КАЗ-606 "Колхида" - СЛЕЗЫ СОВЕТСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ

2019 ж. 14 Мам.
2 521 410 Рет қаралды

Грузовик Колхида, собиравшийся в Грузии приобрел дурную славу среди водителей, колесивших по дорогам СССР. Ни одна другая советская машина не имела настолько отрицательную славу, о которой помнят даже сегодня. Узнайте об это чуде автопрома Советского Союза. Приятного просмотра.
Друзья, делитесь комментариями, не забывайте ставить лайки и жмите на колокольчик, чтобы не пропускать новые ролики.
#автоСССР #колхида #каз606 #советскиеавтомобили #грузовики #ссср #дальнобой #горафактов

Пікірлер
  • Как вам видео?

    @dmitriy_auto@dmitriy_auto5 жыл бұрын
    • @@gidrboss2416 Благодарю!!!

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto5 жыл бұрын
    • Отлично, у меня батька на колхиде работал))

      @user-rn5rj7ln9n@user-rn5rj7ln9n4 жыл бұрын
    • Классов интересно

      @user-oq5rc6vs1d@user-oq5rc6vs1d4 жыл бұрын
    • @@user-oq5rc6vs1d сколько Вас там,в семье?

      @stanisavzarembs3479@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
    • Круто))) лайк.

      @sobaka570@sobaka5704 жыл бұрын
  • Случилось один раз порулить на новой Колхиде (7тыс. пробега) в 80м году. Водителя в заводском автопарке за ней ещё не было. Ни кто не хотел пересаживаться даже с убитых ЗИЛов и ГАЗонов. Вторая скорость включалась очень редко, а чаще и не включалась. Другие передачи тоже не баловали. Разгонял на первой, чтоб сразу на 3-ю. На оборотах кабина дребезжала, гудела и входила в резонанс, шум ужасный (как в первых рядах на концерте Рамштайн))). Гидроусилитель влево вообще не работал. Даже мне высокому парню, только что пришедшему из армии, было туговато. Меня предупредили - Ручником не пользуйся, его иногда подклинивает и можно не заметить и "перепалить". На глаз было видно, что уже подъедает резину на правом переднем колесе. ЭТО БЫЛО АВТО С 7тыс. ПРОБЕГА !!! ШАЙТАН - АРБА 😭🤣😭🤣😭

    @user-lf7si7ll3b@user-lf7si7ll3b3 жыл бұрын
    • а 7к пробега - это разве мало?

      @zenitchyk@zenitchyk Жыл бұрын
    • @@zenitchyk это ни о чём.

      @user-do3bc6bc6i@user-do3bc6bc6i Жыл бұрын
    • На Рамштайн шум??? Да ты испопаемое....

      @user-oo1wp3yg4n@user-oo1wp3yg4n Жыл бұрын
    • Вы клевещете на великий СССР. Там все делалось по ГОСТу и по плану!

      @marlonua@marlonua Жыл бұрын
    • @@marlonua , СССР есть за что уважать, факт. Но Колхида это вах))

      @Oleg_Zaharov@Oleg_Zaharov Жыл бұрын
  • Сосед всю жизнь на ней работал.. Бедный мужик.. Сколько же он выплаказ слёз...😩 И умер рано.. Царствие ему небесного..

    @user-jq9sq6np4s@user-jq9sq6np4s3 жыл бұрын
    • жесть , колхида съела мужика

      @user-bx5yc7bi6v@user-bx5yc7bi6v Жыл бұрын
    • Точно в шоферский рай попал

      @user-zp6xb8qv5b@user-zp6xb8qv5b Жыл бұрын
    • мученик

      @borfer9366@borfer9366 Жыл бұрын
    • Да, не у всех руки растут правильно, эато туземцы поют обалденно! 🤣

      @elcocodrilo9378@elcocodrilo9378 Жыл бұрын
    • @@borfer9366 надо его причислить к лику святых за перенесенные мучения при жизни и покладистость !

      @user-fd2jf9wl1o@user-fd2jf9wl1o Жыл бұрын
  • Ну не знаю, но Колхида однажды очень выручила. На работе ребята сняли с Колхиды потолок и переделали на мои жигули за литр водки. Красота

    @amper8016@amper80164 жыл бұрын
    • Посмеялся, спасибо!

      @user-ig9dy8sy5c@user-ig9dy8sy5c Жыл бұрын
    • Ты бросай бухать то

      @deniszajcev2451@deniszajcev2451 Жыл бұрын
    • Вы оба не умничайте, а различайте слова. Я сказал " потолок", а не " крыша", и говорилось о внутренней обшивке, а не наружном железе.

      @amper8016@amper8016 Жыл бұрын
    • 😂

      @MC-Spek@MC-Spek Жыл бұрын
    • Какая полезная техника оказывается, а я то думал что там кроме пары тонн металлолома больше ничего нет.

      @user-jq4lp4zn2y@user-jq4lp4zn2y Жыл бұрын
  • У друга батя работал на Колхиде. Так он говорил- кто в Одессе не бывал, тот не видел моря, кто на КАЗе не работал, тот не знает горя!

    @user-zy2px9yr7f@user-zy2px9yr7f Жыл бұрын
  • "Колхида" была хорошим грузовиком, только боялась жары, горы и груза.

    @user-hj6wn1cj1k@user-hj6wn1cj1k4 жыл бұрын
    • 😁😁😁😂🤣🤣

      @zoroandreyful@zoroandreyful4 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @lessilegers9610@lessilegers96104 жыл бұрын
    • Ой бля........)))

      @hello-word-youtube@hello-word-youtube4 жыл бұрын
    • Это точно

      @user-ex8kx1pv9x@user-ex8kx1pv9x4 жыл бұрын
    • Самое главное назвал.что нужно.

      @user-uq6yh5hh7f@user-uq6yh5hh7f4 жыл бұрын
  • Горный тягач! Боится жара, вода и крутой гора!

    @user-bc5tg8hy8o@user-bc5tg8hy8o4 жыл бұрын
    • гавно а не машина

      @menoriez8371@menoriez8371 Жыл бұрын
  • Машина просто зверь, в гору 100-110 за несколько минут, правда с горы всего-то 80! Это всё про температуру охлаждающей жидкости. Такая байка ходила те времена.

    @tahirhakimhan3267@tahirhakimhan32674 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @zozazoza1943@zozazoza1943 Жыл бұрын
  • У нас в городе, в автопарках, где было много Колхид, шофера, которые хотели работать, полностью её перебирали. От Колхиды оставалась только рама и кабина. Всё остальное было от ЗИЛ-130. При возможности ставили ураловский 180-ти сильный мотор и рабовский мост. Кабина утеплялась войлоком, переклевались уплотнители, шилась новая обивка. И в путь, бороздить просторы родной страны и зарабатывать деньги.

    @user-rz6kw9xv8z@user-rz6kw9xv8z3 жыл бұрын
    • А бывало и рама от ЗИЛа, тогда можно было поставить ураловские баки и за кабиной кассету с запаской и ящики для аккумулятора и инструмента.

      @user-rz6kw9xv8z@user-rz6kw9xv8z3 жыл бұрын
  • Уголь возили за сто км. от посёлка на Колхиде. Так его МТЗ-80 сопрвождал. На каждую горку тащил. Тот проедет вперёд, горка, ждёт трактора. Так за часов пять управлялись. А ГАЗик успевал два рейса сделать... Я тогда мелкий был, мне нравилась Колхида.😃 Сейчас понимаю зачем на неё ругался дядя Витя...

    @yuram.9692@yuram.96924 жыл бұрын
    • 1974 год , Минск строился , сосед , дядя Вова таскал на ней прямоугольные блоки . Однажды приехав на обед говоиит , ну что пацаны , давай покатаю , счастью первоклашек небыло предела , втроем , двое в спалнике , один рейс , до сих пор в памяти те счастливые минуты .

      @user-lt1tw5ms1e@user-lt1tw5ms1e Жыл бұрын
  • Мы называли СУЛИКО. В нашем парке за пъянку сажали на месяц на КАЗ

    @user-du7cn1ic5g@user-du7cn1ic5g4 жыл бұрын
    • И звали их шкоденок !

      @user-ko6bn3vl5v@user-ko6bn3vl5v Жыл бұрын
    • Типа карцера:)

      @vahostumary1760@vahostumary1760 Жыл бұрын
  • Внезапное появление из за поворота могло вызвать испуг и заикание😆🤣🤣🤣

    @user-bn1sb3tk5u@user-bn1sb3tk5u4 жыл бұрын
    • Тоже проорал)

      @user-yh2nj1fp5c@user-yh2nj1fp5c Жыл бұрын
    • Ужасный дизайн прототипа

      @unclemonty5875@unclemonty5875 Жыл бұрын
  • У меня отец,когда работал в колхозе в 80-х,пригонял из Кутаиси КАЗ 608В тягач.Он тогда весь союз на нём объездил.Их тогда много было в колхозе,помню все водители жаловались на большой люфт в рулевой.За то какая шикарная была спалка на Колхиде.Ах,какие были времена((

    @sergey31rus20@sergey31rus203 жыл бұрын
  • Так выпьем же за то чтоб никто из нас, как бы он не грешил не сел за баранку этого пылесоса!!!

    @fdrufp8096@fdrufp80964 жыл бұрын
    • Не пылесоса, а бензососа! )))

      @yuzbar9688@yuzbar96883 жыл бұрын
  • Раньше у нас в автоколоне за серьезный косяк давали новую калхиду в наказание.

    @user-xm7cx2wl7g@user-xm7cx2wl7g4 жыл бұрын
    • У нас за пьянку на них садили.

      @mpeg-8@mpeg-84 жыл бұрын
    • @@mpeg-8 У нас тоже. Со старенького ЗИЛа, на новый ,, горный тягач" за синьку!

      @user-rw4nd7jk8v@user-rw4nd7jk8v4 жыл бұрын
    • @Brīvība Papagaiļiem И что? А если меньше то что, чудовище лучше будет?

      @user-rw4nd7jk8v@user-rw4nd7jk8v4 жыл бұрын
    • Один старый шоферюга так говорил об этом чуде техники: - " Даже если на улице будет минус 100 градусов, все равно она будет кипеть"

      @Fatboy20082008@Fatboy200820083 жыл бұрын
    • Сука, - Казы, Казы голубые очи, мы е..емся на дороге, а грузин в Сочи.

      @user-wt3nv1ev2v@user-wt3nv1ev2v3 жыл бұрын
  • Вы где пропадали?- Ветер встречный .

    @batenka3430@batenka34303 жыл бұрын
  • Сам за рулем не ездил, но экспедитором пришлось поездить на ней! Гудела , тряслась. но сейчас конечно вспоминаю с юморком! Да и водила уже давно на пенсии и часто вспоминает ...как веселое время! Я спал на сиденье всегда, после 200-250 крепкой вроде бы и не плохо было!

    @v.monroe3074@v.monroe3074 Жыл бұрын
  • Чтобы тебе всю жизнь на Колхиде проработать.. Страшное Грузинское ругательство..😁

    @user-sh7pz9cr6w@user-sh7pz9cr6w4 жыл бұрын
    • 😀

      @kolossbig8526@kolossbig85264 жыл бұрын
    • Дак в том то и парадокс что сами Грузины их и делали но так не качественно и воровали все что можно и нельзя, но теперь Грузины ноют как при СССР им плохо жилось ))))

      @rbhbxtyrj8693@rbhbxtyrj86934 жыл бұрын
    • Natascha Skiba А еще ее называли Месть за СТАЛИНА

      @aliexspress4415@aliexspress44154 жыл бұрын
    • Страшная. Грузинская. Проклятие. Чтоб. Тебе. Бог. Подарил. Легковушку. Москвич

      @user-sp7ty6vt6x@user-sp7ty6vt6x4 жыл бұрын
    • @@rbhbxtyrj8693 в. Грузии. Нахрен. Не. Нужен. Был. Ворованние. Запчасти. Кузов. Дизаин. Вся. Грузинская. Двигатели. И. Ходовая. Списание. В. ЗИЛе. Запчасти. И. Все. Претензии. К. Зилу. Это. Как. Грузинский. Чаи. Во. Время. Сталина. Было. Самим. Лучшим. Чаим. В. Мире. С. Гектара. Брали. 800. Кг. А. Во. Время. Хрущева. И. Брежнева. Потребовали. ,8. Тонн. С. Гектара. И. Какие. У. Вас. Претензии. К нам

      @user-sp7ty6vt6x@user-sp7ty6vt6x4 жыл бұрын
  • Грузинское чудо русская беда. С горы тягач в гору хоть плач .

    @user-cw6bs4km1g@user-cw6bs4km1g4 жыл бұрын
    • У нас его называли Сгорный тягач ....

      @user-lk1ev2tw3q@user-lk1ev2tw3q3 жыл бұрын
    • @@user-lk1ev2tw3q ништяк шутка

      @anestisiliopoulos583@anestisiliopoulos5833 жыл бұрын
  • Я один комментарии под столом читаю да?))))))

    @user-zr3je8nj9e@user-zr3je8nj9e4 жыл бұрын
    • Максим, тебе легче. Мне жена скорую вызывала.

      @user-rd5ks5mq9f@user-rd5ks5mq9f3 жыл бұрын
  • Соотношения передаточных коробки и моста были так неудачно подобраны, что она в гору не ехали и с горы не ехала. Ещё много рассказывали про водителей которые при выходе из кабины цеплялись курткой за поднятый ручник и потом беспомощно висели на нём.

    @PM_Vecher@PM_Vecher4 жыл бұрын
  • Спрашивают грузина: Какая самая лучшая машина? -Калхида -а ты на чем работаешь? -Зил 130.

    @Andreydron37@Andreydron374 жыл бұрын
    • Это как с руководством автоВАЗа, которое на мерсе ездит

      @YY-zw2ec@YY-zw2ec4 жыл бұрын
    • 😁😂😂😂😂😂

      @user-rn5ip9ec6j@user-rn5ip9ec6j4 жыл бұрын
    • он правильно вам ответил у них колхида это зил

      @willidihanov4106@willidihanov41063 жыл бұрын
    • @@YY-zw2ec Руководство Белаза должно ездить на Белазах? На кофеварках производители кофеварок?

      @metrom8961@metrom89613 жыл бұрын
    • Но то что работники предприятия не покупают его продукцию о чем то говорит.

      @user-zd9wp7cd9n@user-zd9wp7cd9n3 жыл бұрын
  • Грузины ее создали чтобы чай с гор возить ,а вы на ней решили щебень в горы доставить

    @user-nl6lw4ms4s@user-nl6lw4ms4s4 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @rimasg1652@rimasg16524 жыл бұрын
    • 🤣👍

      @JohnBishop174@JohnBishop1744 жыл бұрын
    • Откуда знаешь? Интересно тоже . Спасибо

      @user-dq6pz2in2o@user-dq6pz2in2o4 жыл бұрын
    • Да она пустая не ехала.

      @user-ce8jd1fz5z@user-ce8jd1fz5z4 жыл бұрын
    • Тов. Кашин ее не грузины создавали а МинАвтопром СССР и собирал на территории грузии местный рабочий классс Госплан и Мин Автопром завод оснащал в отличие от КАМАЗА и Тольятти только Советским оборудованием Прессы были Зиловские Проектировал двигатель НАМИ г Москва

      @sergokakauridze8040@sergokakauridze80404 жыл бұрын
  • даа помню этот шедевр советского автопрома.сдес в коментах почему то приписивают его грузинам.его просто собирали в городе кутайси и отдуда обревеатура КАЗ (кутайскии автозавод) на месте делали только шасси и кабину а остальное каплектующие шли со всего союза. я жиль вдол трасси и иногда стояли вереници поломанных каз_ов. зато вадили к местним запрашивалис на какие то мелочи а там угошали вином,чачой и фруктамы. биль еще один чудо советского автопрома под названыем „эраз“ эреванский автозавод. било даже шутка каз хот на трассе ломалься а эраз на територий завода спас. автору вернул на миг в детство.

    @user-jz2xe9bx9k@user-jz2xe9bx9k3 жыл бұрын
  • Да я тоже в 20 лет получил калхиду и был очень рад тк ростом был 189см на зиле ноги торчали из кабины а на меж городе эта машина была классная и я за год заработал на жигули 500р в месяц была зп

    @user-wc5je3jw9p@user-wc5je3jw9p4 жыл бұрын
    • Да нормальная кабина у ЗИЛа, я сам ростом 184см и нормально в зилке себя чухал, а вот газоны да, тесноваты.....

      @nazaretua6587@nazaretua65872 жыл бұрын
  • Когда отец Работал на ней я обожал этот тягач...со спалочкой...нет страшнее зверя рыси,чем колхида с кутаиси...до сих пор помню...

    @lotussuperseven6239@lotussuperseven62394 жыл бұрын
    • Их как правило переделывали в самосвалы , как раз на место седёлки кузов от 555 ЗИЛа устанавливался и размерами он один в один с кабину . Вот после этой модернизации это чудо само себя везло . Как тягач же она никакая .

      @vladimirkamenskij2634@vladimirkamenskij26344 жыл бұрын
    • Только спальник насквозь был провонявший выхлопами. Уже 30 лет прошло, отец в земле, а одеяло из Колхиды лежит на антресолях, выстиранное и свернутое, и все равно запах выхлопа пробивает))))

      @edk2763@edk27634 жыл бұрын
    • @@edk2763 я до сих пор не могу забыть этот запах выхлопа отцовского газончика....мне было лет 6....

      @lotussuperseven6239@lotussuperseven62394 жыл бұрын
  • Водила завязывает фары, ты что делаешь, водила этот горный тягач как увидеть горы низачто не поедить

    @user-ei9tw9le9f@user-ei9tw9le9f4 жыл бұрын
    • Весело😂😂😂

      @vladimirbelovolov1236@vladimirbelovolov12364 жыл бұрын
    • Он не гора ехать, а чайхана чай пить.

      @user-hc4kv8ru8b@user-hc4kv8ru8b4 жыл бұрын
  • Работал я на Колхиде, не на такой круглой а уже поновее. Всё агрегаты зил 130, проблем особых не было. Спальник у неё нормальный был. Обзор хороший, не всё так печально, как автор описывает

    @user-jg5bi3bd4y@user-jg5bi3bd4y2 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию - я тоже подумал- если все агрегаты 130того , тогда машина должна и быть как 130 , а он был хорошей машиной.

      @krokodil777@krokodil777 Жыл бұрын
  • Ездил в детстве с отцом на Колхиде, мне как ребёнку она больше всех нравилась, помню у неё был очень большой, шикарный по сравнению с другими машинами в автопарке, салон

    @alpr1974@alpr19744 жыл бұрын
    • Точно! Впятером,а то и больше,спокойно можно было справить "день шофёра" и это единственный плюс.меня всегда удивляло,практически всё Зиловское,а не сравнить..,хотя был случай.довёз 16 тонн силикатного кирпича до места,правда при трогании на грунтовке (не там остановился) полуось сломалась)))...

      @user-ht5ij9dd8b@user-ht5ij9dd8b3 жыл бұрын
    • Их перегружали, как я понял. На заставке ролика двухосный полуприцеп.

      @user-zd9wp7cd9n@user-zd9wp7cd9n3 жыл бұрын
    • @@user-zd9wp7cd9n зачем перегружали? 12-15 тонн.

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
    • ​@@user-ht5ij9dd8b

      @user-up3yj4gr1b@user-up3yj4gr1b Жыл бұрын
    • ​@@user-ht5ij9dd8b

      @user-up3yj4gr1b@user-up3yj4gr1b Жыл бұрын
  • гордость грузии слёзы россии

    @ybrjkfqnerjdcrbq3510@ybrjkfqnerjdcrbq35104 жыл бұрын
    • У нас: Грузинское чудо, русское горе

      @user-xr8sn6mc7d@user-xr8sn6mc7d Жыл бұрын
    • И че мы им плохого сделали

      @nickdan8403@nickdan84037 ай бұрын
  • Помню, мой папа 🙏🙏🙏 на такой работал в автобазе... А потом получил нулёвую Шкода-706 с изотермическим прицепом! Корабль 👍 На каникулах брал меня с собой в командировки. Ездили в Одессу и Москву. И один раз аж в Астрахань. Как было классно!

    @nicolch5134@nicolch51344 жыл бұрын
    • Прям " Приключения Электроника" вспомнил.

      @user-nl8ye9lr2h@user-nl8ye9lr2h Жыл бұрын
  • Хто не був в Одесі той не бачив моря,хто не їздив на колхіді той не знає горя.

    @user-hk7lb2zs1q@user-hk7lb2zs1q3 жыл бұрын
  • Я работал на КАЗ 608В, хороший был автомобиль того времени.

    @user-fq1xo9bz3e@user-fq1xo9bz3e3 жыл бұрын
    • Я ставил силовой редуктор и смело 12 тон везла в те времена спальник вещ и ни мороза ни жары она не боялась

      @user-ym2hx2qn8i@user-ym2hx2qn8i3 жыл бұрын
  • Ехать на Колхиде? Спасибо, я пешком постою

    @user-el5ij5eu7m@user-el5ij5eu7m4 жыл бұрын
  • Лучше женщину без писи чем машину из Тбилиси

    @david-1971@david-19714 жыл бұрын
    • Полагаю, что с женщиной без писи Вы были лично знакомы.

      @KsanderKaz@KsanderKaz4 жыл бұрын
    • Из Кутаиси а не тбилиси

      @user-mx7lw8vt1s@user-mx7lw8vt1s4 жыл бұрын
    • @@user-mx7lw8vt1s Кто из Кутаиси-женщина без писи)))?

      @user-dx7zt3vn5m@user-dx7zt3vn5m4 жыл бұрын
    • Не,зачем женщина без писи,с ней не поебёшься,а с Колхидой-наебёшься)))).

      @user-dx7zt3vn5m@user-dx7zt3vn5m4 жыл бұрын
    • @@user-dx7zt3vn5m 😀😀😀👍👍

      @user-wo4wv6zf9p@user-wo4wv6zf9p4 жыл бұрын
  • У меня отец работал на таком монстре. У него движок стоял дизельный(сами переделывали). Он делал поддув во впускной коллектор. По трассе супер мазы догнать не могли!😅

    @user-bg8nm9bv1b@user-bg8nm9bv1b4 жыл бұрын
    • она была и в дизельном исполнение двух осная полн, привод

      @genafedorov4465@genafedorov44653 жыл бұрын
    • @@genafedorov4465 знаем, имели. Водила коробку на капустном поле оборвал. Несколько месяцев искали - не нашли. У всех одна прблема - оборваные уши крепления коробки. Фантазёры, б...дь.

      @pulsarmusik@pulsarmusik3 жыл бұрын
  • Никогда не видел слез водителей. Наоборот они всегда были веселы и жизнерадостными! Именно на Колхидах.

    @user-lx5of3fz1o@user-lx5of3fz1o Жыл бұрын
    • В 1978году работал на таком, хорошая машина 8 тонн грузоподьемности, расценка в два раза больше чем на газ-53. А ломаются все руские машины Легковые, грузовые,автобусы. В век электроники еще хуже,раньше сам все мог отремонтировать. Сейчас не каждый диагност поймет почему двигатель не работает, какой датчик заменить. ПРИХОДИТСЯ ВСЕ ДАТЧИКИ МЕНЯТЬ. век электроники

      @user-um6gb7fw1v@user-um6gb7fw1v Жыл бұрын
    • желудь дать?

      @user-dv3nc7fb7o@user-dv3nc7fb7o Жыл бұрын
  • Работал немного на Каз 606 а затем 12 лет на Каз608 Когда получил пришлось приложить руки заменил водительское сиденье на камазовское родное жесткое обшил (утеплил) спальник заменил редуктор моста запаску убрал под шаланду и проездил на Колхиде тпо России не один год не зная проблем правда периодически приходилось менять сальники в на продольной рулевой тяге но это не проблема я своим кашлем (так называли Колхиду в гараже) доволен

    @sergeyaleksandrov5659@sergeyaleksandrov56594 жыл бұрын
  • 50 литров на 100 км....жесть

    @AGENT_OF_DEPARTMENT_OF_STATE@AGENT_OF_DEPARTMENT_OF_STATE4 жыл бұрын
    • И нормально ХА ХА ХА

      @user-ex8kx1pv9x@user-ex8kx1pv9x4 жыл бұрын
    • Так это в те времена.

      @skw1zzyyy78@skw1zzyyy784 жыл бұрын
    • Во поэтому Совок и был в "жопе", что всё "в трубу" улетало...

      @alexvonbudau4255@alexvonbudau42554 жыл бұрын
    • военный Урал потреблял 75 литров на 100 км.

      @Sansansan322@Sansansan3224 жыл бұрын
    • И это при 110 силах, 6 цилиндрах(не 12) реализованных на 5,5 л объеме, а что будет если этот двигатель форсировать до 270 лошадей, как обычной БМВ 330 Е92 ?

      @YY-zw2ec@YY-zw2ec4 жыл бұрын
  • Отца вспомнил он очень любил свою колхиду и я вырос на этой машине. Вместе ремонтировали Отец грузился пока я с накладными по бухг. бегал за печатью.

    @user-qz2uf8mx3w@user-qz2uf8mx3w4 жыл бұрын
  • У меня дед работал на этой машине! Но он почему-то её хвалит! Говорит все плювались и не хотели на ней работать, а мне нравилось!

    @Oleg_Yalyshev@Oleg_Yalyshev4 жыл бұрын
    • Достойный Дед и Умный

      @user-rz9xv4xg3d@user-rz9xv4xg3d3 жыл бұрын
  • Колхида.... ЕрАЗ....Хорошо, что не было азербайджанского автопрома! Бог миловал!

    @alexlazorkin@alexlazorkin4 жыл бұрын
    • В Баку, собирали так называемые в народе Пингвины, на базе ПАЗика для торговли, всё было нормально, кроме самой рамы, она состояла из кусков швеллера, как она только держалась, на честном слове наверное.

      @user-jm6fc3zu4m@user-jm6fc3zu4m4 жыл бұрын
    • Вы таджикские автобусы из 130 ЗИЛа не видели, это пизжец был

      @mos1lero@mos1lero4 жыл бұрын
    • @@mos1lero Это те которые Годзилы?

      @user-cu3in8ok7p@user-cu3in8ok7p4 жыл бұрын
    • Азербайджанская тяжелая промышленность специализировалас на нефтяном секторе.буровое оборудование,добываюшая техника,качалки,компрессора,электромоторы болшой мошности.трансформаторы итд .не было нужды союзному руководству создавать здесь искуственные непреспективные предприятия.тут работа бурлила и кипела.наша республика кормила себя и отдовала в союзную казну.

      @user-vu3ef3my5f@user-vu3ef3my5f4 жыл бұрын
    • @@mos1lero это которые как гробовозки использовали??

      @alexvonbudau4255@alexvonbudau42554 жыл бұрын
  • Ребята, сейчас мы вообще ни чего не производим, а лишь зло друг с другом, лучше наверное было так чем как сейчас. Я иногда вспоминаю советский союз, друзья товарищи всех наций, свадьбы пляски шашлыки, и пусть калхида была кривой и не надёжной но блин вы не представляете романтики той, эх, каждому поколению всегда свое время хорошо

    @user-tm1yi2ly4p@user-tm1yi2ly4p4 жыл бұрын
    • Вадим Исаевич, просто тогда Вы были молоды. Но соглашусь, я, хоть и успел пожить в Союзе совсем чуть-чуть, но отчетливо понимаю, что "человек-человеку волк" было не всегда.

      @skasurikat1179@skasurikat1179 Жыл бұрын
  • Хороший автомобиль КАЗ 608 , я на нем ездил долго по союзу . Главное к машине как относиться и она тем же отблагодорит .

    @user-nu1vn5wn8m@user-nu1vn5wn8m3 жыл бұрын
  • Наука так и не смогла ответить почему у колхиды рама зиловская, мосты зиловские, мотор зиловский, зил едет она нет 😂😂😂 три месяца я на ней отработал, на заре юности,

    @user-uf7fr4ns8x@user-uf7fr4ns8x4 жыл бұрын
    • Да, загадка загадок

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto4 жыл бұрын
    • Она с проклятием

      @user-qw2bq2oo1g@user-qw2bq2oo1g3 жыл бұрын
    • Их перегружали. Даже на заставке ролика двухосный полуприцеп. Многовато для 110-150 л.с.

      @user-zd9wp7cd9n@user-zd9wp7cd9n3 жыл бұрын
    • Ларчик открывался просто дело в редукторе заднего моста хвостовик зил 13 зубов а каз 11 поэтому зил более скоросной зато сьемный рычаг кпп чего стоил под мышку и пошел противоугонка еще та

      @user-yg8pw3js6z@user-yg8pw3js6z2 жыл бұрын
    • Рама у нее своя и мост тоже

      @user-iz6vz9wn6o@user-iz6vz9wn6o Жыл бұрын
  • Я даже один раз, ездил на этом супе тягаче. Гордость Грузии, слёзы шоферов.

    @user-ls3fm2om8t@user-ls3fm2om8t4 жыл бұрын
  • В гору 120 и с горы 120! Это скорость? Нээээт, тэмпэратура!

    @user-cj5yq4xo1c@user-cj5yq4xo1c4 жыл бұрын
  • Реально, чуть со смеху не сдох, читаю коменты ржу и слёзы... От комента про Ихтиандра Ващпе истерика - Еслибы в фильме была Колхида, он бы от туда никогда не уехал 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Автор молодец!

    @AndGan@AndGan4 жыл бұрын
  • На такой мой отец погиб... ему было 25(( Погиб в горах Алматинская обл, село Андреевка , 1971год. Называли эту машину «грузинское чудо»

    @user-pb8zg4qz7r@user-pb8zg4qz7r3 жыл бұрын
  • Самый лучший сборник комментов, угараю с каждого второго комментария

    @user-es7jc4ts8u@user-es7jc4ts8u4 жыл бұрын
    • Да, у нас весело

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto4 жыл бұрын
    • @@kawashima-yoshiko ахахах, а почему лурк именно?

      @RubtsoffAccordion@RubtsoffAccordion3 жыл бұрын
    • Что вообще лурк?

      @user-zd9wp7cd9n@user-zd9wp7cd9n3 жыл бұрын
    • @@user-zd9wp7cd9n такая стёбная википедия.

      @RubtsoffAccordion@RubtsoffAccordion3 жыл бұрын
  • Мы в детстве,когда хотели обругать какой нибудь автомобиль, всегда говорили,смотри какая калхида едет, при этом громко смеялись и тыкали пальцами.

    @TheKvazimoda@TheKvazimoda4 жыл бұрын
    • А мы девок колхидами обзывали! ))

      @yurisuhovv8876@yurisuhovv88764 жыл бұрын
    • @@yurisuhovv8876За что вы так их бедных.

      @user-zv8zl8pc9n@user-zv8zl8pc9n3 жыл бұрын
  • Рулить можно было только ,одной рукой Потому что ,второй рукой постоянно ,вытирал слезы

    @user-lt6gh2ec4u@user-lt6gh2ec4u4 жыл бұрын
    • причём слёзы счастья!

      @JohnyB19842@JohnyB198423 жыл бұрын
  • Работал не много в 1976г. новая модель, 130дв. Отлично, лето- осень, все хорошо и мне нравилось кроме переключения скоростей

    @user-jj9np1vc7t@user-jj9np1vc7t Жыл бұрын
  • Колхида - горный тягач, есть два не значительных недостатка, боится горы и жары.

    @FDM@FDM4 жыл бұрын
  • Я месяц ! " поработал" на этой "машине",одной рукой рулил,а второй слезы вытирал. Таким было наказание за то,что пришел на работу с запахом от "вчерашнего".После этого - год не пил вообще!

    @user-sn9tk1zn3j@user-sn9tk1zn3j4 жыл бұрын
    • Интересный способ за кодирования)))

      @user-yl8vw7bf4m@user-yl8vw7bf4m4 жыл бұрын
    • Жена наверное твой отпуск на колхиде благословила

      @ksarizmenchivyi828@ksarizmenchivyi8283 жыл бұрын
  • Читая коменты хохотал от души . Повеселили . Да и детство вспомнил когда совсем маленький был .fox

    @alisalisa7961@alisalisa79613 жыл бұрын
  • Помню. На Каз посадили, на казнь послали. Перегон с завода, почти подвигом был.

    @user-lr8rw4ug3v@user-lr8rw4ug3v4 жыл бұрын
    • зря вы так,я работал на ней-мне нравилось,удобная кабина ,особенно на дольняке,и расценки были хорошие

      @user-rp8fb9ic5v@user-rp8fb9ic5v3 жыл бұрын
    • Да, кабина у неё большая, по сравнению с Зилом. Вот мука какая была на ней ехать.

      @user-hk1kb2kq4q@user-hk1kb2kq4q3 жыл бұрын
  • Колхида - это набор самых жёстких ругательств водил , руливших на этой чудо технике !!!!!😂

    @user-oh5kq1wu4n@user-oh5kq1wu4n4 жыл бұрын
  • Гнали из Кутаиси 7колхид в Киров,с завода,новых.До Кирова доехали 5,у 2х задние мосты развалились ,оказалось в них небыло смазки...пустые..просто пустые Карл!)))

    @user-ex2zh6tk7l@user-ex2zh6tk7l4 жыл бұрын
    • А кто мешал пробку отвернуть и посмотреть? У их там все сухое и все наживлено! В двоем чемодан ключей везли на паровозе и целый день на заводе крутили гайки и проверяли емкости! До Костромы ,,летели,, под 60 км на двух гловастиках только кустики мелькали! Жуть!!! Прыгает как лягушка, после МаЗа непривычно было, мягкая какая то и главное теплая!

      @user-cu3in8ok7p@user-cu3in8ok7p4 жыл бұрын
    • @@user-cu3in8ok7p Не каждый же может ожидать такой дикости от производителя. Обычному неискушенному человеку и в голову не придет подумать о подобном отношении к работе.

      @mj-ny1om@mj-ny1om4 жыл бұрын
    • @@user-cu3in8ok7p В том-то и беда советских автомобилистов была, что новую машину со стоянки завода-производителя надо было на той же стоянке ещё пару-тройку дней "пидарасить" (доводить "до ума"), чтобы доехать в другой конец географии. Свинское было отношение советских производителей к потенциальным пользователям: а зачем повышать качество и комфорт, если из-за искусственного дефицита и откровенного совкового протекционизма и так вынуждены будут покупать??? Вот и результат: как только появился выбор и открылся рынок, водилы быстренько пересели на грузовые Мерседесы, Рено, Маны, Дафы и т.д.. Подобная ситуация и с легковушками.

      @alexvonbudau4255@alexvonbudau42554 жыл бұрын
    • А чего не по ЖД?

      @iwillwatch@iwillwatch4 жыл бұрын
    • @@alexvonbudau4255 невидимая рука рынка. Слышали. Эта рука скупила авиационные заводы и обанкротила, чтобы не дай бог больше ни одного ила или тушки из завода не вышло.

      @iwillwatch@iwillwatch4 жыл бұрын
  • Единственный плюс Колхиды был найден на аптечке.

    @dmitriylobanov4686@dmitriylobanov46863 жыл бұрын
    • А как же плюс на аккумуляторе?

      @komar-parizhanin@komar-parizhanin3 жыл бұрын
  • Я на КАЗ-608 (с круглой ещё кабиной) ездить учился. С движком от 130-го нормально ехала. Когда отец новую Колхиду получил то сразу на месяц в ремонт поставил. После полной протяжки, регулировки и проверки тех жидкостей, машина хорошо ходила. Мы на ней зимой в Москву ездили (больше 1000 в одну сторону). Рычаг КПП снимали и спали вдвоём. Я на спальнике, отец на сидениях. Движок за ночь сжигал около 10 л. Кстати о птичках - Шкоды такие я видел. Кабина прикольная была. Руль как в ГАЗ-21, белый. В них тоже кабина не подымалась. Доступ к движку через салон. Да-да. Газы в салоне итд. В Газ-66 та же история.

    @lavrov3178@lavrov31783 жыл бұрын
    • Вот этот руль, белый, и был с Шкоды 706.Такой,как в,, Кавказской пленнице,,.

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
    • Грузовые и автобусы всегда по месяцу ремонтировали новые. сваркой все усиливали, сверлили насквозь, особенно городские лиазы.

      @user-um6gb7fw1v@user-um6gb7fw1v Жыл бұрын
  • Батя говорил: було у батька три сына, два нормальных, третий на колхиде робыв.

    @agronomFMI@agronomFMI4 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣

      @user-cr8mr2tr2g@user-cr8mr2tr2g4 жыл бұрын
    • Это про меня.

      @user-od6ct3zv9t@user-od6ct3zv9t3 жыл бұрын
    • 🤣

      @delvinmallory8851@delvinmallory88512 жыл бұрын
  • Некоторые водители ее называли "панихида"

    @FishyDragon23@FishyDragon234 жыл бұрын
    • Скорее КАЛхида.

      @SancrusGloria@SancrusGloria3 жыл бұрын
    • Ещё ее называли месть Сталина.

      @user-rt2jp8rr1s@user-rt2jp8rr1s3 жыл бұрын
    • Клара

      @user-wo3ze4yx7x@user-wo3ze4yx7x3 жыл бұрын
    • Привет клас

      @user-st6ux3yw7r@user-st6ux3yw7r2 жыл бұрын
  • Мне отец в 86 подарил "Москвич" так досих пор так и езжу на этой колымаге. Капсула Времени и я в ней застрял.

    @user-ho4gk1ni9h@user-ho4gk1ni9h2 жыл бұрын
    • 86 м москвич............это сказка. с какого города ты................

      @user-iu6vc3gc2k@user-iu6vc3gc2k Жыл бұрын
    • @@user-iu6vc3gc2k Украина Луганск.

      @user-ho4gk1ni9h@user-ho4gk1ni9h Жыл бұрын
    • @@user-iu6vc3gc2k Не очень удачная сборка авто. Ровно половину шпилек на колесах оборвало и пришлось устанавливать новые. Двигатель на 30 т.км застучал. Но это из за какого то гамна ( бензина) купленого в дороге . Чехлы седений сильно потрескались. А вообще так больше проблем и не было. Мотор нравится тем что всегда домой вернешся.

      @user-ho4gk1ni9h@user-ho4gk1ni9h Жыл бұрын
    • @@user-ho4gk1ni9h ужас. намучались вы с батей.

      @user-iu6vc3gc2k@user-iu6vc3gc2k Жыл бұрын
    • @@user-ho4gk1ni9h политический вопрос - луганск чей...

      @user-iu6vc3gc2k@user-iu6vc3gc2k Жыл бұрын
  • Не всё так страшно и печально с этим горно-болотным тягачём было. Отработал на Колхиде 3 года 1978-1981гг. накатал 245 тыс.км. с двигателем проблем небыло, совсем. Заменил 9 редукторов и три коробки передач. Даже таскал пригруза для газотрас в Тюменской области. Для севера довольно холодная кабина.

    @wladimirmolendor7@wladimirmolendor7 Жыл бұрын
  • У меня сосед работал не долго на ней, до конца жизни вспоминал,об этом чуде, жаль уже нет в живых.

    @sergeychernikov5340@sergeychernikov53404 жыл бұрын
    • Отец тоже до распада союза работал очень любил свою колхиду. На спальнике спал всё моё детство связано с колх. Значит мужественные водили эту машину.

      @user-qz2uf8mx3w@user-qz2uf8mx3w4 жыл бұрын
    • @@user-qz2uf8mx3w Колхиду водят настоящие мужчины, трус не поедет на ней..

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
  • Один мій знайомий казав: "Колхида новой не бывает"...

    @Ovadiy@Ovadiy4 жыл бұрын
    • Любой новый автомобиль со временем превращается в Колхиду)))

      @Alexsk1982@Alexsk19824 жыл бұрын
    • Фиф Фиф Сам то хоть понял чего написал ???

      @user-ip5li6kd8e@user-ip5li6kd8e4 жыл бұрын
    • @@user-ip5li6kd8e обьясняю- это из серии что любой новый автомобиль со временем изнашивается и все время ломается, т к старый древний Вольво например также ломается как новая Колхида. Есть ещё поговорка- что любой немецкий автомобиль со временем превращается в Опель. Это у тому что раньше автомобили Опель отличались своим качеством не в лучшую сторону. Устраивает такое обьяснение?

      @Alexsk1982@Alexsk19824 жыл бұрын
    • Фиф Фиф Некоректное сравнение....... Сопоставь старенький грузовой Мерседес, Вольво, Скания и другие автомобили европейского автопрома с "грузинским счастьем", и тогда может поймёшь что ты написал ересь !!!

      @user-ip5li6kd8e@user-ip5li6kd8e4 жыл бұрын
    • @@user-ip5li6kd8e ты что такой сложный? В данном случае важна сама аналогия, именно изюминка смысла, в не разбор какая модель какой дольше ходит. Хорошо, давай сравним Вольво или Мерседес которые уже мертвые напрочь в связи с полном износом. Так устроит?)

      @Alexsk1982@Alexsk19824 жыл бұрын
  • У меня батя на ней работал,на автоприцепе. Не жаловался.

    @Yeskela19@Yeskela194 жыл бұрын
    • У меня знакомые из колхиды передвижную пасику сделали(мёд собирают) и ничего криминального не говорили! А в Ростове не шибко то и прохладно! До сих пор на ходу и работает!

      @igorshin@igorshin3 жыл бұрын
    • @@igorshin в хороших руках и колхида работать будет

      @user-kx1qz1di4e@user-kx1qz1di4e2 жыл бұрын
  • Наши отцы и деды смотря этот видос смеются сквозь слезы с гордостью зная что прочухали великую колхиду😂

    @tatarolloratat2250@tatarolloratat22503 жыл бұрын
  • Работал на такой...страх один...

    @user-np4fx6it1j@user-np4fx6it1j4 жыл бұрын
  • От бывалых: "МАЗ трудяга, ЗИЛ стиляга, а Колхида -- б@дь".

    @cooloptic@cooloptic4 жыл бұрын
    • Маз трудяга.Камаз стиляга.

      @abracadabra40nahuyraz@abracadabra40nahuyraz4 жыл бұрын
    • Тоже самое хотел написать)

      @Maxnikif@Maxnikif4 жыл бұрын
    • Доходяга

      @kaddaffi@kaddaffi4 жыл бұрын
    • без б@дей мир был бы скушен и не интересен...все для чего-то создано...

      @user-gl5we2pb2v@user-gl5we2pb2v4 жыл бұрын
    • Грузины собирали эту колхиду из комплектующих из советского союза так что грузин винить нечего техника в ссср и нынешний россии никудышная

      @itmanzag9849@itmanzag98494 жыл бұрын
  • Самый достойный сборник комментариев!!! )))))))))

    @spravedliviy088@spravedliviy0883 жыл бұрын
    • Ржу второй день.

      @user-rb4pn1zd8s@user-rb4pn1zd8s3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, комменты доставили! А по начитке закадрового текста, соблюдайте правило хорошего тона - запнулся, перезаписал.

    @videograph_crimea@videograph_crimea4 жыл бұрын
  • Лес возил из тайги. Называли мы ее - грузинская веранда. Трясло в кабине неимоверно кто помнит. На мое мнение- машина на букву хэ.

    @user-fj2qh1vn2f@user-fj2qh1vn2f4 жыл бұрын
    • @@gutenmorgenliebesorgen7273 Ху...вая

      @Vlad_Zemlyanyn@Vlad_Zemlyanyn4 жыл бұрын
    • Раз, калуна моего в колхиде на уборку везли, ну и я как положено с дуру поехал, пока до Курска дотащились, я думал все кишки и нервы на дороге оставлю

      @user-xe6dc1nk3r@user-xe6dc1nk3r4 жыл бұрын
    • Во время движения постоянно подбрасывает как лошадь.

      @user-pc6ez6il3d@user-pc6ez6il3d3 жыл бұрын
  • Колхида и ераз.Наверно в истории автомобилестроения не было хуже автомобилей.

    @user-qd5eo8ww7h@user-qd5eo8ww7h4 жыл бұрын
    • ЕРАЗ это КЛАСС.

      @user-fy3zs9iq8m@user-fy3zs9iq8m4 жыл бұрын
    • Юрий Б. Ереванский авто завод- точно: говно! У нас армян заставляли на них ездить!

      @user-pt4fk3og7k@user-pt4fk3og7k4 жыл бұрын
    • Работал на подмене на Еразах тьфу...

      @user-ff9we5pp6b@user-ff9we5pp6b4 жыл бұрын
    • ЛУАЗ еще вроде был

      @user-xy7bo3zn9m@user-xy7bo3zn9m4 жыл бұрын
    • Приора

      @JohnBishop174@JohnBishop1744 жыл бұрын
  • Помню случай был у меня в городе. Ехала колхида с горки не хилой такой и отказали у нее тормоза. И полетела она в ставок(озеро). А загружена была она огурцами) так местные еще долго ловили огурцы в озере)

    @PerLeoUA@PerLeoUA4 жыл бұрын
    • Странные местные... Сыпанули бы соли в ставок(озеро), и выбирали бы солёные огурцы..

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
  • В Узбекистан до сих пор ест норм хлопок возут

    @boburbekkarimov5139@boburbekkarimov51394 жыл бұрын
  • Переебанный ЗИЛ не доебанный КамАЗ у меня батя так называл Колхиду

    @user-dd8ei7rv5k@user-dd8ei7rv5k4 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @user-mw4lr6hv1v@user-mw4lr6hv1v4 жыл бұрын
    • А мой когда на дороге это видел крестился.)))

      @John_Silver_BY@John_Silver_BY4 жыл бұрын
    • А мой батя называл его пол КАМАЗа 😆

      @user-zy3sj9il6d@user-zy3sj9il6d4 жыл бұрын
    • Не. Надо. Зилка. Хаить Это. Самая. Чудесная. Машина..

      @user-sv8cb6yh5x@user-sv8cb6yh5x4 жыл бұрын
    • Ну КАМАЗ то нужно правду сказать, тоже не фонтан. Тоже чудище, только татарское.

      @user-rw4nd7jk8v@user-rw4nd7jk8v4 жыл бұрын
  • получал новую калхиду весной 76 года . тару возил на кондитерскую фабрику. А мне нравилась. лежак за сиденьем зато был. только после армии и на тебе новье колонный дал.

    @user-td8yo1oz9d@user-td8yo1oz9d4 жыл бұрын
    • И мне нравилась. Мне пришлось много колесить по всему союзу и на разных машинах. У всех были свои достоинства и свои недостатки. Одни были сделаны крепче другие приходилось что-то доделывать,но о водителе о его быте в дороге никто не думал. Вот и приходилось на баранке кимарить и ехать дальше. Колхида конечно не отличалась большим запасом прочности ,но если регулярно ухаживать за ней ,то и в дороге не подводила,но зато отдыхать было прекрасно даже для двоих.

      @user-ee5kn2nq3g@user-ee5kn2nq3g2 жыл бұрын
  • Романтичным было только название __Колхида! Остальное сплошным Гэ!!!! Спасибо за ролик!

    @user-xn1tb6ym5w@user-xn1tb6ym5w4 жыл бұрын
    • Кал-хида.

      @user-ns9fi8qe9i@user-ns9fi8qe9i3 жыл бұрын
  • Знавал такое чудо, чтобы кабина на ходу не откидывалась был страховочный трос с петлей, накидывался на кронштейн.

    @user-gw4xk4cp3k@user-gw4xk4cp3k3 жыл бұрын
  • Нормально. Мой батя работал на колхиде в дальнобой ездил по всему СССР.

    @user-ue7rc3hz2y@user-ue7rc3hz2y4 жыл бұрын
    • Классная машина, а у рукожопов и Мерсед сегодня не едет.

      @user-od6ct3zv9t@user-od6ct3zv9t3 жыл бұрын
    • Отец получил КАЗ 606 в 1963, работал три года в Магаданской обдасти таскаал полуприцеп изотермичку. За рейс проежал более тысячи километров. После отпуска, а отпуск полгода, получил ЗиЛ 130, но Колхиду всегда вспоминал, за удобную кабину. Мне тоже нравилось с ним ездить в рейс, я спал на капоте. Правда ручной тормоз был воздушный, пока аоздух есть держит, воздух ушёл покатилась, но он эту проблему решил.

      @user-mw5wp2ey4f@user-mw5wp2ey4f Жыл бұрын
  • Один бывалый советский водитель, рассказывал мне что водители сами ехали в Грузию, собирать себе колхиду

    @aleksandrstepanov9597@aleksandrstepanov95974 жыл бұрын
    • так и было, на площадке готовой продукции доводили до ума

      @gregkMos@gregkMos3 жыл бұрын
  • Было в гараже три штуки. Встали сразу и надолго. Рама разваливалась. Переключение передач сразу переделали. За руль сажали водителей , лишенных прав. ГАИ шник отстранил пьяного водителя, сам сел за руль, но тронуться с места не получилось из- за рычага и т. Д. И т. П.

    @valerikarpov@valerikarpov4 жыл бұрын
  • Да, вспомнил. Спасибо.

    @user-up7mh6jk9g@user-up7mh6jk9g3 жыл бұрын
  • Горный тягач , с горы несётся, а в гору хоть плачь.

    @user-qc5ux1hv3t@user-qc5ux1hv3t4 жыл бұрын
  • Да хорошая была норма списания бензина Я на КРАЗе работал коллега на колхиде отвезём на объект материал а обратно Я на Кразе цеплял колхиду на жесткий буксир и тащил домой перед городом оцеплял и он доезжал до гаража сам, вот так экономили бензин для своих легковушек.

    @ZmeiG83@ZmeiG834 жыл бұрын
    • Хитро, молодцы

      @dmitriy_auto@dmitriy_auto4 жыл бұрын
    • Чудные вы были ребята!откуда если не секрет?(мы топливо в землю сливали...торговать было опасно и излишки в баке тоже геморрой обхсс мог накрыть)))делали 3и ходки с перегрузом.четвертую рисовали ...включали прялку и сдували горючку в полосе.(там ещё лет 10ничего не росло после развала АК.)))сейчас новостройки...(((

      @user-yc5sj5bx1m@user-yc5sj5bx1m4 жыл бұрын
    • @@user-yc5sj5bx1m Так это Я на КРАЗе работал мне солярку девать не куда было а КОЛХИДА на бензине работала а сэкономить 50 литров это 15 рублей. Да до армии это 76г. Я на мопед у водителей брал бензин за просто так а пришёл с армии уже бензин был в цене. А после 85г уже и солярка стала ценится, ну 90 г только и выжили что солярку продавали.

      @ZmeiG83@ZmeiG834 жыл бұрын
    • У меня друг работал на этом чудище, как он всегда говорил, машина экономная жрет всего то 1 литр потом пауза на сотню.

      @robotvova8346@robotvova83464 жыл бұрын
    • @@ZmeiG83 как замечательно получается- раньше бенз девать некуда, за избыток накажут, скажут: не работал. Я это тоже слышал. Сейчас с точностью, да наоборот- хрен знает где его подешевле достать. водилой робил на газели в 17-18 году- дают 1500р на бенз и как хочеш, по км получается в районе 270км, 50 из них по городу.

      @kolossbig8526@kolossbig85264 жыл бұрын
  • Я.гражданин.дагестана.скучаю.по.колхиде.работал.на.колхиде.тягаче.с.пницепом.цистерна.термос.аозил.вино.на.станцию.для.погрузки.аагонов..спасибо.за.расказ.молодость.вспомнил

    @user-dn5hr3si4x@user-dn5hr3si4x Жыл бұрын
  • I think one of the good jobs in USSR was a truck driver, then you get to drive all these wonderful trucks. This truck actually looks like the American Ford trucks of the same era. I like the spacious day cab.

    @mohabatkhanmalak1161@mohabatkhanmalak11612 жыл бұрын
  • Очень хорошая , качественная Фоновая музыка , не машина

    @michaelreifschneider333@michaelreifschneider3334 жыл бұрын
  • Я работал на Колхиде (кипящая каструля) кодовая названия .

    @lskoalarcon2037@lskoalarcon20374 жыл бұрын
    • @@user-rl7xx1js6k жесть

      @multtochka@multtochka4 жыл бұрын
    • Подгорный тягач

      @mustafadilovarov3564@mustafadilovarov35644 жыл бұрын
    • Лучше стоя умереть

      @user-bm5gx1nr6f@user-bm5gx1nr6f3 жыл бұрын
  • Чуть не прослезился... Работал автослесарем, зима 1988, отправляют на "линию", у груженой плитами Колхиды полетел редуктор заднего моста, как на ЗИЛ 130. Все ничего, растопил собой снег, лёд, но две гребные банки глушителей вылюбили мои нервы, очень трудно пролезть, чтобы заменить редуктор заднего моста. Из примерно общего количества машин 350-400 единиц, две Колхиды было, они даже не успели сгнить, как обычно подлают, подварят, нееет до сварки не дошло, списали и перекрестились)))

    @32rus87@32rus872 жыл бұрын
  • Почитал комменты и выяснил один плюс - хороша машина на стоянке из-за спальника а остальное надо доводить до ума😞

    @user-ef4vt8nz5l@user-ef4vt8nz5l Жыл бұрын
  • Надо было крышу ишо в виде шляпы сделать 😂

    @user-wb9gu6kg1m@user-wb9gu6kg1m4 жыл бұрын
    • А в впереди огромный капот в виде шнобиля😀😀😀

      @user-wo4wv6zf9p@user-wo4wv6zf9p4 жыл бұрын
    • А ухи!!! Ухи гдеее???

      @amirgumarov2096@amirgumarov20964 жыл бұрын
    • Было бы забавно)

      @multtochka@multtochka4 жыл бұрын
    • @@user-wo4wv6zf9p С усами!

      @Mickey6X6@Mickey6X64 жыл бұрын
    • С аэродромом на шляпе

      @zalupaglazxuev2313@zalupaglazxuev23134 жыл бұрын
  • У нас в СХТ два таких шедевра стояли. Год выпуска 1977. На них никто не решился ездить я так думаю, стояли разобранные на запчасти ржавые в 1979 80 году

    @user-pp1uj3on3e@user-pp1uj3on3e4 жыл бұрын
  • Слёзы были при грузоподъёмности в 8 тонн. А когда ей прицепили 2-ух осный 11-ти тонный полуприцеп - это уже были рыдания!

    @user-zj5zk7wb5l@user-zj5zk7wb5l3 ай бұрын
  • Ржу не могу с коментов😁👍🤝

    @andreyded8139@andreyded81393 жыл бұрын
  • Как по мне она очень стильная, что конечно и привлекает моё внимание к ней.

    @user-hn3do3ey5v@user-hn3do3ey5v4 жыл бұрын
  • Да, помню как ездил на этом чуде...

    @vasiliiberejnoi8032@vasiliiberejnoi80324 жыл бұрын
  • А 164 седельный, лучше был? Вам прям чешется между ног, что бы машину грязью облить. Вот врать спец. Сам то ездил на колхиде? Нет желания про первые КАМАЗы сделать репортаж, как их хаили.

    @user-ik2kr5lb1f@user-ik2kr5lb1f4 жыл бұрын
    • это точно когда первые камазы стали приходить в атп а большинство парка 130 и 53 особенно шофера 130х на х... он нужен он не едет ни в грязь ни в снег это в районных атп дорог то путем не было стали асфальт ложить везде и в атп начался п...ц особенно когда пригоняли 10 тонник драка всем камаза давай .а 53е самосвалы приходили по 10шт сразу .тут еще круче цирк был 2 из партии переоборудовали под бензовозы а в 80х это жопа весь в мазуте и хрен заработаешь возить гсм по совхозам и колхозам и грязь и снег.так начальник делал справедливо брал 10 спичек и кому достались короткие 2 те и под бензовоз все справедливо. обмывали все вместе по традиции а утром все с побитыми носами шли передрались и все в порядке

      @user-po6ix5gg4y@user-po6ix5gg4y4 жыл бұрын
    • да работали на .той консервной банке. грохот лязг. скорости хрен включишь ( впрочем как и на маз 500 ), руль хрен повернёшь, кипит. пердит. и нихрена не едет. она достоина премии шнобеля за самое отвратиьельное создание человечества

      @user-ze6gt4rg8j@user-ze6gt4rg8j3 жыл бұрын
KZhead