BMW X1 против Audi Q3 и Range Rover Evoque

2015 ж. 21 Жел.
252 854 Рет қаралды

Мы раздобыли полноприводный BMW Х1 25i, от души нафаршированный опциями и оцененный в 3 798 832 рублей. В оппоненты выбрали 220‑сильный Audi Q3 за три миллиона и 240‑сильный Range Rover Evoque в топовом исполнении, который потянул почти на пять миллионов!

Пікірлер
  • Заказной материал, печально....

    @kschannel008@kschannel0088 жыл бұрын
  • На видео в q3 на заднем ряду места больше, чем в Эвоке, а ведущий говорит, что упёрся коленями.

    @ruscentr@ruscentr8 жыл бұрын
    • +ruscentr мало того, он еще и говорил, что место над головой меньше... хотя в эвоке в крышу сидит упирается... какой-то продажный тест. хоть бы постыдились так палиться. БМВ выиграл, тупо, из-за недавнего обновления. но тут слава богам авто действительно хороший. и больше не смахивает на гомункула.

      @YoGorrion@YoGorrion8 жыл бұрын
    • Я думал мне это одному показалось... У BMW явно места для коленей меньше- но это никто не показывает. Сравнивать DSG и автомат и говорить - я бы предпочел автомат за его медленность и больший расход... мда... древнейшая профессия.

      @artkmv@artkmv6 жыл бұрын
    • ruscentr да и в бехе коленями уперся и говорит, что места больше.

      @AiPATbl4@AiPATbl46 жыл бұрын
    • Harsanik

      @armanepremyan5592@armanepremyan55925 жыл бұрын
    • Более того, в эвоке шторка открыта и визуально в нем места сверху больше. В ауди и шторка закрыта и потолок черный. Специально так? Продажные

      @wahmati@wahmati5 жыл бұрын
  • А почему Бмв то? Где развёрнутое подведение итогов? Надо было таблицу вывести с ценами равных комплектаций/движков и стоимостью обслуживания/каско для наглядности, а так очень похоже на заказной обзор.

    @GRIMSUE1@GRIMSUE18 жыл бұрын
  • Говорит коленями упирается а на картинке не так ,может у меня обман зрения?

    @user-di9yk5pf4y@user-di9yk5pf4y7 жыл бұрын
  • Ну БМВ Х1 действительно хорош, но Ауди Q3 незаслуженно опустили. А Эвок вообще из другой категории и стоит намного дороже. Третьим надо было брать Мерс GLC. Да, и так уж откровенно нельзя палиться с упиранием коленей и головой в потолок в Q3, тогда как в Эвоке явно места меньше, там даже шторку панорамной крыши убрали, чтобы казалось, что до потолка больше места.

    @ilya4udinov739@ilya4udinov7396 жыл бұрын
    • gla набо брать

      @Livanmanager@Livanmanager5 жыл бұрын
    • @@Livanmanager Q3 по оценкам мировых экспертов..самый надёжный ...и соотношение цены и качества + опции приятно радуют...Эвок сравнивать с мерсом и ауди не корректно...он из другой группы...

      @user-kc3br3rs1d@user-kc3br3rs1d4 жыл бұрын
    • @@user-kc3br3rs1d я менеджер Audi. Конечно audi.

      @Livanmanager@Livanmanager4 жыл бұрын
  • Про шумоизоляцию ни слова, а это главный минус БМВ.

    @user-by8nn6bt3e@user-by8nn6bt3e8 жыл бұрын
    • +Денис Примаков шумку можно сделать, а всё остальное..

      @crussaider@crussaider8 жыл бұрын
    • Денис Примаков так интересно. Смотриш один обзор, говорят хреновая шумка, смотриш другое говорят отличная шумка. Смотриш третий говорят у БМВ шумка на порядок хиже чем в Мерседесе и Ауди. Кого слушать не понятно...

      @almeladze@almeladze6 жыл бұрын
  • Обзорчик то заказной!

    @kristinabatt2117@kristinabatt21177 жыл бұрын
  • "Смотреть фильм с dvd-диска", блин а у меня на VHS-ках все кино, че делать подскажите

    @nonameTRAKTORIST@nonameTRAKTORIST5 жыл бұрын
  • Чистокровный британец Форд Эскейп ;))))))

    @smd3104@smd31046 жыл бұрын
    • 122 игры SEGA хах)) но вроде Мондео, не?

      @cryptoph1l_MT@cryptoph1l_MT5 жыл бұрын
  • Ведущего в топку! Кто за?

    @user-dh9qo9pc6c@user-dh9qo9pc6c5 жыл бұрын
  • У RS Q3 нет конкурентов в своём классе!

    @user-kf7pz5kc6w@user-kf7pz5kc6w5 жыл бұрын
  • ОЧ странно, но когда супруге авто выбирали, я явно видел, что у Кузи-3 места сзади по-более чем в Эвоке. Мож я уже старый и зрение подводит)

    @fizik7099@fizik70996 жыл бұрын
    • А это правда что у него расход в городе в среднем 7,5 литра на сотню? Как то очень мало, это же не дизель

      @miminomimino3905@miminomimino3905 Жыл бұрын
    • @@miminomimino3905 Нет конечно, у супруги 2.0(170лс) в городе есть 12л, по трассе 9л. Но она особо не гоняет.

      @fizik7099@fizik7099 Жыл бұрын
    • ​@@miminomimino3905у меня зимой с прогревами смешанный 9,9 показывает. Хотя люблю иногда притопить🎉

      @user-jq2jq9ud4q@user-jq2jq9ud4q4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @ItsYourDream@ItsYourDream8 жыл бұрын
  • В левом ухе антенна?

    @user-wh7dh1eu2d@user-wh7dh1eu2d5 жыл бұрын
  • В отличие от прошлого классного отзыва с участием Мercedes GLC и BMW X3, в этом отзыве полностью отсутствует информация о ходовых качествах авто - управляемости, комфортности подвески. Раз уже у Вас есть возможность проводить сравнительные тесты, да еще с использованием классного полигона - будьте добры делать их более информативными.

    @alekspodolski3200@alekspodolski32008 жыл бұрын
  • Ездил на новом X1, шикарная подвеска, ямки глотает великолепно, рулится тоже шикарно, ни намека на силовое подруливание передних колес, плюс традиционный автомат и классный дизайн! Минус только цена, слишком дорого, лучше ещё немного подкопить и купить X3!

    @ahmedramazanov6995@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
  • Где ты уперся коленями? Перед ногами еще 15 см в запасе. Тупо читает заученный текст, никакой это не тест-драйв. А все журналы - продажные зашкварники. Впаривайте лажу у себя на сайтах, а ютуб - место для нищих независимых блогеров, их и смотрим

    @iamchaos01@iamchaos016 жыл бұрын
  • Не согласен с автором, считаю, что AUDI и приятнее и рулиться лучше.

    @aliset504@aliset5047 жыл бұрын
  • Участились случаи с некондицией на заправках. Подруги уже судиться успели, машины просто попортили некачественной смесью вместо бензина. Смотрела по ТВ мельком репортаж про Роснефть, рассказывали про то, как устроена их система контроля за качеством. Внушительно - аж 7 этапов проверок. В каждый момент, когда есть хоть какая-то возможность подмены, слива или еще какой-то махинации с бензином. Так что пока им доверяю, посмотрим как дальше будет.

    @user-hg9jt1cd3m@user-hg9jt1cd3m7 жыл бұрын
  • Когда продолжение будет про внедорожные качества авто?

    @TheDRon450@TheDRon4508 жыл бұрын
    • Требовать внедорожные качества от 100% асфальтированный авто...это полная бредятина)) Авторам снимать уже не чего? Они бы ещё форд F150 (раптор) вывели на нурберринг!!!

      @user-kc3br3rs1d@user-kc3br3rs1d4 жыл бұрын
  • А когда в Х1 снимал себя на заднем ряду, выбрал такой ракурс, что не видно, что ногам места нет. Хитрый паренёк...

    @aceapmoscow9113@aceapmoscow91136 жыл бұрын
  • 4:56 Ну вообще-то нет. Наоборот, лучше, что робот или механика. Для кроссовера какой автомат!?

    @user-gr6in2ih9t@user-gr6in2ih9t4 жыл бұрын
  • Тут не фиг выбирать. Конечно РЕНДЖ РОВЕР

    @rrsportautobiography5134@rrsportautobiography51345 жыл бұрын
    • Эм, Range Rover, только красивый и вместительный,а так говно )))

      @artemschegolev9982@artemschegolev99823 жыл бұрын
    • @@artemschegolev9982 Говно у вас под черепной коробкой., а в этом ролике Рендж однозначно лучше!

      @gle350d2@gle350d2 Жыл бұрын
  • Сейчас лада стоит 2 ляма)

    @user-dmytriy.zt.ua.@user-dmytriy.zt.ua.2 жыл бұрын
  • Надо было и с уазом хантером сравнить еще.

    @TheGT1986@TheGT19865 жыл бұрын
  • Yesssss!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @CheLa21@CheLa215 жыл бұрын
  • Эх, вот тачки так тачки обозревали А сейчас один Китай, местами гранта/Веста Вот и все

    @katarsis2212@katarsis2212 Жыл бұрын
  • X1? не не знаю. X-drive? не не слышал, о легендарном полном приводе Mercedes слышал, о Quattro слышал!!! Кто высрал X-drive? Чего достиг этот полный привод кроме выепонов в рекламе?

    @TiguanRus@TiguanRus8 жыл бұрын
    • 4Matic ето говно говнище

      @user-ro9kb9uf8j@user-ro9kb9uf8j8 жыл бұрын
    • ti shto ni slishal x drive mojet vziatsa na 1 kaleso a quattro tak ni mojet i vabshe mojesh naidi doxera video gde tvoi xvaleni quattro sasiot u xdriva ;)

      @gramatonklerik1284@gramatonklerik12848 жыл бұрын
  • Спасибо Константин за видеобзор.

    @user-ox1oi1fz5v@user-ox1oi1fz5v8 жыл бұрын
  • Приятно, когда нравится не только рассматриваемый автомобиль, но и сам ролик благодаря своей объективности.

    @jbnrusnya_should_be_punished@jbnrusnya_should_be_punished8 жыл бұрын
  • Q3 замечательная машина. Только на 2.0 литровом, на "низах" не едет. На верхних оборотах хорошо подхватывает. На заднем сиденье есть чем заняться, кроме просмотра ТВ) и вроде не тесно.

    @alexandrryzhenkov6917@alexandrryzhenkov69175 жыл бұрын
  • Очень забавная ремарка про *чистокровного индийца* тата моторс.

    @dmitryp8617@dmitryp86178 жыл бұрын
  • на мой взгляд по размерности q3 мало сочетается в эвоком и тест некорректен.

    @user-bl4bx8ou5u@user-bl4bx8ou5u7 жыл бұрын
  • где ты, пилять, уперся коленями в ку5?!?!? по картинке не бмв гораздо меньше места сзади.

    @user-vm3hy3zr6u@user-vm3hy3zr6u8 жыл бұрын
    • это ку3

      @Games-dj4pm@Games-dj4pm4 жыл бұрын
  • Да вы же сравниваете несравнимое! Даже в ценовом классе цены на БМВ Х1 и Рэндж в полтора-два раза выше чем на Ку 3!! Новую Ку 3 можно за 29-32 тысячи взят, в то время как Х1 дешевле 44 нет!

    @vladkulyk1729@vladkulyk17295 жыл бұрын
  • Ну если сравнивать Range Rover Evogue. Это тупо!!!! Потому что это другой класс автомобиля. BMW и то не может победить

    @HeyAlexSpot@HeyAlexSpot6 жыл бұрын
  • непонятный обзор какой-то. заказной что ли? Ребята, вы бы сами пересмотрели то, что намонтировали и что говорите в видео. Вам же нельзя поверить, вы сами хоть верите в то, что говорите и показываете? Не делайте так больше. Сначала написали текст, а потом поехали видео снимать. :-)))

    @brutalkaktus@brutalkaktus7 жыл бұрын
  • Двух словах Бэха по брюталенее внешний видом по серьзнее и известные и за это любим бэху♥💯

    @chechen8924@chechen89245 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @Lorderon777XXX@Lorderon777XXX8 жыл бұрын
  • Тот случай когда хотел БМВ и не понял почему понра... Ауди!)))

    @user-ce6zq8mv3u@user-ce6zq8mv3u2 жыл бұрын
  • вах как эффектно появились хаха))обзор крут то что мне нужно было СПС

    @jshio1563@jshio15637 жыл бұрын
  • Какой текст ему написали, то и вещает... Не смотря на то, какие тачки на самом деле.

    @dimonkinn@dimonkinn6 жыл бұрын
  • За рулём как был продажный так и остался. Хорошо сейчас обзорщиков хватат нормальных, а не заказных.

    @ABSENT777M@ABSENT777M4 жыл бұрын
  • что и требовалось доказать

    @user-ub7yc8qh7o@user-ub7yc8qh7o7 жыл бұрын
  • А где внедоржная часть? Выложите целиком!

    @Fisher3K@Fisher3K8 жыл бұрын
    • В очереди на сервис??

      @litrspola-2614@litrspola-26144 жыл бұрын
  • Эвок 5лямов в полном фарше? 🙃

    @takpro1006@takpro10068 жыл бұрын
    • Сейчас безумные цены :(((( но стартует примерно от 2 500 000

      @ItsYourDream@ItsYourDream8 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍

    @stanislavsarakul8176@stanislavsarakul81763 жыл бұрын
  • 1. Ауди только с Кватро; 2. Ауди только на роботе!

    @alexrodin1994@alexrodin19944 жыл бұрын
  • Заказ-тест...

    @user-qr1kq6zi7m@user-qr1kq6zi7m8 жыл бұрын
  • серьгу из ухо тока надо вытащить, мужики так не делают.

    @sergeikalinin6752@sergeikalinin67527 жыл бұрын
    • Кто сказал?

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
  • Ну некоторые несоответствия фактов и озвученных моментов, подмеченные людьми в комментариях, это пол беды. Но про упертые колени в передние кресла в Ауди меня сильно улыбнуло)). Нельзя же так жестоко опорожняться на главного своего конкурента. Но мне одному показалось что авто в сравнении разного года выпуска? Видимо у бренда ЗР все очень плохо если так открыто отрабатывают заказ?))

    @user-zv6tt8iz5u@user-zv6tt8iz5u3 жыл бұрын
    • Всё, сам был в шоке как он коленями и головой упёрся 😂😂😂 у меня именно такая ку3 только без понорамы, отличная и достаточно вместительная. На БМВ такой не ездил, на Эвок приходилось на месте пассажира, он явно теснее и жёстче.

      @user-jq2jq9ud4q@user-jq2jq9ud4q4 ай бұрын
  • Эвог надо сравнивать с х3 и q 5

    @tigertigrov8608@tigertigrov8608 Жыл бұрын
  • Обычный автомат на ауди? Может и карбюратор лучше по вашему, установить было-бы. Вы уволены! Я конечно думал что в "За рублём" устаревший источник информации но что такие "критины" работают ну я удивлён!

    @kostey_7073@kostey_7073 Жыл бұрын
  • отличный обзор. продолжайте, Константин, в том же духе

    @ardk1804@ardk18048 жыл бұрын
  • Сел в q3 на задний ряд, до переднего сиденья около 10см и над головой 7-8 см это называется упёрся? Да ты упоролся))) обзорщик

    @user-od1vj9jf9t@user-od1vj9jf9t6 жыл бұрын
  • он что по бумажке там читает?

    @artemlarin6543@artemlarin65438 жыл бұрын
  • Короче кио рио рулит))))))

    @user-sp3or9el3j@user-sp3or9el3j5 жыл бұрын
  • Константин настолько хорош в создании этих роликов, что я опасаюсь: как бы он не зазнался

    @sergbify@sergbify8 жыл бұрын
  • BMW рулит)

    @RR-op2mx@RR-op2mx8 жыл бұрын
    • всё правильно

      @user-mc3jw2gt9y@user-mc3jw2gt9y8 жыл бұрын
  • Сколько за рекламу бмв заплатили?

    @belaruslovetrance@belaruslovetrance8 жыл бұрын
  • Походу любитель БМВ.

    @user-dh9qo9pc6c@user-dh9qo9pc6c5 жыл бұрын
  • Тут не фиг думать.. Конечно эвок!

    @rrsportautobiography5134@rrsportautobiography51345 жыл бұрын
  • vilojite do konca vsiu video !!!!!! shtob uvideli fanati audi shto x-drive na golovu vishe chem quattro ;)

    @gramatonklerik1284@gramatonklerik12848 жыл бұрын
    • Вы что, прикалываетесь?? Кватро выше х-драйва на 3 головы, как минимум.

      @belaruslovetrance@belaruslovetrance8 жыл бұрын
    • +Андрей Танкович ni but fanboy po texnologiu x drive na golovu vishe i mojet cepliatca na adnu kalesu a quattro tak ni mojet.. BMW vsegda vperedi po texnologiu chem astalnie

      @gramatonklerik1284@gramatonklerik12848 жыл бұрын
  • Видео пустое. Субъективные оценки того, на что автор обратил внимание. Это не обзор.

    @user-oy2ph3fs7j@user-oy2ph3fs7j3 жыл бұрын
  • обзор отличный интересные авто, да и тестов много разных, что ещё нужно.

    @eliseieduardovich9157@eliseieduardovich91573 жыл бұрын
  • X-1 топ!

    @kenigsbergcska4819@kenigsbergcska48194 жыл бұрын
  • реклама bmw x1 .

    @voldemarsozols131@voldemarsozols1312 жыл бұрын
  • Если не любишь Ауди то не ври.

    @IvanIvanov-ok5yo@IvanIvanov-ok5yo5 жыл бұрын
  • как вообще можно сравнивать эвок с х1 ? у меня год назад была х1, слава бог продала. теперь бмв никогда себе не возьму после такого обслуживания у дилера и постоянных поломок. отвратительный сервис, отвратительная машина.

    @user-zf2kq4md5k@user-zf2kq4md5k7 жыл бұрын
    • Анастасия Щепановская мотор дизель или бензин был ?

      @Diamond-hz6nw@Diamond-hz6nw6 жыл бұрын
    • Само собой, Эвок вполне себе рабочая лошадка по сравнению с конкурентами!

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
    • Анастасия, х1 был первого или второго поколения? Ну про сервис это индивидуальное конкретного дилера. н сша например в течении гарантийного срока замена масла и фильтров у БМВ бесплатная :) В принцыпе это большой плюс. А теперь ВОПРОС: а почему машина то отвратитлельная? как раз машину вроде все хвалят :)

      @almeladze@almeladze6 жыл бұрын
    • Новый брали?

      @user-yy9mn1iu2m@user-yy9mn1iu2m5 жыл бұрын
    • Harsanikner

      @armanepremyan5592@armanepremyan55925 жыл бұрын
  • Некорректное сравнение Авто разных классов. Диз.

    @happytmi1829@happytmi18295 жыл бұрын
  • Ауди лучше

    @mixailxudoyan2823@mixailxudoyan28235 жыл бұрын
  • Ведущий продажный Ауди лучше

    @mixailxudoyan2823@mixailxudoyan28235 жыл бұрын
  • Как ты можешь мне не понравились тормоза бмв или ещё чего то ! Вы что гостстандарт!! Кому интересно понравилось тебе или нет если делаешь обзор то делай его адекватно!! Сергей Дериколенко !! Ты забыл сказать сколько у тебя авто было и сколько ты проехал км в своей жизни что бы говорить мне не понравилось !! Я вот проехал 1.5 миллионна км на своих авто

    @derikcar9725@derikcar97255 жыл бұрын
  • что он несёт?

    @user-pd9pp5gm1l@user-pd9pp5gm1l6 жыл бұрын
  • У кроссовера бма клиренс 160??? Тогда лучше трешку взять!!!

    @user-ym5nk7zl2b@user-ym5nk7zl2b6 жыл бұрын
    • Езжу на х1 2010 года, клиренс 20см, хватает с головой и по городу и выехать куда то в лес на природу и по динамике с головой) БМВ дорогу держит лучше всех Q, насчёт ренжа не уверен, ездил на Q6 вообще не то) Подвеска правда жестковатая, но зато чувствуешь машину намного лучше

      @aizbimusic1708@aizbimusic17083 жыл бұрын
    • @@aizbimusic1708 x1 10го года это совсем другой авто

      @user-ym5nk7zl2b@user-ym5nk7zl2b3 жыл бұрын
    • @@user-ym5nk7zl2b 18 в бмв

      @user-yc6wv1ut6f@user-yc6wv1ut6f Жыл бұрын
  • да обзор хорош, виден прафесианализм .

    @user-uc8si7uu5q@user-uc8si7uu5q8 жыл бұрын
  • сам ти ку3

    @ostapuskasirskii4791@ostapuskasirskii47918 жыл бұрын
  • Бмв всегда первый

    @GurinMD@GurinMD8 жыл бұрын
  • Зачем они такие нужны? Стоят как полноразмерный седан той же марки, салон маленький, полный привод ущербный. В той же Audi стоит муфта Haldex. Haldex!!! Как это можно называть Quattro, и не краснеть?

    @TimurKaramov@TimurKaramov8 жыл бұрын
    • +TimurKaramov А что плохого в этой муфте? Со своими задачами она справляется, а ездить по полям не для этой авто, как и для любой Ауди, так как Quattro раллийный привод, нех им грязь месить, жечь надо на твердом дорожном покрытии, где на нем как по рельсам, что на Торсене, что на Халдексе.

      @TiguanRus@TiguanRus8 жыл бұрын
    • Audirus Я не специалист, но как я понимаю, муфта Haldex подключается при наличии проскальзывания колес, а коронные шестерни препятствуют их проскальзыванию. Я еще со школы помню, что трение скольжения гораздо меньше трения покоя, да и когда машину уже занесло, подключать задний привод уже может быть поздно. Поэтому Haldex, может и годиться вылезти из грязи, но для мокрой дороги не очень, хотя и в грязи она перегревается и отключается.

      @TimurKaramov@TimurKaramov8 жыл бұрын
  • Решил узнать, что это за бум с BP Club. Оказалось, это новая программа лояльности. Можно прямо на заправке бесплатно оформить карту, расплачиваться ей и получать массу разных привилегий от BP, в том числе возможность использовать баллы на топливо и покупки в их магазине.

    @alexeyaudi8500@alexeyaudi85007 жыл бұрын
  • Просто хуже есть обзорщик, не знаю как зовут, речь у него плохая

    @user-zc9mr3hf2f@user-zc9mr3hf2f4 жыл бұрын
  • прозречный свитерок с вырезом .........

    @user-ni8ci9cn7d@user-ni8ci9cn7d5 жыл бұрын
  • Продажный видос, диз.

    @Sergeyvk80@Sergeyvk805 жыл бұрын
  • Я за цену х1 взял Patrol, который его уделывает по всем показателям. нахуй это иксовое паркетное гавно нужно за такие деньги

    @DIABLO_4_Tester_Sacramento@DIABLO_4_Tester_Sacramento8 жыл бұрын
    • Александр Остин ну как можно сравнивать легендарный рамный надежный внедорожник, с этой ломучей, капризной, пижонской немецкой погремушкой???

      @user-qk6nc7xv9h@user-qk6nc7xv9h7 жыл бұрын
    • Максим Фетисов иди в школу нищеброд

      @DIABLO_4_Tester_Sacramento@DIABLO_4_Tester_Sacramento7 жыл бұрын
  • БМВ традиционно самый эргономичный и красивый. Рейнж проходимый, а у ауди традиционно убогий дизайн и никакие салоны.

    @denvvv187@denvvv1878 жыл бұрын
    • по крайней мере ауди посимпотичней тебя будет.Раз этак в 100

      @user-qi8jo3qo3f@user-qi8jo3qo3f8 жыл бұрын
    • +Den vvv с ума сошел? убогий салон? а ничего, что по качеству это самый лучший авто? там индийский эвок даже рядом не валяется с ним. а мультимедиа уже на китайцах лучше чем в этом ведре. я уж про качество молчу. рендж или на сервис или с него. + это рестайлинг. БМВ уже обновился. или ты на полном серьезе будешь утверждать, что БМВ Х1 1 поколения это шедевр? там качество как в дастере, а дизайн как у китайской копии. так и скажи, что ты фанат БМВ или Эвока. не нужно по чем зря воздух сотрясать.

      @YoGorrion@YoGorrion8 жыл бұрын
    • Andrei Popov Что ты несешь? Аудидрочер несчастный. Там качества нету в принципе, как и надежности. Ничего нет. Какое БМВ первого поколения, ты там не обдолбанный? Это копейка уже ВТОРОГО поколения!

      @denvvv187@denvvv1878 жыл бұрын
    • Den vvv больной? Х1 новый - это второе поколение. читать то научись. ауди рестайлниг. ты меня с собой не путай. скорее ты там что-то покуриваешь. + я не дрочер, а реалист. все по делу написал

      @YoGorrion@YoGorrion8 жыл бұрын
    • Andrei Popov Ты кретин тупорылый, который настолько никчемный, что в праздник сидит дома и херню в интернете пишет.

      @denvvv187@denvvv1878 жыл бұрын
  • ведущий в каких то сережках странных, ............гей?

    @Petru44o80@Petru44o807 жыл бұрын
    • нет, на левом же ухе, модно просто))

      @jshio1563@jshio15637 жыл бұрын
  • Чушь

    @ystic4410@ystic44103 жыл бұрын
  • только бмв

    @user-sm7ls7lc3q@user-sm7ls7lc3q7 жыл бұрын
  • проплачено.

    @user-gq5ny7ym1r@user-gq5ny7ym1r7 жыл бұрын
  • Стал заправляться на Роснефти после того, как узнал, что они в случае жалоб, отправляют свою лабораторию на колесах. Проверял - взяли пробу, за 20 минут сделали анализ. Все было как написано в паспорте. Еще все это было так спокойно, без наездов. Приятный сервис.

    @user-my4jo7fb9c@user-my4jo7fb9c7 жыл бұрын
  • рэнж полное авно. зачем его с хорошими авто сравнивать?

    @user-vp2zv5tx2i@user-vp2zv5tx2i7 жыл бұрын
    • Все немцы параша! Как их можно с породистыми БРИТАНСКИМИ жеребцами сравнивать?

      @rrsportautobiography5134@rrsportautobiography51345 жыл бұрын
    • Сколько вам лет?))

      @user-yc6wv1ut6f@user-yc6wv1ut6f Жыл бұрын
  • Бмв всегда впереди

    @user-is7kd1gc6v@user-is7kd1gc6v6 жыл бұрын
  • Английская помойка

    @MrGreed867@MrGreed8676 жыл бұрын
    • Нормального ни чего не написать? А Эвок реально лучше одноклассников!

      @arthurchik029@arthurchik0296 жыл бұрын
    • Скорее две немецкие помойки и относительно надежный британец!

      @rrsportautobiography5134@rrsportautobiography51345 жыл бұрын
  • Ездил на новом X1, шикарная подвеска, ямки глотает великолепно, рулится тоже шикарно, ни намека на силовое подруливание передних колес, плюс традиционный автомат и классный дизайн! Минус только цена, слишком дорого, лучше ещё немного подкопить и купить X3!

    @ahmedramazanov6995@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
    • +Ahmed Ramazanov Х3 уже старье. подкопить? и взять в нищей комплектации премиальный кроссовер с механическими сиденьями, тряпкой, с магнитолой вместо мультимедиа на 16 штамповках? никогда не понимал такой выбор. просто понт снаружи. авто для потока. а после обновления он будет за 3 ляма стоить в минимальной комплектации.

      @YoGorrion@YoGorrion8 жыл бұрын
    • Andrei Popov​​ а я никогда не понимал таких как вы, готовых за побрякушки купить авто в меньшей комплектации и главное худшей тех.составляющей, но чтоб были дебильные опции на подобие электропривода багажника и сидений!) а теперь внимание, изучи комплектации х3, они все в РФ стартуют на автомате (спец.серии), где есть и мультимедиа и дермантин и диски литые 17 и много еще вской хрени, лично я бы еще немного доплатил и купил 20м спорт(внешне нравится,черный потолок, иная подвеска, остальные опции мне нафик не нужны), а что касается логики таких как я, то мы, в первую очередь смотрим на тележку(техническое совершенство), а не на побрякушки как блондинки или лохи, у Х3 иная тележка, иной полный привод, по приятнее размеры и салон выглядит дороже, а для таких как вы есть автомобили КИА, где средние тележки но куча опций!

      @ahmedramazanov6995@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
    • Ahmed Ramazanov брать на дермантине авто премиальное... нет спасибо. там она как в маршрутках. + жару вариться на них или в холод ждать пока она оттает. зачем тебе старый Х3? обновленный Х1 очень хороший. тут ждать 17 года и брать новый Х3. а авот Х3 нужно сравнивать с КУ5. полный привод на БМВ проигрывает. качество салона тоже. управляемость лучше, но в этом сегменте в городе это уже не такое большое значение. + по ремонту этот авто дороже на порядок.

      @YoGorrion@YoGorrion8 жыл бұрын
    • Andrei Popov​​​​​​​​ достал чепуху гнать, иди проспись, серьёзно, с момента как ты 16 штамповки и магнитолу написал написал на Х3, понял что ты полный ПРОФАН(который никогда даже в конфигуратор не заходил), а про дермантин, как опция за копейки в спец.серии и кожу суют, минимальная доплата, дермантин так же и во все мерсы и ауди суются, это современный тренд! По поводу старый новый, не доставай, я тебе по русски объясняю в последний раз, на х1 хоть она и нормально рулится, но переднеприводная тележка, я ее как за БМВ полноценную не считаю(за свои кровные такой недоБМВ не куплю, по крайней мере за эти деньги), что касается х3 то там заднеприводная тележка и все(!!!) сделано на более высоком уровне!!! Что касается полного привода, не пиши чушь, коль не шаришь в авто, ну не лезь, не трать мое время, не говори клише, как конченные автоблоХЕРы которые только научились видео снимать, мы в 21 веке, где есть ютуб и гугл, ищи инфу и наглядное видео прежде чем писать глупости, на Q5 хваленый кватро три ролика проехать не может, в то время как любой полноприводный БМВ(fсерии и выше) в два счета это делает(так же как и диагоналку), для обывателя это значит, что пока хоть под одним колесом есть зацеп, машина проедет, а вот ауди нет! Все не доставай больше детскими бреднями!

      @ahmedramazanov6995@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
    • +Ahmed Ramazanov ты серьёзно считаешь, что полный привод у бмв лучше чем кватро???Смех, да и только...

      @belaruslovetrance@belaruslovetrance8 жыл бұрын
  • Обзорчик то заказной!

    @kristinabatt2117@kristinabatt21177 жыл бұрын
KZhead