Mercedes-Benz S500 w221 Да прибудет со мной сила!

2021 ж. 19 Қар.
45 339 Рет қаралды

Mercedes-Benz W221 S500 4Matic
/ car_puss
Здравствуйте, уважаемые зрители!
Давно меня не было на просторах KZhead, будем компенсировать потраченное время.
За это время произошло много интересного в моей жизни. Про одно из таких изменений и снято это видео.

Пікірлер
  • К этой машине привыкаешь как к красавице которая доит тебя а вот бросить не можешь .

    @user-nc1jj6dz1c@user-nc1jj6dz1c Жыл бұрын
    • Да это точно доит еще как прям по крупному 😂

      @user-fe7df7tl2k@user-fe7df7tl2k10 ай бұрын
  • ОГОНЬ. Единственно что с м278 можно хватануть норм проблем) задиры, муфты и цепи.

    @TheMrcooler@TheMrcooler2 жыл бұрын
  • Интересный обзор и сравнение с w140 , сейчас сам езжу на w140 последнем рестайле 1998г.в 3.2лонг. Очень нравится и дарит эмоции, а это самое главное!) Жду продолжения видео!

    @user-wj7pu6kl5v@user-wj7pu6kl5v2 жыл бұрын
  • По больше снимай 221 и рассказывай про него. Очень интересно.

    @user-vr9mh5bs9p@user-vr9mh5bs9p2 жыл бұрын
  • Оо наконец то!) ты как мысли мои читаешь) сам на 38 уже 5ый год думаю 221 взять) давай больше видео оч интересно! Удачи с ней и задиров поменьше😁👍💪

    @leogod6190@leogod61902 жыл бұрын
  • сто лет тебя не видел! Жирный лайк, снимай больше

    @user-gt5px8zs1d@user-gt5px8zs1d2 жыл бұрын
    • От души душевно в душу!

      @Car_puss@Car_puss2 жыл бұрын
  • Всё со смыслом сказано!)

    @Valeriy_Kimov@Valeriy_Kimov Жыл бұрын
  • Единственный адекватный и простой обзор , без понтов и прочего , содержательный

    @user-in1ip5ov5s@user-in1ip5ov5s8 ай бұрын
  • Ну наконец то , появился да ёще как , батька бомба , желаю успехов и непропадай

    @girsam1248@girsam12482 жыл бұрын
  • Ооооо! С возвращением! Тачка - огонь!

    @AlPa4ino@AlPa4ino2 жыл бұрын
  • Наконец-то ты обьявился)

    @user-yc2ip4xs3k@user-yc2ip4xs3k2 жыл бұрын
  • 221 это душевный сарай. Тоже гоняю

    @Kolan_21@Kolan_212 жыл бұрын
  • Ну наконец ты вернулся)

    @user-cg8fr2ie1c@user-cg8fr2ie1c2 жыл бұрын
  • Ну что, погнали, лайк не глядя!!!(шутка, посмотрел раз 15)

    @render_8332@render_83322 жыл бұрын
  • Bravo za video ! 👌

    @borkorg9029@borkorg9029 Жыл бұрын
  • Ого, какие люди!

    @Razor0689@Razor06892 жыл бұрын
  • Приветствую! И поздравляю с приобретением! Ни гвоздя как говорится!! И все же цена приобретения Сия щасья??)))

    @user-ch5jt6wb8j@user-ch5jt6wb8j2 жыл бұрын
  • красава

    @ruslanchikkerimov@ruslanchikkerimov9 ай бұрын
  • Посмотрел твой обзор с удовольствием, даже не перематывал. Молодец. Сам сейчас в раздумьях, взять или нет. Но если брать, то буду гнать с Японии с небольшим пробегом.

    @Hamhoev78@Hamhoev782 жыл бұрын
    • бери, не пожалеешь ) у самого такой, только дорест и с мотором 3.5 на заднем приводе. Да, задний привод гораздо менее проблемный, дешёвый и простой в обслуживании, но полного иногда всё-таки не хватает, и это на 3.5, а 5.5 ещё мощнее, особенно зимой, хотя стабилизация по правде говоря у 221-го огонь. Пришел к выводу, если брать, то 5.5 на полном приводе, исключительно в хорошем состоянии, а то чтобы починить переднюю раздатку на полном приводе, уйдет уйма средств и немало времени, так как она проходит непосредственно через поддон движка. 4.7 - да, чуть бодрее, чем 5.5, но имеет две турбины, с которыми можно влипнуть. С другой стороны можно сделать чип тюнинг сил эдак на 550, и двигатель их выдержит, но тут либо задний привод, на нём не будет зацепа, либо полный, который скорее всего таких мощностей не выдержит. Короче если отыскать хороший 5.5 на полном приводе, то можно брать, сейчас сам ищу, только рестайлинг. Главное не продешеви с комплектацией, не то пальто будет ) (дистроник и ночное видение бесполезны, знаю, о чем говорю, мой в максималке)

      @egorisakov4336@egorisakov4336 Жыл бұрын
  • По пневме это так должно быть, у меня с220, он тоже когда глушишь машину чуть чуть приспускает подвеску, наверное это нужно что бы пневмостлйки небыли в напряжении постоянно

    @arfitness8690@arfitness8690 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. У Вас V8 biturbo?

    @armenmikaelyan-vy2rc@armenmikaelyan-vy2rc3 күн бұрын
  • Салам алейкум Ты красавчик братан Завтра может и не стать Жить надо с удовольствием ИншАЛЛА

    @respectbusiness155@respectbusiness1552 жыл бұрын
  • Друг,я думал Ты уже забил на видосы) мне - застёгнутому бмвЭшнику 221й нравится.

    @petru4e88@petru4e882 жыл бұрын
  • Автор красавчик, умный человек

    @user-ti2kf9bk3e@user-ti2kf9bk3e Жыл бұрын
  • Ура

    @user-wo7sn7zq8w@user-wo7sn7zq8w2 жыл бұрын
  • Карпусь пол видео разговора о задирах в 278 моторе? а купить с 276 мотором который не склонен к задирам не получилось ?

    @user-yd6vw3fi8j@user-yd6vw3fi8j Жыл бұрын
  • Прикольный Вы)

    @user-ir2xl3dm6j@user-ir2xl3dm6j Жыл бұрын
  • Спасибо Car_Puss. Отличный обзор. Меня зовут Ник. У меня тоже W221 S500L 4Matic. 2006. Цвет - Красный корнеол. Салон - Бежевая наппа. Панорамная крыша - Бежевая алькантара. Модификация двигателя: M 273 KE 55. Также покупал у первого собственника, с пробегом 134 000 км. без салонов и перекупов. Даже сервис Т.О. один. Капсула времени, никак не иначе. Сейчас 135 000 + так как совсем недавно купил. Mercedes наслаждаюсь!!! На пневме плывёт по дороге!!! Непередоваемое ощущение S - class!!! Честно говоря пока нашёл его, прошёл через ад, так как салоны и перекупы ссали в уши без стыда и совести. Словом, честь и совесть продали за грошь, барыги рыночные. Резюмирую свой выбор. Выбором Автомобиля доволен!!! Для меня стало очевидным, что есть Автомобили Mercedes - Benz S - class, AMG, и Maybach. Все остальные - это машины, притом стиральные!!!

    @NICK_KIRAK@NICK_KIRAK Жыл бұрын
    • Сколько он ест у тебя?

      @misterx1757@misterx17573 ай бұрын
    • @@misterx1757 пробки 15 или 18. Загород 8 или 9 при скорости 115. Если ехать быстрее будет кушать чуть больше. Просто город 11 или 13. Масло не жрёт вообще. Проверяю каждые 1000 км. Масло меняю каждые 8000. Масло использую Liqui moly 9055 LiquiMoly HC - синт. Мот. Масло Molygen New Generation 5W-40. Надеюсь ответил на вопрос.

      @NICK_KIRAK@NICK_KIRAK3 ай бұрын
  • Отличная машина!!! Сам получаешь кайф, а остальное неважно поверь.

    @kuleshov313@kuleshov313 Жыл бұрын
  • Машина серьезная , но поэтому и требует серьезного обслуживания. Чтобы все было в полном ажуре потребуется тратить минимум тысяч 300-500 в год, помимо бензина, если ездить в нормальный сервис.

    @sergeysermen7761@sergeysermen7761 Жыл бұрын
  • Мужик, молодец росказал всю правду

    @user-ti2kf9bk3e@user-ti2kf9bk3e Жыл бұрын
  • Дядя Ваня. Начало

    @SeRGeLiNfromRUSSIA@SeRGeLiNfromRUSSIA2 жыл бұрын
  • Ну ты уже не перегибай, ф02-бомба в ресте! Я любитель бмв,но 221 нравиться очень!

    @liubomyrnadopta4705@liubomyrnadopta4705 Жыл бұрын
  • Продаёте машину?

    @cooman0073@cooman0073 Жыл бұрын
  • Вы продажи это машины если продажи мне пишет

    @Subo_1@Subo_15 ай бұрын
  • Присматривать себе с М156 мотором, страшно только, что хер продам при необходимости)

    @Moter1997@Moter19979 ай бұрын
  • Вряд ли шумка прямо плохая на этом авто. Наоборот в салоне все тихо и поэтому с улицы кажется чуть больше шума проникает. Включили музыку даже не громко и сразу узицы слышно не будет. Наши уши относительно измеряют все шумы!

    @user-di6ri8ft6l@user-di6ri8ft6l8 ай бұрын
  • Машина лучшая, но с другим двигателем - 273,276. У меня лично была такая 2010 года с 273 и глк с 276. Это лучшие машины в мире. Глк на трассе нет конкурентов, ни один дженезис на 400 лошадей не МЛ с ходу тебя не догонят. S класс у меня; ГЛК у жены. Лучшая комбинация для 221 - это 221 на заднем приводе.

    @iongrozny4101@iongrozny410110 ай бұрын
  • У меня такой же.... Кайфую от него....

    @ekx666@ekx6667 ай бұрын
  • ДА С ВЕРХУ МНОГО ПОТРАТИЛЬ НО ВЫ ЕЕ ЕШЕ ЕЕ ПОЛУБИШ!

    @lashabegijanashvili1249@lashabegijanashvili124911 ай бұрын
  • 221-это ещё,то самок качество мерседеса! Как раз,где строчка ровная,кожа не м‘ятая и тд!

    @liubomyrnadopta4705@liubomyrnadopta4705 Жыл бұрын
  • А может стоило взять весту сигначур?)))

    @bobby_ray@bobby_ray2 жыл бұрын
  • Мой сосед поставил в 221 - мотор 3,0 ТД.от w 140, а 5,0 бензин выбросил. Езда менее динамична, но економия приличная в среднем 10 лит.на 100 км. Ну а про надёжность дизеля w 140 и говорить неприходится

    @alexyelenec2152@alexyelenec2152 Жыл бұрын
    • Или можно взять просто 221 на дизеле родном , главное чтоб на ОМ646 , потому что ОМ651 говно и слаб для таккой машины.

      @user-re6xw8bh2t@user-re6xw8bh2t2 ай бұрын
  • Всё правильно сказал: "Этот комфорт ОЧЕНЬ ДОРОГОГО стоит" (4:33).

    @andrey39able@andrey39able Жыл бұрын
  • Значит купить весту?

    @user-jd4zo7jc3u@user-jd4zo7jc3u Жыл бұрын
  • Когда выпустят Мерседес с массажом простаты то непременно куплю себе😀

    @ndroid_2022@ndroid_2022 Жыл бұрын
  • Намекать на то что устаревший 221 лутше свежего ф01??? Это конечно говорит об уровне обзора! 🤣🤣🤣

    @user-xp9qw2eu5x@user-xp9qw2eu5x2 жыл бұрын
    • Говно твой ф01 по сравнению с 221 во всех Аспектах!

      @user-io5hd2nh2h@user-io5hd2nh2h Жыл бұрын
  • Ор

    @BORZ-xu1ji@BORZ-xu1ji2 жыл бұрын
  • А

    @Subo_1@Subo_15 ай бұрын
  • Блин.. АЭМГ, а не АЭМДЖИ!!! Ну учите, не Ламборджини, а Ламборгини!!!!!!

    @user-gb6mj3bu1l@user-gb6mj3bu1l9 ай бұрын
    • Колхозник, Google переводчик в помощь если с английским туго лучше вообще не говорить😂

      @adammakhtiev8316@adammakhtiev83164 ай бұрын
  • что бы ездить на такой машине нужно зарабатывать хотя бы от 200 тыщ., а кто зарабатывает столько никогда не купит старый мерседес🤣🤣🤣

    @shmit_ss1381@shmit_ss1381 Жыл бұрын
  • Привіт пострижися

    @user-gp2wf6zu7j@user-gp2wf6zu7j9 ай бұрын
  • Быстро гонять не хочет,а тормозит с 260!

    @user-vg8nr1ov9i@user-vg8nr1ov9i6 ай бұрын
  • Корыто

    @hondacbr8836@hondacbr883610 ай бұрын
  • Сколько он вышел в 2021 г.?

    @zial@zial Жыл бұрын
  • Обзор о. даже вес машины не знает

    @youtubesamurai3569@youtubesamurai3569 Жыл бұрын
  • Та ну нахрен эти доилки,я на кабане дизель балдею,и не хочу видеть это в страшном сне

    @user-zt7gs3ie3r@user-zt7gs3ie3r10 ай бұрын
    • Типо у 221 нет дизеля

      @user-re6xw8bh2t@user-re6xw8bh2t2 ай бұрын
KZhead