Ремонт суппорта (ЗАЗ, Таврия, Славута)

2024 ж. 2 Мам.
22 729 Рет қаралды

Ремонт суппорта необходим, если греется тормозной диск и барабан автомобиля. Суппорты автомобилей ЗАЗ, Таврия, Славута одинаковые. Суппорт начинает греться, тормозной поршень суппорта заедает, а тормоза начинают плохо работать. Ремонт суппортов также понадобится, если они плохо перемещаются на своих направляющих. При этом колесо начинает плохо вращаться, а расход топлива увеличивается. Ремкомплект суппорта комплектуется резиновыми сальниками и манжетами, а также может быть новый поршень.
У меня автомобиль ЗАЗ-1103 "Славута", но порядок ремонта большинства суппортов одинаковый.
Суппорт тормозной может иметь две поломки:
- заклинивание тормозного поршня;
- заклинивание направляющих "пальцев" суппорта.
Если поршень суппорта заклинило в выдвинутом состоянии, то перед заменой колодок, его можно попробовать задвинуть в цилиндр монтировкой или большой струбциной. А перед этим нужно ввести под резиновую манжету поршня универсальную смазку "WD-40" медицинским шприцем.
Если поршень не запрессовывается в корпус суппорта, то необходимо произвести его чистку и замену ремонтного комплекта. Для того, чтобы вынуть тормозной поршень из суппорта, нужно нажать педаль тормоза несколько раз, при демонтированных тормозных колодках. После появления тормозной жидкости из-под поршня, вынимаем его из корпуса суппорта.
Порядок ремонта тормозного суппорта:
- Удалите с поршня и цилиндра следы грязи и окислов, с последующей полировкой поверхностей специальной пастой;
- Замените все сальники и манжеты суппорта на новые из ремкомплекта;
- Смажьте внутреннюю полость суппорта тормозной жидкостью и за прессуйте тормозной поршень в цилиндр.
Если суппорт плохо перемещается по направляющим, то нужно ремонтировать эти направляющие.
Порядок ремонта направляющих суппорта:
- Отсоедините суппорт от направляющих, открутив гайки фиксации;
- Выньте направляющие "пальцы" из поворотного кулака и проверьте их состояние;
- Удалите следы старой смазки и грязи из направляющих и их цилиндров;
- Смажьте специальной смазкой направляющие и смонтируйте их в цилиндры поворотного кулака;
- Замените пыльники направляющих и закрепите суппорт на свое место.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Разделы видео (главы):
0:00 Вступление
0:22 Симптомы поломки суппорта
0:32 Необходимые инструменты и материалы
0:51 Отмачивание суппорта
1:47 Ремонт суппорта
4:07 Чистка суппорта
4:30 Разборка суппорта
5:08 Полировка поршня суппорта
7:06 Сборка суппорта
8:25 Проверка работы суппорта
8:41 Заключение
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
А в этом видео я покажу как проводится замена суппорта на автомобиле ЗАЗ, Таврия, Славута • Замена суппорта (ЗАЗ, ... .
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #суппорт, #ремонтсуппорта, #тормоза, #ремонт, #ремонтсуппортов, #ремкомплектсуппорта, #тормознойпоршень, #славута, #таврия, #ремонттормозов, #ремонттормозныхсуппортов, #тормознойсуппорт, #тавробудни, #заз.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Наш канал в социальных сетях по ссылкам:
Facebook - / 1147375328749226
Instagram - instagram.com/delo__maste...
Telegram - t.me/delo_mastera_boitsa
Одноклассники - ok.ru/delomasteraboitsa
ВКонтакте - vk.com/club141674316
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @delo_mastera_boitsa
Спасибо большое всем за поддержку друзья 💕
Для развития канала www.privat24.ua/send/1mdng

Пікірлер
  • Очень полезная информация!

    @user-ke1cb5qw6b@user-ke1cb5qw6b2 ай бұрын
  • Большой молодец -спасибо что делитесь золотым опытом

    @user-ui6jl6eg7l@user-ui6jl6eg7l Жыл бұрын
    • Спасибо друг за поддержку!

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa9 ай бұрын
    • Важный момент. Вд 40 нельзя использовать при ремонте суппорта, поскольку резиновые прокладки не являются стойкими к нефтепродуктам, которым является вдшка

      @user-dv1ec1zg8v@user-dv1ec1zg8vАй бұрын
  • Эх! Был бы у меня гараж я бы там пол машины разобрал. Да и не только машину))) я бы там сделал мастерскую и жил бы там))

    @Subbota1108@Subbota11083 жыл бұрын
    • Да, гараж для машины- это дом.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
  • Чудесно! Спасибо! Без трёпа лишнего, по делу. Не то что некоторые)

    @sergey3203@sergey3203 Жыл бұрын
    • Спасибо друг!

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • Спасибо! Завтра буду перебирать.

    @user-yw4qp1tm6p@user-yw4qp1tm6p6 ай бұрын
    • Спасибо за просмотр! Я вначале по неопытности купил новый суппорт за большие деньги, а можно было отделаться ремонтным комплектом.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa5 ай бұрын
  • Дядька молодец. Все предельно ясно и по делу. Спасибо вам большое

    @user-kj9bx3qd3n@user-kj9bx3qd3n Жыл бұрын
    • Спасибо друг👍

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • Единственное замечание, нельзя ВДшкой смазывать резиновые уплотнители. Только тормозной жидкостью или специальной смазкой которая не разъедает резину. Но в вашем случае, учитывая, что пыльник и манжеты были заменены, это принципиального значения не имело

    @user-vf4vs3od2n@user-vf4vs3od2n Жыл бұрын
    • Спасибо за замечание! В прошлый раз смазывал ВД-40 пыльник и за 2 года не рассыпались. Дольше наверное посыпятся.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • Я сразу по взгляду понял-будет все толково.

    @user-ks8bq6ig2v@user-ks8bq6ig2v2 жыл бұрын
    • Спасибо друг за просмотр и поддержку👍 Стараюсь видео сделать понятнее.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @user-pk2dw8rl8x@user-pk2dw8rl8x2 жыл бұрын
    • Спасибо друг за просмотр👍

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍

    @user-hl4yy3ip9m@user-hl4yy3ip9m6 ай бұрын
    • Спасибо!

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa6 ай бұрын
  • Спасибо. Всё понял.👍

    @Sandlar@Sandlar Жыл бұрын
    • Спасибо друг за просмотр!

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • Очень ценно и понятно.

    @user-bd8zy2dn6k@user-bd8zy2dn6k11 ай бұрын
    • Спасибо за просмотр!

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa9 ай бұрын
  • Супер !

    @user-rt4vb1dr4g@user-rt4vb1dr4g17 күн бұрын
  • Спасибо

    @user-se1nw3lx2y@user-se1nw3lx2y2 жыл бұрын
    • Спасибо друг за просмотр👍

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • Жду ещё ролики по СЛАВУТЕ. СПАСИБО

    @user-gr3qb1xp4k@user-gr3qb1xp4k Жыл бұрын
    • Готовлю видео по замене уплотнителей дверей.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • Класс

    @Bozya-Samodelkin@Bozya-Samodelkin3 жыл бұрын
  • Thank you

    @user-vp8os9pv3g@user-vp8os9pv3g2 жыл бұрын
    • Thanks friend for watching!

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • I'M Watching the all video what you doing ... not alone but my friends ells .. please there is question .. who ican change the spark requleter in zazdawo car ?

      @user-vp8os9pv3g@user-vp8os9pv3g2 жыл бұрын
    • To adjust the gap of the spark plug, you need to use a special feeler gauge.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-jt2dd6qs2z@user-jt2dd6qs2z2 жыл бұрын
    • Спасибо👍

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • У Вас еще есть испорченый суппорт? надо тоже поршень и салиники с манжетой!

    @user-zz9rw7jh8o@user-zz9rw7jh8o Жыл бұрын
  • Клас!

    @igorhristiyn7914@igorhristiyn79142 жыл бұрын
    • Спасибо друг👍

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • Очень интересно, а какой размер струбцины если не секрет?

    @ivanromanenko8128@ivanromanenko81283 жыл бұрын
    • Размер струбцина 10 см.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
  • Смотрю там вообще ничего сложного) И заметил что пыльник направляющей суппорта там уже один изношен, нужно заменить, они кстати с 2108 подходят)

    @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • Спасибо друг за просмотр и зоркий глаз! Да, в следующем видео я покажу как менял эти пыльники и какое это сомнительное удовольствие :(

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
  • С новыми резинками из Рем комплекта так легко не получится

    @user-gn2qs4tw1z@user-gn2qs4tw1zАй бұрын
  • А ничё,что вэдэшка гигроскопична? И через месяц суппорту жопка?

    @JohnDildon@JohnDildon Жыл бұрын
  • Мужик! Ну ТЫ не реально крут.

    @user-gr3qb1xp4k@user-gr3qb1xp4k Жыл бұрын
    • Спасибо друг за поддержку👍

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • Який молодець, гальмівна рідина гігроскопічна!!! Потрібно мазати спеціальним мастилом! Мастило TRW!!!

    @user-hh9zh9bi4e@user-hh9zh9bi4e10 ай бұрын
    • Дякую за підказку👍

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa10 ай бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa Немає за що! 🌶️ Все Буде Україна!🤘🇺🇦

      @user-hh9zh9bi4e@user-hh9zh9bi4e10 ай бұрын
  • Поршень влез усилием рук?я брал ремкомплект манжеты походу выполнены не по размеру даже струпциной не мог вжать

    @7UFC777@7UFC77729 күн бұрын
    • Я снял манжету с нового суппорта с бракованным "ухом". Возможно в нем она уже присела.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa25 күн бұрын
  • Лайк, все по делу. Вопрос колодки как ставиш, куда срезом. А пыльник направляющих это отдельная тема я пол дня один менял пока не сделал приспособу. Спасибо за ответ.

    @Nastroi54@Nastroi543 жыл бұрын
    • Спасибо! Колодки ставлю срезом назад, чтобы по ходу движения были. При попадании мусора не будут откалываться.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa спасибо я тоже позавчера менял, поставил срезом вниз. А в ют из 10 роликов все говорят что надо ставить вверх один токо поставил в низ. Я вже запутался, токо на Таврии такие срезы.

      @Nastroi54@Nastroi543 жыл бұрын
    • @@Nastroi54 Интересный вопрос. Нужно порыться в научной документации😊

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa На некоторых колодках среза вообще нет, но по книге срезами вверх нужно ставить)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Nastroi54 Очень странно что Вы грузовик из металлома без книг собрали, который на техосмотре первое место занял (не знал кстати что там места были). А тут с колодками не разобрались.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Добрий день какой размер струбцини

    @grisha1789@grisha178911 ай бұрын
    • 100 мм.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa11 ай бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa спасибо

      @grisha1789@grisha178911 ай бұрын
  • Вопрос может быть не совсем в тему, вы Славуту покупали новую, или с пробегом? Какие в целом общие впечатления от машины?

    @allianceelitemodel@allianceelitemodel3 жыл бұрын
    • Славуту купил новую 14 лет назад. Уже проехал 155 тыс. км., капиталку двигателю пока делать не нужно, а вот пороги кузова поржавели😭

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa Преимущество покупки новой в том, что спустя время, вы знаете, какая машина должна быть в идеале (новая), у вас есть с чем сравнить и оперативно принимать меры, если где-то что-то не так работает )

      @allianceelitemodel@allianceelitemodel3 жыл бұрын
    • @@allianceelitemodel Точно

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
  • Блин а я почистил, поставил резинки, а поршень не становится😕 почему так?

    @user-dl4oc5qe1k@user-dl4oc5qe1k2 жыл бұрын
    • Наверное уплотнители не качественные. Хорошо их смажьте тормозной жидкостью и пробуйте вдавить поршень аккуратно.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • Спасибо вам. Вообще очень полезное видео.

      @user-dl4oc5qe1k@user-dl4oc5qe1k2 жыл бұрын
  • 0:31 у меня суппорт так не двигается, почему?

    @user-nn2bg8cb1l@user-nn2bg8cb1l2 жыл бұрын
    • Это значит что пальцы суппорта не перемещаются в своих направляющих из-за выгорания смазки и их прикипания. Попробуйте снять пыльники и размочить их универсальной смазкой wd-40. Если не поможет, то выбивайте суппорт из направляющих молотком через деревянную проставку.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa а если тормозной поршень вышел до конца и не уходит обратно?

      @user-nn2bg8cb1l@user-nn2bg8cb1l2 жыл бұрын
    • Тогда нужно снимать пыльник и вставлять его обратно.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • У меня на таврухе при торможении бьёт в руль то-есть идёт биение руля, супорта снимал и направляющие снимал чистил смазыавал проблема не исчезала в чём причина не пойму и стойки осматривал негде шата нет шаровые заменил вообщем не знаю чё ей нада ,подсказите !

    @user-hk9cv8ho6e@user-hk9cv8ho6e3 жыл бұрын
    • Обычно биение связано с тормозным диском, который повело от перегрева. Или алюминиевым тормозным барабаном, который не отшлифован и не плотно прилегает к диску.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa поставил новые диски и тормозные колодки и получается биение

      @user-hk9cv8ho6e@user-hk9cv8ho6e3 жыл бұрын
    • @@user-hk9cv8ho6e Проверьте ровность поверхности фланца колеса, которая соприкасается с тормозным диском. Если она не ровная, то диск тоже немного прогибается.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
    • После праздника проверю ,с праздником вас!

      @user-hk9cv8ho6e@user-hk9cv8ho6e3 жыл бұрын
    • @@user-hk9cv8ho6e И Вас поздравляю с праздником!

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
  • В мене теж клинить супорт,я відкручую прокачку і він відходить,шо це може бути?

    @user-fw3hi3hy1i@user-fw3hi3hy1i2 жыл бұрын
    • Можливо підклинювання поршня головного томозного циліндра. Гальмівні контури коліс розташовані по діагоналі. Якщо протилежне колесо, по діагоналі, теж підклинює, то ремонтуйте ГТЦ. Якщо протилежне колесо не підклинює, то перевірте гальмівний шланг цього колеса, може він всередині розшарувався.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • все вде поміняне,і головний і супорта і вакуумник і шланги,раніше два клинило,тепер один

      @user-fw3hi3hy1i@user-fw3hi3hy1i2 жыл бұрын
    • Але втому шо перестало клинить повністю злив тормозну жидкість,а втому що клинить і надалі незливалась з патрубка

      @user-fw3hi3hy1i@user-fw3hi3hy1i2 жыл бұрын
    • @@user-fw3hi3hy1i Поршень ГТЦ може підклинювати.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa дякую

      @user-fw3hi3hy1i@user-fw3hi3hy1i2 жыл бұрын
  • У вас все легко и просто на видео. На моей 2 шляпки направляющих оторвал, винты наглухо прикипели ни вд ни керосин не помог... теперь не знаю что делать...

    @romankhilenko4009@romankhilenko40092 жыл бұрын
    • Да, со временем металл суппорта очень окисляется и входит в контакт с ржавчиной направляющих болтов. Попробуйте дольше подождать откисания и молотком аккуратно выстукивайте.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • Супорта и направляющие нужно раз в год обслуживать ,есть комплексные наборы смазок для обслуживания тормозной системы три пакета для поршня ,для пальцев спорта и для места контакта колодок ,смотрите ,,гараж номер 6" ютуб

      @user-sf5dj5eq4n@user-sf5dj5eq4n2 жыл бұрын
    • @@user-sf5dj5eq4n Спасибо друг за совет! Попробую. Без обслуживания суппорта хватило на 5 лет.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • У Вас суппорт у меня задний правый тоже Славута

    @user-ps7zs5nf1n@user-ps7zs5nf1n3 жыл бұрын
    • Раньше на них спереди и сзади тормозные цилиндры ставили.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
  • Пыльник пробил иголкой🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    @CaHeKT@CaHeKT2 жыл бұрын
    • Все нормально, маленькая дырочка в сальнике не критично.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa как не критично???? Это уже доступ влаги в цилиндр,окисление и коррозия поршня неизбежна.

      @CaHeKT@CaHeKT2 жыл бұрын
    • @@CaHeKT Поршень на моем суппорте поржавел даже с герметичный пыльником, поэтому уже хуже не будет😭

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa не задовался ты вопросом почему он заржавел??? А тормазуху менять нужно, ведь тормазуха гигроскопична ,у нее есть свой срок службы

      @CaHeKT@CaHeKT2 жыл бұрын
    • @@CaHeKT Я тормозную жидкость менял. По мере износа тормозных накладок поршень суппорта выдвигается все больше и больше. Следовательно участок, который контактирует с тормозной жидкостью, уменьшается. Влага окисляет металл и поршень суппорта без чистки обратно уже не задвинуть😭

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
  • ВДшку нельзя брызгать на резину. Я так запорол целые резинки

    @-zonya-@-zonya- Жыл бұрын
    • Спасибо за замечание! Я использовал аналог, может он не такой вредный для резины.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
  • Ну зачем эта музыка квакалка ? Никогда музыку не делайте громче голоса ! Всегда в 3 раза тише голоса !

    @niknet5738@niknet57382 ай бұрын
    • Спасибо за замечание! Буду уменьшать уровень звука.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 ай бұрын
  • А про направляющие забыли))))

    @sergeymozharov9437@sergeymozharov94373 жыл бұрын
    • Про направляющие буду показывать отдельно. Особенно про процесс надевания на них пыльников😭

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa А мне больше интересно про затяжку гаек на направляющих пальцах. У меня такая история, что при полной затяжке суппорт клинит на них, долго мучался, пока добился плавного хода суппорта.

      @sergeymozharov9437@sergeymozharov94373 жыл бұрын
    • @@sergeymozharov9437 надо нимного смазат

      @Nastroi54@Nastroi543 жыл бұрын
    • @@sergeymozharov9437 Может немного погнули, когда выбивали суппорт из них.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
    • @@Nastroi54 Смазал, конечно)

      @sergeymozharov9437@sergeymozharov94373 жыл бұрын
  • А у меня супорт вообще не снимается. Гайки открутил и нечего! Залип?

    @strategdnrartofwar3914@strategdnrartofwar39142 жыл бұрын
    • Попробуйте отмочить его универсальной смазкой wd 40. Потом понемногу постучите молотком. Не спешите и сильно не бейте. Я так одно ухо на суппорте отбил.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa2 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa спасибо, буду делать!

      @strategdnrartofwar3914@strategdnrartofwar39142 жыл бұрын
    • @@delo_mastera_boitsa суппорт упирается в шрус, поэтому откручиваем гайку шруса поворачиваем руль влево (для правой стороны) толкаем ось и одновременно снимаем суппорт.

      @user-sh2et8xb9n@user-sh2et8xb9n9 ай бұрын
    • @@user-sh2et8xb9n Спасибо за совет! Да шрус часто мешает снять суппорт на прямом положении колес.

      @delo_mastera_boitsa@delo_mastera_boitsa9 ай бұрын
    • ВД заливай не на гайку, а за пыльники на направляющие суппорта

      @user-sh2et8xb9n@user-sh2et8xb9n9 ай бұрын
KZhead