Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК vk.com/id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!
Если так пойдет и дальше боюсь вас увидеть медного))))
Чувак разошёлся)))
👍
😁💪
😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Кто ты воин🤣🤣🤣🤣😂😂😂
Сергей приветствую! В заводских условиях медью цианистой покрываются детали при 55-60 градусах(вам этого недостать), а кислой медью, это ваш способ(медный купорос+серная кислота) покрывается при комнатной температуре, 20-25 градусов. При повышении температуры ускоряются все процессы просто. И главное в любом гальванопокрытии, это подготовка детали, обезжиривание, травление, потом уже только покрытие. Знаю никого не слушаете, но чтоб был результат, придется.Без хорошего обезжиривания, в порах небудет покрытия нормального, которое будет держатся. Удачных экспериментов!
Здравствуйте! Спасибо!
@@SmeshnoPoznovatelno Натрий 5% помыть а потом в кислоту тоже помыть
возможно в быту достаточно и этого... если чуть увеличить ресурс это лучше чем ничего
@@SmeshnoPoznovatelno ну давайте и проэкспериментируем?
А главный вопрос: нахера всё это делать? Он даже ответить не может, ему кажется что так лучше и на этом все доводы заканчиваются!
Он мастер своего дела.. Ну говорит с эмоциями ....знает свое дело и при эмоциях путается .. Так что всегда его слушаю и не разу не ошибся..
Молодец хороший дельный мужик . Успехов тебе смотреть приятно хорошие вещи говоришь .
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Капут, в регионе купороса садоводам не видать😄
Спасибо Сергей тебе большое за твои труды видео как всегда супер и опыт от тебя и смотреть твои труды всё хочется
Здравствуйте! Спасибо за Добрые слова!
Вам спасибо очень много чего я на учился у вас ещё раз спасибо вам Сергей
Спасибо за науку , такие как вы двигают этот мир в перед ,изучая его и обьясняя настоящие свойства взаимодействия материалов .👍
Здравствуйте, Владислав! Пожалуйса!
Это гениально! Маэстро! Удачи вам в ваших изысканиях!
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Вы красавчик раньше боялся делать мотор сам с вами перебрал уже 3 мотора все отлично от души вам
Спасибо Сергей!
Здравствуйте! Пожалуйста!
все ваши способы работают вы многим помогли спасибо вам каждый что то может что то почерпнуть для себя с уважением к вам
Здравствуйте! Спасибо за Добрые слова! И Взаимно!
д. Серёж спасибо вам огромное буду пробывать👍👍👍
Омеднять?
Здравствуйте! Пожалуйста!
Сергей,молодец,спасибо,жму крепко твою руку!
Здравствуйте! Пожалуйста!
Отличный пример для тех кому интересно!
Здравствуйте! Спасибо!
Красавчик ,медь и масло тепло убирают,и получается трение безопасное,относительно продливается Срок службы
Добрый день! Только хотел предложить Вам Омеднить распредвал! А вы уже!!! 👍👍👍
отличная идея! омеднить шестерёнки масляного насоса.
Серёга , такое чувство , что тебе просто понравился сам процесс а хотелось бы уже в деле всё обозревать , как оно работает .
Здравствуйте! Процесс не причем. Нужно понять как это скажется на ресурсе движка.
@@SmeshnoPoznovatelno так этого и ждём.
Да ни как оно не будет работать.
@@user-gg5gz7jt6w шо ваще никак ?
@@SmeshnoPoznovatelno Да сколько можно ждать уже все на пределе, куда эта дорожка выведет, быть или не быть этому омеднению, и если быть то где? А то люди уже моторы разбирают чтоб омеднить всё подряд. Нужны конкретные факта а не вымазывание деталей !
Сергей спасибо. Очень интересно.
Здравствуйте! Пожалуйста!
Прикольно) успехов вам и здоровья )
Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!
Лайк здоровья тебе и долгих лет.
Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!
Молодец Сергей 👍вам надо в автовазе работать и дорабатывать ваши технологии
Здравствуйте! Спасибо!
чтобы жигули уже на конвеере разваливались?
Производителям это не надо. Им надо что бы авто прошло 100000тыс. и в утиль.
@@user-bu8qb2ws2z А так они стоя в салоне уже пойдут в утиль!
Круто. Спасибо
Здравствуйте! Пожалуйста!
Спасибо большое .
Здравствуйте! Пожалуйста!
Потдерживаю Эксперементаторов !)))
Сергей спасибо тебе озадачил новой идеей по обеднению деталей двигателя ,букву м не вставил
Здравствуйте! Пожалуйста!
Еще, как вариант , вместо щетки можно использовать брызгалку от средства для очистки стекол. Видел как таким способом детали хромируют, брызгают раствор.
С точки зрения банальной эрудиции скажу, что ты чудной дяденька)
😂круто спасибо 🎉
Серёга Спасибо большое за Ваши труды, что не здаётесь на зло Хъейтеров и Т ролей 👍
Здравствуйте! Спасибо за Добрые слова!
Да прав ты прав. Этот метод разрабатывался в СССР За границей это назвали ""ЭФФКТ ГАРКОВЕНКО""
Прикольно
Здравствуйте! Сергей Владимирович,а постель распредвала на классике омеднить можно если она слегка стучит поможет или нет? Заранее спасибо.
Здравствуйте! Проще распредвал.
@@SmeshnoPoznovatelno Большое спасибо
Интересно
Я бы доверил свой мотор только ему.
В Москве масло производили КУППЕР с технологией медного кледдинга, видимо не с проста.
Это ж прямой эфир можно сказать! Без всяких монтажей а люди некоторые это не замечают или не хотят 😟 Как то так...
Я вот думаю ещё проточки патаи сделать на кулачках , как серега на классике делал .
Здравствуй Сергей!С удовольствием смотрю ролики! Благодарю за контент, очень интересно и познавательно. Как с Вами связаться?
Здравствуйте! Спасибо! Контакты в описании под видео.
А что если в мотор залить вашу смесь не на долго,получится типа масло Cooper
Спасибо за идеи!!!
Здравствуйте! Пожалуйста!
Подскажи проэкспериментируй клапана омеднить . Реально очень надо . Время идет на часы. Спасибо заранее.
Поговарил классно
Лайк! Уважуха! За подробности с температурным режимом! Я лично поддерживаю модернизацию процесс Меднения! Сергей Приветствую! Можно оставить в комментариях пожалуйста ссылку с АлиЭкспресс Троиножку на дрель, Насадка или как она правильно Называется для чистки Цилиндров! В Хон, в Зеркало!
Здравствуйте! Спасибо! aliexpress.ru/item/4001040876320.html?item_id=4001040876320&sku_id=10000013711958145
Весь ролик можно уложить в две минуты. Сделал, испытал, объяснил, показал. Ощущение как у овчарки, "всё понимает, а объяснить не может..." Это от недостатка знаний, как ритуальная магия с лягушачьими лапками, вороньими крыльями... Без понимания происходящих процессов. Смотрю на этот цветной распредвал и жду внятного ответа: "ЗАЧЕМ"?
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Приветствую всех!!! Конечно слушать автора- удовольствие одно, комменты читать- другое удовольствие! Я сделал проще!--- медную смазку, растворил в масле и залил в старый дизель!---- магия!!!!!!- стал тише, лучше работать и давление увеличилось !))) Хоть смейтесь хоть закидывайте тапками! Эффект сразу же! Причем разбавляется чудесно! Применяйте!)))))
Я когда смотрю Серёгины ролики то вспоминается анекдот: Идёт лекция по кибернетике и вдруг встаёт узбек и говорит доценту, весь этот кибирнэтик мибирнэтик всё понятно, ты мне скажи как в (карамель) кампэт повидло положили?
Привет Сергей. Сергей скажи пожалуйста риски и канавки выравниваются после омеднения?
Здравствуйте! Смотря сколько нанести. Но у меня не в этом задача. Лишняя будет во вред.
@@SmeshnoPoznovatelno я интересовался в своих целях востановительных. В гараж идти нехочится холодно. Когда у нас зима закончится Сергей? Ниву надо делать скоро Астрахань, вобла.
Спасибо Сергей Владимирович за ваши открытия ) а коленвал все-таки не стоит омеднять? Как и распредвал? Елки палки это же золотой мотор будет, ещё и вечный 🏆
Здравствуйте! Пожалуйста! Думаю над этим!
Эффект Гарковенко (омеднение) разрабатывался при совке перед самым развалом
👍
Привет, всё пишут когда, когда, когда? Сделай стэнд типа на трение и покажи в масленной ванне на какой силе тормозит омедненная деталь и не омедненная. И пускай все думают дальше.
Здравствуйте! Это сложно, все покажет двигатель. Сделаю.
@@SmeshnoPoznovatelno Ничего сложного, у Дениса механика спроси, он ради такого дела даж отправит тебе эту хрень ради эксперимента.
Расскажу секрет чтоб было омеднение красиво надо промыть обежжирить протереть акумуляторным электролитом а потом омеднять. Будет красиво. Сам так делал.
Ещё какую-то кислоту для пайки алюминия в раствор добавляют чтоб Медь лучше К алюминию приваривалась
Здравствуйте. Можно омеднением заполнит задиры? на мерседесе там олеминевый блок
Здравствуйте! Думаю не прилипнет в эти цилиндры.
Серёга Нобелевская премия не загорами !
Здравствуйте! У меня там нет блата!
здравствуйте.а возможно ли вашим способом обмеднить дроссельную заслонку на тойотах,чтобы не заклинивал.
Здравствуйте! Не знаю. Попробуйте!
Сергей, если обмеднить стаканчики глапанов что будет? Мягче будет работа?
Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Дорогой автор хотел спросить ваше мнение по поводу работы двигателя на ГБО в интернете мнения разделились на 2 лагеря одни утверждают что гбо портит движок клапана прогарают... другие же говорят что на гбо движку лучше камера не засирается выжигается катализатор итд... хотелось бы ваше мнение услышать... з.ы: мне кажется все зависит от режима работы двигателя если у таксиста одни режимы то у человека который на трассу даже не выезжает сел утром приехал на работу за мин 10 а вечером домой тут уже другой режим работы... а еще говорят те кто ездит на ГБО временами на бензине тоже нужно проехаться так в чем суть всего этого) и еще заметил такой момент что залегание масло сьемных колец чаще на гбо но при этом компрессионные в норме... влияет ли на это гбо? ведь сгорание бензина и газа разные и температура камеры сгорание возможно выше на гбо бензин все же мокрый а газ сушит) возможно это у меня фантазия разыгралась не судите строго)))
По моему опыту чаще всего в поломке двс не так виноват газ. Как криворукость установки. Плюс прошивка под газ должна быть отдельно.
Согласен с Михаилом Ермиловым . Расскажу на примере двигателя ЗМЗ 402 . Более раннее зажигание ,зазор в клапанах 0.4 в круг , и не душить винт жадности .... И будет работать долго и счастливо только обслуживать редуктор . На гбо с мозгами необходима грамотная установка, прошивка (но как раз из за отсутствия специалистов горят поршня ,клапана и т.д...)
Здравствуйте! Все зависит от настройки ГБО. Но все равно страдают выпускные клапана.
@@ArturTerekhow почему раннее ? не приведет ли к детонациям ?
@@Red-ss3kh время горения газа немного больше чем бензина , поэтому раньше зажигание обязательно !
И еше я думаю на холоде будет лучше и глубже медь ложится, потому что у холодного метала поры больше и забьёт глубже медь. А при температуре все поры закрываются и медь ляжет только на поверхность. И еше на холодном если шершавый нельзя её отшлифовать 1500той наждачкой? Это всего лишь моё мнение.
Сергей, нужен срочно патентовать , чтобы другие не выдали как за свое .
Здравствуйте! Этого не умею.
Все давно известно. Эффект Гарковенко Разрабатывался в совке перед самым развалом.
@@user-bu8qb2ws2z вы не правы, Уважаемый. Это эффект Гаркунова, открытый аж в 1956...
Дядя Серёжа, если не секрет сколько соток добавляется омеднения , знаю у вас измерительного инструмента нет , чисно от вас на глаз сколько скажите?
Здравствуйте! Слушайте что говорю.
В масло добавить медный рассол и норм тоже все покроет
Серый,только кузовню не медни)
Сергей вы Илон Маск России ,патентуйте все свои изобретения , вы будущее Российского автопрома💯
он к сожелению далеко не первый кто этим занимается есть канал где мужик восстанавливает поршень с помощью омеднения
Здравствуйте! Спасибо! Вот патентовать и не умею.
@@SmeshnoPoznovatelno То что вы первым публикуете в ютуб, это уже патент. Просто потом нужно юридически оформить
😂😂😂😂😂😂😂
@@Solomon_73 поверьте на слово за это патентов не дают
Госпадя, уже до распредвала добрался. Сто пудов следующий шаг это омеднение тормозных дисков, барабанов. Вангую, лучше всего заливать купорос прям с маслом, или за место масла. Оно при определёной температуре, там само себе найдет куда прилипнуть. Ууу,ууу,ууу, бам прилипло. Так ведь, дядя Серёжа?
Ремень грм ещё как вариант, чего сразу в двигатель заливать то 😂😂😂😂😂
А я пойду на опережение .Мажу уже выхлопную и на кардан посматриваю .По моим подсчётам до 50 % економии горючки .
Привет. Я ВАШ СОСЕД.
Доброго дня! А какие зазоры нужны, учитывая, что будут омедняться и цилиндр, и поршень?
Здравствуйте! Ну это не знаю, смотря какой двигатель. Но не надо омеднять поршень и цилиндр. Выберите что то одно.
@@SmeshnoPoznovatelno , понял, принято! Спасибо.
есть предложение попробовать омеднить толкатели клапанов (стаканчики) Сережа как думаешь
Здравствуйте! Все можно пробовать.
Серегею нужно приставить охрану от службы безопастности, вижу ей богу что выкрадут нашего Кулибина из Минераловодского района в Японию. 😂
Сергей здравствуй как понял что можно восстановить выработанные распредвалы ,у меня ваз 2112
Здравствуйте! Нет, послушайте внимательно!
👍👍👍🔥🔥🔥
Здравствуйте, как приготовить такой раствор для омеднения в пропорциях.
Здравствуйте! 100г медного купороса, 100г электролита, 450г дистиллированной воды.
Сколько продержится масляный фильтр? 🤔Всю эту медь сможет отфильтровать или пропустит? 🤔
Вот это вопрос по теме 👍
Не только медь, но и алюминий с постели который заберет с собой эта медь
@@slayzerdsl 🤔
Есть у меня один прибор, 15 см, его можно омеднить? Он часто в работе, боюсь сточиться головка.
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Насчет вреда хона могу привести простой пример - если бы хон был действительно полезным, то и шарики в подшипниках делали бы ШЕРШАВЫМИ, чтобы они "удерживали" масло. Но их делают зеркальными! Иначе они моментально выходят из строя. Что касаемо меднения, нужно нагревать деталь до температуры, при которой раствор купороса не будет закипать. И будет зеркальная поверхность. Вот и весь секрет.
Здравствуйте. Сергей Вы направилном пути. Есть такое понятие как Напыление Медью
Здравствуйте! Спасибо!
Привет Сергей! Сними кино про омеднения колодцев гбо ваз 83 и стаканов желательно с юморком спосиба.
Здравствуйте! Ну насчет колодцев не знаю. А стаканчики можно пробовать.
Вот у меня шейка 3 цилиндра прослаблена , так как был забит масляный канал , на холодную лёгкий стук , можно ли шейку омеднить , быстро ли сотрется медь !?
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
В нормальных людей любой двигатель ходит весь свой ресурс без задиров и так дале, не перегревают двигатели, не таскают прицепы, хорошее масло помпа и радиаторы, в не масло за 500 рублей но дырки в поршнях, канавки на всех шейках и омеднять ожидая чуда, я бы посмотрел на автомобиль тех людей, как выглядит салон , как снаружи, как подкапотка, я уверен что ети люди не следят за автомобилем, все на коленке и с говна и палок
Его нужно в угольный порошок в кантейнер заварить и в печку на 5 часов, после шлифовка тогда может чего и выйдет, но дешевле купить новый
Было бы интересно ,что бы вашими руками доработки "Распредвала сделать из стока в Спорт с наваркой и шлифовкой
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Интересно смотреть когда дурак говорит что он умный и ещё и учит людей)))
Здравствуйте! На коленвале выработка от сальника можно ли восстановить эту борозду медным раствором?
Нет, можно попробовать медным искрящимся проводом(вал должен вращаться, после потребуется шлифовка и полировка). А проще всего сместить сальник(забить поглубже, или не досаживать до конца, важное условие - равномерность посадки по кругу). Можно дополнительно укоротить пружинку сальника на 2-3 витка.
Здравствуйте! Не надо ее трогать, она не мешает работе сальника.
@@SmeshnoPoznovatelno я начиная читать коммент подумал что уже сальники омеднять начнём, как вариант ещё грм ремень можно попробовать окунуть в медный купорос 😂😂😂😂
Давай кузов тоже обмедним, меньше ржаветь будет.
Не думали перед омеднением стальных полированных элементов обрабатывать поверхность скотч брайтом для лучшей адгезии медного электролита? Как считаете, приоритет обработки в парах трения сталь/алюминий лучше обрабатывать сталь или алюминий?
Здравствуйте! Лучше алюминий.
Покрытие медью, если не ошибаюсь, называется замещение металлов, то есть мягкий метал забивает поры твёрдого. Таким образом поверхности притираются и становятся более гладкими, в итоге уменьшается трение.. есть фильм как это установили в СССР, во время расследования крушения самолета. В общем тема интересная, есть даже фирма в Питере,которая выпускает масла с ионами меди
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Я бы посоветовал автору на шейках и кулачках бормашинкой или болгаркой пропилы под дополнительную подачу масла сделать. Так сказать для полного тюнинга.
Здравствуйте! Есть такие видео, но под каждый распредвал свой подход. К этому, дорабатывать постели.
@@SmeshnoPoznovatelno А смысл под каждый распредвал свой подход делать? Ради чего?
Сергей а поршень тоже можно вот так нагревать или как на Вашем видео через 12 вольт + -
Здравствуйте! Поршень только с электричеством.
Вернемся в медный век,даеш распревал из меди 😊
Распредвал горячий, жидкость холодная ( перепад температуры). Что если медный купорос тоже подогреть
Здравствуйте! Попробуйте.
А в масло можно добавлять алюминивую пудру. Она то же как дополнительный источник будет помогать.
Есть добавка в масло называется Купер!!! Смотрите в ютубе
@@MagaGROUPS я в курсе. Купер у нас спонсорами были одно время. Только Купер спорт это серьёзная организация. По сравнению с этим алхимиком с напильником и болгаркой. А так как он стремиться доказать всем, что умнее всех инженеров и конструкторов вместе взятых, я ему и предлагаю алюминиевой пудры насыпать в масло. Этого точно никто не делал.
Серёж модернезируй свою калину и после энного пробега покажи движок ,тогда ко всем недалёким может дайдёт,а так много текста и не все понимают.
Здравствуйте! Возможно по весне. А насчет недалеких, нет желания им что то доказывать. Пусть так и будут недалекими. Это для тех кто дружит с головой. И как показывает время, мои доработки уже хорошо внедряются по всему миру как мастерами так и простыми водителями в свои машины.
Алишер Усманов, заявил что будущее за медным технологиями. Так что Сергей со своим прозорливым умом уже на коне.
Здравствуйте а никасиловий двигатель можно оценить?
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Хон это не вред. Вред заусенции после хонирования. Они стирают кольца и поршень. А сами канавки хона не вредны, а даже полезны. Задача - убрать заусенции после хонирования. Так делают братья Богдановы из Крыма, на лучших станках из европы. После этого мотор можно не обкатывать, а сразу давать нагрузку. Но лучше обкатать. Сергей. Ваши дороботки поршней, там где от отверстия-дырки, до другого отверстия-дырки идут конусные канавки. Вы для чего их делаете? Это грубо говоря тоже есть хон. Увеличинный во много раз. Но на поршнях он-хон без заусенций. Поэтому есть результат. Хон на цилиндре - это как дороботка поршней. Только зеркально отражённая. Вред после хонирования - это микро заусенции. Уберите эти заусенции и у вас будет дороботанное, хонированное зеркало. По типу поршней. Братья Богдановы из Крыма делают это на специальном станке для убирания заусенций.
Так Филипп Иваныч это и делает наждачкой из за отсутствия инструмента ......
@@ArturTerekhow Да. Так и надо. Но чисто зеркало хуже чем полу зеркало полу хон.
@@user-hv1yb8ed3r я сторонник хонингования .
@@ArturTerekhow Ну я вообще то тоже. Но только с учётом шлифовки хона. Что бы сбить заусенции, вершины пирамид. Поршень должен ходить по плоскости цилиндра, а не по заусенциям. А из микро канавок брать микро дозу масла и создавть микро плёнку. Которая будет держаться на сетке хона. Часто смотрел братьев Богдановых. Они сторонники хона. Но относительно недавно они приобрели станок для частичной шлифовки хона. Так что чистый хон вреден и это понимают некоторые мировые производители оборудования.
Здравствуйте! Выбор за Вами!
Теперь сносу не будет!
Дорогой Сергей а почему я когда просвердлил дырки в поршнях то поршень не размазываеца по целиндру и проехал более 40,000т км
Здравствуйте! Заходит воздушно масляная смесь под юбку.
Пока сам не сделаешь не поймёшь МОЛОДЕЦ👍🔥🤝✋РЫБНИКОВ ЭТО И Объясняет ЧТОБЫ НЕ БЫТЬ БАРАНОМ
🚩🇺🇸🚩 🇺🇦🚩🇷🇺 🚩. Спасибо, очень познавательно.. И с примерами на практике
Здравствуйте! Пожалуйста!
предлагаю, взять 2 одинаковых малокубатурных двигла. Один оставить как эталонный, на втором применить наработки автора, запустить оба на 50 моточасов и испытать как оно на практике выйдет.
Здравствуйте! Попробуйте!
Есть у Меня скутер,проведу над ним этот эксперимент,и с поршнем и гильзой,и выложу у себя на канале,всё будет честно,интересно.