8q3 ай бұрын
  • Привет из Минска! Наш МЗКТ прекрасно себя чувствует и входит в топ 10 прибыльных заводов! Устроиться туда на работу надо иметь блат :)

    @RoflandBLR@RoflandBLR6 жыл бұрын
    • Ну вот этим белорусское и российское правительства коренным образом отличаются друг от друга. В одной стране автопром сохранили, в другой - пустили по миру.

      @MotorProject@MotorProject6 жыл бұрын
    • Живет только за счет заказов РФ ! Дядька работает там

      @-..2243@-..22434 жыл бұрын
    • @@MotorProject а мзкт работает потому что что белорусскую экономику датировали - вот и кормили все эти заводы , а свои чахли

      @rus7322@rus73223 жыл бұрын
    • Да ладно)))) Как только столкнетесь в конкуренции с мировыми производителями, прекратите такие радостные коментарии писать. Потому и закрылись в своем "идеальном" маленьком БССРчике, клепая повозки для армии РФ за гроши)))

      @fromvarosh@fromvarosh3 жыл бұрын
    • Гад батька.

      @user-bl1tu8kx9c@user-bl1tu8kx9c3 жыл бұрын
  • До боли обидно за такую ситуацию. Ведь эти заводы строили наши деды. Ведь они строили для нас и будущих поколений. Даже не вериться, что в то время такое выпускали. Был заложен фундамент для дальнейшего производства и усовершенствовония исходя из технического прогресса. Генерал Карбышев мог бы подругому зделать и остаться живым. Но он предпочёл мученическую смерть, чем работать на врага. Обидно, что за кого он умер , я имею ввиду некоторых, они хуже врагов. Такое производство разбазарить. Для диверсий иногда не надо много: хватает того, как на местах сами распродают и убивают производство. Сами делать не хотим. А готовое угробить и распродать на радость загранице. А средства от этого для гламурных дел и потех. Вот такие наживаются несмотря не на что.И самое печальное: никто не отвечает за это. Это уже страшновато.

    @akappes4@akappes46 жыл бұрын
    • КамАЗ обделался баз не справляется кзкт проще в обслуживании работаю на СКШ больше двадцати лет

      @user-dv6fs5ve2s@user-dv6fs5ve2s6 жыл бұрын
    • После этого, а каком патриотизме можно говорить... Такие заводы слили в чермет...

      @sashasharikof9345@sashasharikof93453 жыл бұрын
    • да ваш губернатор , тоже карман наполнил , с банкротства завода !!!! и фсб , тоже , разрешив продать главный корпус !!!!!

      @user-kx5ft8nf6e@user-kx5ft8nf6e2 жыл бұрын
    • @Bugs Bunny - продукция нужна стране !!!! но тебе не понять этого . ты все мечтаешь о джинсах и жвачке .......

      @user-kx5ft8nf6e@user-kx5ft8nf6e Жыл бұрын
    • @Bugs Bunny - после службы армейской , работал на строительстве газопровода , в Туркмении , там было много МАЗ 537 и 543 . они работали там где не другие тягачи , не могли работать ! сейчас таких мест очень много , и такие машины нужны !!!!!!!!

      @user-kx5ft8nf6e@user-kx5ft8nf6e Жыл бұрын
  • Главное у нас в стране - это нажива, а люди и процветание государства убыточное дело, ведь чтобы поднять страну нужно перестать воровать!!!!

    @crysisraf6098@crysisraf60987 жыл бұрын
    • Рафаэль Низамутдинов Ты этот пафос тёлкам в туалете втирал бы лучше. Где "у нас в стране"? Открой карту и посмотри на территорию страны и не путай свой район дальше которого ты выезжал пару раз в жизни, с целой страной.

      @user-wz3it4yk5x@user-wz3it4yk5x6 жыл бұрын
    • Государство это кто ? как оно может процветать ? Ну вот и процветает , а ты тут при чем , ты то зачем этому государству нужен ? Оно и без тебя цветет и пахнет.

      @user-ju1he7mb8h@user-ju1he7mb8h6 жыл бұрын
    • Сколько раз говорено , что надо классиков читать . Государство это надстройка над обществом и т.д и т.п . и никакого отношения к земле и деревьям не имеет . Власть принадлежит народу . Так должно быть . Но в РОссии госудаство -это путен со своей ГБшной шоблой из подворотни . Один клоун говорил , что государство -это я , теперь другому клоуну говорят , что государство это он. Вот к нему и все вопросы . И по курганскому заводу и по зилу и по москвичу и еще по тысячам заводов , закрытых и разграбленных с 2000 года . То что было закрыто при Ельцине , это были действительно ненужные никому предприятия типа сельхозтехники , а настоящие заводы стали закрывать при путине , масса станкостроительных , радиозаводов и т.п.

      @user-ju1he7mb8h@user-ju1he7mb8h6 жыл бұрын
    • Ты че хотел сказать то ? Не бубни скажи , нечего сказать молчи.

      @user-ju1he7mb8h@user-ju1he7mb8h6 жыл бұрын
    • Жаль что в России уничтожены уникальные заводы тысячами во время правления ельцина и путина.

      @user-hx9cs3ll1w@user-hx9cs3ll1w4 жыл бұрын
  • С 76 по 78 проходил практику на КЗКТ, смотришь ролик и сердце кровью обливается.

    @user-yx1ov8cq4o@user-yx1ov8cq4o6 жыл бұрын
  • Как печально. Я помню - каждый день на испытательной трассе красавцы с рёвом пролетали. От рокота дизеля мурашки по спине! И гордость за завод, за город, за страну!

    @izyarabinovich6765@izyarabinovich67657 жыл бұрын
    • а что теперь с той трассой? Там можно автогонки устроить?

      @danielferrary5115@danielferrary51156 жыл бұрын
    • А кроме гордости что нибудь ползало по спине ? Куда столько военных тягачей ? А двигателя тупые , водилы их прокляли , сколько соляры жрут и столько же масла.

      @user-ju1he7mb8h@user-ju1he7mb8h6 жыл бұрын
    • Во-первых - это прекрасные трубовозы для северного бездорожья. И основная масса их шла для народного хозяйства. Во-вторых, уважать надо технику и КЗКТ платил тем-же. Ну, а если водила-наездник, особенно кавказец, так те и за месяц неубиваемые иномарки угробливают.

      @izyarabinovich6765@izyarabinovich67656 жыл бұрын
    • Уже 21 год там не живу, думаю и трассе конец. Тем более, это не закрытая трасса, а общего пользования - Курган-Садовое. Был завод - поддерживали в идеальном состоянии. Иной раз - до головокружения доходило - ни кочечки, ни ямочки и не ощущаешь - едешь или стоишь. На трассе Курган-Челяба много таких суровых мест - для посадки истребителей, без ЛЭП над дорогой

      @izyarabinovich6765@izyarabinovich67656 жыл бұрын
    • Я прекрасно знаю , какие оне прекрасные , крякнется у такого двигун , хваленый В12 , и капец , если никто мимо не проедет

      @user-ju1he7mb8h@user-ju1he7mb8h6 жыл бұрын
  • Столько заводов профукать,при чем в мирное время! За что такой стране такие управленцы! Когда же вы нажретесь деньгами,смоетесь из страны и дадите людям жить! Это по всей стране творится,и самое что интересное,происходило то не при царе Борисе,а в великолепные 2000-е. Мы никогда не сможем восстановить то что дал союз.

    @user-px5tv2vh5v@user-px5tv2vh5v6 жыл бұрын
    • При алкаше Борьке, просто шёл раздел социалистического имущества - кому и что достанется. Так что, алкаш намеренно подготовил почву, для уничтожения, всего СОВЕТСКОГО. Его речь в конгрессе США, хорошо раскрыла планы этого пропойцы.

      @user-st2px3gg5p@user-st2px3gg5p3 жыл бұрын
    • Так не прое.....те это!Если батьку уберёте то хана и вашим заводам!

      @sssraltai@sssraltai3 жыл бұрын
    • Нажруться одни,на их место придут другие,с не чуть не хуже аппетитом,и с полным отсутствием совести и все что к этому прилагается.....

      @user-fl8sl7cb4z@user-fl8sl7cb4z3 жыл бұрын
    • Два. Года. Работал. На. Таком. Будь. Дохера. Перевозил. На. Разрез.

      @user-qr1mo8dq1w@user-qr1mo8dq1w2 жыл бұрын
    • а ты купил эту продукцию

      @user-qs5sf9re9z@user-qs5sf9re9z2 жыл бұрын
  • Чинуши,просрали всё.Курган загибается, конкретно.

    @user-be5uq8kr4l@user-be5uq8kr4l6 жыл бұрын
  • Ездил на МАЗ 537 трале, возил гусеничную технику. Машина зверь, немного не поворотливая. Но воспоминания только хорошие остались. Падлы развалили все....

    @Leto1943@Leto19435 жыл бұрын
  • Действует целая программа уничтожения инфраструктуры и производства. Большая часть заводов прекратила свое существование с 2005-2011 г.г. Тоже самое случилось с колхозами и совхозами. Далеко не будем ходить и назовет к примеру московский ЗиЛ и АЗЛК.... У нас в городе в 2012 полностью остановился завод пластмасс крупнейший в союз! Все порезали на метал, даже в цехах лестницы в раздевалки... страшно смотреть на это все. А нам говорят, что страна на подъеме, что везде плохо, а в России хорошо....Народ зомбирован... а дальше будет только хуже.

    @Otez_Nester@Otez_Nester6 жыл бұрын
    • САМОДЕЛКИ Джаггернаут такого бардака везде хватает, а что делать? Видимо действительно не рентабельны

      @amirgumarov2096@amirgumarov20966 жыл бұрын
    • Сделайте стиральную машину с гарантией 10лет я куплю

      @user-mz7sr6ve4q@user-mz7sr6ve4q3 жыл бұрын
  • В Энгельсе с Заводом номер 9 идёт такая же процедура,завод выпускал МЛТБ и тягачи.А народ и сделать не чего не может.

    @leongate1780@leongate17806 жыл бұрын
    • В 1984 году мною и моими товарищами сопровождено 40 Ураганов из Хайратона в Энгельс1, повреждённых в результате боевых действий в ДРА.,ни одна из машин в капремонт не пошла,всё в разборку.

      @user-zw7yd2xo7q@user-zw7yd2xo7q3 жыл бұрын
  • наш МЗКТ в гос собственности, теперь загружен российскими заказами на 100%. Завод развивается и процветает. Это я тем, кто говорит про совок забыть. Угробили завод жадные держиморды.

    @Antonov_Anton_@Antonov_Anton_7 жыл бұрын
    • только скоро Россия откажется от ваших тягачей...ибо российской армии требуется российская техника,а не техника чужого государства,тем более дружащего с нашими врагами

      @user-qd8lg6xr2v@user-qd8lg6xr2v6 жыл бұрын
    • Правильно ! Россия развалит и МЗКТ. Видимо не долго осталось.

      @vvvbel@vvvbel6 жыл бұрын
    • "глупых директоров, которые не могли идти в ногу со временем." современные Сечины, Миллеры точно идут, ага))))

      @Filini1974@Filini19746 жыл бұрын
    • Видимо тут про БАЗ забыли?

      @antiliberas@antiliberas6 жыл бұрын
    • Анатолий Козаченко движки трансмиссию Ярославскую. Не?

      @tigerwoods8484@tigerwoods84846 жыл бұрын
  • They are not forgotten! It's a real shame they are no longer being produced, though. Such great giants!

    @FirebonE_88@FirebonE_884 жыл бұрын
  • Поддержим видео просмотрами и лайкми.

    @VitaliyVasilicchh@VitaliyVasilicchh7 жыл бұрын
  • Меня как жителя бывшей союзной республики очень интересует,остался ли в РФ хоть один завод советских времен,который не принадлежит иностранцам и у которого всё хорошо?

    @user-py2yz1ld3h@user-py2yz1ld3h6 жыл бұрын
  • Позор властям Кургана и руководителям завода! Такая техника она нужна всегда!

    @user-mx8ix3jb7b@user-mx8ix3jb7b7 ай бұрын
  • Работал я в 90-е на этом заводе, собирали на конвейере МАЗ 538 разных модификаций их ещё "рикшами" называли, жаль завод такой похоронили.

    @Mr21682@Mr216826 жыл бұрын
  • В 1967 году я поступил на КЗКТ учеником фрезеровщика в 24-й цех. Помню многих рабочих. Это профессионалы своего мастерства, мне только что исполнилось 17. Как я им завидовал. Потом уже , когда , приехал в Курган, увидел из автобуса 5- й сборочный , занавешанным какой-то хернёй, У меня мозги поехали. Это ребята отгородились от людей и совесть там спрятали.

    @user-xk4ks6vv2j@user-xk4ks6vv2j3 жыл бұрын
  • У нас кзкт ещё норм бегают))Спасибо за технику!

    @MrGatalsky@MrGatalsky6 жыл бұрын
  • Какую страну мы просрали и покрыли себя не смываемым позором!

    @user-zb3qu8fg4s@user-zb3qu8fg4s3 жыл бұрын
    • Кто мы? За себя отвечай!!

      @Jafar31ru@Jafar31ru8 ай бұрын
  • Да печально. Еслибы тогда в 90-е завод принял заказы от армии то в перспективе вполне мог заменить Белорусские тягачи. И сейчас неплохо себя чувствовал. А самое главное заводу удалось бы сохранить робочие места и целую школу тяжелого машыностроения. А так имиэм то что имеем.

    @lexalexa8639@lexalexa86397 жыл бұрын
    • имеем то, что скоро будет иметь нас...

      @user-bm4rq5rq4f@user-bm4rq5rq4f7 жыл бұрын
    • Армия тогда не платила за заказы, потому и отказались, скорее всего.

      @gijoe5839@gijoe58396 жыл бұрын
    • lexa lexa если бы тогда слили белорусов то, получили бы цветную американскую революцию у своих границ. Когда вы думать начнёте уже. Вы дальше телевизора видеть не хотите. Геополитика это очень сложная и жестокая вещь.

      @user-cr5rq9iz3c@user-cr5rq9iz3c6 жыл бұрын
    • машИностроения!

      @user-oz9te7ii7k@user-oz9te7ii7k6 жыл бұрын
    • Армия в 90-м начала распродавать стоящие на приколе тягачи тысячами по 25 тыс за штуку, а с завода он шёл за 55. Вот тогда то и начал потихоньку завод загибаться. Пока все не продали. Тут и другие потребовались те где осей побольше, а это Минск. А когда с Минском стали ссорится, вспомнили, что вроде как в Кургане есть подобный завод... Да поздно было... Там теперь ТЦ, в в заводоуправлении- Курганэнерго сидит.

      @user-it1cs4pv2m@user-it1cs4pv2m3 жыл бұрын
  • Славные заводы КЗКТ, КМЗ, Курган прибор!!!На Курган приборе работал!+++

    @SeloUrala@SeloUrala6 жыл бұрын
    • а что с КМЗ не так?

      @artemiy9403@artemiy94036 жыл бұрын
    • а что с ним???я сказал, что славные заводы!

      @SeloUrala@SeloUrala6 жыл бұрын
    • @@artemiy9403 , через год-два там будет еще одна база Метрополиса. Вместо завода.

      @drwatson2309@drwatson23095 жыл бұрын
  • Их Москва купила , чтобы конкурентом было меньше , сам с тех мест , отец работал там . Директор был жулик и вор .

    @user-up7jx1xe7y@user-up7jx1xe7y6 жыл бұрын
  • У нас в Златоусте машиностроительный завод ракет подводят под банкротство, продают корпуса

    @user-yj7ng6cw8k@user-yj7ng6cw8k7 жыл бұрын
    • Стас Неволя ракету там подешевле нельзя купить?

      @Gazelichkin@Gazelichkin6 жыл бұрын
    • по москве обнуть

      @mikesikorsky4753@mikesikorsky47536 жыл бұрын
    • Ага, SALE 70%, распродажа остатков в связи с закрытием

      @danielferrary5115@danielferrary51156 жыл бұрын
    • А какие ракеты там делали или для Миасса что то ковали ?

      @user-ju1he7mb8h@user-ju1he7mb8h6 жыл бұрын
    • Эй эй.. в Москве люди. Есть там рядом местечко. Рублевка. Горки Жуковка....

      @SanovichSit@SanovichSit6 жыл бұрын
  • Однозначно класс, интересно и позновательно.

    @user-kq5yi4qi5d@user-kq5yi4qi5d6 жыл бұрын
  • Угробили такой завод,да еще имени героя Советского Союза Карбышева....К стенке таких руководителей временщиков!

    @user-zi5hc1we7q@user-zi5hc1we7q6 жыл бұрын
  • Ебуч... перестройка сколько же всего похоронено.

    @user-jn3ny8zz8v@user-jn3ny8zz8v7 жыл бұрын
    • КАКАЯ НАФИГ БЛИН ПЕРЕСТРОЙКА ?! ЗАВОД НАЧАЛ КРЕХТЕТЬ С 1994 ГОДА !!! КАКАЯ НАФИГ ПЕРЕСТРОЙКА В 1994 ГОДУ ?! УЖЕ РФ БЫЛА !!!

      @sergei-morphing-ivanov3581@sergei-morphing-ivanov35817 жыл бұрын
    • 2011 год. Вот же гребаное монголо-татарское иго, что с нами сделало, проклятое... А если серьезно, возьмите любой закрывшийся завод и посмотрите год его закрытия. Почти наверняка это будет что-то после 2003. Горбачев "бог шельму метит" виноват, или Ельцин "пропил страну"?)

      @user-yi3ej7en8j@user-yi3ej7en8j6 жыл бұрын
    • Сергей Бакаев спрос на эту технику всё-таки остался.и откуда покупают?т.е из какой страны заводят? Вот реально эта страна враг России.и именно их люди развалились промышленность

      @AccamCa@AccamCa6 жыл бұрын
    • сначала гонка вооружения, потом перестройка, теперь налог на нины вводят - конец близок!

      @user-ec4xg2es7m@user-ec4xg2es7m6 жыл бұрын
    • Благодаря Горбачову ПРОДАНЦУ и его банде ви посмотрите ета банда и сечас грабит нас, розрушает, здает на Металолом.Недавно смотрел одно видео из Архива так в нем било сказано нужно уничтожить поомишленость бившого ссср и одним нашим раклом американским бил назван план развала промишлености первое ето доведение придприятия до банкротсва хоть и придприятие могло обеспечивать заплатой и конкурировать з западинами фірмами. Второе доведение задолжиность по зарплате в то время как продукция уходит заказчику а деньги шли на тайние щита. Ище такой приказ бил уничтожить производсвеное оборудувание и таже америка подсказала благодаря ихнему поганому инстититу по изучению населения ссср которий трактовался так все должно бить уничтожено в МЕТАЛОЛОМ и даже новое должно попасть в Металолом. Ну а дальше американци подобрали хто ети займетса. И в каждой стране бившего советского союза нашлись тисячи проданцов вот парочка ГЛаварей ето Ельцин, Кучма и другие которих ставили на заводи, фабрики, комбинати которие разставляли деректоров которие также продались и готови били воплать план розвала промишлености а тех кто не соглашался производить план в реальность попросту увольняли. А СИЧАС ЕТО ПЛАН ВИХОДИТ НА НОВИЕ РУБИЖИ

      @user-wf2sr1pc8b@user-wf2sr1pc8b6 жыл бұрын
  • Для разваливания достаточно не поддерживать. Остальное сделает энтропия. Упорядоченная деятельность - непрекращающаяся борьба с хаосом. Некоторые полагают - руководители заводов голову ломали, как производство развалить. Безграмотное управление сделает это беспощадно. Одна из ключевых причин развала экономики СССР - низкая культура управления, которая и ныне не сильно повысилась.

    @BladerDark1@BladerDark17 жыл бұрын
    • А почему МЗКТ выжил? Ведь тоже СССРовский завод.

      @Alexander-gh7kz@Alexander-gh7kz5 жыл бұрын
    • А управления в те времена не было, даже такого словп не употреблялось. Главное слово в ходу было - огранизовать. Вот и доорганизовались!

      @user-it1cs4pv2m@user-it1cs4pv2m3 жыл бұрын
    • @@Alexander-gh7kz Россия дотирует

      @user-qs5sf9re9z@user-qs5sf9re9z2 жыл бұрын
    • @@user-qs5sf9re9z россия покупает продукцию, а не дотирует.

      @Alexander-gh7kz@Alexander-gh7kz2 жыл бұрын
    • @@Alexander-gh7kz продает газ и нефть по сниженным ценам

      @user-qs5sf9re9z@user-qs5sf9re9z2 жыл бұрын
  • Моя первая работа...после СПТУ а сейчас да...ТЦ там...обидно (

    @nik7606@nik76063 жыл бұрын
  • Так же АТЗ в Рубцовске (Алтайский Край) развалили . Своё нам не нужно . Мы у буржуев купим .

    @Slavka22@Slavka227 жыл бұрын
    • И ты хочешь сказать, что Алтайский Край не в составе РФ? Сами Алтайские горы и в Монголии, и в Китае, но также и в РФ.

      @user-eb6cm3wt1g@user-eb6cm3wt1g6 жыл бұрын
    • А ты когда нибудь видел эти алтайские трактора ? Ни в п. ни в красную армию

      @user-ju1he7mb8h@user-ju1he7mb8h6 жыл бұрын
    • Сам ты "не -туды и не - сюды" До сей поры бороздят просторы бескрайних полей, в пахоте лучше и не придумаешь. А по надежности еще поискать надо, один двигатель чего стоит, работает ровно, звук приятный и опять же долговечный практически не убиваемый. Что еще надо колхознику.

      @user-dq3fl5ph3x@user-dq3fl5ph3x6 жыл бұрын
    • Не ругайте ее, она жертва ЯГЭ.

      @user-dq3fl5ph3x@user-dq3fl5ph3x6 жыл бұрын
    • @@user-ip8hw7ok3k, алтайский хлеб поперёк горла не становится?

      @johnsharky1345@johnsharky13454 жыл бұрын
  • А сейчас на месте завода в его цехах торгово- развлекательный центр! Браво нашим руководителям!

    @user-lb9fq3zd4h@user-lb9fq3zd4h3 жыл бұрын
  • ребята все мы долго друг друга будем хаить.а наверху все расписано и пахерено.извените продано и деньги зарозвал получены.слава нашей стране.укого есть деньги тот ещо богаче а мы далше сосем.......

    @user-gk4fe5on8g@user-gk4fe5on8g7 жыл бұрын
  • Куда смотрели МВД, прокуратура, КГБ - ФСБ и один его бравый подполклвник?

    @user-yf4pu1jh3c@user-yf4pu1jh3c3 жыл бұрын
  • Ха,а МаЗ 537 у меня на даче стоит,ждёт тюнинга )))

    @kulonga9053@kulonga90535 жыл бұрын
  • Самое главное, что МЗКТ выстоял в тех же условиях и это не может не радовать!!!!!

    @TheUndertakerBY@TheUndertakerBY6 жыл бұрын
    • Там таких "эффективных" или дефективных не было менеджеров....

      @i_borodin@i_borodin3 жыл бұрын
    • Но он находиться на Беларусь, а Лукашенко не можьно верить

      @nikolaykolev2298@nikolaykolev22983 жыл бұрын
    • @@i_borodin Брянский завод тоже в Белоруссии? А ведь БАЗ-6402 с С-400 используется...

      @user-nm7ze9tc5w@user-nm7ze9tc5w3 жыл бұрын
    • За счет развала кзкт и выжил...

      @mshigaev1564@mshigaev15643 жыл бұрын
    • Ничиво щщас кансцитуцыйу паправили , пуцен быстра парадык навидзёт !

      @CatersPanzers@CatersPanzers3 жыл бұрын
  • Эффективные менеджеры, блеать!

    @user-lh9nr5jk1h@user-lh9nr5jk1h6 жыл бұрын
  • Советский Союз был Сила!

    @drakonsamde7524@drakonsamde75246 жыл бұрын
    • Без сомненья. Но какой ценой - страна на костях и крови. Как жили рабами, так и живём.

      @butter_the_bread4791@butter_the_bread47913 жыл бұрын
  • 3:55 очень интересная фотка... Что за техника на прицепе?😉

    @konstantinmo5141@konstantinmo51413 жыл бұрын
  • Отличный фильм. Тоже самое было с ЗиЛ и Москвич.

    @mikhailryabitsky7981@mikhailryabitsky79813 жыл бұрын
  • Спасибо богомолову олегу. Разбоготел зато.

    @user-ni8kh3fn7l@user-ni8kh3fn7l3 жыл бұрын
  • Да уж, вот она россия во всей красе, никому ничего не надо, никто ничего не зочет делать... Спасибо автору видео про то что рассказал про наш завод, который когда о был гордостью нашего города, ставлю лайк однозначно) А что касается заводов -- у нас скоро умрет и КМЗ, уже умирает стальмост и на ладан дышит корвет... Единственный завод, который вроде как еще жив благодаря военке -- это курганприбор... Химмаш лихорадит.... Вобщем никому не нужен наш ущербно-индустриальный город и никто ничего не зочет тут делать... Конечно такие вещи просто заставляют искать способ уехать из россии.....

    @lourens_awot1463@lourens_awot14636 жыл бұрын
    • Потому что всем стало похеру на войнушки. Обычному мирному населению это не нужно. Соответственно и техника военная больше не нужна. Люди хотят комфортной жизни и удобной бытовой техники, а не ебашить всю жизнь на сраном заводе за гроши на благо родины.

      @danielferrary5115@danielferrary51156 жыл бұрын
    • Эти тягачи можно использовать и для вполне себе мирных задач, да и для армии они нужны, ибо эти же тягачи покупают в Белорусии, да и для нефтянки они пойдут и в строительстве они нужны и в сельском хозяйстве в промышленности и энергетике, в горной добыче, вобщем вот.... Но увы этого не произошло(

      @lourens_awot1463@lourens_awot14636 жыл бұрын
    • Dmitry Menschikow Вы про ОАО Синтез забыли ему тоже конец приходит ! :(

      @anukanaka3568@anukanaka35686 жыл бұрын
    • Жаль завод, работал на курган приборе, жил у забора КМЗ, где он сейчас проходит.+

      @SeloUrala@SeloUrala6 жыл бұрын
  • Когда мимо проезжали эти "богатыри" в доме моей бабушки тряслись и звинели стекла в рамках. Такая мощь была в этих машинах! А сейчас на месте этого завода торговые центры :..(

    @epish4590@epish4590 Жыл бұрын
  • В Самаре сейчас по тихоньку кончают Прогресс...

    @user-ts5cu8lp5o@user-ts5cu8lp5o4 жыл бұрын
  • Какие прекрасные автомобили, простые как палка, красивые, надёжные... Таких рабочих лошадок больше не будет.

    @user-em3fj5pg4s@user-em3fj5pg4s6 жыл бұрын
  • у нас вообще 4 завода угробили, которые конкретно на ВПК работали!!

    @user-fm2vd1ob5d@user-fm2vd1ob5d6 жыл бұрын
  • за музо0нчик и музыкалочное со_про)вождение - лойсс

    @mishanrybatskoe7652@mishanrybatskoe76526 жыл бұрын
  • маз 537 служил в 1991-93, кто прошёл острогожск респект

    @user-jo7mz9vi8p@user-jo7mz9vi8p4 жыл бұрын
  • Я про работал на Заводе КЗКТ с 1995 по 2010 годы , ( 15 лет ) в Кузнечном Цехе N 06 . Там был сначала грузчиком , потом Слесарем , ну а потом наконец то стал Кузнецом штамповщиком , штамповал детали на 5 ти Тонном Молоте и 16 ти Тонном Молоте , Все потом Разобрали на глазах , как же жалко (((((((

    @volodka3351@volodka3351 Жыл бұрын
  • Возьмите остатки любого завода, история по уничтожению , таже самая.

    @Rupert5850@Rupert58503 жыл бұрын
  • слов нет ,одни эмоции!

    @user-xi5hn9eg4l@user-xi5hn9eg4l3 жыл бұрын
  • Лайк. В топ.

    @MrBrabus79@MrBrabus793 жыл бұрын
  • да такую, технику такие станки,оборудование просрали (Курнан)

    @user-nn9uz3gr8q@user-nn9uz3gr8q6 жыл бұрын
  • Было бы более здорово, если бы текст читался... А то зрение не очень и на небольшом экране телефона трудно разбирать. Смотрел с начала до конца. Пожалуйста делайте видео с озвучкой текста.

    @alexmorgan4493@alexmorgan44936 жыл бұрын
  • Автор, можно ли написать название музыки?

    @evgenizsssr@evgenizsssr7 жыл бұрын
    • Файл с музыкой называется Move_Ya

      @MotorProject@MotorProject7 жыл бұрын
  • 14 корпус, 3 цех холодной штамповки. Нач. цеха Островский В.В., главный инженер Мосяев Н.И., ген. директор Черва Б.М. Пресса в приямок уходили на два этажа и вверх на три, это два тысячника один в 3 цехе (Олдрич Кобург), другой в 23 цехе в конце на заготовке у Гали мастерицы. Плюс 850 тн. двойного действия. Короче завод гигант. Глазенки закатывались и дух захватывало. Годы работы 90-е года. В 5 цехе на конвейере стоял старый МАЗ 537 на ремонте. Шутники написали пальцем по грязи КУРСК.

    @user-lx7ct1qw2x@user-lx7ct1qw2x3 жыл бұрын
  • 👍

    @user-mb7jz7fk5v@user-mb7jz7fk5v5 жыл бұрын
  • Awesome 👍

    @allgood6760@allgood6760 Жыл бұрын
  • Щас там торговый центр, ну он же важней

    @user-eo3gl6qc4q@user-eo3gl6qc4q3 жыл бұрын
  • С меня 700-й лайк.

    @user-eb4yu4rf3i@user-eb4yu4rf3i6 жыл бұрын
  • Нужны фамилии и фото "собственников" Которые перепродавали, страна должна знать героев, уверен из них есть те кто в последствии выдвигались и занимали выборные муниципальные и государственные должности

    @user-cz9mt5vt7p@user-cz9mt5vt7p9 ай бұрын
  • На видео ресурс выкладывать фотки..... Гениально, че.

    @paulfox7401@paulfox74013 жыл бұрын
  • ❤👍

    @TheSeriousPerson@TheSeriousPerson Жыл бұрын
  • сейчас на месте завода торговый центр.

    @ser2014u@ser2014u7 жыл бұрын
    • Поправочка - ХУЁВЫЙ ЦЕНТР !

      @anukanaka3568@anukanaka35686 жыл бұрын
    • два.

      @drwatson2309@drwatson23095 жыл бұрын
  • Я тоже там работал в 2005, завод поражал масштабами десятки цехов километровые все забитые станками тягач стоил 7 мультов прицеп 5 270 тонн тащил проверяли дорогу правда портил

    @user-om4ck2gr2e@user-om4ck2gr2e4 жыл бұрын
  • сколько предприятий по всей стране так угроблено

    @user-zc7uv6dx8b@user-zc7uv6dx8b3 жыл бұрын
  • Это просто чудовищно то что происходит с такими важными и уникальными предприятиями да и не только с ними ЗИЛ, АЗЛК и многое многое.

    @user-td8vw6tu2n@user-td8vw6tu2n5 жыл бұрын
  • Вот поэтому, наверное, Батька и не спешит продавать соседям подобные предприятия. Чтоб на него не говорили, что и на двух-трёх стульях сидит, и на запад и на восток дружить хочет с выгодой. Но свою главную задачу выполняет. Работает в интересах своего государства. Хотя и хватает косяков тоже.

    @user-lo6wc7rs9h@user-lo6wc7rs9h5 жыл бұрын
  • Сейчас там китайские барахолки и развлекательные центры а когда-то был уникальный завод колёсных тягачей

    @joker342@joker342 Жыл бұрын
  • Друг , а как такая тема озвучить старые ролики ? Много интересной инфы ,а читать не успеваю картинки тоже интересные))

    @user-rg2ns4dt9r@user-rg2ns4dt9r4 жыл бұрын
    • И новый пинок у канала был бы.

      @user-rg2ns4dt9r@user-rg2ns4dt9r4 жыл бұрын
  • Эх какие красавцы (

    @rainbowdash9139@rainbowdash91396 жыл бұрын
  • Да уж , разрушать не строить 😢

    @user-lw2cr4eb1j@user-lw2cr4eb1j Жыл бұрын
  • Да угробили ,,, классные машины были , печально такие вещи смотреть ...... А если война эти царьки быстро прададут последний автомат и купят билет в Америку ? Да самая лучшая военная техника была в СССР .... Остается лиж изредка видеть оставшиеся Маз 537 сохранившиеся до наших дней и вспоминать как раньше делали .....

    @user-kg4xx1xb3p@user-kg4xx1xb3p6 жыл бұрын
  • Наш Губернатор не чета предшественникам алкоголику и вору. Вадим мы в тебя верим.

    @user-vh1re6il8o@user-vh1re6il8o Жыл бұрын
  • Срочно востановить завод а с грабителями так называемыми «хозяевами» должно разобраться следствие, на кого они работают.

    @user-yz1uv6cr3u@user-yz1uv6cr3u3 жыл бұрын
    • Восстановить? И куда их девать? Их никто не купит. Как то с пользой использовать их тоже нельзя.

      @user-hz7pc3ug4k@user-hz7pc3ug4k3 жыл бұрын
  • Славься, страна, мы гордимся тобой...

    @uchastokuchastok@uchastokuchastok5 жыл бұрын
  • Да тут и не перестройка виновата, разволили в 2009 г. Зато благодаря вот такому разгрому тыс годных предприятий, заводов и т.д. у нас есть ракеты с ядерным реактором. Правда в виде презентации, сделаной на Sega 16bit, в берлоге медведя перед рассветом, на девятые лунные сутки от дня рождения вождя нашего. Что-то про космонавтов молчат давно... наверное продали.

    @elvisvtt9711@elvisvtt97116 жыл бұрын
  • Капец какая грустная история......

    @user-vd1sp2hh8h@user-vd1sp2hh8h3 жыл бұрын
  • мои родители там трудились 40 лет,

    @uwe-jans37@uwe-jans377 ай бұрын
  • Это не единственный разворованный завод! А ещё стало не реально достойную работу найти, с вытекающими от сюда результатами.

    @romarioromario5732@romarioromario57323 жыл бұрын
  • Задаюсь вопросом, почему нет виноватых, за такие преступления 😢

    @user-qe9jz1ht9l@user-qe9jz1ht9l8 ай бұрын
  • Кузбассэлектромотор, был такой завод, чуть ли не единственный в своем роде за Уралом!! сейчас на его месте 3 торгово-развлекательных комплекса!!! ну и еще всякой твари по паре!!!!

    @user-fm2vd1ob5d@user-fm2vd1ob5d6 жыл бұрын
  • Дикие 90-е завод пережил а вот стабильные путинские 2000-е не смог ...

    @amusinghp8843@amusinghp88436 жыл бұрын
  • В Украине дела не лучше. Начиная с 90 х сколько заводов по гробленно. Я не говорю про такие как в России. Но всё же. Где шахты где мет заводы. У меня в городе были заводы которые при СССР на оборонку работали. После развала не кому они стали не нужны. Развалили под корень. На одном правда мех участок ещё существует. Мы им туда блоки двигателей головки и коленвалы на проточку возим. Там станки ещё с времён СССР стоят. Делают классно, наши шефы не когда к качеству не придирались. А так весь завод под резак пустили.

    @Serega8231@Serega82316 жыл бұрын
    • Сергей Орехов 😒

      @user-fz6kd1re7h@user-fz6kd1re7h6 жыл бұрын
    • А где лучше? В Узбекистане ТАПОИЧ просрали,ТТЗ и многие многие заводы и фабрики. У нас только Бозор и дехкончилик. И ещё счастье что избавились от колонизаторов,которые научили читать,писать и жопу вытирать.

      @user-py2yz1ld3h@user-py2yz1ld3h6 жыл бұрын
  • печально всё это

    @user-ol8cx9zx4j@user-ol8cx9zx4j6 жыл бұрын
  • Грустно

    @ilyammotors@ilyammotors6 жыл бұрын
  • Капитализм наше всё!!! Заграница нам поможет!

    @user-kd2ql4lz2k@user-kd2ql4lz2k6 жыл бұрын
  • чуть чуть не дотянули до «ссоры» с Белорусами, в итоги деньги пришлось в КАМАЗ вкладывать, и создавать новую линейку тяжелых тягачей...

    @12354535@123545357 жыл бұрын
    • На самом деле надо было вкладывать в Брянск: там уже был по сути готов проект альтернативных минским многоосников.

      @MotorProject@MotorProject7 жыл бұрын
    • Камаз тоже не ваше изобретение, ВЫ ДАЖЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ЕГО НЕ МОЖЕТЕ , ТВАРИ АЗИАТСКИЕ,

      @user-ip8hw7ok3k@user-ip8hw7ok3k6 жыл бұрын
    • в п к строят и развивают - подальше от границ государства , то есть в глубь страны - это нормальные стратеги ...

      @user-dw8pp9jj7p@user-dw8pp9jj7p6 жыл бұрын
    • Любовь Матченко камаз вообще-то на зиле разработали

      @user-cr5rq9iz3c@user-cr5rq9iz3c6 жыл бұрын
    • Четыре года день и ночь да сутки прочь рубился с ними Д.А.М. но устояли бульбаши не продали завод.Да четыре года потрачены на уговоры господина Лукашенко .

      @AnthosHaven@AnthosHaven6 жыл бұрын
  • Да, завод колёсных тягачей был большой, помню работали начиная с сирены и окончание работы также. Да продажные руководители все растащили, а вот белорусы молодцы оставили такое нужное предприятие. Сколько ещё внутри таких людей которые ненавидят свою страну где живут, выучились, получили образование. Правда нет страшнее зверя-чем сам человек. Все против себя создаёт..лучше на благо работали людей, жизнь осень короткая.

    @user-eb5ho5bi3l@user-eb5ho5bi3l Жыл бұрын
  • Теперь на месте этого завода два торгово развлекательных центра.

    @user-sn9rx4vr7u@user-sn9rx4vr7u3 жыл бұрын
  • Есть ещё и БЗКТ, на котором собирались делать тягачи в замен минских, но почему-то отдали камазу заказы, который такие машины никогда и не делал. Ждём очередное банкротство завода колесных тягочей!(

    @dmitryakimov4717@dmitryakimov47175 жыл бұрын
    • КАМАЗу отдали не почему-то Вспомните, кто такой гендиректор КАМАЗа и кем он является в нашей политической системе. Что касается БЗКТ, то после разорения его прежнего собственника (холдинг "Ивановская марка") завод перешел в собственность Алмаз-Антей и будет производить шасси для зенитных комплексов, дай бог ему здоровья.

      @MotorProject@MotorProject5 жыл бұрын
  • эффективные менеджеры, так всю страну и раздербанят...А нам, "главное", что бы ипотека была 7процентов!

    @user-hn5hp6bp4c@user-hn5hp6bp4c3 жыл бұрын
  • Эффективные менеджеры сознательно банкротили предприятие. Провести бы расследование по этому делу. Хотя все уже съебались за границу.

    @MiniGre4ka@MiniGre4ka6 жыл бұрын
  • Наглядный пример как выживают чудовища в условиях конкуренции.

    @user-fr8op9hf7r@user-fr8op9hf7r7 жыл бұрын
  • Есть ещё Барабинский автомобильный завод но он до сих пор работает на армию

    @VovanBoec@VovanBoec3 жыл бұрын
KZhead