МаЗ 537Г на бездорожье MaZ 537G off road

2020 ж. 4 Сәу.
676 253 Рет қаралды

Канал о наших покатушках, там тоже много интересных полноприводных автомобилей на нашем, среднерусском, бездорожье / @extremeautooff-roadtu...

Пікірлер
  • Блокировку раздатки не включил и газу мало даёт(гидротрансформатор плохо срабатывает),значит за рулём случайный человек,машина не при чём.Первую включил-газ до полика,вторую-газ до полика,третью-газ до полика.По другому эти аппараты(МАЗ 543 тоже)не понимают.Он ездит как на жигулях,а машина виновата.Кстати,централизованная подкачка шин у маз 537 не предусмотрена.Для того,что бы управлять такими машинами,уметь их обслуживать,знать устройство,и,в конечном итоге,рассуждать об их достоинствах и недостатках,нужно полгода учиться и иметь специальное удостоверение механика-водителя,на гражданке таких курсов нет.Некоторые комментарии написаны тоже случайными людьми,такими же,что за руль этого монстра уселись.

    @user-gz8fw9bd8z@user-gz8fw9bd8z3 жыл бұрын
    • 2 года в армии откатал на такой, пол года учебка в Острогожске и в войска кататься на Мазе

      @user-jr5kz4he7k@user-jr5kz4he7k2 жыл бұрын
    • @@user-gz8fw9bd8z у нас второй и первый этаж был, 4 взвода, 96 год с ноября по май был в учебке, потом в Краснодар 13 ортм

      @user-jr5kz4he7k@user-jr5kz4he7k2 жыл бұрын
    • А голова не кружится от такого адского выхлопа?

      @andronchetverty5541@andronchetverty5541 Жыл бұрын
    • @@user-jr5kz4he7k да-да-да, Острогожск!!! С ноября 95 по май 96

      @user-pu2bw8fp4n@user-pu2bw8fp4n Жыл бұрын
    • @@andronchetverty5541 там главное перед пламегасителем не ходить!

      @user-pu2bw8fp4n@user-pu2bw8fp4n Жыл бұрын
  • 1981 год. Приехали ребята на таком рыбки половить. А в плавнях перпендикулярно реке канава заросшая - старый проток. вот эта махина там и села. Как он газовал и рвал волосы со всех частей тела....А предупредили ведь - не лезь туда,провалишься. Так нет - " Эта штука везде пролезет". Короче , из села пригнали МТЗ 80,впрягли - не тянется репка((. Еще один МТЗ - не тянется(( Третьим стал ДТ-75. И только тогда выдернули Маза. Вонище от плавневой грязи - за километр.Одно колесо разулось.Его заменили,диск с покрышкой там и кинули. Так что таки да, это тягач, а не вездеход.

    @user-zm2iv8qs4p@user-zm2iv8qs4p3 жыл бұрын
    • Как говорится; чем больше машина , тем дальше идти за трактором

      @user-xx7zx5cu5s@user-xx7zx5cu5s4 ай бұрын
    • Да там и резина уже лысая.

      @kotborka@kotborka2 ай бұрын
    • С ними столько героя что лучше на велосипеде. Полигон для испытаний одно а жизнь другое. Тягач это тягач чтобы тянуть а не возить.

      @user-kg6vs5ye4b@user-kg6vs5ye4bАй бұрын
    • Для бездорожья у него колёса узкие а на широких он потеряет то для чего построен- тянуть.

      @user-kg6vs5ye4b@user-kg6vs5ye4bАй бұрын
  • Маз 537 это сидельный тягач.Его задача железо таскать,а не говно месить.

    @user-bu8kw3mm9x@user-bu8kw3mm9x3 жыл бұрын
    • Семейство автомобилей Маз-535\537 - это многоосные МНОГОЦЕЛЕВЫЕ военные транспортные средства ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ с автоматической трансмиссией и колёсной формулой 8х8. Считать эти автомобили только тягачами ошибочно.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • его задача уничтожать запасы дизельного топлива в мире

      @user-oo8py9mq4w@user-oo8py9mq4w3 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 первая его задача-везти груз.Груз у него многотонный,который гасит его проходимость "вездехода" на ноль.Его средняя рельефность с грузом-это простые поля.

      @LIKSZER@LIKSZER3 жыл бұрын
    • @@LIKSZER так никто и не спорит что ему грузы нужно таскать, но у нас и в полях частенько без арсенала внедорожных возможностей ничего не протащишь. И кстати, я не уверен что в эту горку после грязевого рва урал или шишига на родных колёсах легко заедут...

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • Есть модификация с кузовом. Так что похрен.

      @user-gu8bo8xo1q@user-gu8bo8xo1q3 жыл бұрын
  • У меня такой был. В детстве. Силуминовый с прицепом. Мой любимый набор машинок был.

    @danv5075@danv50753 жыл бұрын
    • Теперь такой набор стоит реальных денег

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • про снижения давления в шинах неее не слыхали!!!

    @976den@976den3 жыл бұрын
  • Вообще то это тягач а не вездеход...

    @mudo7948@mudo79483 жыл бұрын
    • Похер

      @Refin_ken@Refin_ken3 жыл бұрын
    • @@Refin_ken на лысой резине.

      @Goliath4079@Goliath40793 жыл бұрын
    • @@Goliath4079 пзпзазпзп да на лысой

      @Refin_ken@Refin_ken3 жыл бұрын
    • а что, вездеход не может быть тягачем?

      @nekitm673@nekitm6733 жыл бұрын
    • Тягач с высокой проходимостью

      @user-yn9kr7re7f@user-yn9kr7re7f3 жыл бұрын
  • Водитель похоже не слышал про блокировки )))

    @Steinerinc@Steinerinc2 жыл бұрын
  • Колеса не стравил, резина лысая, 2 бабы в кабине, 1 за рулем газульку давит вторая в окно смотрит. Поэтому и засели

    @rady782@rady7823 жыл бұрын
    • Ну Мазюка из серии покорителей асфальта. Ему колеса нужны от К-700. А те что ставятся стандартно чисто по сухому грунту и шоссе. 7 лет в эвакобатальоне на них отслужил, как только проливные дожди, все Мазюки в парке на приколе. Ибо себя еле еле везет, а про буксировку трала с грузом вопрос даже не ставился.

      @igorovcharov7424@igorovcharov74243 жыл бұрын
    • Из-за баб и .не едет

      @user-vx1mh1mg5u@user-vx1mh1mg5u3 жыл бұрын
    • @@igorovcharov7424 емунакамбаенеездить

      @user-ou1uk4kw2k@user-ou1uk4kw2k3 жыл бұрын
    • @@igorovcharov7424 в смысле себя ели везет? Двигателю ямз позавидуют многие двигателя именно в плане тяги, буксучий да но полноприводный маз норм лазит , так что не надо сказки рассказывать

      @user-uk6hj4ed6m@user-uk6hj4ed6m3 жыл бұрын
    • @@user-uk6hj4ed6m Вы тоннаж какой им перевозили по горным дорогам? Мы таскали на трале Komatsu D275A-5 - 50 тонн. Вот это для него нагрузка норм! Трансмиссия греется капец в подъемы.

      @igorovcharov7424@igorovcharov74243 жыл бұрын
  • Как же он красив

    @user-op5rx7lf1q@user-op5rx7lf1q3 жыл бұрын
  • Amo los vehículos rusos !!!!! Son maquinas de encerio ,los admiro por el trabajo automotriz que fabrican los mejores !!!!

    @leonardovivori7186@leonardovivori71863 жыл бұрын
    • . ПHX, і..т, са сваей rusos!!! .

      @user-nz4io3bw1g@user-nz4io3bw1g Жыл бұрын
    • Эти машины выпускала Беларусь😊

      @RuDik31Rus@RuDik31Rus3 ай бұрын
  • колеса лысые, не приспустил давление, баба в кабине и как результат - не выехал ))))

    @user-dc2wc1dz4o@user-dc2wc1dz4o3 жыл бұрын
    • Колеса хоть лысые, хоть новые не едут. Это заблуждение! Ему нужны колеса от К-700, иначе толку мало!

      @igorovcharov7424@igorovcharov74243 жыл бұрын
    • @@igorovcharov7424 К-700 на своих колесах сам никуда не едет. А задача тягача не говно месить, а такскать тяжелые грузы по твердым покрытиям. Хочешь в бездорожье - бери пневматик или танк.

      @jessepinkman4863@jessepinkman48633 жыл бұрын
    • @@jessepinkman4863 Танки в солончаках вообще тонут по самую башню. Плавали знаем! :-))

      @igorovcharov7424@igorovcharov74243 жыл бұрын
    • @@jessepinkman4863 Он пустой не едет, шо он там потянет....

      @user-ul2dg5iv6p@user-ul2dg5iv6p3 жыл бұрын
    • @@user-ul2dg5iv6p вам тупым селяном не стоит обьяснять что у каждого свое предназначение

      @svgsvg4482@svgsvg44822 жыл бұрын
  • The machine is a beast! 👍

    @allgood6760@allgood6760 Жыл бұрын
  • красивый

    @artyes4298@artyes42983 жыл бұрын
  • Не сделал главного, колёса не стравил... :)))))

    @jetromsk9510@jetromsk95103 жыл бұрын
    • да у него резину уже выкинуть давно пора

      @user-vb3gy6ld6d@user-vb3gy6ld6d3 жыл бұрын
    • @@user-vb3gy6ld6d а какую в замен поставить!? родную, новую в европе днём с огнём не сыщешь, да и в СНГ тоже поискать придётся, может и повезёт .....подходящую импортного производства? да ну нахрен....восемь колёс, это очень, очень дорого.......для частника или какого нибудь клуба любителей советской техники, это не подъёмная сумма, даже в германии....тем более что это машина только для таких показательных покатушек и как выставочный раритет......

      @BlackBacardi.@BlackBacardi.3 жыл бұрын
    • @@BlackBacardi. с лысыми шинами показательной покатушки не получится ,что мы и лицезрели в данном ролике, и за рулем полный офф спец по оффроуду - тупо на тапок давит где можно и где нельзя.

      @jesterhead5735@jesterhead57353 жыл бұрын
    • @@jesterhead5735 из написанного тобой, я понял только одно, ты просто хотел что-то написать, я прав!? 😁

      @BlackBacardi.@BlackBacardi.3 жыл бұрын
    • Давление в шинах на 537 не регулируется. Путаете с более мелкой техникой.

      @user-eo8en8cs5r@user-eo8en8cs5r3 жыл бұрын
  • Полностью согласен с остальными комментариями! За рулём хер случайный,а претензии к машине.

    @user-tv6ji3gi2k@user-tv6ji3gi2k Жыл бұрын
  • Awesome just bloody awesome! The closest truck to this I’ve seen lately is the Volst mzkt 8x8 tank transporter. The only problem with these vids is, you need to park a family car next to them to get a sense of size? They r massive! Paul 18.56 gmt Uk appy Xmas everybody bye

    @paulcoverdale8312@paulcoverdale83122 жыл бұрын
  • Я котовскую учебку прошёл и служил на 543 77 г. 79 г в. Рвсн

    @user-jt7dg6mh2k@user-jt7dg6mh2k9 күн бұрын
  • It's funny how it is always inexperienced 'kids' driving these great vehicles, so the vehicle ends up looking useless. 7 minutes was all I could bare to watch.

    @johnsomerset1510@johnsomerset15103 жыл бұрын
  • 1,5 года срочной службы отдал этим монстрам сотни километров проехано и что могу сказать в грязь для него это как корове лед вроде едит но в любой момент провалится может и на долго , не ее стихия это ей нужен вес минимум танк и трасса и вовремя переключатся на подемах бо резину сжигает но не глохнет)

    @seribanchik@seribanchik2 жыл бұрын
  • Это было действительно мощность тех лет

    @dieterpetrocenko6060@dieterpetrocenko60603 жыл бұрын
  • Кто же на нем пустом ездеет🤕? ему на седло надо хотя бы 10 тон положить и он тогда пойдет.

    @user-ee5xr1tb5f@user-ee5xr1tb5f3 жыл бұрын
    • Cправедливое замечание

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • у него 8 колес, и без груза должен.

      @mr_onnik@mr_onnik3 жыл бұрын
    • Ато ему своих 21 тонн мало? Ну если тольлько чтобы в грязи глубже засел.

      @user-wl1pm2go2i@user-wl1pm2go2i3 жыл бұрын
    • Да эта лужа для него ни о чём,какие колёса.За рулём не профи явно

      @BarSanches@BarSanches3 жыл бұрын
  • Весёлые ребята!

    @user-tg4fw3jm3y@user-tg4fw3jm3y Жыл бұрын
  • Вот бы за опятами на таком съездить

    @user-li9bj8vt5n@user-li9bj8vt5n2 жыл бұрын
    • На этой шаланде по лесу далеко не уедешь. Да еще если сядет где-то, пиши пропала. За опятами лучше на уазике с лебедкой.

      @mobis777@mobis777 Жыл бұрын
  • Да молоци ребята но я думаю что на такой машине надо приносить пользу для страны а не развлекаться

    @user-we9up8lz6y@user-we9up8lz6y2 жыл бұрын
  • engenharia russa é sensacional.

    @MyAlexandremoura@MyAlexandremoura3 жыл бұрын
    • . ПHX, і..т, са сваей russa! .

      @user-nz4io3bw1g@user-nz4io3bw1g Жыл бұрын
    • Спизд...и скопировали Татру, а на выходе получилась большая никудышняя телега.@@user-nz4io3bw1g

      @viktorviktor4498@viktorviktor44983 ай бұрын
  • ...когда бывает достаточно...

    @user-xp2pz4wt8u@user-xp2pz4wt8u3 жыл бұрын
  • 4:30 balld tyres. he could make it. best from serbia

    @medara3181@medara318111 ай бұрын
  • Истинная мощ...

    @user-ix5we2rd2c@user-ix5we2rd2c3 күн бұрын
  • Довелось служить на такой технике Тягач - супер Да ещё и с лебёдкой И бат тащит Похоже это видео из остатков техники в ГДР Реклама- супер Да жрал дизель много Тяга - это пипец Пустой просто телега Но гружёный с тралом - все корабли отдыхают Теперь другая техника

    @user-ru5io1fy9g@user-ru5io1fy9g2 жыл бұрын
    • тоже служил на таком, мощь, но не актуален он сейчас

      @user-tu4jz2pu1h@user-tu4jz2pu1h2 жыл бұрын
    • Где служил, напиши? Кап-Яр 90-92. Дежурками у нас такие были.

      @user-dq3mf4br8q@user-dq3mf4br8q Жыл бұрын
  • Это в мезозой снимали?

    @user-ch3wc8oe4e@user-ch3wc8oe4e3 жыл бұрын
  • Зверь💪💪💪💪

    @andreyvs-eb3ex@andreyvs-eb3ex3 жыл бұрын
  • Мощный головастик !!!

    @user-cl8kl2ss9i@user-cl8kl2ss9i2 жыл бұрын
  • это тягач,а не вездеход,его задача двигать очень тяжёлые грузы,для покорения бездорожья есть другие механизмы

    @onekm1@onekm13 жыл бұрын
    • Осел не понимаешь и не знаешь для чего он то молчи лучше

      @user-oo4tm7hg1x@user-oo4tm7hg1x3 жыл бұрын
    • МАЗ 537 это тягач ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ. Это не простой тягач.

      @user-gu8bo8xo1q@user-gu8bo8xo1q3 жыл бұрын
    • Он сам весит 22 т. Полностью с вами согласен. Работал на таком в Каголыме в 80 х годах. Возили камацу бульдоги и трубо укладчики на то время техника была прекрасна. Но всему свое время. Расход топлива и масла не малый. А так машина зверь.

      @user-ku4tc3lj7r@user-ku4tc3lj7r7 ай бұрын
    • @@user-oo4tm7hg1x можно было и без оскорблений,или вы просто деревенское быдло?

      @onekm1@onekm17 ай бұрын
  • Ну, если делать нехрен, пойдет и это.

    @user-zo7xm8ms4r@user-zo7xm8ms4r3 жыл бұрын
  • У нас на аэродроме такой ИЛ 76 таскает

    @user-ei1ed9vt3j@user-ei1ed9vt3j3 жыл бұрын
    • У меня таскал 78 76

      @offroad7886@offroad78863 жыл бұрын
    • Если не секрет, на каком аэродроме? Я сам был мехводом этого чуда в ВТА. Служил в Витебске, аэродром Витебск-Северный 80-82.

      @user-fj4te2vp3j@user-fj4te2vp3j3 жыл бұрын
    • @@user-fj4te2vp3j аэрадром кресты в Пскове

      @user-ei1ed9vt3j@user-ei1ed9vt3j3 жыл бұрын
    • @@user-ei1ed9vt3j Так при СССР это одна дивизия была. Псков - Новгород - Витебск. 3-я Смоленская дивизия ВТА . Штаб был в Витебске.

      @user-fj4te2vp3j@user-fj4te2vp3j Жыл бұрын
  • Это тягач военной техники, для бездорожья!

    @user-it4hj3jp3c@user-it4hj3jp3c3 жыл бұрын
    • МАЗ 537 это сидельный тягач ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ. Это не простой тягач.

      @user-gu8bo8xo1q@user-gu8bo8xo1q3 жыл бұрын
    • сидельный?,🤭 вот он и сел

      @UtubeahueL@UtubeahueL Жыл бұрын
  • Тягач да,,,, согласен

    @user-hn3mz3yj8c@user-hn3mz3yj8c2 жыл бұрын
  • Да я там на моём Х5-М проскачю с бутылкой пива, не вставая с дивана.😂

    @andyandy8116@andyandy81163 жыл бұрын
  • Блокировка барахлит?

    @jonpep7879@jonpep78793 жыл бұрын
  • Это видео о том, как застрял этот МАЗ, ну ещё есть как он ездил по прямой 😂

    @Muzikant_@Muzikant_Ай бұрын
  • Eu pensei que esse caminhão atravessaria com facilidade essa lama! Mas não deu!

    @ronaldovladesammaragames8391@ronaldovladesammaragames83913 жыл бұрын
    • Всё зависит от водителя

      @yamaguchi148@yamaguchi148 Жыл бұрын
  • 💪

    @matden8375@matden83753 жыл бұрын
  • А, что утюг на лысой резине покажет?

    @user-qw6cn1zt4q@user-qw6cn1zt4q3 жыл бұрын
  • Да там колёса почти лысые.

    @HizerBekar@HizerBekar3 жыл бұрын
  • Они на нем ездить не умеют сначала надо на нем ездить научится потом видео снимать. Опыт с годами приходит

    @user-qo9cs2kz3n@user-qo9cs2kz3n3 жыл бұрын
  • Good video

    @reaksmeyofficial3480@reaksmeyofficial34802 жыл бұрын
  • Хм.как для перекаченых сликов - неплохо!

    @user-jk4yr2xq1t@user-jk4yr2xq1t3 жыл бұрын
  • Please, can we use footage from your KZhead channel for our videos about military cars, trucks a other machines? We tag your channel as a source ,... thank you. :)

    @armyweb-czdefence@armyweb-czdefence Жыл бұрын
  • Гретте Тунберг не показывайте )))))

    @sokolov7093@sokolov70933 жыл бұрын
  • В армии три таких сломал

    @user-gj1sj5fq6p@user-gj1sj5fq6p3 жыл бұрын
    • не пизди ,от куда в стройбате такая техника ,максимум ты лопату и мастерок мог сломать и носилки

      @user-oo8py9mq4w@user-oo8py9mq4w3 жыл бұрын
    • Водителем лопаты служил?

      @vitaly9292@vitaly92923 жыл бұрын
    • @@user-oo8py9mq4w а ты откуда знаешь в какую он часть пошёл и кем он пошёл Танкисты на танках едут же если у тебя неудачные армия была это и максимум что каптёром был это не значит что у всех так было!!!!

      @SAMURAI-yt5ht@SAMURAI-yt5ht3 жыл бұрын
    • ,,Хороший" ты водятел был раз сломал...

      @user-wk4hf7ng9z@user-wk4hf7ng9z3 жыл бұрын
    • И 6 восстановить заставили?

      @user-jd9bn1kw3k@user-jd9bn1kw3k3 жыл бұрын
  • Ну не шмогла я, ну не шмогла!

    @user-wo5re4gd3d@user-wo5re4gd3d3 жыл бұрын
  • Острогожск рулит учебка 20115👍

    @user-jr5kz4he7k@user-jr5kz4he7k2 жыл бұрын
  • В snowrunner самый крутой вездеход

    @frankcowperwood1807@frankcowperwood1807 Жыл бұрын
  • хотел купить такой лес возить, но че то после этого видоса надо подумать.

    @gthtw6140@gthtw61402 жыл бұрын
  • Двигатель от буханки чтоль поставили, нормальный мотор от cat или pacific и будет летать

    @bane5755@bane57553 жыл бұрын
    • Дело не в двигателе, а в гидро-механической трансмиссии.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • А с блокировкой что не так ? Аль прокладка неважная ?

    @user-zt1fd5bn5c@user-zt1fd5bn5c3 жыл бұрын
    • А она там вообще есть ?? 🤣

      @Sergei.1973@Sergei.19733 жыл бұрын
    • Ставить низшая+блокировка

      @user-ce3gq9on4d@user-ce3gq9on4d Жыл бұрын
    • Да , судя по видео , прокладочка не ахти ... , любительская .

      @user-zt1fd5bn5c@user-zt1fd5bn5c Жыл бұрын
  • Не знал, что такую машину можно в грязи утопить. Думаю проблема в водителе - он не включил блокировку и малый разгон. Такие машины в принципе не должны застревать - для того они и создавались чтобы из любого говна вылазить, да еще и танк на себе тащить по бездорожью.

    @phelix242@phelix2426 ай бұрын
  • 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

    @AutoDealerJack@AutoDealerJack2 жыл бұрын
  • Про техническую часть семейства МАЗ-535\537 вот здесь можно посмотреть kzhead.info/sun/i86IpMiNkXOXYHk/bejne.html

    @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/gtCvl7qPeIBjoGw/bejne.html

      @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mLqxfZSkemSPeJ8/bejne.html

      @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
  • В него надо uz поставить)

    @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l3 жыл бұрын
    • UZ его с трудом с места сдвинет ) а про перевалы и бездорожье вообще молчу ))

      @user-sx4sd5mi6c@user-sx4sd5mi6c3 жыл бұрын
    • Там и так движок от танка. От Т-34 с модификациями если точнее.

      @user-gu8bo8xo1q@user-gu8bo8xo1q3 жыл бұрын
    • На каждое колесо?

      @user-ob5nu4jk2x@user-ob5nu4jk2x3 жыл бұрын
  • Слишком слабый мотор, трансмиссия все сжирает, внатуре тягач)

    @execbrainkick7777@execbrainkick77773 жыл бұрын
    • Мотор у него сильный. Трансмиссия так себе. А не едет по причине шоссейной резины.

      @igorovcharov7424@igorovcharov74243 жыл бұрын
    • Танковый мотор от Т-34 с модификациями. Трансмиссия хуже.

      @user-gu8bo8xo1q@user-gu8bo8xo1q3 жыл бұрын
    • @@user-gu8bo8xo1q Лучше промолчать,если не в курсе дел)))

      @BarSanches@BarSanches3 жыл бұрын
  • It should have a 2000hp SCREW BLOWN BIG BLOCK

    @G55STEYR@G55STEYR3 жыл бұрын
  • Доллбану не забраться. Хотя-бы колёса ставил, бы. И то забывает включить полный.

    @offroad7886@offroad78863 жыл бұрын
  • А у них что было а?

    @user-cp1wn8pi1l@user-cp1wn8pi1l3 жыл бұрын
  • интересно ) а чё он просто на камерах без порышек не выступил 😏 Лысые покрышки капец 🤦🏻‍♂️

    @user-cs7jd5tc8g@user-cs7jd5tc8g3 жыл бұрын
  • Дурь большая , а толку мало. Не хватает междуколесных блокировок.

    @VovAnt777@VovAnt7773 жыл бұрын
    • На выходящих с завода автомобилях межДУколёсные блокировки имелись. Но ими нужно уметь пользоваться, что видно не дано челу за рычагами. Или технически автомобиль не исправен.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • При включенной блокировке все восемь колес крутятся. А не одно заднее

      @user-qi8np9gw6r@user-qi8np9gw6r3 жыл бұрын
  • Разулю нажал ведро саляры вылетело...

    @AndruhaSkif@AndruhaSkif3 жыл бұрын
    • Расход 125л на 100км летом и 138л зимой

      @BarSanches@BarSanches3 жыл бұрын
    • да)

      @rokzd8247@rokzd82473 жыл бұрын
    • @Туман В Еже Да ты дядя сравнил xyй с пальцем)))

      @BarSanches@BarSanches3 жыл бұрын
  • Tankovyi dvizok a sam sebia neveziot.

    @dariuslevickas8942@dariuslevickas89423 жыл бұрын
  • 8:08 COVID-19 beginning...

    @REDHUNTER22rus@REDHUNTER22rus3 жыл бұрын
    • 🤣😂🤣😂

      @vitaliearion7652@vitaliearion76523 жыл бұрын
  • у него нет блокировок???

    @rchyrkov1@rchyrkov13 жыл бұрын
    • разные модели есть

      @rokzd8247@rokzd82473 жыл бұрын
  • Дым из труб валит, колеса не крутятся - ушатал сцепление...

    @ivanpetrov419@ivanpetrov4193 жыл бұрын
    • На нем нет цепления!!! Там установлена гидромеханическая передача с гидротрансформатором

      @hegevarohegevaro7139@hegevarohegevaro71393 жыл бұрын
    • Звук как у бульдозера ДЭТ-250, хотя поршневая головки шатуны одинаковы объем, навесное, только на МАЗе установлен двигатель серии Д с кожухом маховиком а на ДЭТ-250 серии В без кожуха маховика

      @hegevarohegevaro7139@hegevarohegevaro71393 жыл бұрын
  • Зачем его так мучать,отдали бы лучше под такси

    @gutt922@gutt9223 жыл бұрын
    • Точно!)) Я представляю: Заказал такси,а тут к подъезду расталкивая и давя перед собой припаркованные легковушки заезжает такая махина жёлтого цвета и с шашечками на борту)))) я б офигел!))))

      @user-os6qu2dt6t@user-os6qu2dt6t3 жыл бұрын
    • @@user-os6qu2dt6t И вежливый водитель открывает дверь ...

      @alexyanshevics3798@alexyanshevics37983 жыл бұрын
    • @@user-os6qu2dt6t Кто заказывал такси на Дубровку (с).

      @user-ey3pu6vp3o@user-ey3pu6vp3o2 жыл бұрын
  • C чего вы взяли что на нём нет блокировок ? Тягачи семейства МаЗ-537 являются увеличенной версией МаЗ-535 - главное отличие в увеличенной 300 мм колёсной базе и усиленной раме, всё остальное, в том числе двигатель и вся трансмиссия остались без изменений. В техническом описании МаЗ-535 читаем: " В раздаточной коробке с пневматическим управлением помещался дифференциал с принудительной блокировкой. На передней и задней тележках стояли межтележечные самоблокирующиеся дифференциалы, а между колёсами каждого моста - самоблокирующиеся межколёсные: передние - повышенного трения с фрикционными муфтами, задние - с зубчатыми муфтами свободного хода". Так что не надо путать запущенное и изношенное техническое состояние данного конкретного автомобиля с конструктивными недостатками.

    @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • ну в итоге мы не увидели блока дифа, я видел только что одни колёса стояли а вторые крутились , я не говорю про то что он время от времени на этом видео отключал перед то включал. И с такой дубовой резиной и без блока не заедешь на ту гору( + если можно стравить колёса то было б гуд) и ещё заметил что как будто у него сцепа буксовала или что там стоит

      @dikiytrial2867@dikiytrial28673 жыл бұрын
    • @@dikiytrial2867 так я и написал про запущенное и изношенное техническое состояние. И я кстати не уверен что например стандартный ГАЗ-66 преодолеет это препятствие

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 ну факт фактом) думаю если б блокировки все работали и стравили воздух , поставили нормальную резину и не буксовала муфта сцепления, что видно по видео) то думаю он бы ещё и не на такую гору заехал) ну а то что запущенное состояние это да, ну хоть и такое лицезрели) ибо машина уже старая и дорогая(

      @dikiytrial2867@dikiytrial28673 жыл бұрын
    • @@dikiytrial2867 первая причина неудачи - вес, вторая - малооборотистый дизель и как следствие малая скорость вращения колёс, третья - отсутствие возможности разогнаться из-за лужи перед горкой, ну и далее всё то о чем писали.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 он уже разогнался) просто уже были максимальные обороты)

      @dikiytrial2867@dikiytrial28673 жыл бұрын
  • Я на баме вагоны переворачивал гружёные.

    @user-fo1ns1wp5b@user-fo1ns1wp5b11 ай бұрын
  • Qual valor deste caminhão?

    @nsxftogto@nsxftogto2 жыл бұрын
    • 3000 $

      @psihdonimlop@psihdonimlop Жыл бұрын
  • Набулькать перед собой жижи и заехать,мда.

    @user-zo6mk6md9m@user-zo6mk6md9m3 жыл бұрын
  • водителя нашего посадите

    @user-yy9cl2wb9b@user-yy9cl2wb9b3 жыл бұрын
  • Сразу видно для людей сделано выхлопные газы все в кабине.

    @user-zb7dp2gx1k@user-zb7dp2gx1k3 жыл бұрын
    • Вроде газы в кабине не проглядываются...внутренности кабины вообще близко не видны

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 выхлопные трубы расположены очень близко к кабине.

      @user-zb7dp2gx1k@user-zb7dp2gx1k3 жыл бұрын
  • Любой вездехот едет по грязи до тех пор пока не сядет на брюхо А остальное фантазия ка должен ехать

    @user-nb3cg8hm5e@user-nb3cg8hm5e4 ай бұрын
  • Последний водитель пользователь машины, а не водитель.

    @sssr1987sssr@sssr1987sssr3 жыл бұрын
  • Вы вы что на нокию снимали? Техника совсем для другого создавалась.

    @olegkrivyh2859@olegkrivyh28593 жыл бұрын
    • Причём здесь нокиа ?

      @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
  • @SP6QKX@SP6QKXАй бұрын
  • Водилы эксперты большенство даже лапату не. Держали

    @user-nb3cg8hm5e@user-nb3cg8hm5e4 ай бұрын
  • Женщину нельзя на военную машину посадить

    @user-ec3cn6wm3i@user-ec3cn6wm3i3 жыл бұрын
  • Да уж

    @user-qp9kh3jf1u@user-qp9kh3jf1u3 жыл бұрын
  • А вообще они на днище садятся только так, и только бтр вытаскивать или таким же маз

    @muchmusic9247@muchmusic92473 жыл бұрын
  • Это дурбазин топливо жрет ведрами , но техника капитальная 💪😔👍

    @bagamazow@bagamazow3 жыл бұрын
    • При его массе это не удивительно

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • Всего 125л.на 100км+1,3л.на каждую тонну веса.

      @user-eb4ti9oc8b@user-eb4ti9oc8b3 жыл бұрын
  • колеса лысые не стравленые да вроде и сцепление не держит

    @artyes4298@artyes42983 жыл бұрын
    • Там его нет 😂там гидромеханическая передача... Древний так сказать автомат

      @Alexandr---@Alexandr---3 жыл бұрын
    • Дада. За место сцепления слив, наверное. Или трансформатор

      @user-ln5jj3pf2l@user-ln5jj3pf2l3 жыл бұрын
  • Честно говоря уйней они маяться😕

    @BIRYUKY@BIRYUKY3 жыл бұрын
  • Видно лысая резина. Почти слики

    @matson0703@matson07033 жыл бұрын
  • Эта техника не для бездорожья 👆

    @aleksandrpletnev1766@aleksandrpletnev17663 жыл бұрын
  • они даже ездят)) я думал, что они только под забором стоять умеют))

    @Online-Trading-@Online-Trading-5 ай бұрын
  • Не пробовал квадрат ещё меньше сделать

    @pavelkurkov9299@pavelkurkov92992 жыл бұрын
  • Аппетит хороший у этого кракодила 👍👍

    @user-mk5kc2hm8r@user-mk5kc2hm8r3 жыл бұрын
    • 125 л. Это если по шоссе😂

      @paulznack2379@paulznack23793 жыл бұрын
    • Так он и приехал с цестерной топлива🤣🤣🤣на покатушки...

      @user-th6zl4on2u@user-th6zl4on2u3 жыл бұрын
  • бестолковая непонятная херня для уничтожения соляры, у которой чуть сильнее пук против ветра и встали... единственное что стоит признать он красивый. не больше

    @mkonin@mkonin3 жыл бұрын
  • Круглый год по тайге лазили и не чего норм.

    @kolyn7819@kolyn78193 жыл бұрын
  • Новое видео на покатушечном канале kzhead.info/sun/pamcYdhlmnVjY2w/bejne.html

    @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • I would like to see 1 of those trucks with 8 Super Swamper Bogger Tires on it. The thing would be almost unstoppable, a friend of mine lifted a Ford Ranger and put Boggers on it and he would go through mud holes and bogs in 2WD while everyone else was either getting stuck or having trouble in 4WD. His Ranger was also a lot lighter than everyone else's truck out there so that may have helped as well

    @Greg-qr2mt@Greg-qr2mt Жыл бұрын
    • Brother this truck weight 20 tons it use like 100l/100km

      @tedyyyy123@tedyyyy123 Жыл бұрын
  • Так он так из этой лужицы и не выехал.

    @hlukhi@hlukhi Жыл бұрын
  • …. Для своего времени был , наверное , космический аппарат… двигло УД- 12 , очень сложный , при запуске +5 , уже нужно подогревать котлом , масло жрет вёдрами, соляру тоже , очень шумный . Проходимость у него неважная , слишком тяжёлый. Блокировок нет. Грете Тунберг , его лучше не видеть , так зальётся слезами , что писать нечем будет…

    @user-ts1zx5sx3s@user-ts1zx5sx3s3 жыл бұрын
    • Забыл ещё сказать про его автоматическую КПП. Двигатель у него тот-же как и танка. Vобразныйн 12 цилиндров. Масло расход у него норма. Там маслосьемных колпачков отродясь не было. Да и кольца быстро садятся маслосьемные. Его задача была танк на поле боя выгнать и продержаться больше 15 минут. А там хоть трава не расти. И ещё, когда дизель этот угандошен, у него происходит самовозгорание в выпускных коллекторах масла. И херачит с факелами по обоим бортам.

      @user-cl5zg2ts8m@user-cl5zg2ts8m3 жыл бұрын
    • есть там блокировки. а тачка классная! Грета - страшная.

      @nicolas7824@nicolas78243 жыл бұрын
KZhead