Отзыв клиента | Электрический трицикл с кабиной + Webasto | г.Краснодар | КУПИТЬ 8 (800) 777 40 97

2021 ж. 5 Мам.
839 809 Рет қаралды

Очередной отзыв клиента об электрической версии трискутера с кабиной, с крышей, печкой, полным электропакетом, с зарядкой от обычной электрической сети 220В.
Купить скутер трицикл с кабиной для доставки TRISCOOTER REDANT МУРАВЕЙ 2200W EL (EV) (электрический двигатель), можно здесь triscooter.ru/triscooterredan...
Купить в таком же кузове, но с бензиновым двигателем - Скутер трицикл MAVERICK 150CC для доставки с кабиной, можно на нашем сайте, здесь triscooter.ru/maverick150cc
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите partner@triscooter.ru
По вопросу КУПИТЬ ТРИСКУТЕР пишите на адрес электронной почты sale@triscooter.ru или звоните 8(800)777-40-97, звонок по России БЕСПЛАТНО.
Характеристики и стандартная комплектация трискутера с электрическим двигателем:
- размер 1100 mm.*2200 mm.*1650 mm.
- колеса 120/70/ R12 (зима покрышки Mitas);
- вместительность 1+2;
- поясной ремень безопасности водителя (возможность доустановки ремней безопасности для пассажиров);
- кузов морозостойкий, ударопрочный пластик;
- рама каркасно-капсульного типа, толщина гнутого металла ~3 мм.;
- усиленные амортизаторы;
- максимально рекомендуемая скорость 50 км.ч.;
- электростеклопакет;
- кнопка запуска, быстрый START;
- центральный замок;
- двигатель электрический бесщеточный;
- два комплекта свинцовых тяговых батарей 60V*45AH (или 60V*32AH);
- передняя и задние передачи;
- запас хода: экономичный режим 80-85 км., максимальная скорость 60-65 км.ч.;
- тяговый редуктор, с возможностью принудительного подключения понижающей передачи;
- гидравлические дисковые тормоза;
- цветная камера заднего вида в торпедо, с разделением по полосе;
- обогреватель салона, печка;
- патрубки обогрева в ноги и руки водителя, обдув стекла лобового;
- сенсорный экран торпедо;
- мультимедиа, радио, stereo колонки + телефон, USB;
- гнездо прикуривателя 12V;
- Bluetooth;
- кнопка аварийной остановки;
- литые диски (не штамповка);
- омыватель стекла, бачок 1.5л., с горловиной для заливки воды под капотом;
- мощный двигатель очистителя лобового стекла;
- ручной стояночный тормоз автомобильного типа;
- поясной ремень безопасности;
- педаль тормоза автомобильного типа под правую ногу;
- подготовка под установку кондиционера;
- складывающиеся зеркала;
- цвет кузова на выбор;
- коврики для ног.
Дополнительно можно заказать аксессуары на сайте triscooter.ru/accessories:​​
- обогреватель салона типа Webasto.
Мы в социальных сетях:
Telegram t.me/triscooter​​
(самая полная и актуальная информация. Присоединяйтесь)
Задать вопрос, оперативно получить ответ
WhatsApp wa.me/message/DWHEFQX2TBLZD1​​
KZhead / triscooterru​​
Instagram: / triscooter.ru​​
Facebook: / triscooterspb​​
ВКонтакте: vk.com/triscooter​​
Twiiter: / triscooter_ru​​
Pinterest www.pinterest.ru/TRISCOOTERRU​​
Доставка еды, доставка пиццы, доставка суши, скутер для доставки еды, скутер с крышей, трайк, трицикл с крышей, скутер с кабиной, курьер, срочная доставка, horeca, логистика horeca, электромобиль, производство скутера с кабиной, электрический скутер, трицикл с кабиной, экспресс, трехколесный электрический скутер, сити кар, city car, электромобиль на 2 человека, tesla, тесла мобиль, Tesla Mobile, грузовой трицикл, Трицикл, Квадрицикл, Доставка еды в Москве, доставка еды в СПб, трискутер, аренда скутера, Трицикл, Квадрицикл, Гибридные ТС, Трицикл электродвигатель, Трицикл бензиновый, ЭЛЕКТРОМОБИЛИ. TRISCOOTER ЭЛЕКТРО И БЕНЗО ТРИЦИКЛЫ, производство скутеров, производство трициклов, производство скутеров с кабиной, производство трицикла с кабиной, производство электромобиля, продажа электромобиля, продажа сити кара, продажа трицикла, Доставка еды в Москве, HoReCa в Воронеже, HoReCa в Красноярске, HoReCa в Москве, HoReCa в Омске, HoReCa в Самаре

Пікірлер
  • Цена более полумиллиона с батареями, плюс доработки типа вебасто нивелируют все положительные стороны этого устройства. Думаю в Китае оно раза в 3 дешевле стоит.

    @DmVBabich@DmVBabich6 ай бұрын
    • Сейчас на таобао глянул. Такой стоит на рубли 106 тысяч.

      @georgeazimov453@georgeazimov4533 ай бұрын
    • Автор решил вебасто...

      @user-yp3bx6nk5f@user-yp3bx6nk5f3 ай бұрын
    • Не «в 3 раза дешевле стоит», а просто «втрое дешевле»!

      @universum9876@universum98762 ай бұрын
    • @@universum9876 Самая тупая придирка, что я видел😂

      @HUK-COH@HUK-COH2 ай бұрын
    • @@HUK-COH как может видеть без трусов? Новый триллер - Голожопый Смотритель

      @user-gw9ix5rv8j@user-gw9ix5rv8jАй бұрын
  • Вот у нас дураки отказались от Оки, а теперь весь рынок займут китайские микро-авто, а наши потом будут жаловаться и выпрашивать поддержку у правительства из-за проблем с финансами.

    @thedarkexorcion8267@thedarkexorcion82676 ай бұрын
    • Вроде как разрабатывается новая Ока, в соответствии с веяниями автомобильной моды. А мне старая нравилась , и за грибами и на рыбалку, а багажник ? Без сидушек. Расход вот это да.

      @BANKET12@BANKET12Ай бұрын
    • ​@@BANKET12помню как с армейки пришёл первая работа была в чопе на окушке по объектам развозили в 5 еле влазили в нее😂😂😂

      @LORD.........@LORD.........Ай бұрын
    • @@LORD......... Так она на 4 рассчитанная.

      @BANKET12@BANKET12Ай бұрын
    • @@BANKET12 нутак я очем)))5 чел по 85 кг 🤣

      @LORD.........@LORD.........Ай бұрын
    • @@LORD......... Блин но вот не смотря на минимализм , и прочее. Достаточно удобный аппарат. Не до развитый, но концепция изначально была расчитанна под ураловский двигатель ( мотоциклетный). И как начиналось когда мужик приехал на прототипе к заводу управлению , собранном в гараже.

      @BANKET12@BANKET12Ай бұрын
  • Я два года как стал на скутере на работу ездить раньше 15 км почти два часа добирался по пробкам если где то аварий не случалось теперь 15 минут но только в сезон , в этом году хотел электро самокат купить или электро велосипед , пусть даже и дорогой но здоровье и нервы главное чем по 4 или 5 часов в пробках на работу.

    @kidjskab1860@kidjskab18603 ай бұрын
    • а нафиг ты на дядю работаешь?

      @user-gw9ix5rv8j@user-gw9ix5rv8jАй бұрын
  • А как проблему с пробками решает такой аппарат? По тротуарам едет чтоли?

    @serikkalabaev9990@serikkalabaev999011 ай бұрын
    • по полосам для общественного транспорта.

      @megavolt0674@megavolt06748 ай бұрын
    • он не заедет на тротуар, бордюр - непреодолимая преграда

      @Trevis_Bikle@Trevis_Bikle4 ай бұрын
    • Пробка едет за ним.😂

      @ivangrozny5623@ivangrozny562323 күн бұрын
    • @@megavolt0674 по ним нельзя ездить даже мопедам без номеров

      @UltrAleks@UltrAleks11 күн бұрын
  • Молодец рад за тебя .., завидую от всей души. !¡!!

    @user-vm8pv2bo7o@user-vm8pv2bo7o2 жыл бұрын
  • Интересный транспорт. Для города на юге самое то. !!!

    @andrewkoyvesto1588@andrewkoyvesto15883 жыл бұрын
    • Точно!

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU3 жыл бұрын
    • а разницато влюбом горожде сойдет ! из любого сугроба дежесли застрянет возьмешь одной рукой ивыташешь даже в ДТП он как в индии или датомже китае более устойчив кповрежлдению засчет меньше массы ! НО да ! краштесты такие Мотокаляски уже некакие 50кмч наверное непройдут даже ! тет вооше нелишнимбудет вмотошлеме ездить даже вашет ( этотвопрос надо изучать ! увы но подушки безопасности внихнеставят ! те рас мОпед там требований нет краштестов ..ты обюзан вмОТОшлеме намопеде Ехать !

      @88vok@88vok2 жыл бұрын
    • @@88vok возможно в любом но в тёплых регионах... У нас сейчас - 36... Акб на сколько хватит???

      @user-es1lf1nz9u@user-es1lf1nz9u Жыл бұрын
    • ​​@@88vokёбанный стыд, надеюсь за эти 2 года, ты дошёл до школы, и узнал значение слов "орфография" , и "пунктуация". Если всё на том же уровне, то убедительная просьба, дойти до ветеринаров, и сделать добровольную кастрацию. Ну не надо тебе размножаться, поверь мне...

      @user-gf2jp4vi7t@user-gf2jp4vi7t6 ай бұрын
    • @@user-es1lf1nz9u на три года

      @user-gw9ix5rv8j@user-gw9ix5rv8jАй бұрын
  • Спасибо! Рекламировал доходчиво,=всё рассмотрели-классно!

    @user-ir1rs3iq5v@user-ir1rs3iq5v Жыл бұрын
  • Этот вид китайских поделий крайне опасен в поворотах. И не взлетел по этой же причине. Более менее он бещопасен на скоростях до 25кмч. А более 25км час надо делать маятниковую подвеску как на Honda Giro. Там все грамотно сделано. Управление как на мото. В поворот закладываешь.

    @fgfghgfhfghfhdfghgfh@fgfghgfhfghfhdfghgfh5 ай бұрын
    • Весь китай ездит

      @crossfireglass@crossfireglass4 ай бұрын
    • ​@@crossfireglassв Турции тоже есть

      @RoniLadyBoss@RoniLadyBoss4 ай бұрын
  • Молодец этот парень из Краснодара, бюджетный зарубежный электротрицикл приспособил для зимней езды, дешево, просто, без шума и гари, зарядил и поехал. А, где хваленный российский автопром, почему нельзя создать подобное для своих граждан, ведь это не космолет для журналиста рогозина, а простой и необходимый транспорт для большинства россиян.

    @user-nr6rr8fj7i@user-nr6rr8fj7i2 жыл бұрын
    • Уже есть, но очень дорогой. Концерн калашников пробовал.

      @kotnapromke@kotnapromke2 жыл бұрын
    • Наши сделают педальный.

      @user-ld9mf3je7q@user-ld9mf3je7q2 жыл бұрын
    • @@user-ld9mf3je7q Тогда это велосипед.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova2 жыл бұрын
    • @@tatianamaslikova Не совсем, установят вентилятор для обдува лица при жаре)

      @user-gj2np8jj7b@user-gj2np8jj7b2 жыл бұрын
    • Наш автопром как и всегда в Ж...пе) все на месте все стабильно....

      @telfergameshow5006@telfergameshow50062 жыл бұрын
  • классное решение с обогревом аккумов в зимнее время 👍

    @user-on8kh5co8o@user-on8kh5co8o8 ай бұрын
  • БлагоДарю за обзор. Всё по делу! И Вы Человек с руками - открывайте фирму и сотрудничайте с поставщиком одаптируя трискутеры для клиентов под их потребности. Удачи!

    @dresserinpleasure@dresserinpleasure6 ай бұрын
    • Сначала надо изучить спрос а потом думать об открытие фирмы или просто забыть.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova4 ай бұрын
    • ​​@@tatianamaslikovaспрос есть, но небольшой. Я вот терпеть не могу "раздутый" транспорт, а ту же Оку у же не производят.

      @obivankenobi9022@obivankenobi90223 ай бұрын
    • @@obivankenobi9022 как и матиз )

      @Dobryi_Eeh@Dobryi_EehАй бұрын
  • Очень странный выбор даже для Краснодарского парня) можно за эти деньги купить Кей кар или электричку. За 500тыс муравья с кабинкой и лавочкой, ну так себе...

    @Nat_Kom@Nat_Kom Жыл бұрын
    • С такой тенденцией к курсу скоро и кей кары в РФ меньше млн не найдёшь...

      @77774r@77774r6 ай бұрын
    • Так это рекламный канал

      @crazymorro7796@crazymorro77966 ай бұрын
    • Какая рельная цена?

      @Shtirliz163@Shtirliz1636 ай бұрын
    • ​@@77774rуже. Если попадается за 800, то большая удача

      @obivankenobi9022@obivankenobi90226 ай бұрын
    • @@Shtirliz163 За рубежом они что-то около 200 000 стоят.

      @user-fr8op9hf7r@user-fr8op9hf7r5 ай бұрын
  • Перешёл по ссылке посмотреть цену. Нет для скутера 480000 это очень дорого.

    @user-os3nw9ev7u@user-os3nw9ev7u11 ай бұрын
    • Тем более он ее с Грантой б\у сравнивает, причем на полном серъезе ....Детей возит , безопасность равна нулю.. Проходимость на тех колесах -это вообще жесть. А про пробки рассказывает -можно было бы посмеяться, но он двумя детьми ежедневно рискует ...

      @user-hx6xh6vf9b@user-hx6xh6vf9b5 ай бұрын
  • Штучка -- супер!!! Молодец! Жаль, только, что не безопасно в этой капсуле, особенно зимой. Да и дураков -"гонщиков", с каждым выпуском из автошкол, всё больше. Но, лично Вам и всем остальным участникам дорожного движения, желаю безаварийных поездок и доброго здоровья. Спасибо за интересный обзор.

    @AlexAlex-yo2ex@AlexAlex-yo2ex2 жыл бұрын
    • А причём тут автошкола к гонщикам?А вы значит не в автошколе учились и поэтому умный?

      @Naslednik71@Naslednik71 Жыл бұрын
    • @@Naslednik71 А вы значит из эти самых "камикадзе " что так возмутились. По вашему значит, все эти безобразия на дорогах страны делают не те что права получили благодаря автошколе? Это несомненно те, что преобрели их левым путём? Или вы имеете другие данные ? Фактаж дорогой мой, только фактаж!

      @yusvas8822@yusvas8822 Жыл бұрын
    • @@yusvas8822 Ну скажем так я не дорогой ваш!А второе вы не про то вообще пишите!Человек пишет выше:"дураков,(гонщиков),стало больше из автошкол".То есть по сути обгадил автошколу.Которая просто дает знания и навыки,а не распределяет на дураков и гонщиков. Вот и вопрос причем тут автошкола? Она дала базу и думаю не одна школа не учит лихачить или ехать на красный. Ерунду пишите в свете своих амбиций и стереотипов! То есть если почитать ваш комментарий,то из его смысла надо закрыть автошколу что ли?Потому что кто то вышел от туда "гонщиком" и дураком?

      @Naslednik71@Naslednik71 Жыл бұрын
    • @@Naslednik71 Вопервых, впервые слышу чтобы слово "дорогой" было кому-то неприятно, вы что отдаете предпочтения грубым обращениям? А во вторых, вы так сердито возмутились, как будтто из выпускников автошколе никогда небывает нарушителей.А написал я свой взгляд лишь потому что сам лично знаю как автошколы в сговоре с ментами выдают за деньги липовые права, тоисть тем которые по сути там никогда и не учились. Я не говорю, что вы к этому позорному явлению имеете отношение, но ваш взрывной гнев , заставляет задуматься к какой категории водителей вы пренаддежите, ибо обе они будут для отвода глаз возмущаться.

      @yusvas8822@yusvas8822 Жыл бұрын
    • ​@@yusvas8822 Где там виден мой гнев?))Мы с вами уже отвлеклись от того к чему собственно и был мой комментарий.Это гонщики и автошкола.Как они связаны?)).Взятки и прочие моменты это уже другая тема.И это уже людской фактор,да ткое имеет место быть,к сожалению,согласен.Но ведь школа не несёт ответственности за нарушения водителя?И поверьте есть не меньше нарушений у тех кто знает правила на зубок!Если уже так брать,то те же таксисты к примеру. И я вовсе не сердито писал свои объяснения.если вы по поводу слова "дорогой мой".Ну я не считаю что это тут нужно.Что это уже переход на личности.(думаю проехали)

      @Naslednik71@Naslednik71 Жыл бұрын
  • отличный малыш.про цены знакомо. первый мой электровелик стоил как паровоз. я не покупал а подарили. и всегда одно и тоже-за эти деньги взял бы то и то.

    @user-dz3gg4yu6o@user-dz3gg4yu6o2 жыл бұрын
  • 9:00, не заморачивайся. Главное, это практично 👍 Нужно всех городских пересадить на данные табуретки(возможно это решит часть проблем связанных с пробками и парковочными местами)

    @monopekcannibal8161@monopekcannibal81616 ай бұрын
    • На некоторое время. Затем будут появляться еще более узкие и короткие повозки.

      @astashkin_news@astashkin_news5 ай бұрын
    • Я не знаю как у вас в городе, а у нас основные пробки делают люди которые приезжают из-за города на работу, каждый день. Следовательно, иногородних нужно не пускать в город. Вернее Нужно понастроить стоянок на въезде в город. Люди приезжают со своих колхозов, оставляют свои машины на этих парковках и дальше расползаются по городу на общественном транспорте.

      @bobmac935@bobmac9354 ай бұрын
    • Ещё из городов особенно крупных жителей выпускать только на общественном транспорте. Решится проблема с пробками выходных дней в регионах.@@bobmac935

      @foreman8259@foreman82593 ай бұрын
  • Грамотный обзор редко такое бывает :) спасибо:)

    @xrenoSTREL@xrenoSTREL10 ай бұрын
  • Хорошая рабочая лошадка, в маленьком селе или городке! Выезжать на ней на оживлённые а тем более скоростные трассы просто опасно для жизни! В Москве на таких доставка рассекает. Я их откровенно боюсь! У Автора золотые руки!

    @69andru@69andru Жыл бұрын
    • Какая же это "РАБОЧАЯ ЛОШАДКА" для села?🤪 Что там на ней наработаешь? 😂 На доставке в селе точно не разживешся. Ни в огород не в лес не вылезешь. До магазина зад довезти сложно назвать работой.😊

      @user-hb8cv7lt2p@user-hb8cv7lt2p Жыл бұрын
    • @@user-hb8cv7lt2p Жопу свою возить уже работа.

      @69andru@69andru Жыл бұрын
    • @@69andru , "рабочая рошадка" должна приносить доход, ну или как минимум, помогать добывать пропитание, что вобщем то одно и тоже. А возить свой зад такая же "работа" как и держать его на диване. Более, того, как я уже выше писал, на этом драндулете вы и его не везде и всегда сможете провезти в селе. "Рабочей лошадкой" мотоблок можно назвать но ни как не эту игрушку. Для села скутер практичней будет но его "рабочей лошадкой" для села и с натягом не назвать.

      @user-hb8cv7lt2p@user-hb8cv7lt2p Жыл бұрын
    • Рабочая лошадка для села должна быть четырехколесной и с небольшим кузовом .Такие никто делать не будет ибо это посягательство на маркетинг-конкурент дорогущим квадроциклам и UTV . Уродливый непрактичный трехколесник делать можно а четырехколесник нельзя тк это заповедная блатная территория

      @rapermini3467@rapermini3467 Жыл бұрын
    • Все лето кошу траву и на грузовом электроцикл вожу домой. Удобно и по деньгам не накладно. Везёт 300кг. Пять мешков пшеницы легко везёт 15 км. В комплекте бензиновый генератор для подзарядки батареек!

      @user-eq6bk3cj2z@user-eq6bk3cj2z Жыл бұрын
  • Не понятно как на нем не попадать в пробки. Между машинами на нем не проедешь, если где-то проедешь это риск, меня на велосипеде и на самокате сбивали, дверей открывали и т.д.

    @Kulibins1@Kulibins12 жыл бұрын
    • Видео - просто реклама.

      @vsegdasamposebe@vsegdasamposebe11 ай бұрын
    • @@vsegdasamposebe ГАЛИМАЯ!!!

      @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x10 ай бұрын
    • По тротуару объехать можно спокойно.

      @Romachka566@Romachka56610 ай бұрын
    • Если сильно хочется, то можно и по газонам ездить

      @user-gt7hh5ec9p@user-gt7hh5ec9p9 ай бұрын
    • @@user-gt7hh5ec9p тогда нужно на бардюр заехать, а ото изделие на бардюр не заедет 🤣

      @Kulibins1@Kulibins19 ай бұрын
  • Молодец товарищ хороший выбор . про Краснодар все знаю , я из Майкопа , почтение и уважение , только зимой как насчет резины?

    @user-bb5tw5xl4g@user-bb5tw5xl4g11 ай бұрын
  • Машинка хорошая....но цена конечно не айс.😕 За 300 к ещё можно было бы рассмотреть к покупке..

    @user-sr2dv7if2l@user-sr2dv7if2l Жыл бұрын
  • Хорошее видео👍аппарат просто супер👌я после того как упал пробег заменил акб на lifepo4.. теперь просто кайфую, пробег 200км заряжаю раз в неделю 😇 доброй Вам эксплуатации!

    @romanivanov746@romanivanov7466 ай бұрын
    • Здравствуйте, подскажите пожалуйста где купить такой акумулятор?

      @user-ux3ij8xo7h@user-ux3ij8xo7h5 ай бұрын
    • @@user-ux3ij8xo7h покупаете или готовый заказывая у хорошего специалиста если знаете такого, или собираете сами, там нет особо большой сложности, если есть хоть небольшой навык в электронике...

      @romanivanov746@romanivanov7465 ай бұрын
    • ​​@@user-ux3ij8xo7h, самому собраить. Тем более, чтобы эксплуатировать и обслуживать лифепо акб нужно понимать как она работает. Иначе придется денежку носмть знающим людям. Покупаете ячейки + bms - плата, следящая, чтобы акб не перезаряжалась, не перазряжалась + балансиры ( синзронизируют между собой работу ячеек в акб) Цена бмс и балансиров в прелелах 100$

      @user-fs6lb6lf3m@user-fs6lb6lf3m5 ай бұрын
    • Правильное решение, конечно потратиться пришлось, но теперь очень долго не придется тратится на аккумулятор.

      @user-uu9ii8to9h@user-uu9ii8to9h2 ай бұрын
  • Молодец мужик очень интересно красиво без мата можно всей семьёй смотреть и слушать такие ролики

    @user-ky4fw2my5x@user-ky4fw2my5x Жыл бұрын
    • а какаешь как? жидким? часто?

      @user-gw9ix5rv8j@user-gw9ix5rv8jАй бұрын
  • Пока у нас продают трициклы со скоростью 40км/ч максимум и пробегом 40-60км. В Китае продают полноценные электромобили с госсубсидией. В среднем цена 8-10т.$ с максималкой 110км/ч и пробегом 300-400км. Вот так! А этой осенью, 2021, выходит первый китайский элеутромобиль на графеновой акб. Пробег 1000км, время зарядки 20мин. Шах и мат, нефтянка!

    @kotnapromke@kotnapromke2 жыл бұрын
    • Да, сами ждём это чудо чудесное

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • "графеновой акб. Пробег 1000км, время зарядки 20мин. Шах и мат, нефтянка!" ВотЪ это да ! Дык и элеХтричество из графена делать будут и графен без электричества производить ? ой какие они умныеее мат без шаха ах..ь.

      @alexeyivanov2250@alexeyivanov22502 жыл бұрын
    • Покажите пожалуйста полноценый автомобиль за эти деньги. Нефтянке действительно будет тчжело)

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • @Сан Саныч время всё расставит на свои места. Если вы чего-то не понимаете, это не означает, что это не работает. Мир меняет вектор развития на электро тягу. Мы знаем меньше чем хотелось бы. Но сильные мира сего уже отказались от ДВС. Норвегия, Япония, Израиль.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • @Сан Саныч и к чему этот монолог? У вас есть варианты? Вы всегда будете платить кому-нибудь и за что-нибудь. Как всегда, каждую минуту, продавать своё время. Писанина никак не увеличит стоимость вашей жизни, ваших минут. Только действия.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
  • Автору отзыва, огромное спасибо! Подход к обзору в хорошем смысле поражает! Еще и доработал модель, умничка! Задумывалась над приобретением этого устройства, но пока не понимаю, подойдёт ли для моих рук такое рулевое управление). Эх, была в прошлом году в Питере, знала бы, что в этом городе есть центр, заглянула бы, опробовала руль.

    @user-hb3iv3dk7o@user-hb3iv3dk7o Жыл бұрын
    • А что не сказали стоимости такой техники!!!???

      @viktorpetrow4673@viktorpetrow46735 ай бұрын
    • А как может не подойти рулевое управление? В первый раз такое слышу. Чего только люди не напридумывают. Сел да поехал. В чём проблема?

      @bobmac935@bobmac9354 ай бұрын
    • @@viktorpetrow4673 На этом транспорте не руль, а рычаги. Я инвалид, слева нет здоровых пальцев. Нужно понять, достанет ли самый длинный (он один) до рычага.

      @user-hb3iv3dk7o@user-hb3iv3dk7o4 ай бұрын
    • 😂 ПП 1:05 😅​@@viktorpetrow4673

      @user-ls1pn2jm7h@user-ls1pn2jm7h3 ай бұрын
    • @@bobmac935 очень просто, онаж про руки из Ж))))наверное)))

      @mr.dominicanolife@mr.dominicanolife3 ай бұрын
  • Я правильно понял, что это мопед, требующий категорию "М". Следовательно данный транспорт обязан двигатся по правону краю внешней полосы или велополосе и не имеет право поворачивать налево при наличии 2 и более полос, а также не имеет прав перестроения и обгона? Значит ли это что вся мобильность сводится к нарушению пдд?

    @ruslanbartosh3395@ruslanbartosh33952 жыл бұрын
    • Не значит.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • Вы перечислили правила для велосипеда и самоката.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova2 жыл бұрын
    • @@tatianamaslikova а чем правила для велосипедиста отличаются от правил для мопеда? Кроме возраста 14+ от 16+(категория М) и предустановленной изготовителем светотехникой. Вроде единственное отличие - мопед не может ехать по велодорожке. А если вы хотите в общий поток, то нужна категория (B) B1, и следовательно регистрация транспортного средства в ГАИ.

      @ruslanbartosh3395@ruslanbartosh33952 жыл бұрын
    • всё верно, ещё его на учёт в ростех надзор поставить нужно)

      @vitdv@vitdv2 жыл бұрын
    • Если движок 250 ватт поставить то можно и без прав!

      @user-ln2sy6lp3m@user-ln2sy6lp3m2 ай бұрын
  • Мне понравился видео и марсаход тоже экономный и надёжно

    @user-oj2xl5ri9r@user-oj2xl5ri9r2 жыл бұрын
  • Круто хочу такой же . До работы 8 км . В месяц бензина улетает много . А на этом просто класс ....а по цене скажу так все в этом мире дорого а что вы хотели за 5 тыс рублей такой купить ? Хороший скутер стоит рублей 80 но это только весной и летом а зимой прыгай в маршрутку и вперёд . Молодец парень что купил ни кого не слушай электротранспорт это будущее .

    @user-qq5cj9ik2v@user-qq5cj9ik2v2 жыл бұрын
    • Я в школу пешком ходил туда-обратно 16км все 10 лет.

      @user-os9gm4fq1d@user-os9gm4fq1d2 жыл бұрын
    • Электротранспорт это не будущее. Пока это тупиковая ветвь.

      @vorobchuk@vorobchuk11 ай бұрын
    • ​@@user-os9gm4fq1dчто за местность такая была, поделитесь пожалуйста. Удивительно.

      @alexandrpavlov4474@alexandrpavlov44744 ай бұрын
  • БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ИСКАЛ ,ГДЕ МОЖНО УСЛЫШАТЬ ОТЗЫВЫ В НОРМАЛЬНОМ ФОРМАТЕ - НЕ НАШЁЛ ! ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ,КТО ДОХОДЧИВО ,БЕЗ ПРИКРАС РАССКАЗАЛ !!! ПРЯМО ТАЛАНТ !!!

    @user-qg5sv3dd3j@user-qg5sv3dd3j3 жыл бұрын
    • да это не отзыв, это реклама. обзор хочешь? руки прочь от электрических транспортсредств, на них акумуляторы долго не живут, если конеш есть лишние деньги раз в год менять аккум, тогда покупай

      @userujhkjkl8@userujhkjkl84 ай бұрын
    • @@userujhkjkl8 что за бред ты несёшь иди проспись

      @mr.dominicanolife@mr.dominicanolife3 ай бұрын
    • ​@@userujhkjkl8самый лучший аккумулятор - это ДВС;)

      @obivankenobi9022@obivankenobi90223 ай бұрын
  • У меня как раз категория А, в Крыму можно круглый год ездить, минуса зимой максимум неделю держаться

    @Druummeeeeeeeeeeeer@Druummeeeeeeeeeeeer3 жыл бұрын
    • Я в Керчи езжу на электросамокате круглый год. С сиденьем и багажником. 30Ач. 48в. До 45км/ч.

      @kotnapromke@kotnapromke2 жыл бұрын
    • Точно так. TRISCOOTER лучший транспорт для Крыма

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • @@TRISCOOTERRU Поставил акб 20s и новый контроллер. Теперь 60км/ч. Перевел на 21700.

      @kotnapromke@kotnapromke2 жыл бұрын
  • А зимняя резина есть для такой техники или зимой лучше её не эксплуатировать в принципе?

    @user-mj2tk1ul1z@user-mj2tk1ul1z2 жыл бұрын
    • Зимняя резина есть в свободной продаже. Эксплуатируют зимой, согласно погодной обстановке и личному желанию.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
  • В Китае эти инвалидки стоят 1000 баксов , а барыги продают в пять раз дороже Эти транспортные средства нужны инвалидам - пенсионерам , но для них цена космическая

    @user-uv4is2ce9m@user-uv4is2ce9m Жыл бұрын
    • Там к старикам относятся не как у нас. Там у полицейского даже рука не поднимается их останавливать. Там шерстят дорогие и большие машины. А у нас не советую пожилому человеку такое использовать - могут и пешком отправить и изъять.

      @user-oz4sg7tw1j@user-oz4sg7tw1j11 ай бұрын
    • При чем тут Китай к цене у нас?! Пошлина, НДС И перевозка добавляет не менее 100% от цены. Плюс маржа продавца. Мы даже гвозди не производим. Посмотрите в зеркало

      @elecotech@elecotech6 ай бұрын
    • elecotech Ты Одарённый? Наши барыги и хосударство грабят и нищих и всех

      @user-ly4qq8mq8j@user-ly4qq8mq8jАй бұрын
  • Осталось поменять свинцовые беспонтовые АКБ на качественные LiFepo4 аккумуляторы (железофасфад). Сборку можно сделать любой вольтаж. У них дикая токоотдача и огромный ресурс. И мороза они не боятся.

    @dmitryyps3313@dmitryyps33134 ай бұрын
  • Анекдот в тему:-Дед,ты зачем амбарный замок нацепил на запорожец ? Кто-ж его украдет ? -Украсть не украдут,а срать-то ходють ! )))

    @abrakadabraz100@abrakadabraz1002 жыл бұрын
    • У нас Запорожец украли, милиция не "смогла" найти.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova2 жыл бұрын
  • Они его за 400к продают. На Алике с бесплатной доставкой из России (таможить не надо) он стоит от 130 до 260к.

    @dmitriykonshin5911@dmitriykonshin5911 Жыл бұрын
    • Мы уже где-то предлагали людям устроить пари, что не смогут по этой стоимости, нашего исполнения, привезти. Вы считаете себе умнее всех, потому, что можете читать, что написано на заборе? Так привезите. Без таможни. С бесплатной доставкой. Только потом не нойте, что Вас снова обманули и весь мир ....оно. Вы же сами хотели быть обманутыми. Вперёд. Мы ждём ваших результатов).

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
  • В Астрахани можно круглый год ездить, даже снега практически не бывает.

    @user-io7rf5bd1l@user-io7rf5bd1l3 жыл бұрын
    • И в Крыму у меня на даче тоже. Я вообще заряжаюсь от солнца, на крыше сэс.)

      @kotnapromke@kotnapromke2 жыл бұрын
    • Солнечную энергию пиздите ?

      @sssr1987sssr@sssr1987sssr2 жыл бұрын
    • В Краснодаре тоже, когда снег выпадает, по телевизору показывают 🤣

      @Kulibins1@Kulibins12 жыл бұрын
  • Всё хорошо, а запаску где возишь?

    @retindgobs2028@retindgobs202811 ай бұрын
  • Не пробовали подзаряжать от генератора автономного? Есть ли рекуперация?

    @PUZOVIK@PUZOVIK4 ай бұрын
  • Молодец,а мне ещё надо будет до такого доработать ,только у меня 3 кВт и попроще а батарея у меня 80 Ач LiFe4po. И ещё один момент очень важный ,не забывать проверять уровень масла в заднем дифференциале,я через 2 года случайно оказался без масла и ничего ,отказался и ничего не случилось ,но датчик масла должен быть !

    @olirelectric@olirelectric3 жыл бұрын
    • Как батарея себя показала и как по весу?

      @MrSerega6363@MrSerega63633 жыл бұрын
    • @@MrSerega6363 батарея около 50 паундов под 80 кг аа так самая надёжная и не боится низких температур

      @olirelectric@olirelectric3 жыл бұрын
  • Кому то же надо расшевелить население, нас абсолютное меньшинство - я владею подобным квадроциклом с четырьмя колесами и руль от авто. Уже три года владею, единственный в городе на миллион жителей

    @user-yp4wt6bi3z@user-yp4wt6bi3z2 жыл бұрын
    • Не слышно не видно

      @user-dc7hr3rt9s@user-dc7hr3rt9s2 жыл бұрын
    • Так это же трицикл. Или я неправ? Живёте в частном доме, или квартире? Если в квартире, как решили вопрос с зарядкой? Уносите АБ домой, или как то иначе?

      @user-zu9jm3tv2z@user-zu9jm3tv2z Жыл бұрын
    • Это трицикл родной

      @isvvsi2470@isvvsi2470 Жыл бұрын
    • @@user-zu9jm3tv2z д

      @user-to1bs1bb6f@user-to1bs1bb6f Жыл бұрын
    • отстаем от цивилизации...любят у на в рф помучится с; механикой, бензином, маслом😊

      @upeupenieks7876@upeupenieks787611 ай бұрын
  • Какие сложности , Брат ездил в Китай - одна бумажка , у нас папка с бумагами - 5 кг . Работал . Кажая стоит денег .

    @user-zt5mp8jp2e@user-zt5mp8jp2e5 ай бұрын
  • попробуй велосипед, там даже заряжать не надо! экономия за гранью просто!!!

    @PaJlych@PaJlych Жыл бұрын
  • Спасибо хороший обзорчик у меня велик собрал всё сам на базе советского дорожного велосипеда 50 км порет вполне нормально и очень удобно правда зимой страшно так что пока стоит ждёт весны

    @user-jp3ld4cl3p@user-jp3ld4cl3p Жыл бұрын
  • Хочу такую штучку себе. У нас , в США на такую игрушку и прав не нужно вообще (правда в некоторых штатах появились требования регистрировать) Просто для кайфа, чтобы прохожих удивлять

    @wiki-leak@wiki-leak4 ай бұрын
  • А в качестве такси можно зарегистрироваться?

    @user-zy4ud8cs4b@user-zy4ud8cs4b3 ай бұрын
  • Что стоит обогрев ,дефлектор,и где заказать?

    @user-ks6cu4ur7k@user-ks6cu4ur7k Жыл бұрын
  • Такая бричка пенсионерам пойдет кто живет на даче круглый год и магазин в 1-5км, чисто за продуктами ездить и заряжать по ночному тарифу. Больше никаких нет преимуществ

    @user-gv7yu8ux1q@user-gv7yu8ux1q10 ай бұрын
    • На трассу на нем выезжать конечно безумие. Но сельчане оценят. Это ведь электрический мотороллер муравей! Да ещё и с кабиной и автономной печкой😃

      @gran_charlatan@gran_charlatan6 ай бұрын
    • Готовы ли пенсионеры покупать такое чудо за 500к

      @Drolik2755@Drolik27556 ай бұрын
    • @@Drolik2755 пенсионеры разные бывают.

      @user-gv7yu8ux1q@user-gv7yu8ux1q6 ай бұрын
    • Полтора миллиарда узкоглазых ездят на нем и ничего …..

      @user-lq9ex2xt1d@user-lq9ex2xt1d6 ай бұрын
    • Ага и по снегам с дачи , это безумие!

      @dmytryivip@dmytryivip6 ай бұрын
  • Благодарю автора! Шикарный аппарат.

    @user-yi6zz7jz3z@user-yi6zz7jz3z Жыл бұрын
    • Так точно @

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
  • Здравствуйте, автор канала, Подскажите, пожалуйста, стоимость трискутера вальируется, или остаётся стабильной?

    @user-pm4nv3cy4m@user-pm4nv3cy4m19 күн бұрын
  • В продаже уже давно есть малогабаритные автомобили , называются кей-кар , типа Mitsubishi EK X HYBRID! . Машина 6 лет , с пробегом около 60 тыс , во Владивостоке будет стоит около 1 млн . Эта машина с двигателем 0.7 литра гибридная , расход там смешной 5 литров на 100 км по городу . Плюс есть печка , кондиционер и места под 4 взрослых человека и самое главное там безопасно , т.к есть подушки безопасности

    @witch_hammer@witch_hammerАй бұрын
  • Молодец. Если бы все пересели на такой транспорт, не было бы пробок, от слова совсем и проблем с парковкой. Но, все предпочитают возить свою задницу на корыте, размером 1,8х5,0 и редко увидишь в автомобиле 2 человека.

    @jorgenuevo4636@jorgenuevo4636 Жыл бұрын
    • Скоро мы покажем трицикл Luxury. Кожа, начинка "фарш", все дела).

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
    • Почему небыло бы пробок?

      @eded2442@eded244211 ай бұрын
    • ​@@eded2442Потому, что маленькие

      @user-rz9nc5fj4z@user-rz9nc5fj4z6 ай бұрын
  • Вместе с акб, с установкой печки, цена подбирается к полумиллиону рублей? Это немного за пластиковый ящик на трех колесах?

    @_-world@_-world11 ай бұрын
    • Дохренища

      @user-wd9ob4fz5u@user-wd9ob4fz5u9 ай бұрын
    • пластиковый ящик не гниет на второй год, следовательно дольше отслужит

      @Alex_Gor_1@Alex_Gor_16 ай бұрын
    • Полмиллиона он стоит без АКБ, я смотрел. Но альтернативы нет. Я свои машинки собираюсь продавать за 230-270 тыс руб.

      @artmanera@artmanera6 ай бұрын
    • ​@@artmaneraКакой дурак у тебя их купит за такие деньги? Могу купить за 756 долларов.

      @user-rz9nc5fj4z@user-rz9nc5fj4z6 ай бұрын
  • добрый день,у меня такой с батареей 100А липофе появился в гараже.У меня вопрос: масло в редукторе или где там.. как менять?Пока холода не могу полазить под ним разобраться

    @user-jd4nn8pe8z@user-jd4nn8pe8zАй бұрын
  • если маленький прицеп нужен иногда что- то привезти, то уже наверное нужна регистрация? или прокатит как категория м ? если есть б категория... или с прицепом нельзя?

    @morpheus3671@morpheus3671 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Там нет фаркопа. Но вы не первый спрашивайте об этом. Велосипедный прицеп может быть. Конструкция рамы предусматривает установку доп.оборудования.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
  • Да, для нашей краснодарской зимы в самый раз. Я на электровелосипеде езжу на работу, и хоть у нас зима в Краснодаре не сильно холодная, но на таком транспорте в дождик комфортнее ездить чем на веле.

    @Sergey-Lutsenko_62@Sergey-Lutsenko_626 ай бұрын
    • Однозначно! А Вы смотрите наши выпуски, как блогер антон Кухта проехал на таком бензиновом через всю Россию!? Смотрите и подписывайтесь на его блог. Это пушка!) vk.com/kuhta_na_pozitive Подпишись! Блогер Антон Кухта мчит

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU6 ай бұрын
    • А какая категория прав нужна для этого транспорта ​@@TRISCOOTERRU

      @Sanchez_play@Sanchez_play2 ай бұрын
  • Прикольно , почему у нас так мало данной техники , за ней будущее😃

    @user-gk3zv4xk7h@user-gk3zv4xk7h2 жыл бұрын
    • Потому что дорого, очень много проблем с производством и доставкой, небольшая прибыль предпринимателя. Никто не хочет зарабатывать так мало, привыкли к гиперприбылям.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • шас начнут опять как и в совекую эпоху мотокаляскии и тп делать ;) это дешевле воти начнут уже конкурировать с асмым дешовым сегментом атут и реклама уже отклиентов аля Мопед ниче ненадо атои воообше на Мопеды начнут Типопалатки одевать спрознычными салафановыми окнами ;) этодейсвително будуюшее ближешего десятилетия Точно ! нуможет с 24го ноточноуже начнет и попрет да иктомуже понтоватсья начнут карас мол Мопед ниче ненадо даже мусора нетак докапываютьс я +понты вских типо ЛИТ Моторс Ххколесных с гироскопом ;)

      @88vok@88vok2 жыл бұрын
    • всякие курьеры и тмболее курьерские слжбы уже начали их применять ведь там и поцанов без прав даже Мотоциклетных можно нанимать а мопедные права усть умногих Поцанов

      @88vok@88vok2 жыл бұрын
    • поверили Горбачёву в доброжелательность NATO и Ельцину в добропорядочность МВФ, после чего сменили социалистические Конституции 1978-го года на неоколониальные проекты по лекалам USAID - пример Конституции РФ: разрешена иностранная юрисдикция собственности в России - статья *8.2* разграбление недр России через офшоры Запада - статья *9.2* запрет на идеологическое развитие РФ - статья *13.2* неоколониальный курс экономики РФ по меморандумам МВФ - статья *15.4* отсутствие нравственной цензуры в СМИ РФ - статья *29.5* независимость Центробанка РФ от России - статья *75.2* президент обязан подписать даже вредительский законопроект, если он не противоречит Конституции РФ - статья *107.3* из России на Запад каждый день уходит более 1-го млрд бак$ов - Россия обеспечивает США и их вассалам 7% от дани со всех неоколоний однополярного мира, созданного олигархами США после Холодной войны, а российские СМИ молчат про это.

      @zareferendumnarod.rucccp@zareferendumnarod.rucccp2 жыл бұрын
    • @@88vok превалирование коммунистов-большевиков в России проявилось с момента разгона ними Учредительного собрания в январе 1918-го года. *Особенности советского законотворчества* "Одной из особенностей законотворчества с 1921 года становится то, что сначала принципиальное решение принималось партийным органом, а затем выносилось на утверждение высших советских органов - СНК РСФСР, Президиума ВЦИК, ВЦИК или всероссийских съездов Советов[16]." *Принятие новой Конституции СССР* 1 января 1936 "3. О сохранении классовой сущности всех конституций рассматриваемого этапа свидетельствует закрепление руководящей роли коммунистической партии, тогда именовавшейся ВКП(б). Норма о партии была введена в конституцию впервые. В ст. 126 Конституции СССР 1936 года и в соответствующих статьях конституций союзных республик устанавливалось, что «наиболее активные и сознательные граждане из рядов рабочего класса и других слоев трудящихся объединяются во Всесоюзную Коммунистическую партию (большевиков), являющуюся передовым отрядом трудящихся в их борьбе за укрепление и развитие социалистического строя и представляющую руководящее ядро всех организаций трудящихся, как общественных, так и государственных». Эта конституционная норма ярко выразила все укреплявшуюся тенденцию превращения партии, по сути дела, в государственную структуру." *Конституция (Основной закон) Союза Советских Социалистических Республик (принята на внеочередной седьмой сессии Верховного Совета СССР девятого созыва 7 октября 1977 г.)* " *Статья 6.* Руководящей и направляющей силой советского общества, ядром его политической системы, государственных и общественных организаций является Коммунистическая партия Советского Союза. КПСС существует для народа и служит народу. Вооруженная марксистско-ленинским учением, Коммунистическая партия определяет генеральную перспективу развития общества, линию внутренней и внешней политики СССР, руководит великой созидательной деятельностью советского народа, придает планомерный научно обоснованный характер его борьбе за победу коммунизма."

      @zareferendumnarod.rucccp@zareferendumnarod.rucccp2 жыл бұрын
  • Фильм супер, спасибо. А citroen ami не рассматривали для покупки, всё таки 4 колеса лучше?

    @alexzubkov4182@alexzubkov4182Ай бұрын
  • не перегреваются зарядные устройства в замкнутом объеме?

    @x71345@x713456 ай бұрын
  • Спасибо. Интересный и грамотный обзор. Почему права категории В ? Слышал, что А подойду.

    @elecotech@elecotech3 жыл бұрын
    • Благодарим за ваше уделённое к просмотру время. Права любой категории, так как на управление нужна категория М, которая выдаётся автоматически к любой другой категории прав. Проще сказать В (самая распространённая, чем вдаваться каждый раз в пояснения, почему так).

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU3 жыл бұрын
    • @@TRISCOOTERRU а на учёт в ГАИ надо ставить ?

      @user-dv7dt9mw6j@user-dv7dt9mw6j3 жыл бұрын
    • @@user-dv7dt9mw6j, добрый день. Электрическую версию с двигателем до 4 кВт., не нужно регистрировать.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU3 жыл бұрын
    • +

      @tanir6747@tanir67472 жыл бұрын
    • эт да получаетсь он как Мопед прсотоскабиной канает ну ..типо неедит ж 50+кмч как мотоцикл занчит Мопед ктомуже до 4квт мотор ..единсвеное носечас идо 24го года точно нетронут это габариты может вес какойто нормрованый етсь для мопедов ну типо всреднем мопеды никогда болше центнера невесили ...но проблем сечас тчоносэттм нет сичтай что эт элетро МОторизированый велосиПЕД такой вот ...вотакие мопеды стали вбудуюшем ..как выше тут чудило написано вооше некакогосмысла невидет поржож невчемкак ивжизнисвоей

      @88vok@88vok2 жыл бұрын
  • Надо все эти нововвидения в конструкцию машины послать китайцам, чтобы они всё это делали уже у себя на фабрике, чтоб покупателям не было надобности что либо доделывать и переделывать.

    @yusvas8822@yusvas8822 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Поверьте, уже очень многое реализовано. Прочтите в описании к ролику. Там комплектация, как письмо султану, на 2х страницах))

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
    • НововвЕдения.

      @vsegdasamposebe@vsegdasamposebe11 ай бұрын
  • Классный аппарат! Вот только по батареям получается дорого? 1 батарея 5-6 тысяч стоит,а там комплекты. Срок службы 700 циклов разряд/заряд.

    @user-sh8mo5yj1c@user-sh8mo5yj1c2 жыл бұрын
    • Жизнь состоит из компромиссов)

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • елси дорого за АКБ кажеться то можнои подешевле варианты найти самому собрать путсьисболшим риском НО так дулают просто зашиту ставят боле длрогую аля АНТ Бмс например с выводом инфы на телефон через вайфай сечас путсьи уже тако себе литий но с Ибэя подают килограмами ! весгда етсь уже типо совторички из Элетрокаров почтивкажлом городе етсь специалисты до 2х рас отновой цены можно секономит припотере улсовно 30%о от емкотси (просадки те) а такто вашет елси дорого ну какие проблемы Д4 мопедный моторчик там 2 ЛС ... ну и собсевнно ездий прям вооше почти безплатно мотор такой 150 бакосв стоит с али ... елси читернуть то и 80сс можно воткнуть но Этоуже нелегальноИбо актгорию А1 или А обзан иметсь на 80сс мотор ... даже немсотря наточто он мото кабину такую весрано только до 50 может 60крас км разгонитпо ровянку зато даже 80сс будет дешевле а впихнешь хотя истемже успехом можнои 125сс уже впихиватиь постуи таже катгория А1 легки мотоцикл но вот на 150сс уже хрен ты Мопедными правами ответишься елси реально спалят чтоты 60+кмч ехал атут и мотор виждночто Мотоциклетный уже здлровый в 3 раза ведь 150 сс болше чем аля мопедные 50сс но да ! 150сс могут бытьвесеше дешевле даже чем скажем элетромотор Мопедной категории ...с Элетромоторами чем сечас попроше тем что аж до 4квт коегде они типо под мопед канают (чаше вашет до 3квт ) ибо 4квт вашет имоторовто таких нет ..3потом 5сразу идут вошем мошьности там как у легкогомотоцикла а типо канают как мопед и возить всю эту массу железа ненадо как локомотив этобыло актуально когда при совке бензин стоил дешего ! но лохам похуй сколько башлять им стремно не башлять нишеброды чтоль ? воти отдают сои нишебродские зП за бензин и прочие длрожные оброки ...как присредневековье ! аедут небыстре чемна телеге будубшее ! великохуйсвеное и галвное кажды сам посебе едит в рай к яххве ! разлогаясь

      @88vok@88vok2 жыл бұрын
    • У меня литиевая самодельная батарея на 5,3кВт*ч четыре года назад вышла по затратам 70000. Всё относительно.

      @DimaDSP@DimaDSP2 жыл бұрын
  • Нужен быстрый доступ в отсеки акб и автономки, крышки на быстросьемах. И пару хороших огнетушителей под рукой.

    @user-ci2ew9jt1b@user-ci2ew9jt1b6 ай бұрын
  • А при -40 для холодного региона годится можно экплуатировать передняя вилка не лопнет?Все остальное можно утеплить хранить естественно в теплом гараже.

    @msx89@msx892 жыл бұрын
    • Про минус 40 как и по минус 55 сказать трудно. Не для таких температур транспорт.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • @@TRISCOOTERRU ну мало ли может были клиенты из ЯНАО или ХМАО

      @msx89@msx892 жыл бұрын
    • @@msx89 пока нет

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • Смешно- купить электромобиль и потом покупать бензин для печки которая жрёт больше чем бы потреблял двигатель аналогичной мощности для такого авто.

      @user-rg4cg9zu5d@user-rg4cg9zu5d Жыл бұрын
    • Валить надо оттуда, а не трициклы покупать. Ты бы еще на северным полюсе поселился )

      @Glastheymr@Glastheymr3 ай бұрын
  • Для больших городов самое то👍

    @pma3878@pma38782 жыл бұрын
    • Именно. Транспорт для локальной логистики

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
  • Подписался на канал в качестве поддержки канала🎉🎉🎉 Молодцы хорошую технику делаете😂😂😂😂😂 спасибо ❤❤❤❤❤❤❤❤

    @Sergeyhudiakov@Sergeyhudiakov3 ай бұрын
    • да они не делают технику. Больной.

      @artemkoziarskyi9691@artemkoziarskyi96913 ай бұрын
  • Я бы конечно тоже его за пол миллиона не взял бы.Я взял себе Дайхатсу хайджет,кейкар,места валом,спать можно смело,и перевезти можно многое.А за пол миллиона свою жопу только возить,смысла нет.У каждого свое,нравится,нужно брать.Удачи и безопасности вам в дороге.

    @user-dc2pf3mv9h@user-dc2pf3mv9h5 ай бұрын
  • А этот малыш довольно не плох ,для небольшого города . Хорошо ,когда есть тёплый гараж . И доработка сделана с умом.

    @user-xu1eq5jj5f@user-xu1eq5jj5fАй бұрын
  • Эти сантехнические трубы выдерживают горячий воздух которое исходит из автономки?

    @user-pm9tz5vh3k@user-pm9tz5vh3k2 жыл бұрын
    • Тоже хотел сделать разводку этими трубами, в теории их температура плавления ниже чем выдаёт фенн. В итоге использовал гибкие гофры от оки. Но тут зиму использовали и не расплавились, значит можно?....

      @madwad@madwad5 ай бұрын
  • правильный подход к решению проблемы. с уважением подписываюсь - понаблюдаю.

    @volanddemort9067@volanddemort90673 жыл бұрын
  • Когда придёт время замены батареи, вспомнишь про стоимость на бензин, масло и прочие расходники на автомобиль.

    @Stepan693@Stepan6935 ай бұрын
  • Привет из Одессы, как там скутер, батарея, редуктор, зу, контроллер, подвеска?

    @aleks5683@aleks56833 ай бұрын
  • Молодец классная вещ. Тоже хочу😍

    @user-fl3gi8yr6j@user-fl3gi8yr6j2 жыл бұрын
    • Надо брать. Весна скоро. Да и жизнь не бесконечная. Радоваться и получать удовольствие нужно здесь т сейчас, а не завтра или на пенсии;)

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
    • Лучше купи велосипед

      @user-rz9nc5fj4z@user-rz9nc5fj4z6 ай бұрын
  • посмотрел цену .запредельная немного добавить и ниссан лиф купить можно с такой же дальностью пробега, цена без батарей 327500р ,красная цена 150000 за такое изделие из под топора кустарная сборка , фабричный китай приличней выглядит видел в живую бензинки такие приятно глянуть ,

    @user-yi8kx7le2c@user-yi8kx7le2c2 жыл бұрын
    • Думайте, что говорите и научитесь отвечать за свои слова. Представьте здесь пожалуйста фабричный Китай, бензиновый трицикл, что вы где-то видели. Очень хочется сравнить. Интернет знает всё. Найдёт все. Вам не составит это большого труда. Дальше продолжим общение. Иначе, балобольство на публику.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU2 жыл бұрын
  • Добрый день , а почему не взяли его же но бензиновый ? цена одинаковая , сейчас уменьшили моторы с 150 кубов на 120 и 50 .. Тоже подумываю себе такой взять но с бензиновым мотором ..

    @SERGEI1972ify@SERGEI1972ify Жыл бұрын
    • У нас есть бензиновый. Инжектор. 150СС. Интересный аппарат

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
  • дождусь 2086 куплю кабинолёт на котором Колька Герасимов в космозоо рассекал. Ну а на сегодня этот луноход только для автобана подойдёт, но никак не для села. уже 2 заказал. себе и соседу. с продавцами приятно работать, очень вежливые. рекомендую!

    @root-hg4xx@root-hg4xx3 ай бұрын
  • Молодец!

    @myckbelge@myckbelge3 жыл бұрын
    • Благодарим

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU3 жыл бұрын
  • А 15руб на 100км, это с учётом стоимости износа аккумуляторов?

    @user-jl7dj4hv7e@user-jl7dj4hv7e11 ай бұрын
    • Нет конечно, но вопрос правильный

      @user-rz9nc5fj4z@user-rz9nc5fj4z6 ай бұрын
  • Что по страховке? Как закрепить детские кресла? Какая категория ТС? L2? Это как? Какой пробег при сухом фене и освещении (дхо и фонари сзади) зимой скользко, где брать зимнюю резину? Можно ли где нибудь заряжать, кроме частного сектора?

    @Actionn2003@Actionn20036 ай бұрын
    • там походу кроме кресел детям надо мотошлемы надевать и налокотники с наколенниками .

      @user-hx6xh6vf9b@user-hx6xh6vf9b5 ай бұрын
  • Есть у меня задумка поставить большой зонт на велосипед и ездить так попробовать что будет особенно когда хороший попутный ветер

    @user-ht3rq4sv2l@user-ht3rq4sv2lАй бұрын
  • Бензиновый для меня был бы интересней , бенз нинюхает, в пробеге не ограничен, и не нужно заряжать часами, и в городе особо нет возможности для зарядки ,поэтому очень на любителя , какая доставка с пробегом 70км ???

    @borsuk960@borsuk9602 жыл бұрын
    • И печку бензиновую не надо, смешно купить электромобиль и продолжать покупать топливо.

      @user-rg4cg9zu5d@user-rg4cg9zu5d Жыл бұрын
  • SUPER 👍ЧЁТКО 💪Но цена~кусается! Можно купить б/у иномарку или эл.велик,но если плох.акум,через 2-года ёмкость упадёт на 50%🤦‍♂️😭

    @admin3515@admin3515 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Актуальная стоимость TRISCOOTER на сайте WWW.TRISCOOTER.RU У меня есть автомобиль. Не вылезаю из сервиса. Денег вложил в него половину стоимости. Где логика сравнивать цену товара и цену эксплуатации? Трискутер стоит 400 т.р., а расходы в год 3 т.р. И зачем мне автомобиль стоимостью 500 т р., если в ремонт и эксплуатацию в год, я трачу больше его стоимости? Где ум?

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
    • @@TRISCOOTERRU А если бы вы купили велосипед Аист то сэкономили еще больше.

      @user-rd8ty9lb6z@user-rd8ty9lb6z Жыл бұрын
    • @@user-rd8ty9lb6z это неубиваемая классика))

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
    • @@TRISCOOTERRU Ага сколько чинишь столько ездишь.

      @user-rd8ty9lb6z@user-rd8ty9lb6z Жыл бұрын
    • ​@@user-rd8ty9lb6zна кроссовках экономия ещё больше получится.

      @user-rw8vk1ld3j@user-rw8vk1ld3j3 ай бұрын
  • Я бы хотел прокатиться на таком аппарате , выглядит интересно 🎉

    @Anatoliiextrym@Anatoliiextrym3 ай бұрын
  • на таком в принципе тоже не габаритно пробки объезжать, и место нужно под парковку

    @upeupenieks7876@upeupenieks78769 ай бұрын
  • Красивая тачка .если бы два колеса впереди то ещё круче выглядела бы.а так по городу самый раз

    @user-fr1vr4wk3s@user-fr1vr4wk3s Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Колеса спереди на транспорте размером уже, это можно. С шириной нашей кабины нельзя. Зад забрасывает, скорость резко уменьшается.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
  • Привет с Горячего,спасибо за ролик!По отоплению и переделки проводки подзарядки аккумуляторов отдельный респект!

    @old_Yura@old_Yura Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв. Приятно.

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
    • @@TRISCOOTERRU Ищу себе такой,ибо мотоциклист вечный)) На данный момент цена пока не устраивает,это не претензия.

      @old_Yura@old_Yura Жыл бұрын
    • ​@@old_Yura кстати, не подскажете, какая цена, такого счастья?

      @user-qv2nt1kp3k@user-qv2nt1kp3k Жыл бұрын
  • Вообще хорошее передвижное транспортное средство, скажу своё мнение для лета выпод снег по колено всё встал, я понимаю что это не для тех дел но и снег не будет спрашивать когда падать)! Для Крыма Краснодара Сочи для юга и только).

    @user-we7vs7ns9r@user-we7vs7ns9r10 ай бұрын
  • Ездить на нем только по асфальту или по твердому покрытию, ибо передним колесом соберешь все кочки.А то кто-то предложил для села. Я на Муравье поездил--больше не хочу.

    @user-gb8gu3rb5l@user-gb8gu3rb5l5 ай бұрын
  • А Сколько Он Стоит По Цене

    @user-xf1zu7vo2e@user-xf1zu7vo2e9 ай бұрын
  • Просмотрел несколько обзоров. Вообще серьезно обдумываю покупку. Но один из главных вопросов который я еще для себя не решил остался. В нескольких видео как достоинство трискутера говорится об возможности объехать пробку. Видимо, это о легальности езды по обочине. Но возникает вопрос с поворотом налево по ПЧ. Вчера перечитывал правила и понял, что ситуация сложна. Однозначно налево можно повернуть только если по ходу движения только 1 полоса. Встретилась интерпретация правил где дорога и количество полос рассматривается уже в повороте. Ну в таком варианте проблем в общем-то нет. Таких мало перекрестков. Но отмазка - так себе. Проблема не в гипотетических штрафах или угрозе быть виновным в ДТП (при левом повороте ты скорее всего все равно будешь виновен), а в том, что придется систематически нарушать ПДД. В общем интересно кто как выходит из ситуации.

    @mademall@mademall Жыл бұрын
    • 24.8 говорится, что велосипедам нельзя «поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении» Тут же в ролике в текстовой части утверждается , что это категория B. Хотя я бы отнес к А1 легкие мотоциклы мощностью до 11кв.

      @yuoplan@yuoplan Жыл бұрын
    • Это кат. А. ТС с мотоциклетным рулем и массой не более 500кг.

      @zalupets76@zalupets766 ай бұрын
    • с какого перепуга А ? это М - электро ТРИЦИКЛ , трициклы не нужно регать если движок не больше 4 квт! @@zalupets76

      @morpheus3671@morpheus36716 ай бұрын
    • @@zalupets76это не категория А. Это категория мопедов.

      @artmanera@artmanera6 ай бұрын
    • @@artmanera 2000 вт это не мопед, мопед до 250 вт

      @Trevis_Bikle@Trevis_Bikle4 ай бұрын
  • Зимой машина не для Рязани и тем более области надо четыре колеса и чтобы стандартная колея снег не чистят вылетеш в кувет или на встречку а так это уже машина. Вообще интересно.

    @alexzubenko8992@alexzubenko89925 ай бұрын
  • Крутой вариант, но как он тебе помоагет в борьбе с пробками? Ты же между рядов между машин не поедешь?

    @UltrAleks@UltrAleks11 күн бұрын
  • Заинтересовался печкой! Как насчет запаха в салолоне. Ну и температура выдуваемого воздуха.

    @user-ej1vk2nu2t@user-ej1vk2nu2t2 жыл бұрын
    • Такие печки в грузовых дальнобоях работают, и в старом нашем запорожец такая же, только бензиновая

      @user-bb9yi1xr3u@user-bb9yi1xr3u2 жыл бұрын
    • Спроси ещё сколько печка бензина жрёт, и какой смысл в электромобиле, если бензин покупать и заряжать надо

      @user-rg4cg9zu5d@user-rg4cg9zu5d Жыл бұрын
    • 12.40@@user-rg4cg9zu5d

      @paulsoop1655@paulsoop16555 ай бұрын
  • С батареей NMC на сколько дороже получается?

    @Deespetcher@Deespetcher3 жыл бұрын
    • + 85 т.р. с быстрой зарядкой, до полного заряда за 3 часа

      @TRISCOOTERRU@TRISCOOTERRU3 жыл бұрын
    • А емкость какая?

      @Deespetcher@Deespetcher2 жыл бұрын
  • Можно ещё подумать- прикупить бензо генератор на 220v. Тогдазапас хода увеличивается кратно в разы, можно сказать запас хода не ограничен.

    @user-gn6vm1mw3n@user-gn6vm1mw3n2 ай бұрын
  • Спасибо.

    @der_beisser_@der_beisser_7 ай бұрын
  • Водительское удостоверение права нужны на этот скутер?

    @user-mh6bi7ce6t@user-mh6bi7ce6t5 ай бұрын
    • в титрах в ролике написано какая категория прав нужна

      @Trevis_Bikle@Trevis_Bikle4 ай бұрын
  • Классная вещь, мы с женой давно такую хотим, детей в школу да и в поликлинику возить. Очень удобно. Супруга уже все уши прожужала купи да купи. Супер нет другого слова. Спасибо вам огромное за обзор, храни вас господь бог. Всем мир👍🙏

    @user-nl2rg9rl2m@user-nl2rg9rl2m2 жыл бұрын
    • цену видели на это чудо?Можно два матиза купить и тонну бензина ,устанешь ездить!

      @aleksaleksl699@aleksaleksl699 Жыл бұрын
    • Но гасподьььь это диавола почему просите нечистую силу .

      @vltalikmolodoi1079@vltalikmolodoi1079 Жыл бұрын
    • Так на нем по тротуару и по велосипедной дорожке не поедешь, а по дороге, как велосипед метр от правого бордюра, налево на многополоске повороты запрещены. Только до первых настроек камер на эти машинки, а уж прибыль свою они не упустят. К тому же уж слишком маленький пробег и заряжать не час.

      @automiha@automiha Жыл бұрын
    • СОВСЕМ МОЛОДЕТЬ СУПРУГА👍

      @goreli525@goreli525 Жыл бұрын
    • А не лучше уж Ока в таком случае. Почти тоже самое

      @user-vj3eg8cg1y@user-vj3eg8cg1y Жыл бұрын
  • Где можно посмотреть и купить?

    @user-mm5yc9yk9t@user-mm5yc9yk9t Жыл бұрын
  • Сколько в нем аккомуляторов ?и какие обычные автомобильнын или низкого разряда

    @Den25611@Den2561110 ай бұрын
  • Сейчас конечно так себе вариант . Но все равно за ними будущее.

    @mlhailluney8464@mlhailluney84642 жыл бұрын
    • Будущее Имбецилов !

      @comradeGMC@comradeGMC2 ай бұрын
KZhead